城市交通 城市内部空间结构 相互影响 优化策略 西安市论文

城市交通论文：城市交通与城市内部空间结构互动关系研究

【中文摘要】随着我国城市化的发展,当前大城市发展极为迅速,取得了令人瞩成就。城市规模持续增长,城市内部用地结构和空间形态也发生着急剧变化。然而在城市扩展过程中出现了许多问题,尤其是城市内部空间结构和城市交通之间的不协调发展正困扰着许多大城市,交通拥堵成为城市实现可持续发展的阻碍因素之一。要彻底解决这个问题,我们不能只从城市交通自身角度出发,而必须从处理好城市交通与城市内部空间结构的互动关系入手,以实现两者的优化和协调发展。本文属于城市交通与城市内部空间结构互动关系的实证研究。本文以西安市为例,以1949年-2009年作为主要研究时期。首先研究了西安城市内部空间结构和城市交通动态演化过程,接着通过综合分析,探讨了城市交通与城市内部空间结构相互作用机制及两者相互作用中出现的与城市可持续发展不协调的方面,最后分析了两者优化的方向,并提出了实现两者共同优化的主要对策和建议。本文基于城市交通与城市内部空间结构之间存在的相互作用、互动反馈关系,按照提出问题、分析问题、解决问题的思路组织全文框架。全文分为六章。第一章阐述了课题的和意义,然后就国内外学者对城市交通与城市内部空间结构的相关研究进行了综述,在此基...

【英文摘要】With the development of urbanization in China, nowadays, great progress has made in Chinese big cities. The scale of the cities is expanding constantly. The land-use

structure and the urban spatial conformation of the cities also change dramatically. However, many problems have emerged during the course of city expansion, especially the uncoordinated development between urban internal spatial structure and urban traffic confused many cities. Urban traffic congestion has become one of the obstacles to achiev...

【关键词】城市交通 城市内部空间结构 相互影响 优化策略 西安市

【英文关键词】urban traffic urban internal spatial structure interactive influence optimization strategy Xi’an City

【目录】城市交通与城市内部空间结构互动关系研究3-4

Abstract4-5

第一章 绪论8-18

摘要1.1 研究

背景与意义8-98-9定9-10

1.1.1 研究背景8

9-1610-11

1.1.2 研究意义1.2.1 相关概念界

1.2.3 国内相

1.2 国内外相关研究进展

1.2.2 国外相关研究综述

关研究综述11-1414-1616

1.2.4 以西安为实际案例的相关研究进展

1.3.1 研究范围

1.4

1.3 研究范围、方法与内容161.3.2 研究方法16

16-18

1.3.3 研究内容161.4.1 研究重点

研究重点与技术路线16-17

1.4.2 技术路线17-18第二章 西安城市交通与2.1 第一阶段:1949年

城市内部空间结构的历史演变18-28

-1978年19-2219-21

2.1.1 计划经济时期城市恢复发展阶段

2.2 第二

2.1.2 1949年-1978年演变特征21-22

22-25

阶段:1979年-1999年段22-24

2.2.1 改革开放以后快速发展阶

2.3 第

2.2.2 1979年-1999年演变特征24-25

三阶段:2000年至今25-28速发展阶段25-27

2.3.1 西部大开发政策实施以后加

2.3.2 2000年至今演变特征27-28

第三章 西安城市交通与城市内部空间结构的相互作用机制分析28-4328-3528-2929-3232-3535-4335-3838-4040-43

3.1 西安城市交通对城市内部空间结构的影响3.1.1 城市交通方式的改进促进城市空间规模的增长3.1.2 城市交通对城市空间形态的影响3.1.3 城市交通对城市功能布局的影响3.2 西安城市内部空间结构对城市交通的影响3.2.1 城市空间形态对西安市交通线网格局的影响3.2.2 城市密度对西安市城市交通模式的影响3.2.3 城市功能区布局对城市交通的影响

第四章 西安城市交通与城市内部空间结构相互作用中

4.1 城市空间形态与城市交通之间存

存在的问题分析43-46在的问题4343-46盾43-44

4.2 城市土地利用与城市交通之间的问题

4.2.1 城市土地利用高密度开发与私人交通之间的矛4.2.2 城市土地利用高密度开发与交通容量低下的

44-4545-46

4.2.3 交通用地缺乏与高密度交第五章 西安城市交通与城市内部空

道路交通网络不平衡通系统之间的矛盾

间结构优化的战略性思考46-54向46-4848-49路49-5449-5050-5151-54果54-56考文献57-6161-62

致谢

5.1 西安城市交通优化的方

5.2 西安城市内部空间结构优化的方向

5.3 西安城市交通与城市内部空间结构优化的战略思5.3.1 确立与城市交通相协调的城市空间布局战略5.3.2 建立适应西安市未来发展的立体公交系统5.3.3 构建以公共交通为导向的城市土地利用模式第六章 结论与展望54-57

6.1 本文所取得的成

参

6.2 本文的不足及今后努力的方向56-57

攻读硕士学位期间取得的学术成果62

本文来源：https://www.bwwdw.com/article/xfd7.html