DS6-K5B微机联锁结合电路

更新时间:2024-01-29 22:15:01 阅读量: 教育文库 文档下载

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XQ—004001 数据名称 简 述 结合电路说明 64D半自动闭塞 〃描述64D半自动闭塞的控制关系. 第 1 页 共 2 页 本站XX方向为64D半自动闭塞,设备代码定义如下: 一、设备名称及代码:(共12 个) XW方面: XX JSBJ—0x7901 XX FSBJ—0x7902 XX BSAJ—0x7903 XX SGAJ—0x7904 XX FUAJ—0x7905 XX KTXZ—0x7906 XX JH—0x7907 XX JU—0x7908 XX JL—0x7909 XX FL—0x790A XX FH—0x790B XX FU—0x790C 按钮名称及代码: XX闭塞—0xD101 XX事故—0xD102 XX复原—0xD103 交通簿

设计阶段 XQ—004001 数据名称 简 述 用 户 需 求 分 析 结合电路说明 64D半自动闭塞控制 〃描述64D半自动闭塞的控制关系. 第 2 页 共 2 页 交通簿

*注:带下划线设备为微机控制设备,其它设备微机只采集,不控制。 二、控制关系: JSBJ:平时落下。进站信号开放后,列车压入其接近区段时,JSBJ吸起并自闭;进站信号机内方第一区段解锁后JSBJ落下。 FSBJ:平时吸起。当发车进路锁闭之后,FSBJ落下;发车进路最后一区段解锁后,FSBJ吸起。 KTXZ:KTXZ采集为1时,出站信号可以开放;KTXZ采集为0时,出站信号禁止开放。 三、显示及办理方式: 1、闭塞办理按标准64D方式办理。 2、显示: 表示灯名称 图形显示 红色箭头 黄色箭头 绿色箭头 无表示 红色箭头 黄色箭头 绿色箭头 无表示 设备名称 FH FU FL FH、 FU 、FL JH JU JL JH、JU、JL 设备状态 1 1 1 均为0 1 1 1 均为0 发车 接车 设计阶段 XQ—004005 数据名称 用 户 需 求 分 析 结合电路说明 四线制方向电路 第 1 页 共 3 页 交通簿

简 述 〃描述四线制方向电路的控制关系. 本站有四个接发车口X、XF、S、SF,共设四套方向电路,继电器名称及代码如下: X FAJ:0xDB01, X FSJ:0xDB02, X CFJ:0xDB03, XF FAJ:0xDB04, XF FSJ:0xDB05, XF CFJ:0xDB06, S FAJ:0xDC07, S FSJ:0xDC08, S CFJ:0xDC09, SF FAJ:0xDC0A, SF FSJ:0xDC0B, SF CFJ:0xDC0C, X ZFAJ:0xDB0D, X JFAJ:0xDB0E, X FFAJ:0xDB0F, XF ZFAJ:0xDB10, XF JFAJ:0xDB11, XF FFAJ:0xDB12, S ZFAJ:0xDC13, S JFAJ:0xDC14, S FFAJ:0xDC15, SF ZFAJ:0xDC16, SF JFAJ:0xDC17, SF FFAJ:0xDC18, X KXJ:0xDB19, XF KXJ:0xDB1A, S KXJ:0xDC1B, SF KXJ:0xDC1C, X JD:0xDB1D, X FD:0xDB1E, X DJ:0xDB1F, X JQJH:0xDB20, X JQJHS:0xDB21, XF JD:0xDB22, XF FD:0xDB23, XF DJ:0xDB24, XFJQJH:0xDB25, XF JQJHS:0xDB26, S JD:0xDC27, S FD:0xDC28, S DJ:0xDC29, S JQJH:0xDC2A, S JQJHS:0xDC2B, SF JD:0xDC2C, SF FD:0xDC2D, SF DJ:0xDC2E, SF JQJH:0xDC2F, SF JQJHS:0xDC30, 按钮名称及代码: X总辅助—0xC301 XF总辅助—0xC304 X接车辅助—0xC302 XF接车辅助—0xC305 X发车辅助—0xC303 XF发车辅助—0xC306 S总辅助--0xC407 SF总辅助--0xC40A S接车辅助—0xC408 SF接车辅助—0xC40B S发车辅助—0xC409 SF发车辅助—0xC40C X允许改方—0xC30D S允许改方—0xC40E 设计阶段 XQ—004005 用 户 需 求 分 析 结合电路说明 交通簿

数据名称 简 述 四线制方向电路 〃描述四线制方向电路的控制关系. 第 2 页 共 3 页 三、联锁要求: 排列发车进路时,须检查该口相应的KXJ在吸起状态,方可开放出站信号;KXJ落下时,不允许开放出站信号。 四、控制关系: 区间改变运行方向电路中,每个接、发车口设12个设备: FAJ,FSJ,CFJ,ZFAJ,JFAJ,FFAJ,KXJ,JD,FD,DJ,JQJH,JQJHS。带下划线的设备由微机控制,其中:FAJ、FSJ、CFJ采集;ZFAJ、JFAJ、FFAJ不采集。其它设备只采集。控制方式如下: 1. FAJ:平时落下.排列发车进路(开始选路)时吸起,3秒后落下恢复。 2. FSJ:平时吸起。排列发车进路后落下,进路内最后一个区段解锁后吸起。 3. CFJ:平时吸起.排列发车进路后保持吸起,进路内方任一区段占用后(不论信号机开放与否)落下;进路解锁后恢复吸起。 4. KXJ:排列了发车进路,信号开放前要检查对应发车口的KXJ吸起,KXJ吸起后,信号自动开放。信号开放后如果KXJ落下,则关闭信号,且不经人工办理不得自动重复开放。重复开放时仍然需要检查KXJ吸起。 5. JFAJ,FFAJ:当“接车辅助”按钮或“发车辅助”按钮按下并且“总 辅助”按钮在按下状态时,相应的AJ吸起;按钮倒计时结束后,继电器落下.“接车辅助”按钮延时5秒,“发车辅助”按钮延时25秒。 6. ZFAJ:当“总辅助”按钮按下时,相应的AJ吸起;“总辅助”按钮抬起后, 相应的AJ落下。 办理反向发车进路时,必须首先按下允许改方按钮。 设计阶段 用 户 需 求 分 析 交通簿

XQ—004005 数据名称 简 述 结合电路说明 四线制方向电路 〃描述四线制方向电路的控制关系. 第 3 页 共 3 页 五、显示要求: 表示灯含义 图形显示 设备名称 绿色箭头 发车 红色箭头 红色箭头闪 无 黄色箭头 接车 红色箭头 红色箭头闪 无 白灯 灭灯 FD JQJH JQJHS 设备状态 FD“1”+JQJH“0” +JQJHS“0” FD“1”+JQJH“1” FD“1”+JQJHS“1” FD “0” JD“1”+JQJH“0” +JQJHS“0” JD“1”+JQJH“1” JD“1”+JQJHS“1” JD“0” 1 0 JD JQJH JQJHS 辅助 DJ 注:灭灯为空圈。 允许改方按钮按下后,点亮相应的允许改方黄闪灯,提示“XX 允许改方” (“XX”代表“允许改方”按钮对应的进站信号机名称);按钮拉出,该灯熄灭。 交通簿

设计阶段 用 户 需 求 分 析 XQ—004009 数据名称 简 述 结合电路说明 进路表示器控制 〃描述进路表示器控制关系 第1 页 共 1 页 交通簿

本站上行方向有三个出站口,下行方向有两个出站口,为表明发车进路方向,上下行方向均设方向继电器。 每架上行出站信号机设三个方向继电器:AFJ、BFJ、CFJ。控制关系是: 向XF口发车时, AFJ吸起,BFJ落下,CFJ落下; 向X口发车时, BFJ吸起,AFJ落下,CFJ落下; 向XX口发车时, CFJ吸起,AFJ落下,BFJ落下; 每架下行出站信号机设一个方向继电器:ZXJ。控制关系是: 向SF口发车时,联锁驱动ZXJ吸起,LXJ吸起; 向S口发车时, 联锁驱动LXJ吸起; 一:SI-S6出站信号机显示要求: (1) 向XF口发车,LXJ吸起,AFJ 吸起。 控显显示要求:控显此时需将S2LQ和S3LQ的状态与之结合。S2LQ占用,出站信号机黄灯;S2LQ空闲且S3LQ占用,出站信号机绿黄灯;S2LQ、S3LQ均空闲,出站信号机绿灯。 (2) 向X口发车,LXJ吸起,BFJ 吸起。 控显显示要求:出站信号不作结合,出站信号机点绿灯。 (3)向XX口发车,LXJ吸起,CFJ吸起。 控显显示要求:出站信号不作结合,出站信号机点绿灯。 二:XI-X6出站信号机显示要求: (1) 向SF口发车,LXJ吸起,ZXJ吸起。 控显显示要求:控显此时需将X2LQ和X3LQ的状态与之结合。X2LQ占用,出站信号机黄灯;X2LQ空闲且X3LQ占用,出站信号机绿黄灯;X2LQ、X3LQ均空闲,出站信号机绿灯。 (2) 向S口发车,LXJ吸起。 控显显示要求:出站信号不作结合,出站信号机点绿灯。 设计阶段 用 户 需 求 分 析 交通簿

CRSCD DS6-K5B 计算机联锁系统 用户需求分析说明书【总册】

XQ—004014 数据名称 简 述 特殊关系说明 发码电路控制说明 〃 发码电路控制规则 第1 页 共 1 页 一、 设备名称及代码: X ZXJ13—0xB901 XF ZXJ13—0xB902 XX ZXJ—0xB903 S ZXJ13—0xBA04 SF ZXJ13—0xBA05 二、控制关系: ZXJ:每个进站信号机所防护的正线进路中所有道岔均开通直股时,该进站信号机对应的ZXJ吸起,否则落下,与是否办理进路无关。 正线上的出站信号机在办理经道岔弯股的发车进路时,需检查其对应的直股进路中的ZXJ(即该咽喉中对应直股进路的进站或进路信号机)在落下状态,否则关闭信号。 设计阶段 用 户 需 求 分 析 第 9 页

CRSCD DS6-K5B 计算机联锁系统 用户需求分析说明书【总册】

XQ—004018 结合电路说明 数据名称 简 述 其它零散设备说明 〃描述黄闪黄控制关系 第1 页 共 2 页 本站9/11#、17/19#为18#道岔,经过这些道岔侧向且直向出站进路信号开放,相应的进站信号设黄闪黄。 一:设备名称和代码: XX XSJ—0x7101, XX SNJJ—0x7102, X XSJ—0x7103, X SNJJ—0x7104, 以上设备均采集前接点。 二:控制关系 XX XSJ:排列XX至IG的接车进路,且XI直向发车进路信号开放,联锁需驱动XX XSJ吸起;排列XX至IIG的接车进路,且XII直向发车进路信号开放,联锁需驱动XX XSJ吸起; X XSJ:排列X至IIG的接车进路,且XII直向发车进路信号开放,联锁需驱动X XSJ吸起; 设计阶段 用 户 需 求 分 析 第 10 页

CRSCD DS6-K5B 计算机联锁系统 用户需求分析说明书【总册】 XQ—004018 结合电路说明 数据名称 简 述 其它零散设备说明 〃描述黄闪黄显示要求 第2 页 共 2 页 控显显示要求: 控显采集到相应的SNKJ和SNJJ均吸起,且与其相对应的LXJ吸起时,给此信号机点黄闪黄;若SNKJ或SNJJ任意一个落下且相应LXJ吸起,则显示双黄。 控显需在XX,X进站信号机附近增加“**闪光监督”报警,红框白字,SNKJ吸起且对应的SNJJ落下,则显示报警;其它情况不显示。 (**为信号机名称) 设计阶段

用 户 需 求 分 析 第 11 页

CRSCD DS6-K5B 计算机联锁系统 用户需求分析说明书【总册】

XQ—004016 数据名称 简 述 结合电路说明 接近延长和信号显示关系说明 〃描述接近延长和信号显示关系. 第1 页 共 2页 一. 本站武汉方面与襄樊方面正线上四显示接近区段要求: 站名 信号机名称 下行正向进站信号机 下行正线出站信号机 上行正向进站信号机 上行正线出站信号机 正线出站信号机 正线出站信号机 正线出站信号机 侧线出站信号机 下行反向进站信号机 下行反向正线出站信号机 上行反向进站信号机 上行反向正线出站信号机 反向正线出站信号机 显 示 L,LU,U,UU 按近区段 1JG+2JG+3JG 进站(L,LU)/出站(经道岔直向) 2JG+3JG+DG+股道 L,LU,U,UU 1JG+2JG+3JG 进站(L,LU)/出站(经道岔直向) 2JG+3JG+DG+股道 进站(U)/出站(经道岔侧向) 进站(H)/出站(开放) 调车B(与进站无关) 进站(任意)/出站(开放) L,U,UU 进站(直向)/出站(经道岔直向) L,U,UU 进站(直向)/出站(经道岔直向) 进站(任意)/出站(经道岔侧向) 股道 股道 股道 股道 1 LQ+2LQ+3LQ 1 LQ +2LQ +DG+股道 1 LQ+2LQ+3LQ 1LQ +2LQ +DG+股道 股道 厉 山 站 设计阶段 用 户 需 求 分 析 第 12 页

CRSCD DS6-K5B 计算机联锁系统 用户需求分析说明书【总册】 XQ—004016 数据名称 简 述 结合电路说明 接近延长和信号显示关系说明 〃描述接近延长和信号显示关系. 第2页 共 2页 二. 本站武汉方面与襄樊方面正线上四显示列车信号机点灯条件 信号机名称 出站信号机 进站信号机 点灯 U LU L UU U LU L 条件 1LQJ↑,2LQJ↓ 1LQJ↑,2LQJ↑,3LQJ↓ 1LQJ↑,2LQJ↑,3LQJ↑ 驱动 LXJ↑,方向继电器 LXJ↑,方向继电器 LXJ↑,方向继电器 经道岔侧向接车 LXJ↑ 直进弯出,直进+出站H LXJ↑,ZXJ↑ 直进直出且出站U LXJ↑,LUJ↑,ZXJ↑ 直进直出且出站LU或L LXJ↑,TXJ↑,LUJ↑,ZXJ↑ 设计阶段

用 户 需 求 分 析

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本文来源:https://www.bwwdw.com/article/xb4w.html

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