加气站风险评估报告范本

晋城铭安新能源技术有限公司 安全生产事故风险评估报告

一、公司概况

（一）公司简介

晋城铭安新能源技术有限公司（以下简称“本公司”）由山西铭石煤层气利用股份有限公司、山西汽运集团晋城汽车运输有限公司、晋城市瑞利恒工贸有限公司和晋城市龙焰商贸有限公司共同出资建立，成立于2008年10月20日，公司注册地址位于晋城市西环路苗匠村西侧，注册资金为人民币4500万元，法定代表人：湛海彬。公司类型：其他有限责任公司。经营范围：压缩天然气批发、零售。

本公司下设综合办公室、安全技术科、财务科、营销科（人力资源科）、生产调度室、物资采购管理科等六个职能部门，现有职工总数约81人，目前该公司拥有一座压缩能力20×10Nm3/d的压缩母站（预留有压缩能力20×10Nm3/d的压缩机房）、一座4×10Nm3/d的标准加气站（CNG常规加气站）、一条从晋煤集团“西气东送”煤层气长输管线张岭分输站至苗匠压缩站约5.6km长的煤层气输气管线。

本公司(CNG加气母站)现有职工21人，设站长1名，安全副站长1名，专职安全管理人员1名，内勤人员2名，班组长、加气工、操作工等人员16人。本站主要设备包括4台压缩机、2套深度脱水装置以及6台加气柱等。

本公司苗匠加气站(CNG常规加气站)现有职工25人，设站长1名，安全副站长1名，专职安全管理人员1名，内勤人员3名，班组长、加

- 1 -

4

4

4

气工等人员19人。本站主要设备包括3台压缩机、4口天然气储气井(水容积分别为3m、3m、4m、2m)、1套深度脱水装置以及6台双枪加气机等。

本公司距离晋煤集团消防救护中心15公里，如发生火情可在接警后30min内到达事故现场。且本公司距晋煤集团总医院15km车程，可满足紧急事故状态下应急救援的需求。

（二）周边环境及平面布置

本公司位于晋城市城区西环路苗匠村西侧(省运苗匠物流园区内)，拥有一座CNG加气母站、一座标准加气站(CNG常规加气站)和一条约5.6km长的煤层气输气管线。

1、苗匠压缩母站周边环境及平面布置

本公司(CNG加气母站)站址呈长方形布置，坐南朝北，总占地面积约11655m。站区南侧为苗匠物流园区锅炉房、职工餐厅，站区北侧为街区道路，沿路有10KV架空电力线；站区西侧为乡间小路、农田，同时有架空通讯线、电力线通过；站区东侧为苗匠物流园区库房、二层办公楼。

CNG加气母站站区东、南、西三侧设2.2m高的实体围墙，北侧朝向街区道路敞开，分别设站区出、入口，出入口向东400米左右为晋城市城区西环路。站区内南部为变配电、控制室；站区北部为加气区，加气区设1个加气岛，岛上布置6台加气柱，加气区上方设罩棚；拖车固定停车位位于加气岛的北部；站房位于变配电、控制室和加气区之间；站区西部为压缩机房(房内安装压缩机、煤层气深度脱水装置)，煤层气回收罐、排污罐位于压缩机房东侧；站区辅助设施分散布置，

2

3

3

3

3

- 2 -

水泵房位于一、二期压缩机房之间，循环水冷却塔布置在压缩机房的南侧。

2、苗匠加气站(CNG常规加气站)周边环境及平面布置 本公司苗匠加气站(CNG常规加气站)位于苗匠加气母站的东侧，站址呈长方形布置，坐南朝北，总占地面积约5906m。站区南侧为苗匠物流园区六层办公楼，站区北侧为街区道路，沿路有10KV架空电力线；站区西侧为苗匠物流园区停车场、二层办公楼；站区东侧为乡间小路、树林；站区东北侧有架空通讯线、电力线通过。

CNG常规加气站站区东、南、西三侧设2.2m高的实体围墙，北侧朝向街区道路开敞，分别设站区出、入口，出入口向东100米为晋城市城区西环路。站区内南部为站房（包括站站长室、营业室、控制室等）；站区北部为加气区，加气区设6个加气岛，每个岛上布置一台双枪加气机，加气车道设双车道，加气区上方设罩棚；站区东部为压缩机房（室内安装压缩机、煤层气深度脱水装置、煤层回收罐、缓冲罐、排污罐等）；站区东北部为高压储气井区；站区辅助设施分散布置，箱式变压站位于站房南侧，循环水冷却塔布置在压缩机房的南侧，厕所位于站区东南角。

2

3、煤层气输气管线基本情况

本公司站外煤层气输气管线从晋煤集团“西气东送”煤层气长

输管线张岭分输站接气，输气管线设计压力2.5MPa、管径300mm、长约5.6km，管线沿晋城市西环路路边进行敷设，途径张岭村、道头村、北岩村、冯匠村、郜匠村、苗匠村至本公司苗匠CNG加气母站。

（三）CNG加气工艺

- 3 -

1、苗匠压缩母站加气工艺

本公司压缩母站气源接自晋煤集团“西气东送”煤层气长输管线张岭分输站，煤层气接入点位于站区西北角，进站压力1.5~1.7MPa。

从张岭分输站来的煤层气(已经过加臭处理)以 1.5~1.7Mpa的压力进站，通过过滤、调压、计量装置后，经脱水装置深度脱水后进入煤层气压缩机入口缓冲罐，压缩机采用四级压缩，每级压缩经冷却(采用开式循环水冷方式)、分离油污后，温度小于 45℃，进入下一级压缩，1.5Mpa 煤层气经压缩机四级增压至 20~25Mpa，增压后气体经压缩机出口缓冲后，通过加气柱加入气瓶车。

煤层气压缩机和深度脱水装置的排污及废气接至煤层气回收罐，污 油、污水进煤层气污水罐定期排放。站内设有安全泄放系统，所有放空气体引至放散管。

脱水装置由两个并列工作的干燥塔及加热器、循环风机、冷却风机、分离器、过滤器组成，两个干燥塔以循环的方式交替作为吸附和再生使用。 吸附剂采用分子筛。为了保持连续工作，当一个塔处于吸附状态时，另一个塔已完成再生过程，整个过程细分为吸附、减压、再生、加热、冷却、 加压(待机)。

2、苗匠加气站(CNG常规加气站)加气工艺

苗匠加气站(子站) 气源接自晋煤集团“西气东送”煤层气长输管线张岭分输站，煤层气接入点位于站区东北角，进站压力1.5~1.7MPa。

从张岭分输站来的煤层气(已经过加臭处理)通过调压计量撬过滤、调压、计量装置后，进入煤层气压缩机入口缓冲罐，经压缩机压缩至

- 4 -

20~25Mpa后，进深度脱水装置脱水(使其露点在常压下达到或低于-55℃)，干燥后的压缩煤层气（CNG）经程控阀组以20.0Mpa的工作压力为高压储气井和加气机充气。

脱水装置由两个并列工作的干燥塔及加热器、循环风机、冷却风机、分离器、过滤器组成，两个干燥塔以循环的方式交替作为吸附和再生使用。吸附剂采用分子筛。为了保持连续工作，当一个塔处于吸附状态时，另一个塔已完成再生过程，整个过程细分为吸附、减压、再生、加热、冷却、加压（待机）。

储气井分为高、中、低压，当供汽车充气时，按低、中、高三组压力依次通过加气机向车辆充气，在汽车钢瓶压力达到20Mpa时关闭充气阀门；当储气井内气体压力低于设定下限值（低12Mpa、中18Mpa、高22Mpa）程控阀组自动开启，压缩机以高、中、低为序向储气井充气直到设定上限值；在储气井均低于设定下限值时，压缩机直接为汽车充气。

二、事故风险描述及应急能力评估

（一）危险化学品特性

本公司CNG加气母站及CNG常规加气站在经营过程中涉及的主要危险物质均为压缩煤层气(CNG)，其主要成份为甲烷(甲烷含量占95~99%)，其危险特性如下：

1、易燃易爆性：甲烷属一级可燃气体，甲类火灾危险性。爆炸极限为5%～15%（V/V），最小点火能量仅为0.28mJ，燃烧速度快，与空气的相对比重为0.55，扩散系数为0.196，与空气混合能形成爆炸性混合物，遇热源和明火极易燃烧、爆炸，并且扩散能力强，火势蔓

- 5 -

引起的安全隐患等，地震引起次生管道破坏等。

B、易遭受人为因素破坏。管道途经行政区域多，沿线社会、人文情况复杂。所经地区多是乡村聚居地，人类工程开发活动较多。因此，存在的风险有：工程施工导致管道破坏；其它工业、交通事故导致管道破坏。 4、检修作业：

A、在对设备或系统检修、维护时，未将高压系统中煤层气卸压排空，造成火灾爆炸事故。

B、压缩机主机、辅机的电机和其它转动部件，如无防护罩或防护罩有缺陷，当人身与其接触时易造成人体伤害。

C、非专业人员进行检修，引起人身伤亡事故或设备损坏造成重大经济损失。

D、设备或系统检修未经置换或置换不完全，动火引发火灾或爆炸。

E、电路系统带电作业，或检修工作时，未挂警示牌，误触带电设备引发触电事故。

F、CNG常规加气站内的储气井及其相联管道内残存煤层气，未置换彻底就开始拆卸阀门、法兰等，易造成人员窒息事故。

5、地震灾害：

因突发强烈地震，可能造成本公司办公楼及加气站站房、罩棚等建（构）筑物倒塌、车辆或经营设备设施被埋压、站区道路开裂下沉等，导致人员伤亡和经济损失。

（三）重大危险源辨识

- 11 -

1、 CNG加气母站重大危险源辨识

（1）根据《危险化学品重大危险源辨识》(GB18218-2009)进行辨识：

本公司CNG加气母站涉及的危险化学品仅有煤层气(主要成份为甲烷，含量在95%以上)，甲烷的临界量由GB18218-2009中表 1 查得为50t。

本公司CNG加气母站内的煤层气主要存在于压缩机房内、外的缓冲罐、回收罐、脱水装置以及加气区内的拖车储气瓶，管道内存有少量的煤层气可以忽略不计。

本公司压缩母站加气区设有 6 个拖车位，每个拖车上的气瓶总容积(水容积)18m3。气瓶储存条件为20MPa、常温。天然气密度为0.7305kg/ Nm3，将20MPa的18m3天然气折算为标况时，体积约为：4500m3，则加气区危险物质的量：6×4500×0.7305/1000＝19.72t。

压缩母站压缩机房内、外缓冲罐、回收罐、脱水装置等煤层气总量约为 2.19t。

本公司CNG加气母站危险化学品总量：19.72＋2.19＝21.91t＜50t

由此可知，依据《危险化学品重大危险源辨识》（GB18218-2009），本公司CNG加气母站内危险化学品的总量未超过临界量，没有构成危险化学品重大危险源。

（2）根据《关于开展重大危险源监督管理工作的指导意见》（安监管协调字[2004]56 号）进行辨识：

根据《关于开展重大危险源监督管理工作的指导意见》(安监

- 12 -

管协调字[2004]56 号)的规定，本公司CNG加气母站内可能涉及重大危险源申报登记的范围包括压力容器和压力管道。

A、压力容器 ①缓冲罐、回收罐

本公司CNG加气母站内设煤层气缓冲罐、回收罐各1个，缓冲罐设3.8MPa，容积为 2.1m，计压力 2.5MPa，容积为 3m3；回收罐设计压力 则：

33ΣPV=2.5×3+3.8×2.1=7.5+7.98=15.48MPa·m＜100Mpa·m。 3

②拖车停放区

本公司压缩母站内加气区设有6个拖车位，最多停放6辆长管拖车，单辆长管拖车最大容积为18m3，最高工作压力20MPa，则：

33ΣPV =20×18×6=2160MPa·m＞100MPa·m。

由此可知，本公司压缩母站内的煤层气缓冲罐、回收罐不属于重大危险源申报登记的范围；但拖车停放区最多可能停放6辆长管拖车，拖车瓶组作为压力容器，已符合重大危险源申报登记的范围。 B、压力管道

本公司CNG加气母站中管道输送介质均为煤层气(主要成份为甲烷)，站内的煤层气管道（进站紧急切断阀到压缩机入口，设计压力为4MPa，公称直径为100mm（Φ108×5）、200（Φ219×8）mm的煤层气管道）属于重大危险源申报登记的范围。

2、 CNG常规加气站重大危险源辨识

（1）根据《危险化学品重大危险源辨识》(GB18218-2009)进行辨识：

- 13 -

本公司CNG常规加气站涉及的危险化学品仅有煤层气(主要成份为甲烷，含量在95%以上)，甲烷的临界量由GB18218-2009中表 1 查得为50t。

本公司CNG常规加气站内的煤层气主要存在于压缩机房内的缓冲罐、回收罐、脱水装置以及储气井中，管道内存有少量的煤层气可以忽略不计。

本公司CNG常规加气站储气井区设有4口储气井，总容积共计12m3，储存条件为25MPa、常温。煤层气密度为0.7305kg/ Nm3，将25MPa的12m3天然气折算为标况时，体积约为：3000m3，则储气井组危险化学品的存量为：3000×0.7305/1000＝2.19t。

压缩机房内缓冲罐、回收罐、脱水装置等煤层气总量约为1.28t。 本公司CNG常规加气站危险化学品总量：2.19＋1.28＝3.47t＜50t

由此可知，依据《危险化学品重大危险源辨识》(GB18218-2009)，本公司CNG常规加气站内危险化学品的总量未超过临界量，没有构成危险化学品重大危险源。

（2）根据《关于开展重大危险源监督管理工作的指导意见》（安监管协调字[2004]56 号）进行辨识：

根据《关于开展重大危险源监督管理工作的指导意见》(安监管协调字[2004]56 号)的规定，本公司CNG常规加气站内可能涉及重大危险源申报登记的范围包括压力容器和压力管道。

A、压力容器

本公司CNG常规加气站中配有4口储气井，水容积共为12m3，最高

- 14 -

工作压力 25MPa，则： PV=25×12=300MPa·m3＞100MPa·m3。 本站内设煤层气缓冲罐、回收罐各1个，缓冲罐设计压力 2.0MPa，2.0m，则： 容积为 3m3；回收罐设计压力4.0Pa，容积为

33ΣPV=2.0×3+4.0×2.0=14MPa·m＜100Mpa·m。 3

由此可知，本公司CNG常规加气站内的煤层气缓冲罐、回收罐不属于重大危险源申报登记的范围；储气井组作为压力容器，已符合重大危险源申报登记的范围。

B、压力管道

本公司CNG常规加气站中管道输送介质均为煤层气(主要成份为甲烷)，属于甲类可燃气体。站内煤层气管道的最高工作压力25MPa，但管道直径分别为10mm、25mm，均小于100mm。因此，本公司CNG常规加气站内的煤层气管道不属于重大危险源申报登记的范围。

（四）应急能力评估

本公司的生产安全事故应急救援能力从应急装备、应急队伍等方面进行分析评估如下：

本公司主要从事压缩天然气的批发、零售，公司主要负责人、分管安全副经理以及加气站内所有员工均经过有关部门的安全培训并持证上岗，掌握工艺技术、熟悉现场作业安全、具备组织管理能力。本公司按照有关规定建立了兼职救援队伍、配备了必要的应急救援物资。但救援人员均为兼职人员，未进行专业的应急救援培训。

本公司地处晋城市城区范围内，紧邻晋城市城区西环路，距离晋煤集团消防救护中心15km左右、距离晋煤集团总医院15km左右，（由于场站位置距市区较近，可根据情况考虑就近社会资源）可满足紧急事故状态下应急救援的需求，可以保证在本公司发生安全事故后提供

- 15 -

充足、专业的应急救援人员、应急装备和物质，能够及时赶到现场，进行有效救援；同时可以获得晋煤集团总医院专业的医疗支持，最大限度地减少人员伤亡。

综上所述，本公司应急救援能力一般，应急救援启动主要是针对《生产安全事故报告和调查处理条例》中规定的事故级别中一般级别事故以下的抢险救援，同时对发生的国家级一般级别及以上级别的事故，可启动本公司安全生产应急预案进行先期应急处置工作。

- 16 -

充足、专业的应急救援人员、应急装备和物质，能够及时赶到现场，进行有效救援；同时可以获得晋煤集团总医院专业的医疗支持，最大限度地减少人员伤亡。

综上所述，本公司应急救援能力一般，应急救援启动主要是针对《生产安全事故报告和调查处理条例》中规定的事故级别中一般级别事故以下的抢险救援，同时对发生的国家级一般级别及以上级别的事故，可启动本公司安全生产应急预案进行先期应急处置工作。

- 16 -

本文来源：https://www.bwwdw.com/article/w6xo.html