接触网工复习题库题库

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接触网工复习题库

一、 填空题(200)

1. 道德是人们用来评价别人和自己言行的标准与尺度。 2. 道德具有规范性、多层次性、稳定性和社会性。 3. 道德品质的构成要素有知、情、意、行等四个要素。 4. 道德规范是一定社会为了调整人们之间以及个人与社会之间的关系。 5. 爱岗、敬业是职业道德的基础和核心。 6. 只有具备敬业精神,才能对自己的职业有一种责任感和使命感。 7. 《公民道德建设实施纲要》提出的公民应遵守的基本道德规范是爱国守法、明礼诚信、团结友善、勤俭自强、敬业奉献。 8. “慎独”重在自律,是一种崇高的思想道德境界。 9. 道德品质是综合个人的道德心理、道德意识和道德行为的特定属性。 10. 职业即是人们谋生的手段,又是人们与社会进行交往的一种渠道。 11. 电路主要有 电源 、负荷(负载)、连接导线和开关组成。 12. 电力系统中的输电、变电、 配电 三个部分称为电力网。 13. 有5个10Ω的电阻串联,等效电阻是 50 Ω。 14. 电路有通路、断路和 短路 三种状态。

15. 有5个50Ω的电阻并联后与一个10Ω电阻串联,则其等效电阻是 20 Ω。 16. 电流的方向规定为 正电荷 运动的方向。 17. 电路中某两点之间的电位差又叫 电压 。

18. 某导体两端的电压为3V,通过导体的电流为0.5A,导体的电阻是 6 Ω

19. 欧姆定律的公式可以写成U=IR,因此可以说电阻两端的电压与电流成 正 比。 20. 电流通过人体,造成对人体的伤害称为 电击 。

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21. 1MPa= 1000000(10) N /㎡

22. 力是具有大小和方向的量,所以在数学上也可称为 矢(向) 量。 23. 力的法定计量单位(以国际单位SI为基础)是 牛或千牛 。 24. 约束反作用力的方向总是与被限制物体的运动方向相反。 25. 力的三要素是力的大小、方向、作用点。

26. 所谓的物体的平衡,是指物体参照物保持禁止或作 匀速直线运动 状态。 27. 作用力与反作用力的方向 相反 。

28. 所谓物体的平衡,是指物体相对于地球保持静止或作匀速直线运动。 29. 在平面力系中,各力的作用线既不汇交于一点,又不彼此平行,这样的力系称为 平面任意力系。

30. 两人相互接触的物体,当其接触面间有相对滑动或相对滑动的趋势时,在接触面间就会产生阻碍彼此相对滑动的切向阻力,这种现象称为滑动摩擦。 31. 判断电流产生磁的方向的是用 右手 定则。 32. 磁体中磁性最强的部位是 两级 。

33. 在接触网平面图中,YHL表示 硬横梁 。

34. 采用外包接头时,则外包接头端头与汇流排定位线夹边缘距离不小于 200mm。汇流排外包接头螺栓紧固力矩为 44 N.m;螺栓朝向为一正一反交替布置。

35. 1号线紧固汇流排中间接头螺栓应按照顺时针方向依次紧固,其必须按规定力矩进行反复紧固 3 次,螺栓紧固力矩为 16N2m。(1号线作答)

2号线紧固汇流排中间接头螺栓应按照顺时针方向依次紧固,其必须按规定力矩进行反复紧固 3 次,螺栓紧固力矩为 50-55N2m。(2号线作答)

36. 分段绝缘器紧固件应齐全,连接牢固可靠,分段绝缘器上的锚固螺母和螺杆的旋紧扭矩为 20 N2m。

37. 槽钢底座、悬吊槽钢、悬垂吊柱、T型头螺栓等构件无变形,镀锌层完整,应有不少于 15 mm的调节余量净空限制地段除外,所有外露螺栓长度应保证电气绝缘距离。 38. 成都地铁刚性接触网的导高一般为4040㎜。

39. 刚性接触网悬挂点处接触导线的拉出值按设计值要求,误差不应大于± 10 mm。其调整以主要悬挂点为主,辅助悬挂点的拉出值以将汇流排调整成圆滑的正弦波形状为原则。 40. 绝缘子是用于隔离带电体与非带电体,并对汇流排装置个其他支持定位装置支撑作用的非导电设备。

41. L型、U型吊架检修调整固定螺栓紧固周期是12个月。

42. 刚性中心锚结应处于汇流排中心线的正上方,基座中心偏离汇流排中心不大于±30mm。

43. 刚性中心锚结绝缘子及拉杆受力均衡适度,与汇流排的夹角不大于45°,中心锚结与汇流排固定牢固,螺栓紧固力矩符合设计要求,调整螺栓应有可调余量。

44. 刚性接触网中心锚结应处于汇流排中心线的正上方,基座中心偏离汇流排中心± 30 mm。中心锚结绝缘子及拉杆受力均衡适度,与汇流排的夹角不大于 45°。 45. 刚性中心锚结是在刚性接触网区段里,用来防止汇流排窜动的装置。

46. 汇流排断面对称中轴线应垂直于所在处的轨道面连线,偏斜不应大于1°。汇流排应呈直线或圆滑曲线布置,不应出现明显折角。

47. 汇流排防护罩安装要牢靠、稳定,不能有变形和严重老化现象。 48. 汇流排中间接头连接缝至汇流排定位线夹的距离不小于 200 mm,特殊情况在符合安装曲线的情况下不小于 160mm。

49. 紧固汇流排中间接头连接件的接触面清洁,汇流排连接缝两端夹持接触线的齿槽连接处平顺光滑,不平顺度不大于0.3mm。汇流排连接端缝夹持导线侧需密贴,汇流排连接端缝平均宽度不大于 2 mm,紧固件齐全。

50. 刚性接触网中接触线在锚段末端汇流排外余长为100~150mm,沿汇流排终端方向顺延,一般情况对接地体的距离不应小于150mm。 51. 刚性接触网中接触线的磨耗要均匀,其最大磨耗量控制在汇流排不能直接与碳滑板磨擦,具体操作时可按照不大于55%控制。

52. 在汇流排的上方,应尽采取措施以避免隧道渗水(包括稠液状矿物质),同时也要不定期检查接触线与汇流排间的导电油脂情况。

53. 汇流排终端到相邻悬挂点的距离为1800mm,允许误差+200,-100mm。 54. 在刚性接触网中,拉出值的调整以将汇流排调整成正弦波为原则。

55. 在刚性接触网中,锚段关节处的两支接触线在关节中间悬挂点处应等高,误差不超过 1 mm,转换悬挂点处非工作支不得低于工作支,可以比工作支高出 2-4 mm,且受电弓在双向通过时应平滑无撞击和拉弧现象。

56. 1号线刚性接触网非绝缘锚段关节两支悬挂的拉出值一般分别为± 75 mm,中心线之间距离为 150 mm,允许误差±20mm。(1号线作答)

57. 刚性接触网交叉渡线道岔处的线岔,在交叉渡线处两线路中心的交叉点处,两支悬挂的汇流排中心线分别距交叉点100mm,允许误差±20mm。

58. 在刚性接触网中,线岔处在受电弓可能同时接触两支接触线范围内的两支接触线应等高,在受电弓始触点处,渡线接触线比正线接触线高出2-4mm.

59. 成都地铁切槽贯通式刚柔过渡处两支刚性悬挂接触线应等高,在刚柔过渡交界点处,汇流排对接触线不应产生下压或上抬。两支悬挂点的拉出值± 100 mm,间距为200 mm,允许误差±20 mm。

60. 对刚柔过渡装置、电连接及其连接部件进行全面详细检查,检修周期 6 个月。 61. 刚柔过渡的电连接线在柔性悬挂承力索上除需用线夹连接外,还需在线夹两端用直径为1.5mm的铜线进行绑扎。绑扎应紧密,绑扎长度为100±10mm,电连接的长度应满足接触悬挂伸缩的需要。

62. 刚性分段绝缘器的功能与柔性接触网的分段绝缘器一样,主要用于将相邻的接触网区段分开,以实现同相电分段,它一般设于渡线处。

63. DC1500V刚性悬挂分段绝缘器带电体距接地体或不同供电分区带电体、不同供电分区运行车辆受电弓的距离符合设计要求:静态不小于150mm;动态不小于100mm。

64. 刚性分段绝缘器距相邻刚性悬挂定位点的距离符合设计要求,允许误差±200mm; 65. 隔离开关是用来在接触网无负荷情况下切断或闭合供电回路的电气设备。 66. 隔离开关 是用来在接触网无负荷情况下切断和闭合供电回路的电气装置。

67. 横向承力索和上下部定位绳均不得有接头、断股和补强。横向承力索的安全系数不得小于4.0,上、下部定位绳的安全系数不得小于3.0。 68. 上、下部定位绳要水平,允许有平缓的负驰度,其数值为:5股道及以下不超过100mm,5股道以上不超过200mm。下部定位绳距接触线的距离不小于250mm。

69. 硬横跨各段之间及其与支柱应连接,牢固,硬横梁应呈水平状态,硬横梁两端允许高差30mm,硬横梁的挠度不应大于梁垮的0.5‰。

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70. 绝缘子外观检查,当瓷体表面破损面积超过30 mm时应禁止使用。

71. 简单悬挂的吊索其长度应符合规定。在平均温度下,两端的长度应相等,相差不超过±100mm。

72. 腕臂的各部件均应组装正确;绞接处要转动灵活,腕臂无永久弯曲、变形,顶部非受力部分不小于200㎜,顶端封帽要密封良好。

73. 定位器(管)应保证接触线之字值、拉出值及工作面的正确性以及定位点处两条接触线相距40mm,并具有一定的弹性;当受电弓通过和温度变化时,接触线能上下、左右自由移动,使受电弓有良好的取流状态。

74. 定位器(管)的型号和安装符合设计规定,支持器的安装方向正确,支持器处定位管的伸出长度应为50~80㎜;定位管应封堵或戴管帽。 75. 柔性中心锚结是在柔性接触网区段里,为防止锚段两端负荷失去平衡而向一端滑动和缩小事故范围、使接触线或承力索不发生纵向滑动的装置。

76. 柔性中心锚结中,承力索、接触线中心锚结绳应无断股、散股、锈蚀和损伤。 77. 柔性中心锚结中,接触线中心锚节线夹处导高应比两相邻吊弦抬高0-20mm。

78. 锚段关节是实现锚段之间平稳过渡的设施,可分为非绝缘锚段关节和绝缘锚段关节。 79. 柔性线岔中,侧线与侧线组成道岔时,相距500mm处两支接触线的相对位置应满足受电弓运行要求。

80. 检修柔性接触网线岔时,测量、调整柔性接触线相距 500 mm处两工作支接触线水平、非工作支接触线抬高值。

81. 电连接是把接触网中不同带电设施之间连通的电流导通的设施。

82. 电连接器的安装位置要符合设计规定,允许偏差不应大于±0.5m,在任何情况下均应满足带电距离的要求。

83. 电连接有横向电连接、纵向电连接、股道电连接、 上网电连接 四种形式。

84. 接触线距轨面高度应符合受电弓运行要求,坡度变化一般为3‰,困难情况下不大于5‰。

85. 连电接线夹处的接触线高度不应低于相邻吊弦点,允许高于相邻吊弦点0~10mm;电连接线应伸出线夹外10~20mm并用本线绑扎。

86. 接触线终端,采用锯齿形锲型线夹(舌簧上带锯齿)连接固定。要求受力方向正确, 舌簧锯齿面与接触线接触,回头部分与本线成90°,回头长度100~150㎜,转角处的圆弧与舌簧密贴,制作工艺符合要求。

87. 在柔性接触网区段里,当接触线和承力索的总截面积不能满足输电要求时,为了加大导电总截面积而架设了一组平行输电导线,俗称 辅助馈线 。

88. 馈线、架空地线应用硬铜绞线,其绞线断股、损伤面积不超过其截面积的 5 %,且载流量不超过允许值时,可将断股处磨平用材质的铜线扎紧,当断股、烧伤面积在5%~20%时要进补强,当断股、烧损面积超过 20 %时须更换线,切断做接头.

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89. 150mm电缆绝缘层剥开长度为 70 mm;400mm电缆绝缘层剥开长度为90 mm。电缆导体不得被损伤。

90. 架空地线是在接触网系统中,沿接触网路径全线假设,为绝缘子闪络提供电气通路的导线。

91. 接触线在水平面内改变方向时,其偏角一般不大于10°,困难情况下,不应大于12°。 92. 双接触线型式的链型悬挂两接触线之间的水平间隙为40mm,其所在的平面要与轨平面平行,以保证受电弓良好的取流和接触线磨耗均匀。(2号线作答)

93. “静态值”的净空尺寸是指接触网不受受电弓抬升力的作用,或长期承受受电弓抬升力的作用,这两种情况下的净空尺寸。

94. 棘轮补偿装置中,承力索和接触线下锚平衡板应垂直于地面,允许偏斜不大于5°。 95. 补偿器由 补偿滑轮 、补偿绳、杵环杆、坠砣杆和坠砣五部分构成。

96. 陶瓷、玻璃钢绝缘器的主绝缘不得有烧伤、破损和裂纹,其放电痕迹不得超过有效绝缘长度的20%。

97. 分段绝缘器的组装要正确,各部件的连接需牢固与接触网在一个平面内,且与轨面平行。各接头需平滑顺直,不得有拉弧现象。

98. 分段绝缘器经常与隔离开关配合使用,通过隔离开关的开合使独立区段停电或带电。 99. 柔性分段绝缘器上的两极靴枝间距应为 60 mm,允许误差+ 5 mm。

100. 分段绝缘器中点偏离线路中心线不应大于50 mm。分段绝缘器导流板与接触导线连接处应平滑,与受电弓接触部分应与轨面连线平行,车辆双向行驶均不打弓。

101. 成都地铁的隔离开关有手动隔离开关和电动隔离开关。只有手动隔离开关带接地刀闸。

102. 避雷器安装尺寸及引线连接方式符合设计。避雷器其应垂直安装,倾斜角度不超过2°。

103. 放电间隙的放电距离H为1~1.5mm。

104. 隔离开关触头带电部分至顶部建筑物距离,不应小于500mm;至隧道壁不应小于150mm。隔离开关合闸时闸刀要水平,其中心线就与静触头的中心线相吻合;合闸时应接触良好,以(0.05㎜310㎜)的塞尺检查刀闸的接触点,应塞不进去。 105. 分段绝缘器是用以实现电分段的专用绝缘装置。

106. 接触网所有支柱的内缘与邻近线路的限界要符合规定,允许误差±50㎜。侧面限界

最小不得小于2300㎜,不允许有负误差。

107. 支柱基础面要高出地面100㎜至200㎜,基础外缘外露400㎜以上时要进行培土,每边培土的宽度为500㎜,培土边坡与水平面成45°;基础根部不许有积水、泥土、碎石和灰渣等物。

108. 柔性接触网须定期利用接触网检测装置检查接触线高度和 拉出值 。

109. 皮尺、钢尺、和游标卡尺三种测量工具,以 游标卡尺 的测量精确度最高。 110. 接触网开通送电前应用2500V兆欧表进行绝缘测试。 111. 避雷器接地体的安装方式及接地电阻应不大于10Ω。 112. 测量接触线磨耗用千分尺或游标卡尺。 113. 万用表的 红色 测棒接“+”极。

114. 步行巡视规定昼间巡视地面部分,每周不少于 1 次。巡视隧道内,每月不少于 1 次。

115. 步行巡视中,巡视人员观察有无因塌方、落物、其它施工作业等损伤接触网危及供电和行车安全的现象。

116. 接触网的巡视分为步行巡视、车梯巡视和登乘电客车巡视;

117. 车梯巡视主要观察接触悬挂的状态(线索、零部件等有无断股、损坏、松脱);观察支撑装置的状态是否正常;观察定位器(管)的状态是否正常;观察零部件受力状态、有无松脱;观察有无其他异物侵入限界、阻碍受电弓运行;

118. 影响行车的施工是指进行该项施工作业时,对列车运行安全、效率产生影响的施工。 119. 计划性检修是根据设备维护、保养的周期,有计划地对设备设施进行的检修。

120. 维修是指在接触网系统的实际状态与安全运行状态之间出现不允许的误差或发生故障时,对接触网系统进行的必要的修复,以重新建立接触网系统的正常功能。维修分为维持性修理和故障修复。

121. A、B2、B2、C1类施工计划由调度指挥中心生产计划室负责受理、审批。 122. 当需要提报接触网配合拆挂地线作业计划时,在提报计划前需要和接触网专业工程师沟通接触网专业工程师审核,由接触网专业工程师审核签字后方可提报相关的拆挂地线配合作业。

123. 针对月、周计划发票人一般应在工作前24小时将工作票交给工作领导人,日补充计划和临时补充计划的工作票必须在施工开始前3小时将工作票交给工作领导人,使其有足够的时间熟悉工作票中内容及做好准备工作。 124. 施工作业登记请点的车站称为主站。

125. 接触网的检修方针预防为主 ,修养并重 。 126. 接触网检修分维修和大修两种修程。

127. 施工作业中,红闪灯设置应遵循“谁设谁撤”的原则,闪灯应设置在轨道之间,不得随意摆放,严禁放在钢轨上。 128. 不同作业组分别作业时,不准共用行车防护人员。在未设好行车防护前不得开始作业,在人员、机具未撤至安全地点前不准撤除行车防护。

129. 停电作业时,每个监护人的监护范围一般不超过60米,在同一组软(硬)横跨上作业时不超过4条股道,在相邻线路同时作业时,要分别派监护人各自监护。 130.

131. 施工责人须在计划施工开始时间前30分钟到达主站;施工责任人须在计划施工开始时间前20分钟到达辅站;按规定程序办理施工作业手续。

132. 同一施工项目多站进行时,施工作业区域内除主站外,登记请点的车站称为辅站;同一施工项目安排主站和辅站总数原则上不超过4个。

133. 所有施工作业,施工负责人、责任人须持《安全合格证》、《施工作业通知书》等有效证件与施工凭证,方可在地铁范围内进行施工。

134. 接触网人员进行隔离开关倒闸时,必须有电力调度的命令。对其他部门有权操作的隔离开关,按照相关制度操作。

135. 各隔离开关的传动机构必须加锁。钥匙不得相互通用并有标签注明开关号码,存放于固定地点由专人保管。

136. 电动隔离开关、负荷开关正常情况下应由电力调度员采用远动方式操作。

137. 接触网异物的处理规定:当异物距离接触网小于 700mm 时,须使用绝缘工具进行处理。

138. 接地线应为截面积不小于70mm2的裸铜软铰线,并有透明护套保护。接地线不得有断股、散股和接头,长度与接挂位置适应,连接部分接触可靠。 139. 接触网的抢修方针是先通后复,先通一线。

140. 各类设备故障抢修按照“先通后复”的原则,结合运营实际情况及时安排抢修作业。 141. 在遇有接触网断线事故时,必须采取防护措施,使任何人在装设接地线以前不得进入距断线落下地点10米范围以内。

142. 遇有危及 人身和设备 安全的紧急情况,可以不经电力调度批准,先行断开断路器或有条件断开的负荷开关、隔离开关,并立即报告电力调度。

143. 事故抢修和遇有危及人身或设备安全的紧急情况,作业时可以不开工作票,但必须有电力调度命令及批准时间。

144. 遇有雷电、雨、雪、雾或风力在5级及以上恶劣天气时,隧道外线路及雷电易侵入区段严禁进行接触网的检修作业。特殊情况需进行故障处理或事故抢修作业时,必须设置完备的安全措施,并加强监护的情况下方准作业。

145. 事故调查四不放过原则有事故原因没有查清不放过;事故责任者没有严肃处理不放过;广大群众没有受到教育不放过;防范措施没有落实不放过。

146. 车站两端端墙之间称为 站线 ,相邻两车站端墙之间称为 区间 。 147. 站台边缘至线路中心线的水平距离为1500mm。

148. 地铁区间隧道设疏散平台,疏散平台宽度在矩形和马蹄形隧道内不小于600mm。在圆形隧道内不小于700mm;疏散平台站立最小高度(垂直)2000mm。疏散平台在经过防淹门、人防门及经过辅助线时断开,中间设有楼梯上下连接。

149. 地铁1号线正线全长18.142km,采用双线单向右侧行车,世纪城站往升仙湖站方向为上行,反之为下行,与该方向相对应的线路分别为上、下行线。(1号线作答)

150. 在车站站台边缘设置有屏蔽门,屏蔽门的总长度为 113m,在轨道与站台公共区域 之间提供安全可靠的屏蔽系统。

151. 成都地铁1号线一期工程有17 个车站,全部为 地下 站。(1号线作答) 152. 钢筋混凝土支柱埋深是指 地面 至坑底的距离。

153. 刚性接触网主要由 刚性汇流排 、 接触线 、支持定位装置 和绝缘部件、架空地线 等部分组成。

154. 汇流排是用于夹持、固定接触线,承载和传输电能的铝排装置。

155. 接触网是在轨道交通领域中,沿轨道线路上方架设,直接供给电客车电能的特殊输电线路,通常指的是传统的柔性接触网。

156. 电气化铁道按供电结构可分为接触轨(第三轨)式和架空接触网式两种。

157. 接触网第一种工作票为白底 绿 色字体和表格,用于接触网停电检修作业。

158. 接触网检修必须停电进行,停电作业时,除具备规定的作业票外,还必须有值班电力调度员批准的作业命令 。

159. 接触网远离作业,指在距离接触网带电部分 1米 及以外设备上进行的作业。 160. 工作票 是接触网检修作业的书面依据。

161. 接触网停电作业工作票有效期不得超过2个工作日;远离作业工作票有效期不得超过3个工作日。

162. 作业前,工作领导人应组织作业组成员列队点名,宣读工作票并进行分工。分工时要将本次作业任务和安全措施逐项分解落实到人,然后方准作业。现场作业结束后,工作领导人须召开安全小结会。

163. 采用 电力牵引 的铁道称为电气化铁道。

164. 牵引变电所向接触网的供电有单边供电和双边供电两种方式,成都地铁1号线是采用 双边供电 方式供电。

165. 接触网是沿轨道线路向电客车供电的特殊形式的输电线路。

166. 接触网是电气化铁道中主要供电装置之一,其功用是通过与受电弓的直接接触,而将电能传送给电客车。

167. 绝缘子的作用是保持接触悬挂 对地 的电气绝缘。

168. 绝缘子不但要具备绝缘性能,而且应具备承受一定 机械负荷 的能力。 169. 接触网把从 牵引变电所 获得的电能直接送给电客车使用。 170. 进行接触网纵向测量时由 测量起点 开始。

171. 成都地铁隧道内刚性悬挂跨距直线一般为8~10m,曲线一般为6~8m。

172. DC1500V接触网绝缘子的泄漏距离不少于250㎜。其抗拉、抗弯强度应符合规定。其绝缘部件机械强度的安全系数,抗拉、抗弯强度应不小于2.5。 173. 变压器是根据 电磁感应 原理工作的。

174. 回流线是电客车从接触导线取流后,专供牵引电流流回到变电所的输电导线。

175. 所有接触网设备自第 一 次受电开始即认定为带电设备。以后接触网上作业须按停电作业流程办理。

176. 凡在距离地面 2m 以上的处所进行的作业均称为高处(空)作业。 177. 绝缘工具材质的电气强度不得小于3kV/cm。 178. 雷电时 禁止 在接触网上进行作业.

179. DC1500V接触网带电部分至固定接地体间的安全距离不少于 150 mm。

180. 在接触网(DC1500v)周围作业时,作业人员(包括所持的机具、材料、零部件等)与带电设备的最小安全距离为 700 mm。

181. 刚性接触网 支持结构的带电体距混凝土及金属结构的固定接地体的绝缘距离,静态值为 150 mm。

182. 电击俗称触电,是电流通过人体对人体内部器官的一种伤害,绝大部分触电死亡事故都是电击造成的。

183. 使用梯作业时,高空人员与地面配合人员要 呼唤应答 ,配合妥当,并不得急剧起停车。

184. 进行接触网巡视作业时,应当由不少于2人进行,其中1人的安全等级不低于 三级。 185. 中断工作连续 6 个月以上仍继续担任接触网运行和检修工作的人员须在岗前进行安全等级考试。

186. 用梯子作业时,梯子必须固定好,且梯子上最多只准许 1 人作业。 187. 接触网工班要有安全等级 不低于三级 的接触网工昼夜值班。 188. 进入隧道进行作业时,必须戴安全帽,着 荧光 衣。 189. 利用梯车进行检修作业时,梯车推行速度为 5km/h 。 190. 安全帽表面破损,无防震罩时 严禁 使用。

191. 架线车作业平台升降和转向时严禁 上下 人。

192. 在进行接触网作业时,作业组全体成员必须戴安全帽,穿绝缘鞋,穿工作服,穿有高可见度的荧光背心。

193. 高处作业人员作业时必须将安全带系在安全可靠的地方,严禁安全带低挂高作业。 194. 安全带的机械试验负荷为225kg。

195. 验电器的绝缘试验周期是12个月,绝缘手套试验周期为6个月。

196. 进行高处作业时,人员不宜位于线索受力方向的反侧,并采取防止线索滑脱的措施。在曲线区段进行接触网悬挂点和定位点的调整工作时,要先卸载后调整,要有防止线索滑跑的措施。

197. 防护栅安装牢固,可靠接地,其接地阻应不大于30Ω,防腐耐久,整体美观。 198. 凡距接触网带电部分的距离不足5m的所有金属结构物,均须接地。 199. 所有在地铁运营线范围内的施工,施工负责人须取得《施工负责人证》,并凭证办理入场和登记手续。

二、 选择题(200)

1. ( B )测量得知接触网上某两点间的电压高,说明

A、两点的电位都高 B、这两点的电位差大 C、两点的电位都大于零 D、电位差小

2. ( B )几个电阻并联时,所并电阻越多,则总电阻越

A、大 B、小 C、不变 D、均不对 3. ( B )电路中两点间的电压高,则 。

A、两点间的电位都高 B、这两点的电位差大 C、两点的电位都大于零 D、前三种说法都对

4. ( B )一只小鸟停在高压输电线上,不会触电死亡,是因为 。

A、小鸟电阻大 B、小鸟两脚间电压小

C、小鸟的脚是绝缘体 D、小鸟的身体中绝对没有电流

5. ( B )有5个10Ω的电阻并联,等效电阻是 。

A、10Ω B、2Ω C、50Ω D、25Ω

6. ( B )几个电阻并联时,所并电阻越多.则总电阻值越 。

A、大 B、小 C、不变 D、不一定 7. ( A )电路中两点间的电压高,则 。

A、两点的电位都高 B、这两点的电位差大 C、两点的电位都大于零 D、电位差小

8. ( A )两个电阻井联时电阻值为2.5Ω,串联时电阻值为10Ω,则两个电阻值 。

A、一定都是5Ω B、可能都是5Ω C、可能有1个是10Ω D、其值不定

9. ( D )电气设备分为低压和高压两种,设备对地电压在 伏以上者为高压。

A、1000 B、380 C、220 D、250

10. ( B )3个10Ω的电阻串联后和一个15Ω并联,其等效电阻是

A、5Ω B、10Ω C、15Ω D、45Ω

11. ( B )电阻并联连接时,所并电阻越多,则其总电阻值越

A、大 B、小 C、不变 D、不一定 12. ( D )交流电的三要素是

A、周期、频率、角频率 B、相位、初相位、相位差 C、最大值、有效值、平均值 D、最大值、角频率、初相位 13. ( B )R、L、C串联,正弦交流电路发生串联谐振时

A、电路中阻抗最大,电流最小 B、电路中电流最大,阻抗最小 C、电阻上电压最小 D、电感电容上电压等于零 14. ( D )1度电可供“220V,40W”的灯泡正常发光时间是

A、20h B、40h

C、45h

D、25h

15. ( A )在一电压恒定的电路中,电阻值增大时,电流就随之 。

A.减小 B增大 C.不变 D.忽高忽低

16. ( C )电热器两端的电压220V,通过的电流是0.2A,通电5min,电热器消耗的电

能是

A、220J B、1320J C、13200J D、484J

17. ( A )某导体两端的电压为5V,通过导体的电流为1A.导体的电阻为 。

A、5Ω B、1Ω C、0.2Ω D、25Ω 18. ( B )标明“100Ω、4W”和“100Ω、25W”的两个电阻并联时允许通过的最大电流是 。

A、0.7A B、0.4A C、1A D、0.5A 19. ( D )滑动摩擦系数f的单位是 。

A、mm B、mm2 C、N/mm D没有单位

20. ( A )力的法定计量单位(以国际单位sI为基础)是 。

A、牛 B、公斤力 C、千克 D、公斤 21. ( C )作用力与反作用力 。

A、大小相等、方向相同 B、太小不等、在一条直线上 C、大小相等、方向相反 D、大小不等、方向相反 22. ( A )刚体最简单的平衡状态是 。

A、二力平衡 B、作用与反作用 C、汇交力系平衡 D、一般力系平衡 23. ( B )平面汇交力系的合力一定等于 。

A、各分力的代数和 B、各分力的矢量和 C、零 D、任意值 24. ( A )作用力与反作用力的作用线 。

A、共线 B、不共线 C、相交 D、平行

25. ( B )1公斤力(kgf)≈ 牛(N)。

A、1 B、10 C、100 D、1000

26. ( B )l公斤力(kgf)等于 。

A、1牛(N) B、9. 8牛(N) C、100牛(N) D、1000牛(N) 27. ( A )磁通的单位是

A、韦(伯) B、高斯 C、特斯拉 D、韦伯/平方米 28. ( A )判断电流产生磁场的方向是用 。

A、右手定则 B、左手定则 C、安培定律 D、楞次定律

29. ( A )电动势的方向规定为 。

A、由低电位指向高电位 B、由高电位指向低电位 C、电位的方向 D、电位

的大小

30. ( C )在Word编辑时,文字下面有红色波浪下划线表示 。

A、已修改过的文档 B、对输入的确认 C、可能是拼写错误 D、可能的语法错误

31. ( B )在Word中,选定表格中的一列时,常用工具栏上的“插入表格”按钮提示将会

改变为 。

A、插入行 B、插入列 C、删除行 D、删除列 32. ( D )在Word中,“窗口”下拉菜单底部所显示的文件名是 。

A、已关闭文件的文件名 B、正在打印的文件名

C、扩展名为DOC的文件名 D、打开的所有文件的文件名 33. ( D )属于Excel文件类型的 。

A、只有.XLS B、只有.XLT

C、只有.XLW D、有.XLS、.XLT和.XLW

34. ( C )在Excel工作簿中一同时选择多个相邻的工作表.可以在按住 键的同时依

次单击各个工作表的标签。

A、Tab B、Alt C、Shift D、Ctrl

35. ( D ) 输入到Excel工作表的单元格中是不正确的。

A、=”1,5” B、10,10.5 C、=10^ 2 D、=10,2 36. ( B )若在Excel的A2单元中输入“=8^2”,则显示结果为

A、16 B、64 C、=8^2 D、8^2

37. ( D )在Excel 97中,修改当前工作表“标签”名称, 不能实现。

A、双击工作表“标签”B、选择菜单“格式”中“工作表”.再选择“重命名”C、鼠标右击工作表“标签”,选择“重命名”D、选择菜单“文件”下的“重命名” 38. ( B )在计算机操作系统中,“回收站”是 ,

A、内存中的一块区域 B、硬盘上的一块区域 C、软盘上的一块区域 D、高速缓存中的一块区域 39. ( C )接触网零部件适用的环境温度为 。

A、-20~+40℃ B、-30~+40℃ C、-40~+40℃ D、-20~+50℃

40. ( A )接触网平面图中的“ ”表示 。

A、分段绝缘器 B.、分段绝缘子串 C、分相绝缘器 D、股道间电分段 41. ( B )接触网平面图中的“ ”表示 。

A、分段绝缘器 B、分段绝缘子串 C、分相绝缘器 D、股道间电分段 42. ( B )接触网平面图中的“ ”表示 。

A、放电器 B、放电间隙 C、避雷器 D、雨棚 43. ( A )铜接触线终锚采用 。

A、终端锚固线夹 B、可调式UT型线夹 C、杵座楔形线夹 D、倒装式耐张线夹

44. ( D )成都地铁接触网采用CTAH-120接触线是 。

A、铜接触线 B、铝铜合金接触线 C、锡铜合金接触线 D、银铜合金接触线

45. ( B )开口销的分开角度不应小于 。

A、45° B、60° C、75° D、90°

46. ( C ) “П”型汇流排是标称截面积为 mm 的铝合金。

2

A、2212 B、2213 C、2214 D、2215

47. ( B )汇流排外包接头螺栓紧固力矩为 N.m,螺栓朝向为一正一反交替布置。

A、25 B、44 C、70 D、100

48. ( D )电连接线与接线端子压接应良好,握紧力不小于 kN。电连接线夹与电连

接线接触良好,接触面涂电力复合脂,线夹安装应端正牢固,螺栓紧固力矩应符合要求。 A、4.5 B、5 C、6.5 D、6.9

49. ( B )接触线接头线夹与接触线之间的滑动荷重不小于16.5kN, 螺栓的紧固力矩

为 N.m。

A、15 B、25 C、44 D、70

50. ( D )接触线接头线夹起始滑动荷重不低于 kN。

A、10 B、20 C、30 D、40

51. ( C )减震道床区间和车站结构风管等低净空处采用的硅橡胶绝缘横撑的金属连接

件与芯棒连接可靠,密封良好,硅橡胶伞裙完整无破损,C型汇流排定位线夹的U型螺栓距接地体、接地线不得小于 mm。

A、50 B、100 C、115 D、150

52. ( A )槽钢底座应水平安装,悬吊槽钢与安装地点的轨道平面应平行,其偏斜度不

得造成接触线严重偏磨;平坡线路上悬垂吊柱及T型头螺栓应铅垂,倾斜度误差一般均不应大于 °。

A、1 B、2 C、3 D、4

53. ( D )汇流排采用外包接头时, 则外包接头端头与汇流排定位线夹边缘距离不小

于 mm。

A、50 B、100 C、150 D、200 54. ( C )汇流排的大修周期一般为 年。

A、5~10 B、10~15 C、15~20 D、20~25 55. ( D )刚性接触网设备中电连接线的安装位置允许偏差为 mm,在任何情况下均

应满足带电距离要求。

A、±50 B、±100 C、±150 D、±200

56. ( C )DV1500V隔离开关触头带电部分至顶部建筑物距离,不应小于500mm;至隧道

壁不应小于 mm。

A、50 B、100 C、150 D、200

57. ( D )隔离开关底座和操作机构底座应呈水平状态,安装牢固,靠近线路端部至线

路中心线不得小于 mm。手动操作机构底座安装高度距地面1200mm为宜。 A、1500 B、1600 C、1700 D、1800

58. ( B )软横跨上、下部定位绳要水平,允许有平缓的负驰度,其数值为:5股道及

以下不超过 mm,5股道以上不超过200mm。 A、 50 B、100 C、150 D、200

59. ( D )软横跨横向承力索和上下部定位绳应布置在同一个铅垂面内,横向承力索的

驰度应符合规定,吊线(弦)应保持铅垂状态,其截面积要符合规定,最短吊弦的长度为 ㎜,误差不大于50㎜。

A、200 B、250 C、300 D、400

60. ( B )钢绞线、软横跨上、下部定位绳的回头用锲形线夹连接固定时,其受力方向

要正确,制作工艺符合要求。绞线回头外露长度为 ㎜。

A、100~300 B、300~500 C、300 D、500

61. ( B )钢绞线、软横跨上、下部定位绳的回头用锲形线夹连接固定时,其受力方向

要正确,制作工艺符合要求。回头与本线用φ1.6~2.0㎜不锈钢铁线进行绑扎,绑扎长度为 ㎜误差±10㎜。

A、20 B、100 C、150 D、200

62. ( B )软横垮上部固定绳承受 。

A、承力索的垂直负载 B、承力索的水平负载 C、承力索的垂直负载 D、接触线的水平负载 63. ( C )硬横跨各段之间及其与支柱应连接牢固,硬横梁应呈水平状态,硬横梁两端允

许高差 mm。

A、10 B、20 C、30 D、40

64. ( B )同一组硬横跨两支柱基础中心连线应垂直于重要线线路中心, 允许偏差不大

于 °。

A、1 B、2 C、3 D、4

65. ( A ) 不属于对定位装置的基本要求。

A、保证将接触线固定在要求的位置上

B、当温度变化时,定位器不影响接触线沿线路方向的移动 C、定位点弹性良好,当机电受电弓通过该装置时,能使接触线均匀抬高,不形成硬点,且与该定位装置不发生碰撞

D、定位装置应力求结构轻巧简单,转动灵活

66. ( D )在平均温度下,简单悬挂的吊索两端的长度应相等,相差不超过±100㎜。

吊索端头压接工艺符合设计要求,钳压管压接后外露长度不小于 mm且用胶带绑扎。 A、5 B、10 C、15 D、20

67. ( D )固定定位器的定位管应水平,允许误差为 mm。

A、0~+5 B、0~+10 C、0~+15 D、0~+20

68. ( B )简单悬挂的平腕臂要水平安装,其端部允许抬高不超过 ㎜,在无偏移温

度时应垂直于线路中心,允许偏差不大于计算偏移值的10%。 A、50 B、100 C、150 D、200

69. ( C )绝缘子被击穿而失去绝缘作用的最低电压称为 。

A、干闪电压 B、湿闪电压 C、击穿电压 D、额定电压

70. ( D )柔性线岔定位点拉出值、导高、定位器(管)的坡度应满足受电弓运行要求。

在线岔的交叉点处,正线或重要的接触线要在下方,侧线上下活动间隙为1~3mm,两支承力索间距不应小于 mm。

A、30 B、40 C、50 D、60

71. ( A )柔性线岔中,由正线与侧线组成道岔时,两工作支在相距500mm处接触线应

等高,允许侧线高于正线接触线mm。

A、5~10 B、10~15 C、15~20 D、20~25

72. ( C )柔性线岔中,线岔两工作支中任一工作支的垂直投影距另一股到线路中心mm

的范围内为始触区,在该范围内不得安装任何线夹。

A、400~550 B、500~650 C、550~800 D、500~800

73. ( D )刚性接触网中,电连接线的安装位置允许偏差为± mm,在任何情况下均

应满足带电距离要求。

A、50 B、100 C、150 D、200

74. ( A )柔性接触网设备中电连接器的安装位置要符合设计规定, 允许偏差不应大

于 m,在任何情况下均应满足带电距离的要求。 A、±0.5 B、±1.0 C、±1.5 D、±2.0

75. ( B )接触线在直线地段要布置成“之”字形,曲线地段布置成受拉状态,在腕臂

设定温度下,静态情况:其“之”字值和拉出值要符合规定。一般直线段“之”字值不大于±200㎜,曲线段拉出值不大于㎜。

A、200 B、250 C、300 D、350

76. ( B )接触线在直线地段要布置成“之”字形,曲线地段布置成受拉状态,在腕臂

设定温度下,动态情况:一般直线段“之”字值不大于±250㎜,曲线段拉出值不大于㎜。

A、250 B、300 C、350 D、400

77. ( A )柔性接触网CTHA120接触线磨耗和损伤局部磨耗和损伤达到%时,当允许通

过的电流不能满足要求时加补强线。

A、>25 B、25~40 C、>30 D、>40

78. ( B )柔性接触网CTHA120接触线磨耗和损伤局部磨耗和损伤达到 %时,加补

强线。

A、 >25 B、25~40 C、>30 D、>40 79. ( C )柔性接触网CTHA120接触线磨耗和损伤局部磨耗和损伤达到 %时,更换

或切断后做接头。

A、 >25 B、25~40 C、>30 D、>40 80. ( C )柔性接触网CTHA120接触线磨耗和损伤平均磨耗达到 %时,更换或切断

后做接头。

A、 >25 B、25~40 C、>30 D、>40

81. ( C )定位器在无偏移温度时应垂直于线路中心线;温度变化时,顺线路方向的偏移

量应与接触导线在该点的伸缩量相一致,其偏角最不得大于 °。 A、10 B、12 C、18 D、20

82. ( D )工作支接触线接头距悬挂点应不小于2m,两接头之间的距离应不小于 m

(事故抢修不受此限制)。

A、50 B、60 C、70 D、80 83. ( B )锚段长度在800m及以下的锚段内馈线和架空地线的接头、断股和补强线段的

总数不得超过 个。

A、1 B、2 C、3 D、4

84. ( C )地线座、地线线夹和安装在架空地线上的电连接线夹的螺栓紧固力矩应符合

规范要求。架空地线下锚处调整螺栓长度处于许可范围内,并有不少于 mm的调节余量。

A、10 B、20 C、30 D、40 85. ( C )承力索的大修周期一般为 年。

A、5~10 B、10~15 C、15~25 D、20~25

86. ( C )锚段长度大于800m的锚段内馈线和架空地线的接头、断股和补强线段的总数

不得超过 个。

A、1 B、2 C、3 D、4

87. ( B )接触线在水平面内改变方向时,其偏角一般不大于10°,困难情况下,不应

大于 °。

A、10 B、12 C、 15 D、18

88. ( B )柔性接触网中, 在承力索和接触线中心锚节处和补偿器处的张力差不得超

过 %。

A、5 B、10 C、15 D、20

89. ( D )拉线与地面的夹角不大于45°并涂防漆或防腐剂。下锚拉环与拉线应在一条

直线上。下锚拉环露出地面的长度为80mm(基础帽做好后),UT型线夹螺栓外露长度不应小于 mm,最大不大于全长的1/2。 A、5 B、10 C、15 D、20

90. ( D )下锚补偿装置平衡轮应水平,偏斜不超过 °。轮体必须垂直,通过螺栓

轴和固定底座上的调节板调整轮体。

A、5 B、10 C、15 D、20

91. ( D )棘轮补偿装置中大、小轮缠绕时最少缠绕半圈,最多缠绕 ,小轮缠绕时

必须两边对称。

A、一圈半 B、二圈 C、三圈 D、三圈半

92. ( D )a值的计算公式为 。

A.a=amax+nLα(tx-tmin) B. a=amin+nLα(tmax-tx) C.a=amax+nLα(tmax-tx) D. a=amin+nLα(tx-tmin) 93. ( D )b值的计算公式为 。

A.b=bmax+nLα(tx-tmin) B. b=bmin+nLα(tmax-tx) C.b=bmax+nLα(tmax-tx) D. b=bmin+nLα(tx-tmin)

94. A )避雷器通常与被保护设备 。

A、并联 B、不联接 C、串联 D、混联 95. ( D )以下设备中,属于避雷器设备的是 。

A、CTHA120 B、GJ-70 C、GLZE-30 D、GxW35/(0.7—3) 96. ( C )放电间隙的放电距离H为 mm。

A、0~0.5 B、0.5~1.0 C、1~1.5 D、1.5~2.0 97. ( B )隔离开关中心线应铅垂,传动杆垂直与操作机构轴线一致,偏差不大于 °,

连接应牢固,无松动现象,铰接处活动灵活,并涂有中性凡士林。 A、1 B、2 C、3 D、4

98. ( A )1、2 号线联络线总长 m,最大坡度为 33.342 ‰ ,最小曲线半径 200m。

A、302 B、402 C、502 D、202

99. ( C )成都地铁1号线以下哪个车站没有牵引变电所 。(1号线作答)

A、火车南站 B、人民北路站 C、孵化园站 D、金融城站 ( B )成都地铁1号线以下哪个车站没有牵引变电所 。(2号线作答) A、天府广场站 B、成渝立交站 C、羊犀立交站 D、白果林站 100.( D )成都地铁1号线一期正线有 个供电分区。(1号线作答)

A、8 B、6 C、14 D、19 ( C )成都地铁2号线一期正线有 个供电分区。(2号线作答) A、8 B、6 C、18 D、19

101.( C )兆欧表有三个测量端钮,分别标有L,E和G三个字母,若测量电缆的对地绝

缘电阻,其屏蔽层应接 。

A、L端钮 B、E端钮 C、G端钮 D、C端钮 102.( D )兆欧表是用来测量 。

A、接地电阻 B、电压 C、电流 D、绝缘电阻 103.( B )避雷器的接地电阻值应不大于 欧。

A、5 B、10 C、15 D、20 104.( C )避雷器接地体的接地电阻应不大于Ω。

A、1 B、5 C、10 D、30

105.( D )防护栅安装牢固,可靠接地,其接地电阻应不大于 Ω,防腐耐久,整体

美观。

A、1 B、5 C、10 D、30

106.( A )在使用万用表时,要将红表笔接到标有 号的插孔内。

A、+ B、- C、GND D、其他 107.( C )接触网的巡视不少于两人,其中一人的安全等级不低于 级。

A、一 B、二 C、三 D、四

108.( A )接触网车梯巡视周期规定,每月不少于 次。

A、1 B、2 C、3 D、4 109.( C )《行车组织规定》中,对调度命令号码中对供电施工作业命令规定为 。 A、301—399 B、501——599 C、701——799 D、801——899 110.( D )《施工计划信息表》是对在运营线范围内的 类施工计划现场施工信息的

确认。

A、 A;B1;B2 B、 A;B1 C、 A;B D、 A;B1;B2;C1 111.( C )《施工作业通知书》是在运营线范围内进行 类施工作业的重要凭证,该

类施工须持《施工作业通知书》方可进场作业。

A、 A;B1;B2 B、 A;B1 C、 B3;C2 D、 B2;C1

112.( B )不开行电客车、工程车但影响车辆段(或停车场)行车且不能即时恢复行车

及行车设备状态、影响接触网供电、在车辆段(或停车场)线路限界外3米内种植乔木、搭建相关设施的作业为 类。

A、B1 B、B2 C、B3 D、B4

113.( C )车站、主变电所、OCC等生产区域范围内不影响行车及行车设备设施使用的作

业为 类。

A、A B、B C、C D、都不是

114.( C )节假日期间及办公时间以外的A、C1类临时补修计划向 申报;B1、B2类

临时补修计划向车场调度申报。

A、生产调度 B、电力调度 C、OCC值班主任 D、维修调度

115.( C )所有施工作业原则上应于首列车出段前 分钟结束;动车作业以及在有施

工列车或调试列车返回的线路上施工时,施工作业须预留列车回段时间。 A、30 B、40 C、45 D、60

116.( A )施工作业时间的规定:需停电挂地线配合作业时,作业结束时间须在上述作

业时间的基础上提前分钟结束。

A、30 B、40 C、45 D、60

117.( C )施工检修种类按照按施工作业地点和性质分为A、B、C三类,其中A类施工分

为 。

A、A1 B、A1、A2 C、A1、A2、A3 D、A1、A2、A3、A4

118.( C )施工检修种类按照按施工作业地点和性质分为A、B、C三类,其中B类施工分

为 。

A、B1 B、B1、B2 C、B1、B2、B3 D、B1、B2、B3、B4

119.( B )施工检修种类按照按施工作业地点和性质分为A、B、C三类,其中C类施工分

为 。

A、C1 B、C1、C2 C、C1、C2、C3 D、C1、C2、C3、C4 120.( A ) 类施工计划由调度指挥中心生产计划室负责受理、审批。 A、A、B1、B2、C1 B、A1、C2 C、A1、B2、C1 D、A1、B2、B3

121.( C )各部门需提报周计划时,应于每周 12:00以前向审批部门提交下周周计

划。

A、星期一 B、星期二 C、星期三 D、星期四

122.( C )电调管辖范围内设备的周、月计划作业,必须由设备车间填写工作票,在施

工前一日 前交电调审核,16:00 前电调给予反馈意见,18:00 前将重新签发的工

作票交电调。开工前变电所值班员(工作许可人) ,接触网要令人员与电调确认并得到电调的批准后方可进行施工(作业)。

A、09:00 B、12:00 C、14:00 D、16:00

123.( A )在固定地点作业时,施工单位负责在施工地点两端 米处的轨道之间设置

红闪灯或派专人防护;

A、50 B、80 C、100 D、120

124.( D )高处作业必须设有专人监护, 停电作业时,每个监护人的监护范围一般不超

过 米,在同一组软(硬)横跨上作业时不超过4条股道,在相邻线路同时作业时,要分别派监护人各自监护。

A、30 B、40 C、50 D、60

125.( C )当停电成批清扫绝缘子时, 可视具体情况设置监护人员。监护人员的安全

等 级不低于级。

A、一 B、二 C、三 D、四

126.( A )凡在轨行区进行的作业,必须在作业组两端设置防护,亦应在可能来车方向设置行车防护,其防护距离一般设在距作业组 米之外。 A、50 B、100 C、150 D、200

127.( C )工作票规定的作业任务完成后,由确认具备送电、行车条件后,向电力调度

请求消除停电作业命令。

A、工班长 B.、安全员 C、工作领导人 D、驻站联络员

128.( C )接触网作业中如需延时,应当提前分钟 向电力调度提出申请。电调不

同意延时则应及时恢复设备状态。

A、10 B、20 C、30 D、40

129.( A )施工负责人须在计划施工开始时间前 分钟到达主站;施工责任人须在计

划施工开始时间前 分钟到达辅站;按规定程序办理施工作业手续。 A、30,20 B、30,30 C、20,30 D、20,20

130.( C )同一施工项目多站进行时,施工作业区域内除主站外,作业人员需要登记进

入的车站称为辅站;同一施工项目安排主站和辅站总数原则上不超过个 。 A、2 B、3 C、4 D、5

131.( A )属于A类的作业,施工负责人在施工计划规定施工开始时间前 分钟在主

站填写《车站施工登记簿》,当满足施工条件后,由车站、主变电所值班员向行调请点,行调同意后,车站、主变电所值班员传达允许施工的命令,方可施工。 A、30 B、40 C、45 D、60

132.( B )辅站施工责任人在施工计划规定施工开始时间前 分钟在辅站办理登记手

续,辅站值班员向主站值班员核实施工事项并请点,主站值班员确认主、辅站均具备施工条件后向行调请点。

A、10 B、20 C、30 D、40

133.( D )在有轨道电路的区段上,车梯的车轮必须采取可靠的绝缘措施,严禁车梯 个

车轮同时绝缘,必须且只有一个车轮不绝缘,不绝缘的车轮必须放在回流轨上; A、一 B、二 C、三 D、四

134.( C )同一施工项目多站进行时,施工作业区域内除主站外,作业人员需要登记进

入的车站称为辅站。辅站负责登记的人员为 。

A、工作领导人 B、施工负责人 C、施工责任人 D、作业组其他成员 135.( A )装设接地线必须先装 。

A.接地侧 B.导体侧 C.接地侧与导体侧同时接 D.都一样 136.( C )DC1500V接地线应为截面积不小于 mm2的裸铜软铰线,并有透明护套保护。

接地线不得有断股、散股和接头,长度与接挂位置适应,连接部分接触可靠。 A、25 B、50 C、70 D、120

137.( B )绝缘手套和绝缘靴的预防性试验周期为。

A、3个月 B、6个月 C、9个月 D、一年

138.( C )从事隔离开关倒闸作业人员,其安全等级不得低于 级。倒闸作业应由两

人进行,一人监护一人操作。

A、一 B、二 C、三 D、四

139.( C )接地用的绝缘杆电气试验周期为 个月。

A、3 B、6 C、12 D、15

140.( B )远离作业是在距离接触网带电部分 m及以外设备上进行的作业。

A、0.5 B、1 C、1.5 D、2

141.( B )绝缘手套和绝缘靴的电气试验周期为 月。

A、3 B、6 C、9 D、12 142.( B )验电和装拆接地线,必须由两人进行;一人操作,一人监护,操作人员安全

等级不低于 级,监护人员安全等级不低于三级;操作人员必须戴安全帽,绝缘手套和穿绝缘靴,借助绝缘杆进行。

A、一 B、二 C、三 D、四

143.( A )拆接地线时,先拆 ,拆装接地线时,不得短接两根钢轨。

A、连接接触网导线端 B、回流轨端 C、连接接触网导线端和回流轨端 D、同时撤除

144.( C )在遇有接触网断线事故时,必须采取防护措施,使任何人在装设接地线以前

不得进入距断线落下地点 米范围以内。 A、5 B、8 C、10 D、20

145.( A )正线发现异物或漏水(呈线状)可能造成接触网短路接地:接触网工班立即

赶赴现场确认是否需要紧急处理,并向 汇报,由OCC调度组织处理。 A、OCC调度 B、生产调度 C、场调 D、维调 146.( A )成都地铁站台边缘至线路中心线的水平距离为 mm。

A、1500 B、1600 C、1700 D、1800

147.( D )成都地铁车站分站台层和站厅层,站台的有效长度是m。)

A、90

B、100 C、110 D、120

148.( D )成都地铁柔性接触网支柱下锚拉线所用的线材是 。

A.GJ-50 B.LCJ-120 C.LG-100 D.XLGJ-100 149.( A )接触网按其 可分为柔性悬挂和刚性悬挂。

A、结构 B、供电方式 C、供电分区 D、都不是 150.( B ) 用于净空受限制的地下电气化线路。

A、柔性悬挂 B、刚性接触悬挂 C、两者都是 D、都不是

151.( B )成都地铁接接触网的额定电压为

A.、AC1500V B、DC1500V C.、DC750V D、DC1800V 152.( A )成都地铁接触网系统额定电压是 。

A、DC1500V B、DC750V C、AC1500V D、AC750V 153.( B )成都地铁架空刚性接触网的跨距一般为8mm,但不大于 。

A、9mm B、10mm C、11mm D、12mm

154.( C )针对月、周计划发票人一般应在工作前24小时将工作票交给工作领导人,日

补充计划和临时补充计划的工作票必须在施工开始前 小时将工作票交给工作领导人,使其有足够的时间熟悉工作票中内容及做好准备工作。 A、1 B、2 C、3 D、4

155.( A )牵引变电所向接触网的正常供电方式有 。

A、单边供电和双边供电 B、AT、BT、TR C、单边供电和双边供电和越区供电 D、A、B、C都不是 156.( C )成都地铁电客车受电弓落弓后至轨面高度是 。

A、3770 B、3775 C、3810 D、3850

157.( B )以下哪项不是接触网的发展趋势 。

A、改善接触悬挂的弹性性能 B、提高接触网的工程造价 C、提高接触悬挂的稳定性 D、采用定型化,标准化零部件

158.( B ) 架空刚性接触网首次在美国巴尔的摩第一条电气化铁路中应用。

A、1890年 B、1895年 C、1898年 D、1899年 159.( A )根据所测量的接触线现状高度,可从“接触线磨耗换算表”中查出接触线 。

A、磨耗截面积 B、现状截面积 C、磨耗高度 D、都不是 160.( A )绝缘子的作用是保持接触悬挂 绝缘。

A、对地的电气 B、相同的电气 C、对地或相间的电气 D、机械连接 161.( B )整个绝缘部件都要清扫干净,发现裂纹、破损、老化要及时更换。污秽地区

的绝缘部件的清扫周期可根据具体情况增加清扫次数。不同供电分区之间的隔断绝缘子为 个月。

A、3 B、6 C、12 D、24

162.( C )测量高压电路的电流或被测电流超过电流表的量程时,必须通过 。

A、电压互感器 B、电流互感器 C、变压器 D、电容器 163.成都地铁1号线一期全线设有( D )座牵引降压混合变电所。(1号线作答) A、5 B、6 C、7 D、8

成都地铁2号线一期全线设有( D )座牵引降压混合变电所。(2号线作答) A、5 B、6 C、7 D、8

164.( D )工程车辆进入隧道时,其装载货物距接触网最小距离是 mm。

A、75 B、100 C、150 D、200 165.( D )电客车在正线线路最高运行速度为 km/h。

A、50 B、60 C、70 D、80

166.( C )接触网工作人员安全等级为三级的人员担任的工作为 。

A、推梯车、扶梯子、拉绳等在三级以上带领下的辅助性工作。 B、地面和不拆卸配件的高处作业。如:清扫绝缘子、涂号码牌、验电接地等。

C、各种高处作业、隔离开关作业、防护人员、施工负责人 D、各种停电作业的工作票签发人、工作领导人、工班长

167.( C )接触网设备和车辆在任何困难情况下都不应违背相关净空尺寸,带电金属体

到车辆动态包络线的距离最小设计值为 mm。 A、15 B、50 C、115 D、150

168.( D )接触网设备和车辆在任何困难情况下都不应违背相关净空尺寸,带电金属体

到“地”的静态值的距离最小设计值为mm。 A、15 B、50 C、115 D、150

169.( C )接触网设备和车辆在任何困难情况下都不应违背相关净空尺寸,带电金属体

到“地”的动态值的距离最小设计值为mm。 A、15 B、50 C、100 D、150

170.( D )DC1500V接触网设备和车辆在任何困难情况下都不应违背相关净空尺寸,受

电弓动态包络线到土建结构接地体及其连接件的距离最小设计值为 mm。 A、15 B、50 C、100 D、150

171.( B )DC1500V接触网设备和车辆在任何困难情况下都不应违背相关净空尺寸,受

电弓动态包络线到公共带电金属体在轨道横截面的垂直方向的距离最小设计值为 mm。

A、15 B、50 C、100 D、150

172.( D )DC1500V接触网设备和车辆在任何困难情况下都不应违背相关净空尺寸,受

电弓动态包络线到公共带电金属体在轨道横截面的水平方向的距离最小设计值为 mm。

A、15 B、50 C、100 D、150

173.( A )DC1500V接触网设备和车辆在任何困难情况下都不应违背相关净空尺寸,受

电弓动态包络线到定位器和任何直接与接触线相连的连接件在轨道横截面的垂直方向的距离最小设计值为 mm。

A、15 B、50 C、100 D、150

174.( D )DC1500V接触网设备和车辆在任何困难情况下都不应违背相关净空尺寸,受

电弓动态包络线到定位器和任何直接与接触线相连的连接件在轨道横截面的水平方向的距离最小设计值为 mm。

A、15 B、50 C、100 D、150 175.( D )停电作业时,作业人员(包括所持的机具、材料、零部件等)与交流220KV带电

设备的距离不得小于 mm。

A、700 B、1000 C、1500 D、3000

176.( C )停电作业时,作业人员(包括所持的机具、材料、零部件等)与交流110KV带电

设备的距离不得小于 mm。

A、700 B、1000 C、1500 D、3000

177.( D )距离接触网带电体 以内的金属体均应接地。

A、1m B、2m C、3m D、5m

178.( A )当发现人员高压触电时,如距离开关较远,可采用抛挂短路线法,迫使电源

开关跳闸。该法的抛挂地点应在 。

A、伤员的电源侧5m以外 B、伤员的远离电源侧5m以外 C、伤员的电源侧10m以外 D、伤员的远离电源侧10m以外 179.( D )对人体不致发生生命危险的电流一般不超过的电流 。

A、20mA B、30mA C、40mA D、50mA 180.( D )我国规定的安全电压等级有 。

A、6V;24V B、6V;12V;24V C、6V; 24V;36V D、 6V;12V;24V;36V;42V 181.( B )绝缘工具材质的电气强度不得小于 kV/cm。 A、2 B、3 C、4 D、5

182.( D )人体致命电流中,交流为 mA。

A、10 B.、15 C、20 D、30

183.( A )在接触网区段使用车梯作业时,每辆车梯出车时不得少于 。

A、4人 B、3人 C、2人 D、1人

184.( B )使用梯车作业时,梯车上的作业人员不得超过 人。

A、1 B、2 C、3 D、4

185. ( D )对从事接触网运行和检修工作的有关现职人员,要每年定期进行一次安全考

试。此外,对中断工作连续 个月以上而仍继续担任接触网运行和检修工作人员要在上岗前先进行安全考试。

A、3 B、4 C、5 D、6

186.( A )参加接触网作业人员应作业人员每 年进行一次身体检查,符合作业所要

求的身体条件。

A、1 B、2 C、3 D、4

187.( B )用车梯进行作业时,应指定车梯负责人,其安全等级不得低于三级,可由工

作领导人兼任或指定。工作台上的人员不得超过 人,人员不能同时在同侧上下,所有的零件、工具等均不得放置在工作台的台面上。 A、1 B、2 C、3 D、4

188.( A )作业中推动车梯应服从工作台上人员的指挥。当车梯工作台面上有人时,推

动车梯的速度不得超过 km/h,并不得发生冲击和急剧起、停。工作台上人员和车梯负责人要呼唤应答,配合妥当。

A、5 B、10 C、15 D、20

189.( B )当用梯子作业时,作业人员要先检查梯子是否牢靠;要有专人扶梯,梯脚要

放稳固,严防滑移;梯子高度必须比线索高出1m以上,不得将短梯接长代用;梯子上只准有1人作业,扶梯人员不得少于 人。 A、1 B、2 C、3 D、4 190.( B )梯子每一级梯蹬机械试验标准为 kg。

A、100 B、200 C、300 D、400

191.( B )当用梯子作业时,作业人员要先检查梯子是否牢靠;要有专人扶梯,梯脚要

放稳固,严防滑移;梯子高度必须比线索高出 m以上,不得将短梯接长代用。 A、0.5 B、1 C、1.5 D、2

192.( C )绝缘子外观检查时,当瓷体表面破损面积超过 时应禁止使用。

22 22

A、10mm B、20mmC、30mm D、40mm

193.( C )架线时,架线车须匀速前进且不得超过每小时 。

A、5m B、10m C、5km D、10km

194.( C )接地线及其固定螺栓、卡子等对接触网带电体的距离不应小150mm,对受电弓

的瞬时距离不应小于 mm,且不得侵入设备限界。

A、50 B、80 C、100 D、120

195.( D )在接触网终端应装设“接触网终点”标。“接触网终点”标应装设于接触网

锚支距受电弓中心线 mm处接触线的上方。 A、100 B、200 C、300 D、400

196.( B )限界门的装设位置,在沿公路中心线距最近铁路线路中心不小于 m的地

方(除特殊情况外),限界门的宽度不得小于公路路面的宽度,限界门的吊板要平齐。 A、10 B、12 C、15 D、18

197.( B )限界门的宽度不得小于公路路面的宽度,限界门的吊板要平齐,吊板下缘距

地面的高度为 m。

A、4 B、4.5 C、5 D、5.5 198.( C )“高压危险”牌应为白底、黑字、黑框、红闪电。设于电气设备及行人较多的

地方,设置高度 m。 A、1.0~1.5 B、1.5~2.0 C、1.6~2 D、2.0~2.5

199.( B )限界门的宽度不得小于公路路面的宽度,限界门的吊板要平齐,吊板下缘距

地面的高度为 m。

A、4 B、4.5 C、5 D、6

200.( C )跨线桥,天桥的扶梯边缘与接触网带电部分的距离小于 m时,在扶梯

上也要装设安全档板或细孔网栅。 A、3 B、4 C、5 D、6

三、 判断题(200)

1. ( 3 )生产、安全和效益上去了,职业道德自然就搞好了。

2. ( √ )一个人只有热爱自己的岗位,才有可能对工作尽心尽力。

3. ( √ )供电岗位职工主人翁责任感体现在勤巡查、勤养护、勤整修,保持线路和

设备状态良好。

4. ( 3 )遵章守纪作为职业道德,不一定是一种发自内心的自我要求和自我约束。 5. ( √ )在闭合回路中,列回路方程时,其回路方向可以任意假设。 6. ( 3 )电路中两点的电位都很高,这两点间的电压一定很高。 7. ( √ )几个电阻并联时,总电阻一定小于各并联的电阻值。 8. ( 3 )功率越大的电器,需要的电压一定大。

9. ( √ )几个电阻并联时,总电阻一定小于各并联的电阻值。 10. ( 3 )电路中两点的电位都很高,这两点的电压一定很高。 11. ( 3 )功率越大的电器,需要的电压一定大。

12. ( √ )构件的内力是由外力作用而引起的,其大小将随外力的变化而变化。 13. ( 3 )力矩的常用单位是N/m。 14. ( 3 )通过电阻的电流增大到原来的2倍时,它所消耗的电功率也增大到原来的

2倍。

15. ( √ )功率越大的电器,电流做的功越多。 16. ( √ )电源是把其它形式的能转变成电能的设备。 17. ( 3 )“12V、6W”的灯泡,接入6V的电路中,通过灯丝的实际电流是1A。 18. ( √ )功率越大的电器,电流做的功越多。 19. ( 3 )电阻不变时,电压越高则电流越小。 20. ( 3 )叠加原理适用于线性电路中某一支路的电压、电流、功率计算。 21. ( 3 )通过电阻的电流增大到原来的2倍时,它所消耗的电功率也增大到原来的

2倍。

22. ( √ )功率越大的电器,电流做的功越多。 23. ( 3 )电阻不变时,电压越高则电流越小。 24. ( 3 )合力一定比分力大。

25. ( √ )力可以沿其作用线移到刚体的任意一点,而不改变力对刚体的作用效果。 26. ( 3 )力沿其作用线移动到刚体的另一点后,它对刚体的作用效果将发生变化。 27. ( √ )平面汇交力系的合力的作用线一定通过力系的汇交点。 28. ( √ )力没其作用线移动后,对刚体上某一点的力矩保持不变。

29. ( 3 )约束反力的方向总是与被限制性物体的运动方向相同。 30. ( √ )不计自重,只有两个着力点而平衡的杆件称为二力杆。 31. ( 3 )只要线圈中穿过的磁通量大,则感应电势一定大。

32. ( √ )接触网、供电线、馈线和架空地线的承力的零件,其机械强度安全系数不

得小于3.0,零件要安装牢固,螺栓应涂油,调节螺丝的丝扣必须露扣,且螺杆间有可调间隙。

33. ( 3 )接触线终端,采用锯齿形锲型线夹(舌簧上带锯齿)连接固定。要求受力

方向正确,舌簧锯齿面与接触线接触,回头长度50㎜。

34. ( √ )埋入杆件的螺纹及镀锌层完好,化学锚固螺栓孔填充密实,螺纹外露部分

应涂油防腐。与隧道壁相贴近的底座填充密实,表面光洁平整,无裂缝。 35. ( 3 )槽钢底座、悬吊槽钢、悬垂吊柱、T型头螺栓等构件无变形,镀锌层完整,

应有不少于20mm的调节余量(净空限制地段除外),所有外露螺栓长度应保证电气绝缘距离。

36. ( 3 )汇流排横断面中轴线应垂直于所在处的轨道平面,偏斜不大于2度。 37. ( √ )汇流排及其附件是在刚性接触网中用于夹持、固定接触线,承载和传输电

能的铝排装置,附件包括中间接头、终端。 38. ( √ )刚柔过渡是接触网在由刚性接触悬挂的形式过渡到柔性接触悬挂的形式的

转换装置,刚柔过渡装置分为切槽贯通式刚柔过渡和切槽式刚柔过渡。 39. ( √ )切槽式刚柔过渡在刚柔过渡交界区,汇流排不应对接触线产生下压和上抬。 40. ( 3 )对刚柔过渡装置、电连接及其连接部件进行全面详细检查,检修周期3

个月。

41. ( 3 )刚柔过渡装置的检修周期为12个月。

42. ( 3 )在制作电连接时,对150 mm2 电缆绝缘层剥开长度为80mm。

43. ( 3 )分段绝缘器的组装要正确,各部件的连接需牢固与接触网在一个铅垂面内,

且与轨面平行。各接头需平滑顺直,不得有拉弧现象。

44. ( √ )电动隔离开关的电源和控制回路接线正确,在允许电压波动范围内能正确、

可靠动作。有连锁要求的开关,连锁关系正确可靠。机构的分、合闸指示与开关的实际分、合位置一致。

45. ( 3 )设备接线端子与隔离开关连接接触面应涂黄油。

46. ( 3 )隔离开关合闸时闸刀要水平,其中心线就与静触头的中心线相吻合;合闸

时应接触良好,以0.01㎜310㎜的塞尺检查刀闸的接触点,应塞不进去。 47. ( 3 )软横跨绝缘子只起电气绝缘作用,不起上下行连接作用。

48. ( 3 )软横跨的装配和安装要符合规定。横向承力索和上、下定位绳用钢绞线

制成。软横跨横向承力索和上下部定位绳应布置在同一个水平面内。 49. ( 3 )每组硬横跨的支柱中心连线一般垂直于正线线路中心线。

50. ( 3 )同一组硬横跨两支柱基础中心连线应垂直于重要线线路中心,允许偏差不

大于1°。 51. ( 3 )简单悬挂是在刚性接触网区段里,接触线直接通过绝缘子悬挂到支持装置

或绝缘腕臂上。 52. ( 3 )腕臂的各部件均应组装正确;绞接处要转动灵活,腕臂无永久弯曲、变形,

顶部非受力部分不小于100㎜;顶端封帽要密封良好。

53. ( 3 )定位器在无偏移温度时应垂直于线路中心线;温度变化时,顺线路方向的

偏移量应与接触导线在该点的伸缩量相一致,其偏角最不得大于12°。

54. ( 3 )定位器(管)的型号和安装符合设计规定,支持器的安装方向正确,支持

器处定位管的伸出长度应为40㎜。

55. ( √ )链型悬挂是通过吊弦悬挂在承力索上。承力索悬挂于支柱的支持装置上,

使接触线在不增加支柱的情况下增加了悬挂点,利用调整吊弦长度,使接触线在整个跨距内对轨面的距离保持一致。

56. ( 3 )柔性线岔两工作支中任一工作支的垂直投影距另一股到线路中心500~

800mm的范围内为始触区,在该范围内不得安装任何线夹。 57. ( 3 )中心锚结各部位线夹应连接牢固。接触线中心锚结线夹在直线处应处于水

平状态,曲线处应与接触线的倾斜度保持一致。

58. ( 3 )柔性接触线中心锚节线夹处导高应比两相邻吊弦抬高0-10mm。 59. ( √ )在两端装设补偿的接触网锚段中,必须加设中心锚结。 60. ( √ )线岔的作用是保证电客车受电弓安全平滑地由一条接触线过渡到另一条接

触线,达到转换线路的目的。 61. ( 3 )整体吊弦是在柔性接触网区段里,用来连接吊索和接触线的一种部件。 62. ( √ )辅助馈线是在柔性接触网区段里,当接触线和承力索的总截面积不能满足

输电要求时,为了加大导电总截面积而架设的一组平行输电导线。

63. ( √ )隧道内用的“n”型不锈钢整体吊弦,长度不得小于80mm。其长度允许偏

差为设计长度的±5mm,顺线路方向,吊弦位置允许偏差为±50mm,吊弦鞍子的安装要正确,其开口朝正下方,接触线线夹的安装要正确、紧固,不得沿接触线滑动。 64. ( √ )整体吊弦的长度、布置满足接触线导线高度要求,应无散股和断股现象。

线夹连接螺栓紧固力矩符合设计要求。承力索、接触线采用同一材质时,在任何温度下均垂直安装,直线区段吊弦线夹应端正、牢固,曲线区段吊弦线夹应垂直于接触线工作面,不得向曲线外侧偏斜。

65. ( 3 )非绝缘锚段关节不仅起机械分段的作用,还可以进行电分段。 66. ( √ )在接触网中不同带电设施之间通过电连接实现电流连通。 67. ( √ )所有接触网上使用的电连接均不得允许有接头。

68. ( √ )电连接器的安装形式要符合设计规定,并预留因坡度变化而产生的位移长

度,多股道的电连接器水平投影在无偏移温度时应是一条直线,并垂直于正线或重要线路。

69. ( 3 )电连接器的安装位置要符合设计规定,允许偏差不应大于±1m,在任何情

况下均应满足带电距离的要求。

70. ( √ )整体吊弦的长度、布置满足接触线导线高度要求,应无散股和断股现象。

线夹连接螺栓紧固力矩符合设计要求。 71. ( √ )接触线接头线夹无裂纹,安装平直端正、无偏斜,螺栓紧固。 72. ( 3 )接触线接头线夹起始滑动荷重不低于30kN。 73. ( √ )架空地线是在接触网系统中,沿接触网路径全线架设,为绝缘子闪络提供电

气通路的导线。

74. ( √ )承力索的作用是通过吊弦将接触线悬挂起来。

75. ( 3 )银铜合金接触线与纯铜接触线相比具有导电性能跟好,抗拉伸性能好,价

格便宜等优点。

76. ( 3 )成都地铁接触线采用CTHA100型。

77. ( 3 )成都地铁接触网设备中,空地线采用的是TJ150线材。

78. ( 3 )接触线的磨耗要均匀,其最大磨耗量控制在汇流排不能直接与碳滑板磨擦,

具体操作时可按照不大于65%控制。

79. ( 3 )承力索、吊索应与接触线位于同一垂直断面上,允许误差隧道内±20mm,

隧道外±75mm。 80. ( 3 )双接触线型式的链型悬挂两接触线之间的水平间隙为20mm,其所在的平面

要与轨平面平行,以保证受电弓良好地取流和接触线磨耗均匀。

81. ( √ )架空地线不得有两股以上的断股,一个耐张段内,断股补强处数和接头处

数均不超过1个。

82. ( 3 )腕臂用以支持接触悬挂,但不起传递负荷的作用。

83. ( 3 )坠砣应完整,坠砣块叠码整齐其缺口相互错开180°。坠砣串的重量(包

括坠砣杆的重量)符合规定,允许误差不超过2%,同一锚段两坠砣串相对误差不得大于2%。

84. ( 3 )棘轮补偿装置中大、小轮缠绕时最少缠绕半圈,最多缠绕一圈半,小轮缠

绕时必须两边对称。 85. ( √ )弹簧补偿装置刻度牌与当地、当日的环境温度相对应,补偿绳伸缩长度a

值符合安装曲线要求。

86. ( √ )避雷器的引线和各部螺栓要安装牢固、无损伤,主绝缘清洁无破损和严重

放电,动作计数器完好。

87. ( 3 )避雷器安装尺寸及引线连接方式符合设计。避雷器其应垂直安装,倾斜角

度不超过1°。

88. ( 3 )凡接触网人员进行隔离开关倒闸时,必须有生产调度的命令。对其他部门

有权操作的隔离开关,按照相关制度操作。 89. ( 3 )刚性悬挂接触网系统正线采用绝缘锚段关节进行电分段,所以刚性区段不

再需要安装分段绝缘器。 90. ( 3 )运行中的隔离开关,每年要用500伏的兆欧表测量1次绝缘电阻,并与最近

的前1次测量结果比较,不应有显著降低。新安装的隔离开关,在投入运行前,要按规定进行交流耐压试验。

91. ( √ )兆欧表有线路、接地、保护环三个接线柱,一般测量时只用“线”、“地”

两个接线柱。

92. ( 3 )用接地电阻测试仪测量电气线路的绝缘电阻值。 93. ( √ )用万用表测量电阻时,应首先进行欧姆调零。 94. ( √ )成都地铁接触网步行巡视一般每周进行一次。

95. ( 3 )任何情况下巡视,不得接触高压电缆,巡视人员可以攀登支柱,并时刻注

意避让列车。 96. ( 3 )维修系恢复性的彻底修理,接触网设备大修主要是整锚段更换接触网和附

加导线。接触网维修的目的在于改善接触网的技术状况,增强供电能力,适应运营的发展需要。

97. ( 3 )跨越车辆段(或停车场)与正线的施工作业,以及施工完毕后需要进行行

车设备试验的施工作业可以异地销点。 98. ( 3 )影响行车的施工是指进行该项施工作业时,对行车设备的性能产生影响的

施工。

99. ( √ )维修是指在接触网系统的实际状态与安全运行状态之间出现不允许的误差

或发生故障时,对接触网系统进行的必要的修复,以重新建立接触网系统的正常功能。维修分为维持性修理和故障修复。 100. ( 3 )施工计划按时间分为三类,分别为月计划、周计划、日补充计划。 101. ( √ )施工作业需接触网停、送电及拆挂地线时,须在计划中注明;如未在

施工计划中明确提出接触网停、送电要求,一律视为可在接触网带电状态下作业。 102. ( 3 )当需要提报接触网配合拆挂地线作业计划时,在提报计划前需要和接触网

专业工程师沟通,由接触网专业工程师审核,接触网工班审核签字后方可提报相关的拆挂地线配合作业。

103. ( √ )B3、C2类的作业,不纳入施工计划,施工单位凭主办(或主配合)部门

签发的《施工作业通知书》到现场受理单位登记、施工。

104. ( 3 )同一施工项目多站进行时,主站和辅站总数原则上不超过3个;一组人多

站连续作业,或因设备需求须多站同时作业时,根据实际要求申报。

105. ( 3 )所有施工作业原则上应于首列车出段前35分钟结束;动车作业以及在有

施工列车或调试列车返回的线路上施工时,施工作业须预留列车回段时间。 106. ( 3 )需停电挂地线配合作业时,作业结束时间须在上述作业时间的基础上提前

45分钟结束。 107. ( 3 )凡在轨行区进行的作业,必须在作业组两端设置防护,亦应在可能来

车方向设置行车防护,其防护距离一般设在距作业组100米之外。 108. ( √ )全线进行的A1类作业,无需放置红闪灯进行防护。

109. ( √ )几个作业组同时作业时,每一个作业组必须分别设置安全防护措施,分别

向电力调度申请停电命令。

110. ( √ )防护人员在执行任务时,要思想集中,坚守岗位,履行职责,要认真、及

时、准确地进行联系和显示各种信号。一旦中断联系,必须立即通知工作领导人,必要时停止作业。

111. ( 3 )不同作业组分别作业时,可以共用行车防护人员。在未设好行车防护前不

得开始作业,在人员、机具未撤至安全地点前不准撤除行车防护。

112. ( 3 )施工负责人须在计划施工开始时间前20分钟到达主站;施工责任人须在

计划施工开始时间前20分钟到达辅站;按规定程序办理施工作业手续。 113. ( 3 )超过施工计划开始时间30分钟未到场登记的,视为该项作业擅自取

消,现场受理单位(车站、主变电所、车辆段(或停车场)、OCC)原则上不予登记施工。 114. ( √ )一组人多站作业的施工,施工负责人销点时,销点站值班员须确认各

站均满足销点条件后向行调销点;需异地销点时,按异地销点规定执行。 115. ( 3 )施工单位应严格按照施工计划或《施工作业通知书》上的作业时间准

时销点,遇特殊情况需要延时销点的,需在施工计划时间结束前60分钟通过现场受理单位向批准请点作业的部门提出申请。 116. ( √ )所有施工作业,施工负责人、责任人须持《安全合格证》、《施工作业

通知书》等有效证件与施工凭证,方可在地铁范围内进行施工。 117. ( √ )作业时作业车的移动应听从作业平台上操作人员的指挥,操作人员与司机

之间的信息传递应及时、准确,按规定进行呼唤应答。

118. ( √ )属于B类的作业,施工负责人在施工计划规定施工开始时间前30分钟向

车场调度请点,经车场调度同意后方可施工。 119. ( √ )作业区域同时包含正线和车辆段(或停车场)线路时,施工负责人须

向车场调度或车站请点,车场调度或车站向行调请点,经行调批准后,方可施工。

120. ( √ )施工作业完毕后,施工负责人负责施工区域出清、设备恢复正常、检

查确认安全防护撤除,设备管理单位确认设备满足运营条件并在现场受理单位《施工登记薄》上签认后,施工负责人方可向现场受理单位申请销点。 121. ( 3 )根据《地铁运营线施工检修管理规则》要求,施工单位在主站需配备

施工责任人,负责在主站办理进场作业请、销点及该项作业的组织、安全管理。 122. ( √ )验电接地是接触网作业安全的重要保证。 123. ( √ )验电接地是接触网停电作业安全的重要保证。

124. ( 3 )在装设接地线时,将接地线的一端先行接到已停电的接触网导电设备上,

再将另一端接在回流轨上。接地线要连接牢固,接触良好。

125. ( 3 )从事隔离开关倒闸作业人员,其安全等级不得低于四级。倒闸作业应由两

人进行,一人监护一人操作。

126. ( √ )遇有危及人身和设备安全的紧急情况,可以不经电力调度批准,先行断开

断路器或有条件断开的负荷开关、隔离开关,并立即报告电力调度。但再闭合时必须有电力调度员的命令。 127. ( 3 )当远动操作异常时改由当地或手动操作,须有生产调度员的命令方可进行。 128. ( 3 )正常情况下,开关开合状态的确认以远动信号为准,必要时由生产调度员

派专人现场确认。

129. ( √ )电动隔离开关、负荷开关正常情况下应由电力调度员采用远动方式操作。 130. ( 3 )各隔离开关的传动机构必须加锁。钥匙可以相互通用并有标签注明开关号

码,存放于固定地点由专人保管。 131. ( √ )装设接地线时,人体不得触及接地线。装设和拆除接地线时,操作人

必须戴安全帽、绝缘手套、绝缘靴、借助于绝缘杆进行,绝缘手套、绝缘杆要保持清洁、干燥。

132. ( √ )装设接地线时,人体不得触及接地线。装设和拆除接地线时,操作人必须

戴安全帽、绝缘手套、绝缘靴、借助于绝缘杆进行,绝缘手套、绝缘杆要保持清洁、干燥。

133. ( 3 )验电和装拆接地线,必须由两人进行;一人操作,一人监护,操作人员安

全等级不低于三级,监护人员安全等级不低于三级。

134. ( 3 )DC1500V接地线应为截面积不小于50mm2的裸铜软铰线,并有透明护套

保护。接地线不得有断股、散股和接头,长度与接挂位置适应,连接部分接触可靠。 135. ( 3 )车辆段线需操作手动隔离开关停电、拆挂地线配合作业时由车辆中心

负责操作;洗车机、轮对及受电弓检测棚检修作业需操作手动隔离开关停电、拆挂地线时,由综合机电中心负责操作,车辆中心负责现场盯控、确认。 136. ( 3 )正线发现异物或漏水(呈线状)可能造成接触网短路接地:接触网工

班立即赶赴现场确认是否需要紧急处理,并向生产调度汇报,由生产调度组织处理。 137. ( √ )车辆段、停车场某供电分区接触网设备发生异常情况需要立即停电,

但不直接影响行车,接触网工班立即申请该供电分区停电,封锁相应股道和道岔,做临时性处理。 138. ( 3 )事故抢修和遇有危及人身或设备安全的紧急情况,作业时必须开工作

票,但必须有电力调度命令及批准时间。

139. ( 3 )在遇有接触网断线事故时,必须采取防护措施,使任何人在装设接地线以

前不得进入距断线落下地点8米范围以内。 140. ( 3 )成都地铁电客车受电弓滑板的工作宽度为1150mm。 141. ( √ )由馈电线、接触网、钢轨及回流线(正馈线)组成的供电网络称为牵

引网。

142. ( 3 )接触网是连接发电厂到电力机车的输电线路。 143. ( 3 )成都地铁接触网电压为DC750V。 144. ( √ )锚段长度可采用经验取值法确定,经验取值可根据相关“技术规范”

中经验值表确定。 145. ( 3 )工作票填写1式2份,1份由发票人保管,1份交给工班值班员。 146. ( 3 )接触网停电作业工作票有效期不得超过3个工作日。 147. ( √ )一张工作票只能有一名施工负责人。 148. ( 3 )当变更作业方式、内容、地点时,可以在原工作票上修改。 149. ( 3 )所有工作票和相应命令票保存时间不少于6个月。 150. ( 3 )轨面标准线测量时,轨面高于红线为正,反之为负。 151. ( √ )接触线设有张力自动补偿装置,而承力索没有张力自动补偿装置,仍

为硬锚的简单链形悬挂,称为半补偿简单链形悬挂。 152. ( 3 )隔离开关是在接触网有负荷情况下切断或闭合供电回路的电气设备。 153. ( √ )要求绝缘子质地紧密均匀,任何一个断面上不能有裂纹或气孔。 154. ( √ )绝缘子的电气性能常用干闪电压、湿闪电压和击穿电压表示。 155. ( √ )绝缘子闪络会引起牵引变电所保护动作跳闸。 156. ( √ )架空刚性接触网的正规名称应为刚体接触悬挂或刚性悬挂两种。 157. ( 3 )接触网按其供电方式可分为柔性悬挂和刚性接触悬挂。 158. ( √ )通常情况下,架空刚性接触网的安装有两种形式,即垂直悬挂安装方

式和水平腕臂安装方式。 159. ( √ )由于刚性接触网不存在张力的作用,完全消除了突发断线之忧。 160. ( 3 )接触网支持装置的高度称为结构高度。 161. ( 3 )绝缘子的泄漏距离是指绝缘子的高度。 162. ( 3 )维修是恢复性的彻底修理,应根据日常运行中存在的问题,有针对性

地采取技术设备先进、安全可靠的有效措施,着重解决一些薄弱环节、重大安全隐患,使大修后的接触网在供电能力、供电质量、技术水平及安全可靠性方面有较大的提高,做到少维修。 163. ( 3 )绝缘子发生闪络后即失去绝缘作用。 164. ( 3 )隧道内及夹固接触线的零部件,应防止在频繁振动和特定应力作用下

引起的疲劳破坏。 165. ( 3 )冷滑实验一般进行二次完毕后,即可对接触网送电。 166. ( 3 )动态检测是用测量仪器和工具等手段,在静止状态下测量接触网的技

术状态。 167. ( 3 )静态检测是用接触网检测车、机车弓网动态检测装置等手段,在运行

中测量接触网的技术状态。 168. ( √ )在装卸运输和安装绝缘子时应避免发生冲撞,不得锤击与瓷体连接的

铁帽和金属体,同时也不得对其进行机械加工和热处理。绝缘子铁帽和金属件应无锈蚀。 169. ( 3 )支柱顺线路方向均应直立,允许偏差不应大于支柱高度的1%,但锚柱

端部应向拉线侧倾斜0~100㎜。 170. ( √ )锚柱拉线(杆)应设在锚支的延长线上,在任何情况下不得侵入基本

建筑限界,当受地形限制时,应符合设计要求。 171. ( √ )回流轨之间以及回流轨与负极柜之间的连接电缆,其截面积应符合规

定,两端的连接要紧固,接触良好,并有防腐措施。

172. ( 3 )接触网所有支柱的内缘与邻近线路的限界要符合规定,允许误差±50

㎜。侧面限界最小不得小于2400㎜,不允许有负误差。 173. ( 3 )接触网绝缘子的泄漏距离不少于200㎜。其抗拉、抗弯强度应符合规

定。其绝缘部件机械强度的安全系数,抗拉、抗弯强度应不小于2.5。 174. ( 3 )均流线是连接正线行牵引轨、用于平衡两边电势差的电缆线。 175. ( 3 )接触网除与列车有相互作用的设备以外,其余设备可以侵入设备限界。 176. ( √ )人体触电类型分为直接接触触电和间接接触触电两大类。 177. ( 3 )直接接触触电分为单相触电和两相触电。间接接触触电分为跨步电压

触电和接触电压触电。

178. ( √ )工作票签发人、工作领导人安全等级不低于四级,施工负责人安全等级不

低于三级。同一张工作票的签发人和工作领导人必须由两人分别担当。工作监护人由能独立工作、熟悉设备和有一定工作经验的人员担任,安全等级不低于三级。 179. ( √ )接触网工作人员安全等级为三级的人员担任的工作为各种高处作业、隔离

开关作业、防护人员、施工负责人。 180. ( √ )DC1500V架空刚性接触网的绝缘距离,静态为150mm,动态为100mm。 181. ( 3 )支持结构的带电体距混凝土及金属结构的固定接地体的绝缘距离,静

态值为100mm。 182. ( 3 )基本的灭火法有冷缺法、可燃法和助燃法三种。 183. ( √ )电击是指电流通过人体而使内部器官受伤的现象。 184. ( 3 )使用梯子作业时,梯子上可以有两人作业,但不得超过两人。 185. ( √ )使用梯车作业时,推扶梯车人员应与高空作业人员呼唤应答,配合妥

当,推扶梯车人员须听从高空人员指挥。 186. ( 3 )接触网工班使用竹梯作业时,梯子上允许有两人作业。 187. ( 3 )在刚性接触网用梯车作业时,在人数不够的情况下,可以由2到3

人推扶梯车。 188. ( 3 )作业人员每两年进行一次身体检查,符合作业所要求的身体条件。 189. ( √ )绝缘工具要放在清洁、干燥的室内货物架上,不得直接放在地上。 190. ( 3 )凡在距离地面3m以上的处所进行的作业均称为高处作业。 191. ( 3 )高处作业人员作业时必须将安全带系在安全可靠的地方,严禁安全带高挂

低作业。 192. ( 3 )为避让车辆需将车梯暂时移至建筑限界以外时,要采取防止车梯倾倒的措

施。当作业结束,车梯随车带回,车梯确需就地存放时,须稳固在建筑限界以外不影响瞭望信号和人行走的地方,车梯可以长期露天存放。

193. ( √ )冰、雪、霜、雨等天气条件下,接触网作业用的车梯、梯子以及接触网作

业车应有防滑、防溜措施。

194. ( √ )绝缘工具在运输和使用中要经常保持清洁干燥,切勿损伤。使用管材制作

的绝缘工具,其管口要密封。

195. ( √ )各种受力工具和绝缘工具应由具有相应资质的单位或部门按周期进行检

验,并出具试验报告。禁止使用试验不合格或超过试验周期的工具。 196. ( √ )绝缘工具的机械强度试验应在组装状态下进行。绝缘工具的电气强度试验

一般在机械强度试验合格后进行。 197. ( 3 )各种受力工具和绝缘工具应由具有相应资质的单位或部门按周期进行

检验,并出具试验报告。可以使用因故未送检而超过试验周期的工具。 198. ( 3 )高处作业使用的小型工具、零部件、材料应放置在工具材料袋内。作

业中可以抛掷传递工具、零部件和材料。

199. ( 3 )在接触网终端应装设“接触网终点”标。“接触网终点”标应装设于

接触网锚支距受电弓中心线200mm处接触线的上方。 200. ( √ )限界门是为了保证车辆、行人及货物的安全,避免触电事故,在车辆

段或地面接触网区段的道口设置的一种限高装置,用于限制货物、车辆和行人携带的杆件等的高度。

四、 简答题(识图/计算等)(40)

1、互感器二次为什么必须接地?

答:电压互感器与电流互感器二次接地属保护接地,防止一、二次绝缘损坏击穿,高电压串到二次侧来,这样对人身和设备造成危险,所以互感器二次必须接地。 2、什么叫欧姆定律?并写出表达式及各表达式各字母的含义?

答:在电阻电路中,电流的大小与电阻两端的电压成正比,与电阻成反比。

I?U I表示电流 U表示电压 R表示电阻 R3、直流电和正弦交流电的主要区别是什么?

答:直流电的电动势、电压和电流的大小与方向都不随时间变化。而正弦交流电的电动势、 4、 常用的灭火器材有哪些?

答:常用的灭火器材有泡沫灭器二氧化碳、干粉灭火器、1211灭火器四种。 5、请你标示出下图的各部分零件名称

答案:1、M16 螺杆锚栓 2、16型平垫圈 3、腕臂吊柱 4、吊柱腕臂底座 5、SA型隧道棒式绝缘子

6、腕臂 7、C型汇流排定位线夹 8、管帽 6、请你写出下面简单链型悬挂安装图曲内中间柱(R900~4000m)安装图单承单导的各部分零件名称

答案:1、腕臂上底座 2、腕臂绝缘子3、套管双耳4、双线支撑线夹5、平腕臂6、管帽7、定位管支撑

8、套管双耳9、长定位单环10、斜腕臂11、定位环12、定位管13、定位线夹14、定位器15、腕臂下底座16、定位管支撑

7、请你写出下面零部件的名称

答案: 斜腕臂 接触线中心锚结线夹 齿形双耳楔形线夹

8、请你写出下面绝缘子的名称

答案: 腕臂绝缘子 下锚绝缘子 9、请你写出下面零件的名称

答案:汇流排接地线夹 B型汇流排线夹 接线端子安装底座

10、刚性接触网化学锚固螺栓深度允许偏差是多少?后切底螺栓钢套管相对深度允许偏差是多少?

答:刚性接触网化学锚固螺栓深度允许偏差是-3/+5mm;后切底螺栓钢套管相对深度允许偏差是0/+1mm。

11、刚性接触网悬挂支持装置对埋入杆件有什么要求?

答:埋入杆件的螺纹及镀锌层完好,化学锚固螺栓孔填充密实;螺纹外露部分应涂油防腐;与隧道壁相贴近的底座填充密实,表面光洁平整,无裂缝。 12、 刚性悬挂汇流排外观检查项目主要有哪些?

答:汇流排表面不允许有裂纹,不得扭曲变形,无明显转折角,表面光洁,无缺损、无毛刺、无污迹、无腐蚀。

13、什么是刚柔过渡?其主要作用是什么? 答:刚柔过渡就是接触网在由刚性接触悬挂形式过渡到柔性接触悬挂形式的转换装置,其主要作用是确保受电弓能够在刚性和柔性接触悬挂形式之间平滑的过渡。

14、.请你在下面图中标出相应位置的软横跨节点编号?

答案:

15、 柔性接触网定位装置安装步骤有哪些?

答案:(1)确定腕臂上定位环安装位置。 (2)安装斜吊线。 (3)安装主定位管。 (4)安装定位器。

16、 柔性接触网中心锚结的作用是什么? 答案:(1)确保锚段两端张力相等;(2)缩小事故范围;(3)锚段两端有张力补偿,可以防止补偿向一侧滑动。

17、 检修柔性电连接器时应检查哪些项目?

答:(1)检查电连接线夹是否烧伤、安装是否端正、螺母是否齐全及有无松动现象、楔子与线夹是否配套打紧及岔口是否掰开、螺栓是否紧固有油。

(2)检查电连接线是否烧伤、断股散股、截面是否符合载流要求,垂直部分是否松弛,间距是否符合要求。

(3)检查电连接安装位置、偏移是否符合要求,线夹与线索是否配套、接触是否密贴。

(4)打开线夹检查内壁是否氧化、接触面是否光洁、有无麻点和烧伤痕迹,线索夹持部分是否光洁、有无氧化和烧伤痕迹或断股现象。

(5)检查电连接线的预留量是否满足温度变化时承力索、接触线伸缩要求。

18、 某定位点接触线高度为5000mm,所处曲线半径为600m,设计拉出值为400mm, 外轨超高为60mm,轨距1500mm。求该定位点接触线距线路中心的距离。 解:(1)H=5000mm,h=60mm,L=1500 mm

c= H*h/ L=5000*60/1500=200(mm)

(2)a=400 mm,c =200 mm m= a -c=400-200=200(mm)

答:接触线投影位置应位于线路中心线至外轨间,距线路中心线200mm。 19、什么是偏磨?其后果是什么?

答案:由于接触线发生扭转变形,其工作面不能正对受电弓滑板,接触线这种不

良工作状态,叫偏磨。

接触线发生偏磨后,使其允许磨耗高度减少,缩短使用寿命;偏磨还易造成打弓。

20、 补偿装置的作用是什么?

答:当温度变化时,线索受温度的影响而伸长或缩短,在补偿器坠砣的作用下,使线索顺线路方向移动,从而自动调整线索的张力,并借以保持线索的驰度满足技术要求,提高了机车受电弓取流的质量。 21、在半补偿弹性链形悬挂区段,采用GJ-70+TCG-120,最高气温为+40℃,最低气温为-20℃,αj=1.7310-5/℃,吊弦离中心锚结600m,计算温度为30℃时吊弦偏移值。

解:(1)tmax=+40℃,tmin=-20℃tp=1/2(tmax+tmin)=1/2(40-20)=10(℃) (2)L=600m=63105mm,αj=1.7310-5/℃,tx=30℃ E=Lαj(tx-tp) =6310531.7310-53(30-10) =204(mm) 答:此吊弦向下锚方向偏移204mm。 22、 手扳葫芦使用的注意事项是什么?

答案:手扳葫芦在使用前须确认机件完好无损,传动部分及起重链条润滑良好,空转情况正常,手扳葫芦吨位选择正确,链条不得扭曲、打结、吊钩无裂纹、断口,卡位逻辑正确。在吊重物的过程中先检查好与挂钩连接的装置是否稳固,是否有摇动手柄的空间。在两个挂钩分别挂好后,按方向摇动手柄,当摇动到要求位置后停止,此时应将手柄绑好或卡好,卡位装置不可以打到“向下”及“空档”以免失去卡位后重物反拉,造成安全事故。在使用手扳葫芦的过程中不允许加长手柄,以免造成扭矩过大。

23、 什么是锚段关节?其作用是什么?

答:两个相邻锚段的衔接部分称为锚段关节。它的作用是保电客车受电弓平滑、安全的由一个锚段过度到另一个锚段,且取流情况良好。

24、 接触网附加导线有哪几种?

答:⑴供电线;⑵捷接线;⑶并连线;⑷加强线;⑸回流线;⑹正馈线;⑺保护线;⑻架空地线。

25、 画出直接供电方式示意图,并标出各部名称。 答案:直供式供电系统示意图如下:

本文来源:https://www.bwwdw.com/article/wpfo.html

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