丰田大霸王、凯美瑞U660E自动变速器动力传递路线分析 - 图文

丰田大霸王、凯美瑞U660E自动变速器动力传递路线分析

内容简介：新款丰田大霸王、凯美瑞采用了U660E自动变速器，U660E为6速自动变速器，利用一个拉威那式行星齿轮组和一个简单的U/D行星齿轮机构。换档原件只有2个离合器，3个制动器和1个单向离合器。U660E变速器可以说是比较经典的动力传递实现－简单的6速变速器！

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同样是拉威那行星排加一个单级行星排，大众01V只有五个前进档，而本文的U660自动变速器有六个前进档：

大众01V在01M和01N四速基础上加了一个单级行星排，实现五速变速器

新款丰田大霸王、凯美瑞采用了U660E自动变速器，U660E为6速自动变速器，利用一个拉威那式行星齿轮组和一个简单的U/D行星齿轮机构。换档原件只有2个离合器，3个制动器和1个单向离合器。U660E变速器可以说是比较经典的动力传递实现－简单的6速变速器！

丰田U660E自动变速器基本参数图：油液容量及种类

丰田大霸王、凯美瑞U660E自动变速器执行元件采用一个拉威那式行星齿轮组和一个简单的U/D行星齿轮机构，如下图所示：

凯美瑞U660E自动变速器执行元件布置图

三优网站提供的丰田U660E变速器执行元件图

拉威那行星齿轮组：前排有两级行星排，前太阳轮与短行星齿轮啮合、短行星齿轮与长行星齿轮啮合、由长行星齿轮与齿圈啮合；后排为闪单级行星排，后太阳与长行星齿轮啮合、长行星齿轮与齿圈啮合；两排共用行星架和齿圈。U660E变速器采用行星架作为输出。

离合器C1：连接输入与后太阳轮；

离合器C2：连接输入与拉威那公共齿圈；

制动器B2：制动拉威那公共齿圈；单向离合器F1：单向锁止拉威那公共齿圈，防止拉威那公共齿圈逆转；

U/D行星排：为一个单级行星排，制动器B3用于制动U/D行星排齿圈，而制动器B1制动U/D行星排行星架；

注：U/D行星排行星架与拉威那前排太阳轮串联！

丰田U660E变速器各档位执行元件图

1 丰田U660E变速器一档动办传递路线分析

丰田U660E变速器一档动办传递路线图

一档时，离合器C1接合，单向离合器F1锁止或制动器B2制动。

输入通过离合器C1驱动后太阳轮顺转，因为后太阳轮、拉威那公共齿圈和拉威那公共行星架共同组成单级行星排，齿圈力图逆转，但是被F1锁止或被B2制动，所以拉威那公共行星架在太阳轮的驱动下顺转输出，形成一档。

注意两点：一点是一档时只有拉威那行星排参与动力传递；另一点是单向离合器F1锁止时不具有发动机制动作用，当制动器B2参与制动后具用发动机制动作用。

2 丰田U660E变速器二档动办传递路线分析

二档时，离合器C1接合，制动器B1制动；

丰田U660E变速器二档动办传递路线图

一档时，前太阳轮自由逆转（因为后太阳轮顺转驱动长行星齿轮逆转，长行星齿轮逆转驱动短行星齿轮顺转，短行星齿轮逆转驱动前太阳轮自由逆转）。升为二档后，制动器B1制动前太阳轮，前太阳轮不能逆转，短行星齿轮的顺转将带动拉威那公共行星架在绕固定的后太阳轮顺转，所以拉威那公共行星架的转速将比一档提高，升高到二档。

注：升为二档后，拉威那公共齿圈将自由顺转，所以单向离合器F1解锁。

3 丰田U660E变速器三档动办传递路线分析

三档时，离合器C1接合，制动器B3制动；

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