武昌区白沙洲都市工业园十二五规划 - 图文
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第一部分 白沙洲都市工业园发展的背景分析 1园区概况 (1)区位区情 (2)历史沿革 (3)经济总量 2产业现状 (1)产业类型 (2)产业发展 (3)产业结构 (4)重点产业
3白沙洲都市工业园产业发展的SWOT分析 (1)优势 (2)劣势 (3)机遇 (4)威胁
(5)问题分析
第二部分 白沙洲都市工业园“十二五”产业发展的指导思想与定位 1白沙洲都市工业园“十二五”产业发展的指导思想 2白沙洲都市工业园“十二五”产业发展定位
第三部分白沙洲都市工业园“十二五”产业发展的目标和任务 1 总体目标和任务 2 各产业的目标和任务 (1)电子信息制造业 (2)高科技船舶制造业
(3)与东湖开发区和沌口开发区配套的高科技制造业
第四部分白沙洲都市工业园“十二五”产业发展的空间布局 1布局范围 2 布局重点
(1)电子信息制造业集聚区 (2)高科技船舶制造业集聚区
(3)与东湖开发区和沌口开发区配套的高科技制造业集聚区 第五部分白沙洲都市工业园“十二五”产业发展的推进措施 1修订和完善控制性详规 2加强基础设施建设 3实施工业地产开发
(1)土地使用权所有者引进战略投资者的开发模式 (2)政府引入工业地产商来实施开发的模式 4积极推进制度创新
(1)园区物业管理社会化制度 (2)产学研战略联盟促进制度 5制定园区相关政策 (1)工业地产开发政策 (2)园区产业优惠政策 6推动信息平台建设
第一部分 白沙洲都市工业园发展的背景分析
1园区概况
(1)区位区情
白沙洲都市工业园位于武汉市南部,距武昌老城区6公里左右。2009年,根据《省人民政府关于调整武汉市武昌青山洪山区部分行政区划的批复》(鄂政函[2009]103号)、《中共武汉市委武汉市人民政府关于武昌青山洪山区插花地调整工作的实施意见》(武发[2009]8号),以及市勘界工作专班组织武昌、洪山两区共同勘定的行政区域界线走向,决定从2009年5月31日起,对武昌区与洪山区的部分行政区划进行调整。区划调整后目前白沙洲都市工业园区武昌区的范围包括:武昌造船厂、武汉南华高速船舶工程有限公司,和东起铁路专用线、西抵武金堤公路、南临八坦路、北至江民路所围成的区域,实际面积约为234.46公顷。园区紧邻武咸公路和三环线、二环线,是武汉市的南大门和重要的城市风貌展示区。 (2)历史沿革
白沙洲地区是武汉市老工业基地之一,也是国有大中型企业集中地。武汉武昌经济开发区、白沙洲都市工业园区建设于此。1992年市政府以武政办〔1992〕70号文件,确定武昌经济开发区启动建设面积为50公顷,实施滚动发展,并赋予相配套的政策。2000年4月,市政府下发了《市人民政府办公厅关于设立武汉东湖新技术开发区武昌科技工业园的批复》武政办〔2000〕65号文件,2000年6月,《武汉东湖开发区管委会关于成立武汉东湖新技术开发区武昌科技工业园的复函》武新管函〔2000〕23号文件,批准武昌区在白沙洲地区建设武昌科技工业园,按照市政府文件的要求,2001年,武昌科技工业园管委会委托市规划设计院,编制了开发区控制性详细规划,2002年4月,市规划管理局《关于武昌科技工业园管理委员会武昌科技工业园控制性详细规划的批复》(武规规字〔2002〕1号文),批准了武昌科技工业园控制性详细规划,规划范围:东起107国道,西到武金干堤、南接江国路,北至江盛路(江泰路),总规划面积为153公顷。
2004年8月,市政府以《关于将白沙洲都市工业园列为市级都市工业园区的批复》(武都市工业〔2004〕4号文),确定白沙洲都市工业园为市级都市工业园区;按照市政府文件的要求,武汉市武昌区经济发展园区管理委员会委托市规划设计院,编制了武汉市白沙洲都市工业园区控制性详细规划,武汉市城市规划局以《关于武汉市白沙洲都市工业园用地规划的批复》(武规规字〔2004〕34号文),批准了白沙洲都市工业园区的用地规划,规划范围:东临107国道,西达武金堤公路,南至白沙二路,北抵江民路,规划总面积为407.42公顷。
2006年,在全国清理开发区工作中,经国家发改委审核认定,省政府以鄂政函〔2006〕120号文件,批准武汉武昌经济开发区为省级开发区;开发区产业发展方向和聚集主要产业为钢材深加工、成套设备制造和新型建筑材料。
2008年4月,市政府为指导加快全市都市工业园区的建设和发展,市政府下发了《市人民政府办公厅印发武汉市都市工业园区产业发展规划纲要(2008—2011年)的通知》(武政办〔2008〕78号文件),确定了白沙洲都市工业园区产业定位,主导产业是船舶机械制造,优势产业是汽车电子、高新技术和创意产业。并制订了全市都市工业园空间扩展规划,以《市人民政府办公厅关于武汉市都市工业园空间扩展规划的批复》(武政办〔2008〕112号文件),重新明确
了武昌区白沙洲都市工业园规划范围,规划范围东扩展至武咸公路(107国道),西达武金堤公路,南临白沙二路,北抵江民路,同时将“武船”、“南华高速”两大优势企业现状工业用地纳入园区扩大范围,现在白沙洲都市工业园区规划总面积为502公顷,其中工业用地338公顷,临时工业用地59公顷。
图1 白沙洲都市工业园的总范围
2009年区划调整后,白沙洲都市工业园的统计和服务范围不变,目前正在探索与洪山区共同管理和服务的模式。
图2 白沙洲都市工业园武昌区部分的范围
(3)经济总量
截至2009年底,白沙洲都市工业园区有规模以上企业68户,工业总产值为1019757.68万元,技工贸总收入为1020045.85万元,完成税收27055.69万元。区划调整后,白沙洲都市工业园武昌区有规模以上企业29户,工业总产值为882773.12万元、技工贸总收入为810039.51万元,完成税收12950.83万元。 2产业现状 (1)产业类型
白沙洲都市工业园有材料类、船舶类、电子类、机电类、交易大市场类、汽车类、燃气类、生物化工类、印刷包装类九大产业类型。 (2)产业发展
2009年区划调整前规模以上企业中,材料类企业3户,工业总产值为42598.8万元,技工贸总收入为42982.99万元,上缴税金为2572.94万元;船舶类企业4户,工业总产值为709200万元,技工贸总收入为552150万元,上缴税金为5913.2万元;电子类企业7户,工业总产值为17448.31万元,技工贸总收入为15712.08万元,上缴税金为859.59万元;机电类企业37户,工业总产值为135176.74万元,技工贸总收入为134734.68万元,上缴税金4843.46万元;交易大市场类6户,工业总产值为28206.23万元,技工贸总收入为118884.14万元,上缴税金为9647.5万元;汽车类企业3户,工业总产值为13584.73万元,技工贸总收入为13504.44万元,上缴税金为1169.81万元;燃气类企业1户,工业总产值为26321万元,技工贸总收入为33472万元,上缴税金为1007万元;生物制化工类企业4户,工业总产值为38708.41万元,技工贸总收入为100383.06万元,上缴税金为827.9万元;印刷包装类企业3户,工业总产值为8513.46万元,技工贸总收入为8222.46万元,上缴税金为214.29万元。白沙洲都市工业园在2009年区划调整前工业总产值、技工贸总收入及上缴税金详见表1。
表1 2009年区划调整前工业总产值、技工贸总收入及上缴税金表 企业数工业总产值(万技工贸总收入(万上缴税金(万行业类别 (户) 元) 元) 元) 材料类 3 42598.8 42982.99 2572.94 船舶类 4 709200 552150 5913.2 电子类 7 17448.31 15712.08 859.59 机电类 37 135176.74 134734.68 4843.46 交易大市场类 汽车类 燃气类 生物化工类 印刷包装类 6 3 1 4 3 28206.23 13584.73 26321 38708.41 8513.46 118884.14 13504.44 33472 100383.06 8222.46 9647.5 1169.81 1007 827.9 214.29 总计 68 1019757.68 1020045.85 27055.69 注:企业为规模以上企业 数据来源:白沙洲都市工业园区(开发区)工业企业月报汇总表
2009年区划调整后,白沙洲都市工业园属于武昌区管理的规模以上企业中,材料类企业2户,工业总产值为3415万元,技工贸总收入为3332万元,上缴税金为227万元;船舶类企业2户,工业总产值为705226万元,技工贸总收入为548486万元,上缴税金为5879万元;电子类企业4户,工业总产值为8395.11万元,技工贸总收入为6936.78万元,上缴税金为640.24万元;机电类企业12户,工业总产值为66469.26万元,技工贸总收入为83236.86万元,上缴税金4046.23万元;交易大市场类企业2户,工业总产值为27100.23元,技工贸总收入为27715.94万元,上缴税金为242.1万元;汽车类企业2户,工业总产值为2098.52万元,技工贸总收入为1921.93万元,上缴税金为61.37万元;燃气类企业1户,工业总产值为26321万元,技工贸总收入为33472万元,上缴税金为1007万元;生物化工类企业3户,工业总产值为38430万元,技工贸总收入为99911万元,上缴税金为790.71万元;印刷包装类企业1户,工业总产值为5318万元,技工贸总收入为5027万元,上缴税金为57.18万元。2009年区划调整后工业总产值、技工贸总收入、上缴税金详见表2。
表2 2009年区划调整后工业总产值、技工贸总收入、上缴税金表 行业类别 企业数工业总产值(万技工贸总收入(万上缴税金(万(户) 元) 元) 元) 材料类 2 3415 3332 227 船舶类 电子类 机电类 交易大市场类 汽车类 燃气类 生物化工类 印刷包装类 总计 2 4 12 2 2 1 3 1 29 705226 8395.11 66469.26 27100.23 2098.52 26321 38430 5318 882773.12 548486 6936.78 83236.86 27715.94 1921.93 33472 99911 5027 810039.51 5879 640.24 4046.23 242.1 61.37 1007 790.71 57.18 12950.83 注:企业为规模以上企业 数据来源:白沙洲都市工业园区(开发区)工业企业月报汇总表
(3)产业结构
2009年白沙洲都市工业园区划调整前的产业结构情况分别如图3、图4和图5所示。
2009年区划调整前白沙洲都市工业园的工业总产值中,材料类占园区工业总产值的4.2%,船舶类为69.5%,电子类为1.7%,机电类为 13.3%,交易大市场类为2.8%,汽车类为1.3%,燃气类为2.6%,生物化工类为3.8%、印刷包装类为0.8%。
2009年区划调整前白沙洲都市工业园的技工贸总收入中,材料类占园区技工贸总收入的4.2%,船舶类为54.1%,电子类为1.5%,机电类为 13.2%,交易大市场类为11.7%,汽车类为1.3%,燃气类为3.3%,生物化工类为9.8%、印刷包装类为0.8%。
2009年区划调整前白沙洲都市工业园上缴税金中,材料类占园区上缴税金的9.5%,船舶类为21.9%,电子类为3.2%,机电类为 17.9%,交易大市场类为35.7%,汽车类为4.3%,燃气类为3.7%,生物化工类为3.1%、印刷包装类为0.8%。
图3 2009年区划调整前各产业的工业总产值比例图
图4 2009年区划调整前各产业的技工贸总收入比例图
图5 2009年区划调整前各产业的上缴税金比例图
2009年区划调整后的产业情况如图6、图7和图8所示。
2009年区划调整后,白沙洲都市工业园武昌区的工业总产值中,材料类所占比例为0.4%,船舶类为79.9%,电子类为1.0%,机电类为 7.5%,交易大市场类为3.1%,汽车类为0.2%,燃气类为3.0%,生物化工类为4.4%、印刷包装类为0.6%。
2009年区划调整后,白沙洲都市工业园武昌区的技工贸总收入中,材料类所占比例为0.4%,船舶类为67.7%,电子类为0.9%,机电类为10.3%,交易大市场类为3.4%,汽车类为0.2%,燃气类为4.1%,生物化工类为12.3%、印刷包装类为0.6%。
2009年区划调整后,白沙洲都市工业园武昌区部分的上缴税金中,材料类所占比例为1.8%,船舶类为45.4%,电子类为4.9%,机电类为31.2%,交易大市场类为1.9%,汽车类为0.5%,燃气类为7.8%,生物化工类为6.1%、印刷包装类为0.4%。
图6 2009年区划调整后各产业的工业总产值比例图
图5 2009年区划调整后技工贸总收入
图7 2009年区划调整后各产业的技工贸总收入比例图
图8 2009年区划调整后各产业的上缴税金比例图
(4)重点产业
①船舶类
白沙洲都市工业园武昌区有规模以上的船舶类企业2户,即武昌造船厂和武汉南华高速船舶工程股份公司(如表3所示)。
2009年白沙洲都市工业园武昌区规模以上船舶类企业工业总产值为705226万元,技工贸总收入为548486万元,上缴税金为5879万元。其中武昌造船厂为680000万元,技工贸总收入为527000万元,上缴税金为4762万元。武汉南华高速船舶工程股份公司工业总产值为25226.00万元,技工贸总收入为21486.00万元,上缴税金为1117.00万元。
表3 2009年船舶类企业基本情况表 企业名称 武昌造船厂 武汉南华高速船舶工程股份公司 合计 工业总产值 (万元) 680000 25226 705226 技工贸总收入 (万元) 527000 21486 548486 上缴税金 (万元) 4762 1117 5879
注:企业为规模以上企业 数据来源:白沙洲都市工业园区(开发区)工业企业月报汇总表
2007、2008、2009年白沙洲都市工业园武昌区规模以上船舶类企业上缴税金总额分别为2773.21万元、3897万元、5879万元,年税收增长率为45.6%,这反映出白沙洲都市工业园武昌区船舶类企业税收增长强劲(详见图9)。
图9 2007年-2009年船舶类企业上缴税金趋势图
②电子类
白沙洲都市工业园武昌区有规模以上的电子类企业4户,即武汉丰源自动化设备有限公司、武汉市东顺自动化有限公司、湖北开特汽车电子电器系统有限公司和武汉中光连接器有限公司(如表4所示)。
2009年白沙洲工业园属于武昌区的规模以上电子类企业工业总产值为8395.11万元,技工贸总收入为6936.78 万元,上缴税金为640.24 万元。其中武汉丰源自动化设备有限公司工业总产值为678.00万元,技工贸总收入678.00万元,上缴税金57.00万元。武汉市东顺自动化有限公司工业总产值为100.00万元,技工贸总收入为100.00万元,上缴税金为5.00万元。湖北开特汽车电子电器系统有限公司工业总产值为4907.91万元,技工贸总收入为4076.58万元,上缴税金为304.54万元。武汉中光连接器有限公司工业总产值为2709.20万元,技工贸总收入为2082.20万元,上缴税金为273.70万元。
2007、2008、2009年白沙洲都市工业园属于武昌区的电子类企业上缴税金分别为411.27万元、468.65万元、640.24万元,年税收增长率为24.8%,反映出白沙洲都市工业园电子类企业税收稳步增长(如图10所示)。
表4 2009年电子企业基本情况表 工业总产值技工贸总收上缴税金企业名称 (万元) 入(万元) (万元) 武汉丰源自动化设备有限公司 678.00 678.00 57.00 武汉市东顺自动化有限公司 100.00 100.00 5.00 湖北开特汽车电子电器系统有限4907.91 4076.58 304.54 公司 武汉中光连接器有限公司 2709.20 2082.20 273.70 合计 8395.11 6936.78 640.24 注:企业为规模以上企业 数据来源:白沙洲都市工业园区(开发区)工业企业月报汇总表
图10 2007年-2009年电子类企业上缴税金趋势图
3白沙洲都市工业园产业发展的SWOT分析 (1)优势
①区位优势。白沙洲都市工业园地处武汉市南部,是京广铁路与长江水运枢纽的交汇点,与107国道、武金堤公路和白沙洲大桥紧紧相连,距武昌火车站和长途汽车客运站约2公里,与京珠高速公路和武黄公路相连,西临长江水道。紧邻东湖开发区、沌口开发区两个国家级开发区。
②部分产业的基础优势。白沙洲都市工业园部分产业具有较好的基础优势,船舶制造企业有武船、武汉南华高速船舶工程股份公司等较大企业。2010年1月7日,武汉中部信息安全产业基地建设项目开工奠基仪式在白沙洲都市工业园隆重举行。武汉中部信息安全产业基地是武汉市重大项目和省市科技系统重点跟踪扶持的高新技术产业项目。同时,武昌区还将力争“国家信息安全成果产业化(湖北)基地”落户园区内,争取在较短的时间内把基地建设成为中部地区最大的信息安全研发中心、测评中心、信息安全创业孵化中心、信息安全成果产业化中心和国家信息安全产业化(湖北)基地。基地中长期规划用地700亩,投资20亿元,可形成百亿以上产业规模。
③大片可再利用的开发空间的优势。目前白沙洲工业园的土地使用效率不高,可重新规划使用,再利用的土地潜力较大。
(2)劣势
①基础设施不完善。相比标准园区而言,白沙洲都市工业园基础设施较为落后。道路方面:江国路、江盛路和江民路的东半段虽已铺好,但江民路的西半段和江安路尚未铺设。道路建设不完善。排水网管方面:江国路、江盛路的排水干网虽已铺好,但江民路的西半段和八坦路的排水干网还未铺设;其余道路均未敷设排水管涵,众多排水支网仍采取明排方式,其雨污水主要利用夹套河明渠和其它明渠排入青菱河和巡司河。
②产业结构不合理。由于历史原因,白沙洲都市工业园以传统船舶类、机电类、交易大市场类产业为主,电子类、汽车类等高新技术产业较少。以2009年的税收贡献率为例,传统船舶类、机电类、交易大市场类等产业所占比例高达75.5%,其产业结构明显不合理。
③土地使用效率低。白沙洲都市工业园除了现代制造业孵化基地是新厂房以外,其余多为上世纪六、七十年代的老厂房,单位面积的产值和上缴税金较少。如从江国路-江盛路,工业用地面积为61.62公顷,规模以上企业上缴税金为823.65万元,即每公顷土地的税收贡献仅为15.3万元。 (3)机遇
①中部地区崛起战略。为了加快发展山西、安徽、江西、河南、湖北、湖南等中部六省,2006年4月,国务院出台了《关于促进中部地区崛起的若干意见》,推出了36条政策措施,提出要把中部建成全国重要的粮食生产基地、能源原材料基地、现代装备制造及高技术产业基地以及综合交通运输枢纽。中部崛起战略成为继东部沿海开放、西部大开发和振兴东北等老工业基地之后的又一重要的国家经济发展战略。
②武汉城市圈和“两型社会”综合配套改革试验区的建设。2007年12月14日,国家发改委批准武汉城市圈为全国资源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革试验区,即“两型社会”综合配套改革试验区。为白沙洲都市工业园发展高科技产业,资源节约型和环境友好型产业带来了机遇,指明了方向。
③东湖高新区国家自主创新示范区的建设。2010年1月6日,湖北省政府正式公布《国务院关于同意支持东湖新技术产业开发区建设国家自主创新示范区的批复》,正式启动中部地区国家自主创新示范区建设。东湖高新区是继中关村后我国第二个国家自主创新示范区,也是中部地区首个国家自主创新示范区。到2013年,东湖高新区的光电子信息、生物、新能源、环保和消费电子等五大产业总规模将达到5000亿元。武汉市政府提出,以东湖国家自主创新示范区建设作为重中之重,全面推进武汉国家创新型城市建设。
以上三大战略的实施,是白沙洲都市工业园武昌区发展高科技产业、发展环境友好型产业的重要机遇。 (4)威胁
①同城区竞争。武汉中心城区有7个:江岸、江汉、硚口、汉阳、武昌、青山、洪山。各中心城区都在根据自身的特色和优势发展高科技产业,围绕高科技产业集聚区的打造、产业技术的改造升级,产业结构的调整,园区产业科技含量和投入产出率的提升等内容展开激烈竞争。可见,白沙洲都市工业园必须发挥自身优势,找准自身定位,才能在激烈的竞争中胜出。
②国际国内市场竞争。在经济全球化格局中,世界各国市场全方位开放,资源配置和生产体系建设日益全球化,同时,未来国内和国际市场将面临总体产能
过剩问题。白沙洲都市工业园必须顺应国内国际市场形势的变化,降低其面临的市场风险和威胁。 (5)问题分析
①基础设施方面
排水网管方面:白沙洲都市工业园属于汤逊湖水系420km2汇水范围中的一部分。该水系由汤逊湖、青菱湖、黄家湖、野芷湖和南湖等湖泊组成,并由巡司河和青菱河与之沟通,汛期由白沙洲南边汤逊湖排水泵站(Q=120m3/s,水利部门管理)排出江或由陈家山闸(2-BM=2600×3700mm,闸底15.64m)自排出江。汤逊湖泵站起排水位17.65m,水系最高控制水位18.65m,青菱河控制水位17.65m。目前的问题是:江国路、江盛路的排水干网虽已铺好,但江民路的西半段、八坦路、武金堤公路和江安路的排水干网还未铺设;其余道路均未敷设排水管涵,众多排水支网仍采取明排方式,其雨污水主要利用夹套河明渠和其它明渠排入青菱河和巡司河。
电力设施:天工工业园已增加2台630千伏的变压器。鲶鱼套变电站(220千伏变电站)已纳入武汉市电力配套的“十二五”规划,需争取早日建成。
道路交通:江国路、江盛路和江民路的东半段虽已铺就,但江民路的西半段、八坦路、武金堤公路和江安路尚未铺设。道路建设不完善。
邮政:园区内有张家湾邮政支局,园区外北侧直线距离0.6公里处有武泰闸邮政所。邮政局所布点少,服务半径未达到规划标准,通邮较困难。
表5 白沙洲都市工业园基础设施基本情况表 基础设施 现有状况 对都市工业园未来发展的满足度 数量 质量 便利性 给水 *** ◆◆◆◆ △△△△ ★★★ 排水 ** ◆◆ △△△ ★★ 电力 **** ◆◆◆◆◆ △△△△△ ★★★★ 道路 *** ◆◆◆ △△△△△ ★★ 邮政 *** ◆◆◆ △△ ★★ 说明:
数量用*描述
*代表最少,**代表较少,***代表一般,****代表较多,*****代表非常多 质量用◆描述
◆代表质量最低,◆◆代表质量较低,◆◆◆代表质量一般,◆◆◆◆ 代表质量较高,◆◆◆◆◆代表质量非常高 便利性用△描述
△代表便利性最低,△△代表便利性较低,△△△代表便利性一般,△△△△代表便利性较高, △△△△△代表相符性最高
对都市工业园未来发展的满足度用★描述
★代表满足度低,★★代表较低,★★★代表一般,★★★★代表较高,★★★★★代表非常高
由表5可知,白沙洲都市工业园道路建设不完善,电力设施有待早日建成、排水设施尚不能满足园区未来发展需要,邮政局所布点少,不太方便。
②土地使用效率方面
从八坦路到江民路共5个地块的土地使用效率如下:第1地块规模以上企业税收为4024.88万元,工业用地面积为30.9693公顷,每公顷土地的税收贡献为129.96万元。第2地块规模以上企业税收为474.30万元,工业用地面积为
25.8975公顷,每公顷土地的税收贡献为18.31万元。第3地块规模以上企业税收为275.5万元,工业用地面积为15.4750公顷,每公顷的税收贡献为17.8万元。第4地块规模以上企业税收为743万元,工业用地面积为20.2161公顷,每公顷土地的税收贡献为3.67万元。第5地块规模以上企业税收为2174.09万元,工业用地面积为40.3230公顷,每公顷的税收贡献为53.92万元(如表5、图11所示)。
数据显示:第1块地使用效率最高,第5块地较高,第2、第3、第4块地使用效率低。
表5工业用地税收贡献、面积和使用效率明细表 地快 税收(万元) 工业用地面积(公顷) 单位面积税收额(万元/公顷) 1 4024.88 30.9693 129.96 2 474.3 25.8975 18.31 3 275.50 15.4750 17.80 4 74.3 20.2461 3.67 5 2174.09 40.3230 53.91 注:企业为规模以上企业 数据来源:白沙洲都市工业园区(开发区)工业企业月报汇总表,武汉市白沙洲都市工业园区规划(2005年)。
图11 单位工业用地的土地使用效率图
③控制性详规方面
虽然白沙洲都市工业园已经制定出总体发展规划,并曾于2001年6月委托武汉市城市规划设计研究院制定了《武昌区科技工业园控制性详规》,但已不能满足园区当前的发展和建设的需要。
原《武昌区科技工业园控制性详规》的规划范围是:东北临江泰路,西北抵五金堤,东南至武咸公路,西南与铁道部大桥金属制品总厂和武汉起重机厂接壤,东西宽约1.1公里,南北长约1.4公里,总用地面积153公顷。规划期限为:1999年至2010年。目前,白沙洲都市工业园武昌区的规划范围是:包括武昌造船厂、武汉南华高速船舶工程有限公司,和东起铁路专用线、西抵武金堤公路、南临八坦路、北至江民路所围成的区域,实际面积约为234.46公顷。
可见,原详规因其年代久远、且规划范围变化巨大,规划期限将于今年年底到期,不能再指导园区未来的规划和发展。
④土地调整难度方面
白沙洲都市工业的土地调整难度大,有些土地属于国有企业,有些土地属于民营企业,有些土地是武汉市储备工业用地。武昌区政府在园区内没有一寸土地,土地调整必须从这些企业购买,难度很大。
第二部分 白沙洲都市工业园“十二五”产业发展的指导思想与
定位
1白沙洲都市工业园“十二五”产业发展的指导思想
白沙洲都市工业园“十二五”产业发展的指导思想是:
全面贯彻落实党的十七大精神,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入践行科学发展观,以中部崛起战略、武汉市“两型社会”试验区和东湖国家自主创新示范区建设为契机,以武汉市中心城区都市工业园“千亿板块、百亿园区”总体目标为导向,以招商引资、工业地产开发和园区公共基础设施环境改善为途径,以建设中部信息安全产业基地为突破口,将白沙洲都市工业园建设成为主导产业突出、总部经济特色明显的高科技产业园区,全面引领武昌都市工业发展。
具体为:
(1)中部崛起战略、武汉市“两型社会”综合配套改革试验区和东湖高新区国家自主创新示范区建设是白沙洲都市工业园产业发展的良好契机。
促进中部地区崛起、建设武汉城市圈“两型社会”综合配套改革试验区、建设东湖高新区国家自主创新示范区等国家重大战略聚焦武汉,以此为契机,武昌区作为湖北省首府所在地,其赋予白沙洲都市工业园产业具有融入武汉城市圈、服务中部地区的天时和地利。“两型社会”试验区的提出为白沙洲都市工业园产业向“资源节约型、环境友好型”产业全面转型提出了严格的要求,白沙洲都市工业园大力发展的电子信息制造业、高科技船舶制造业、与东湖开发区和沌口开发区配套的高科技制造业符合武汉实施国家发展战略的产业定位。通过为东湖高新区提供配套,白沙洲都市工业园产业可以集成武昌区科技智力密集优势,产业资源禀赋优势,探索和完善白沙洲都市工业园产业自主创新体系建设的体制机制,推动白沙洲都市工业园产业结构调整和升级,提升园区企业的自主创新能力。
(2)武汉市中心城区都市工业园“千亿板块、百亿园区”总体目标是白沙洲都市工业园产业发展的重要导向。
武汉市提出到2011年在7个中心城区都市工业园区和6个远城区省级经济开发区的基础上打造两个千亿板块、百亿园区的工作要求,通过调整全市产业布局,优化产业结构,夯实民营经济和中小企业发展平台,力争形成工业布局合理、产业特色鲜明、产业配套完备的城乡一体化区域经济发展新格局。这一总体目标有助于引导白沙洲都市工业园融入武汉中心城区都市工业园的整体布局并实现与其他都市工业园的协调发展,有助于确立白沙洲都市工业园在武昌区经济发展中的支撑作用,在武昌区调整优化产业结构中的示范作用,在武昌区发展民营经济和高科技产业中的载体功能,在武昌区扩大总部经济优势中的辐射作用。
(3)推进招商引资、工业地产开发、园区公共基础设施环境改善是白沙洲都市工业园产业结构调整和升级的有效途径。
加大招商引资力度,创新招商引资政策,将招商引资作为促进白沙洲都市工业园都市工业由传统工业向高科技产业转变的一项重要抓手,以此推动白沙洲都市工业园产业结构调整和升级。鉴于白沙洲都市工业园内土地资源所有权的多样性、可供政府部门开发土地资源的有限性以及当前传统制造业企业对于土地的高占用性,白沙洲都市工业园产业发展可考虑有序开发工业地产,大力发展占地少、产值高的高科技产业经济,以此提高土地资源使用效率和投资回报率。通过提高基础设施建设标准,完善公共配套基础设施,培育都市工业产业发展生态环境,推动白沙洲都市工业园实现“改巢引凤”和“腾笼换鸟”、增强高科技企业入驻
吸引力、重塑白沙洲都市工业园外在形象,打造出基础设施完善、环境优美、配套齐全的白沙洲都市工业园。
(4)建设中部信息安全产业基地是白沙洲都市工业园产业结构调整和升级的突破口。
依托瑞达信息安全产业股份有限公司,加快武汉中部信息安全产业基地建设,推进国家信息安全成果产业化(湖北)基地落户白沙洲都市工业园,有助于吸引上下游关联企业入驻,推动配套产业和关联产业的发展,由此形成以中部信息安全产业基地为龙头、高关联度的电子信息制造业产业集群。建设中部信息安全化产业基地是白沙洲都市工业园产业转型和升级的标志性事件和里程碑事件,对于推动白沙洲都市工业园内产业结构调整、优化升级,打造高科技产业集群具有重要的示范作用和带动作用。
(5)突出主导产业、凸显总部经济特色、全面引领武昌都市工业发展是白沙洲都市工业园的必然选择。
白沙洲都市工业园在武昌区“退二进三”政策导向以及都市工业大量萎缩、结构调整的形势下,必须将白沙洲都市工业园的主导产业确立为电子信息制造业、高科技船舶制造业、与东湖开发区和沌口开发区配套的高科技制造业,以此推动白沙洲都市工业的产业结构调整与优化升级,实现白沙洲都市工业园的和谐发展与可持续发展。白沙洲都市工业园区别和优先于武汉市其他都市工业园的条件在于武昌区得天独厚的总部经济优势以及白沙洲都市工业园较好的区位优势,为此白沙洲都市工业园发展必须大力发展电子信息制造业、高科技船舶制造业、与东湖开发区和沌口开发区配套的高科技制造业三大产业的总部机构,包括企业总部或者制造总部、研发机构总部、营销中心总部,以此彰显出白沙洲都市工业园的总部经济特色。白沙洲都市工业园是武昌区都市工业的重要集聚区,占据了武昌区都市工业产值的绝大部分,对于都市工业产业升级换代起着积极推动作用,全面引领武昌都市工业发展是白沙洲都市工业园责无旁贷的责任。 2白沙洲都市工业园“十二五”产业发展定位
白沙洲都市工业园“十二五”产业发展定位是:
加快产业结构调整,促进产业转型升级,改善园区软硬环境,以电子信息制造业、高科技船舶制造业、与东湖开发区和沌口开发区配套的高科技制造业为主导,重点发展总部经济特色明显的现代高科技制造业,将白沙洲都市工业园发展成为武昌区电子信息制造业、高科技船舶制造业、与东湖开发区和沌口开发区配套的高科技制造业三大产业的集聚区,将白沙洲都市工业园打造成为三大产业的企业研发、营销总部的集聚区、武汉市绿色制造和清洁生产的示范区以及在武汉市乃至中部地区具有影响力的高科技产业园区。
具体为:
电子信息制造业产业的发展定位:加速武昌区电子信息制造业向白沙洲都市工业园聚集,依托瑞达信安公司,着力引进与中部信息安全产业基地相关联和配套的电子信息制造业企业(特别是总部企业或机构),形成在武汉市乃至中部地区具有影响力的电子信息制造业集聚区。
高科技船舶制造业产业的发展定位:提升传统船舶制造业科技含量,推行“两大龙头+关联企业”发展模式,全方位打造“中部地区高科技船舶制造业产业基地”。
与东湖开发区和沌口开发区配套的高科技制造业的发展定位:加强与东湖开发区和沌口开发区的配套能力建设,着力发展光机电、高科技船舶制造、汽车电子、通讯等配套高科技产业。
第三部分 白沙洲都市工业园“十二五”产业发展的目标和任务
1 总体目标和任务
白沙洲都市工业园“十二五”产业发展的总体目标与任务是: 依托中部信息安全产业基地、武昌造船厂和武汉南华高速船舶工程有限公司等龙头企业,将电子信息制造业、高科技船舶制造业、与东湖开发区和沌口开发区配套的高科技制造业打造成为白沙洲都市工业园的主导产业,电子信息制造业、高科技船舶制造业、与东湖开发区和沌口开发区配套的高科技制造业三大产业链群全面形成,产业基础设施完善、主导产业优势突出、总部经济特色明显的白沙洲都市工业园产业体系基本建成。钢材加工、食品加工、生物制品、化学制剂等传统加工制造业逐步退出白沙洲都市工业园。
“十二五”期间,白沙洲都市工业园工业武昌区总产值年均增长速度达到25%,技工贸总收入年均增长达到25%,税收年均增长达到20%,实现发展速度与效益的同步增长。白沙洲都市工业园中都市工业总部经济在武昌区总部经济中产值比重达到10%。到2015年,国有、民营、外资等不同所有制高科技企业入驻白沙洲都市工业园共计达到300家,其中规模以上企业约130家,吸引30-50家高科技企业的企业总部或制造总部、研发总部、营销总部入驻白沙洲都市工业园,重点扶持1-2家高科技企业成功上市。
到2015年,电子信息制造业、高科技船舶制造业、与东湖开发区和沌口开发区配套的高科技制造业对白沙洲都市工业园经济增长贡献率、税收贡献度均达到80%以上,电子信息制造业、高科技船舶制造业、与东湖开发区和沌口开发区配套的高科技制造业三大产业的工业总产值比例、技工贸总收入比例和税收比例约为2:3:1。白沙洲都市工业园科技进步贡献率超过40%,为社会吸纳3万人就业。
2 各产业的目标和任务
具体到各产业,其目标与任务如下: (1)电子信息制造业
重点发展包括软件、集成电路、新型元器件、通信产品、计算机与网络产品、数字视听产品、电子专用仪器设备和应用电子产品等在内的电子信息制造业。
培育出以瑞达信安公司为代表的3-5家信息制造业龙头企业,依托中部信息安全产业基地形成2-3条成熟的信息安全产业链,依托武昌造船厂和武汉南华高速船舶工程有限公司形成1-2条稳定的船舶电子产业链。
到2015年,白沙洲都市工业园武昌区电子信息制造业工业总产值达到80亿元,技工贸总收入达到65亿元,税收达到1.4亿元。 (2)高科技船舶制造业
完成传统船舶制造业的产业结构调整与优化升级工作,建成中部地区高科技船舶制造业产业基地,重点发展包括大型液化天然气船、万箱级以上集装箱船、大型液化石油气船、大中型工程船舶、大型汽车运输船、客滚船、高档化学品船、科学考察船、大型远洋渔船等高技术高附加值船舶,以及高科技海洋工程装备和高科技船用设备。
除武昌造船厂和武汉南华高速船舶工程有限公司外,新增1-2家高科技船舶制造业企业,到2015年,白沙洲都市工业园高科技船舶制造业工业总产值达到120亿元,技工贸总收入达到100亿元,税收达到2亿元。 (3)与东湖开发区和沌口开发区配套的高科技制造业
重点发展3G、集成电路(IC)、3S软件(GPS、GIS、RS)、教育多媒体软件、信息安全等高科技产业,为东湖开发区的光机电产业提供配套。依托武昌造船厂和武汉南华高速船舶工程有限公司,发展高科技船舶制造业的相关关联产业,为东湖开发区的武汉船舶配套工业园提供配套服务。
重点发展通讯、电子电器、汽车电子等高科技产业,为沌口开发区提供配套服务。
到2015年,与东湖开发区和沌口开发区配套的高科技制造业工业总产值达到40亿元,技工贸总收入达到35亿元,税收达到0.6亿元。
第四部分 白沙洲都市工业园“十二五”产业发展的空间布局
1布局范围
白沙洲都市工业园“十二五”产业发展的空间布局范围,主要指2009年区划调整后白沙洲都市工业园武昌区的部分。具体包括:东起铁路专用线、西抵武金堤公路、南临八坦路、北至江民路所围成的区域,以及武昌造船厂、武汉南华高速船舶工程有限公司所在区域,面积共计约234.46公顷。 2 布局重点
“十二五”期间,白沙洲都市工业园武昌区要重点发展电子信息制造业、高科技船舶制造业以及与东湖开发区和沌口开发区配套的高科技制造业,着力打造电子信息制造业集聚区、高科技船舶制造业集聚区以及与东湖开发区和沌口开发区配套的高科技制造业集聚区。具体布局如图12所示。
(1)电子信息制造业集聚区
在江民路以南,江国路以北,土地面积约92.6公顷的区域,规划建设电子信息制造业集聚区,具体包括信息安全产业集聚区、船舶电子业集聚区等。
首先,依托瑞达信息安全产业股份有限公司,加快中部信息安全产业基地的建设,并推进“国家信息安全成果产业化(湖北)基地”落户园区。其中,中部武汉基地中长期规划用地46.7公顷,分为生产区、孵化区、研发区、检测实验区等,产品有安全芯片、智能电子钥匙、双网隔离机、路由保密机、可信网关等。预计,到2012年,该基地的信息安全产业产值将达到20亿元,在国内的市场占有率达10%。
其次,依托武昌造船厂和武汉南华高速船舶工程有限公司形成船舶电子业集聚区。船舶电子业的产品主要包括通信导航设备、测量控制设备和信息系统等,这些产品在船舶中的配置因船舶类型和档次的不同而异。一般而言,越是复杂和高档的船舶,其配套电子产品所占的份额就越高。船舶通信导航设备主要有:中高频组合电台、卫星通信设备、导航雷达、GPS(全球定位系统)、SART(雷达应答器)、气象传真接收机,船舶内部通信系统等。船舶测量控制设备主要有:VDR(船载航行数据记录仪)、EPIRB(应急无线示位标)、电罗经、磁罗经、多普勒计程仪、回声测深仪、自动雷达标绘仪、无线电测向仪,以及操纵控制系统和监控系统等。信息系统主要有:电子海图显示与信息系统(ECDIS)、AIS(船舶自动识别系统)、全球海上遇险和安全系统、SSAS(船舶保安报警系统)等。其他还包括一些船上娱乐设备和辅助设施,如卫星电视系统、照明系统等。
此外,还要进一步发挥武昌人才密集的资源优势,积极引进更多种类的电子信息制造业企业,尤其是电子信息制造业企业研发和营销总部入驻,提高园区产业的科技含量。
(2)高科技船舶制造业集聚区
以武昌造船厂、武汉南华高速船舶工程有限公司为核心,土地面积约53公顷的区域,规划建设高科技船舶制造业集聚区。
依托武昌造船厂、武汉南华高速船舶工程有限公司的海洋工程船、高速快艇、豪华游船、旅游观光潜艇等主要品牌产品,发挥701所、719所、长江船舶设计院和大专院校的科技人才优势,建立起国际化的高端特种船舶研发与营销体系,重点发展科学考察船、海事船、大型液化天然气船、万箱级以上集装箱船、大型液化石油气船、大中型工程船舶、高档化学品船、大型远洋渔船、深潜救生艇、水下探测打捞深潜器、浅海管线电缆维修装置等一系列高技术含量、高附加值船舶或装置,提升白沙洲都市工业园武昌区船舶产业的科技含量,大力发展武昌区的船舶产业。
(3)与东湖开发区和沌口开发区配套的高科技制造业集聚区
在以江国路以南,八坦路以北,土地面积约40公顷的区域,规划建设与武汉沌口经济开发区、武汉东湖新技术开发区配套的高科技产业基地。
依托白沙洲都市工业园武昌区优越的地理位置、丰富的人才资源优势和鲜明的总部经济特色,重点发展与武汉东湖新技术开发区配套的3G、集成电路(IC)、3S软件(GPS、GIS、RS)、教育多媒体软件等高科技产业,与武汉沌口经济开发区配套的通讯、电子电器、汽车电子等高科技产业,并吸引这两大开发区内制造企业的区域总部、研发部门、营销中心等入驻白沙洲都市工业园武昌区,着力打造与东湖开发区和沌口开发区配套的高科技制造业集聚区。
其中,该集聚区可重点发展汽车电子业。汽车电子产品包括电子控制装置和车载数码系统两个大类,前者主要用于机械操作功能的改进,包括电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、自动变速器、转向系统等;后者与汽车的机械性能并无直接关系,而是给汽车提供更多的娱乐、通信及移动办公功能,包括卫星导航仪、车载音响、电视、车载电话、上网设备等产品。发展汽车电子业有助于带动该集聚区的产业优化升级和培育新的产业增长点。
图12 三大产业集聚区
第五部分 白沙洲都市工业园“十二五”产业发展的推进措施
1修订和完善控制性详规
具体而完备的控制性详规,有助于落实白沙洲都市工业园在园区布局、厂房、生活区、休闲区、道路、供水、供电、供气、绿化等方面的规划细则,有助于指导园区工业地产开发和公共基础建设,最终实现白沙洲都市工业园“改巢引凤”和“腾笼换鸟”的战略目标。
白沙洲都市工业园虽已于2001年制定了部分详规,并曾对园区的发展起了良好的促进作用,但因其年代久远且不完善,已不能满足当前园区发展建设的需要。因此,园区应提高对详规的重视程度,尽快将修订和完善控制性详规纳入法定图则,加速完善园区发展规划。白沙洲都市工业园的详规编制由园区管理委员会负责统筹和落实。园区管理委员会可委托相关研究机构进行《武汉市白沙洲都市工业园控制性详细规划》的设计,力争在2010年底完成整个详细规划的编制。 2加强基础设施建设
要依据白沙洲都市工业园的发展目标与要求,结合白沙洲都市工业园基础设施的现状,大力加强基础实施建设。力争早日建成并投入使用一些企业从事生产、经营活动所急需的基础配套设施,创造优良的园区硬件条件吸引更多符合园区产业发展规划的企业入驻。具体应抓紧基础设施以下几个方面的建设:
排水管网方面:协调相关部门对夹套河排水工程进行立项,并打通夹套河排水工程与黄家湖污水处理厂的连接;工业园区内各园区排水管网与夹套河的连接配套工程也应同时展开,以确保工业园区内排水通畅。
电力方面:协调相关部门加快对鲇鱼套22万KVA配电站的立项和建设,确保园区十二五期间用电需求。
交通方面:协调相关部门将八坦路、武金堤公路、江安路纳入建设计划,尽快打通江民路段通道。区内道路网采用“方格网”布局形式,主干道形成“十字型”的骨架系统。区内道路等级分为主、次、支三级。主干道40米次干道30米支路15米或9米。区内道路最大纵坡控制在2.0%以下,最小纵坡度控制在0.3%。待工程全部完工后,园区内形成纵横交错的基本道路框架网络,整个园区的交通状况将更加畅通、便利,为园区未来的发展奠定坚实的基础。
邮政:增加邮政局所布点,实现通邮便利。
绿化方面:协调相关部门对园区道路进行绿化、美化。 3实施工业地产开发
白沙洲都市工业园得天独厚的区位优势和高地价,决定了该园区更适合发展占地少、产值高的高科技产业。园区内土地利用效率较低的传统制造业企业必将面临转型、异地搬迁和对所持有的园区内土地进行重新开发的问题。政府要大力引导这些传统制造业企业引进战略投资合作伙伴,将其持有的土地开发为高科技型工业楼宇,提高土地的使用效率和投资回报率。
目前,白沙洲都市工业园武昌区除了现代制造业孵化基地以外,园区大部分的企业都在从事简单初加工业务,单位面积的产值和上缴税金较少,土地使用效率较低。如八坦路-江国路地块每公顷土地的税收贡献仅为53.92万元;江国路-江盛路地块每公顷土地的税收贡献为15.3万元。
白沙洲都市工业园武昌区实施工业地产开发,进行产业结构调整,提高土地使用效率迫在眉睫。只有实施工业地产开发才能实现园区“改巢引凤”和“腾笼换鸟”和产业结构调整,才能改变园区当前土地使用效率低下的现状。
当前,白沙洲都市工业园武昌区的土地按其使用权的不同可分成三类:第一类是国有企业的土地,第二类是民营企业从国有企业收购的土地,第三类是武汉市土地储备中心储备的土地。武昌区政府并没有园区土地的直接使用权。结合白沙洲都市工业园武昌区土地资源所有权的特殊性和复杂性,可以通过以下两种模式来实施白沙洲都市工业园区的工业地产开发。
(1)土地使用权所有者引进战略投资者的开发模式 对于园区内各国有企业或民营企业持有的大片土地,可采取引导土地使用权所有者引进战略投资者的开发模式。具体包括两种作法:一是战略投资者先收购土地使用权所有者的土地,然后进行工业地产开发的模式。如武汉长江沙鸥植物油有限公司较适合采用此种开发模式。另一种是土地使用权所有者与战略投资者合作开发工业地产,采用利润分成、物业分管等多种方式进行最终的利益分配,实现“双赢”的开发模式,如恒钢和联谊较适合采用此种开发模式。
通过土地使用权所有者引进战略投资者的开发模式,可以有效解决土地持有者的资金短缺问题、战略投资者的土地获取问题,进而推动园区的工业地产开发,实现土地使用权所有者、战略投资者、政府等“多赢”的局面。
(2)政府引入工业地产商来实施开发的模式
对于园区内属于武汉市土地储备中心的土地,例如武汉专汽公司的土地,由于其土地使用效率较低且不符合园区长远发展规划,可由政府先引进专业地产开发商对这些土地进行收购、回购,然后实施工业地产开发,即政府引入工业地产商来实施开发的模式。
通过该开发模式可将园区土地集中起来,按照园区“十二五”的产业发展定位,进行统一开发。园区管理委员会通过制定相应的土地、税收等优惠政策,引进工业地产开发商,由其提供专业的工业地产运作方法和“一揽子”解决方案,实现园区工业地产开发、管理的社会化和专业化运作。 4积极推进制度创新
(1)园区物业管理社会化制度
改革园区现有的各自为政的物业管理制度,实现园区物业管理的社会化。随着工业地产开发商的引进和其提供的“一揽子”解决方案,园区将实现工业地产管理的社会化和专业化运作。将实现以招标的方式引进专业化物业管理公司对园区进行管理,包括维修、养护、管理园区房屋及配套的设施设备和相关场地,维护区内环境卫生和相关秩序等。对于园区内持有土地的企业,可经协商后将其一并纳入园区物业管理公司管理范围,也可在白沙洲都市工业园区物业管理原则的总体框架之下任其自我管理。通过自管与他管相结合的方式对园区物业进行管理,最终提高园区的物业管理绩效水平。
(2)产学研战略联盟促进制度 发挥武昌区高校云集,科技智力密集的优势以及总部经济优势,鼓励园内企业与大学、研究所等研究机构共同构建产学研战略联盟,如依托南华公司,与武汉理工大学、719所等联合组建高速船舶产业产学研战略联盟;依托瑞达信息安全产业股份有限公司,与武汉邮电科学研究院等单位联合组建信息安全制造业战略联盟等。通过组合各种技术创新要素,实现园区企业与大学研究所之间的优势互补,共同培养高层次人才,提升白沙洲都市工业园企业员工的技术创新能力和企业管理能力,将产学研战略联盟的重大科技成果转化为园区企业现实的生产力,最终提升企业自主创新能力和产业核心竞争力,推动园区的结构调整与战略升级。 5制定园区相关政策
(1)工业地产开发政策
白沙洲都市工业园的工业地产开发政策主要包括两大方面:一是土地开发政策,二是销售和持有物业的租赁政策。具体如下:
工业地产开发土地开发政策: ①对于引进的战略投资者,区政府按照每平方米100元给予一次性补助政策,最高奖励额度不超过100万元。
②对于引入的工业地产商,其租金缴纳营业税、房产税三年内地方收入部分区政府全额奖励给企业。
③对园区新办企业应缴纳的各项行政事业性收费,除国家、省、市规定的必收规费项目外,地方行政事业性收费三年内免收,服务经营性收费三年内按最低标准收取。
销售和持有物业的租赁政策: ①对持有园区地产的企业,区财政将通过税收减免政策鼓励其进行工业地产开发。
②对在园区内租、购的产业物业,区财政提供其纳税总额10%的租、购房补贴。
(2)园区产业优惠政策
对符合白沙洲都市工业园长期发展规划的企业,要制定税收、扶持等方面的优惠政策吸引其早日入驻园区。园区产业优惠政策主要包括:
①园区鼓励类产业,自投产经营之日起,实际缴纳的增值税、营业税区级财政所得部分,第一年全额奖励给企业,第二年、第三年按50%奖励给企业。
②园区鼓励类产业投资者所得红利实缴纳的个人所得税区级财政所得部分,自投产之日起,前三年全额奖励给投资者。
③投资者在本园区投资项目的申报、立项、审批、办证、登记、年审、年检等业务,均在区政府行政服务中心 “一站式”办理,并由园区管委会负责办结。 6推动信息平台建设
通过推动白沙洲都市工业园区信息平台建设,最终实现以下功能: ①满足工业园区在互联网上集中统一形象宣传,扩大招商引资,提高国内外知名度和影响力,推动武昌区白沙洲都市工业园区快速发展。
②高效、及时地向都市工业区属规模企业发布国家、省、市、区相关政策和法律法规。对企业发展进行政策指导、工作部署。
③满足工业园区和企业相关数据、信息及各种申报、上报材料的上报工作。凡非涉密材料均可从信息化平台报送。
④发展实现网上零售、网上购物、网上浏览等虚拟化的商业流通方式,有效规避传统购物的空间限制,并达到扩大宣传工业园的作用。
⑤满足企业利用互联网开展企业形象、产品宣传、企业商务运作等需求。根据需求,可申请挂接到省经委、省中小企业局、省商务厅门户网站,通过省经委、省中小企业局和省商务厅门户网站的龙头带动,面向全省、全国乃至全球宣传。
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