某风电场220KV变电站独立避雷针安装施工方案

施 工 方 案 编制单位 工程名称 单位工程 项目编码 名称： ×××风电工程项目部 ×××风电场一期风电工程 220kV变电站安装 版 次 独立避雷针安装施工方案 编 写 审 核 会 工 程 签 质 管 安 保 批 准

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作业指导书控制页： 配置发放签收表 配置岗位 项目总工 项目工程 项目质管 项目安保 施工班长 *班组工程师 施工组长 电子版 √ √ √ √ 纸质版 √ √ √ 配 置 签 收

*注：班组工程师负责每项目上交一本已执行完成的、并经过完善有完整签名的作业指导书。 作业指导书（技术措施）重要 级别 一般 技术交底记录检查 √ 签 名 项目总工程师 专责工程师 项目总工程师 重大方案执行情况 项目生产经理

重要工序过程监控表 序号 重要工序名称 1 2 3 4 钢管法兰连接 钢管焊接 避雷针整体吊装 避雷针找平找正 执行情况 质检工程师签名 作业指导书（技术措施）修改意见征集表 建 议 人 修改建议： 回收签名（日期）

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独立避雷针安装施工方案

独立避雷针是保证变电站和人身、设备免受雷击灾害所必须采取的重要技术措施。变电站建设时根据所需保护的建筑、构架以及设备分布情况进行避雷针防雷保护。

一、工程概况

根据设计单位计算，×××风电场一期工程220kV升压变电站新建工程将安装1根30m高的独立避雷针和塔楼处6m高的独立避雷针，由于独立避雷针高度较高，重量大，且靠近构架和带电线路，因此，作业难度较大，特制定本施工方案。

二、施工工机具和施工人员 （1）作业人员组织。

构件组装: 技工4人， 焊工2人， 辅工4人。

吊装:指挥 1人， 吊车司机1人, 测工2 人，登高2人。 缆风固定:8人，溜绳控制: 2人，柱就位:4人，辅工：4人。 最终校正:测工：2人，技工：4人， 缆风纠偏：4 人。

(2)独立避雷针吊装需用的机具及材料计划

序号 1 2 3 4 5 6 7 8

名称 水平仪 经纬仪 吊车 千斤绳 千斤绳 钢丝绳 卸卡 双钩 型号 50t φ32mm φ21.5mm φ32mm 10吨 6t 数量 1台 2台 1辆 6根 6根 4根 4只 4只 9 缆风绳 4根 三、施工内容及主要质量控制要点

（一）施工准备 （1）技术准备。

l）图纸会检：严格按照国家电网公司《电力建设工程施工技术管理导则》的要求做好图纸会检工作，主要有下列几项：

a. 施工图纸与设备、原材料的技术要求是否一致； b．图纸表达深度能否满足施工需要；

c．施工图之间和总分图之间、总分尺寸之间有无矛盾； d．设计采用的方案在施工技术、机具和物资供应上有无困难。 2）技术交底：技术交底内容要充实，具有针对性和指导性，全体参加施工的人员都要参加交底并签名，形成书面交底记录。

（2）机具准备。按照施工措施要求的工器具进行准备和检查，详细见附表一。

（3）构件进场、验收及堆放。

l）构件进场时，应检查出厂合格证、构件安装说明、螺栓清单等出厂资料，以及构件的防腐质量、碰伤、变形情况，镀锌层不得有黄锈、锌瘤、毛刺及漏锌现象。

2）堆放时用道木垫起，构件不允许与地面直接接触，钢管堆放不得超过三层。

3）构件验收的质量标准：对单节钢管弯曲矢高偏差控制在L/1500，且≤5mm；单个构件长度偏差≤±3mm。

（二）基础复测

（l）复核避雷针的基础轴线、标高是否符合设计要求。 （2）基础顶面的支承面的质量标准应符合： l）支承面的标高偏差：≤±3.0mm； 2）支承面的平整度偏差：≤5mm； （三）构件排杆、组装

（l）根据图纸轴线和厂家构件安装说明，确定在35kV高压配电室旁边整体组装。

（2）构件运输、卸车排放时组装场地应平整、坚实，争取一次就近堆放，尽量减少场内二次倒运。

（3）排钢管杆时应将构件垫平、排直，每段钢柱应保证不少于两个支点垫实。

（4）避雷针组装。

l）组装时用道木将其垫平、排直，每段钢柱两端保证两根道木垫实，道木应保证在同一平面上，同时应检查和处理钢管接触面上的锌瘤或其他影响节点接触的附着物。

2）第1段与第2段、第2段与第3段、第3段与第4段接头部位分别采用4个、6个和6个8.8级M16螺栓连接法兰，螺栓安装方向应一致，由下至上，连接螺栓必须逐个对称紧固。

3）将套接的钢管分别插入，根据电焊钉的位置套接好。上下两节钢管插入深度要求：第6段和第5段钢管插入深度必须≮850mm，第5段和第4段钢管插入深度必须≮650mm。

4）当第6段和第5段、第5段和第4段钢管插入深度达到设计要求后，采用E43焊条在套接接触面施以8mm的剖口焊。先在钢管套接处的对称位置上点焊3～4处，点焊长度为30mm～40mm，然后对称地进行一层施焊，每层的起焊点及收焊点要相互错开。焊缝里严禁用焊条或其它金属填充。焊接移动的速度应均匀，收焊时应将溶池填满，焊缝应有一定的加强面，不得有浮焊、夹渣、气孔、弧坑和咬边等缺陷。焊缝表面应成平滑的细鳞形且平缓地与钢管连接，外观缺陷不能够有焊缝不足、焊缝表面裂纹及咬边现象。焊接完毕后，对钢管表面及焊口部分采取防锈处理。自检合格后，待焊口冷却后再涂刷红丹和灰漆防锈。

5）组装后，对柱身长度、柱的弯曲矢高进行测量。钢柱组装后控制标准： a．对镀锌组合钢柱弯曲矢高偏差≤H/1000，且≯35mm； b．钢管柱长度偏差：±5mm； （四）独立避雷针的吊装

（l）根据场地条件和构件重量及起吊高度，拟选择50t汽车吊，严格按照技术员要求进行停放，确保起吊时幅度不超过8m，起吊后幅度不超过14m。吊点的选择应根据以下三点综合考虑：

a、根据避雷针管材质量分布的特点，吊点位置应在第6节与第5节连接处上方方附近；b、应根据起重机的技术性能合理设置吊点； c、最佳吊点由现场试吊后确定。

（2）吊点确定后，根据避雷针的材质和使用的吊绳材质，为防止起吊破坏构件锌层，对吊点进行保护，如绑扎橡胶皮或麻布片，千斤绳采用橡胶或尼龙千斤。

（3）起吊过程中的稳定

1）采用缆风绳控制避雷针起吊的，缆风绳必须采用直径大于φ32mm的圆股钢丝绳，设一组(四根)。

2）缆风绳应在避雷针同一水平面上对称设置，与地面夹角在45°～60°，其下端应采用与钢丝绳拉力相适应的花篮螺丝与地锚拉紧连接，不得拴在树木、电杆等其他物体上。

3）地锚应采用不少于2根钢管(φ48～φ53)并排设置联合桩(与钢丝绳受力方向垂直)，间距不小于0.5m，打入深度不小于1.7m，桩顶部应有缆风绳防滑措施。

4）缆风绳不得有接头。端部应设置保险环并用不少于3个与绳径匹配的绳卡固定，绳卡间距不小于钢丝绳直径的6倍，绳卡滑鞍应放在受力绳一侧，不得正反交错设置绳卡。

（4）当避雷针完全吊起后，插入杯口基础，同时收紧缆风绳，确认缆风绳全部固定并使立柱基本垂直，才能松大钩。

（5）避雷针就位后应立即做好临时接地。 （五）独立避雷针的调整、校正

平面校正应根据基础轴线进行根部的调整，立体校正用两台经纬仪同时在相互垂直的两个面上检测。

（六）缆风绳的拆除

调整校正结束，由土建施工队负责马上进行C40砼二次灌浆，当土建方

回填土之后才可拆除缆风绳。

（七）质量验收

按照《电力建设施工质量验收及评定规程第1部分：土建工程》DL/T5210.1-2005第10.5条进行验收，主要检查项目如下。

（l）接地装置及接地电阻。 （2）构件防腐。

（3）中心线位移≤20.0mm。

（4）与基准点标高偏差：-10mm～+5mm。

（5）垂直度偏差：≤H/1000（H指柱高度），且≯35mm。 （6）侧向弯曲偏差：≤H/1000，且≯20mm。 四、安全措施 （1）危险点分析：

1）危 险 点：工器具以小代大或使用有缺陷的工器具

控制措施：严格按作业指导书要求配制，对主要施工工器具应符合技术检验标准，并附有许用负荷载标志，使用前必须进行外观检查，不合格者严禁使用，并不得以小代大。

2）危 险 点：各种起重工器具有缺陷

控制措施：定期进行检测、试验和检查，确保现场所有工器具合格有效。

3）危 险 点：千斤绳端部用绳卡连接错误

控制措施：千斤绳端部用绳卡固定连接时，绳卡压板应在千斤绳主要受力的一边，且绳卡不得正反交叉设置；绳卡间距不应小于千斤绳直径的6倍；绳卡应符合规定。

4）危 险 点：人力搬运、组装

控制措施：人力抬运时，应绑扎牢靠，两侧搬运人员应做到同肩、同起、同落。

5）危 险 点：组装时，用手指找孔

控制措施：组装时，应用尖头扳手找孔，如孔距相差较大，应对照图纸核对件号，不得强行敲击螺栓。任何情况下禁止用手指找正。

6）危 险 点：在起吊物垂直下方停留或通过

控制措施：加强现场监督，起吊物垂直下方严禁逗留和通行。 7）危 险 点：未经技术人员同意，班组擅自更改作业方案 控制措施：严禁擅自更改作业方案，若更改须经原编审人员同意。 8）危 险 点：避雷针未接地

控制措施：避雷针吊装完毕后，应立即将避雷针接地，接地电阻要符合设计要求。

9）危 险 点：高处作业人员不符合作业要求

控制措施：1、凡参加高处作业的人员，应每年进行一次体格检查。患有禁忌的人员不得参加高处作业；

2、高处作业人员必须经过相关教育培训并经考试合格。 10）危 险 点：高处作业着装不符合要求 控制措施：高处作业人员应衣着灵便，穿软底鞋。 11）危 险 点：高处作业不正确使用安全带

控制措施：1、安全监护人员应及时提醒、监督其系好安全带； 2、高处作业人员必须系好安全带（绳），安全带（绳）必须拴在牢固的构件上，并不得低挂高用。施工过程中，应随时检查安全带（绳）是否栓牢。

12）危 险 点：高处作业人员随意向地面抛扔工器具、物料等 控制措施：高处作业用的工具和材料应放在工具袋内或用绳索绑牢；上下传递物件应用绳索吊送，严禁抛掷。

13）危 险 点：吊车超能力吊装风险

控制措施：16t吊车严格按照吊装平面布置图进行停放，支腿全伸，并要求确保起吊时幅度不超过14m，起吊后幅度不超过10m。如不能满足时，禁止起吊，并考虑更换30t或更大的吊车。

（2）安全措施：

1、参加安装人员需经过安全规程的学习和考试,不得使用未经培训的民工。

2、吊装过程中,必须由专人统一指挥,工作人员必须坚守自已的岗位。 3、进入现场的工作人员,必须正确佩戴安全帽,高空作业人员必须系安全带。

4、吊车支撑脚必须平稳固定、坚实，采取枕木等方式，严防撑脚直接落在浮土上，造成踏空、倾斜意外发生。

5、吊装作业现场,吊臂回转范围内严禁站人，严禁在吊件下方作业。 6、 高空人员严禁抛扔物体,上下层工作应错开进行。严禁工作人员站在起吊物上升降，严禁跨越带负荷的钢丝绳，严禁直接用手接触在运行中的绳索、传动机械及滑轮。

7、所配工器具型号、规格应正确,只准以大代小,每班工作前应仔细检查所用工器具、吊索、滑车等是否完好，不合格者坚决不能采用。

8、现场人员必须熟悉联络信号，指挥信号应清晰、醒目、明确，若发现危险信号时，必须紧急停止。

9、起吊前应检查构件、通道上确无施工工具、异物等，以免砸伤人。 10、吊装现场应有醒目的围栏及安全警示牌等。

11、固定在同一个临时地锚上的拉线最多不超过两根。各个临时拉线应设专人松紧，各个受力地锚必须有专人看护，做到动作协调。

12、起吊时应先试吊，在吊离地面0.1m时,停止上升,检查平衡状态、绑扎绳索等情况，一切正常后方可继续提升。

13、缆风绳未固定好前，严禁攀登作业。

14、严禁在可能有雷雨天气及雷雨天气进行吊装工作，避雷针吊立后，应及时与接地网连接。

15、组装人员不得将手指伸入螺栓孔内。

16、使用大撬棍时，不得二人或以上同时使用一根撬棍，以防发生意外。 17、避雷针在校正时，缆风绳不得脱离地锚，必须缠绕二圈或以上，同时压缆风绳不得用力过猛，以免造成意外。

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