掘进各岗位危险告知卡(炮掘)

更新时间:2024-01-05 22:13:01 阅读量: 教育文库 文档下载

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掘进部分岗位危险告知卡

一、支护工危险告知卡

一、工作流程

安全检查→检查钻具、支护材料→打眼→安装锚杆→出渣→喷浆→回收工具 二、危险源

1、作业点帮、顶不完好、支护不牢固;

2、钻具不齐全、不完好、支护材料不齐全; 3、风水管线连接不牢固、不畅通;

4、操作人员空顶、空帮作业,无专人监护; 5、打眼时钻机周围有人; 6、支护顺序不符合规定;

7、锚杆(锚索)药卷使用数量不够、搅拌时间不够、锚固长度不符合规程要求; 8、锚杆(锚索)预紧力不够;

9、喷浆质量不符合要求;喷浆口对人。 三、预控措施

1、每班作业前,班组长必须认真检查巷道帮、顶及巷道支护情况,发现隐患应及时处理,确保安全后方可施工;

2、每班开工前班组长及维修工必须认真检查钻机、钻具是否齐全,运转是否正常,否则应事先进行维修,然后再开机作业,钻眼前必须按规程要求备好充足的支护材料; 3、管子工负责将风水管线连接牢固、畅通,发现问题及时处理;

4、作业前作业人员应检查作业地点支护是否完好,对支护不完好或无支护地点进行处理后方可作业;

5、上岗前必须经过培训且合格后上岗,作业时严格按照作业规程施工;

6、钻机操作工在打眼时必须确认钻机周围无其他人员作业或逗留后方可开钻;

7、技术员在工程开工前认真将作业规程向作业人员进行贯彻、签字、考试,考试合格者方可上岗,施工时作业人员必须按照作业规程规定进行施工; 8、安装锚杆(锚索)时预紧力必须达到36Mpa,否则将严肃考核; 9、喷浆工在喷浆过程中必须确保喷浆质量(质量标准化标准),喷浆时喷浆口严禁对准自己或他人。

二、打眼工危险告知卡

一、工作流程

打眼前的安全确认→检查工具→点眼→打眼→回收工具 二、危险源

1、进入工作地点不进行敲帮问顶; 2、作业场所有浮煤杂物;

3、钻机不完好、钻杆不平直、钻头安装不牢固; 4、注油器、风、水管路、风、水闸门开关不灵活; 5、作业人员没有做到“三紧”;

6、钻眼过程中无人监护,钻机噪音大; 7、作业过程中,钻具出现故障仍进行工作; 8、作业结束后,未将风、水管路关闭;

9、风钻、软管,钻具、设施已撤出工作面,没有放置安全地点。 三、预控措施

1、作业人员进入工作地点首先要进行敲帮问顶,要严格执行前帮问顶制度,人 员确认顶帮好的可靠的情况下方可进入工作面作业;

2、在作业过程中必须将作业周围的杂物和浮煤清理干净后,方可作业;

3、打眼工在打眼前,首先要检查钻机时否完好,钻杆时否平直,钻头安装时否牢固可靠后方可进行作业;

4、再开机前必须检查注油器、风、水管路、风、水闸门开关是否灵活可靠; 5、工作人员在下井时必须确认自己的工作服装是完好,必须检查衣角紧、袖口

紧、领口是否紧,有没有戴手套,毛巾是否露在外;

6、钻眼过程中,必须有专人监护顶帮安全,确认安全方可作业;

7、钻眼过程中,发现钻具的零部件、设施损坏或帮、顶有片帮等异常情况时作 业人员必须停止作业,进行处理;

8、打眼完毕必须将风、水阀门关闭,排出风管内的余风,必须确认排出; 9、检查风钻、软管,钻具、设施已撤出工作面,必须放置指定安全地点。

三、刮板机司机危险告知卡

一、工作流程

接班→开机前安全检查(岗位场所、压杠、戗杠、各设备部件、各保护及防护设

施、信号装置、周围人员和障碍物)→点动试转→开机→运转→停机→清理卫生→交班 二、危险源

1、巷道片帮,顶板离层、脱落及支护不完好; 2、压杠、戗杠不牢固;

3、设备部件不紧固或不完好;

4、各种安全防护设施和保护不齐全、不灵敏可靠; 5、信号、操作按钮失效或不灵敏;

6、附近或机上有人或障碍物,没有信号或信号不清开车; 7、巡检时离运转部位安全距离不够或去牵拉触摸运转部位; 8、重载停机或停机不断电、闭锁;

9、有杂物、积水、积尘、备件码放不规范; 10、违章用刮板输送机运送物料或炸药等物品。 三、预控措施

1、每班作业前,班组长必须认真检查巷道帮、顶及巷道支护情况,必须做到巷道无片帮、顶板无破碎、支护牢固可靠,发现隐患应及时处理,确保安全后方可施工;

2、绞车、溜子司机负责开机前的设备压、戗杠的检查,发现缺柱或不符合标准的及时处理,确保安全后方可施工;

3、接班前认真听取上班人员的交班汇报,本班开工前包机人必须认真检查设备部件,发现不紧固、不完好的及时处理,确保安全后方可施工;

4、施工前认真检查各种安全防护设施和保护装置,发现不齐全、不灵敏可靠现象应及时处理,确保安全后方可施工;

5、信号工负责开机前的信号、操作按钮的检查,发现信号、操作按钮失效或不灵敏的及时处理,确保信号响亮,按钮灵敏可靠方可开机;

6、开机前司机必须清理机上或附近的障碍物或闲杂人员,然后再发出开机信号,在得到清晰的回复信号后方可开机;

7、巡检时身体任何部位应距运转部位不小于300mm的距离,确需检修时必须停机后处理; 8、需停机时司机必须确认刮板机上的煤已拉空,且停机后必须停电、闭锁,防止他人误操作造成人身伤害;

9、整个施工过程中必须按照质量标准化要求将各类备件及物料码放整齐,确保文明生产符合要求;

10、使用时,根据《煤矿安全规程》严禁使用刮板输送机运送物料及炸药等危险物品。

四、耙斗机司机危险告知卡

一、工作流程

接班→开机前检查(岗位场所、钢丝绳、卡轨器、护绳栏、操作手把、绳轮、 支撑立柱、地锚)→试运转→出渣→停机 二、危险源

1、钢丝绳断丝超限、无照明设备开机及固定设施固定不牢; 2、操作手把、刹车装置、按钮、旋转部位等设施失效; 3、耙斗运行范围及两侧有人滞留;

4、耙斗机出渣与打眼平行作业时,导向轮与工作面距离不符合规定要求; 5、耙斗机两个把手同时压下;

6、耙斗机运行结束后,耙斗机开关不打到零位,操作手把不卸掉; 7、上山移动耙斗机时绞车固定不牢固; 8、耙斗机调向或移动时发生倾倒; 9、耙斗机固定不符合规程要求;

10、耙装作业与工作面支护平行作业时安全距离不符合规定。 三、预控措施

1、耙斗机司机在开机前必须认真检查耙斗机钢丝绳是否断丝超限、各固定设施是否齐全牢固、照明设备是否完好,发现断丝超限或各设施不完好,应及时更换或检修,确保符合使用规定后方可开机试运转;

2、耙斗机司机在开机前必须认真检查各操作手把、刹车装置、按钮、旋转部位等设施是否灵敏可靠有无失效,发现问题及时处理,确保设备完好后开机试运转; 3、耙斗机司机在开机前必须认真检查耙斗运行范围内及两侧是否有人员作业或逗留,发现有人时,应及时将人员撤离运行区域,并按规定设置警戒后方可开机试运转;

4、施工过程中如确需耙斗机出渣与打眼平行作业时,必须按照作业规程规定导向轮与工作面距离符合规定要求,否则不允许平行作业;

5、耙斗机司机在操作耙斗机时,严禁将耙斗机两个把手同时压下;

6、耙斗机司机在操作耙斗机工作结束后,应及时将开关打到零位,并将操作手把卸掉;

7、上山移动耙斗机前必须通知机电科、安管科,由施工单位与机电科、安管科现场检查绞车的固定情况,发现问题及时处理,确保安全后方可作业;

8、在耙斗机调向或移动前必须认真检查作业范围内有无影响该项工作的人或物,待确认安全后方可进行调向过移动耙斗机,且必须有可靠的防倒装置或设施;

9、使用耙斗机前作业人员必须认真检查固定耙斗机的卡轨器、地锚、支撑立柱等是否紧固、可靠,在确认无问题后方可开机,否则应及时进行检修或重新固定;

10、施工过程中如确需耙斗机出渣与工作面支护平行作业时,必须按照作业规程规定确

保符合规定要求,否则不允许平行作业。

五、皮带机司机危险告知卡

一、工作流程

1、胶带输送机工作流程:开机前检查(胶带、滚筒、减速器、保护装置、机架、托辊、溜槽、防护栏、消防器材)→发出信号→开机→运行中检查→停机

2、给煤机工作流程:开机前检查(电机、对轮、保护装置、吊钩、吊挂钢丝绳、溜槽、防护栏、操作平台、消防器材)→发出信号→开机→运行中检查→停机

二、危险源

1、无信号开机; 2、保护装置失效;

3、安全防护设施失效; 4、接地装置失效;

5、胶带带卡断裂、脱扣; 6、司机靠近转动部位;

7、检查时将头、手伸入溜槽 ; 8、消防器材失效、缺失;

9、除铁器上吸附有铁器或其它杂物。 三、预控措施

1、由包机人定期对设备信号装置进行检查保证信号装置完好。司机每班对设备信号装置进行检查,确保信号灵敏、可靠后方可进行开机操作;

2、由包机人定期对设备保护装置进行试验,发现保护装置失效的及时进行处理。司机每班开机前必须对设备保护装置进行全面检查,发现异常立即整改;

3、每班开机前岗位司机对本岗位周围防护设施进行全面检查,确认防护设施完好、可靠后方可进行开机确认;

4、维修电工定期对设备接地装置进行检查,发现异常立即整改,保证接地装置完好、有效;

5、每班开机前,司机对对胶带带卡进行全面检查,发现有断裂、脱扣现象必须立即汇报并处理;

6、班组长及跟班干部每班定期对各岗位进行巡查监督,确保岗位司机与设备转动部位保持足够的安全距离;

7、设备运转时,严禁将头、手等身体任何部位伸入溜煤槽内;

8、岗位司机每班开机前必须对消防器材的完好性进行检查,如发现消防器材失效、缺失必须立即报告,及时补充消防器材; 9、岗位司机每班开机前都必须对除铁器进行检查,确保清除除铁器上无杂物后方可开机。

六、电钳工危险告知卡

一、工作流程

安全确认→停电→开启设备→验电放电→检修设备→安装完毕 二、危险源

1、没有检查巷道帮、顶及瓦斯情况而进行作业; 2、没有挂停电牌或未设专人监护停电开关;

3、对开关及电气设备防爆性能没有进行有效检查而使用; 4、开盖后没有进行验放电工作;

5、没有对接线正确性确认而进行作业; 6、接线腔内有杂物、未达到“三无”标准; 7、开关整定值调解过大或甩掉保护使用;

8、开关及电气设备不完好、辅助设施不完好。 三、预控措施

1、作业前首先检查作业现场巷道帮、顶支护及安全,只有在帮、顶不存在安全隐患的情况下才能对电气设备进行检修;作业现场,班组长和瓦检员在施工前必须使用瓦斯报警仪检查作业现场的瓦斯是否超限,在瓦斯不超限的情况下才能对电气设备进行检修; 2、检修作业前必须对电气设备进行停电,并挂停电牌,而且派专人监护停电开关,否则不得对电气设备进行检修;

3、所有井下使用的电气设备必须合格的防爆标识,在下井使用之前,在地面的机电检修车间必须进行防爆试验,合格后由机电管理科室开具防爆准用证后方可下井使用; 4、在检修机电设备时,开盖后必须执行验电和放电操作,确认安全后方可继续检修; 5、在对电气设备开盖检修过程中,接线后必须重新对接线的相续进行检查,在确认无误后方可合盖进行通电试验;

6、电气设备的接线腔内必须保证干净无杂物,同时接线工艺做到无鸡爪子、无羊尾巴、

无明接头;

7、开关设备的整定值的调校要严格按设备的性能进行调校,不易过大或过小,同时必须确保保护设备的完好,严禁甩掉保护开启;

8、电钳工要对电气设备和辅助设备进行日检和不定期的巡检,同时指定包机人,确保设备完好率。

七、放炮员危险告知卡

一、工作流程

领、运药→安全检查→做引药→装药→爆破→安全检查→通知班组长撤除警戒 二、危险源

1、雷管和炸药混装混运; 2、爆破材料不合格;

3、雷管与火药储存、运送间距不符合规定;

4、炮眼深度、封泥长度不符合规定、装药量过大,装药时用力过猛; 5、爆破母线未按规定扭结短路,雷管与导电体接触; 6、未执行“一炮三检”及“三人联锁放炮制” 、“自联自放”等爆破管理制度; 7、警戒设置不符合规程规定;

8、未按规定进行安全检查,支护不完好,瓦斯超限、煤尘堆积飞扬等隐患下进行爆破作业;

9、班组长没有按要求撤除警戒; 10、拒爆、残爆检查、处理不当;

11、没有按规定清退火工品,私藏火工品。 三、预控措施

1、爆破工和运送火药人员必须使用专用雷管箱和火药箱对火工品进行分装、分运; 2、爆破工每次领用雷管和炸药时,认真检查雷管角线是否有松动、炸药是否出现凝固现象,认真查看火工品出场日期;

3、运送火工品时,爆破工与运送火药人员必须有30米安全距离;

4、炮眼深度、封泥长度及装药量每次施工前爆破工必须认真学习并按照作业规程中爆破说明书的相关规定进行作业;

5、爆破工严格按照爆破安全技术措施进行现场操作,将爆破母线扭结成短路,雷管角线及爆破母线不准与金属或其他导电体接触;

6、每班作业时,爆破工必须做到自联自放,在爆破前、爆破时及爆破后有班组长、爆破工、瓦检员检查作业地点瓦斯浓度做到“一炮三检”和“三人连锁放炮制”;

7、班组长必须严格按作业规程中的要求,亲自布置警戒和撤除警戒,警戒距离严格执行作业规程中规定的要求;

8、每班作业前,班组长必须认真检查巷道帮、顶及巷道支护情况,瓦斯浓度不超限等,发现隐患应及时处理,确保安全后方可施工; 9、班组长必须按规程要求的顺序解除警戒;

10、工作面出现拒爆、残爆时,爆破工、班组长必须严格按照作业规程中关于处理“拒

爆、残爆”的要求进行处理,否则严禁下一步作业;

11、爆破工必须按规程要求亲自清退火工品,核对使用量与领药量。

八、维修工危险告知卡

一、工作流程

入井前的准备工作→工作地点安全检查→检查钻具、支护材料→施工作业(打 眼、安装锚杆、出渣、喷浆)→工程质量检查→收尾工作 二、危险源

1、巷道帮、顶及支护不完好;

2、风水管线联接不牢固; 3、支护材料不齐全;

4、空顶、空帮作业,无专人监护; 5、打眼时钻机周围有人; 6、拉绳警戒不到位;

7、支护材料及支护强度不符合规程要求; 8、喷浆质量不符合要求。 三、预控措施:

1、每班作业前,班组长必须认真检查巷道帮、顶及巷道支护情况,发现隐患应及时处理,确保安全后方可施工;

2、维修工负责将风水管线接头使用专用U型卡子将前后接头联接牢固,发现问题及时处理。

3、支护材料的规格、强度等必须符合作业规程要求,且品种齐全、数量充足; 4、人员严禁空帮、空顶作业,由当班安检员及跟班干部监管;

5、钻机操作工在打眼时必须确认钻机周围无其他人员作业或逗留后方可开钻 6、每班作业时,班组长必须在作业地点前后10m范围内各设置一道拉绳警戒,

严禁在作业地点有电机车、行人通过,严格执行作业时不得行人行车,行人行车时不得作业;

7、技术员在工程开工前认真将作业规程向作业人员进行贯彻、签字、考试,考 试合格者方可上岗,施工时作业人员必须按照作业规程规定进行施工; 8、严格按照作业规程中规定,喷浆厚度不小于100mm。

九、绞车司机危险告知卡

一、工作流程

安全检查→设备检查→试运转→运行→停机 二、危险源

1、作业点巷道支护不完好、存在安全隐患; 2、绞车固定不牢固、“四压两戗”不齐全、柱头捆绑不牢固; 3、操作按钮失灵;

4、钢丝绳磨损、断丝超过10%;

5、无信号装置或信号装置不齐全、不完好; 6、按钮操作线破损、设备失爆; 7、无护绳板、操作手把不灵活; 8、连接装置、“一坡四挡”不齐全、不完好; 9、作业地点有人员逗留、行走或工作;

10、提、放完车后,未将绞车开关停电打到闭锁位置。 三、预控措施

1、每班作业前,班组长必须认真检查巷道帮、顶及巷道支护情况,发现隐患应 及时处理,确保安全后方可施工;

2、绞车司机在开机前必须认真检查绞车底角螺丝、四压两戗是否牢固、可靠, 发现问题及时处理,确保安全;

3、绞车司机在开机前必须认真检查按钮、旋转部位等设施是否灵敏可靠有无失 效,发现问题及时处理,确保设备完好后,开机试运转;

4、绞车司机在开机前必须认真检查绞车钢丝绳是否断丝超限、各固定设施是否 齐全牢固,发现问题应及时处理,确保符合使用规定后,开机试运转;

5、绞车司机在开机前必须认真检查绞车声光信号灵敏、可靠,发现问题应及时处理; 6、绞车司机在开机前必须认真检查绞车开关、按钮无失爆,接线盒无松动现象,

发现问题应及时处理;

7、绞车司机在开机前必须认真检查各操作手把、护绳板、按钮、旋转部位等设 施是否灵敏可靠有无失效,发现问题及时处理,确保设备完好后开机试运转; 8、必须通知机电科、安管科,由施工单位与机电科、安管科现场检查绞车联接 装置及一坡三挡的固定情况,发现问题及时处理,确保安全后方可作业; 9、绞车司机在开机前必须认真检查绞车运行范围内及两侧是否有人员作业或逗

留,发现有人时,应及时将人员撤离运行区域,并按规定设置警戒后方可开机试运转; 10、绞车司机在提、放完车工作结束后,应及时将绞车开关打到零位并闭锁。

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