大型线路机械司机高级工题库

大型线路机械司机高级题库

一、选择题

1．RM80清筛车关闭司机制动闸并观察列车管的压力降，要求在1分钟内压力下降小于（ 30kpa ）。 （A）20kpa （B）30kpa （C）40kpa （D）50kpa

2．RM80清筛车补油压力的指示压力表在任何时候都应指示在（ 2.5Mpa ）以上。[311020102] （A）1Mpa （B）1.5Mpa （C）2Mpa （D）2.5Mpa

3．RM80清筛车气动系统检修后，空转调节器的断路压力为（ 740kpa ）。[312020102] （A）500kpa （B）620kpa （C）740kpa （D）810kpa

4．RM80清筛车柴油机起动用的起动电机分别由2台12V（ 200A2h ）的蓄电池串联供电。[221030101] （A）120A2h （B）150A2h （C）200A2h （D）400A2h

5．旁承是RM80清筛车转向架的辅助承载部件，上下旁承的间隙调整量为（ 0—0.2mm ）。[221030104] （A）0—0.2mm （B）0.1—0.3mm （C）0.2—0.4mm （D）0.3—0.5mm 6．RM80清筛车的扒板上共装有（ 410 ）个扒指。[221030101] （A）410 （B）430 （C）450 （D）500

7．RM80清筛车扒板与中间链节各有（ 82节 ）。[221030101] （A）62节 （B）72节 （C）76节 （D）82节

8．RM80清筛车挖掘装置安装在车体中部，与车体水平面的夹角约（ 30° ）。[221030101] （A）20° （B）30° （C）50° （D）60°

9．RM80清筛车走行液压马达为A6V86型（变量轴向柱塞式 ）马达，其最大工作压力为400bar，功率为118kw。（1bar＝100kpa）[322020202]

（A）变量轴向柱塞式 （B）定量轴向柱塞式 （C）变量径向柱塞式 （D）叶片式 10．RM80清筛车电气图中，配电开关箱一般用（ U ）来表示。[321030201] （A）N （B）B （C）U （D）D

11．旁承是RM80清筛车转向架的辅助承载部件，每台转向架装有（二 ）个旁承。[321020202] （A）二 （B）三 （C）四 （D）五

12．RM80清筛车柴油机的调速器一次操作最多只能（ 3s ），当机器运行时，柴油机转速不能再改变。 （A）2s （B）3s （C）4s （D）5s

13．RM80清筛车的分动齿轮箱内设有（2根 ）中间输出轴。[311030101] （A）2根 （B）3根 （C）4根 （D）5根

14.RM80清筛车采用的万向传动装置的传动轴伸缩量为（ 110mm ）。[333030101] （A）110mm （B）120mm （C）130mm （D）140mm

15.RM80清筛车采用的万向传动装置可传递的最大扭矩为（ 13500Nm ）。[333030101] （A）13500Nm （B）14300Nm （C）14700Nm （D）15000Nm

16.RM80清筛车当气动系统没有压力或压力小于（ 400kpa ）时，起动发动机，助力气缸不产生助动力。] （A）400kpa （B）500kpa （C）600kpa （D）700kpa

17．RM80清筛车在制动缸风压力高于（ 160kpa ）时，液压驱动会自动卸荷。[322020102] （A）100kpa （B）160kpa （C）300kpa （D）320kpa

18．RM80清筛车齿轮传动箱应检查齿轮的啮合印痕，正常的啮合印痕在高度上应等于或大于齿高的（ 50% ） （A）20% （B）30% （C）40% （D）50%

19．RM80清筛车齿轮传动箱应检查齿轮的啮合印痕，正常的啮合印痕在长度上应等于或大于齿宽的（ 35% ）。] （A）35% （B）45% （C）55% （D）65%

20．RM80清筛车齿轮传动箱的运转齿轮的啮合间隙，一般在（0.2mm—0.4mm ）范围内。[333030101] （A）0mm—0.2mm （B）0.2mm—0.4mm （C）0.4mm-0.6mm （D）0.6mm-0.8mm

21．RM80清筛车主离合器分离杠杆高度是指分离杠杆止推盘外端面与（ 压盘）工作表面的距离。 （A）从动摩擦盘 （B）中间压盘 （C）分离轴承 （D）压盘

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22．RM80清筛车为保证主离合器分离彻底，双片式主离合器的中间压盘与限位螺钉之间有一定的间隙，一般为（ 1mm ）。[321030101]

（A）0.5mm （B）1mm （C）1.5mm （D）2mm

23．RM80清筛车主离合器分离杠杆高度不一致，在离合器分离和接合过程中，（ 压盘）产生歪斜，致使分离不彻底和机械结合时产生抖震。[322030101]

（A）中间压盘 （B）压盘 （C）从动摩擦盘 （D）分离轴承

24．RM80清筛车主离合器压紧弹簧将分离轴承座以约（ 80N ）的力压向离合器，因此该离合器不像普通的离合器那样，需要调整离合器踏板自由行程和分离轴承座与分离杠杆的间隙。[322030101] （A）60N （B）70N （C）80N （D）90N

25．RM80清筛车主离合器操纵油缸油量要保证操纵油缸活塞排量为（ 14.9立方厘米 ）。[322030101] （A）8.9立方厘米 （B）10.9立方厘米 （C）12.9立方厘米 （D）14.9立方厘米 26．RM80清筛车的设计最大挖掘深度(自轨面向下)是（ 1000 mm ）。[312030101] （A）800 mm （B）1000 mm （C）1200 mm （D）1400 mm

27．RM80清筛车（ 回转污土输送带）距轨面最大高度(作业位置时)4800mm。[312030101] （A）主污土输送带 （B）道碴回填输送带（C）挖掘链 （D）回转污土输送带

28．RM80清筛车振动筛的面积大约（ 25平方米）。[322030101]

（A）10平方米 （B）15平方米 （C）20平方米 （D）25平方米 29．RM80清筛车筛分装置振幅为（ 9.5mm ）。[322030101] （A）5.5mm （B）8mm （C）9.5mm （D）12mm

30．RM80清筛车在总风缸管系上装有压力开关，其动作压力为（ 500kpa ），当总风压力低于此值时，它连通发动机的时间继电器开始计时，若在4分钟内总风缸的压力达不到500kpa，发动机自动停机。[323030206] （A）400kpa （B）500kpa （C）600kpa （D）800kpa 31．RM80清筛车将调速手柄压下到柴油机“1”位约（ 2秒 ），以获得发动机正常的怠速运转速度。] （A）2秒 （B）3秒 （C）4秒 （D）5秒 32．RM80清筛车采用（ 6G型 ）车钩。[321010101] （A）1号 （B）2号 （C）6G型 （D）13号

33．RM80清筛车车钩采用（ MT-2/3 ）型缓冲装置。[331010101] （A）Mx-1 （B）Mx-2 （C）MT-1/3 （D）MT-2/3 34．RM80清筛车车钩最大摆角为（ ±16° ）。[331010101] （A）±12° （B）±14° （C）±16° （D）±18° 35．RM80清筛车车钩中心距轨面高度为（ ）。[311010101]

（A）820mm±10mm （B）850mm±10mm （C）880mm±10mm （D）930mm±10mm

36．RM80清筛车挖掘链轮减速箱的油位要求每工作（ 50h ）应对其进行检查。[321020202] （A）50h （B）100h （C）200h （D）300h

37．RM80清筛车导槽耐磨板的磨损情况和螺钉的紧固状态要求每工作（50h ）应对其进行检查。] （A）50h （B）100h （C）200h （D）300h

38．RM80清筛车振动筛振动轴箱上的空气滤清器要求每工作（ 200h ）应对其进行清洗。[321020202] （A）50h （B）100h （C）200h （D）300h

39．RM80清筛车离合器轴承要求每工作（ 200h ）应对其加注润滑油脂并调整离合器间隙。[321020202] （A）50h （B）100h （C）200h （D）300h

40．RM80清筛车挖掘链轮减速箱内的润滑油要求每工作（ 400h ）应对其进行更换。[321020202] （A）100h （B）200h （C）300h （D）400h

41．RM80清筛车振动筛振动轴箱内的润滑油要求每工作（ 400h ）应对其进行更换。[321020202] （A）200h （B）300h （C）400h （D）500h

42．RM80清筛车主齿轮箱、挖掘链轮减速箱和振动轴箱上的通气器要求每工作（ 400h ）应对其按要求进行保养。 （A）300h （B）400h （C）500h （D）600h

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43．RM80清筛车污土回转输送带减速箱的润滑油要求每工作（400h ）应对其进行更换。[321020202] （A）200h （B）300h （C）400h （D）600h

44．RM80清筛车柴油机机油压力表指针范围，任何时候都应该大于（ 200kpa ）。[311020101] （A）50kpa （B）100kpa （C）150kpa （D）200kpa。

45．RM80清筛车的液压油线隙式滤清器安装在液压泵的（压油管 ）路上。[311020102] （A）回油管 （B）输油管 （C）吸油管 （D）压油管 46．RM80清筛车挖掘链驱动液压挖掘速度有四种，也就是挖掘链运转的线速度有四种，其线速度最小为（ 2.0m/s ）。 （A）2.0m/s （B）2.6m/s （C）2.8m/s （D）3.6m/s

47．RM80清筛车LF160型滤油器滤心堵塞时，油液从（旁通阀 ）通过，并发出污染显示信号。 （A）上盖 （B）外壳 （C）旁通阀 （D）滤心

48．当RM80清筛车区间高速自行时，其行走离合器操纵液压系统进油油路为（液压泵---液动换向阀右位---FG离合器 ）。]

（A）液压泵---液动换向阀右位---FG离合器 B）AG离合器---液动换向阀右位---单向阀---滤油器---油箱 （C）液压泵---液动换向阀左位---离合器AG （D）离合器FG---液动换向阀左位---单向阀滤油器油箱 49．RM80清筛车清碴输送带的转动盘要求每工作（ 400h ）应对其加注润滑油脂。 （A）100h （B）200h （C）300h （D）400h

50．RM80清筛车所用的发电机为三相硅整流发电机，其最大输出电压为直流28V，最大工作电流为（ 105A ）。 （A）100A （B）105A （C）110A （D）120A

51．RM80清筛车所用的发电机为三相硅整流发电机，其中向蓄电池组充电和向用电设备供电的是（ B+ ）接线端。 （A）B+ （B）D+ （C）W （D）B-

52．RM80清筛车所用的发电机为三相硅整流发电机，其中向G4、G5转速表提供转速变化直流电压的是（ W ）接线端。

（A）B+ （B）D+ （C）W （D）B-

53．一旦RM80清筛车液压多层盘式离合器中的油压降至低于（ 1200kpa ），液压驱动会自动转到卸荷状态。 （A）400kpa （B）600kpa （C）800kpa （D）1200kpa

354．RM80清筛车由2台相同的排量为（ 600cm ）空气压缩机提供本车所需的压缩空气。[321030201]

3333（A）300cm （B）400cm （C）500cm （D）600cm

55．RM80清筛车后部柴油机“0”档到“1”档起动时通电一瞬间，指示灯h393发光，表示（离合器 ）未接合。 （A）油门 （B）气路 （C）离合器 （D）AG换档离合器

56．RM80清筛车柴油机在起动前无油压，油压开关（ b12 ）触点闭合。 （A）b10 （B）b12 （C）b17 （D）b18

57．RM80清筛车的走行驱动变量泵、变量马达可（正、反向 ）旋转工作。[312030202] （A）只能正向 （B）只能反向（C）正、反向 （D）方向随机

58．打开RM80清筛车振动筛液压驱动系统，在挖掘链工作时，振动筛的振动频率为（ 19Hz ）。 （A）12Hz （B）16Hz （C）18Hz （D）19Hz

59．打开RM80清筛车振动筛液压驱动系统，在挖掘链不工作或反向时，振动筛的振动频率为（ 12Hz ）。 （A）12Hz （B）16Hz （C）18Hz （D）19Hz

60．探伤车系统中的所有电源都受控于安装在电子柜中的（ 220V交流 ）继电器。[323030201] （A）110V交流 （B）220V交流（C）±24V直流 （D）±16V直流 61．超声波探伤时施加耦合剂的主要原因是（排除探头与探测面间的空气 ）。[332030206] （A）润滑接触面，尽量减小探头的磨损（B）排除探头与探测面间的空气 （C）晶片与探测面接触时就不会产生振动（D）使探头可靠的接触 62．时基电路是在采用示波管显示波形时产生（时基线 ）的电路。 （A）扫描线 （B）时基线 （C）正弦曲线 （D）余弦曲线

63．当超声波斜入射至两种不同材料的界面时，在第二种材料中以一新的角度传播，这是由于超声波的（折射 ）引起的。

（A）衰减 （B）散射 （C）压缩 （D）折射

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64．探伤车SYS-1000系统供电电源为数字电子线路提供（ +5V ）电源。[] （A）+5V （B）±12V （C）±16V （D）±24V

65．探伤车SYS-1000系统中识别计算机的作用是（ 将已数字化的经空间转换器处理过的超声数据进行识别）。 （A）将数字信号转换为模拟信号（B）将模拟信号转换为数字信号

（C）将已数字化的经空间转换器处理过的超声数据进行识别（D）只对信号进行传输对信号处理不起作用 66．探伤车双通道脉冲接收器的作用是（ C ）。[332030201] （A）传递轮探头接收到的回波并将其放大 （B）产生超声波

（C）产生电压激励信号，驱动轮探头中超声波换能器，放大超声波探头接收到的回波 （D）发射超声波

67．一台垂直线性好的探伤仪，荧光屏上波幅为80%，衰减了24dB后波幅为（ A ）。[] （A）5% （B）10% （C）15% （D）20%

68．已知基准长横孔的直径和声程分别为3mm和5mm，测得缺陷得声程为20mm，缺陷的波高比基准孔波高低15dB，与缺陷相当的横孔的直径为（ C ）。[332030206] （A）5mm （B）6mm （C）6.1mm （D）7mm 69．探伤仪的分辨力主要与（ B ）有关。[332030206]

（A）扫描电路 （B）频带宽度 （C）脉冲持续时间 （D）放大倍数 70．发射脉冲的前沿可代表超声波（ B ）。[332030206]

（A）传播至探测面的一点 （B）辐射起始点 （C）透入试件起始点 （D）反射起始点 71．从各个方向上都能检测到的缺陷形状是（ C ）。[332030206] （A）片状 （B）条状 （C）点状 （D）圆状 72．EK-812SV用于（ A ）。[332030206]

（A）程控系统 （B）GVA系统 （C）传感器 （D）捣固系统 73．探伤车外接电源联络插座采用三相四线制，额定电流为（ B ）。[] （A）20A （B）30A （C）40A （D）50A

74．探伤车（ C ）完成钢轨高度测量，进行模拟测试和嵌入系统测试等系统诊断工作。[] （A）远程放大器 （B）模拟和数字处理器（C）电子柜处理器 （D）空间转换计算机 75．频率高于（ D ）的连续波称为超声波。[313030101]

（A）5000Hz （B）8000Hz （C）12000Hz （D）20000Hz 76．探伤车探轮调整弹簧下压量为（ A ）。(1″=25.4mm)[322030101] （A）1/16″ （B）2/16″ （C）3/16″ （D）4/16″

77．探伤车检查轮探头在钢轨上的下压量是否正确的方法是看轮探头在钢轨上是否有一个（ B ）耦合平面。(1″=25.4mm)

（A）1″ （B）2″ （C）3″ （D）4″ 78．滚珠轴承卡住及轴被划伤会造成（ B ）。[322030101]

（A）示波器闪烁 （B）轮探头抖动 （C）倾角调节无动作 （D）水平调节无动作 79．探伤车轮探头内部连接线有法兰侧C接（ C ）换能器。[333030101] （A）0° （B）45° （C）中心70° （D）侧打

80．探伤车轮探头内部连接线有法兰侧D接（ B ）换能器。[333030101] （A）0° （B）45° （C）中心70° （D）侧打

81．探伤车轮探头内部连接线有法兰侧A接（ A ）换能器。[333030101] （A）0° （B）45° （C）中心70° （D）侧打

82．探伤车轮探头内部连接线有法兰侧B接（ D ）换能器。[333030101] （A）0° （B）45° （C）中心70° （D）侧打

83．探伤车在轨距发生变化时（ B ）会发生伸缩变化。(1″=25.4mm) [] （A）10″气缸 （B）2″气缸 （C）倾角油缸 （D）平移油缸 84．探伤车耦合柴油泵是一个（ C ）。[312030101]

（A）涡轮泵 （B）叶片泵 （C）气动的膜片泵 （D）电泵

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85．探伤车耦合水路阀板上的压力调节阀压力应当调节到（ B ）。[] （A）138kpa （B）276kpa （C）414kpa （D）552kpa 86．探伤车耦合水路单向泻放阀的压力为（ C ）。[331030101] （A）207kpa （B）310kpa （C）448kpa （D）586kpa 87．探伤车耦合柴油泵调压阀压力应当设置在（ C ）。[] （A）138kpa （B）207kpa （C）276kpa （D）345 kpa 88．GTC-3型钢轨探伤车制动缸鞲鞴行程的正常范围为（ C ）。[]

（A）70-90mm （B）85-100mm （C）85-135mm （D）90-150mm 89．09-32捣固车的拨道控制电路板为（ EK-349LV ）。[]

（A）EK-347LV （B）EK-348LV （C）EK-349LV （D）EK-2195LV 90．09-32捣固车的捣固装置比例控制电路板为（ EK-176LV ）。[1]

（A）EK-347LV （B）EK-348LV （C）EK-349LV （D）EK-176LV 91．09-32捣固车的抄平控制电路板为（ EK-347LV ）。[]

（A）EK-347LV （B）EK-348LV （C）EK-349LV （D）EK-2195LV 92．09-32捣固车电子摆控制电路板为（EK-346LV ）。[]

（A）EK-346LV （B）EK-347LV （C）EK-348LV （D）EK-349LV 93. 09-32捣固车长度为（ 27700mm ）。[]

（A）25700mm （B）27700mm （C）29700mm （D）31700mm 94．09-32捣固车车钩最大摆角（ ±14 ）。[]

（A）±12° （B）±14° （C）±16° （D）±18° 95．09-32捣固车车钩中心距轨面高度（ 880mm±10mm ）。[]

（A）820mm±10mm （B）850mm±10mm （C）880mm±10mm （D）930mm±10mm 96．09-32捣固车前后转向架中心距（ 13800mm ）。[322030101] （A）12800mm （B）13800mm （C）14800mm （D）15800mm 97．09-32捣固车从动转向架中心距材料小车轴距（ 7500mm ）。[ （A）6500mm （B）7500mm （C）8500mm （D）9500mm 98．09-32捣固车偏心振动轴转速（ 2100 r/min ）。[321030101]

（A）1500 r/min （B）1800 r/min （C）2100 r/min （D）2500 r/min

99．09-32捣固车空气干燥器的滤芯要求发动机每工作（ 500h ）更换一次，同时要求至少每年更换一次。 （A）100h （B）200h （C）400h （D）500h

100．09－32捣固车作业时，在WinALC中如果在定位线和同步点之间存在一个大于10m的距离（警示还未发出），按（ F4 ）键，定位线将移至下一同步点。[311020202] （A）F2 （B）F3 （C）F4 （D）F5

101．09－32捣固车作业时，在WinALC中如果结束工作按（ Ctrl+E ）或点击图标栏上的结束图标。[] （A）Ctrl+E （B）Ctrl+O （C）Ctrl+P （D）Ctrl+S

102．捣固车测量线路方向、高低和左右水平的检测系统要求每工作（ 200h ）应对其进行标定，使之达到规定的检测精度。[311020202]

（A）50h （B）100h （C）200h （D）300h

103．09－32捣固车卫星小车扭力板上销轴和销孔的磨损变形情况要求每工作（ 200h ）应对其进行检查，磨损严重须更换。[311020202]

（A）50h （B）100h （C）200h （D）300h

104．09－32捣固车卫星小车锁钩的磨损变形情况要求每工作（200h ）应对其进行检查。[] （A）50h （B）100h （C）200h （D）300h

105．09－32捣固车卫星小车传感器工作位置是否正确要求每工作（ 200h ）应对其进行检查，否则须调整。 （A）50h （B）100h （C）200h （D）300h

106．09-32捣固车捣固深度：轨顶面以下不小于（ 560mm ）。[] （A）500mm （B）560mm （C）630mm （D）700mm

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107．09-32捣固车最大起道力为（ 250kN ）。[]

（A）150kN （B）250kN （C）300kN （D）350kN 108．09-32捣固车最大起道量为（ 150mm ）。[]

（A）120mm （B）130mm （C）150mm （D）180mm 109．09-32捣固车最大拨道力为（ 150kN ）。[]

（A）150kN （B）250kN （C）300kN （D）350kN 110．09-32捣固车最大拨道量为（ ±150mm ）。[]

（A）±80mm （B）±120mm （C）±150mm （D）±180mm 111．09-32捣固车作业运行时使用（ 液压）制动。[] （A）风动 （B）液压 （C）电动 （D）机械 112．09-32捣固车起道作业精度横向水平为（ ±2mm ）。[] （A）±1mm （B）±2mm （C）±3mm （D）±4mm 113．09-32捣固车最小通过曲线半径为（ 180m ）。[] （A）150m （B）180m （C）200m （D）250m 114．09-32捣固车最大联挂速度为（ 100km/h ）。

（A）80km/h （B）90km/h （C）100km/h （D）120km/h

115．09-32捣固车速度为80 km/h时在平直道上制动距离不大于（ 400m ）。 （A）200m （B）400m （C）800m （D）1000m

116．09-32捣固车采用液力机械变速箱的型号（ 4WG-65/Ⅱ ）。[

（A）4WG-62 （B）4WG-63/Ⅱ （C）4WG-64/Ⅱ （D）4WG-65/Ⅱ 117．09-32捣固车液力变矩器的传递功率为（ 300kW ）。 （A）200kW （B）300kW （C）400kW （D）500kW

118．09-32捣固车液力变矩器的最大输入转速为（ 2500 r/min）。

（A）2000 r/min （B）2300 r/min （C）2500 r/min （D）3000 r/min 119．09-32捣固车液力变矩器涡轮的输出最大力矩为（ 2500N2m ）。 （A）1500N2m （B）2000N2m （C）2500N2m （D）3000N2m 120．09-32捣固车变矩器变矩比为（ 1—2.5 ）。

（A）1—2.5 （B）1—3.5 （C）1—4.5 （D）1—5.5 121．09-32捣固车液压作业系统共有（ A ）回路组成。 （A）5个 （B）6个 （C）7个 （D）9个

122．09-32捣固车液压系统中的作业回路由（ 5个 ）子回路组成。 （A）5个 （B）6个 （C）7个 （D）9个

123．09－32捣固车卫星小车扭力板连接部位要求每工作（ 50h ）应对其进行加注润滑油脂。[ （A）50h （B）100h （C）200h （D）300h

124．09－32捣固车卫星小车上支撑滚轮要求每工作（ 50h ）应对其进行加注润滑油脂。 （A）50h （B）100h （C）200h （D）300h

125．09－32捣固车卫星小车上加速油缸要求每工作（ 50h ）应对其是否有变形或泄露进行检查。[ （A）50h （B）100h （C）200h （D）300h

126．09－32捣固车卫星小车托梁和锁钩的磨损情况要求每工作（ 400h ）应对其进行检查，磨损严重时须更换。 （A）100h （B）200h （C）300h （D）400h

127．09－32捣固车卫星小车各支撑油缸的泄露情况要求每工作（ 400h ）应对其进行检查，泄露严重时须更换。 （A）100h （B）200h （C）300h （D）400h

128．09－32捣固车卫星小车轴箱悬挂间隙要求每工作（ 400h ）应对其进行检查，间隙过大须调整。 （A）100h （B）200h （C）300h （D）400h

129．09－32捣固车卫星小车制动系统要求每工作（ 400h ）应对其进行检查和调整。 （A）100h （B）200h （C）300h （D）400h

130．09-32捣固车ALC系统中电源板将DC＋24V变换成（ ＋12V、±5V ）为计算机主板、键盘、硬盘、软盘驱动

6

器供电。[321030201]

（A）＋12V、±5V （B）＋12V、±15V （C）±15V、±5V （D）±15V

131．09-32捣固车ALC系统中电源板将DC＋24V变换成（ ±15V）为系统的模拟电路供电。 （A）＋12V、±5V （B）＋12V、±15V （C）±15V、±5V （D）±15V 132．在09－32捣固车电气系统中表示作业驱动系统信号的端子为（ D** ）。 （A）P** （B）N** （C）R** （D）D**

133．在09－32捣固车多功能检测系统中，选择（ F14 ）可以查看左侧捣固深度。 （A）F12 （B）F13 （C）F14 （D）F15

134．在09－32捣固车多功能检测系统中，选择（ F15 ）可以查看右侧捣固深度。 （A）F12 （B）F13 （C）F14 （D）F15

135．在09－32捣固车多功能检测系统中，选择（ F1D ）可以查看捣固小车纵向位置。 （A）F18 （B）F1C （C）F1D （D）F22

136．在09－32捣固车多功能检测系统中，选择（ F0C ）可以查看捣固小车前高度补偿。 （A）F0C （B）F0D （C）F0E （D）F0F

137．在09－32捣固车多功能检测系统中，选择（ F0D ）可以查看左起道比例传感器。 （A）F0C （B）F0D （C）F0E （D）F0F

138．在09－32捣固车多功能检测系统中，选择（ F0E ）可以查看右起道比例传感器。 （A）F0C （B）F0D （C）F0E （D）F0F

139．在09－32捣固车多功能检测系统中，选择（ F09 ）可以查看后电子摆。 （A）F09 （B）F11 （C）F0E （D）F0F

140．在09－32捣固车多功能检测系统中，选择（ F0F ）可以查看左抄平显示。 （A）F0C （B）F0D （C）F0E （D）F0F

141．09－32捣固车共有（ 17路 ）报警信号，其相应的指示灯在B5箱上。 （A）14路 （B）15路 （C）17路 （D）20路 142．09－32捣固车夹持回路所用的蓄能器压力为（ 8Mpa ）。 （A）8Mpa （B）10Mpa （C）12Mpa （D）14Mpa

143．09－32捣固车捣固小车使用气动制动，制动压力由1个（电磁阀 ）和1个中间压力调整阀提供。（A）安全阀 （B）电磁阀 （C）截止阀 （D）控制阀 144．08-32捣固车捣固装置的镐头张开宽度为（ 500或550mm ）。[321030101] （A）450或500mm （B）480或530mm（C）500或550mm （D）530或580mm 145．08-32捣固车故障报警中柴油机的报警有（ 5个 ）信号。[311030102] （A）3个 （B）4个 （C）5个 （D）6个

146．08-32捣固车故障报警中闸瓦磨耗报警有（ 3个）信号。[311030102] （A）1个 （B）2个 （C）3个 （D）4个

147．08-32捣固车故障报警中变矩器的报警有（ 3个）信号。[311030102] （A）1个 （B）2个 （C）3个 （D）4个

148．08-32捣固车故障报警中柴油机滤油器堵塞报警有（ 2个 ）信号。[312030102] （A）1个 （B）2个 （C）3个 （D）4个

149．08-32捣固车故障报警共有（ 14路）信号。[321030102] （A）12路 （B）14路 （C）16路 （D）18路

150．08-32捣固车的多路信号检测系统是测量各子系统的（ 工作电压）。[332030102] （A）工作电压 （B）工作电流 （C）工作频率 （D）通断状态 151．08-32捣固车的多路信号检测系统中模拟信号板有（ 40路 ）。[333030102] （A）24路 （B）36路 （C）40路 （D）48路

152．08-32捣固车的故障报警和多路检测系统，有助于判断和处理（电气系统 ）故障。[322030102] （A）液压系统 （B）电气系统 （C）动力系统 （D）传动系统 153．08-32捣固车的方向偏差检测装置有（ A ）钢弦。[321030103]

7

（A）1根 （B）2根 （C）3根 （D）4根

154．08-32捣固车的方向偏差检测装置有（ B ）矢距传感器。[321030103] （A）1台 （B）2台 （C）3台 （D）4台 155．08-32捣固车的方向偏差检测装置使用（ A ）。[311030103]

（A）矢距传感器 （B）高低传感器 （C）电子摆 （D）蜗牛传感器

156．齿轮泵是利用一对齿轮的啮合运动，造成吸、排油腔的容积变化进行工作的（定量泵 ）。[332030103] （A）定量泵 （B）变量泵 （C）单向泵 （D）容积泵 157．单作用式叶片泵为（变量泵 ）。[333030103]

（A）定量泵 （B）变量泵 （C）多联泵 （D）双联泵

158．08-32捣固车的拨道钢弦的拉紧气缸在（ A ）小车的中央。[322030103] （A）A点 （B）B点 （C）C点 （D）D点 159．08-32捣固车拨道钢弦的有效长度为（ C）。[333030103] （A）15.6m （B）18.3m （C）21.1m （D）24.2m

160．08-32捣固车的纵向高低检测装置有（ B ）钢弦。[321030103] （A）1根 （B）2根 （C）3根 （D）4根

161．08-32捣固车的纵向高低检测装置有（ B ）抄平传感器。[321030103] （A）1台 （B）2台 （C）3台 （D）4台 162．08-32捣固车共有（ 4根 ）钢弦。[332030103] （A）1根 （B）2根 （C）3根 （D）4根

163．08-32捣固车起道抄平钢弦的有效长度为（ 13.65m ）。[333030103] （A）11.2m （B）13.65m （C）15.6m （D）18.3m 164．08-32捣固车的高低传感器安装在（ C ）。[311030103]

（A）A点小车 （B）B点小车 （C）C点小车 （D）D点小车 165．08-32捣固车的横向水平检测装置有（ 3台）电子摆。[321030103] （A）1台 （B）2台 （C）3台 （D）4台

166．08-32捣固车高速走行是（ D ）传动。[221030204] （A）电 （B）机械 （C）静液压 （D）液力机械 167．08-32捣固车的（ A ）小车没有安装电子摆。[322030103] （A）A点 （B）B点 （C）C点 （D）D点

168．08-32捣固车安装在（ C ）小车的电子摆用来检测起道过程中的横向水平变化。[321030103] （A）A点 （B）B点 （C）C点 （D）D点

169．08-32捣固车安装在（ B ）小车的电子摆是记录电子摆。[322030103] （A）A点 （B）B点 （C）C点 （D）D点

170．08-32捣固车安装在（ B ）的记录仪传感器用来检测拨道作业后的线路方向。[322030103] （A）A点小车 （B）B点小车 （C）C点小车 （D）D点小车

171．08-32捣固车的记录钢弦依靠安装在（ A ）的张紧气缸张紧。[333030103] （A）A点小车 （B）B点小车 （C）C点小车 （D）D点小车

172．08-32捣固车测量轮是用来测量走行距离的，它带动（ 二个）距离测量传感器。[313030205] （A）一个 （B）二个 （C）三个 （D）四个

173．在08-32捣固车GVA系统的控制箱中将CPU计算出的数字量输出值转换成模拟量输出值的是（ DAC ）电路板。 （A）RAM （B）WM （C）DAC （D）ANAL

174．08-32捣固车矢距传感器的测量范围为（ ±380mm ）。[332030205] （A）±300mm （B）±380mm （C）±400mm （D）±420mm 175．08-32捣固车电子摆的测量范围为（ ±180mm ）。[312030205] （A）±140mm （B）±160mm （C）±180mm （D）±200mm 176．08-32捣固车电子摆电路板中调零电位器为（ P3 ）。[323030205] （A）P1 （B）P2 （C）P3 （D）P4

8

177．08-32捣固车电子摆电路板调整右超高放大量的电位器为（P2 ）。[321030205] （A）P1 （B）P2 （C）P3 （D）P4

178．08-32捣固车的沉降补偿及超高预置控制电路板为（ EK-2042LV ）。[321030201] （A）EK-290LV （B）EK-2042LV （C）EK-502P （D）EK-554P 179．08-32捣固车的程序程控主机板为（ C ）。[321030201]

（A）EK-290LV （B）EK-2042LV （C）EK-502P （D）EK-554P 180．08-32捣固车的程序功率输出板为（ D ）。[321030201]

（A）EK-290LV （B）EK-2042LV （C）EK-502P （D）EK-554P 181．08-32捣固车的程序输入输出板为（ C ）。[321030201]

（A）EK-502P （B）EK-552P （C）EK-553P （D）EK-554P 182．08-32捣固车的定时器板为（ B ）。[321030201]

（A）EK-502P （B）EK-552P （C）EK-553P （D）EK-554P

183．08-32捣固车程序逻辑表中表示左夹钳提起并保持输入信号的是（ 2X4C ）。[321030201] （A）2X2C （B）2X4C （C）2X4D （D）2X2B

184．捣固车程序逻辑表中程控输入信号用字母（ X ）表示。[311030201] （A）X （B）H （C）Q （D）QL

185．捣固车程序逻辑表中程控输出信号用字母（ Q）表示。[311030201] （A）X （B）H （C）Q （D）QL

186．捣固车程序逻辑表中功率输出信号用字母（ QL ）表示。[311030201] （A）X （B）H （C）Q （D）QL

187．08-32捣固车定时器板有8路定时器电路，每路定时器延时时间可调整的范围为（ 50ms-2.5s ）。[331030201] （A）20ms-2.5s （B）30ms-2.5s（C）50ms-2.5s （D）50ms-3.5s 188．08-32捣固车定时器板为程控主板提供数据暂存单元，（ Q89 ）用于自动捣固2X作业方式时，暂存捣固装置在同一个作业点的下降次数。[332030201]

（A）Q88 （B）Q89 （C）Q8A （D）Q8B

189．08-32捣固车的每块输入/输出板有（ 16路 ）输入/输出电路。[311030201] （A）12路 （B）16路 （C）20路 （D）32路

190．08-32捣固车程序逻辑表中有一信号为2X19，其中表示箱号的是（ 2 ）。[311030201] （A）2 （B）X （C）1 （D）9

191．08-32捣固车程序逻辑表中有一信号为2X19，其中表示输入/输出板号的是（ 1 ）。[311030201] （A）2 （B）X （C）1 （D）9

192．08-32捣固车程序逻辑表中有一信号为2X19，其中表示输入/输出板上指示灯编号的是（ 9 ）。 （A）2 （B）X （C）1 （D）9

193．夯实装置的振动频率为3OHz,采用（定量油泵、定量油马达组成开式回路）。[321030201] （A）定量油泵、定量油马达组成开式 （B）定量油泵、定量油马达组成闭式 （C）定量油泵、变量油马达组成开式 （D）变量油泵、变量油马达组成开式

194．线路纵向水平检测原理与线路方向偏差检测的三点式检测原理（ 相同）。[321030201] （A）相同 （B）不相同 （C）相似 （D）有本质的不同

195．输入/输出板中2、3号输入/输出板的输出信号控制的是各种（ 电磁阀）。[321030201] （A）电路板 （B）电磁阀 （C）传感器 （D）电源开关

196．程控系统中的信号可分为（输入信号、输出信号、子程序信号、定时信号 ）四类。[321030201] （A）输入信号、输出信号、子程序信号、定时信号 （B）输入信号、输出信号、极限信号、定时信号

（C）输入信号、输出信号、子程序信号、 极限信号 （D）输入信号、输出信号、子程序信号、延时信号 197．捣固车用到了（ 24 ）个子程序信号，这些子程序信号与输出信号一样也是逻辑运算的结果。 （A）20 （B）24 （C）43 （D）63

198．当捣固装置上升到一定高度时，输入电信号变为（ 0V ）,比例换向阀回到零位，捣固装置就停止上升。 （A）10V （B）-12V （C）-10V （D）0V

9

199．线路维修捣固作业的技术规定，捣固时应设置不少于（ A ）的基本起道量。[323030206] （A）10mm （B）15mm （C）20mm （D）30mm

200．当08-32捣固车测量轮在轨面上滚动时,通过（ 锥齿轮和软轴）带动记录仪距离脉冲发生器。 （A）离合器 （B）锥齿轮 （C）软轴 （D）锥齿轮和软轴

201．当08-32捣固车测量轮在轨面上滚动时,通过（ A ）带动与之共轴的GVA距离脉冲发生器。 （A）离合器 （B）锥齿轮 （C）软轴 （D）锥齿轮和软轴 202．08-32捣固车自动制动时，其列车管最大压力为（ 500kpa ）。 （A）350kpa （B）500kpa （C）700kpa （D）800kpa 203．08-32捣固车制动风缸最大压力为（ 350kpa ）。

（A）300kpa （B）350kpa （C）360kpa （D）400kpa 204．08-32捣固车总风缸压力设定为（ 700kpa ）。

（A）350kpa （B）500kpa （C）700kpa （D）800kpa

205．08-32捣固车两个总风缸之间装有溢流阀，它作为压力阀保持阀来使用，其调整压力为（ 350kpa ）。 （A）250kpa （B）350kpa （C）400kpa （D）500kpa

206．为了补偿振动和压缩空气温升带来的管系膨胀的影响，空气压缩机的出风口与螺旋冷却管之间一般采用（橡胶管 ）弹性连接。[332030203]

（A）金属弹簧 （B）气缸活塞 （C）油缸活塞 （D）橡胶管

3

207．08-32捣固车发动机转速为2000r/min时空气压缩机排风量为（ 0.9m/min ）。

3333

（A）0.8m/min （B）0.9m/min （C）1.0m/min （D）1.1m/min 208．08-32捣固车车钩采用（ Mx-1 ）型橡胶缓冲器。[32101012601] （A）Mx-1 （B）Mx-2 （C）MT-1/3 （D）MT-2/3

209．08—32捣固车三点式检测原理是以检测（ 直线）为基础的。[311020101] （A）直线 （B）圆曲线 （C）缓和曲线 （D）圆切线

210．08—32捣固车四点式检测原理是以检测（ 圆曲线）为基础的。 （A）直线 （B）圆曲线 （C）缓和曲线 （D）圆切线 211．捣固车使用激光拨道作业时，采用（ A ）检测。[312020101] （A）三点式 （B）四点式 （C）三点式或四点式 （D）激光式

212．捣固车在充风后，列车管压力和均衡风缸压力之间（列车管压力和均衡风缸压力相等 ）。 （A）列车管压力大于均衡风缸压力（B）列车管压力和均衡风缸压力相等 （C）列车管压力小于均衡风缸压力（D）均衡风缸无压力，列车管无压力 213．捣固车同车轴上左右两轮直径差不得大于（ 0.5mm ）。[333010202] （A）0.5mm （B）1mm （C）1.5mm （D）2mm

214．捣固车捣固装置偏心振动轴驱动马达是（ 双作用变量马达）。[221030101]

（A）单作用变量马达 （B）单作用定量马达（C）双作用变量马达 （D）双作用定量马达 215．捣固车驱动作业走行的摆线马达采用（ 6-7齿）啮合。[221030101] （A）5-6齿 （B）6-7齿 （C）7-8齿 （D）8-9齿

216．08-32捣固车的作业走行液压马达采用（ 电液换向阀）进行换向控制。[221030105] （A）电磁换向阀 （B）电液换向阀（C）比例方向阀 （D）单向节流阀 217．在电气化线路上作业，起道高度单股一次不得超过（ 30mm ）。[322020203] （A）20mm （B）30mm （C）50mm （D）80mm

218．无缝线路地段作业，一次起道量小于30mm，一次拨道量小于10mm时，作业轨温不得超过实际锁定轨温（ ±20℃ ）。

（A）±10℃ （B）±15℃ （C）±20℃ （D）-20℃～+15℃

219．无缝线路地段作业，一次起道量在31～50mm，一次拨道量在11～20mm时，作业轨温不得超过实际锁定轨温（ -20℃～+15℃ ）。

（A）±10℃ （B）±15℃ （C）±20℃ （D）-20℃～+15℃

220．08—32捣固车夹持油缸端盖螺钉要求每工作（ 50h ）应对其进行紧固。[311020202]

10

333．WD320动力稳定车顺坡作业时，应慢慢地降低振动频率直至（ 15Hz ），并慢慢地降低垂直预加载荷和逐渐地提高作业速度，将各调整值逐渐降至“0”，关闭振动开关。[321020202] （A）10Hz （B）12Hz （C）15Hz （D）16Hz

334．WD320动力稳定车当作业走行速度大于（ 0.2km/h ）时，打开振动开关，稳定装置开始振动，并能自动地达到所调定的振动频率值。[321020202]

（A）0.2km/h （B）0.25km/h （C）0.3km/h （D）0.35km/h

335．采用4WG-65Ⅱ/4616 0000 262液力机械变速箱的新型WD320动力稳定车联挂运行作为附挂车时，确认末级离合器脱开指示（白灯 ）亮。[332030101]

（A）白灯 （B）黄灯 （C）红灯 （D）绿灯

336．WD320型动力稳定车车钩采用（ Mx-1 ）型橡胶缓冲器。[331010101] （A）Mx-1 （B）Mx-2 （C）MT-1/3 （D）MT-2/3

337．WD320型动力稳定车采用的是（ 13号）上作用式车钩。[311010101] （A）1号 （B）2号 （C）6G型 （D）13号 338．WD320型动力稳定车车钩最大摆角为（ ±14° ）。[331010101] （A）±12° （B）±14° （C）±16° （D）±18°

339．WD320动力稳定车一次作业后，线路的横向阻力值便恢复到作业前的（ 80％ ）以上，为列车的安全运行创造必要的条件。

（A）60％ （B）70％ （C）80％ （D）90％

340．WD320动力稳定车在高速运行时，驱动轮对的动轴是（两根 ）。[311030101] （A）一根 （B）两根 （C）三根 （D）四根

341．WD-320动力稳定车激振器齿轮和轴承采用（ 飞溅 ）润滑。[331030101] （A）飞溅 （B）间隙 （C）压力 （D）综合式 342．WD-320动力稳定车作业走行速度低于（ 0.2km/h ），振动马达不能起振。[331030101] （A）0.2km/h （B）0.5km/h （C）0.8km/h （D）1km/h 343．WD-320动力稳定车作业系统压力为（ 10Mpa ）。[321030101] （A）2Mpa （B）5Mpa （C）8Mpa （D）10Mpa 344．WD-320动力稳定车垂直加载压力为（2—10Mpa ）。[322020102] （A）2—10Mpa （B）5—12Mpa （C）8—15Mpa （D）10—20Mpa 345．WD-320动力稳定车水平加载压力为（ 5Mpa ）。[322020102] （A）2Mpa （B）5Mpa （C）8Mpa （D）10Mpa

346．WD-320动力稳定车稳定装置的振动频率在（ 0—45Hz ）范围可调。[331030101] （A）0—35Hz （B）0—45Hz （C）0—50Hz （D）0—55Hz

347．WD-320动力稳定车的作用是使轨道在（ 水平振动力和垂直下压力）的共同作用下，道碴重新排列达到密实，并使轨道有控制地均匀下沉。[331030101]

（A）垂直振动力和下压力 （B）垂直振动力和垂直下压力 （C）垂直振动力和水平振动力 （D）水平振动力和垂直下压力

348．WD-320动力稳定车走行驱动马达是（ 2台 ）并联的齿轮马达。[311030101] （A）1台 （B）2台 （C）3台 （D）4台

349．WD-320动力稳定车冷却风扇是由（液压马达 ）驱动的。[331030101] （A）液压马达 （B）电机 （C）液压泵 （D）蓄能器

350．WD-320动力稳定车作业走行驱动回路是一个（闭式 ）回路。[311010101] （A）开式 （B）闭式 （C）开式或闭式 （D）环式 351．、WD-320动力稳定车检测线路高低采用的是（三点 ）法。[311020101] （A）三点 （B）四点 （C）指令标高 （D）高点抄平

352．根据我国线路条件，在新铺设线路上作业时，稳定车激振器的振动频率一般为（ 25-28Hz ）。 （A）22-24Hz （B）25-28Hz （C）29-30Hz （D）30-35Hz 353．WD320稳定车在检修测量小车时，应更换小车轴承内的（ A ）。[311030101]

16

（A）ZL-2锂基润滑脂 （B）T46 （C）HZ-44车轴油 （D）N32

354．WD-320稳定车激振器的传动轴万向接头要求每工作（ 50h ）应对其加注润滑油脂。 （A）50h （B）100h （C）200h （D）300h

355．WD-320稳定车稳定装置鼓形橡胶减震器的状态要求每工作（ 50h ）应对其进行检查。 （A）50h （B）100h （C）200h （D）300h

356．WD-320稳定车稳定装置夹轨轮要求每工作（ 400h ）应对其解体，并清洗检查其轴承。 （A）100h （B）200h （C）300h （D）400h

357．WD-320稳定车稳定装置走行小车轮轴承的润滑脂要求每工作（ 400h ）应对其进行更换。 （A）100h （B）200h （C）300h （D）400h

358．WD-320动力稳定车电子摆使用的是（ C ）直流电压。[322030205] （A）±10V （B）±12V （C）±15V （D）±24V

359．WD-320动力稳定车程控系统所用电路板不包括（ EK-552P ）板。[331030201] （A）EK-502P （B）EK-552P （C）EK-553P （D）EK-554P 360．WD-320动力稳定车高度传感器外接电源为（ A ）。[322030205] （A）±10V （B）±12V （C）±15V （D）±24V

361．WD-320动力稳定车双弦系统标定时，需调节（ EK-2032LV ）电路板上电位计。 （A）EK-813SV （B）EK-2031LV（C）EK-2032LV （D）EK-2031LV和EK-2032LV 362．WD-320动力稳定车的液压系统按职能可分为（ 4 ）个液压回路。 [311030202] （A）3 （B）4 （C）5 （D）6

363．WD-320动力稳定车输入输出电路板每块均有（ 16路 ）路输入和输出。[312030201] （A）2路 （B）4路 （C）8路 （D）16路

364．08-475型道岔捣固车采用三点检测拨道时，当前方D点小车有偏差ＥD时，则C点拨道后残留偏差为（ B （A）ED/3.12 （B）ED/4.12 （C）ED/5.12 （D）ED/6.12 365．08-475道岔捣固车的每套捣固装置分成可独立工作的（ A ）。[333030101] （A）两片 （B）三片 （C）四片 （D）五片 366．08-475道岔捣固车的深度传感器型号是（ B ）。[323030101]

（A）EL-T609.00 （B）EL-T2044.00 （C）EL-T750.00 （D）EL-T2039.00 367．08-475道岔捣固车每次捣固（ A ）枕木。[322030101] （A）1根 （B）2根 （C）3根 （D）4根 368．08-475型道岔捣固车最小通过曲线半径为（B ）。[321030101] （A）150m （B）180m （C）200m （D）250m 369．08-475型道岔捣固车最大联挂速度（ C ）。[321030101] （A）80km/h （B）90km/h （C）100km/h （D）120km/h

370．08-475型道岔捣固车速度为80 km/h时在平直道上制动距离不大于（ B ）。[321030101] （A）200m （B）400m （C）800m （D）1000m

371．08-475型道岔捣固车每个捣固装置有（ A ）捣镐。[321030101] （A）4个 （B）6个 （C）8个 （D）16个 372．08-475型道岔捣固车最大输出扭矩为（ B ）。[321030101]

（A）1715Nm/1500r/min （B）1815Nm/1500r/min （C）1915Nm/1500r/min （D）2015Nm/1500r/min 373．08-475型道岔捣固车高速走行驱动为（ C ）驱动。[321030101] （A）液压 （B）机械 （C）液力—机械 （D）机械—机械

374．08-475型道岔捣固车作业走行驱动为（ A ）液压驱动。[321030101] （A）开式 （B）闭式 （C）开式或闭式 （D）环式

375．08-475型道岔捣固车作业走行速度为（ B ）无级可调。[321030101] （A）0～3km/h （B）0～4km/h （C）0～5km/h （D）0～6km/h 376．08-475型道岔捣固车最大起道力为（ B ）。[321030101] （A）200kN （B）250kN （C）300kN （D）350kN

。17

） 377．08-475型道岔捣固车最大起道量为（ C ）。[321030101] （A）120mm （B）130mm （C）150mm （D）180mm 378．08-475型道岔捣固车起道作业精度横向水平为（ B ）。[321030101] （A）±1mm （B）±2mm （C）±3mm （D）±4mm

379．08-475型道岔捣固车起道作业精度纵向水平：相距10m两测点偏差不大于（ C ）。 （A）2mm （B）3mm （C）4mm （D）5mm 380．08-475型道岔捣固车最大拨道力为（ A ）。[322030101] （A）150kN （B）250kN （C）300kN （D）350kN 381．08-475型道岔捣固车最大拨道量为（ C ）。[321030101] （A）±80mm （B）±120mm （C）±150mm （D）±180mm 382．08-475型道岔捣固车最小作业曲线半径为（ D ）。[321030101] （A）120mm （B）130mm （C）150mm （D）180mm 383．08-475型道岔捣固车车钩最大摆角为（ B ）。[322010101] （A）±12° （B）±14° （C）±16° （D）±18° 384．08-475型道岔捣固车车钩中心距轨面高度为（ C ）。[322010101] （A）780mm±10mm （B）830mm±10mm （C）880mm±10mm （D）930mm±10mm

385．08-475型道岔捣固车共16个捣镐，可以向内偏转（B ）。[322030101] （A）12° （B）15° （C）18° （D）22° 386．08-475型道岔捣固车偏心振动轴转速为（ C ）。[322030101]

（A）1500r/min （B）1800r/min （C）2100r/min （D）2500r/min 387．08-475型道岔捣固车镐头振动频率（ A ）。[321030101] （A）35Hz （B）45Hz （C）55Hz （D）85Hz

388．08-475型道岔捣固车共16个捣镐，可以向外偏转最大可达（ C ）。[322030101] （A）65° （B）75° （C）85° （D）95° 389．RR48HP打磨车使用司机室中的转换开关STS1（STS2），可以通过电源表检查大发电机的电压，那么把开关放到位置SN，电压显示应为：（ B ）。[322020202]

（A）220V （B）260V （C）440V （D）450V

390．RR48HP打磨车检查G3发电机的电压用（ C ）转换开关。[311020202] （A）STS1 （B）STS2 （C）STS3 （D）STS4

391．RR48HP打磨车48个打磨电机的启动不能同时进行，而是（ A ）一组按顺序启动。 （A）2个 （B）4个 （C）6个 （D）8个

392．RR48HP钢轨打磨车的液压系统含有（ C ）单独的功能。[321020202] （A）1个 （B）2个 （C）3个 （D）4个 393．RR48HP钢轨打磨车使用的打磨电机功率为（ B ），打磨转速为3600rpm。[321020202] （A）15.5KW （B）18.5KW （C）21.5KW （D）23.5KW 394．PGM-48钢轨打磨车每块砂轮的直径为（ C ）。[313030101] （A）200mm （B）220mm （C）254mm （D）300mm

395．PGM-48钢轨打磨车工作系统用于测量距离和速度的编码器共有（ B ）。[313020102] （A）1个 （B）2个 （C）3个 （D）4个

396．PGM-48钢轨打磨车的工作装置液压系统蓄能器的充气压力为（ B ）。(1psi=6.895Kpa) （A）150psi （B）200psi （C）250psi （D）400psi 397．PGM-48钢轨打磨车的允许轴温为环境温度加（ C ）。[311030101] （A）38℃ （B）40℃ （C）56℃ （D）100℃

398．PGM-48钢轨打磨车打磨速度低于（ B ）时，将会自动停机打磨。[321030101] （A）1.8km/h （B）1.6km/h （C）2.5km/h （D）2.0km/h

399．打磨车打磨框架轴心轴承要求每工作（ C ）应对其加注润滑油脂并更换有故障的打磨电机或液压马达。

18

（A）50h （B）100h （C）200h （D）300h

400．打磨车灭火吸水管的安装及功能是否正常要求每工作（ C ）应对其进行检查。[321020202] （A）50h （B）100h （C）200h （D）300h

401．打磨车砂轮的卡装紧固装置要求每工作（ C ）应对其进行检查调整。[321020202] （A）50h （B）100h （C）200h （D）300h

402．打磨车的气动控制系统的功能是否正常要求每工作（ D ）应对其进行检查。[321020202] （A）100h （B）200h （C）300h （D）400h

403．大修列车夹钳装置导框要求每工作（ C ）应对其涂润滑油脂。[321020202] （A）50h （B）100h （C）200h （D）300h

404．大修列车各工作装置的受力部位有无变形和裂纹要求每工作（ B ）应对其进行检查，对出现变形和裂纹的部位及时校正或焊修。[321020202]

（A）100h （B）200h （C）300h （D）300h

405．大修列车各输送链、平碴犁链板的磨损情况要求每工作（ C ）应对其进行检查。[321020202] （A）50h （B）100h （C）200h （D）300h

406．大修列车的龙门架走行轨和过桥情况要求每工作（ C ）应对其进行探伤，发现裂纹立即更换。 （A）200h （B）300h （C）400h （D）500h

407．大修列车的WF车与WM车间的中心销要求每工作（ D ）应对其进行探伤，发现变形或 裂纹立即更换。 （A）100h （B）200h （C）300h （D）400h

408．大修列车两侧的侧犁要求每工作（ B ）应对其进行检查，发现变形或开裂即校正或焊接。 （A）200h （B）400h （C）600h （D）800h

409．YZ－1型制动机中继阀是一种（ 气动执行）元件。[311010203] （A）电空控制 （B） 电动制动 （C）液压控制 （D）气动执行

410．YZ－1型制动机中继阀根据均衡风缸的压力变化，共有（ 3个）作用位置。[322010203] （A）2个 （B）3个 （C）4个 （D）5个

411．YZ－1型制动机109分配阀中的增压阀是为提高紧急制动时制动缸压力， 在（ 阀体）中下部设置的。[321010203]

（A）阀体 （B）分配阀体 （C）安全阀 （D）调压器

412．YZ－1型制动机109分配阀具有（ 4个 ）作用位置。[321010203] （A）2个 （B）3个 （C）4个 （D）5个

413．YZ－1型制动机自动制动阀的列车管最大有效减压量（ 140kpa ）。[323010203] （A）140kpa （B）145kpa （C）150kpa （D）155kpa

414．YZ－1型制动机紧急制动后的单独缓解与自动制动后的单独缓解（ 类似）。[313010203] （A）不同 （B）相同 （C）类似 （D）均不能缓解

415．YZ－1型制动机自动制动阀在缓解位，单独制动阀在中立位，各通路（均被切断 ）。 （A）均被切断 （B）小部切断（C）均被联通 （D）大部切断

416．YZ－1型制动机单独制动阀在运转位，自动制动阀中立位，中继阀鞲鞴呈（保压 ）状态。 （A）缓解 （B）制动 （C）保压 （D）遮断

417．YZ－1型制动机自动制动阀使用的空气制动阀的转换拨杆应置于（空气位 ）。[221010203] （A）电空位 （B）常用位 （C）局部位 （D）空气位

418．蓄电池内的容器分为六格，每格内装有电解液，正负极板组浸入电解液中成为单格电池，每个单格电池的标称电压为（ A ）。[221030103]

（A）2V （B）6V （C）12V （D）24V

419．起动电机是把蓄电池的电能转变为机械能的一种动力机，由蓄电池提供直流电源，输出功率为（ 4.5kw ）。 （A）1.5kw （B）2.5kw （C）3.5kw （D）4.5kw

420．当制动缓解时，制动缸在（ 缓解弹簧）的作用下复位。[221010203] （A）活塞 （B）缓解弹簧 （C）活塞杆 （D）制动拉杆

19

421．当进行手制动时，转动手轮通过（ 链子）传动引起丝杠转动。[221010203] （A）电机 （B）液压 （C）链子 （D）齿轮

422．在柴油机起动时，蓄电池必须在（ 5s—10s ）的延续时间内供给起动电200A-600A的大电流，而不致有大的电压降落。[221030101]

（A）1s—4s （B）5s—10s （C）11s—15s （D）15s—20s

423．制动拉杆是连接两杠杆的零件，仅起力的传递作用而不能改变力的（ 大小和方向）。 （A）大小 （B）方向 （C）大小和方向 （D）方向和扭矩

424．在制动保压操纵时，需要有列车管泄漏的自动补风功能时，大闸手柄应置于（运转位 ）。 （A）运转位 （B）中立位 （C）缓解位 （D）制动位 425．蓄电池电解液的液面应高于极板上緣（C ）。[321030101]

（A）3mm—8mm （B）5mm—10mm （C）10mm—15mm （D）15mm—20mm 426．导体周围产生的磁场与导体中所流过电流的比值叫做（ C ）。[221030205] （A）电阻 （B）电容 （C）电感 （D）电压 427．直流电路中与参考点有关的物理量是（ C ）。[221030205] （A）电流 （B）电压 （C）电位 （D）电动势 428．直流电路中存在于电源内部的物理量是（ D ）。[221030205] （A）电流 （B）电压 （C）电位 （D）电动势

429．电源端电压等于电源电动势，这一结论适用于电路处于（ A ）。[221030205] （A）断路状态 （B）通路状态（C）短路状态 （D）任何状态 430．当负载短路时，电源内压降（ D ）。[221030205]

（A）等于端电压 （B）为无穷大（C）为零 （D）等于电源电动势 431．对平板电容器来说，其极板间的距离越小，电容量（ A ）。[221030205] （A）越大 （B）越小 （C）越稳定 （D）越不稳定

432．根据电功率的定义P=UI，以下（ B ）是不对的。[221030205]

（A）功率与电压成正比 （B）功率与电阻有关（C）功率与电流成正比 （D）功率与电阻无关 433．几个电容器串联时，以下（ A ）是不对的。[221030205] （A）等效电容为各电容之和（B）等效电容为各电容倒数之和的倒数

（C）总电压取决于击穿电压最高的电容器（D）总电压为各电容器两端的电压之和 434．几个电容器并联时，以下（ B ）是不对的。[221030205] （A）等效电容为各电容之和（B）等效电容为各电容倒数之和的倒数 （C）总电压取决于击穿电压最低的电容器（D）各电容器两端的电压相同

435．将额定值为220V，100W的灯泡接在110V的电路中，其实际功率为（ B ）。[221030205] （A）12.5W （B）25W （C）50W （D）100W

436．一个12V，6W的灯泡，接在6V的电路中，通过灯泡的实际电流是（ A ）。[221030205] （A）0.25A （B）0.5A （C）1A （D）2A

437．假设三个电容器的电容C1〈C2〈C3，将它们串联到相应电压的电路中，则它们所带的电量的关系是（ C （A）Q1〈Q2〈Q3 （B）Q1〉Q2〉Q3 （C）Q1=Q2=Q3 （D）Q1+Q2=Q3

438．有两个电容器，C1为300V、60μF，C2为200V、30μF，将他们串联后其总的耐压为（ C ）。 （A）100V （B）200V （C）300V （D）500V

439．空气干燥器的颗粒干燥剂每（ C ）更换一次。[322030201] （A）三个月 （B）六个月 （C）一年 （D）二年 440．麻花钻主切削刃上各点的端面刃倾角变化规律是（ A ）。[333030206]

（A）外缘处最大 （B）钻心处较大（C）近钻心最小 （D）外缘处最小，愈近钻心愈大 441．麻花钻的后角磨得偏大时，横刃斜角就会（ B ）。[323030206] （A）增大 （B）减小 （C）不变 （D）增大或减小

442．在高强度材料上钻孔时，可采用（ C ）为切削液。[323030206]

。 20

）

（A）乳化液 （B）水（C）硫化切削油 （D）煤油

443．钻削淬硬钢、玻璃等难加工材料，应选用（ C ）钻头。[323030206] （A）枪钻 （B）喷吸钻（C）硬质合金钻 （D）群钻 444．用来测量液压系统中液体压力的压力计所指示的压力为（ A ）。[311030206] （A）绝对压力 （B）相对压力（C）真空度 （D）累计压力

445．先导式溢流阀内有一根平衡弹簧和一根压力弹簧，平衡弹簧用于克服滑阀的摩擦力，所以，平衡弹簧比压力弹簧的弹簧刚度（小 ）。[312030206]

（A）大 （B）小 （C）一样 （D）或大或小

446．目前大型养路机械使用的空气制动机主要有以下几种（ YZ-1型、DB-60型、JZ-7型、KE型 ）。 （A）YZ-1型、DB-60型 （B）YZ-1型、JZ-7型

（C）JZ-7型、KE型 （D）YZ-1型、DB-60型、JZ-7型、KE型 447．轴类零件加工时，常用两中心孔作为（ B ）。[333030206] （A）粗基准 （B）定位基准（C）设计基准 （D）装配基准

448．列车管压力上升，分配阀控制制动缸的压力空气通过均衡部排风口排出，制动缸压力（下降 ）。 （A）上升 （B）稍稍上升 （C）下降 （D）不变 449．1马力＝（ C ）。[311030103]

（A）73.5瓦特 （B）100瓦特 （C）735瓦特 （D）1000瓦特 450．电空制动机其实就是（ C ）。[321030205] （A）空气制动机 （B）电磁制动机

（C）在空气制动机的基础上加装电磁阀等电气控制部件而形成的 （D）真空制动机 451．根据装配精度（即闭环公差）合理分配组成环公差的过程，叫（ D ）。[333030206] （A）装配法 （B）工艺过程 （C）检验方法 （D）解尺寸链

452．导轨面之间放置滚柱、滚珠，或滚针等滚动体，使导轨面之间的摩擦为（ A ）性质，这种导轨称为滚动导轨。 （A）滚动摩擦 （B）滑动摩擦 （C）转动摩擦 （D）无摩擦

453．主轴轴颈磨损超差，一般是采取（ C ）加大尺寸后，按轴承配合要求精密配磨修复。 （A）涂镀法 （B）喷涂法 （C）镀铬法 （D）堆焊法

454．0.02mm游标卡尺的游标上，第50格刻线与尺身上（ C ）刻线对齐。 （A）1mm （B）10mm （C）49mm （D）50mm 455．金属表面抵抗硬物压入的能力叫（ B ）。[221030206] （A）强度 （B）硬度 （C）韧性 （D）弹性 456．金属材料抵抗冲击载荷而不破坏的能力称为（ C ）。[221030206] （A）强度 （B）硬度 （C）韧性 （D）弹性

457．压力表的精度等级以其误差占量程的百分数表示。选用压力表时，被测压力不应超过压力表量程的（ C ）。 （A）1/2 （B）2/3 （C）3/4 （D）4/5

458．金属材料在受外力作用时产生显著的变形而不断裂的性能称为（ D ）。[221030206] （A）强度 （B）弹性 （C）韧性 （D）塑性

459．含碳量小于（ D ）的铁碳合金称为碳素钢。[221030206] （A）0.25﹪ （B）0.60﹪ （C）0.77﹪ （D）2.11﹪

460．画外螺纹时，外径用粗实线表示，内径用（ C ）表示。[221030206] （A）虚线 （B）粗实线 （C）细实线 （D）点划线 461．齿轮的分度圆直径用（ D ）画出。[221030206]

（A）虚线 （B）粗实线 （C）细实线 （D）点划线 462．在装配图中，表示带传动的带可用（ C ）表示。[221030206] （A）虚线 （B）粗实线 （C）细实线 （D）点划线 463．链传动中的链条在装配图中可用（ D ）表示。[221030206] （A）虚线 （B）粗实线 （C）细实线 （D）点划线 464．一般要求轨高与轨底宽之比为（ C ）。[221020201]

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（A）1.05—1.10 （B）1.10—1.15 （C）1.15—1.20 （D）1.20—1.25 465．我国Ⅱ型轨枕的长度均为（ B ）。[221020201] （A）2.4m （B）2.5m （C）2.6m （D）2.7m 466．我国铁路规定对木枕轨道，每千米最多为（ D ）。[221020201] （A）1680根 （B）1760根 （C）1840根 （D）1920根 467．我国铁路规定对混凝土枕轨道，每千米最多为（ C ）。[221020201] （A）1680根 （B）1760根 （C）1840根 （D）1920根

468．互换装配法的实质就是控制零件的（ A ）来保证装配精度。[221030206] （A）加工误差 （B）尺寸公差 （C）形状公差 （D）位置公差 469．导体电阻的大小与导体的（ D ）无关。[221030205] （A）长度 （B）材料 （C）温度 （D）形状 470．电功率的单位是（ A ）。[221030205]

（A）瓦特 （B）度 （C）焦耳 （D）卡

471．在尺寸链中，当其他尺寸确定后，新产生的一个环是（ D ）。[221030206] （A）增环 （B）减环 （C）增环或减环 （D）封闭环 472．封闭环公差等于（ A ）。[221030206]

（A）各组成环公差之和 （B）减环公差 （C）增环、减环代数差 （D）增环公差

473．经试验证明，在闸瓦材质、闸瓦压强和列车运行速度相同的情况下，制动初速越低，摩擦系数（ A ）。 （A）越大 （B）相等 （C）越小 （D）不变 474．φ30js8的尺寸公差带图和尺寸零线的关系是（ C ）。[221030206] （A）在零线上方 （B）在零线下方 （C）对称于零线 （D）就是零线 475．ZCuSn40Mn2中的Z表示（ A）。[221030206]

（A）铸造 （B）锻造 （C）合金 （D）代号 476．25CrMn中的25表示（ B ）。[221030206]

（A）含铬量的百分数 （B）含碳量的万分数 （C）含铬量的万分数 （D）含碳量的百分数 477．布氏硬度值以符号（ A ）表示。[221030206] （A）HB （B）HV （C）HRC （D）HRA 478．形位公差符号 表示 （ A ）。[221030206]

（A）同轴度 （B）位置度 （C）圆度 （D）圆柱度 479．粗糙度符号Ra表示（ A ）。[221030206]

（A）轮廓算术平均偏差 （B）微观不平度十点高度 （C）轮廓最大高度 （D）轮廓平均高度 480．G3/4B表示（ A ）。[221030206]

（A）右旋圆柱外螺纹 （B）左旋圆柱内螺纹 （C）右旋细牙普通螺纹 （D）左旋细牙普通螺纹 481．Rc3/4表示（ C ）。[221030206]

（A）右旋圆柱外螺纹 （B）左旋圆柱内螺纹 （C）右旋圆锥内螺纹 （D）左旋圆锥内螺纹 482．下列配合最松的配合是（ D ）。[221030206]

（A）H7/g6 （B）H7/f6 （C）H8/f8 （D）H8/e8 483．活塞在上死点时，活塞上方的空间叫（ B ）。[221030204]

（A）交换容积 （B）燃烧室容积 （C）气缸工作容积 （D）剩余容积 484．同车前、后车钩中心线高度差不得大于（ B ）。[321010101] （A）5mm （B）10mm （C）15mm （D）20mm

485．13号车钩处于闭锁位置时，提钩链应有（ B ）的松余量。[331010101] （A）15—30mm （B）30—45mm （C）45—60mm （D）60—75mm

486．定期检查激光光束时,应在天色较暗时将激光光束投射至100m处静止物体的垂直平面上,这时光斑的长度至少应大于（ B ）,否则须调整。[321030101] （A）1m （B）2m （C）3m （D）4m

487．激光准直系统的定期检查保养在机械施工期间每（ C ）月进行一次。[321030101]

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（A）1个 （B）2个 （C）3个 （D）6个

488．定期检查激光光束时,应在天色较暗时将激光光束投射至100m处静止物体的垂直平面上,这时光斑的宽度至少应大于（ C ） ,否则须调整。[321030101]

（A）15-18mm （B）18-20mm （C）19-21mm （D）23-25mm

489．激光跟踪架上刻度尺指针的零点应与B4箱上显示值一致，误差不大于（ A ）,否则应移动激光接收器将刻度尺指针准确指零。[322030101]

（A）?0.2mm （B）?0.3mm （C）?0.4mm （D）?0.5mm

490．激光发射、接收电源箱的充电性能应正常,电池工作电压不得低于（C ）,否则应更换。[322030101] （A）6V （B）9V （C）12V （D）24V

491．在（ B ）修程中规定，激光接受跟踪架丝杠、光杆应加注适量润滑油。[322030101] （A）日常检查保养 （B）定期检查保养 （C）全面检修 （D）年修

492．6G型车钩处于闭锁位置时，提钩链应有（ 210—260mm ）的松余量。[333010101] （A）210—260mm （B）260—315mm （C）315—350mm （D）350—400mm 493．大型养路机械车钩提杆的横动量不大于（ 50mm ）。[333010101] （A）50m （B）80m （C）100m （D）120m 494．13号车钩的上翘量应不超过（A ）。[333010101] （A）5mm （B）8mm （C）10mm （D）12mm 495．13号车钩的下垂量应不超过（ A ）。[333010101] （A）5mm （B）8mm （C）10mm （D）12mm 496．6G型车钩的上翘量应不超过（ C ）。[333010101] （A）5mm （B）8mm （C）10mm （D）12mm 497．6G型车钩的下垂量应不超过（ B ）。[333010101] （A）5mm （B）8mm （C）10mm （D）12mm 498．13号车钩的钩头肩部与冲击座间的距离为（ A ）。[333010101] （A）76mm （B）88mm （C）97mm （D）106mm 499．6G型车钩的钩头肩部与冲击座间的距离为（ B ）。[333010101]

（A）85±10mm （B）105±10mm （C）125±10mm （D）145±10mm 500．车钩的开度在最小处测量,闭锁位置时为（ B ）。[322010101]

（A）102—112mm （B）112—122mm （C）122—132mm （D）132—142mm 501．车钩的开度在最小处测量,全开位置时为（ B ）。[322010101]

（A）200—220mm （B）220—235mm （C）235—250mm （D）250—270mm 502．车钩在闭锁位置时，向上托起钩锁，跳动量不大于（ B ）。[333010101] （A）10mm （B）12mm （C）15mm （D）20mm

503．道岔捣固车在采用第三点起道时，起道臂自本线中心最大伸出量为（ B ）。[331010202] （A）3000mm （B）3300mm （C）3600mm （D）4000mm 504．当风管里的压力为0.7Mpa时，其压力可换算为（ 7bar ）。[323020102] （A）0.7bar （B）7bar （C）70bar （D）700bar

505．捣固车定期保养时，在发动机冷状态下，可用厚度为（ 0.2—0.3mm ）的塞尺来检查气门间隙，不符合要求的要进行调整。[333030101]

（A）0.2—0.3mm （B）0.3—0.5mm （C）0.5—0.8mm （D）0.5—1mm 506．大型养路机械检修需电焊时，焊机的接地夹子应接到（ 要焊接的零件）上。 （A）要焊接的零件 （B）钢轨 （C）车轮 （D）就近的金属

507．在油泵与油泵直接连接的管路上，为了调整油缸的工作压力，应在管路上串接一个（溢流阀 ）。 （A）溢流阀 （B）单向阀 （C）比例阀 （D）安全阀 508．激光准直装置发出的激光是（ D ）。[311020101]

（A）一个点 （B）水平线 （C）水平扇面 （D）垂直扇面 509．位移随时间按（ A ）规律变化的重复运动叫简谐运动。[313010101]

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（A）正弦函数 （B）正切函数 （C）余弦函数 （D）余切函数 510．在圆曲线检测中，正矢H与圆曲线半径R的关系是（ C ）。[321010101] （A）与R成正比 （B）与R的平方成正比（C）与R成反比 （D）与R的平方成反比

511．列车管减压速率达到（ 70Kpa/s ）时,制动机应产生紧急制动作用,为紧急制动灵敏度。 （A）50Kpa/s （B）60Kpa/s （C）70Kpa/s （D）80Kpa/s

512．行车速度为120km/h及以下的线路，司机鸣笛标设置在距道口（ 500—1000m ）处。 （A）400—600m （B）400—900m （C）500—1000m （D）500—1200m

513．油缸的缸径D＝80mm，大腔内作用有P＝15Mpa的压力油，活塞杆产生的推力为（ A ）。 （A）75360N （B）18840N （C）37680N （D）120000N

514．齿轮传动中，主传动轴转速为A＝2300r/min，主动齿轮齿数为Z1＝14，从动齿轮齿数Z2＝56，从动轴的转速为（ A ）。

（A）575 r/min （B）1150r/min （C）4600 r/min （D）9200r/min 515．有一台柴油机，功率为235KW，其经济耗油量为g＝200克/小时2千瓦， 其工作3个小时的理论耗油量为（ 141kg ）。[331030101] （A）141kg （B）235kg （C）300kg （D）7005kg

516．一个柴油箱，长1800mm，宽1200mm，高1100mm，柴油的密度为0.85公斤/升，约能装（ B ）柴油。 （A）1410kg （B）2020kg （C）2750kg （D）3000kg

517．有一油泵排量q＝100ml/r，转速＝3000/min，每分钟排量Q为（ B ）。 （A）30L/min （B）300L/min （C）3000L/min （D）30000L/min

518．已知电路中电源端电压为12V，内阻1Ω，外电路电阻5Ω，则电路中的电流为（ A ）。 （A）2A （B）2.4A （C）10A （D）12A

519．液压系统压力为10Mpa，有一活塞直径为200mm，该系统压力作用在油缸活塞上的推力为（ D ）。 （A）20kN （B）31.4kN （C）200kN （D）314kN

520．有一铝制导线的截面积为4平方毫米，导线的长度为1000m，电阻率ρ＝2.9310为（ A ）

（A）7.25Ω （B）72.5Ω （C）725Ω （D）7250Ω 521．电话中断后发出的列车（持有附件三通知书之一的列车除外），应于停车后 立即从列车后方（ D ）防护。[321010202]

（A）距离不少于300m处 （B）距离不少于500m处 （C）距离不少于800m处 （D）按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处

522．列车已请求救援时，从救援列车开来方向面（不明时，从列车前后两方向）， 距离列车不小于（ B ）处放置响墩防护。[322010202] （A）200m （B）300m （C）500m （D）800m

523．遇天气恶劣，信号机显示距离不足（ A ）时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员。 （A）200m （B）300m （C）500m （D）800m

524．在自动闭塞区间，遇机车信号、列车运行监控记录装置发生故障时，列车以不超过（ A ）的速度运行至前方站。

（A）20km/h （B）30km/h （C）40km/h （D）50km/h 525．关门车不得挂于机车后部（ C ）车之内。[313010202] （A）1辆 （B）2辆 （C）3辆 （D）5辆 526．关门车在列车中连续连挂不得超过（ B ）。[323010202] （A）1辆 （B）2辆 （C）3辆 （D）5辆

527．车轮踏面中斜率为（ 1:20 ）的一段踏面是经常与轨面接触的，磨耗较快。[332010202] （A）1:5 （B）1:10 （C）1:15 （D）1:20

528．车轮踏面中斜率为（ 1:10 ）的一段踏面仅在小半径曲线上才与钢轨顶面接触。[332010202] （A）1:5 （B）1:10 （C）1:15 （D）1:20

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?8Ω2m，则该导线的电阻值

529．减速地点标，设在需要减速地点的两端各（ 20m ）处。[313010202] （A）20m （B）30m （C）50m （D）80m

530．4WG-65Ⅱ型液力机械变速箱日常检查油位中，柴油发动机怠速运转，当油温升至40℃时，油位不得低于油标尺（ 下刻度）。[221030204]

（A）上刻度 （B）下刻度 （C）两刻度中间 （D）两刻度间2/3处 531．线路坡度超过（ B ），长度为5公里及其以上的坡道属于长大下坡道。[221020201] （A）6‰ （B）12‰ （C）20‰ （D）33‰

532．4WG-65Ⅱ型液力机械变速箱日常检查油位中，柴油发动机怠速运转，当油温为80℃时，油位处于油标尺（上刻度 ），但不能超过此刻度。[221030204]

（A）上刻度 （B）下刻度 （C）两刻度中间 （D）两刻度间2/3处

533．列车通过减速地点标时，应按减速信号牌上标明的速度运行。如减速信号上未标明速度时。应按不超过（ 25km/h ）速度通过减速地点标。[322010202]

（A）25km/h （B）30km/h （C）40km/h （D）50km/h

534．车轮直径是从轮缘外侧向踏面上（ 70mm ）处所量圆的值。[333010202] （A）40mm （B）50mm （C）60mm （D）70mm 535．为了防止风源系统的超压，风源系统中设有（ D ）。[332010202] （A）溢流阀 （B）单向阀 （C）比例阀 （D）安全阀

536．制动机为了防止两端同时操纵，每台车仅备一组手把，手把只能在（ 运转位 ）取出。 （A）缓解位 （B）运转位 （C）制动位 （D）保压位 537．线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于（ B ）。[313010202] （A）1m （B）1.5m （C）2m （D）2.5m 538．站台上堆放货物，距站台边缘不得小于（ A ）。[313010202] （A）1m （B）1.5m （C）2m （D）2.5m

539．4WG-65Ⅱ型液力机械变速箱无泄漏情况下，其温度在短时间内允许升到120℃，此时置空档，调整柴油机转速为（ 1200－1500r/min ），若2－3min内变速箱不能降到正常值，则须解体检修。[313010202]

（A）800－1000r/min （B）1000－1200r/min （C）1200－1500r/min （D）1500－1800r/min 540．钢轨修理性打磨的作业遍数一般不少于（ D ）。[321010202] （A）1遍 （B）2遍 （C）3遍 （D）5遍

541．钢轨打磨作业时，相连两段线路重叠打磨的区域不少于（ B ）。[322010202] （A）1m （B）3m （C）5m （D）10m

542．钢轨打磨作业时，两组道岔间距离超过（ D ）的线路需打磨。[321010201] （A）25m （B）50m （C）100m （D）150m

543．道岔打磨作业中，波磨深度小于（ C ）时，应采取预防性打磨。[321010201] （A）0.1mm （B）0.2mm （C）0.3mm （D）0.5mm 544．道岔预防性打磨的作业遍数为直股不少于（ B ）。[321010201] （A）5遍 （B）10遍 （C）12遍 （D）15遍 545．道岔修理性打磨的作业遍数为直股不少于（ C ）。[321010201] （A）5遍 （B）10遍 （C）12遍 （D）15遍

546．道岔打磨作业时，两组道岔间距离小于（ D ）的线路需打磨。[321010201] （A）25m （B）50m （C）100m （D）150m

547． 道岔打磨作业时，如有作业衔接点，则重叠区域不少于（ B ）。[311010201] （A）1m （B）1.5m （C）2m （D）3m 548．钢轨打磨作业速度不得低于（ C ）。[322010201] （A）3km/h （B）4km/h （C）5km/h （D）6km/h 549．道岔打磨作业速度不得低于（ B ）。[322010201]

（A）2.2km/h （B）2.5km/h （C）2.8km/h （D）3.0km/h 550．18号道岔的侧向过岔最高速度为（ 60km/h ）。[221010202]

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（A）45km/h （B）60km/h （C）80km/h （D）100km/h

551．用于侧向通过列车，速度超过80km/h的单开道岔，不得小于（ 30号 ）。[221010202] （A）9号 （B）12号 （C）18号 （D）30号

552．用于侧向通过列车，速度超过50km/h的单开道岔，不得小于（ 18号 ）。[221010202] （A）9号 （B）12号 （C）18号 （D）30号 553．以下不是液压控制元件的是（ D ）。[221030202]

（A）压力控制元件 （B）流量控制元件（C）方向控制元件 （D）温度控制元件 554．在电气化线路上拨道作业，线路中心位移一次不得超过（ ±30mm ）。[333020203] （A）±20mm （B）±30mm （C）±50mm （D）±80mm

555．vmax≤120km/h时，下道避车距钢轨头部外侧距离一般应满足（ B ）。[321020203] （A）1.5m （B）2m （C）2.5m （D）3m

556．120km/h ＜vmax≤160km/h时，下道避车距钢轨头部外侧距离不小于（ C ）。[321020203] （A）1.5m （B）2m （C）2.5m （D）3m

557．160km/h ＜vmax≤200km/h时，下道避车距钢轨头部外侧距离不小于（ D ）。[321020203] （A）1.5m （B）2m （C）2.5m （D）3m

558．本线封锁，邻线速度（ C ）时，本线可不下道。[311020203] （A）vmax≤100km/h （B）120km/h ＜vmax≤160km/h （C）vmax≤120km/h （D）160km/h ＜vmax≤200km/h

559．本线封锁，邻线速度（ B ）时，本线可不下道但必须停止作业。[311020203] （A）vmax≤100km/h （B）120km/h ＜vmax≤160km/h （C）vmax≤120km/h （D）160km/h ＜vmax≤200km/h

560．大型养路机械气动系统检修要求控制阀的阀体、阀芯等重新组装时须涂抹（ C ）。[311020203] （A）润滑脂 （B）润滑油 （C）凡士林 （D）肥皂水

561．本线封锁，邻线速度160km/h ＜vmax≤200km/h时本线必须下道，下道距离不小于（ D ）。 （A）500m （B）800m （C）1400m （D）2000m

562．线路大中修验收标准规定，轨顶标高与设计标高误差不得大于（ A ）。[333020202] （A）20mm （B）30mm （C）40mm （D）50mm

563．线路大中修验收标准规定，正线和到发线的空吊板不得超过（ C ）。[333020202] （A）6% （B）7% （C）8% （D）10%

564．vmax＞160km/h正线横向水平的作业验收标准是（ 3mm ）。[311020202] （A）3mm （B）4mm （C）5mm （D）6mm

565．vmax＞160km/h正线纵向高低的作业验收标准是（ 3mm ）。[321020202] （A）3mm （B）4mm （C）5mm （D）6mm

566．vmax＞160km/h正线轨道方向的作业验收标准是（ 3mm ）。[321020202] （A）3mm （B）4mm （C）5mm （D）6mm

567．vmax＞160km/h正线缓和曲线上三角坑的作业验收标准是（ 3mm ）。[333020202] （A）3mm （B）4mm （C）5mm （D）6mm

568．vmax＞160km/h正线直线和圆曲线上三角坑的作业验收标准是（ 3mm ）。[322020202] （A）3mm （B）4mm （C）5mm （D）6mm

569．分配阀由常用制动转为紧急制动时，由于列车管压力急速下降和（增压阀 ）的作用，仍能有效的发挥紧急制动作用。[311020202]

（A）安全阀 （B）溢流阀 （C）增压阀 （D）单向阀

570．大型养路机械气动系统检修要求在700kpa下，气缸每分钟压力下降不能超过（ 20Kpa ），否则禁止使用。[321020202]

（A）5Kpa （B）10Kpa （C）20Kpa （D）30Kpa

571．复合阀具有换向和调节流量两种功能，以下（ 比例方向阀）是复合阀。[221030202] （A）电液换向阀 （B）比例方向阀（C）电液伺服阀 （D）单向节流阀

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572．下列液压阀中（ C ）没有先导阀。[221030202]

（A）电液换向阀 （B）比例方向阀（C）电液伺服阀 （D）电液换向比例阀 573．能够实现以小电磁阀来控制大流量换向阀的是（电液换向阀 ）。[221030202] （A）电磁换向阀 （B）电液换向阀（C）比例方向阀 （D）电液伺服阀 574．电液换向阀的先导阀是（ C ）机能。[221030202] （A）O型 （B）I1 型 （C）Y型 （D）M型 575．比例方向阀的液动阀是（ A ）机能。[221030202] （A）O型 （B）I1 型 （C）Y型 （D）M型

576．MOOG-62电液伺服阀的功率放大级是经过严格配制的（ B ）滑阀结构。[221030202] （A）二节流边 （B）四节流边 （C）六节流边 （D）八节流边 577．电液伺服阀的滑阀是（ A ）机能。[221030202] （A）O型 （B）I1 型 （C）Y型 （D）M型

578．用来表示伺服阀动态特性的是（ B ）曲线。[221030202]

（A）空载流量特性 （B）频率特性（C）负载流量特性 （D）相频特性

579．从伺服阀的（ A ）曲线上可得出线性度、零位偏移和滞环等性能参数。[221030202] （A）空载流量特性 （B）频率特性（C）负载流量特性 （D）相频特性 580．用来表示伺服阀静态特性的是（ C ）曲线。[221030202]

（A）空载流量特性 （B）频率特性（C）负载流量特性 （D）相频特性 581．滤清器中装有旁通阀的是（ 回油滤清器）。[221030202]

（A）吸油滤清器 （B）回油滤清器（C）高压滤清器 （D）低压滤清器 582．液压系统中能够自动调节液压油温度的是（ 温控阀）。[221030202] （A）蓄能器 （B）滤清器 （C）散热器 （D）温控阀 583．无缝钢管的弯曲，一般采用（ A ）。[221030206]

（A）热煨法 （B）冷煨法 （C）冲压法 （D）焊接法 584．卡套式钢管接头中，卡套的一般切入深度为（ D ）。[221030206]

（A）0.1～0.35mm （B）0.15～0.4mm（C）0.2～0.45mm （D）0.25～0.5mm 585．液压油液的粘度随着温度变化的特性称为（ A ）。[221030202] （A）粘温特性 （B）压缩性 （C）热膨胀性 （D）比热容

586．液压油的工作温度超过（ 60℃ ）时，油液的氧化会显著增加。[221030202] （A）50℃ （B）60℃ （C）70℃ （D）80℃

587．液压油使用一定的时间要进行更换，以下（温度换油法 ）不是确定换油期的方法。 （A）经验法 （B）定期换油法 （C）检验换油法 （D）温度换油法 588．液压锁是由两个（液控单向阀 ）组成的。[221030202]

（A）卸荷溢流阀 （B）液控单向阀（C）单向减压阀 （D）电液换向阀 589．梭阀可视为（单向阀 ）的一种特殊形式。[221030202] （A）单向阀 （B）溢流阀 （C）换向阀 （D）节流阀 590．下列液压阀中（ D ）没有先导阀。[221030202]

（A）卸荷溢流阀 （B）先导溢流阀（C）单向减压阀 （D）电磁换向阀 591．我国液压油相对粘度测定时的标准油温度为（ 50℃ ）。[221030202] （A）40℃ （B）45℃ （C）50℃ （D）60℃ 592．电液伺服阀是一种（ 流量控制阀）。[221030202]

（A）压力控制阀 （B）方向控制阀（C）流量控制阀 （D）复合控制阀 593．液压油液的动力粘度与密度的比值叫做（ B ）。[221030202]

（A）动力粘度 （B）运动粘度 （C）理论粘度 （D）相对粘度 594．习惯上常用（ B ）来标志液压油的液体粘度。[221030202]

（A）动力粘度 （B）运动粘度 （C）理论粘度 （D）相对粘度 595．《大型养路机械使用管理规定》规定清洗回油滤清器属于（三级检查保养 ）。[322030104]

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（A）日常检查保养 （B）一级检查保养（C）二级检查保养 （D）三级检查保养 596．《大型养路机械使用管理规定》规定清洗或更换吸油滤清器属于（ 三级检查保养）。[322030104] （A）日常检查保养 （B）一级检查保养（C）二级检查保养 （D）三级检查保养 597．160km/h ≥vmax＞120km/h正线横向水平的作业验收标准是（ B ）。[311020202] （A）3mm （B）4mm （C）5mm （D）6mm

598．160km/h ≥vmax＞120km/h正线纵向高低的作业验收标准是（ C ）。[321020202] （A）2mm （B）3mm （C）4mm （D）5mm

599．160km/h ≥vmax＞120km/h正线轨道方向的作业验收标准是（ A ）。[321020202] （A）4mm （B）5mm （C）6mm （D）7mm

600．160km/h ≥vmax＞120km/h正线缓和曲线上三角坑的作业验收标准是（ B ）。[333020202] （A）3mm （B）4mm （C）5mm （D）6mm

601．160km/h ≥vmax＞120km/h正线直线和圆曲线上三角坑的作业验收标准是（ B ）。[322020202] （A）3mm （B）4mm （C）5mm （D）6mm

602．FL513型增压型柴油机的燃烧室为（ D ）型。[333020202] （A）椭圆 （B）圆 （C）圆柱 （D）ω

603．每星期检查闸瓦磨损情况及瓦背是否裂损，当磨耗面至瓦背的厚度小于（ 14mm ），须更换 （A）14mm （B）17mm （C）20mm （D）22mm

604．定期测量激光接受器充电电源箱（B77箱）的输出电压值（带负载时），测量点在E19或E61，若低于（ A ），则应更换蓄电池或检查充电电路板是否正常。[322020202] （A）9V （B）10V （C）12V （D）15V

605．vmax≤120km/h正线横向水平的作业验收标准是（ A ）。[311020202] （A）4mm （B）5mm （C）6mm （D）7mm

606．vmax≤120km/h正线纵向高低的作业验收标准是（ A ）。[321020202] （A）4mm （B）5mm （C）6mm （D）7mm

607．vmax≤120km/h正线轨道方向的作业验收标准是（ A ）。[321020202] （A）4mm （B）5mm （C）6mm （D）7mm

608．vmax≤120km/h正线缓和曲线上三角坑的作业验收标准是（ A ）。[333020202] （A）4mm （B）5mm （C）6mm （D）7mm

609．vmax≤120km/h正线直线和圆曲线上三角坑的作业验收标准是（ A ）。[322020202] （A）4mm （B）5mm （C）6mm （D）7mm 610．大型养路机械的轮辋厚度不得小于（ 23mm ），否则轮对应换下检修。[311020202] （A）17mm （B）19mm （C）23mm （D）27mm 611．大型养路机械的轮缘厚度不得小于（ 23mm ），否则轮对应换下检修。[321020202] （A）18mm （B）23mm （C）28mm （D）33mm

612．大型养路机械的车轮踏面剥离缺陷，只有一处时，其长度大于（ 40mm ），深度超过1mm，轮对应换下检修。 （A）25mm （B）30mm （C）40mm （D）45mm

613．大型养路机械的车轮踏面剥离缺陷，存在二处时，其中一处的长度大于（ 30mm ），深度超过1mm，轮对应换下检修。[333020202]

（A）25mm （B）30mm （C）40mm （D）45mm 614．大型养路机械转向架单侧旁承间隙不小于（ 3mm ）。[322020202] （A）3mm （B）4mm （C）5mm （D）6mm

615．对大型养路机械车轴齿轮箱的油位应（每周 ）检查一次。[311020202] （A）每天 （B）每周 （C）每月 （D）每季度

616．大型养路机械发动机每工作（ 100h和200h ）进行一次一级检查保养。[321020202] （A）50h和100h （B）100h和200h （C）200h和300h （D）300h和500h

617．大型养路机械除发动机外其他工作装置每工作（ 50h ）进行一次一级检查保养。

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（A）50h （B）100h （C）200h （D）300h

618．大型养路机械发动机每工作（ 300h和600h ）进行一次二级检查保养。[321020202] （A）100h和200h （B）200h和300h （C）300h和500h （D）300h和600h

619．大型养路机械除发动机外其他工作装置每工作（ 200h ）进行一次二级检查保养。 （A）50h （B）100h （C）200h （D）300h

620．vmax＞160km/h正线道岔横向水平的作业验收标准是（ B ）。[311020202] （A）2mm （B）3mm （C）4mm （D）5mm

621．vmax＞160km/h正线道岔纵向高低的作业验收标准是（ B ）。[321020202] （A）2mm （B）3mm （C）4mm （D）5mm

622．vmax＞160km/h正线道岔直线轨向的作业验收标准是（ B ）。[321020202] （A）2mm （B）3mm （C）4mm （D）5mm

623．vmax＞160km/h正线道岔支距轨向的作业验收标准是（ A ）。[333020202] （A）2mm （B）3mm （C）4mm （D）5mm

624．vmax＞160km/h正线道岔三角坑的作业验收标准是（ B ）。[322020202] （A）2mm （B）3mm （C）4mm （D）5mm

625．大型养路机械发动机每工作（ D ）进行一次三级检查保养。[321020202] （A）300h和600h （B）600h和900h （C）900h和1200h （D）1200h和2400h

626．大型养路机械除发动机外其他工作装置每工作（ C ）进行一次三级检查保养。[322020202] （A）200h （B）300h （C）400h （D）500h

627．大型养路机械发动机每工作（ 200h ）应按操作要求更换机油滤筒或机油滤清器的滤芯。 （A）50h （B）100h （C）200h （D）300h

628．大型养路机械发动机每工作（ 100h ）应按操作要求清洗燃油滤清器的滤芯和滤体，装配时要注意滤体和密封圈的正确状态。[322020202]

（A）50h （B）100h （C）200h （D）300h

629．大型养路机械发动机每工作（ C ）应按操作要求清洗冷却风扇液力耦合器的机油滤清罩。 （A）50h （B）100h （C）200h （D）300h

630．大型养路机械拖车轴的减振弹簧座要求每工作（ 50h ）应对其按操作要求加注润滑油。[ （A）50h （B）100h （C）200h （D）300h

631．大型养路机械过桥传动轴箱和车轴齿轮箱的油位要求每工作（ 50h ）应对其进行检查并按要求补油。 （A）50h （B）100h （C）200h （D）300

632．大型养路机械各传动轴的万向接头每工作（ 50h ）应对其按操作要求加注润滑油脂。[311020202] （A）50h （B）100h （C）200h （D）300h

633．大型养路机械液压油箱的油位要求每工作（ 50h ）应对其进行检查并按要求补油。[311020202] （A）50h （B）100h （C）200h （D）300h

634．160km/h ≥vmax＞120km/h正线道岔横向水平的作业验收标准是（ C ）。[311020202] （A）2mm （B）3mm （C）4mm （D）5mm

635．160km/h ≥vmax＞120km/h正线道岔纵向高低的作业验收标准是（ C ）。[321020202] （A）2mm （B）3mm （C）4mm （D）5mm

636．160km/h ≥vmax＞120km/h正线道岔直线轨向的作业验收标准是（ C ）。[321020202] （A）2mm （B）3mm （C）4mm （D）5mm

637．160km/h ≥vmax＞120km/h正线道岔支距轨向的作业验收标准是（ A ）。[333020202] （A）2mm （B）3mm （C）4mm （D）5mm

638．160km/h ≥vmax＞120km/h正线道岔三角坑的作业验收标准是（ C ）。[322020202] （A）2mm （B）3mm （C）4mm （D）5mm

639．vmax≤120km/h正线道岔横向水平的作业验收标准是（ C ）。[311020202]

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（A）2mm （B）3mm （C）4mm （D）5mm

640．vmax≤120km/h正线道岔纵向高低的作业验收标准是（ C ）。[321020202] （A）2mm （B）3mm （C）4mm （D）5mm

641．vmax≤120km/h正线道岔直线轨向的作业验收标准是（ C ）。[321020202] （A）2mm （B）3mm （C）4mm （D）5mm

642．vmax≤120km/h正线道岔支距轨向的作业验收标准是（ A）。[333020202] （A）2mm （B）3mm （C）4mm （D）5mm

643．vmax≤120km/h正线道岔三角坑的作业验收标准是（ C ）。[322020202] （A）2mm （B）3mm （C）4mm （D）5mm

644．大型养路机械动力传动系统的各种连接杆件的铰接处要求每工作（ C ）应对其加注润滑油。 （A）50h （B）100h （C）200h （D）300h

645．大型养路机械动力传动系统的手制动齿轮箱要求每工作（ 200h ）应对其加注润滑油。 （A）50h （B）100h （C）200h （D）300h

646．大型养路机械车钩、缓冲器和风管要求每工作（ 200h ）应对其进行检查。[311020202] （A）50h （B）100h （C）200h （D）300h

647．大型养路机械发动机每工作（C ）应检查进、排气管道的紧固和密封状态是否符合要求。 （A）300h （B）600h （C）1200h （D）2400h

648．大型养路机械发动机每工作（ C ）应按操作要求检查火焰加热塞的功能及其燃油的供给情况。。 （A）300h （B）600h （C）1200h （D）2400h

649．大型养路机械动力传动系统的传动轴要求每工作（ 400h ）应对其进行探伤检查，尤其要仔细检查捣固车的传动轴。

（A）100h （B）200h （C）300h （D）400h

650．大型养路机械动力传动系统的车轴轴承箱的润滑油脂要求每工作（ 400h ）应对其进行更换。 （A）100h （B）200h （C）300h （D）400h

651．大型养路机械转向架心盘中心销轴要求每工作（ 400h ）应对其加注润滑油脂。] （A）100h （B）200h （C）300h （D）400h

652．大型养路机械液压减震器和橡胶弹簧要求每工作（ 400h ）应对其进行性能试验。] （A）100h （B）200h （C）300h （D）400h

653．大型养路机械液压系统的回油滤清器要求每工作（ 400h ）应对其进行清洗。] （A）100h （B）200h （C）300h （D）400h

654．大型养路机械液压系统的吸油滤清器要求每工作（ 400h ）应对其进行清洗或更换。] （A）100h （B）200h （C）300h （D）400h

655．大型养路机械的蓄电池要求每工作（ D ）应对其进行修整和充电。[311020202] （A）100h （B）200h （C）300h （D）400h 656．《大型养路机械使用管理规定》规定检查液压油箱油位属于（ A ）。[311030104] （A）日常检查保养 （B）一级检查保养（C）二级检查保养 （D）三级检查保养 657．《大型养路机械使用管理规定》规定液压油不足时补充液压油属于（ B ）。[311030104] （A）日常检查保养 （B）一级检查保养（C）二级检查保养 （D）三级检查保养 658．《大型养路机械使用管理规定》规定对液压油进行取样化验属于（ B ）。[333030104] （A）日常检查保养 （B）一级检查保养（C）二级检查保养 （D）三级检查保养 659．《大型养路机械使用管理规定》规定检查补充蓄能器的氮气压力属于（ C ）。[323030104] （A）日常检查保养 （B）一级检查保养（C）二级检查保养 （D）三级检查保养 660．《大型养路机械使用管理规定》规定更换伺服油路的高压滤芯属于（ C ）。[313030104] （A）日常检查保养 （B）一级检查保养（C）二级检查保养 （D）三级检查保养 661．《大型养路机械使用管理规定》规定检查调整个液压回路的压力属于（ C ）。[312030104] （A）日常检查保养 （B）一级检查保养（C）二级检查保养 （D）三级检查保养 662．《大型养路机械使用管理规定》规定更换不符和要求的液压油属于（ D ）。[312030104]

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（A）日常检查保养 （B）一级检查保养（C）二级检查保养 （D）三级检查保养 663．《大型养路机械使用管理规定》规定彻底清洗液压油箱属于（ D ）。[332030104] （A）日常检查保养 （B）一级检查保养（C）二级检查保养 （D）三级检查保养

664．工地转移前机组人员应对动力传动及制动系统按（ B ）所规定的项目进行一次检查保养。[321020202] （A）日常检查保养 （B）一级检查保养 （C）二级检查保养 （D）三级检查保养

665．工地转移后机组人员应对大型养路机械按（ A ）所规定的项目进行一次检查保养。[321020202] （A）临时停放要求 （B）日常检查保养（C）一级检查保养 （D）二级检查保养 666．发动机磨合期期间，大型养路机械最高自行速度不得超过（ 60km/h ）。[321020202] （A）40km/h （B）50km/h （C）60km/h （D）70km/h

667．发动机磨合期期间，大型养路机械所带负荷不得超过额定负荷的（ A ）。[321020202] （A）75％－80％ （B）80％－85％（C）85％－90％ （D）90％－95％ 668．发动机磨合期期间，怠速运转不少于（ D ），待机体温度上升后，带负荷运转。[321020202] （A）5min （B）6min （C）8min （D）10min

669．由图可知I=1A,R1=3Ω, R2=9Ω,则I1=（ C ）。[321010202]

I +I1 I2 UR1R2

－图11

（A）0.25A （B）0.5A （C）0.75A （D）1A

670．由图可知I=1A,R1=3Ω, R2=9Ω,则U=（ B ）。[321010202] I +I1 I2 UR1R2

－图12

（A）0.33V （B）2.25V （C）12V （D）27V 671．晶体二极管正向导通的条件是其正向电压值（ D ）。[221030205] （A）>0V （B）>0.3V （C）>0.7V （D）>死区电压

672．当晶闸管导通后，可依靠其本身的（ D ）作用维持其导通状态。[221030205] （A）放大 （B）负反馈 （C）开关 （D）正反馈

673．衡量一个集成运算放大器内部电路对称程度高低，是用（ 输入失调电压）来进行判断。

（A）输入失调电压 （B）输入偏置电流（C）最大差模输入电压 （D）最大共模输入电压 674．利用电子元件实现逻辑因果关系的电子电路是（逻辑门 ）。[221030205] （A）数制 （B）数据比较（C）输入输出电路 （D）逻辑门 675．组合逻辑门电路在任意时刻的输出状态只取决于该时刻的（输入状态 ）。 （A）电压高低 （B）电流大小 （C）输入状态 （D）电路状态

676．如下图所示，门电路三个输入端为A、B、C，输出端为Q，当输入端状态为（ B ）时，输出端Q为“1”。（A）A为“1” （B）A、B、C均为“1” （C）A、B、C均为“0” （D）A、B为“1”，C为“0”

A

B ＆ Q C 图13

31

677．如下图所示，门电路三个输入端为A、B、C，输出端为Q，当输入端状态为（ C ）时，输出端Q为“0”。 （A）A为“1” （B）A、B、C均为“1” （C）A、B、C均为“0” （D）A、B为“1”，C为“0”

A

B ≥1 Q

C 图14 678．风冷柴油机的燃油供给系统一般由燃油箱，输油泵，柴油滤清器，（喷油泵 ），喷油提前器，调速器，喷油器等组成。[221030204]

（A）喷油泵 (B)齿轮泵 (C)液压泵 (D)机油泵 679．柴油机的润滑系统的主要部件有（机油泵 ）、机油散热器、机油滤清器和阀。[221030204] （A）机油泵 （B）油底壳 （C）冷却风扇 （D）加油口盖 680．机油限压阀的作用是限制润滑系统的（最高压力 ），防止润滑系统产生过高压力造成机油泵及系统密封损坏。 （A）最低压力 （B）最高压力 （C）最高油温 （D）最大油量

681．柴油机在工作工程中，在负荷发生变化的情况下，依靠（ 调速器）自动调节供油量，以保持柴油机在一定转速内运转。[221030204]

（A）输油泵 （B）喷油泵 （C）调速器 （D）喷油器 682．按照柴油机转速自动调节喷油时间的装置是（ 喷油提前器）。[221030204] （A）输油泵 （B）喷油泵 （C）喷油嘴 （D）喷油提前器 683．制动倍率、（ 传动效率）、制动率是基础制动装置的基本参数，它们代表着基础制动装置的特性，同时也是校核制动距离的原始数据。[221030203]

（A）制动力 （B）全车总闸瓦压力（C）传动效率 （D）制动活塞总压力

684．修复工艺对零部件的精度及力学性能均有不同程度的影响，选择修复工艺就应该考虑修复层的（ B ）、加工性、耐磨性、密实性、精度等。[221030206]

（A）强度 （B）硬度 （C）抗压性 （D）延展性 685．油样分析方法主要有三种：磁塞检查法、（ 光谱）分析法、铁谱分析法。[221030104] （A）光谱 （B）激光 （C）透视 （D）化学 686．轴承异常的诊断方法有如下几种：震动、噪声、（ 温度）、磨损颗粒分析、轴承间隙测定、油膜的电阻等。[221030104]

（A）温度 （B）湿度 （C）移动 （D）成分 687．齿轮失效诊断方法有两种：简易诊断法、（精密 ）诊断法。[221030104] （A）对比 （B）测量 （C）参数 （D）精密

688．选择修复工艺时，要注意本单位现有的生产条件、修复（ B ）、工作环境考虑修复工艺的可行性。[221030104] （A）工作水平 （B）技术水平（C）协作环境 （D）人员素质 689．压力容器设计压力不得低于（ B ）。[221030206]

（A）最低工作压力 （B）最高工作压力（C）源压力 （D）管道压力 690．在下图中，5d42表示（ B ）。[311030201] （A）手动开关 （B）继电器 （C）灯 （D）二极管 5h30 2 4 1 3

5d42 5b42 +24 图15

691．在下图中，5b42表示（ A ）。[311030201]

32

（A）手动开关 （B）继电器 （C）灯 （D）二极管

2 4 5h30 1 3

+24 5b42 5d42 图16

692．在下图中，5h30表示（C ）。[311030201] （A）手动开关 （B）继电器 （C）灯 （D）二极管

2 4 5h30 1 3

+24 5b42 5d42 图17

693．在下图中，表示箱号的数字是（ B ）。[321030201] （A）1 （B）5 （C）42 （D）30 2 4 5h30 1 3

+24 5b42 5d42 图18

694．在下图图示状态下，用万用表电压档对地测量“1”端，显示值为（ A ）。[321030201] （A）0v （B）12v （C）15v （D）24v

2 4 5h30 1 3

+24 5b42 5d42 图19

695．在下图图示状态下，用万用表电压档对地测量“2”端，显示值为（ D ）。[321030201] （A）0v （B）12v （C）15v （D）24v

2 4 5h30

1 3

+24 5b42 5d42 图20

696．当按下5b42后，5h30被点亮，此时用万用表电压档对地测量“1”端，显示值为（ D ）。（A）0v （B）12v （C）15v （D）24v

33

2 1 +24 5b42 4 3 5d42 5h30 图21

697．当按下5b42后，5h30被点亮，此时用万用表电压档对地测量“4”端，显示值为（ D ）。 （A）0v （B）12v （C）15v （D）24v

5h30 2 4 1 3 5d42 5b42 +24

图22

698．当按下5b42后，5h30被点亮，此时用万用表电压档对地测量“3”端，显示值为（ A ）。] （A）0v （B）12v （C）15v （D）24v 5h30 2 4 1 3 5d42 5b42 +24

图23

699．下列（ D ）因素不会导致配碴整形车液压系统油温过高。[322030201]

（A）油位太低或用错了液压油（B）吸油管不密封、进气（C）油直接回油箱未经冷却器 （D）溢流阀不工作

700．下列（ D ）因素不会导致配碴整形车走行液压系统驱动转速过低。[321030201] （A）辅助泵控制压力未建立（B）变量泵控制压力太小 （C）柴油机转速未达到工作要求（D）滤油器污染厉害

701．目前使用较普遍的发光二极管无管座，全部用透明的环氧树脂封装，这类管子上电极引线较长的是（ A ）。 （A）正极 （B）负极 （C）基级 （D）发射极 702．一个好的二极管一般要求反向电阻比正向电阻（ A ）。[321030201] （A）大几百倍 （B）大几倍 （C）小几百倍 （D）小几倍

703．利用万用表R31k档分别用两支表笔分别接一作用良好晶体二极管两端，若测出的电阻为几百欧到几千欧，说明负表笔接的是二极管的（ A ）。[321030201]

（A）正极 （B）负极 （C）零极 （D）不能确定

704．晶体三极管无论是PNP管还是NPN管，都可看成两只二极管（ C ）而成。[321030201] （A）正极性串联 （B）正极性并联 （C）反极性串联 （D）反极性并联

705．利用万用表R31k档，如果用第一支表笔碰触晶体三极管某个电极，用另一支表笔依次碰触其他两个电极时，若测出的电阻值都很大或都很小可判定第一支表笔接的是（ A ）。[322030201] （A）基极 （B）集电极 （C）发射极 （D）不确定

706．若已知正表笔接的是晶体三极管基极，而当负表笔依次碰触其他两个电极时，测出的电阻值都较小，则三极管属于（ C ）型。[322030201]

（A）PNP （B）PPN （C）NPN （D）NNP

707．W396型闭锁式液力变矩器的（ D ）用花键与输出轴连接，直接输出动力。[333030204]

34

（A）涡轮 （B）泵轮 （C）导轮 （D）罩轮

708．W396型闭锁锁闭式液力变矩器的（ B ）带动补偿油泵工作，向变矩器补充工作油液。[333030204] （A）涡轮 （B）泵轮 （C）导轮 （D）罩轮 709．W396型闭锁锁闭式液力变矩器在低转速比工作时，（ C ）被固定不能转动，锁闭离合器处于松开状态。 （A）涡轮 （B）泵轮 （C）导轮 （D）罩轮

710．W396型闭锁锁闭式液力变矩器由发动机传动轴直接驱动，带动油液运动的是（ B ）。[333030204] （A）涡轮 （B）泵轮 （C）导轮 （D）罩轮

711．W396型闭锁锁闭式液力变矩器油液工作过程是（ B ）。[332030204] （A）涡轮 泵轮 导轮 涡轮（B）泵轮 涡轮 导轮 泵轮 （C）导轮 泵轮 涡轮 导轮（D）泵轮 导轮 涡轮 泵轮

712．W396型闭锁锁闭式液力变矩器的涡轮转速与泵轮转速接近（ A ）时，锁闭离合器接合，泵轮与涡轮被机械的连接在一起。[313030204]

（A）1:1 （B）1:2 （C）1:3 （D）1:4

713．如下图所示三位四通换向阀，其中位机能为（ H型 ）。[322030205] （A）H型 （B）Y型 （C）P型 （D）J型 A B

P O 图24

714．如下图所示三位四通换向阀，其中位机能为（ Y型 ）。[322030205] （A）H型 （B）Y型 （C）P型 （D）J型

A B

P O 图25

715．如下图所示三位四通换向阀，其中位机能为（ P型）。[322030205] （A）H型 （B）Y型 （C）P型 （D）J型

A B

P O

图26

716．如下图所示三位四通换向阀，其中位机能为（ J型 ）。[332030205] （A）H型 （B）Y型 （C）P型 （D）J型 A B

P O 图27

717．如下图所示三位四通换向阀，其中位机能为（ C型 ）。[322030205] （A）K型 （B）C型 （C）X型 （D）J型

A B

P O 35

图28

718．如下图所示三位四通换向阀，其中位机能为（ K型 ）。[332030205] （A）K型 （B）C型 （C）X型 （D）J型

图29

719．下图所示液压油缸为（单活塞杆单作用 ）液压缸。[312030205]

（A）单活塞杆单作用 （B）双活塞杆单作用（C）单活塞杆双作用 （D）双活塞杆双作用

图30

720．下图所示液压油缸为（ 双活塞杆单作用）液压缸。[312030205]

（A）单活塞杆单作用 （B）双活塞杆单作用（C）单活塞杆双作用 （D）双活塞杆双作用

图31

721．下图所示液压油缸为（ 单活塞杆双作用）液压缸。[312030205]

（A）单活塞杆单作用 （B）双活塞杆单作用（C）单活塞杆双作用 （D）双活塞杆双作用

图32

722．下图所示液压油缸为（ 双活塞杆双作用）液压缸。[312030205]

（A）单活塞杆单作用 （B）双活塞杆单作用（C）单活塞杆双作用 （D）双活塞杆双作用

图33

723．简单分析下图所示液压回路，应是压力控制回路中的（ A ）回路。[332030202] （A）调压 （B）增压 （C）保压 （D）平衡

2 14Mpa 3 1s28 1s29 5

1 1 4

1 图34

36

724．在下图所示液压回路中用数字（ A ）表示油箱。[311030202] （A）1 （B）2 （C）3 （D）5

2 14Mpa 3 1s28 1s29 5 1 1 4 1 图35

725．在下图所示液压回路中用数字（ D ）表示液压油缸。[311030202] （A）1 （B）2 （C）3 （D）5 2 14Mpa 3 1s28 1s29 5 1 1 1 4 图36

726．在下图所示液压回路中用数字2所指的是（ B ）。[311030202] （A）油缸 （B）溢流阀 （C）换向阀 （D）液压泵

2 14Mpa

3 1s28 1s29 5 1 1 1 4 图37 727．在下图所示液压回路中用数字4所指的是（ C ）。[311030202] （A）油缸 （B）溢流阀 （C）换向阀 （D）液压泵 2 14Mpa 3 1s28 1s29 5 1 1 1 4 图38

728．在下图所示液压回路中用数字3所指的是（ D ）。[311030202] （A）油缸 （B）溢流阀 （C）换向阀 （D）液压泵 2 14Mpa 1s28 5

3 1s29 1

1 1 4 图39

729．简单分析下图所示液压回路，换向阀由中位转换到图示状态时，液压油缸活塞杆（ B （A）向左移动 （B）向右移动（C）静止不动 （D）浮动

2 14Mpa 3 1s28 1s29 5 1 1 1 4 。] 37

）

图40

730．简单分析下图所示液压回路，若1s28失电，同时1s29得电动作，则液压油缸活塞杆（ A ）。 （A）向左移动 （B）向右移动（C）静止不动 （D）浮动

图41

731．简单分析下图所示液压回路，在图示状态时，进入油缸的液压油最大压力为（ C ）。 （A）12Mpa （B）13Mpa （C）14Mpa （D）15Mpa 14Mpa 2 5 1s28 1s29 3

1 4 1 1

图42

732．简单分析下图所示液压回路，若1s28和1s29均失电时，液压油缸活塞杆（ C ）。 （A）向左移动 （B）向右移动（C）静止不动 （D）浮动

图43

二、判断题

1．08—32捣固车的空调器只有当柴油机运转时,才能使用。（ √ ）[311020101] 2．08-32捣固车测量轮每转动1.428圈,轨面运行距离为1m。（ √ ） [221030103] 3．08-32捣固车电子摆阻尼油注入量为250ml。（ √ ）[221030101]

4．08-32捣固车拨道控制电路中，只要2039前端模拟信号板和2106拨道模拟控制电路板工作正常，将290超压拨道控制板中的Ｓ2开关接地，拨道控制电路仍能正常工作。（ 3 ）[332020201] 5．08-32捣固车手动给定的起道信号为负值时，主要用于做下凹的线路，相当 于将前张紧小车位置降低，实际上并未降低。（ √ ）[322020201]

6．08-32捣固车程控电路中，用了24个子程序信号，这些子程序信号都直接参与对机器作业部件的控制。（ 3 ） 7．08-32捣固车的伺服电流是用电流表显示的。（ 3 ）[333030102] 8．08-32捣固车B点小车上有两台矢距传感器。（ √ ）[321030103]

9．08-32捣固车故障报警信号灯点亮，同时启动一个时间继电器并产生声音报警。（ √ ）[321030105] 10．08-32捣固车的0、6号输入输出板作为子程序板用，用来存储作业控制运行过程中的中间结果。（ √ ） 11．08-32捣固车的2、3号输入输出板的输出端分别接至功率继电器板QL2、QL3的输入端。（ √ ）

38

12．08-32捣固车液压系统采用多泵、单回路定量液压系统。（ 3）[311030202]

13．08-32捣固车三套制动油缸回路并联，前后转向架制动油缸的单向减压阀的设定压力为5Mpa，拖车制动油缸的单向减压阀的设定压力为3Mpa。（ √ ）[323030202] 14．08-32捣固车每个转向架有1个10英寸的风动制动缸，材料车有1个6英寸的风动制动缸。（ √ ）[332030203] 15．在08-32捣固车动力换档变速箱中，液压离合器的主要功用是接通或切断动力，它是一种干式摩擦离合器。（ 3 ）

16．捣固车作业走行驱动采用叶片马达。（ 3 ）[321030101]

17．作业时捣固车上电子摆，在平道上用以测量左、右钢轨是否水平；曲线上用以检测超高。（ √ ）] 18．08-32捣固车距离测量轮每转一圈走行700mm。此时GVA距离脉冲传感器产生700个脉冲。（ √ ）] 19．08-32捣固车传动轴有三种结构：定长万向传动轴，过桥传动轴和长度可伸缩万向 传动轴。（ √ ）] 20．捣固车 车轴齿轮箱作用之一是将传动轴传来的动力降低转速，增大扭矩，使轮对转动。（ √ ）[]

21．捣固车采用三点法，前司机室操作人员把作业前实测准确线路方向偏 差值输入拨道电路，可以完全消除方向偏差。 （ 3 ）[321020101]

22．捣固车上2x19信号表示：Ｂ2箱、输入信号、1号板、9#黄灯。（ √ ）[333020201] 23．08-32捣固车2号输入输出板上的红灯亮时，功率输出板上对应的红灯也亮。（ 3 ）] 24．08-32捣固车EK-813SV电源板用于GVA系统（ 3 ）[322030201]

25．在08-32捣固车升降装置控制电路中，深度传感器的输出电压作为反馈信号，最大输出±10v，零点以上为负，零点以下为正。（ √ ）[321030205]

26．08-32捣固车程控主机板是整个程控系统的核心，板内的程序存储器里的作业程序是根据现场情况自动变更的。（ 3 ）

27．08-32捣固车EK-812SV电源板用于程控系统，它是一块基于PWM控制的开关电源。（ √ ）]

28．在捣固车高速自行中，若发现动力换档变速箱油温过高，应加快速度运行至下一车站，到达地点后交付技术人员处理。（ 3 ）[321030301]

29．若捣固车牵引载荷过大，在某一档内使发动机转速由高速跌至1400r/min以下，需将速度档位换至下一低速档。（ √ ）]

30．在自行高速运行前，应使捣固车的作业液压泵离合器处于拉出位置，动力换档变速箱末级离合器手柄转至OFF位。（ 3 ）[311030302]

31．08-32捣固车材料小车装载重量应小于2000kg，且无偏载。（ √ ）[311030301] 32．WD-320动力稳定车空气压缩机压力不够1.2Mpa，蜂鸣器报警。（ 3 ）[322020102] 33．WD-320动力稳定车单弦测量系统可以测量线路的方向、高低和水平。 （ 3 ）

34．WD-320动力稳定车作业走行突然停车时，振动不会停止。（ ）[331030101] 35．WD-320动力稳定车有四台稳定装置。（ 3 ）[321030101]

36．RM80柴油机转速测量装置的转速传感器实质上是一个小型交流发电机。（ √ ）[333030205] 37．RM80清筛车在作业过程中，同捣固车一样是采用液压制动的。（ 3 ）[311030203] 38．钢轨探伤车采用的物理基础是超声波。（ √）[321010202]

39．SYS-1000钢轨检测系统可分为机械子系统和计算机及电子子系统。（ √ ）[322020101]

40．道依茨发动机怠速运转，在停车后（等1～2分钟）须马上按照油标尺的点刻度检查机油油面。（ 3 ） 41．大型养路机械工地转移前应检查闸瓦状态，并按要求调整闸瓦间隙。（ √ ）[333010202] 42．车轮与钢轨的接触应力可达700～900Mpa。（ √ ）[333010202] 43．复曲线应在正矢递减范围内，从较大超高向较小超高均匀顺坡。（ √ ）[221020201] 44．竖曲线的形状主要分为圆曲线形和抛物线形两种。（ √ ）[221020201] 45．线路动态不平顺主要通过轨道检查车进行检测。（ √ ）[322020201] 46．一个完整的尺寸标注，由尺寸界线、尺寸线和尺寸数字三部分组成。（ √ ）

47．在电气化铁路的线路上，禁止人员直接或间接地与接触网的各导线及其连接部件接触。（ √ ） 48．大型养路机械施工作业应采用静态和动态相结合的验收办法。（ √ ）[323020201] 49．电气化线路拨道作业，一侧拨道量年度累计可以大于120mm。（ 3 ）[333020203]

39

50．施工列车在封锁区间内作业，不得超过调度命令准许的时间。（ √ ）[311020203] 51．施工列车进入封锁区间所凭的调度命令中不包括行车速度。（ 3 ）[331020203] 52．人员下道避车时应面向列车认真瞭望。（ √ ）[311020203]

53．施工列车在封锁区间内分解后，对停放车辆不必设置停车信号防护。（ 3 ）[322020203] 54．维修作业严禁使用齿条式起道机。（ √ ）[311020203]

55．逻辑表达式中任何逻辑变量的取值只有两种：1和0，对应逻辑变量的真和 假。（ √ ）[221030205] 56．YZ－1型制动机自动制动阀紧急制动时，制动缸最高压力为450±10ＫPa。（ √ ）[221030203] 57．计划预防维修的具体实施可概括为：“定期检查、按时保养、计划管理”。 （ √ ）[221030104] 58．液压温度控制阀又称为恒温阀，是根据油液温度的高低控制阀的开启的。（ √ ）[331030205] 59．为了保持电子摆内油的清洁稳定，每两年应更换一次阻尼油。（ √ ）[321030205]

60．在重型钢轨地段进行捣固作业，若需要加快起道速度时，旋转左、右侧超平控制增益开关至右位。（ √ ） 61．随着制造技术水平的提高，可以减少尺寸误差，但永远不能消除尺寸误差。（ √ ）[221030206] 62．极限尺寸是根据设计要求而确定的，其目的是为了限制加工零件的尺寸变动量。（ √ ）[221030206] 63．车钩缓冲装置的定期检查在机械施工期间每六个月进行一次。（ 3 ）[321010101]

64．车钩缓冲装置的定期检查主要检查其工作性能，对零部件不做拆卸，只进行功能、外观检查和性能参数检测。（ √ ）

65．车钩缓冲装置的功能检查内容为车钩三态作用及防跳性能的检查。（ √ ） [321010101]

3

66．电感量1亨＝10毫亨。（ √ ）[221030205]

67．听觉信号包括号角、口笛、响墩发出的音响和机车、轨道车的鸣笛声。 （ √ ）

68．信号机无效标为白色的十字交叉板，装在色灯信号机柱上或臂板信号机的臂板上。（ √ ）] 69．闭塞设备分为自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞。（ √ ）[322010202] 70．液压系统中的蓄能器是串联接在液压系统的油路中的。（ 3 ）[221030202] 71．液压系统的故障至少有75%是由于液压油不清洁造成的。（√ ）[221030202] 72．双唇防尘圈具有防止液压油外漏的密封作用。（ √ ）[221030202] 73．电容是一种半导体。（ 3 ）[221030205]

74．轨检车的检查项目不包括车体垂向振动加速度和横向振动加速度。（ 3 ）[331020202] 75．线路大、中修验收标准规定：曲线始、终端不得有反弯或“鹅头”。 （ √ ）[311020202] 76．大型养路机械施工作业的动态验收不是由轨检车进行动态检查评定。（ 3 ）[331020202] 77．使用涡轮增压器能够大大提高发动机的马力重量比。（ √ ）[322020201]

78．ZF公司生产的W396型液力变矩器具有正透性，因此要求多台机械连挂运行时，各车换挡要同步进行，否则在低挡位换高挡位时，若其中某台机械换挡滞后，将会被高速运行的车轮拖动，出现动力反传现象，使发动机转速突然升高，引起飞车事故。（ √ ）[323020201]

79．对于ZF公司生产的W396型闭锁式变矩器讲：变矩器闭锁后，传动效率提高了，使液力机械传动变为纯机械传动，但并不失液力变矩器所赋予传动的各种优良性能。（ 3 ）[321020201]

80．电信号可分为模拟和数字信号两类。模拟信号是连续变化的，而数字信号是断续变化(即离散)的。（ √ ） 81．数字电路输入与输出的数据以及控制与操作的变量都是模拟信号。（ 3 ）[321020201] 82．单独制动在我国俗称“小闸”制动。由于它采取了直通制动机的原理，故也称为“直通”或“直接”制动。（ √ ） 83．发光二极管在正向导通时具有一定的稳压作用，故可作为直流稳压电源器中的稳压管，提供基准电压，兼作电源指示器。（ √ ）[322030201]

84．电解电容器属于有极性元件，在电路中不允许反接，否则容易击穿损坏。（ √ ）[333030201] 85．发光二极管是一种把电能转换成光能的半导体器件。（ √ ）[322030201]

86．柴油机由静止状态进入工作状态，必须借助外力，克服启动阻力，转动曲轴。柴油机所借助的外力一般有两种，气动力和电动力。（ √ ）[331030201]

87．大型养路机械柴油机机油压力测量装置由机油压力表和机油压力传感器组成，机油压力表指示范围一般是0-5bar，工作电压一般为24v。(1bar=0.1Mpa)（ √ ）[321030205] 88．人耳可听到的声波的最高频率为2.25MHz。（ 3 ）[323010201]

40

89．大型养路机械每日工作后进行一次日常检查保养，应做到“四勤”，即勤清洗、勤检查、勤紧固、勤调整。（ √ ） 90．在万用表的标度盘上标有“AC”或“～”的标度尺是测量直流时用的。（ 3 ）

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