RK139+900~RK140+360填方施工组织方案

承德至秦皇岛高速公路秦皇岛段

路基土石混填 施工组织计划

江西井冈路桥（集团）有限公司

承秦高速公路秦皇岛段第8合同段项目经理部

2010年6月

目 录

一、 工程概况 二、 施工准备 三、 测量控制

四、 路基土石方施工方案及工艺流程 五、 雨季施工措施 六、 质量保证措施 七、 安全保证措施 八、 环境保护措施 九、 施工计划进度

路基土石混填施工方案

一、编制依据：

1、承秦高速公路秦皇岛段两阶段施工图设计。 2、与业主签订的合同、招标文件、投标书。

3、交通部及河北省颁发的施工技术规范、技术标准和操作规程及有关规定。

4、工程现场的平面布置及气候条件。 5、公路工程施工安全技术规程。 6、环保规范及现场文明施工措施。 二、编制原则

1、根据业主对本项目质量与合同工期的要求，保证重点，统筹兼顾。合理安排施工进度与作业循环，工序衔接。在确保工程质量和施工安全的前提下，缩短施工工期。

2、遵循工程客观规律，合理安排施工季节、程序和施工顺序，做到机械化、流水化和标准化作业。

3、合理利用资源，达到均衡生产。应用计划合理组织施工方案。 三、编制范围

承秦高速公路秦皇岛段第八合同段路基挖方工程施工。 四、工程概况

路基设计为分离式路基，和整体式路基

2、合同工期：开工日期2010年7月5日，完工日期2010年10月25日。

五、施工总体安排 1、施工组织及人员 1.1施工组织机构 组织人员详见人员报审。 1.2工区作业段落划分

本合同段划分2个作业段组织实施，根据任务及施工进度要求，配备施工及管理人员共4名， 施工队长1名，技术员人员4名。在项目经理部的统一指挥协调下进行本项目施工。 路基一队：RK139+900~RK140+360段 六、工程概况 1、工程简介

路基工程施工设立1个路基施工队，施工队根据所属施工路段的自然环境情况和填挖工程量，合理安排，充分调动各方面的积极因素并通过展开劳动竞赛方式和奖罚兑现等经济手段快速、优质的完成各自的施工任务，同时在确保质量和工期的前提下尽最大可能的减少对自然环境的破坏。

七、分项工程施工方案及措施

1、施工工艺及技术要求

总体施工设计：填方路基边坡高度小于8米时，坡率一般采用1：1.5；当路基边坡高度大于8米小于20米时，8米以下边坡坡率1：1.75；路基边坡高度大于20米时，在20米处设置2米宽平台，平台采用M7.5浆砌片石加固，20米以下边坡坡率取1：2.0。对于弃土困难路段，可根据地形条件将边坡适当放缓。 1.1路基填方施工方案

路基填方施工前，先进行试验路段的施工，通过试验路段的施工确定压实设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数、工序、每层材料的松铺厚度、路基整平方法。用于填方的每种类型材料，进行现场压实试验才能用于路基填料。

按自然段划分填筑区，全断面分层填筑，即按常规的四区段八流程水平分层填筑法施

工。

四区段是：土石混填区段、平整区段、碾压区段、检验区段；

八流程是：施工准备测量放线、基底处理、分层填筑、铺摊平整、碾压夯实、检验签证、路面整修、边坡整修；

水平分层填筑：在一个填筑区内按路基横断面全宽，纵向分层填筑。 在一个填筑区内施工，只许在该段内流水作业，不许几种作业交叉进行。 安排施工机械和劳力时，必须做到当天填土当天碾压完成。 1.2填土路堤施工方案

路基土方填筑施工中，要求每道工序互不干扰，并满足规范要求，便于作业和检查，确保每个施工段的填筑碾压质量。

材料均匀平整地摊铺在路堤的整个宽度上，填料含水量在最佳含水量的±2%范围内条件下进行碾压。

(2)填方作业要分层平行摊铺，每层松铺厚度，根据压实设备、压实方法现场试验确定,一般不超过30cm。不同土质的填料要分层填筑，且层数尽量减少。利用挖方的借土填筑路堤不能含有腐殖土、树根、草泥或其它有害物质。

(3)路基每层填筑时，要保持表面平整，并做成2-4%的双向横坡以利排水。每层填料铺设的宽度每侧要超出设计宽度至少50厘米，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度，削坡余土用作路基护坡。

(4)路堤基底未经监理工程师验收，不得进行填筑；下一层填土不经监理工程师检验合格，上层填土不得进行。

(5)碾压时，从低处向高处排压，前后两次轮迹须重叠二分之一轮宽，达到无漏压，无死角，确保碾压均匀。

(6)当路基填筑至路基顶部时，摊铺平整后，首先用压路机快速碾压一遍，以暴露不平部位。平地机细平后，再用压路机碾压，确保路基顶部平整密实。

(7)为保证施工质量和压实效果，尽量控制土方含水量在最佳含水量范围内进行碾压。当含水量不适宜时，用洒水或晾晒的办法解决。

(8)涵洞两侧、锥坡等填土，使用透水性好的材料对称分层填筑压实。涵洞填土与锥坡填土同时进行，并按设计宽度一次填足。填料严格按设计要求填筑。

(9)填土路堤分段施工时，其交接处不在同时间填筑则先填段按1:1坡度分层留台阶；

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