船闸大修安全技术措施

更新时间:2023-11-28 20:03:01 阅读量: 教育文库 文档下载

说明:文章内容仅供预览,部分内容可能不全。下载后的文档,内容与下面显示的完全一致。下载之前请确认下面内容是否您想要的,是否完整无缺。

总 则

根据公司计划,定于10月11日至10月30日对京南船闸进行停航大修,为了安全、优质、高效完成大修工作,特制订以下措施。 一、组织措施

成立京南船闸大修指挥组,负责指挥调度整个船闸大修工作。 组长: 副组长: 成员: 检修人员:

具体分工如下:

安全监督: 技术指导: 技术监督: 施工现场总负责: 车辆后勤: 物资供应: 宣传报道: 二、安全技术措施

1、对全体施工人员进行现场安全教育。 2、进入工作现场必须戴安全帽。

3、认真执行班前班后会,做好记录,坚决执行指挥组的命令。

4、每天工作后,维修中心综合各工作面的工作进展情况,向指挥组汇报检修工作的具体情况;若遇特殊情况,应立刻向指挥组汇报并协商解决。

5、检修班员必须相互监督。发现违规、违章行为,任何人有权制止或纠正。 6、准备必要的图纸资料。 7、保证上游水位<30.4m 8、保证充足照明,加强通风。

9、整个检修期间加强保卫工作,禁止无关人员进入,以防物品器材失窃。 10、安全工器具必须检验合格。

11、其它未尽事宜按照《电业安全工作规程》电气及机械部分有关规定执行。 三、检修目标

1、安全好。检修工作过程中严格执行安全规程,做到文明检修、安全作业,杜绝人身和设备事故发生。

1

2、质量好。设备检修后,消除了设备缺陷,达到各项质量标准,能在规定的检修工期内启动成功,可靠性、经济性比修前有所提高;设备油位、油质正常,管道无渗漏;设备运行正常;安全装置投入正常。

3、创高效。厉行节约,杜绝浪费,合理调度安排,按计划高效率、高效益完成各项工作任务。

4、检修管理好。能严格执行检修有关规程和规定,不断完善检修管理,各种检修技术文件齐全、正确、清晰、检修现场清洁。 四、检修工作的质量验收

1、检修质量验收实行中心、电厂、公司三级验收制度。

(1)中心验收:由检修人员自检后交中心主任进行检查,中心主任做好必要的技术记录,中心主任或副主任、技术专责在设备检修验收表签字认可。 (2)部门验收:由电厂负责人会同中心主任和技术专责对检修工作进行质量验收后,写出验收意见,并做好各项技术记录。厂长或副厂长、安全技术专责在设备检修验收表签字认可。

(3)公司验收:重大项目由公司组织进行综合验收,公司领导、公司安全技术专责在设备检修验收表签字认可。 2、检修项目验收范围划分

船闸上闸首人字门顶起大修、船闸液压系统改造、平板门主动轮悬臂轴更换等检修项目由公司组织验收,其它项目由厂部组织验收。 3、检修质量标准

(1)各检修项目按《安全技术措施》中的质量要求进行验收

(2)上闸首左侧人字门检修要求:顶、底枢轴线测量误差在3mm以内,门体运行平稳、顺畅。各技术参数满足《水利水电工程钢闸门制造安装及验收规范》(DL/T 5018-94) 五、工期、进度安排

检修项目共计4大项,全部项目的进度控制原则按公司下达的施工网络图进行,总工期20天,在确保安全的前提下保质保量完成全部检修工作。

上闸首左侧人字门检修安全技术措施

一、准备工作:

检修材料、工器具的准备按检修方案内容要求进行准备,提前做好底枢轴衬、蘑菇头的加工,清点库存材料,计划购买、加工顶门需要的零部件。

2

二、安全措施

1、对全体施工人员进行现场安全教育和修前安全技术培训。 2、进入工作现场必须戴安全帽。

3、认真执行班前班后会,做好记录,坚决贯彻指挥组的检修部署和现场总指挥的命令。

4、准备必要的图纸资料。

5、上游水位<30.4m,下游水位<20.0m。 6、保证充足照明,加强通风。

7、整个检修期间加强保卫工作,禁止无关人员进入,以防物品器材失窃。 8、安全工器具必须检验合格。

9、高空作业时做好防高空坠落的安全措施,在上闸首人字门门坎平台临闸室悬空处布设栏杆。

10、施工场地清理干净,以防止滑倒。

11、其它未尽事宜按照《电业安全工作规程》电气及机械部分有关规定执行。

三、质量验收要求:

1、侧支枕垫间隙:支、枕垫块间不应有大于0.2mm的连续间隙,局部间隙不大于0.4mm。

2、闸门下垂直:人字门安装后,单扇门叶底横梁在斜接柱一端的下垂值应不大于5.0mm。

3、拉杆两端不平度:拉杆两端的高差应不大于1.0mm。

4、门体跳动力量:旋转门叶从全开到全关过程中,斜接柱上任意一点的最大跳动量不大于1.0mm.

四、危险点分析

3

工作项目 危险点预测 预控措施 预控负责人 备注 拧松螺丝是操作人和监护人均应注意力集否均匀,如中,拧松时对称、轮换、均匀地不均匀可能工作负责人 会导致螺杆进行,不得单个全部拧松。 被剪断 要求均匀拧松,侧面连接螺丝应门体调整 先全部退出 拧松螺丝的在闸门底板的垫物应结实,可采过程中,门用楔块配合 体有可能向Y方向各安装一只百中缝外倾突在中缝处X、分表,用以观测门体的空间状态,变。 并根据门体的空间状态调节千斤顶及垫物,以使门体的水平用垂直达到要求 工作负责人

4

船闸液压系统改造安全技术措施

一、准备工作 1、工具材料:

回收旧油的容器(大油桶12只)和符合要求的新油(埃索46#),输油设备(油泵,油管)。木板5块,安全绳,脚手架等(搬运用)。适量汽油、丙酮、乐泰496威士、草纸、木糠100公斤、白布、油盆及工具等 2、技术资料:船闸液压图,历年检修资料。 二、安全措施: 1、办理工作票手续。

2、进入工作现场必须戴安全帽。

3、高空作业必须系安全带,防止工器具高空坠落。

4、保持工作现场清洁,特别是油迹一定要及时擦干净,以防人员滑倒。 5、工作中所使用的起重工具必须经检验合格。 6、搬运时注意统一协调合作。 三、检修步骤 1、新油箱就位

1.1、新油箱到货后验收合格。

1.2、用车将油箱运到四个闸室附近(下右用检修台车吊运到位)。 1.3、人工搬运到原油箱旁(集中人力搬运)。

2、进行船闸人字门启闭机检修(按人字门启闭机水平解体检修安全技术措施进行施工)

3、进行船闸平板门启闭机检修 4、完成上述两项后进行旧油箱拆除工作 5、排尽旧油 6 、拆除旧油箱

7、拆下油箱上控制阀组及各管路 8、拆除旧油箱并搬走 9、新油箱就位安装 10、安装各阀组及管路 11、安装各阀组及管路 12、固定油箱顶盖。

5

13、安装阀组等各基础螺丝。

14、油泵、油箱出入口油管连接,并与阀组连接,油箱各部件的连接。 15、人字门、平板门启闭机控制管路与阀组配接。

16、以上2、3、4项需现场配接,尺寸位置合适后后施焊工作,焊接时可用先进行定位后焊接,拆下再焊接牢固。

17、焊接需按要求进行,要求达到耐压无泄漏。 18、焊接时工地需通风,无油渍,并备有灭火器材。

19、管路等焊好后需清渣,并清洗油箱及管路,用液压油清洗,不允许有焊渣掉入管路及油箱内。

20、安装就位后,各焊接部位需上漆防腐。 四、充油调试

1、人定门启闭机、平板门启闭机安装就位后进行充油工作。 2、接好控制电源后进行试

五、质量标准:安装符合要求,密封件要正确安装,各接头无渗漏。 六、危险点分析: 工作项目 危险点预测 预控措施 预控负责人 备注 1、防滑跌1、工作时注意防滑,地上需工作负责人 伤, 船闸液压系统改造 2、防油压溅 3、焊接 人 干净无积油。 1、需确认无油压时再工作,排油时要戴护木目眼镜 工作负责人 严格按焊接安全技术要求进工作负责人 行

6

平板门密封检查、主动轮悬臂轴更换的安全技术措施

一、准备工作(按一扇平板门计) 1、材料准备:

P50橡胶:2条2087×110×20 、1条1950×110×20

H型橡胶:1850×100×12 1条 侧底止水胶:312×100×12 2条

止水垫:2条1977×55×10(6) 、1条1840×55×10(6) 转角止水:2只 主动轮备件 一套

螺栓:38支M16×75 、18支M16×60 、16支M16×35 螺母:M16 56粒,垫圈:M16 18片,垫圈16 38片。

承重槽钢(6条)承重架2个,楔块若干,现场定尺寸,主动轮4只。 2、工器具:

螺旋千斤顶10T 2只,手拉葫芦:5T×2,0.5T×1。钢丝绳(Φ16、5M)3条、(Φ10、10M)2条,止水胶打孔机,安全用具(安全带,防坠器,吊物绳等),梅花扳手22-24 2把,梅花扳手12-14 2把,梅花扳手17-19 2把,一字批2把,活板,线筒二只,风机一台,工具袋四只,,电动扳手,套筒22,24,手锤 1把,十字油标卡尺(300)1把,直角尺(300)1把,钢板尺(300)一把,刀 2把,乐泰495胶水一瓶,油性笔二支,20毫米厚木板二块。 3 技术资料:准备船闸平板门图纸及历年检测数据。 二 、安全措施:

1、下放上闸首检修门,上游水位控制在▽30.20m以下,下游水位控制在▽19.50m以下。

2、将平板门的检修平台用水冲洗干净,防止地面过滑。 3、检查上落爬梯的安全可靠性。

4、工作人员工作时要做好防坠落的措施,上下爬梯要系安全带及防坠器。 5、做好防止工具、设备、材料跌落平板门槽的措施。 6、吊物下严禁站人。

7

7、带好安全帽及劳动保护用品。 8、不得上下抛接物品。 9、保证照明良好,通风良好。 10、进人孔设专人监护。 三、检修步骤:

1、检修前,对各闸首的检修手拉葫芦进行检查,是否能进行正常的起重作业,上右闸首使用新装的电动葫芦,禁止操作人员站在葫芦下面进行操作。 2、办理好工作票。

3、将平板门的检修平台用水冲洗干净,将工器具、材料运到现场放好。 4、开始检修时,先将检修专用的成套工字钢及部分工具等吊放到平板门检修平台。

5、工作时须使用竖直油缸作为起放平板门的接力器,拆装平板门的拉杆,用接力器提升平板门至第一节拉杆高出检修平台,用准备好的工字钢把第二节拉杆卡在检修平台上,拆下第一节拉杆,降低接力器,使接力器的接头与第二节拉杆连接,再提升平板门把第二节拉杆提起,用工字钢卡住第三节拉杆┉照此原理直至平板门拉起固定在检修平台。(拆下的拉杆作好记号)。上闸首的检修平台的高程▽21.5m与下闸首的检修平台的高程▽20.0m不同,不能用以上的方法提升平板门。要在平板门启闭机提升到最大限度后,拉杆与平板门分离,用手拉葫芦及钢丝绳把平板门提升到检修平台进行拆修。特别注意钢丝绳的长短要合适,以方便更换。

6、平板门提升到检修平台后,检查平板门情况并记录。

7、拆除损坏的止水橡胶,把止水橡胶压板作好记号并吊出平台用以配钻新的止水橡胶。

8、在液压缸底座旁吊放一只0.5吨的手拉葫芦用于更换主动轮悬臂轴。 9、用0.5吨葫芦吊着主动轮进行拆装,将悬臂轴更换,安装好后进行测量调整。 10、回装止水橡胶,将现有的螺杆全部更换成经镀锌过的新螺杆。 11、回装拉杆。

12、中心、厂部、公司检查验收。 13、退出工字钢,将平板门下放。

8

14、收拾清理现场,终结工作票。 四、质量标准:

1、止水橡胶的粘合必须紧密、平滑。

2、侧底止水橡胶、底止水橡胶超出门体不超过10mm。

3、侧止水与主动轮的尺寸配合要合格,侧止水面应与主动轮面齐平。 4、悬臂轴表面应光滑无损伤,润滑通道畅通无阻。

5、新悬臂轴安装后,主动轮应转动顺畅,轴与套的间隙配合要符合要求。 五、危险点分析: 工作项目 危险点预测 预控措施 1、进入检修平台必须有二人以上为一组,上下梯子要系安全带、安全绳。 1、防滑跌伤,人员窒息,触电。 平板门换密封、主动轮 2、检修平台照明足够,使用不超过12V的行灯,行灯变必须放在工作负责人 进人孔外面。 3、使用电动工具前认真检查设备是否完好,有关电线、电缆是否裸芯。电源必须接入漏电保护开关。 1、工作人员精神好、做好防滑措施。 2、高空坠 落、坠物伤人 2、无关人员不得接近进人孔。 3、设专人在进人孔上监护。 工作负责人 预控负责人 备注

9

本文来源:https://www.bwwdw.com/article/wzmt.html

Top