涵洞清理专项方案
更新时间:2024-03-14 15:02:01 阅读量: 综合文库 文档下载
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惠盐高速公路(深圳段)养护项目
桥涵清理 专项施工方案
编制人: 审核人:
审批人: 深圳市路桥建设集团公司 2013年8月23日
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一、工程概况
本养护项目位于深圳市龙岗区、盐田区,南起盐田边检站,北至龙岗坪地坑塘径,养护里程约31.8km,为双向四车道。其中水泥砼路面有两段,包括:(1)G25长深高速(惠盐深圳段)在坑塘径东接惠盐高速惠州段,在龙岗同乐西接G15沈海高速,全长10.81km;(2)S202自荷坳收费广场至盐田检查站(不含与G205并线段),全长9.15公里。
本工程桥涵清理工作,因受其所处的地理位置及周边环境影响,其清理工作复杂、难度大、且具有一定的危险性,为确保在规定期限内完成此项施工任务,确保施工过程中的人员安全,以及确保周边环境不受影响,特制订此专项施工方案,以指导施工。
二、施工依据
1、《惠盐高速公路(深圳段)日常养护项目招标文件》 深圳惠盐高速公路有限公司2012年2月
2、《公路养护技术规范》JTG H10-2009 3、《公路桥涵养护规范》JTG H11-2004
4、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004等有关现行规定规范。
5、《公路养护安全作业规程》JTG H30-2004
三、主要施工内容及措施
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桥涵清理调查及建议表
序号 桩号 名称 功能类型 类型 净尺寸(宽×高×长):m 现状 整治措施 1 K32+562 石坝头 小桥 跨河 现浇板 1、清理;2、在下游桥台之间砌一此桥上游已砌片石封闭,道高于外河道最高水位50cm的挡4×5×35,2跨 桥下积存大量生活垃圾墙,以阻挡河道内水、生活垃圾和和泥砂。 泥砂冲入桥下。 涵洞出水口高程低于河1、用泥袋在涵洞与河道交界处做道,洞内积满水及泥砂。 成小围堰;2、抽水、清理。 1、砌长约60m的片石边沟,可将水引至地方路段的涵洞内;2、清理。 1、用泥袋在涵洞与边沟相交处做成小围堰;2、抽水、清理。 2 K33+600 盖板涵 排水 钢筋混凝土盖板涵 2.5×2×28.91 3 K41+287 盖板涵 排水 钢筋混凝土盖板涵 涵洞出水口高程低于路1.5×1.5×48.9 堤边部水沟,洞内积满水及泥砂。 1.5×2.2×27.87 4 K46+347 盖板涵 排水 钢筋混凝土盖板涵 洞底积存淤泥 5 K56+300 圆管涵 排水 钢筋混凝土圆管涵 φ1.0 其下游接暗涵,洞内积满水、生活垃圾和淤泥 1、用泥袋在涵洞与边沟相交处做成小围堰;2、抽水、清理。 6 K58+761 圆管涵 排水 钢筋混凝土圆管涵 φ1.0 涵洞出水口高程低于边1、用泥袋在涵洞与边沟相交处做沟,洞内积满水及泥砂。 成小围堰;2、抽水、清理。 .
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四、工作准备
1、项目施工组织机构的建立
成立由项目经理陈为为组长,养护经理、养护副经理为副组长的管理领导小组对施工进行总体安排。项目部成立工程计划组、物资设备组、施工组、安全组、资料组等五个小组对施工进行监控,以确保本工程顺利进行。具体组织机构见下图:
项目经理部组织机构图
工程计划组 物资设备组 施工组 安全组 资料组 养护经理 刘雄 养护副经理 项目经理 陈为
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各 施 工 小 组 .
2、现场人员配置
现场人员配置表
序号 1 2 3 4 合计
岗 位 施工管理 交通及安全维护 司机 工人 人员配置 1人 1人 1人 4人 8人 3、施工机械及器具配置
施工机械器具配置表
序 号 1 2 3 4 5 6 7 机械名称 客货两用车 自卸车 清水泵 洋镐 铁锹 头灯 编织袋 型号 12T 单位 台 台 台 把 把 个 个 数量 1 1 2 2 5 5 按需求供给
五、施工方法
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本次桥涵清理工作的重点为K32+562的石坝头小桥,K33+600、K41+287、K46+347的盖板涵,以及K56+291、K58+761的圆管涵。其各桥涵施工方法如下:
1、K32+562的石坝头小桥。此桥为跨河桥,修建于1994年7月,跨径2×5米,桥下净高约4米,桥下宽约35米。其上游(道路下行处)已砌挡墙封闭,下游开口与外河道相连。
(1)现状:外河道冲刷过来的大量生活垃圾和泥渣积聚于桥下和洞口,洞口已杂草丛生。
(2)整治措施: 1)清理;
2)在下游桥台之间砌一道高于外河道最高水位50cm的挡墙,以阻挡河道内水、生活垃圾和泥砂冲入桥下。挡墙内外侧应预砌筑台阶,以便于今后进行桥梁检测。
2、K33+600盖板涵。修建于1994年5月,其净尺寸为2.5×2×28.91米,上游为集水井,下游与外河道相连。
(1)现状:涵洞出水口的高程低于河道,洞内已积满水及泥砂。 (2)整治措施:
1)用泥袋在涵洞口与河道交界处做成小围堰; 2)抽水、清理。
3、K41+287盖板涵。修建于1994年5月,其净尺寸为1.5×1.5×48.9米,上游为集水井,下游与路堤坡脚处自然形成的水沟相连。
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(1)现状:涵洞出水口高程低于路堤坡脚处水沟,洞内积满水及泥砂。
(2)整治措施:
1)先在下游洞口与水沟交汇处做一跌水井,并砌筑一条长约60m的片石边沟,将水引至地方路段的涵洞内;
2)在上游做围堰,抽水、清理涵洞。
4、K46+347盖板涵、K56+300圆管涵、K58+761圆管涵,均修建于1994年5月。K46+347盖板涵尺寸为1.5×2.2×27.87米,其余两个圆管涵直径均为1米,长度分别为28.62米和29米。
(1)现状:K46+347盖板涵内积存淤泥;K56+300圆管涵下游接暗涵,洞内积满水、生活垃圾和淤泥;K58+761圆管涵涵洞出水口高程低于边沟,洞内积满水及泥砂。
(2)整治措施:
1)用泥袋在涵洞与边沟相交处做成小围堰; 2)抽水、清理。
六、安全生产保证
施工现场严格落实安全责任制,建立岗位安全责任制度。成立项目经理为组长,养护经理、安全主任为副组长的安全管理领导小组。施工作业时,应注意以下事项:
1、每天出工前,应进行班前安全交底教育;发现问题,及时上报,及时整治和处理,确保人员、机械安全。
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2、到达现场后,由专职安全员,按照《公路养护安全作业规程》进行交通维护,摆放各类标志标牌,确保作业人员安全和道路行车通畅。
3、规范工人着装。进行桥涵清理时,应统一着服,并穿戴安全帽、防水头灯、口罩、反光衣、防水裤或水鞋等必备的安全防护用品。
4、下桥涵内作业时,应提前对洞内空气进行相关检测,确定适合作业时,方可进入施工,且洞外应留有人及时提醒,以防发生紧急事故时,能够及时采取相关抢救措施。
5、严禁疲劳,以及酒后作业。
6、工人有权拒绝现场管理人员不正确的指挥,并可及时向上级反映,由上级处理后再施工;以确保现场工人的人身安全。
七、质量保证措施
成立以项目经理为组长,养护副经理和现场施工负责人为副组长的质量控制小组。现场施工负责人应实时监督和指导作业,及时反映相关质量问题,并提出相关建议。清理后的桥涵以达到以下要求:
1、其基本功能得到恢复,且得到完善;
2、桥下、涵洞内,及洞口,应无杂草、淤泥、生活垃圾、石渣等垃圾和堆积物,保持通道整洁,保证通行能力;
3、所有清理物应集中运离至指定地点统一处理,严禁将泥砂、杂物投放到桥下、河流中、隔离栅外等地方,或堆放于现场隐蔽处,或在现场及附近进行填进或焚烧。
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