13628814《铁路车站与枢纽》习题三

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《铁路车站与枢纽》第三部分同步习题

一、填空

1、客运站的设备主要包括 、站场和车站广场。

2、客运站的布置图按线路配置的不同可分为通过式、尽端式和 三种。 3、高速铁路车站两线、两台平面布置图根据站台及线路的相互位置不同又分为对应式和 两种。

4、凡专门办理货物装卸作业的车站,以及专门办理货物联运或换装的车站,均称为 。

5、货运站按其工作性质分为装车站、卸车站和 。

6、装车站以办理货物的装车为主,需接入大量 ,发出大量重车。 7、装卸站的装车和卸车工作量大致 ,可大量组织车辆的双重作业。 8、货运站按其办理货物的种类又可以分为综合性货运站和 货运站。

9、办理单一品类(如粮、木材、煤、矿建材料、石油及其制品等)大宗货物及危险货物作业的车站称为 。

10、货运站的运转设备包括到发线、调车线、 等。

11、货运站的货运设备有货场配线、场库设备、装卸设备、取送货物的道路及停车场、给排水设备及 。

12、货运站按其与枢纽内铁路线衔接的不同,可有两种类型:一种是尽端式货运站,另一种是 货运站。

13、货运站图形按车场与货场的布置均可分为横列式和 式两种。 14、货场的主要任务是办理货物的承运、保管、 和交付等作业。 15、综合性货场按运量可分为 型三种。

16、专业性货场包括整车货场、零担货场、危险货物货场、散堆装货物货场、液体货物货场和 货场等。

17、货场配线包括装卸线、存车线 等。

18、大、中型综合性货场布置图型基本上可分为通过式、混合式和 三种类型。 19、混合式货场，指的是装卸线一部分为尽端式，一部分为 。

20、根据其地理位置、功能等，铁路集装箱办理站可分为 、专办站、办理点三种。 21、铁路集装箱办理站的作业主要包括 和技术作业。

22、换装站按其设置的地点和担负的作业性质可分为国境换装站和 。 23、工业站按服务对象可分为以下三类：为采掘工业服务的工业站、为加工工业服务的

工业站、 。

24、吞吐量大的港口，其铁路布置一般由 港区车场、码头线及货物装卸线组成。 25、重载单元列车将机车和车辆固定编组组成一个 ，运输固定品类的货物，在装、卸地之间循环往返运行。

26、轮渡站是以铁路车辆 作业为主，专为铁路轮渡作业服务的车站。 27、铁路轮渡站一般由到发场、 、码头取送线、栈桥和其他有关机务、车辆设备等组成。

28、在铁路枢纽内一般设有下列全部或部分设备,铁路线路、 、疏解设备、其他设备。

29、枢纽内铁路线路包括引人正线、联络线、环线、直径线、 线等。 30、枢纽内专业车站包括中间站、客运站、货运站、编组站、工业站、 等。 31、枢纽内疏解设备包括铁路线路与铁路线路的平面和立交疏解、铁路线路与城市道路 的 以及线路所等。

32、枢纽内其他设备包括机务段、车辆段、 、动车段（所）等。 二、判断题

1、客运服务作业包括客票发售、旅客上下车、候车、问询、小件寄存，以及对旅客文化、饮食、住宿、购物和卫生方面的服务等。（ ）

2、在始发、终到旅客列车较多的客运站，一般应设客车车辆段。（ ） 3、客货共线铁路客运站一般也办理货物列车的技术作业。（ ） 4、高速列车在中间站一律不停车。（ ）

5、以办理货物装卸作业为主并办理少量的客运或货车中转作业的车站也属于货运站。（ ）

6、卸车站以办理货物的卸车为主,需接人大量空车, 排出大量重车。( ) 7、凡办理多种不同品类货物作业的车站称为综合性货运站。（ ） 8、货运站的运转设备包括到发线、货物线 、牵出线等。（ ） 9、货场按办理货物的种类可分为综合性货场和专业性货场。（ ） 10、货场的场库设备包括仓库、货棚、站台、堆场等。（ ）

11换装站是设在不同轨距铁路的接轨地点 ,只为货物换装服务的车站。（ ） 12、国境换装站布置图可分为横列式、纵列式两种。（ ） 13、通过式货场指的是货场走行线为通过式布置。（ ） 14、组合式重载列车的机车应挂在列车的前部。（ ）

15、开行整列重载列车必须延长到发线的有效长至1000 m。( ) 16、铁路枢纽引入线的技术特征是：方向、数量和限制坡度。( ) 17、铁路枢纽是多个车站的综合体，也可由一个综合性车站组成。( ) 18、三角形铁路枢纽应只设三个车站。( ) 三、单选题

1、当客运站与客车整备所纵列布置时，正线的位置方案交叉最少的是（ ）。 ①正线外包整备所 ②整备所位于正线一侧 ③整备所位于正线两侧 ④正线中穿整备所

2、客运站与客车整备所（ ）咽喉区的进路交叉较少。 ①横列式布置 ②纵列式布置 ③外包式布置 ④正线一侧布置 3、正线与客车整备所（ ）时，咽喉区交叉较少。

①横列式布置 ②纵列式布置 ③外包式布置 ④正线一侧布置 4、客运机务段一般宜与整备所（ ）。 ①分设 ②纵列式布置 ③外包式布置 ④合设 5、新建客运站应优先采用（ ）。 ①通过式 ②尽头式 ③混合式 ④高架式 6、一般情况下，（ ）式客运站通过能力较大。 ①通过 ②尽头 ③混合 ④并列

7、当客车整备工作较大且地形条件允许时，客车整备所应选用（ ）。 ①定位作业布置图 ②移位作业布置图 ③混合作业布置图 ④流水作业布置图 8、年运量不满（ ）Mt时为小型货场 ; ①0.3 ②0.5 ③1 ④1.5

9、年运量为（ ）Mt 及以上但不满 1Mt 时为中型货场 ; ①0.3 ②0.5 ③1 ④1.5

10、年运量在（ ）Mt及以上时为大型货场。 ①0.3 ②0.5 ③1 ④1.5 11、换装站一般设在（ ）。

①工业企业专用线与国家铁路的接轨点 ②两种不同轨距铁路的接轨点 ③笨重货物的换装地点 ④铁路与港口的换装地点 12、设在不同轨距铁路的接轨点的车站叫（ ）。 ①国境站 ②过境站 ③倒装站 ④换装站

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