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基本制动系统介绍

Q1: 下列哪一个零部件不是属于制动施加系统的？ 制动开关

Q2: 制动所产生的热量是正比于________________。 车辆的行驶速度和停车的速率

Q3: 哪一个制动子系统中包含有制动总泵？ 液压系统

Q4: 制动助力器能把_______的作用力放大来帮助推动制动总泵中的阀。 制动踏板

Q5: 前制动器承担多少百分比的制动力？ 多于50%

Q6: 在盘式制动器中，制动卡钳的活塞推压_________顶在转动的制动盘上。 刹车片

Q7: 维修技工甲说：在对角分布式液压系统中，一个回路连接到车辆右侧的制动器上，而另一个回路连接到车辆左侧的制动器上。维修技工乙说：在前后分布式液压系统中，把左前制动器与右后制动器分为一组回路，以及另外一对制动器分为一组回路。他们哪位是正确的? 维修技工甲和乙都不正确

Q8: 维修技工甲说：如果在对角分布式液压系统中有一半的回路失去了液压作用力，它依然能够保持比在前后分布式液压系统中的前制动器失去了液压作用力时更多的制动能力。维修技工乙说：在这种情况发生时，两个液压系统的制动能力应该是相同的。他们哪位是正确的?

维修技工甲正确

Q9: 由于当液压系统中的失去压力时就会完全地失去了制动能力，因此_____________液压系统已经不使用在现在的车辆上了。 单回路

Q10: 下列哪一种制动液的干沸点最低？ DOT 3

Q11: 无湿气时刹车油沸腾的温度是_______________。 干沸点

Q12: 哪一种制动液不会吸收空气中的湿气？ DOT 5

Q13: _____________的摩擦衬片是用有机材料和金属材料制成的。 半金属

Q14: _________的刹车片摩擦衬片的强度要比金属钢强五倍。 芳纶纤维

Q15: 刹车片被强制推压在______的表面上来制动车辆 制动盘

Q16: 制动盘上与车轮固定的一侧是__________。 外侧

Q17: 固定式制动盘的另外一个名称是__________制动盘。 一体式

Q18: __________制动盘上有弯成曲线的散热片，它只能在一个方向工作。

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单向式

Q19: ___________制动鼓是重的、脆性的，在过热和强应力状态下会开裂。 实心铸铁

Q20: _________制动盘的冷却能力要比通风式制动盘弱，只使用于微型车或者后盘式制动器。 实心式

Q21: 在盘式制动器上，润滑剂应该被加在_____________处。 制动钳滑动点和接触点

Q22: 在鼓式制动器上，润滑剂应该被加在_____________处。 支撑板的平坦点 制动系统操作部件

Q1: 哪一个零部件把制动作用力从驾驶员传送到连杆上？ 制动踏板

Q2: 包含有制动踏板和制动助力器的系统是________________。 制动施加系统

Q3: 真空助力器使用_______________来增大制动总泵中的制动液压力？ 发动机真空

Q4: 液压助力器使用_________________来增大制动总泵中的制动液压力？ 动力转向泵的压力

Q5: 哪一个零部件能增大制动作用力？ 制动助力器

Q6: 哪一种类型的助力器通常被使用在柴油发动机或者运行在高负载和低真空度状态的发动机上？ 液压

Q7: 液压警告灯是在_________________的情况下被点亮的？ 失去液压

Q8: 为了把一个圆底的灯泡从它的灯座中取出，你应该____________同时向____________转动。

推压进去，逆时针方向

Q9: 哪一个系统提供加压的制动液给车轮制动器？ 液压系统

Q10: 制动液在流动到制动总泵之前是被存储在______________中的。 储液罐

Q11: 当双腔制动总泵处于‘静止不用’的状态时，位于储液罐和液压回路之间的通道是____________。 打开的

Q12: 当_____________被活塞的密封皮碗盖住后，制动总泵中的压力就建立起来了。 排气口

Q13: DOT 3、DOT 4、 和DOT 5.1制动液会损害_______________。 油漆面

Q14: 在更换管接头时，应该______________________。 使金属的零件相匹配

Q15: 凸头气泡喇叭口接头是______________的另外一个名称。 ISO喇叭口接头

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Q16: 高度传感比例阀能感知__________来确定合适的制动液压力。 底盘相对于后车桥的高度变化

Q17: __________首先把制动液压力提供给后制动器。 计量阀

Q18: 在一个前后分布式液压系统中需要使用多少个比例阀？ 1

Q19: 在一个交叉分布式液压系统中需要使用多少个比例阀？ 2

Q20: _____________控制提供给后车轮的制动液流动，来防止可能会在货车和厢式车上发生的过早的车轮被锁住现象。 比例阀

Q21: 组合阀把两个或者三个功能________________。 组合在一个外壳中

Q22: 由于____________车辆的后轮很少可能发生被锁住的现象，它的后制动器可以提供__________制动液压力。 重载的，较多的

Q23: 哪一个系统能够在恰当的时间并以合适的压力提供制动液给制动器？ 平衡控制系统 基本制动器部件

Q1: 哪一个零件把液压作用力变换为机械作用力，来将刹车片挤压在制动盘上？ 制动卡钳

Q2: ___________必须被精确地安装在制动盘中心面的上方，来保证各个活塞移动相同的距离到达制动盘。 固定式卡钳

Q3: 哪一种零件是被固定在活塞上的？ 刹车片

Q4: 哪一种零件在被压回缸筒之前先要检查它的磨损和受腐蚀情况？ 活塞

Q5: 使用一种波形板或者是弹簧对刹车片加上张力来___________。 防止颤动

Q6: 靠________来打磨刹车片， 使得刹车片的型面能与制动盘更好地配合 制动盘

Q7: 哪一种零件在刹车片被磨损掉之后会发出尖叫声？ 机械磨损指示器

Q8: 鼓式制动器与盘式制动器相比较有个优点：它们可以与___________________结合在一起。

简单的驻车制动机构

Q9: 哪一种制动器有很大的侧滑和制动咬死的倾向？ 鼓式制动器

Q10: ______________制动器被称为自增力式制动器。 双向伺服式鼓式

Q11: 当车辆在倒车时施加了制动，双向伺服式鼓式制动器中哪一个蹄首先接触制动鼓？ 次制动蹄

Q12: 双向伺服式鼓式制动器中_________________提供较多的制动力。

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次制动蹄

Q13: 作为一个最后的解决办法，你可以__________________来取走制动鼓。 敲掉制动蹄的压紧定位销

Q14: 什么零件出现了下垂的簧圈，受损的端面和变色时，表明它必须被更换。 弹簧

Q15: 应该使用______________来检测制动鼓的直径。 制动鼓内径千分尺

Q16: 使用油基的溶剂清洗制动器零件________________。 会导致制动器的工作不正常

Q17: 表面发蓝表明制动鼓______________。 过热

Q18: 有些盘式制动器上使用了一种‘盘中蹄’驻车制动系统，_________推动制动蹄向外顶住制动鼓的。 调整器的支杆

Q19: 在典型的鼓式驻车制动器上_________推动制动蹄向外顶住制动鼓。 减振器

Q20: 有些盘式制动器上使用了一种整体式驻车制动器，_________推动制动蹄向外顶住制动鼓。

活塞调整器螺钉

Q21: 使用操纵杆操作的驻车制动器是在______________________进行调整的。 拉索与操纵杆结合的部位

Q22: 如果在驻车制动器已经拉紧的情况下，行车制动器操作行程变短的话，则______________就需要进行调整。 后轮鼓式制动器

Q23: 对于装有后轮盘式和整体式驻车制动器的车辆，存在操作行程过大的情况，_________________可能就须要进行维修。 卡钳的自动调整器 液压系统的维修

Q1: 在对零部件进行诊断时，要对下列所有的项目作检查，除了： 包覆的空气

Q2: 如果_________，就要进行内部渗漏检测。 制动总泵活塞皮碗渗漏了

Q3: 在安装制动总泵之前，你必须__________。 对制动总泵进行台架排气

Q4: 维修技工甲说：把制动总泵的上侧朝下，来排除包覆在制动总泵中的气泡。维修技工乙说：要轻拍制动总泵来驱赶包覆的气泡。他们哪位是正确的? 维修技工乙正确

Q5: 对制动总泵进行台架排气的主要目的是__________。 从制动总泵里排除空气

Q6: 在拆卸制动管时，你首先要做的事是什么？ 清理制动管上的两个接头。

Q7: 制动管通常使用______________的钢管。 0.48厘米，双层壁

Q8: 在进行扩喇叭口操作时，第一步要做的事是________。

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把喇叭管螺母套在制动管上

Q9: 在安装了软管后，以下的哪一步是不需要做的？ 检查固定托架的腐蚀情况

Q10: 技工A说：在更换制动软管时，确保不要使管接头拧错扣。技工B说：要确保使用DOT允许使用的软管。谁是正确的？ 技工A 和技工B都是正确的 Q11: 组合阀是___________。 不可调整的和不能维修的

Q12: 在车上装有______阀时，可以根据车辆负载来平衡制动力。 高度传感比例

Q13: 技工A 说：当排气螺丝被卡死了以后，卡钳就需要被更换。技工B说：当刹车片存在不均衡的磨损时，卡钳就需要被更换了。谁是正确的？ 技工A 和技工B都是正确的

Q14: 以下所有的方法都可以用于拆移卡钳的活塞，除了 真空

Q15: 技工A说：只要维修后制动器，都需要翻修车轮制动分泵。技工B说：当车轮制动分泵出现渗漏或者被卡死了，就要进行翻修。谁是正确的？ 技工A和技工B 都是不正确的

Q16: 当车轮制动分泵的内腔已经被研磨过后，检查其内腔确保以下所有的状态，除了 没有交叉阴影的抛光

Q17: 技工A说：重力排气方法在大多数车辆上是有效的。技工B说：重力排气方法在装有组合阀或者比例阀的车辆上总是有效的。谁是正确的？ 技工A 是正确的

Q18: 以下哪个对液压制动系统进行排气处理的表述是错误的？ 它要更换系统中所有的制动液。

Q19: 对液压制动系统进行压力排气的表述，以下哪个是错误的？ 需要两位技工。

Q20: 在进行压力排气的过程中，制动液最低的液面高度应该是多少？ 应该至少一半

制动踩压/助力系统维修

Q1: 在测量制动踏板行程时，应该施加_______公斤的力来得到踩下状态的距离。 45

Q2: 维修技工甲说：当踩制动踏板时感到太靠近地板了，就应该进行制动踏板行程的检查。维修技工乙说：当感觉到制动踏板很僵硬时，就应该进行制动踏板行程的检查。他们哪位是正确的?

维修技工甲正确

Q3: 根据图中给出的两次测量的数值，制动踏板的行程应该是多少？ 3

Q4: 维修技工甲说：在进行制动鼓调节时，需要开动车辆向前和向后大约3 米，每一次都使车辆完全停止。维修技工乙说：需要开动车辆向前和向后至少10到12次，来激活自动调节器进行操作。他们哪位是正确的? 维修技工甲和乙都正确

Q5: 以下各项都会导致制动踏板行程故障，除了： 新的刹车片

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本文来源：https://www.bwwdw.com/article/w1lx.html