钢支撑(安装、换撑、拆除)

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目 录

第一章 工程概况

第二章 施工组织 1、施工组织管理 2、机械设备组织 3、劳动力组织

第三章 施工方案

1、中间风井基坑开挖基本条件及原则 2、基坑开挖及支撑安拆总体工序安排 3、砼冠梁及首道砼支撑施工方案 4、钢支撑安装方案 5、支撑拆除方案 6、支撑构件垂直运输方案

第四章 应急预案及质量、安全、文明保证措施

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1、应急预案 2、施工质量保证措施 3、安全保证措施 4、文明施工与环境保护

第一章 工程概况

金鸡湖中间风井为苏州轨道交通1号线工程I-T-S14标【星港街站~会展中心站~华池街站】区间盾构隧道(总长6156.92m)的一个附属工程。

金鸡湖中间风井位于苏州市工业园区金鸡湖A岛,金鸡湖总面积10768亩,湖中平均水深1.8~3.7m。A岛位于金鸡湖北面,距离北岸最近距离480m,高出水面约2.5m,占地面积30614 m2,施工场地面积3300m2,其中中间风井占地面积342 m2。

中间风井围护结构采用Φ1200mm@1350mm钻孔灌注桩(C30混凝土,灌注桩深44.0m,共60根,在钻孔灌注桩的外侧施做一排Φ850@600三轴深层搅拌桩,幅与幅咬合850(即采用套打方式)。基坑长度23.2m,宽度14.7m,开挖深度25m,支撑体系第一道采用钢筋砼支撑,第二~六道采用φ609mm钢管支撑。基坑底采用Φ800mm@600的满堂旋喷桩加固至基坑底以下5m。

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本专项方案涉及的支撑安拆施工部分主要概况如下:

砼支撑:第一道为C30钢筋砼支撑,冠梁和支撑同时浇筑。钢筋混凝土支撑截面尺寸为600mm(宽)×800mm(高),冠梁截面尺寸为1200mm(宽)×1000mm(高)。冠梁及首道支撑平面布置图如下:

图 1-1 冠梁及第一钢筋砼支撑布置示意图

钢支撑:共五道,为Φ609钢管支撑,钢管壁厚16mm。其中,第二、三、六道为单拼钢管支撑,第四、五道为双拼钢管支撑。钢支撑平面布置图如下:

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图1-2 第二、三、四、五、六 道钢支撑布置示意图

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第二章 施工组织

1、施工组织管理

选择参加过地铁施工,施工经验丰富,年富力强、有责任心的中青年骨干,成立以项目经理陈万忠为中心的领导班子,下设施工技术部、物设部、安质部、财务部、计合部、综合部,现场管理组织机构见图2-1。

中铁一局集团有限公司 中铁一局集团有限公司苏州I-TS-14标项目经理部项目经理 陈万忠 安全总监 邵宏斌项目总工程师 赵纪栋项目副总工程师 王小军施工技术部 赵立峰物资设备部 冯德明安全质量部 赵志渊计划合同部 张令权 财务部 党锐峰 综合部 汤建军风井开挖班支撑架设班防水堵漏班碴土外运班测量组监测组机械维修班降水管理班止水帷幕班钻孔桩施工队应急救援队综合班

图2-1 中间风井开挖现场组织管理机构示意图

为了确保施工安全和质量,加强施工组织管理及工序技术衔接,施工中在落实部门岗位责任制的基础上实行行政领导、主要管理人员工地值班制度和工序技

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术负责制度。基坑支撑安拆施工初步安排如下:

表2-2 基坑开挖及支撑安拆管理机构人员表

序号 1 2 3 4 工序或工作内容 施工总负责 生产总负责 技术、质量总负责 现场生产及 安全负责 项目经理 安全总监 项目总工 项目副总工 施技部 计合部 施工现场管理及工序组织协调 安质部 综合部 财务部 物设部 施工队 6 7 施工测量 施工监测 施技部 施技部 主要责任人 陈万忠 邵宏斌 赵纪栋 王小军 赵立峰 张令权 吕东建 汤建军 党锐峰 冯德明 肖 伟 徐岩军、朱贤明 徐岩军、朱贤明 生产管理、技术管理、质量控制 计价、计划及合同 质量、安全及文明 文明施工、后勤管理 资金管理 物资、设备管理 现场全面管理、执行指令 定位测量、测量管理 监测点埋设、监测实施、数据处理 合理组织原材料的采物设部 8 设备及物资管理 施工队 施工队 9 质量管理与工序报验 施技部 安质部 安质部 10 安全管理 施工队 施工队 肖 伟 1人 赵立锋 吕东建 赵志渊、吕东建 1人 1人 冯德明、于小毛 购、验收和保管;原材料、机具、设备的合理调配,对工程材料、机电设备的质量和管理负责 施工质量检查,按合同、设计、规范要求施工;按三检制、报验程序进行隐蔽工程、各工序检查评定 施工安全检查、安全培训教育、文明施工、环境保护等工作 项目总体管理 备注 5 6

施技部 11 基坑开挖 计合部 安质部 施工队 施技部 12 防水堵漏 计合部 施工队 施技部 13 支撑安拆 计合部 施工队 赵立峰、徐岩军、万 凯 张令权、杜 静 吕东建、赵志渊 领工2人 赵立锋、信兆祁、徐岩军 张令权、杜 静 领工1人 杨同海、万 凯、靳 磊 张令权、杜 静 肖伟、季明 生产过程安排、指导、监督检查; 包括土方开挖、挂网喷砼等。 止水帷幕的渗漏与封堵 围檩、支撑架设、换撑拆除、预加力、支撑的保护

2、机械设备组织

见表2-3。

表2-3 风井基坑支撑安拆施工设备配置表

序号 机械设备名称 规格型号 单位 数量 自有 租赁 备注 一、水平运输设备 1 2 3 100t运输船 运输平板货车 铲车 EQ140 艘 辆 台 1 2 1 二、起重设备 1 汽车吊 25t 台 2 三、钢筋、支撑施工设备 1 2 3 4 5 6 7 8 9 钢筋弯曲机 钢筋调直机 钢筋切断机 钢筋对焊机 交流电焊机 内燃空压机 风镐 混凝土输送泵 平板振捣器 GQW-32 GT4-10 GQ40A UN1-100 BX3-500 L3.5-20/8-1 G10A PTF-60S ZB300 台 台 台 台 台 台 台 台 台 4 2 2 2 4 2 10 2 6 7

10 11 插入式振捣器 强制式砼搅拌机 ZN50 台 台 8 2 四、其它辅助设备 1 2 3 切割机 氧焊机 电动液压千斤顶 J3G-400 YCQ-100 台 台 套 2 3 8

3、劳动力组织

基坑内支撑的安拆施工,起重作业较多、安全要求高,另外基坑变形受支撑安拆施工影响较为敏感,安全起见该项工作要求在白天进行、严禁夜班作业,故本项工作仅安排一班作业人员,具体安排见表2-4。

表2-4 劳动力安排表

基坑支撑安拆施工 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 工种 运输船司机 汽车吊 空压机司机 电焊工 钢筋工 砼工 模板工 钢支撑架设、拆除作业普工 起重专业指挥 夜间安全巡视 杂工 单班人数 2 2 2 4 4 4 4 8 1 2 5 作业班数 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 小计 2 2 2 4 4 4 4 8 1 2 5 合计 人工 配合 机械 进行 共38 人次

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第三章 施工方案

1、中间风井基坑开挖基本条件及原则

1.1基坑开挖基本条件

(1)围护灌注桩、止水帷幕、基底高压旋喷桩加固及端头加固施工完毕。 (2)坑内疏干井和坑外降压井及观测井均已打设完毕,经检验可以正常工作。 (3)基坑监测点布置完毕,原始数据已经整理记录在案。

(4)开挖工序以前所有的工序的设备已经撤场,为开挖出土施工已经腾出场地。 (5)开挖的机械设备及自伴砼的设备材料以及钢支撑构件等均已进场,且经过检验验收合格。

(6)必要的应急救援物资已经进场。 1.2基坑开挖原则

(1)本工程基坑均采用明挖法。基坑开挖严格按照“时空效应”理论,采用分段、分层、分块、对称、均衡、限时开挖。

(2)土方开挖必须在围护结构及顶圈梁达到设计强度的85%后方可进行。 (3)挖土前必须进行有效降水,确保水位降到基坑开挖面以下1米。

(4)土方开挖施工时,坑边20米范围内堆载控制在设计允许的20kpa以内,严禁堆放弃土和堆放重物。

(5)严格控制挖土分层厚度,确保分层边坡稳定,软土按照不大于1.5米/层控制,硬质老土适当放宽控制标准,但不大于3米/层。

(6)严禁挖土机械碰撞支撑、立柱、疏干管井、水位观测井、地下墙、围护桩等

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结构。

(7) 在坡底坡顶增设排水沟、集水井确保基坑干燥。

2、基坑开挖及支撑安拆总体工序安排

中间风井采用明挖顺做法施工,其主要施工步序为: 2.1基坑开挖及支撑安装施工工序

围护灌注桩、止水帷幕施工→→基底高压旋喷桩加固→端头加固→基坑第一层土开挖→浇筑砼冠梁和第一道钢筋混凝土支撑浇注→砼强度达到设计强度的85%后进行第二层土开挖→架设第二道钢支撑→第三层土开挖→架设第三层钢支撑→第四层土开挖→架设第四道支撑→第五层土开挖→架设第五道钢支撑→第六层土开挖→架设第六道钢支撑→最后开挖至坑底→底板垫层混凝土施工。 2.2地下室结构及支撑拆除施工工序

底板砼达到设计强度的85%后拆除第六道钢支撑→施工主体结构地下三层下段侧墙至第五道支撑→砼强度达到设计强度的85%后换第五道撑→施工主体结构地下三层上段段侧墙及地下二层底板至第四道支撑→砼强度达到设计强度的85%后拆除第四道支撑→施工主体结构地下二层侧墙至第三道支撑→砼强度达到设计强度的85%后换第三道撑→施工主体结构地下一层底板和侧墙至第二道支撑→砼强度达到设计强度的85%后拆除第二道支撑→施工主体结构地下一层顶板→砼强度达到设计强度的85%后拆除第一道支撑→依次拆除原第三道和第五道部位换撑,覆土回填。

3、砼冠梁及首道砼支撑施工方案

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第三步:第三道支撑(钢支撑)架设。 1、边开挖边挂网喷砼。发现渗漏水时,视具体情况确定是否需要注浆堵漏。 2、挖到第三道支撑 下500mm时,架设第三道支撑(钢支撑)。 第四步:第四道支撑(钢支撑)架设。 1、边开挖边挂网喷砼。发现渗漏水时,视具体情况确定是否需要注浆堵漏。 2、挖到第四道支撑 下500mm时,架设第四道支撑(钢支撑)。 第五步:第五道支撑(钢支撑)架设。 1、边开挖边挂网喷砼。发现渗漏水时,视具体情况确定是否需要注浆堵漏。 2、挖到第五道支撑下500mm时,架设第 五道支撑(钢支撑)。 16

第六步:第六道支撑(钢支撑)架设。 1、边开挖边挂网喷砼。发现渗漏水时,视具体情况确定是否需要注浆堵漏。 2、挖到第六道支撑下500mm时,架设第 六道支撑(钢支撑)。 开挖到基底以上30cm采用人工突击开挖,严格控制最后一次开挖,严禁超挖。 第八步:基底开挖。

4.2钢支撑构件加工

本工程所用的钢支撑所有构件均从厂家出品,构件加工均由专业厂家完成,我方租赁使用。

4.3钢支撑架设拼装

4.3.1 钢支撑体系布置

钢支撑体系布置见示意图3-4。

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图3-4 第二、三、四、五、六 道钢支撑布置示意图

4.3.2 钢支撑架设工艺流程

见图3-5 。

基坑开挖 测量定位 焊钢板牛腿 钢支撑拼接 吊装钢支撑 施工预应力 楔块锁定 图3-5 钢支撑施工流程

4.3.3钢围檩架设

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本工程中,围檩有两种型式,第一道支撑直接在冠梁上施做,冠梁断面为1000mm×1200mm的钢筋混凝土结构;第二、三、四、五、六道支撑采用45b双拼工字钢围檩。

(1)钢围檩的构造图如图3-6所示。其中斜拉筋间距为5.4m,托架间距为2.7m,均采用膨胀螺栓固定在钻孔灌注桩上。

(2)钢围檩直接放置在托架上,并用斜拉筋按图3-7所示进行加固。

(3)钻孔灌注桩与钢围檩间的间隙采用C30混凝土模筑或用C20喷射混凝土填充。

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图3-6 钢围檩加工布置图

4.3.4 托架施工 (1)托架构造

托架构造图如图3-8所示。 (2)托架固定

采用M20膨胀螺栓固定详见图3-7所示。 (3)技术措施

1、托架焊接时焊缝高度必须按设计要求进行,焊缝必须饱满。

2、膨胀螺栓与钻孔灌注桩间固定时,必须先用快干水泥填充,后再将膨胀螺栓堵塞。

3、在托架与钻孔灌注桩间,用M20砂浆填充。

4、钢围檩安装前,托架的固定强度不小于设计强度的85%。

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本文来源:https://www.bwwdw.com/article/wtev.html

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