架子队管理制度

架子队管理制度

中国铁路通信信号上海工程局集团有限公司

厦门市轨道交通1号线一期工程通信、信号、综合监控系统安装工程项目部

厦门市轨道交通1号线一期工程通信信号综合监控系统安装工程项目经理部

目 录

第一章 总 则 .................................................... - 2 - 第二章 管理模式 .................................................. - 3 - 第三章 管理机构 .................................................. - 3 - 第四章 安全质量制度 ............................................... - 5 - 第五章 检查考核 ................................................. - 14 - 第六章 附 则 ................................................... - 14 - 附件： ........................................................... - 16 -

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第一章 总 则

第一条 根据股份公司《工程建设标准化管理手册》，并结合项目部《安全环保自控体系》、《质量自控体系》相关规定，为确保实现建设“精品工程、安全工程、速度与效益并举”的目标，进一步规范厦门市轨道交通1号线一期工程通信信号综合监控系统安装工程施工用工行为，全面落实“六位一体”的管理要求，厦门市轨道交通1号线一期工程通信信号综合监控系统安装工程项目部特制定本办法。

第二条 本办法适用于厦门市轨道交通1号线一期工程通信信号综合监控系统安装工程项目部。

第三条 本办法所称架子队是指施工现场的基层施工作业队伍，以分部或分部聘用的管理、技术人员和生产骨干为现场施工管理与监控人员，以劳务派遣单位派遣到分部的劳务人员和分部自行招用的零散劳务人员为主要作业人员的标准化作业队。

第四条 管好架子队要做到并做好四个“到位”。基层“架子队”组织形式的建立，是一次组织形式、经营规模、人员素质、技术结构、思想观念、管理手段的深刻变革，可以说是一项系统工程，必须做到四个“到位”：全盘规划，目标到位；全员共识，思想到位；全员培训，责任到位；全力推进，落实到位。

第五条 劳务队伍的使用贯穿于整个施工过程，加强对其管理、提高其队伍素质，有利于不断降低工程成本，提高工程质量，从而达到提高企业经济效益和社会信誉的目的，使企业在市场经济的激烈竞争中取得优势。为了有效利用外部劳务资源，依法组织工程项目的施工生产，必须对劳务队伍实施准入管理。

第六条 各分部要按照厦门市城市轨道交通集团有限公司经理部架

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子队管理工作的有关规定，加强架子队管理工作的组织和领导，建立健全架子队管理制度和办法，积极采用架子队管理模式组织本标段工程施工，以确保全面实现架子队用工管理的模式。

第二章 管理模式

第七条 架子队应按照“管理有效，监控有力，运作高效”的原则组建。“架子队”要设置专职队长、技术负责人，配置技术、质量、安全、试验、材料、领工员、工班长等架子队主要组成人员。各岗位要明确职责，落实责任。

第八条 架子队主要组成人员由施工企业正式职工担任，应具有相应的作业技能，并经过岗位培训合格后方可持证上岗。

第九条 推行以自带劳务组建架子队用工模式。以企业作业队自有职工为骨干，将招用的零散务工人员和内部职工混合编入到班组或单独编入班组，与内部职工一样管理并组织施工生产。

第十条 工程项目要按照建家建线的规定及标准，不断完善和更新劳务作业人员的生活设施、居住环境、卫生条件，搞好营区的绿化美化工作，不断丰富劳务作业人员的业余文化生活。

第十一条 架子队主要组成人员由分部派出并下达书面通知。在施工过程中应保持组成人员的相对稳定和完整，并根据施工组织安排及工程进度适时调整架子队的劳务用工数。

第三章 管理机构

第十二条 厦门市轨道交通1号线一期工程通信信号综合监控系统安装工程项目部成立架子队管理领导小组，日常管理放在工程部办公室，

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负责本项目架子队管理的组织领导工作，组织制定架子队管理方针、目标，督促建立架子队管理体系，加强劳务用工管理。

架子队管理机构组成： 组长：康正智、孙延辉 副组长：王杰、陈哲宇、黄澄

成员：梁健、艾文利、刘孙亮、史桂寅、葛玉清、曾鹏 第十三条 架子队的组织机构

1、 根据公里标、站点名、工程数量和管理需要，以满足施工生产为前提，以专业化为主组建架子队，实行专业化施工管理，实现施工企业施工现场管理层与作业层的有机衔接和有效运作。

2、施工现场由架子队管理人员按照施工组织安排统筹劳务作业任务。班组作业人员在领工员和工班长的带领下进行作业，确保每个工序和作业面有领工员、技术员、安全员跟班作业。

3、架子队建立和实行技术交底制度，技术负责人就工程作业工序和环节向领工员、工班长进行书面技术交底，书面技术交底资料归档备查。领工员、工班长在实施作业前对班组作业人员进行工作和安全交底。

第十四条 架子队人员培训 1、进场培训

劳务工进场后，在施工前，组织架子队所有人员进行相关安全知识、技能教育和培训并组建三级安全教育记录卡，进行质量教育、技术交底和作业规范培训。

2、专项培训

对特殊作业人员，应持证上岗，并进行特殊工种专项培训。对新工艺、新技术、新材料的使用，进行专题培训。

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附件：

厦门市轨道交通1号线一期工程通信信号综合监控系统安装工程项目经理部安全奖罚细则

为了贯彻落实厦门市轨道交通集团有限公司一系列安全文件精神要求，保证项目现场生产安全，以上海局安全管理制度为依据，结合项目部生产实际情况，制定本奖罚细则。

1、班组长每日不进行班前安全教育讲话并且不拍照上传工作QQ群的，每次罚款100元。班组长每日不检查班组人员安全防护用品佩戴的，不检查移动平台上方防护栏和钢轨平板车防溜铁鞋以及临时用电安全情况的，致使作业现场存在不合格和隐患的，每项处罚100元。作业完毕后，轨行区现场垃圾废料等清理不彻底的，每次罚100元。

2、无作业票或者作业手续没办好就进入轨行区，罚班组负责人或者当事人500元。

3、严禁无电焊操作资格证人员从事电焊作业和持证人员未穿戴绝缘手套（鞋）进行电焊作业，违者每人次罚款500元，发生触电及火灾事故后果自负。

4、作业人员不按规定佩戴防护用品的（安全帽、反光背心），酒后上岗作业的各罚款200元；高处作业不系安全带和安全带不牢靠悬挂在人体上方，违者每人次罚款200元；轨行区单独作业和任何现场抽烟的每人次罚款200元。

5、轨行区要点作业两端未按照要求进行防护，罚班组长200元；防

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护人员防护不符合要求罚防护人员个人200元。

6、单轨车、平板车等车辆不带刹车装置，罚班组长300元。刹车装置遗留在现场的处罚1000元。

7、严禁使用无漏电保护装置的临时配电箱和跨过漏电保护器插接电动工具，违者罚款200元；电源线破皮不包扎处理的罚款100元。

8、现场作业人员随意翻越护栏、破坏护栏、防护门、警示标语的，作业人员随地大小便的，每次罚款100元。

9、被相关方检查通报及处罚的，按照罚款的20%进行班组和个人处罚。被处罚责任人由项目部和分部确认。

10、各班组每月没有任何相关处罚的，奖励班组长每月300元，统一纳入劳动竞赛兑现。

11、处罚单由检查人员拍照后依据事实开出，检查人员包括项目部领导及工程部、安质部人员和分部副经理、总工、安全员；大项目检查处罚通知单由项目经理或安全总监签认；分部检查处罚通知单由分部经理签认。劳务队人员的处罚统一下达给负责人。项目部人员在月度考评时候进行汇总公布。

本细则自公布之日起施行。

厦门市轨道交通1号线一期工程通信信号综合监控系统安

装工程项目经理部

2016年8月1日

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本文来源：https://www.bwwdw.com/article/x8bd.html