主井强力皮带输送机操作规程

更新时间:2023-11-04 22:00:02 阅读量: 综合文库 文档下载

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主井强力皮带输送机操作规程

一、 一般规定

1、司机必须具有初中以上文化程度,熟悉本设备性能、原理、基本构造、维护常识。经安培中心培训考试合格后,方可持证上岗操作。 2、司机必须遵守上级有关规章制度,及主井机房各种制度。认真做好各种记录。如:运行记录、巡检记录、交接班记录、检修记录等。 3、主井机房必须配备足够数量的消防器材及高压验电器、绝缘手套、绝缘靴等安全用具,司机必须正确使用。

4、每班必须配备正、付司机两人。正司机负责主井设备的操作,付司机负责对主井机头监护。主井皮带机尾由专职人员监护。 二、运行前的检查

1、检查皮带输送机各部零件是否完好,各联接部位有无松动,司机以机房设备为主,皮带沿途及附属设备由各点专职人员负责。 2、检查各部位的安全防护装置是否完好、齐全。; 3、检查机体各润滑部位是否良好,有无漏油; 4、检查逆止装置,抱闸装置是否完好;

5、查看供电系统,将低各仪表压柜各开关至闭合位置,并将变频控制装置隔离手把打到“合”位置;集控台“通断”旋钮打到“通”位置,观察指示灯是否正常;

7、查看供电系统,在高压系统正常无误的情况下,闭合低压柜内空气开关,并合上各旋转刀闸,观察各种仪表,指示灯是否正常。 8、试验信号、通讯系统、信号畅通、清晰与各部位联系正常,指示

灯工作良好。

9、查看制动系统,逆止器工作是否正常,制动块固定螺丝连接紧固,没有松动现象。

10、检查喷雾装置是否完好,经检查确认上述各项无误,方可起动操作。如发现问题,司机应根据情况,针对性处理。 11、经检查确认无问题后,方可联系开车。 三、 起动操作

1、检查CST屏幕各指示是否正常,发现问题及时汇报处理 2、将CST控制箱隔离手把打到“合”的位置,集控台“通断”旋钮打到“通”位,CST控制箱显示屏有显示;集控台仪表指示灯有指示。无异常时。

3、将“CST方式”拨至“常速”;相应的指示灯亮。 4、将“保护选择”拨至“投入”。相应的指示灯亮。

自动启动及停车

5、将“工作方式” 拨至“自动”;相应的指示灯亮。 6、将“电机手动”拨至“联机”;相应的指示灯亮。 7、将“CST手动”拨至“联机”;相应的指示灯亮。 8、司机在操作台上操作时,信号规定:一声停,二声开,乱响事故。待机尾返回允许开车的信号后,确认无误 ,按“打点”按钮;

9、按“开”按钮,抱闸松开,三台电动机按设定程序逐台启动,间隔5秒速,最后达到满速(约60秒)。速度达3.15m/s皮带机

正常运行。此时,司机再向机尾发出给煤信号,机尾收到信号后开始放煤,皮带机进入正常工作状态。。

10、发出放煤信号,开始放煤。

11、停车:先通知机尾停止放煤,待皮带上面的煤运完以后,先按“停CST”按钮,后按“停电机”按钮。

12、紧急停车:如皮带在运行过程中发生故障或因其他原因需急停车时,按下集控台上“急停”按钮,电动机及时断电,盘型闸抱合。(注意:在自动方式启动要确认没有故障方可启动。当面板上显示“CST故障”“停车故障”时要先复位CST,待看到面板上“CST允许开”指示灯亮,方能启车)

手动启动及停车

1、 将“工作方式”拨至“手动”;

2、 将“电机手动”从“停”拨至“松闸”(注意:面板“左松闸”“右松闸”指示灯亮,表示松闸到位)

3、将“CST手动”由“停”拨至“开”, 三台电机依次启动,CST啮合加压运行。(手动启动时,操纵台“开”按钮不起作用)

4、手动停车:接到停车信号后,通知后级皮带司机停止给煤。将集控台“CST手动”由“开”拨至“停”,将“电机手动”由“松闸”拨至“停”。 四、运行中检查项目

1、检查皮带运行情况,有无跑偏,皮带接口状况是否正常等。 2、检查电机,减速器及滚筒运行情况。

3、检查各喷雾装置是否正常开启使用。

4、观察操作台上电气仪表和显示屏状态,各信号指示。

1)电气仪表,观察操作台上电压表、电流表指示情况,一般情况下,电流表指针应在36A以下,超过后应及时通知机尾司机将煤量放小,降低负荷。

2)随时注意观察各设备状态指示,注意齿轮箱油温变化,润滑油压力、皮带机速度等,并应注意屏幕显示皮带故障警告等。齿轮箱油温正常运行温度为10~55℃,,达到45℃,风扇应自动开启。皮带机速度一般在3.15m/s左右,润滑油压力,不得低于15psi。 5、皮带运行中,司机及时做好记录,主要有运行记录、巡检记录、事故、故障记录等,按照要求如实认真填写。

6、运行中发现故障必须停机及时处理,并向科值班干部及矿调度汇报。由队值班干部指派专人处理,处理故障时,根据CST停车故障状态,屏幕显示针对性处理,如故障指示灯指示油温过高,应检查冷却系统;润滑油压过低,应检查更换25u过滤器;冷却泵起动器故障,应检查冷却泵开关等。处理完毕,确认无误,方可再次联系开车。启动前必须先按复位按钮,将故障指示灯熄灭。 五、停机操作

1、正常停车:接到停机命令后,通知井下皮带机司机停止放煤,并发出停机信号,待皮带上的煤全部拉空后方可按下停车按钮。 2、紧急停车:如皮带在运转当中发生故障时,例如出现打滑,撕裂等现象,或者是机头溜煤斗堵塞时,需采用急停方式时,可按下操作

台或控制箱上的急停按钮,直接停止电机运转,故障消除后再行启动。 六、其它注意事项:

1、开车前,收到的信号不正常,不明确不能启车,必须与各联络点再次联系,收到准确无误的信号后,方可启车。运行中突然出现的不明信号均应以停车信号对待,按常规停车,并与各点联系,查明原因后重新发出启车信号再行启车。

2、运行中若发现过负荷运转(电流超过电机的额定电流),应及时通知井下转载点皮带司机暂停运转,待负荷降低后,再启动放煤,如过负荷运行时间超过规定值,CST将自动停车,卸载后方可再次启车。 3、如发生紧急停车,再次开车应查明原因进行处理,情况不明状态下严禁开车。

4、如机房设备发现运转异常,供电不正常或发现胶带上有过大的块煤、长料、胶带运转异常等均应立即停车处理,恢复正常后方可再行启动。

5、运转中发生突然停电,应立即断开主电机断路器,断开各操作控制电源的开关,向有关领导汇报情况,必须坚守岗位。

6、确有危及设备、人身安全的紧急事故状态,方可使用紧急停车按钮立即停止设备运转。

7、皮带机不得频繁启动,皮带运行当中不得清理皮带或托辊上的粘着物以及故障处理。

8、发现控制箱上的故障指示灯闪烁时,应及时查出原因,并将皮带停机处理,防止扩大故障。

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