联络通道及废水泵房施工方案修改终板

深圳地铁2号线东延线工程土建2222标段 香蜜站（原香蜜湖北站）～香梅北站

联络通道及废水泵房施工方案

编制： 审核： 批准：

中铁隧道-深圳市政联合体

二○○九年十一月

深圳地铁2号线东延线工程土建2222标 香蜜湖~香梅北站联络通道施工方案

目 录

1 编制说明 ................................................................................................................... 1

1.1工程概况 ................................................................................................................................ 1 1.2工程地质及水文地质............................................................................................................. 1 1.3 工程设计 ................................................................................................................................ 2

2 联络通道施工总体安排 ........................................................................................... 4

2.1联络通道施工的特点，重点分析 ......................................................................................... 4 2.2联络通道施工方案................................................................................................................. 5 2.3施工资源配置计划................................................................................................................. 6 2.4施工现场规划......................................................................................................................... 2

3 总体施工程序 ........................................................................................................... 2

3.1施工流程 ................................................................................................................................ 2 3.2施工准备 ................................................................................................................................ 3 3.3施工步骤及方法..................................................................................................................... 4

4 结构施工技术措施 ................................................................................................. 20

4.1钢筋工程 .............................................................................................................................. 20 4.2模板工程 .............................................................................................................................. 22 4.3混凝土工程 .......................................................................................................................... 23

5 联络通道施工监测 ................................................................................................. 24

5.1监测组织 .............................................................................................................................. 24 5.2监测项目及监测仪器........................................................................................................... 25 5.3监测方法 .............................................................................................................................. 25

6 联络通道施工保证措施 ......................................................................................... 26

6.1施工技术保证措施............................................................................................................... 26 6.2施工质量保证措施............................................................................................................... 26 6.3施工安全保证措施............................................................................................................... 28

7 文明施工保证措施 ................................................................................................. 30

7.1 组织保证措施 ...................................................................................................................... 30 7.2环境保护措施....................................................................................................................... 30

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1 编制说明

1.1工程概况

深圳地铁2号线东延线工程土建2222标段香蜜湖～香梅北区间，采用盾构法施工，区间于左线ZDK21+300.358（右线YDK21+292.702）设置一个联络通道及废水泵房，位于现状侨香路下，部分位于绿化带内，如图1-1。

图1-1 联络通道平面布置图

1.2工程地质及水文地质 1.2.1工程地质

香～香区间联络通道地层自上而下主要为：<1-1>素填土(Q4ml)、<8-2>砾质粘土(Qel)、<8-3>砾质粘土(Qel)、<9-1>全风化花岗岩(γ53)、<9-2-1>强风化花岗岩(γ53)。

其中<1-1>素填土由粘性土夹少量砾砂、石块组成，结构松散至稍密，表层为混凝土；<8-2>砾质粘土(Qel)为可塑状，质地不均匀，含少量石英砾，由下伏花岗岩残积而成，岩芯呈土柱状，遇水软化、崩解；<8-3>砾质粘土(Qel) 为硬塑状，质地不均匀，含较多石英砾，由下伏花岗岩残积而成，岩芯呈土柱状，遇水软化、崩解；<9-1>全风化花岗岩(γ53) 岩石风化强烈，原岩结构可辨析，岩芯呈坚硬土柱状，遇水软化、崩解，矿物成分除石英质残留外，其他已基本风化呈土状；<9-2-1>强风化花岗岩(γ53)岩石风化强烈，岩芯呈砂土状、坚硬土柱状，风

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化不均匀，夹约5%角砾状碎石，手可折断，遇水软化崩解。

1.2.2水文情况

岩层裂隙水较发育，但广泛分布在花岗岩的中～强风化带、构造节理裂隙密集带中。富水性因基岩裂隙发育程度、贯通度、胶结程度、与地表水源的连通性而变化，主要由大气降水、孔隙潜水为主，地下水水位高程在18.60m～18.65m，局部地段微承压。

图1-2 香～香区间联络通道地质横断面图

1.3 工程设计

香～香区间联络通道中心里程实际位于ZDK21+300.358～YDK21+292.702,联络通道洞门尺寸为1.8m×2.1m,消防洞门尺寸为0.9m×2.1m，（通道两端各两个），如图1-3、1-4所示。联络通道由左线向右线单向开挖。开挖采用喷锚构筑法施工，并采用地面旋喷桩加固及洞内全断面注浆加固辅助施工，支护体系主要由初期支护和二次衬砌组成，其中初支与二衬间设全封闭防水隔离层，如图1-5支护断面图所示。

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图1-3 联络通道结构平面图

图 1-4 联络通道及废水泵房结构平面图

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图1-5 联络通道及废水泵房支护断面图

2 联络通道施工总体安排

2.1联络通道施工的特点，重点分析 2.1.1工程特点

（1）联络通道施工时，须从盾构隧道左线为工作面向右线隧道开挖。 （2）联络通道处开管片前应通过注浆孔向接口处进行注双液浆加固处理，并抽芯取样，达到设计要求后方可开洞。

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（3）联络通道开洞前，应对盾构隧道采用临时钢支架支护，以防止开洞引起管片变形过大及破坏。

（4）打开管片后应尽快施作洞口环框梁，再进行联络通道施工。 （5）初支背后应预埋注浆管，及时压注水泥浆，以减少隧道变形及地面沉降。

（6）联络通道初支施工完成后方可进行废水池开挖作业；废水池开挖前需在井口施作钢筋砼锁口圈梁。

（7）废水泵房应平面分部开挖，且一次开挖深度不超过1m，避免引起已完成的联络通道过大沉降。

（8）开洞前，必须由隧道向联络通道打设超前预注浆小导管，以确保施工安全。

（9）通道与左右线连接处的第一环小导管长度不小于5米，且注双液浆液达到设计要求后，方可进行开洞施工。

（10）二者连接处(空间立体交叉处)的空间结构受力复杂，有一定程度的应力集中现象，且盾构隧道和联络通道的沉降在此叠加，因此，该部位是结构的薄弱环节。施工不当会造成过度沉降，坍塌等危害，要时刻做好监测工作，若有异常情况发生，立即汇报项目部。

2.1.2工程难点及解决方案 （1）区间联络通道处地层加固

联络通道施工前，应先对联络通道上下2m范围内地层进行地面旋喷加固及洞内预注浆加固，必须在保证地层加固达到设计要求且临时钢支架架设后方可进行盾构管片的切割作业。

（2）区间右线联络通道开洞处于现状侨香路下，交通繁忙，无实施地面旋喷桩加固条件，采用洞内预注浆（水泥-水玻璃双液浆）加固，如无法达到加固效果，则要求复注浆。

（3）联络通道断面小，施工空间小，应做好结构防水，特别是节点处防水。 2.2联络通道施工方案 联络通道（泵房）施工步骤:

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（1）通道与左线隧道接口处地层的地面旋喷桩加固，先于盾构通过完成； （2）在区间隧道与联络通道接口处的6环管片内采用临时钢支架加强； （3）管片打孔，打设长导管预注浆，并进行拱部及开洞管片范围内地层预注浆，开管片；

（4）超前地层注浆，开挖并施作初期支护和洞口环框梁（不可遗漏预埋DN250钢套管），初期支护每闭合成环一定距离后，进行初衬的背后注浆，

（5）完成通道开挖及初期支护，割除加长导管外露部分； （6）待通道初支稳定后，开挖废水泵房并完成初期支护及防水层； （7）进行废水泵房及通道底板二次衬砌施工，施作通道防水层； （8）进行联络通道二次衬砌施工，施作防火门门框墙。 2.3施工资源配置计划 2.3.1劳动力安排 序号 人数 序号 人数 工种名称 备 注 工种名称 1 2 3 4 5 6 焊工 起重工 砼切割工 钢筋工 掘进工 普工 2 1 4 4 8 2 施工管片支撑架 施工管片支撑架 仅切割两个洞门管片 通道开挖、架格栅、喷砼 7 8 9 10 11 12 电工 砼工 喷射砼工 工班长 安质员 防水工 2 3 8 2 1 4 6

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2.3.2投入本工程的施工设备

额定功率机械 规格型号 名称 (kW)或容量(m3)吨 位(t) 搅拌机 砼喷 射机 浆液搅拌机 注浆泵 交流电焊机 钢筋切断机 钢筋弯曲机 气焊气割设备 振捣器 空压机 风镐 HZ250 7.5kW 2.5kW 3m3 1 3 3 1 3 3 95 100 80 氧气-乙炔 2 2 90 GW50 20kW 1 1 90 GQ50 20kW 1 1 90 BX1-500 22kW 2 2 90 NJ-600 ZJB50 10kW 10kW 1 1 1 1 70 90 TK961 15kW 1 1 75 JZC-350 20kW 1 小计 拥有 1 新购 租赁 75 数 量(台) 其 中 新旧程度(%) 2.3.3主要材料供应计划 1、主要材料供购方式

1)钢材及商品混凝土：与业主审批备案的钢材及混凝土供应商签定供应合同，并根据施工进度安排，做好钢材及混凝土供应计划及现场进货检验。

2)除钢材、商品混凝土及防水材料等以外的主要材料供应方式，按招标文件

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的相关规定以及业主、监理的相关规定原则进行采购。

2、主要材料现场使用管理

对进场的各种材料按相应的验收标准进行检验，不合格材料严禁使用。并负责取样送检到经中咨监理部门认可有资质的建筑材料试验站进行有见证送检试验。

2.4施工现场规划

联络通道出渣施工利用香梅北站盾构井进行出碴，利用香梅北站场地进行材料存放及材料加工等。

2.4.1施工用水

施工用水采用现有盾构隧道供水管路，从接水点采用φ100mm水管接入，用φ50mm和φ25mm水管引至场内各使用点。

2.4.2施工用电

施工用电采用现有盾构隧道的供电系统接到工地。 2.4.3现场通讯

主要管理人员需24小时保持电话开通，通道与地面配对讲机数部，供项目负责人及各作业班组联系使用。

2.4.4现场消防措施

采取定期及不定期的检查措施防止施工现场的临时工程与设施、以及在建或完工的永久工程和施工人员营地发生火灾，按照深圳市政府规定，供应、安装消防设施、设备，经监理工程师批准，并经地方政府消防部门检查认可，使设备处于良好状态，随时可满足消防要求。

健全消防组织机构，配备足够消防器材，并派专人值班检查。加强消防知识的宣传和对现场易燃易爆物品的管理，消除一切可能造成火灾、爆炸事故的根源，严格控制火源、易燃、易爆和助燃物。

3 总体施工程序

3.1施工流程

联络通道施工工艺流程见图3-1。

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二衬砼基面处理及渗漏点堵漏 图3-1联络通道施工流程图

前期施工准备、测量放线 左线隧道架设临时支撑 左线隧道打孔双液浆加固 切割左线砼管片 开挖挂钢筋网、立钢架、喷早强砼 废水泵房开挖并初支 初支基面处理及验收 通道及泵房二衬砼施工 3.2施工准备

1) 熟悉和审查施工图纸

检查施工图纸是否齐全和完整、是否符合国家有关设计规范和施工规范的原则要求。

针对本工程的特殊性，结合现场施工条件，研究施工图纸规定的施工方法、技术措施和施工程序的合理性、安全性和施工可行性，提出合理化建议，并及时将意见反馈给监理人员和设计人员，使施工设计更合理、更安全、更完善。

检查施工图纸及其说明书的技术要求是否明确，前后是否一致、内容有无错误、遗漏和相互矛盾之处。

明确本工程的关键工序和关键技术，采取科学的施工方法确保施工的安全和工程目标的实现。

2) 原始资料调查

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① 自然条件调查

调查施工期间的气象情况，包括气温、降水量和地下水位变化规律，调查场地周边的地形、管线设施和地下障碍物的布置情况。

② 有关施工条件调查

调查建材供应、交通运输、机械加工、机具供应等情况。 3) 编制施工组织设计

根据本工程的特点，按照施工图纸要求、结合浅埋暗挖工程经验，制定施工方案，进行施工技术交底。

4）、做好施工测量，放线定位，准确定位通道方向，做好监测方案，埋设观测点并读取初始数值。

5）、试验室做好施工配合比设计。 6）、做好材料计划，准备好施工材料。 7）、场地规划，供水、供电、供风线路铺设。 8）、施工机械及人员的准备。 3.3施工步骤及方法 3.3.1联络通道处地层加固

本工程香蜜湖～香梅北区间联络通道左线加固采用密排式φ600mm单管旋喷桩进行加固，桩相互咬合150mm，加固范围为壁状，尺寸为长7300mm，宽3000mm，旋喷桩加固范围为从联络通道上2m至联络通道下1m；右线在现状侨香路下，交通繁忙，无法实施地面加固，故从洞内采用水泥—水玻璃双液浆进行全断面加固处理，具体如图3-2、3-3所示。旋喷桩桩体布置形式如图3-4所示。

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图3-2 联络通道地层加固平面图

图3-3 联络通道地层加固剖面图

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图3-4 密排式旋喷桩布置形式大样图

3.3.2 通道口临时支架的设置

隧道内联络通道口6环管片内设置临时支架是为防止区间隧道在联络通道口的特殊管片切割后，由于围岩压力情况变化而导致管片变形和损伤。同时提供管片切割和开挖的一个平台。

管片切割前，先在管片环设置临时支撑，临时支撑采用I22工字钢，所有支撑与管片连接处，均采用塑料垫板，防止破坏管片。临时支撑布置图如3-5所示。

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图3-5 联络通道临时支撑布置图

3.3.3特殊管片的切割

特殊管片切割前，先通过管片的注浆孔及在要切割的管片面打眼进行全断面的双液注浆加固，待注浆压力达到0.2-0.3Mpa左右或注浆注不进为止。注完浆后开始搭设管片临时支撑及切割管片的工作架，待浆液凝固三天后进行特殊管片的切割。切割管片前先将要其吊装孔打开，探明管片背侧土体是否还聚着很多水，如发现仍有水且大，则应补充注浆封水。水量不大时，再进行切割。切割前将管片的切割范围用红油漆明显标识出来，切割时严格按标识线固定走刀架进行管片切割，切割时从上到下进行，将切割下来的管片运出隧道，然后清理管片切割面，施作闭合环框梁。

3.3.4联络通道开挖及初期支护

3.3.4.1联络通道施工工序如下3.3.4-1表所示：

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序号 图 示 施 工 步 骤 说 明 一、上台阶开挖 1 拱部小导管注浆。 开挖上台阶土体，留核心土； 二、上台阶施作初期支护 2 1、架立上台阶钢格栅； 2、开挖核心土； 3、挂网喷射混凝土 3 四、废水泵房开挖支护 1、凿除联络通道底部初支； 2、挂网，架立废水泵房钢格4 栅； 3、喷早强砼； 三、下台阶开挖支护（包括仰拱部分） 1．开挖下台阶土体； 2．架立下台阶钢格栅； 3．挂网喷混凝土。 8

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五、底板施工 1、铺设防水层； 2、施做防水保护层； 5 3、绑扎钢筋； 4、浇注底板混凝土。 六、施做拱墙与顶板衬砌 6 1.绑扎侧墙与顶板钢筋； 2.支立侧墙与顶板的模板； 3.浇注侧墙与顶板混凝土。 施工期间，现场需准备工18型钢，当格栅钢架变形较大及影响隧道安全时，应及时架设临时支撑。 3.3.4.2初期支护工艺流程图3-6

喷射混凝土 初支背后注浆 图3-6 初期支护工艺流程

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超前注浆小导管 初支开挖 初喷3～5cm厚混凝土 挂钢筋网 架立格栅钢架 打锚杆 深圳地铁2号线东延线工程土建2222标 香蜜湖~香梅北站联络通道施工方案

超前注浆小导管、钢筋网、格栅钢架、和喷射混凝土四项工程，用于暗挖工程开挖出洞室后的初期支护。首先在拱顶设计范围内打设超前注浆小导管，预先加固开挖地层；然后根据断面形式与开挖方法的不同采用将钢格栅分为几部分分别架设，每段钢格栅的两侧设置连接角钢，利用螺栓进行连接，在钢架的内侧设置单层网片，钢筋交叉处点焊，网片与格栅钢筋焊接牢固；最后喷射C25的早强混凝土。

A.超前注浆小导管的施工 （1）施工方法及技术措施

1）在联络通道拱顶150°范围设置超前注浆小导管，纵向间距1000mm，环向间距300mm，小导管采用φ42mm钢管长度L=3500mm，第一环小导管长度不小于5m，管壁厚t=3.50mm，外插角15°～20°。

2）小导管一端预先在地面做成锥尖型，其中锥尖长10cm，中间2.5m,管壁以15cm间距梅花型开钻10mm的出浆孔，末端1m不钻孔，导管接长时连接必须牢固。

3）超前注浆采用双液注浆，浆液配比采用水泥浆:水玻璃 = 1.25:1。 3）导管孔采用气腿式风钻钻孔，钻孔直径为φ45mm，钻孔孔眼深度大于导管长度，钻机顶入导管时，顶入长度不小于2500mm，钻进中需随时检测其仰角，管端置于钢格栅外侧，并与钢格栅点焊连结。

4）全部小导管安装完毕后进行注浆，注浆材料、注浆方式及注浆压力在实际操作时将根据现场试验确定（注浆压力控制在0.3Mpa）。

B.钢筋网片施工

格栅钢架的内侧有一层纵向连接筋（Φ22）和钢筋网（φ8@150×150）。采用全断面单层设置，钢筋绑扎和点焊。施工时，先打设短锚杆用于固定钢筋网，再按设计要求加工钢筋网。钢筋网与支护面的间隙以3cm左右为宜，同定位锚杆固定牢固后及时初喷混凝土。

（1）钢筋网所采用的钢筋型号和网格尺寸应符合设计要求。 （2）钢筋网片铺设前必须进行除锈。

（3）网片铺设紧贴支护面并保证有30mm的保护层。

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C.钢格栅的制作

钢格栅统一制作。首先用2cm厚钢板铺设成加工平台，在平台上放出每个单元格栅的大样，再沿大样线焊接侧向定型模具和端头定型钢板。按设计尺寸进行钢筋下料，并预留焊接收缩余量。将下料主钢筋按设计尺度冷弯成型，放入定型模具定位焊接。焊接时应对称，焊接后清除熔渣和金属飞溅物。将已加工完毕的单元格栅取出进行整体试拼，检查试拼误差并修正。

钢格栅单元之间采用连接角钢和螺栓连接。格栅质量必须符合下列条件。 （1）加工做到尺寸准确，弧形圆顺；钢筋焊接（或搭接）长度满足设计要求，沿钢架两侧对称焊接成型时，钢架主筋中心与轴线重合，接头处相邻两节圆心重合，连接孔位准确。

（2）加工成型的钢格栅应圆顺；允许偏差为：拱架矢高及弧长+20mm，架长±20mm。

（3）钢格栅组装后应在同一个平面内，断面尺寸允许偏差为±20mm，扭曲度为20mm。

（4）钢格栅各单元主筋、加强筋、连接角钢焊接成型，片与片之间用螺栓连接。

D．钢格栅安装

安装工作内容包括定位测量、安装前的准备和安设。 （1）安装前的准备工作

运至现场的单元钢格栅分单元堆码，并挂牌标识，以防用错。安设前进行断面尺寸检查，及时处理欠挖部分，安设前将格栅拱脚或墙脚部位的松碴清理干净，并垫上钢板或木板，防止钢格栅下沉或失稳。

（2）定位测量

首先按控制中线架设格栅，按设计拱顶标高控制格栅顶部高程，然后再检查格栅支距，保证格栅间距符合图纸要求。钢格栅安设于直线上时，安设方向垂直于线路中线，直线地段安装激光指向仪控制中线。

（3）钢格栅安装

钢格栅与初喷混凝土之间紧贴，两榀钢格栅间沿周边设置纵向连接筋，形成

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纵向连接体系，并及时打入锁脚锚管，锚管应与格栅焊牢，然后及时喷射混凝土，封闭成环。

（4）格栅架设质量要求

①钢格栅应架设在与隧道轴线垂直的平面内，安装位置允许偏差为：与线路中线位置支距不大于30mm，垂直度5%。

②钢格栅保护层厚度应大于25mm，其背后应保证喷射混凝土密实。 ③钢格栅安设正确后，纵向必须用钢筋连接牢固，并与锁脚锚管焊接成一整体。

E.喷射混凝土施工技术 1) 喷射混凝土的施工方法

(1)喷射机械安装好后，先通风、清除管道内的杂物，同时用高压风吹扫基面。

(2)操作顺序：喷射时先开风，后进料，以凝结效果好，回弹量小，表面湿润光泽为准。

2) 喷射混凝土的技术要求

喷射混凝土作业在满足《锚杆喷射混凝土支护规范》有关规定的基础上，采用以下技术措施：

(1)喷射混凝土作业前，清洗受喷面并检查断面尺寸，保证尺寸符合设计要求。喷射混凝土作业区有足够的照明，作业人员佩带好作业防护专用工具。

(2)喷射混凝土在开挖面露出，架立好钢格栅后应立即进行。 ①喷射混凝土作业应分段分片进行。

②喷射混凝土喷头垂直受喷面，喷头距受喷面距离以1.0米～1.5米为宜。喷头运行轨迹为螺旋状，使受喷层均匀、密实。

③喷射混凝土作业应保持供料均匀、喷射连续，喷射头的风压应控制在0.1Mpa左右。

④喷射混凝土终凝2h后，应喷水养护。

(3)喷射混凝土表面应密实、平整、无裂缝、脱落、漏喷、空鼓、渗漏水等现象。

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3.3.4.3出碴进料

联络通道出碴采用人工装碴，手推车装入箱斗内，电瓶车牵引从隧道运出，龙门吊吊出井口，倒入碴坑。进料采用龙门吊将料斗吊到管片车上，然后通过左线隧道运到联络通道。

3.3.4.4弃土外运

1）弃土外运由专人负责组织安排，场地内外统一调度，协调内外关系，组织安排出土车辆运输，确保外运弃土按计划有步骤的进行。

2）弃土在夜间规定的时间内外运，白天通道开挖的土方堆放在弃碴槽内。 3）弃碴利用现有碴坑。

4）按照“深圳市建设工程现场文明施工管理办法”的要求，做到文明施工，保持现场及周围环境的清洁，做好弃土外运途中的管理工作。

3.3.4.5联络通道施工要点和技术措施

1）矿山法施工时，各部每次开挖进尺为一个格栅间距 0.5m，严禁多榀一次开挖。在各开挖分部内，按正台阶法分两台阶开挖支护，台阶长度2m。

2）注意控制先行导洞的开挖中线和水平，确保开挖断面圆顺，钢格栅安装位置正确。

3）加强量测监控，做好信息反馈，及时调整施工方法。

4）尽可能缩短开挖台阶和各开挖分部的施工间隔，使初期支护尽快闭合，以控制围岩变形。

5）为保证拆除临时格栅时的安全，必须保证各部格栅之间的连接质量。 6）临时支护必须预先埋设注浆管，及时填充超挖造成的空隙。 3.3.5初衬回填注浆 1).背后注浆管的安设

初支背后注浆管φ42的钢管，管长约为0.5m。注浆管沿拱顶布置，每断面不少于3根，纵向间距3～5m，必要时也可在仰拱下布管，一般均采用预埋方式布管。根据实际情况布设在位移变化较大处或渗漏水处，也可针对性的对某位置用风钻钻孔布管注浆。

2).注浆工艺

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混凝土管片切割前，先在联络通道开挖轮廓线外围3～5m范围内进行注双液浆止水，待止水效果理想方可破洞，若盾构隧道管片背后存在“水囊”，可先在通道洞口左右侧各5m范围处设一排水孔，提前做好排水工作。以保证管片洞口切割后不会发生土方坍塌及涌水现象。

由于本联络通道地质情况较为复杂。在破洞前必要进行探水检查，了解该处围岩的裂隙发育情况和是否富存地下水。若发现地下富水量较大时，先在开口位置压注双液浆止水，待止水效果理想方可破洞。

背后回填注浆工艺流程见下图： 灌浆材料 图3-7 回填注浆工艺流程图

配比、拌合 贮浆桶 压 浆 拆管、封口 管路连接 ① 注浆浆液选择及配合比

背后注浆采用双液注浆，其配比为：水泥：水玻璃=1.25∶1。具体配比依照实际取出浆液小样再做调整，初凝时间控制在15秒。

② 注浆设备及压力

初支回填注浆压力不宜过高，只要能克服管道阻力、初期支护间空隙阻力即可，压力过高易引起初期支护变形。注浆压力为0.2～0.5MPa。

③ 注浆施工

a、注浆之前，清理注浆孔，安装好注浆管，保证其畅通；

b、注浆必须连续作业，不得任意停泵，以防浆液沉淀，堵塞管路，影响注浆效果；

c、注浆顺序

注浆应由低处向高处，由无水处向有水处依次压注，以利于充填密实，避免浆液被水稀释离析。

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d、注浆时，必须严格控制注浆压力，以防大量跑浆或使结构产生裂缝； e、注浆结束标准

当注浆压力稳定上升，达到设计压力并持续稳定10分钟，不进浆或进浆量很少时，即可停止注浆，进行封孔作业；

f、停浆后，立即关闭孔口阀门，然后拆除和清洗管路，待浆液初凝后，再拆卸注浆管；

g、为了确实地保证注入浆液质量和数量，必须保管好全部证明书及测量数据等，并根据注浆情况，及时跟踪、变更施工参数。

3.3.6废水泵房开挖施工

1）联络通道初支施工完成后方可进行废水池开挖作业； 2）废水池开挖前需在井口施作钢筋砼锁口圈梁；

3）废水泵房应平面分部开挖，且一次开挖深度不超过1.0m，并及时挂网，安装钢架及喷砼，避免引起已完成的联络通道过大沉降。

3.3.7防水层的施工

本联络通道防水内容有三个，一是通道的拱墙防水；二是通道与隧道管片接触部位防水；三是注浆防水。

(1) 拱墙防水

通道拱墙防水材料是350kg/m2土工布、PVC防水卷材、遇水膨胀止水条。PVC防水卷材采用无钉焊接，即在初衬基面经监理验收合格后才进行联络通道主体结构防水施工。

① 基底清理

喷射混凝土基面粗糙，存在凹凸不平，钢筋头凸出，因此对混凝土基面进行砂浆回喷，钢筋及凸出的管件等进行割除，并用砂浆抹成圆曲面，基面如有明水则用堵漏剂堵水。

② 防水板施工 A 铺设无纺布

防水缓冲层为350kg/m2土工布。无纺布采用射钉固定方式，即采用Ф50mm的塑料垫圈，用射钉枪将无纺布固定在初衬基面上。固定点间距纵向0.5～0.8m，

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环向边墙为0.5～0.8m，拱部为0.4m，底部为1.0～1.5m，固定点呈梅花状排列。

B 防水板的铺设

卷材防水层铺装在混凝土施工前进行。根据隧道二衬混凝土施工的工艺，防水板分底板防水层铺设和侧墙及顶拱防水板铺设。

底板防水板沿隧道方向纵幅铺设，两边高出铺底混凝土高度并超过预留钢筋高度30cm，以便在与侧墙防水层焊接时便于热熔焊机操作。

侧墙及顶拱防水卷材沿隧道环向铺设，与仰拱防水板接缝顺向压茬，以防浇注二衬混凝土时，混凝土下落撕开焊缝。

拱墙防水层施工使用简易脚手架工作平台，用于防水板铺设和钢筋安装。

图3-8 联络通道防水施工示意图

③ 防水板施工工艺

联络通防水层为1.5mm厚PVC防水板，本工程采用无钉铺设。主要工艺为防水板固定和接缝焊接。

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A 固定

无纺布缓冲层铺装完毕后，将PVC防水板贴在无纺布外面，用电热压焊器对有塑料垫圈处防水板进行控温加热，加热到一定温度，塑料垫圈熔化，将防水板粘合在一起，粘合应牢固且不烧穿塑料防水板。

防水板铺设时应留有余量，不得绷得太紧，防止混凝土浇筑时，防水板被拉紧而使固定处防水板受力过大，造成撕裂。

B 焊接

防水卷材接缝采用热熔焊机焊接，双焊缝焊接。板材搭接长度，短边不小于150mm，长边不小于100mm，相邻两幅卷材的接缝应错开，严禁“十”字焊缝。

焊接温度控制在240°～300°；焊接速度宜为0.6～1.2m/min。对机械焊接不到的特殊部位，采用手工焊接补焊。见图3-9所示。

图3-9 PVC防水板固定方法示意图

④ 防水层质量检查

卷材防水层施工完成后，应对施工质量进行检查，自检合格经监理工程师检验认可后，按设计要求施做保护层。

模筑混凝土时，混凝土不得直接冲击防水层，振捣器不得接触防水层，以免损坏防水层。

防水板搭接宽度和焊缝宽度应满足设计要求。

无纺布铺设无孔洞、无开裂、无接缝不严，固定点布置均匀牢固、无松动。

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防水板铺设无漏焊、假焊，固定点防水层表面无过热烧焦现象，“丁”字接缝焊接严密。防水层表面无破洞、划伤等。

(2) 盾构隧道管片与联络通道接触部位防水

关于联络通道同两侧隧道管片接触部位的防水：主要是PVC与砼管片之间的防水，还有遇水膨胀止水条防水。

图3-10 盾构隧道与联络通道接口防水施工示意图

(3) 注浆防水

预先设置注浆嘴和注浆管，对漏水部位进行补充注浆。衬砌拱顶应采取初衬后注浆和二衬后补充注浆。

3.3.8二次衬砌施工 3.3.8.1二次衬砌施工顺序

先施工二衬底部，然后施工洞身二衬，最后进行注浆及其它附属工程。 3.3.8.2底部的施工

1）底部施工工艺流程，图3-11

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喷锚支护结束后 底部施工准备 作好地下水的封堵引排 铺设防水板 铺砂浆保护层 绑扎钢筋 灌筑混凝土 图3-11 联络通道底板施工流程图

2）底部施工方法

底部喷锚施工结束后，二衬施工前作好地下水的封堵引排，底部的浮碴、垃圾、积水等清除干净，防水板全段铺设，铺设完后经检查合格后平铺40mm的砂浆保护层，待砂浆达到设计强度后绑扎钢筋。绑扎钢筋时环向筋须错开外露，混凝土灌筑采用泵送施工。

3.3.8.3通道洞身二次衬砌的施工

底部二次衬砌施工结束，待混凝土达到设计强度后，方可施工通道洞身二次衬砌，通道二衬分两次进行施工。

安装二次衬砌模板 绑扎钢筋（预埋件） 立二次衬砌钢拱架 铺设防水板 施工准备 19

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泵送浇注二次衬砌混凝土 等强 拆模 下一节循环 图3-12 二衬施工流程

3.3.8.4通道洞门的施工

通道二衬施工完后，开始绑扎洞门钢筋，为了保证联络通道二衬与洞门连接为一个整体，在施工二衬时将洞门钢筋预埋在二衬里，为方便施工，可将洞门钢筋弯成90°，在施工洞门时将预埋钢筋扳直，洞门钢筋严格按设计要求进行。钢筋绑扎经检查合格后制立洞门模型，模型采用木模，内贴镀锌铁皮，加固采用钢管及方木支撑，检查合格后灌注洞门C30混凝土。

3.3.9二衬背后注浆

二衬注浆管纵向间距2.0m，拱顶布置一根，并且等间隔布置，长0.50m，在施工二衬混凝土时预埋在拱顶，注浆液用PC32.5水泥拌制，水灰比为1:0.5-1:0.8，注浆压力为0.3~0.5Mpa，二衬混凝土施工完至少3天后注浆。

3.3.10应急措施

为了防止通道开挖中出现涌水及塌方等紧急情况，因此除了认真做好超前地质预报工作，严格按技术要求施工外，还必须在施工场地储备一定量的方木、钢管、钢拱架、模板、水泥等应急物资以备急需，一旦出现塌方，首先在保证安全的情况下，立即进行塌方地段的抢险，用方木、钢管、钢拱架进行支撑；同时配备2～3台污水泵在出现大量涌水时进行水的引排。在通道口切割管片前，现将通道口左右各10环管片的螺栓重新紧固一遍，并且通过管片的注浆孔进行双液注浆加固通道口的土体，封闭通道口的水流，加固范围为通道口左右各3米，上下各两米。具体参考<地铁2222标盾构施工应急预案>。

4 结构施工技术措施

4.1钢筋工程

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钢筋在地面加工，通道内搭架绑扎，钢筋必须有质保书和试验报告单，严格遵守“先试验后使用”的原则。

4.1.1钢筋焊接加工

钢筋焊接使用焊条、焊剂的牌号、性能以及使用的钢板和型钢均符合要求和有关规定。焊接成型时，焊接处不得有水锈、油渍等，焊接处不得有缺口、裂纹，无较大金属焊瘤，钢筋端部的扭曲、弯折予以校直或切除。钢筋加工和焊接允许偏差见表4-1、4-2。

表4-1 钢筋加工允许偏差

项目 允许偏差(mm) 冷拉率 型长度 不大于设计规定 +5，-10

表4-2 钢筋电弧焊接头的机械性能与允许偏差表

受力钢筋成弯起钢筋 弯起点位置 -20，+20 弯起高度 0，-10 箍筋尺寸 0，+5 序号 1 2 3 4 5 6 项 目 抗拉强度 帮条焊沿接头中心线的纵向偏移 接头处钢筋轴线的弯折 接头处钢筋轴线的偏移 焊缝厚度/宽度 焊缝长度/咬肉深度 允许偏差 符合材料性能指标 0.5d 4度 0.1d且不大于3 0.05d/0.1d -0.5d/0.5d 4.1.2钢筋成型与安装

钢筋的钢种、根数、直径、级别等符合设计要求，同一根钢筋上在30d且<500mm的范围内只准有一个接头，绑扎或焊接接头与钢筋弯曲处相距不应小于10倍主筋直径，也不宜位于最大弯矩处。

钢筋搭接采用搭接焊。在绑扎双层钢筋网时，钢筋骨架以梅花状点焊，并设足够数量及强度的限位筋，保证钢筋位置准确。钢筋网片成形后不得在其上放置

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重物。

焊接成型的钢筋网片或骨架稳定牢固，在安装及浇筑混凝土时不得松动或变形，钢筋与模板间设置足够数量与强度的砂浆垫块，确保钢筋的保护层达到设计要求。变形缝处主筋和分布筋均不得触及止水带和填缝板，焊接时防止火花灼伤防水板，二次衬砌背后注浆管按设计要求焊接在钢筋上，钢筋安装允许偏差依照表4-3进行施工。

表4-3 钢筋安装允许偏差

序号 1 2 3 4 5

4.2模板工程

1、采用模板架与组合模板，模板采用优质钢制成300×1200mm的可调模板，堵头板及特殊部位采用无节松木板，厚度为50mm，拱部采用100×1200mm的模板。

2、通道模板在拱部及拱脚下1米设置封口位置，纵向间距3米。模板重复使用时应随时修整。模板架预留沉落量为10～30mm。

3、模板架支立间距为1.0m，其允许偏差为以线路中线为准横向位置为±10mm，拱架垂直度为3%。

4、模板拼装严密，不露浆，使用前应试拼一圈检查。 5、端头模板采用弧形木堵头，宽250mm，长1000mm。 6、通道洞身模板架：

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项目 顺高度方向配置两排以上受力筋的排距 受力钢筋间距 箍筋间距 保护层厚度 同一截面内受拉钢筋接头面积占钢筋总截面积 允许偏差（mm） -5，+5 -10，+10 -10，+10 -3，+3 不大于25%

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图4-1 联络通道洞身模板支撑断面示意图

通道洞身钢拱架采用工18mm加工，共加工7榀钢拱架，钢拱架底部和起拱线横向水平采用工14mm加强支撑，钢拱架底部和起拱线纵向水平采用槽钢14mm将钢拱架连成一体，洞身钢拱架采用φ60mm钢管满堂支撑，φ60mm钢管端部和可旋顶托连接以便微调钢管长度。

4.3混凝土工程

浇筑混凝土前检查防水板的铺设，钢筋预埋件，止水钢板，端头木模板，洞身钢模板等是否符合设计及规范要求，模板台架是否稳固、牢固，清除模板内的杂物等，准备就绪后浇筑混凝土。

混凝土采用商品混凝土由搅拌车运输至工地，在运输过程中要避免出现离析、漏浆，并要求浇注时有良好的和易性，坍落度损失减至最小或者损失不至于影响混凝土的浇注与捣实，在冷天、热天、大风等气候条件下运送混凝土时应力求缩短运输时间。输送泵输送至模内，泵输送混凝土坍落度边墙宜为100～150mm，拱部宜为150mm，混凝土到场后核对试验资料及使用部位，作坍落度

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试验，对于超过标准1-2cm的立即通知搅拌站调整。保证输送泵车状态良好，输送管路接头严密，拐弯缓和，输送过程中受料斗内保持足够混凝土，输送间歇时间预计超过45分钟或混凝土出现离析现象时，需立即冲洗管内残留混凝土。

混凝土采用泵送下料，施工前，用同标号的水泥砂浆润管，混凝土泵送入模时，左右对称灌注，沿通道高度分层进行，每一循环应连续灌注，以减少接缝造成的渗漏现象。衬砌模架按灌注孔先下后上，由后向前有序进行，防止发生混凝土砂浆与骨料分离。

由于通道埋深较大，为防止泵送时冲击力过大及造成混凝土离析，喂料口垂直受料面，且高度控制在2m以内，防止混凝土产生离析。如必须间歇时，尽量缩短时间间隔，并在前层混凝土终凝之前将次层混凝土灌注完毕。混凝土每层灌注厚度，当采用插入式振捣器时，不超过其作用的1.25倍。水平施工缝以上50cm范围要注意振动棒插入深度及混凝土下落速度，防止使止水带发生弯曲移位。

混凝土采用插入式捣固棒振捣，振捣时间为10～30秒，并以泛浆和不冒气泡为准，振捣棒移动距离不大于作用半径一倍，插入下层混凝土深度不小于5cm，振捣时不得碰撞钢筋、模板、预埋件和止水带等。施工缝处混凝土必须认真振捣，新旧混凝土结合紧密。混凝土振捣过程中严格按工艺操作，快插慢拔，布点均匀，防止漏振，捣棒端头距施工缝应在 30cm～50cm，防止过近破坏止水带，过远漏振使浆液不能到达接缝处，产生露骨。

混凝土灌注过程中安排专人随时观察模板、支架、钢筋、预埋件等情况，发现问题及时处理。

混凝土终凝后及时养护，结构混凝土养护期不少于14天，洞身二次衬砌养护采用混凝土养护液。混凝土灌注至墙拱交界处，需间歇1-1.5h，混凝土必须振捣密实。拱顶混凝土振捣采用附着式振捣器，确保拱顶混凝土的密实程度。

5 联络通道施工监测

5.1监测组织

建立专业监测小组，以项目技术负责人为直接领导，由具备有丰富施工经验、监测经验及有结构受力计算、分析能力的工程技术人员组成。负责监测方案的制定、监测仪器的调试和监测点埋设、监测数据的收集、整理和分析，快速、及时、

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准确的反馈信息，指导施工。

表5-1 监测小组人员组织表

序号 1 2 3 4 人员 张海波 邓彬 陈智斌 高林 职务 总工程师 监测主管 测工 测工 主要职责 全面负责监测工作。 负责监测方案实施，管理、监测数据分析。 负责监测方案实施，监测数据的分析。 监测方案实施，资料整理。 5.2监测项目及监测仪器

为了确保施工期间的施工及建筑物的稳定和安全，结合该段地形地质条件、支护类型，施工方法等特点，确定监测项目和使用的监测仪器。

（1）监测项目

表5-2 监测项目及控制值

序号 1 2 3 4 5 （2）施工监测仪器

监测项目 地表沉降 建筑物倾斜 洞内净空水平收敛 拱顶下沉 周边建筑物沉降 控制标准 -30mm/+10mm 1/200 15-30mm 30mm 5mm 表5-3 施工监测仪器汇总表

设备、仪器名称 全站仪 GY-85收敛计 精密水准仪 5.3监测方法

单位 台 台 台 数量 1 1 2 采用水准仪配合钢尺进行拱顶下沉监测，采用全站仪或收敛仪量测通道净空收敛情况，采用精密水准仪进行地面及地面建筑物的沉降监测。量测后及时分析反馈信息来指导施工。如果通道变形过大或地面建筑物沉降较大或较快应及时采

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取注浆等补强措施来加强初期支护能力，在通道趋于稳定后再继续施工。

6 联络通道施工保证措施

6.1施工技术保证措施 6.1.1施工技术管理措施

（1）技术管理以“现场第一、强化服务”为原则。

（2）项目部指定专人负责联络通道施工，测量组进行测量放线，安排专人进行资料的填写及汇总整理。

（3）实行总工程师领导，施工技术部部长统一管理。 （4）技术交底制度：

①开工前编制作业指导书，向管理人员进行工程内容交底。

②施工阶段由技术人员对分项、分部工程结构、工艺、技术标准交底。 ③现场交底由各技术组技术人员向领工员、工班长交底。 ④实行书面技术交底，实行复核制、签认制，交底人保管制。 6.1.2施工准备阶段的技术控制措施 （1）对参加本项目施工人员进行培训。 （2）施工技术准备

①熟悉、审核施工图纸，参加技术交底和图纸会审。 ②配备检验、测量和试验设备，并按规定进行校验。 ③安排好原材料的基础试验工作。 （3）物资、设备准备

①编制材料和设备需要量计划，并具体落实。 ②安排好施工机具、设备的维修和保养工作。 6.2施工质量保证措施

依据本项目的质量目标，建立在经理领导下的全面质量管理领导小组，设综合性的质量管理机构。本项目质量组织机构如下：

特殊工种人员按照国家有关规定的要求进行培训考核，持证上岗。民工、临时工上岗前及职称转岗对其进行岗前培训，考核合格后方上岗。采用“四新”前组织专业技术人员对操作者培训。建立健全岗位责任制，每项工作都由专人负责。

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6.2.1混凝土质量保证措施

（1）喷射混凝土严格控制配合比，配合比经试验确定，混凝土各项指标须满足设计及规范要求，其拌合用料称量精度符合规范要求。喷射混凝土施工中确定合理的风压，保证喷料均匀、连续。同时加强对设备的保养，保证其工作能力。

（2）混凝土灌注

①成立混凝土作业班，分工定人定岗，建立岗位责任制。 ②混凝土灌注实行质检工程师现场监督制。

③选择优质模板，立模前进行受力检算与检查验收。 ④尽量不安排在气温高、天气炎热的情况下浇注混凝土。

⑤输送泵现场布料、输送时，受料斗保持足够混凝土，采取措施防止混凝土离析。

⑥混凝土采用振动棒捣固，严格按技术要求控制振捣时间。 ⑦混凝土灌注连续进行，间歇时间不超过规范规定。 （3）混凝土养生及保护

①及时进行混凝土养生，养护施工定方案、定人员、定设备、定时间、定措施，确保养护方案在执行过程中不走样。

②对结构不同部位，采取不同的拆模时间，禁止拆模过早。 6.2.2施工期间对隐蔽工程的质量保证措施

健全各项质量检查和验收制度，并切实予以执行，是保证质量的关键。 （1）隐蔽工程采用班组自检、专业复检与监理签认相结合的检查方式。 （2）各工序完成后，班组先自检，合格后由主管技术人员、质量检查工程师会同各工班长按技术规范进行检验，不合格者坚决予以返工处理。

（3）请监理工程师检查验收，并做好验收记录、签证及资料整理工作。 （4）隐蔽工程填写施工记录，记录上有技术负责人、质量检查人签字。 （5）工序中间交接时，有明确的质量合格交接意见。 （6）贯彻落实验收制度，对有关人员定岗定责：

①主管工程师详细审查施工图纸，熟悉设计意图、技术要求等。 ②做好技术交底，技术交底实行复核制、签字制。

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③加强检查，消除隐患，主管工程师及质量检查人员在检查工程时，重点检查隐蔽工程，发现问题及时处理，将隐患消除在萌芽状态。

④和其它工程加强协调，主动配合，做好隐蔽工程。 6.2.3防渗漏保证措施 （1）防水原则与防水重点

防水原则：“以防为主、刚柔并济、多道防线、因地制宜、综合治理”。 防水重点：结构防水混凝土自防水，卷材防水，施工缝防水，预留接口防水。 （2）、防水、防渗工程质量管理措施

①经理部成立以项目经理为首的防水领导小组，由总工程师主抓此项工作。设防水质检员及数名技术人员管理现场施工技术，抽调有地铁及多年通道防水施工经验的技术工人组建专业防水班。

②防水领导小组和防水班定岗定责，由总工程师组织技术人员不定期对所有防水施工人员进行防水技术、工艺、质量标准及要求培训，合格者上岗。

③施工前，技术人员对防水班就防水材料、施工技术、质量要求、注意事项进行详细的交底，务使施工人员人人心中有数，避免盲目施工。

④施工中，技术人员认真检查与指导专职人员对每道工序按照工艺细则进行精心操作，凡检查验收不合格，责令操作者立即予以纠正，绝对不迁就。上道工序纠正不合格不准进入下道工序，防水质量对施工进度一票否决。

⑤按照一般与重点进行分级管理，一般部位抓好施工质量，重点、特殊部位单独制定防渗漏方案及措施。

⑥各种原材料、制品及配件进料要有出厂合格证，产品性能符合有关标准规定，使用前，把好现场试验检验关，经试验合格的方准使用。

6.3施工安全保证措施 6.3.1安全生产责任制

（1）项目经理部成立以项目经理、副经理、总工程师为首的安全领导小组，组织领导安全施工管理工作，要求人人牢固树立“安全第一”的思想，坚持“安全生产、预防为主”的方针。

（2）建立健全自检制度：项目经理部建立二级安全管理体系，项目经理部

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设质量安全监察部，施工班组设专职安检员、兼职安检员，分别实施检查任务，同时认真接受外部监督。

（3）实行逐级安全技术交底制、签字制。

（4）加强施工现场安全教育，实行周一安全活动及班前安全讲话制度。 （5）认真执行安全检查制度，实行定期检查、非定期检查、特定检查。 6.3.2安全管理目标

安全目标确定为“三无一杜绝、一创建”，“三无”即：无工伤死亡事故；无交通死亡事故；无火灾、洪灾事故；“一杜绝”即：杜绝重伤事故；“一创建”即：创建安全文明工地。

6.3.3主要施工安全技术措施 （1）施工现场安全保证措施

①施工现场的布置符合防火、防洪、防雷电等安全规定。有防止行人、车辆等坠落的安全设施；危险地点悬挂警示牌，施工现场在显眼位置张贴安全宣传标语。

②现场的生产、生活区均设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材设专人管理不乱拿乱动。

③各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离符合国家或公安部门的规定，室内不堆放易燃品；严禁在木工加工场、料库等处吸烟。

④临时用电严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88的规定执行。

⑤施工运输时，对施工场地附近的交通进行疏导。

⑥特种作业人员须持证上岗，各种作业人员作业时佩带相应的安全防护用具及劳保用品，严禁违章作业，违章指挥。

（2）施工机械的安全保证措施

①各种机械操作人员和车辆驾驶员，均有操作合格证，专人专机。 ②操作人员严格执行工作前检查、工作中观察及工作后保养制度。 ③指挥施工机械作业人员，站在通视安全地点，并明确规定指挥联络信号。 ④严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。

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⑤机械设备在施工现场停放时，选择安全的停放地点，夜间专人看管。 ⑥定期组织机电设备、车辆安全大检查。 （3）通道开挖安全保证措施

①采用台阶法开挖，做好排水措施。

②通道开挖后及时喷射混凝土，完成初支，防止发生土方塌陷。

③对重点、难点的关键工序，编制专项的安全措施及应急预案，设专人进行安全监督及落实。

（4）确保环境安全和施工安全的监控量测保证措施 ①成立监控量测小组，在项目总工程师的直接领导下工作。 ②监测组由经验丰富的技术、测量人员组成，配备先进仪器设备。 ③保证各种监测仪器及传感器的精度和可靠性。

④对通道沉降、收敛及地面沉降的监测，须有监测报告，并报送监理工程师审查。

⑤做好监测布点，监测仪表经检验，严格按规定频率进行监测。 ⑥认真做好监测记录，对监测数据及时分析处理、及时反馈。 ⑦在施工过程中采取有效措施，保护观测点和观测设施。 ⑧对一些观测项目，按照工程具体情况设定预警值。

⑨通道开挖轮廓变形采用施工现场日常巡视观察法、工程测量法、用测斜仪量测法相结合的监控措施。

⑩对临近建筑物的位移监测、地表沉降监测等以影响范围为监测范围，监测周期从开工前开始，到位移测定值收敛时止。

7 文明施工保证措施

7.1 组织保证措施

成立以项目经理为组长、副经理为副组长、各部门责任人为组员的文明施工管理小组，采取“标准明确，责任到人”的管理目标责任制，明确分工与职责，全面开展创建文明工地活动，创造良好的施工环境和氛围，保证工程顺利完成。

7.2环境保护措施

1.加强施工管理，强化环保意识。

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（1）成立以项目经理任组长的环境保护领导小组，配备设施和人员。 （2）坚持“预防为主、防治结合、综合治理、化害为利”的原则，采取各种有效措施，对容易引起环境污染的各种渠道严格控制，明确环保重点。

（3）切实贯彻环保法规，严格执行国家及地方政府颁布的有关环境保护，水土保持的法规、方针、政策和法令，及时提报有关环保设计。编制实施性施工组织设计时，把施工生产的环保工作作为其中一项内容。

（4）加强环保教育，采用各种方式宣传环保法规、政策、知识。 （5）强化环保管理，健全内部环保管理机制，定期进行环保检查，及时处理违章事宜。并与地方政府环保部门建立工作联系，接受外部监督。

2.对通道施工作业面和喷射混凝土拌合料等易产生粉尘的地段定时进行洒水降尘，减少粉尘的危害。

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