普通铁路桥梁施工测量放样步骤建筑工程类独家文档首发

更新时间:2024-04-10 02:33:01 阅读量: 综合文库 文档下载

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普通铁路桥梁施工测量放样步骤【建筑工程类独家文档首发】

内容摘要:本文介绍普通单线铁路施工放样步骤及过程,施工测量中的注意事项。

关键词:桥梁施工测量 1.控制点埋设

施工前现场埋设控制点,每个桥位埋设两个控制点,控制点之间的距离大于桥梁的长度。控制点位置便于观测放样。控制点的高度如果能和垫石位置齐平最好。距离路线有一定距离,防止路基施工破坏掉。 2.控制点坐标测量

控制点埋设完后,用GPS测量其坐标,这的桥长都不是很长,最长的有7跨,7跨32米梁。用GPS采集坐标时没有采用静态测量的功能,STONEX这款仪器RTK有个测量控制点的功能,架在那采集30个坐标,并计算平均值。 只用平面坐标,不用高程,高程用电子水准仪另测。本项目采用工程独立坐标系统.水准测量步骤如下图:从基准控制点到一个节点的往返闭合差小于规范再进行下一步测量,最后闭合到另一个基准点。

3.控制点坐标校验

全站仪复核两个点的距离,实测距离比设计距离小1CM,假如两点间距160米,说明坐标有问题,固定一个点的坐标,保持方位角不变,重测或重算另一点的坐标,X,Y值与之前相比有几毫米的差距。这样用全站仪放样出来的桥梁位置与设计的平面位置有点偏差,有1cm左右的偏差。但是结构尺寸是

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