08年安徽农业大学机械考研试题及答案

更新时间:2023-12-08 14:16:01 阅读量: 教育文库 文档下载

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安徽農業大學

招收研究生入学考试试题 课程名称:机械原理(A)

(要求:所有答案必须写在答题纸上,写在试题或草稿纸上一律无效)

一、填空题:(每小题3分,共30分)

1. 在铰链四杆机构中,当 连杆和 和从动件(曲柄 共线时得极限位置。

2. 设计凸轮机构时,若量得某点的压力角超过许用值,可以采用 增大基圆半径

和 采用合适的偏置方向使压力角减小。

3. 当采用 范成 法切制渐开线齿轮齿廓时,可能会产生根切。正常齿制渐开

线标准直齿圆柱齿轮不发生根切的最少齿数为 17 。

4. 一对心曲柄滑块机构,若将曲柄改为机架,则机构将演化成 导杆 机构;若将连杆改为机架,则为 双摇杆 机构;

5. 轮系中对传动比大小不起作用只改变从动轴回转方向的齿轮称 惰轮 。 6. 机械平衡的目的在于消除或减少 构件的不平衡惯性力 的不良影响。 7. 螺纹联接防松的根本问题在于 防止螺纹副的相对转动 。 8. 在常用的螺旋传动中,传动效率最高的是矩形 螺纹。

9. 齿轮传动应满足的两项基本要求是两轮的模数和压力角分别相等 。

10. 滚动轴承的基本额定动负荷C是指使轴承的基本额定寿命恰好为10转时,轴承所能承受的负荷 。

二、单项选择题:(每题2分,共20分) 1. 两构件组成移动副的必备条件是 A 。

A. 直接接触且具有相对运动 B. 直接接触但无相对运动 C. 不接触且具有相对运动 D. 不接触也无相对运动 2. 杆组是自由度等于 B 的运动链。

A. 1 B. 0 C. 2 D. 原动件数 3. 机械出现自锁是由于 D 。

A. 驱动力太小 B. 阻力太大 C. 约束反力太大 D. 机械效率等于零

4. 平面四杆机构中,是否存在死点,取决于 B 是否与连杆共线。 A. 主动件 B. 从动件 C. 机架 D. 连架杆 5. 尖底从动件凸轮机构中,基圆的大小会影响 D 。 A. 从动件的位移 B. 从动件的速度

C. 从动件的加速度 D. 凸轮机构的压力角 6. 标注螺纹时__A____。 A. 右旋螺纹不必注明 B. 左旋螺纹不必注明

C. 左、右旋螺纹都必须注明 D. 左、右旋螺纹都不必注明 7. 带传动中,打滑总是先发生在__B___。

A. 大轮上 B. 小轮上 C. 两轮同时打滑

8. 对于齿面硬度≤350HBS的闭试齿轮传动,设计时一般_B____。

6

A. 只验算接触强度 B. 按接触强度设计,验算弯曲强度 D. 只验算弯曲强度 C. 按弯曲强度设计,再验算接触强度 9. 与齿轮传动相比,__B___不是蜗杆传动的优点。

A. 传动平稳,噪声小 B. 传动比可以很大 C. 可以自锁 D. 传动效率高

10. 下列各类滚动轴承中,除主要承受径向载荷外,还能承受不大的双向轴向

载荷的是_A__。

A. 深沟球轴承 B. 角接触球轴承 C. 圆柱滚子轴承 D. 圆锥滚子轴承

三、判断题:回答对或错(每小题2分,共20分)

1. 在平面机构中,一个高副引入2个约束。 (错) 2. 速度瞬心是指两构件相对运动时相对速度相等的点。 (错) 3. 在曲柄滑块机构中,只要滑块为主动件,就必然有死点存在。 (对) 4. 为减轻飞轮的重量,飞轮最好安装在低速轴上。 (错) 5. 平行轴斜齿圆柱齿轮是以端面参数为标准。 (错) 6. 在机械传动中,一般V带(三角带)传动应放在传动的高速级。 (错) 7. 齿轮传动中,当材料相同时,小齿轮和大齿轮的弯曲强度也相同。 (错) 8. 受横向变载荷的普通螺栓联接中,螺栓所受力为静载荷。 ( ) 9. 设计零件时,安全系数应尽可能选大些,使该零件工作更可靠与安全。(错) 10. 蜗杆传动中,蜗轮法面模数和压力角为标准值。 (对)

三、简要回答下列问题:(每小题6分,共30分)

1. 什么情况下才会有哥氏加速度存在?其大小如何计算?方向又如何确定?

牵连运动为定轴转动,相对运动为移动或转动时,点的加速度合成中会出现哥氏加速度,其大小ak?2?vr,指向为vr的方向按?的转向转过90 2. 如何判断铰链四杆机构的类型?

0杆长之和条件: 最短杆与最长杆之和小于或等于其余两杆长度之和。 满足杆长之和条件:

①最短杆为机架-----双曲柄机构;

②最短杆的相邻杆为机架----曲柄摇杆机构; ③最短杆的相对杆为机架-----双摇杆机构. 不满足杆长之和条件:

无论以哪个杆作机架,均为双摇杆机构

3. 飞轮的主要作用是什么?

安装在机器回转轴上的具有较大转动惯量的轮状蓄能器。当机器转速增高时,飞轮的动能增加,把能量贮蓄起来;当机器转速降低时,飞轮动能减少,把能量释放出来。飞轮可以用来减少机械运转过程的速度波动。

4. 螺纹联接为什么要预紧和防松?

螺纹防松的目的是防止螺栓螺母等在工作中松脱,造成事故,从而造成人身伤害。 5. 带传动的设计准则是什么? 带传动的失效形式:打滑和疲劳破坏

设计准则:在保证不打滑的条件下,带传动具有一定的疲劳强度和寿命

四、(9分)图示为尖底直动从动件圆盘凸轮机构,C为圆心,LAC?15mm,圆盘半径R=40mm。

(1)试确定凸轮合理的转向; (2)计算凸轮基圆半径大小;

(3)如何标出从动件底部与凸轮上D点接触时的压力角(可以作图,也可以

用文字说明)。

五、(9分) 图示为蜗杆-斜齿圆柱齿轮两级传动,右旋蜗杆的转向如图所示。

1)确定中间轴II和从动轴III的转向(从左向右看是顺时针还是逆时针); 2)确定蜗轮轮齿的旋向;

3)为使轴II所受轴向力最小,确定斜齿轮螺旋线方向; 六、(10分)计算图示机构自由度。并指出可能存在的局部自由度、复合铰链和

虚约束。

G

D

C

B A

E

F

七、(12分)已知图示轮系中各齿轮齿数Z1=Z2=20,Z4=20,Z5=40。求传动

比i15。

24H135 八、(10分)图示某机构上的拉杆端部采用普通螺纹联接。已知拉杆所受最大载荷

F=16kN,载荷很少变动。螺钉和拉杆材料为Q235钢,屈服极限?S?240MPa,试确定拉杆螺纹的最小直径(安全系数可取[SS]?1.6)。

本文来源:https://www.bwwdw.com/article/x63t.html

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