1502工作面1#高位钻场施工安全技术措施

11502材料巷1＃高位巷掘进

安全技术措施 （zj11502-c-04）

审批：

总 工 程 师：安全检查科 ：生产管理部 ：生产技术部 ：通 防 区 ：综 掘 区 ：

编 制：日 期：

张 渊 远 年5月9日 2011

审批意见：

11502材料巷1＃高位巷掘进安全技术措施

内部会审记录

会审签字：

职务 区长 生产副区长 机电副区长 工会主席 技术主管 施工队长 队长 会审意见： 签字 时间 11502材料巷1＃高位巷掘进安全技术措施

一、概述：

为确保11502工作面安全生产，方便抽放工作面瓦斯，经研究决定施工11502回风巷1#高位巷。为保证施工安全与质量制定如下安全技术措施：

二、技术要求： 1、巷道概述：

1＃高位巷从4＃钻场前头开口施工，施工方位214°，开口按+30°上山施工26.6m，揭露14＃煤后，沿14＃煤顶板施工5m停头。

2、巷道规格：+30°上山为2.4×2.4m木棚支护，采用≥φ180mm的优质圆木支护，形成梯形断面：上净宽1.9m,下净宽：3.3m，净高：1.8m（其断面图见附图）。

沿14＃煤顶板为4.5×2.2m矩形规格，两帮圆木点柱支护，采用≥φ180mm的优质圆木支护（其断面图见附图）。

3、支护形式及要求：

开口木头棚子排距800mm，采用φ50木头塘材裱褙，塘材间距300mm，顶帮铺4000×1000mm塑料网，撑木每两架之间打设4根。

沿14#煤顶板施工木头点柱间距1000mm，顶帮不裱褙。 4、严格按技术部所给的中腰线施工。 三、施工工艺 1、施工工艺 采用炮掘进行施工。 2、运料路线

绞车运输线路：轨道井--轨道下山-11502材料车场—工作面。 3、出煤、矸线路

采用溜子跟头出矸，后使用皮带运输至煤仓。 4、巷道施工顺序

先熟悉生产地区--搞施工后路安全质量标准化（包括安装溜子和运料，焊接溜子过桥）--安装风、水、电等各种管路—挑顶加固开口--放震动炮开口施工5m--放小炮施工

5、每班施工顺序：交接班--安全确认--延线--画轮廓线点眼位--打眼—爆破--临时支护—永久支护--出煤。

四、开口及掘进安全技术措施

1、施工前必须提前将所需设备、物料准备齐全，并运到指定地点,风水电管路必须安装到位。

2、施工之前必须对各种设备、线路进行安全确认，确保设备使用安全。

3、施工前每一道工序包括搞料运输等，都要先进行施工前的安全确认，人员相互配合好，作好自保、互保和联保，确保安全，否则不得施工。

4、施工人员要持证上岗，精神集中，衣帽整齐，袖口束紧，严格遵守安全、操作及作业规程，严格执行措施。

5、班工作前和施工过程中，必须逐架认真仔细检查施工地点木棚的完整安全等情况。发现问题必须进行处理，严禁空顶作业，违章作业和冒险作业，做到不安全不施工。

6、所有施工人员在每道工序前都必须严格坚持敲帮问顶制度，及时找净顶帮及迎头的活碴（煤）。找顶工作两人配合作业，1人找顶，1人观顶。找顶时要使用长柄工具，站在安全地点，由轻而重，由后向前逐片进行，与找顶无关人员远离找顶现场。

7、严禁空帮空顶作业，巷道施工必须采取一掘一支作业方式，最大控顶距不得超过1.6m。第二个循环开始前，支护要紧跟迎头，距头不得超过1个排距。

8、开口前必须将开口点前后各10米范围内的电缆、管路风筒等有效保护好，设备撤离开口点以外10米，由班长负责。

9、开口掘进至20m前，巷道掘进严格放小炮施工，爆破参数为正常装药量的一半，严禁放大炮。

10、严禁空帮空顶作业，开口前必须先使好抬棚，开口处使用一对木棚加强支护。 11、每班的班组长及前头人员，必须在施工前对巷道全面检查一次，发现有顶板来压、巷道变形严重时，要及时撤出人员，汇报区值班室及调度室，拿出具体解决方案后再施工。

12、放炮时及施工中要保护好拉炮地点附近15米内的风水管线及电缆、风筒等保护好。拉炮前后迎头30米巷道必须撒水灭尘。

13、放炮后要及时加临时支护，以防顶板冒落造成人身伤亡，支护形式采用板梁加点柱，点柱要接触到实底。

五、爆破措施：

1、放炮员必须持证上岗，必须坚持好“一炮三检”和“三人连锁”放炮制度。瓦斯超限时严禁放炮，放炮前后必须洒水。并按规定挂好瓦斯传感器。

2、放炮前，必须将施工地点及其前后各不少于10米范围内的设备（传感器等）及电缆、风水管线等设施能移动的移到安全地点，不能移动的要落地并用旧皮带（不得有破洞）等物遮盖严、保护好，否则不得施工。

3、放炮前的准备工作由放炮员亲自负责，装配引药只准放炮员一人进行，做引药要在顶板支护完好的安全地点操作，并要避开电气设备和导体。

4、放炮地点20米巷道内，有堵塞物(除耙岩机外)堵塞巷道断面1/3以上时，必须立即清除。否则，不得装药放炮，最大临时控顶距超过本规程规定要求时，不得装药放炮。

5、每次放炮前，班长必须派专人到75米以外拐弯安全地点站岗警戒（包括可能进入放炮地点的所有通路），并必须把放炮警戒内的所有人员全部撤出。警戒线处要拉线设置标志。放炮站岗时要派专人负责联络工作，以免发生误会。站好岗后，联络员通知班长，班长在确认无误后，通知放炮员放炮。放炮员放炮前必须大喊三声“放炮啦”并吹口哨三声方可拉炮。拉炮后，放炮员必须最后离开放炮地点，站岗人员不接到撤岗命令不得擅自离岗。

6、放炮15分钟，同时等烟雾出净后由瓦斯员、放炮员、班队长三人同时进入放炮地点，并按由外向里的顺序检查通风、支护、瓦斯、煤尘、残爆、瞎炮等情况，并将巷道支护情况检查清楚，确保安全后，方可进入工作地点，严禁空顶作业。

7、放炮前后必须洒水，跟头及后路要及时洒水灭尘，严禁煤尘堆积。

8、严格按爆破设计钻眼爆破，认真搞好光面爆破，提高巷道成型，保证巷道施工质量。遇软岩（煤）或岩（煤）层破碎时时，要减小周边眼眼距和装药量，预留刷帮量，用手镐刷齐轮廓线。

9、每班收工后必须支护跟头，严禁空帮空顶，每班交接班时将支护及围岩检查一遍，确保工作地点安全、无隐患。

六、支设木棚安全措施：

1、使用老口棚子必须符合“五要”原则，即：

口要严：柱梁口的接触要严密，不能出现吊口和后倾现象，开口深度为：梁口为木头直径的1/3，柱口为木头直径的1/4。

蹬劲要够，柱腿的蹬劲，一般为柱长的1/4—1/5。

要顺山势：倾斜巷道的支架必须迎山，迎山角的大小与巷道的坡度有关，一般每倾斜6—8度，应向上迎1度，水平巷道必须保证支架水平端正，不能前仰后躺。

柱窝要够深：柱窝一定要按规定挖够深，煤层中200mm。

裱褙要严实，要根据顶帮的岩石破碎情况和帮顶压力大小进行裱帮背顶，按空间排列均匀。如果顶帮破碎必须进行密背。

2、木棚支设时，必须加强敲帮问顶，及时找掉两帮和顶板活煤（砟），防止顶掉帮片煤（砟）块伤人。

3、砍口时工作人员检查好板斧完好情况防止板斧头飞出伤人，并且工作人员配备风镜防止木屑飞溅伤人。

4、上梁时要把柱腿固定好，施工人员要思想集中，听从指挥，前后互相配合好，使用工作台时要先检查好，待无问题后，方能上工作台工作。

5、每次放炮前，把木棚用点柱支戗牢固

6、木棚之间要用大把锯连锁牢固，以加强木棚的连锁支护。

7、工时必须有跟班区长负责现场指挥，要由有经验的老工人进行施工，要经常检查施工地点的安全情况和围岩的变化情况，发现问题提前处理，如果顶底板有劲或有其它意外事故时，要撤出人员，到安全地点，同时汇报区值班室与调度室。等顶底板稳定和事故排除后工作。

8、班工作前和施工过程中，必须逐架认真仔细检查施工地点木棚的完整安全等情况。发现问题必须进行处理，严禁空顶作业，违章作业和冒险作业，做到不安全不施工。

七、后路运输安全技术措施

1、各绞车必须安装在顶板完整、支架完好、通风良好地点，并座于实底，绞车安装固定后最突出部位距轨道不少于0.7m。

2、绞车均采用地锚固定。①、绞车前后底脚各打4根Φ18mm×1.8m螺纹锚杆（不少于8根），每根锚杆配2根MSZ2835型树脂药卷，上齐压板螺丝，压板规格为长×宽×高=300mm×100mm×20mm钢板；使用双螺母固定牢固可靠。锚杆的外露长度不超过0.15m。每个压块上两个M20螺母将压杠拧紧，锚杆要垂直于底板打设，每根锚杆的锚固力不低于30MPa，使用前单位安排专人检查绞车固定情况。②、若底板松软，锚杆锚固力达不到上述要求时，打四压两戗木支柱，圆木直径不小于18cm，压支柱打在绞车前后底脚柱窝内，前后各两根，两根戗支柱戗住底座，与底板呈60°～70°角，柱头要有柱窝，柱窝深度0.3m以上。

3、绞车接线由专职电工负责，严禁带电接线。各绞车安装固定好后必须进行试车，确认无问题后方可投入使用。

4、绞车司机必须持证上岗，开车前先检查压戗支柱、地锚、钢丝绳、手把及各种安全设施的可靠性，有问题必须先处理再开车。

5、绞车司机必须精力集中严格按信号开车，信号不清时，应通过回头铃发送反问信号，确认得到准确信号后，方可开车。

6、绞车运行中要时刻注意前方有无障碍物和人员走动，注意钢丝绳运行和排列情况，注

意绞车的运转情况等，发现异常要立即停车处理。 7、长时间停车，绞车开关必须停电闭锁。

8、绞车运行中严禁用手或脚排绳，严禁站在旁侧开车。

9、需要紧急停车，制动不要太猛，防止断绳和翻车等事故的发生。紧急停车后再次启动，必须检查车和绳的情况。

10、斜坡吊挂停车时，司机不准离开岗位必须压紧车闸，手把不准用铁丝或其它物品捆绑。

11、回车时要控制回车的速度，严禁放飞车。18度以上斜坡必须带电回车。对拉车两司机必须配合好，控制好开回速度。

12、对拉车两车必须有单独的信号，不得使用串联信号。 13、开车前必须挂好红灯，灯光朝向行车方向。

14、斜坡运输严格执行“行人不开车，开车不行人”制度。

15、矿车上道要由专人统一指挥，根据掉道的情况采用不同工具上道，需要牵引上道必须提前支垫好，严禁硬拖。

16、绞车信号必须是声光信号，并接有回头铃。

17、罐回到坡底后，绞车滚筒上至少留三圈绳，防止抽绳头。

八、其它 1、避灾路线：

火、瓦斯、煤尘事故避灾路线：工作面—11502出煤通路—煤仓进风口—皮带井--升坑 水、顶板事故避灾路线：工作面—11502出煤通路—煤仓进风口—皮带井--升坑 2、本措施实施前必须组织有关人员进行贯彻学习，并留有贯彻记录。未有贯彻学习的，不得指挥或者现场操作和本措施有关的生产活动。否则按“三违”处理。

3、其它执行《煤矿安全规程》、《11502工作面作业规程》及上级有关要求进行施工。 4、如施工现场与本措施不符时，另行补充安全技术措施。 平面及放炮站岗示意图

1＃钻场高位巷1＃钻场人 人 11502材料巷人 ：为放炮站岗示意位置上山巷道断面及支护图

2400φ50mm塘材φ180mm圆木240018002003300

爆破图表

1918171615141333521200mm20212223242526279003005503031789102829611000mm311600323420021504126002001000100090063°3005505501200400063°550550300 槽眼 辅助眼 周边眼 柱窝眼 合计 编号 眼数 孔深 水平 垂直 雷管（单孔） 1-4 4 5-12 8 13-32 20 33-34 2 34 34 1.0 0.9 0.9 0.6 63° 0° 0° 90° 90° 90° 90° 0° 1 1 1 1 装药 单 合计 2 8 1.5 12 1 19 1 2 8.2kg 爆破顺序 1 1 2 3 按爆破 顺序 分次 串连 起爆 摸14#煤顶板后巷道断面及支护图

φ180mm圆木4500220024005000爆破图表

12002021300mm91113572627450650220065045010002223242510122468282913500mm14151617181930312001000120076°30055055055067°1200500067°55055076°550300 编号 眼数 孔深 水平 垂直 雷管（单孔） 1.2 67° 90° 1.0 0° 90° 1.0 76° 90° 1 1 1 装药 单 2.5 2 1 槽眼 1-4 4 辅助眼 5-19 15 周边眼 20-31 12 合计 31 31 爆破顺序 按爆破 合计 顺序 分次 10 1 串连 30 1 起爆 12 2 10.4kg

1队 1班 贯彻人 李宪军 曹子荣 张志刚 乔旭光 霍先如 范兴生 闫红波 王爱林 杨月明 段学文 武海生 纪培录 芦银斌 温智明 贯彻时间 复贯时间 贯彻人 尚群只 樊连江 李丽军 马建明 侯恩庆 王平 段继学 李峰 杨宪明 杨海江 刘建红 刘关兵 贾爱国 康文慧 2班 贯彻时间 复贯时间 贯彻人 袁旭光 曹来庆 韩宪恩 刘振如 梁建军 高国生 高建华 武胜利 巨国芳 刘占武 芦彦红 3班 贯彻时间 复贯时间 措施发放记录表 发放单位 安全监察科 生产管理部 生产技术部 通防区 机运区

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