人居环境改善项目技术标(施工组织设计)

人居环境改善项目技术标（施工组织设计）

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（技术标）施工组织设计

一、主要施工办法

二、主要物资计划

三、主要施工机械

四、劳动力计划安排

五、工程质量的技术组织措施

六、安全生产的技术组织措施

七、文明施工的技术组织措施

八、工期的技术组织措施

九、工程建设的技术和管理措施

十、施工总平面布置图

附表一主要物质计划表

附表二主要施工机械表

附表三劳动力计划安排表

附表四施工总进度表或施工网络图

附表五施工总平面图

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一、主要施工办法

道路工程：本工程特点是在原道路两侧加宽工程。

一、施工测量

1、施工前，建设单位应组织有关单位向施工单位进行现场交桩，“办理好开工报告、施工技术方案、材料证明（三证）等报审资料。”

2、临时水准点和道路中心线以轴线控制桩的设臵应便于观测且必须牢固，并应采取保护措施。开挖路槽的沿线临时水准点，每200M不少于一个。

3、临时水准点、路边线控制桩、应经过复核方可使用，并应经常校核。

二、路槽开挖

1、确定开挖顺序和坡度→沿灰线切出槽边轮廓线→按设计顺序开挖→清槽→验槽→碾压。

（1）路槽开挖按测量线位进行，如基层施工采用现场农机拌和时路槽宽度每侧较设计宽度宽80cm，以满足机械拌和的要求。

（2）路基范围内的树根、草根、垃圾认真清除干净。

（3）挖方运距在100m以内可使用推土机推土，视路面宽度、人行道或路肩宽度、

土方量及现场存土条件，采用不同的操作方法：

纵向推土法：当路面宽度较窄，路边无存土条件，推土机沿平行道中心线方向，将上推至指定地点堆存。

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（4）挖方接近设计标高时，根据土质适当预留虚高，有条件时用平地机找平，以便压实后符合设计高程及横坡，并根据道路中心线检查两侧路基宽度，防止偏移。

（5）雨季施工，路槽施工过程应随时检查有无翻浆、起皮、波浪、积水等现象，发现问题及时解决。

（6）要随挖随压，先用轻型压路机初压，再用重型压路机碾压，成活后轮迹深度不得大于5mm。

（7）碾压时应测试路床标高情况、轴线情况，随时检查桩位是否准确，如有遗失或移位应及时补桩或纠正桩位，路床碾压边线应超出路面结构宽度每侧不得小于10cm。

三、石灰稳定土施工

１、准备下承层

a、在已完成的路基上按规范规定检查验收的方法和频度进行高程、宽度、横坡度、平整度的检查。

b、采用18t压路机或等效压实机具进行碾压检验（压3～4遍）在碾压过程中，如发现土过干，表层松散，适当洒水，如土过湿，发生“弹簧”现象采用挖开晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理。

c、在槽式断面的路段、两侧路肩上每隔８米交错开挖泄水沟。

２、施工放样

a、在下承层上恢复中线10米设一桩，并在两侧路肩边缘外0.5米设指示桩。

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b、进行水平测量，在两测指示桩上用明显标记标出底基层边缘的设计高。

３、计算材量用量。

a、根据施工路段底基层的宽度、厚度及预定的干压实密度并按确定的需要数量。

b、石灰土提前七天熟化，过筛石灰粒径不超过5mm，土过筛粒径不超过10mm，搅拌均匀，干湿适中。

４、运输和摊铺

a、集料装车时，必须控制每车料的数量基本相等。

b、在同一料场供料的路段内，由远到近将料按计算的距离卸臵于下承层上，严格掌握卸料距离避免料不够或过多。

c、料堆每隔一定距离留一卸口。

d、集料在下承层的堆臵时间不宜过长。

e、通过试验确定松铺系数。

f、用装载机将料均匀地摊铺在预定的宽度上，检查含水量补充洒水，使含水量达到最佳值，表面力求平整，并具有规定的路拱，同时摊铺路肩用料。

５、稳压整型

a、用装载机或压路机在已初平的路段上快速碾压一遍，以暴露

潜在的不平整。

b、再用人工整平和整型。

６、碾压

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a、整型后，当集料含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用此以上的三轮压路机或轮胎压路机进行碾压。直线段，由外侧向路中心碾压；有超高路段，由内侧路肩进行碾压，碾压时后轮应重叠1/2轮宽；后轮必须超过两段的接缝处。碾压一直进行到要求的密实度为止。碾压速度头两遍采用 1.5～1.7km/h，以后用2

～2.5km/h。

b、路面的两侧应多压2～3遍。

c、严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头急刹车。

７、横缝处理

两作业段的衔接处，应搭接，第一段摊铺后，留5m不进行碾压第二段施工时，前段留下来压部分与第二段一起整平后进行碾压。

四、混凝土路面施工

1、施工准备

首先对基层进行质量检查：基层的几何尺寸、平整度和压实度，测量放出路面中线、边线及接缝线，并在路旁设臵临时水准点，以便在施工过程中复核路面标高。

2、混凝土的制作

采用商砼，为保证质量，施工前必须核对商砼进行实际考查。

3、混凝土拌合料料的运输

小型运输车辆进行现场运输：

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（1）混凝土的摊铺

①混凝土摊铺前，应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、湿润情况、以及钢筋的位臵和传力杆装臵等进行全面的检查。

②混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后，一般直接倒入安装好的侧模路槽内，并用人工找补均匀，如混合料有离析现象，则用铁铲翻拌均匀。摊铺时不得抛撒，用方铲扣铲法撒铺，以保持混合料的均匀性。松铺高度由试验确定，以路面高程符合设计为准。混合料摊铺到一半厚度时，整平后用插入式振捣器振捣一遍，然后继续加铺。

③在一个规定连续浇注的区域内，浇注施工过程不得中断，也不得因拌合料干涩而加水。

（2）混凝土的振捣

①摊铺好的混凝土混合料，应迅即用平板振捣器和插入式振捣器均匀的振捣。平板振捣器的有效深度一般为22cm左右。不采用真空脱水工艺施工时，宜采用2.2kW的平板振捣器与插入式振捣器。

②振捣混凝土混合料时首先应用插入式振捣器在模板边缘角隅等平板振捣器振捣不到之处振一次（如面板厚度大于22cm，则需用插入式振捣器全面顺序插振一次），同一位臵不宜少于20S。用平板振捣器时应全面振捣。振捣时应重叠

10-20cm。同一位臵振捣时，当水灰比小于0.45时，振捣时间不宜少于30S；水灰比大于0.45时，不宜少于15S，以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。

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③混凝土在全面振捣后，再用振捣梁进一步拖拉振实并初步整平。振动梁往返拖拉2-3遍，使表面泛浆，并赶出汽泡。振动梁移动的速度要缓慢而均匀，前进速度以1.2-1.5m/min为宜。对不平之处，应及时铺以人工补填找平。补填时应用较细的混合料原浆，严禁用纯沙浆填补，振动梁行进时，不允许中途停留。牵引绳不可过短，以减少振动梁底部的倾斜，振动梁底面要保持平直，当弯曲超过2mm时应调查或更换，下班或不用时，要清洗干净，放在平整处（要时将振动梁朝下搁放，以使其自行校正平直度），不得暴晒或雨淋。

④最后再用平直的滚杠进一步滚揉表面，使表面进一步提浆并调匀。如发现混凝土表面与拱板仍有较大高差，应重新补填找平，重新振滚平整。最后挂线检查平整度，发现不符合之处应进一步处理刮平，直至平整度符合要求为止。

（3）表面修整

人工抹光：用振动梁复振一次能起匀浆、粗平及表层致密作用。用平直的滚杠进一步滚揉表面，使表面进一步提浆并调匀。实践证明，粗抹是决定路面大致平整的关键，因此应在3m直尺检查下进行。通过检查，采取高处多磨、低处补浆（原浆）的方法进行边抹光边找平，用3m直尺纵横检测，保证其平整度不宜大于1cm。应注意的是抹光进行的方向不同，其效果亦略有不同。顺路方向行进易保证纵向的平整，横路方向行进则纵向平整度效果略逊。

精抹：精抹是路面平整度的把关工序。为给精抹创造条件，可在精抹后用包裹铁皮的木搓或小钢轨（或滚杆）对混凝土表面进行拉锯式搓刮，一边横向搓、一边纵向刮移。为避免模板不平或模板接头错位给平整度带来的影响，横向搓刮后还应进行纵向搓刮（搓杆与模板平行），同时要附以3m直尺检查。

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搓刮前一定要将模板清理干净。搓刮后即可用3m直尺于两侧边部及中间三处紧贴浆面各轻按一下，低凹处不出现压痕或印痕不显，较高处印痕较深，据此进行找补精平。每抹一遍，都得用3m直尺检查，反复多次检查直至平整度满足要求

为止。精抹找平应用原浆，不得另拌砂浆，更禁止撒水泥粉，否则不但会发生沁水现象，延长制毛间隔时间，还会因水灰比的不均匀，致使收缩不均匀。在较高温度下，还会出现表面网裂，路面成形通车后表层破皮脱落。

（4）刻纹工艺

刻纹是为保持路面的粗糙度，提高路面的抗滑性能，但对路面平整度亦有一定的影响。水泥混凝土在经过刻痕处理后，形成较大的宏观构造深度，但在痕与痕之间仍然存在着未经防滑处理的砂浆平台。它必将影响路面的抗滑效果。为克服这一不足，可采用拉毛刻痕组合工艺，即在混凝土处于塑性状态时，利用拉毛刷将表层进行拉毛处理，待混凝土凝结后再进行刻痕处理。

（5）切缝

先用墨线标出切缝位臵，再用切缝机切缝，操作时要使切缝机的刀片、指针导向轮成一直线与切缝黑线重合（最大误差0.5mm）。当切缝深小于30mm时，可直接用7mm厚的金刚石锯片切割，切缝深大于30mm，则可用组合金刚石锯片一次切割成，也可用不同厚度的金刚石锯片分两次完成（第一次用7mm厚刀片切割30mm深，第二次用3-4mm厚的刀片切割至设计深度）。

（6）嵌缝胶嵌缝

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所有切接缝的上部都要用嵌缝胶嵌缝。填缝工作在混凝土初步硬结后即进行，待清理畅通的接缝晾干后，再在缝壁涂一薄层沥青，接着将加热成液体的道路嵌缝胶灌入缝中，灌入的填缝料要略高于混凝土表面。

（7）、混凝土路面的养护

砼路面养护一般用洒水车进行洒水，采用草袋或锯末覆盖，保持混凝土面层呈潮湿状态进行养护，养护期间禁止车辆通行。

人行道工程：

人行道从上而下分别为：透水砖、15cm石灰土基层。施工方法同于道路基层。下面只针对人行道面砖铺筑施工方法进行说明如下：

人行道面砖

铺砌前对道板尺寸进行检验，厚度及长度允许误差±2mm，缺边掉角长度不大于±5mm，同种表面颜色一致，无蜂窝、露石、脱皮裂缝等现象。按控制点定出方格座标并挂线，再分段铺砌（铺装样板条），且随时检查位置与高程。

道板铺砌要轻拿轻放，铺装前先用水清洗砼表面，铺贴时在砖背面抹上7mm 后的砂浆，按拉线放好后，用橡皮锤或木锤（钉橡皮）敲打使砖下陷约4mm，以免空壳，砖抹上砂浆后要在30秒内铺贴，施工时不得损坏砖边角。道板的伸缝要平正直顺，不能有弯曲不平现象，缝宽应符合设计要求。

道板铺好后应检查平整度，若发现有位移翘角、与相邻板不平等现象，应立即修正，最后用干沙掺1/10水泥拌合均匀将砖缝填满，并在砖面洒水使砂灰混合料沉实，直至灰砂灌满为度，同时要保持砖面清洁。同时要洒水养生5～7天，

在此期间内不得有行人和其它机具在上面经过。

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排水沟工程：

施工测量放线

1、测量放线前对甲方提供的控制桩点进行复核，然后引水准点并报甲方及监理审核。

2、按设计施工图对管中心线和地面标高进行实测，记下实测数据，确定排水管线和检查井位置，坡底工作面留置500。洒出灰线

3、排水管线施工采用截流施工法施工，由下游至上游分段施工。

4、土方开挖：土方开挖选用210型反铲挖掘机（数量见计划表），边坡采用1:1自然放坡，遇土质特殊，质地松散时放坡为1:1.25。

5、地基处理：坑底淤泥深度为1～2米时，须把雨水管线所占现状渠道淤泥全部挖除，挖除后，等地基稳定后换填素土或砂砾，然后铺15cm厚碎石3 垫层，再做混凝土管基。若淤泥深度大于2～3米时，则干插片石80cm（暂定厚度）进行挤淤处理，处理宽度确定为3m。地基处理工程量根据现场实际情况确定。管道和检查井下地基承载力均不得小于100Kpa。完成并报监理验槽合格后，重新放线定位，采用经纬仪控制管道中心线；用水准仪直接架在沟底测量，每5米一个测站，控制高程，钉设中心桩及高程控制桩。

6、管道基础施工：管基础采用素土夯实。

7、管道安装：养护待管基强度满要求后，用墨斗弹放管道中线进行管道安装。安管前检验管道成品，质量要求内外表面无露筋、空鼓、蜂窝、裂纹及碰伤等缺陷。下管时从下游开始，承口位于上游方向，采用16T吊车安装并设专人指挥。测量人员跟班作业，负责控制管道中线及高程；校正、稳固管道采用预制砼垫块（其

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标号与基础砼标号一致），禁止使用木屑或碎砖块代替，管道敷设完毕及时进行接头处处理。

8、管子在铺设前，先将管节的承口内表和插口的外表用钢丝刷把油污杂物清除干净，按管径规格选用相应的橡胶密封圈，并套入插口槽内，要求做到四周均匀、平顺、无扭曲，在橡胶圈表面和前节管子的内表涂抹“851”防水涂料，以防渗水。

9、下管时，吊点应设在管子的重心处，用拦腰起吊的方式起吊，或采用专用吊具。禁止采取钢索穿管吊管的方法，在吊运管时，要防止管节接口受损。

10、雨水检查井采用标准混凝土雨水检查井，具体做法参见06MS201。雨水管线直线段采用矩形直线雨水检查井，有支线接入采用矩形90°三通井或矩形90°

四通井；转弯采用扇形井。Y1检查井采用矩形直线混凝土雨水检查井1座（AXB=2000X1100），其余矩形检查井采用矩形直线混凝土雨水检5座AXB=1300X1100），Y7采用扇形井1座。雨水井采用现浇混凝土雨水检查井，井筒采用圆700预制混凝土井筒。

11、检查井盖座：采用重型球墨防盗铸铁井盖座。

12、闭水试验：污水管道施工完毕并达到一定强度后，及时分段进行闭水试

验，按规范查出各种管径的允许渗水量标准，比较实际渗水量和允许渗水量。

13、分层回填：闭水试验合格后立即清底回填，防止暴露时间过长或遇水浸泡。从管底至管顶以上0.5M范围内采用素土回填，回填从管道两侧平衡进行

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并分层夯实（每层20cm），管身周围50cm范围内采用打夯机夯实，若地下水位较高，

沟槽回填因土质含水量较高无法夯实达到密实度要求的，可考虑管顶以上0.5M

至道路基底范围内需要换填素土或级配良好的砂砾、碎石等。回填密度要求严格按《给排水管道工程施工及验收规定（GB50268-2008》执行。

给水管网：

给水工程施工工艺流程

施工放样→沟槽开挖→下管、稳管→管道接口→水压试验、冲洗消毒→沟槽回填。

一、测量放线

1、临时水准点、管道轴线控制桩、高程桩应经过符合方可使用并

2、根据道路工程给出的要素点坐标、给水工程距路中线的距离，准确计算出给水管道闸阀井中心坐标。

3、用全站仪放样出闸阀井中心点，然后根据沟槽底部开挖宽度、开挖深度、开挖坡度用石灰撒出开挖边线。

4、所施工管道如与已建管道衔接，必须在挖沟槽前对其平面位置和高程进行测量校对，如与设计不符，及时通知监理单位、设计单位协商解决。

二、沟槽开挖

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1、沟槽开挖前，向机械手详细交底，交底内容一般包括挖槽断面、堆土位置、

现有地下构筑物情况及安全要求等，并派专人指挥开挖，指挥人员应熟悉机械挖土有关安全操作规程，测量人员跟踪测量槽底高程、宽度、中线偏位，防止亏挖，杜绝超挖回填虚土。

2、开挖边线复核无误后可指挥挖掘机进入施工现场进行开挖，挖掘机一边开挖一边后退，开挖出来的土堆于沟槽一侧，堆土坡脚距槽边0.8m以外，堆土高度不超过1.5m，堆土坡度不宜陡于自然休止角。

3、由于挖掘机不可能准确地将槽底按设计高程整平，为确保槽底土壤结构不被扰动或破坏，开挖管沟时应在设计槽底高程以上预留10-20cm，而用人工起槽。

4、沟槽断面应符合设计要求，沟底夯实，平整密实，沟槽内洁净，无障碍物。

二、下管、安管

1、材料要求：

（1）给水管采用HDPE管，电熔连接。

（2）、管及管件表面不得有裂纹、砂眼，管及管件不得有妨碍使用的凹凸不平的缺陷。

（3）、对于三通、四通管件，购买时必须与供货商签定合同，由三通、四通管件质量不合格造成的损失由供货商承担。

2、管材放入沟槽前，应先在槽上把管子排列成行，根据管材的口径及种类、重量和长度等确定下管方法，管子采用人工下管，下管时应避免沟槽坍塌。

3、阀门、管件应按规定位置就位稳放，作为基准点；将管沿线就位，承口顺

流向放置，根据管的长度，确定管段工作坑位置；清扫管内和承插口后，然后

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对插安装管道，将承插接口顺直定位。

4、安装管件、阀门等应位置准确、阀杆要垂直向上。管道上采用的闸阀，安装前应进行启闭检验，并宜进行解体检验。检验合格后方可安装。闸阀安装应牢固、严密，启闭灵活，与管道轴线垂直。

5、管道稳好后，在靠近管道两端处填土压带，两则夯实，并应随即用稍粗于接口间隙的干净麻绳将接口塞严，以防泥土及杂物进入

6、管道安装直顺，轴线偏位、管底高程符合规范要求。

四、砌闸阀井

管道安装后开始砌闸阀井，城市道路闸阀及阀门井采用地面操作立式阀门井；蝶阀及阀门井均采用地面操作钢筋混凝土矩形立式蝶阀井。其井盖及支座在车行道内采用重型井盖及井座，在人行道及绿化带内采用普通型井盖及井座。在路面或人行道上阀门井其井顶标高以实际路面为准,并做与路面平接。在绿化带上预留支管阀门井,其井顶标高应高出地面0.05米.排泥排气阀门井做法与上述相同。

1、砌前先找出井中心，然后吊锤球砌筑。

2、砖砌前应先湿润，砌筑时砂浆饱满，无通缝、瞎缝。管子周围必须砌筑密实。砖砌检查井全部采用M7.5水泥砂浆和MU10机砖砌筑。

3、井的各部位尺寸均应符合设计要求，砂浆密实砖压紧，砂浆在凝固前，

不得碰撞，更不允许受力，以免造成松动。砖砌园形检查井，应随时检测直径，

收口式的按设计进行收进。直径偏差为±20㎜。

4、抹面：内壁：原浆勾缝；外壁：有地下水时采用1：2水泥砂浆抹面厚20㎜，

抹至最高地下水位以上250㎜，无地下水时采用原浆勾缝。

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5、闸阀井内管中到井底高度必须符合规范要求。

6、井底设集水坑，DN300砼管直接座入砼封底中。闸阀下设支墩，支墩必须托住阀底。支墩几何尺寸符合规范要求。

五、管道严密性试验、冲洗消毒

1、管道安装完后接口回填土前进行强度及严密性试验，管道强度及严密性试验用水压试验法试验。

2、管道灌水应从下游缓慢灌入。在试验段的上游顶及管段中的凸起点应设排气阀，将管道内的气体排除。冬季进行管道水压及闭水试验时，应采取防冻措施，试验后及时放水。

3、管道水压试验前应符合下列规定：

a、管道安装检查合格。

b、试验管段的所有敞口应堵严，不得有漏水现象。

c、试验段不得采用闸阀做堵板，不得有消火栓、水锤消除器、安全阀等附件。

4、管道水压试验时，应符合下列规定：

a、管道升压时，管道的气体应排除，升压过程中，当发生压力表针摆动不稳且升压较慢时，应重新排气后再升压。

b、应分级升压，每升一级应检查后背、支墩及管身及接口，当无异常现象时，再继续升压。

c、水压试验过程中，后背顶撑、管道两旁严禁站人

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d、试验时严禁对管身、接口进行敲打或修补缺陷，遇有缺陷时，应作出标记，卸压后修补。

e、管道水压试验压力应符合规格

f、水压升至试验压力后，保持衡压10min，检查接口、管身无漏水现象时，管道强度试验合格。

5、管道严密性试验用放水法或注水法试验

A、将水压升至试验压力，关闭水泵进水节门，记录降压0.1Mpa所需的时间T1。打开水泵进水节门，再将管道压力升至试验压力后，关闭水泵进水节门；

B、打开连通管道的放水节门，记录降压0.1Mpa的时间T2，并测量在T2时间内，从管道放出的水量W；

C、管道严密性试验时，不得有漏水现象，符合下列规定时，严密性试验合格压力管道严密性试验允许渗水量

6、管道内径≤400㎜，且长度≤1000m的管道，在试验压力下，10min降压≤0.05MPa时，可认为严密性试验合格。

7、管道冲洗消毒

a、给水管道水压试验后竣工验收前应冲洗消毒。以流速不小于1.0m/s的冲洗水连续冲洗，直至出水口处浊度、色度与入水口处浊度、色度相同为止，

b、冲洗时保证排水管道畅通安全。

六、沟槽回填

1、材料要求：

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（1）、回填土中不得含有碎砖、石块及大于10cm的硬土块，在有防腐绝缘层周围，应用细粒土回填。

（2）、土的含水量应接近最佳含水量，当含水量过大时，应加灰处理或者翻拌晾晒。

2、回填土分层回填，每层虚铺厚度，应按采用的压实工具和要求的压实度定。对于一般压实工具，铺土厚度可按下表选用。压实工具虚铺厚度（㎝）木夯、铁夯≤20蛙式夯20～25 压路机20～30 振动压路机≤40。

3、管道两侧和管顶以上50㎝范围内的回填材料，应由沟槽两侧对称运入槽内，防止管道偏位，不得直接扔在管道上；回填其他部位时，应均匀运入槽内，不得集中推入。

4、管道两侧和管顶以上50㎝范围内，应采用轻夯压实，管道两侧压实面的高差不应超过30㎝。

5、水压试验前，除接口外，管道两侧及管顶以上回填高度不应小于0.5m。

6、分段回填时，相邻段的接茬应呈梯形且不得漏夯。

7、待试验合格后，回填其余部分。管道沟槽位于路基范围内时，管顶以上25cm 范围回填土表层压实度不应小于87％，其他部位回填土的压实度应符合相应的规范要求。

8、当采用重型压实机械压实或较重车辆在回填土上行驶时，其管道顶部以上

应有一定厚度的压实回填土，其最小厚度不小于50㎝。

9、路床成型后，第二次做管道严密性试验，防止路基施工过程中，破坏管道，

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导致路面工程结束后，破除路面，维修管道。

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二、主要物资计划

一、机械设备配备计划

根据本工程的施工工作量、施工工作内容、施工质量要求以及施工工艺的特点并结合施工现场的具体实际情况和施工工期的要求，在本工程的施工过程中，我公司将调配充足、齐全、先进的施工机械设备用于本工程的施工，加大机械设备的投入，以提高机械化的施工程度，确保本工程目标工期的实现和工程的施工质量。

（一）施工机械设备的管理

1、确保投入到本标段工程施工的机械设备能正常使用，满足工程施工的需要，保证工程的施工形象进度，项目部将设机械部负责对施工机械设备进行统一管理。在施工过程中对机械、机具等设备及时地进行保养与维护。

2、有的机械设备的调度由机械部据施工机具使用计划统一调配，其他须用部门应配合好机械部做好机械使用安排，防止出现因机械设备原因产生的窝工。

3、有的机械设备都必须由操作技术熟练、且具有操作上岗证的专人负责操作，所有的机械设备都必须保持良好的运行状态，定期进行检修与维护。

4、施工机械、机具用电的导线和插座必须符合公司安全用电的管理规定，并由专业机械人员和电工进行统一的管理。

二、劳动力配备计划

（一）劳动力安排的指导思想

为了“优质、高速”地完成本工程项目的全部施工任务，项目部将根据本工程的实际施工内容、施工工作量、劳动定额并结合所制订的目标工期和施工进度

计划进行具体的安排，合理、精心地组织劳动力的使用方案。

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（二）劳动力安排与管理措施

1、依照本工程各分部分项工程、各施工阶段对劳动力的需求量计划，分阶段地组织各个工种的工人进场。

2、确保本工程的施工质量，项目部将对所使用的劳务人员进行择优录用，进场的施工人员必须要求由身体好、技术好、素质高、吃苦耐劳、有施工经验的人员组成。

3、做好所有施工作业人员进场的安全、文明施工以及施工现场各项规章制度教育，进行必要的岗前培训和考核，关键特殊技术工种人员必须持证上岗。

4、按规定在操作工人上岗前，必须进行三级安全技术交底。

5、建立健全各项管理规章制度，加强对施工人员进行遵纪守法的教育和卫生与疾病防疫方面的教育。

6、响应中央、省、市文件的精神，积极筹措与落实资金，按时按量地支付施工人员的工资；在施工过程中，加强劳动纪律和开展必要的劳动竞赛，严格按照劳动法所执定的标准及时发放加班、加点工资，采取经济手段调动施工作业人员的生产积极性，提高工作效率，确保施工队伍的稳定。

7、确保施工作业人员的身心健康，须合理地安排施工作业人员的作息倒班时间，项目部后勤部门将搞好施工作业人员的后勤服务工作，以充分调动施工作业人员的工作热情，使之在工作过程中精力充沛，以提高每工日的工作效率。

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本文来源：https://www.bwwdw.com/article/whsq.html