发动机构造与维修试题

期末试卷

一、不定项选择（共50分）

1、在拆卸螺栓时，应最后选用以下哪个工具（ ） A 活动扳手 B 开口扳手 C 梅花扳手 D 套筒扳手

2、测量发动机曲轴的轴向间隙采用哪种量具（ ） A 千分尺 B 百分表 C 塑料间隙规

3、发动机大修过程中气门密封性检查应使用下列哪种方法（ ） A 测缸内气压以判断气门密封性

B 测量气门接触带宽以判断气门密封性

C 气门关闭状态下注气油观察是否渗漏以判断气门密封性 4、发动机异响产生的可能原因有（ ） A 因磨损等造成运动件间配合间隙过大 B 润滑不良

C 零件变形或松动 D 调整不当

5、下列哪个原因会引起汽油发动机爆震（ ） A 点火过迟

B 发动机运转温度过低 C 发动机内积炭过多 D 混合气过稀

6、检查燃油系统时发现燃油分配管内油压力过低，卡住回油管，压力又正常，最有可能的原因是（ ） A 燃油泵故障 B 回油管堵塞

C 燃油压力调节器故障

D 连接燃油压力调节器的真空管泄漏

7、在讨论发动机机油过量消耗的原因时，甲说：活塞环和汽缸壁过度磨损会造成机油过量消耗；乙说：气门导管间隙过大或气门导管油封磨损也会造成机油过量消耗。谁说的对（ ） A 只有甲对 B 只有乙对 C 甲和乙都对

8、造成发动机无法起动的原因可能有（ ） A 正时皮带断裂 B 气缸无缸压

C 进排气系统堵塞 D 曲轴位置传感器失效

9、以下说法不正确的是（ ）

A 进气门和排气门结构尺寸相同，所以可以互换使用 B 机油泵都是由传动带驱动的 C 气缸压缩压力越高越好

D 发动机冒黑烟是因为有机油进入气缸

10、电控汽油发动机在冷车时怠速不稳，不可能由下面哪一项引起（ ） A 空气流量计故障 B 真空管泄漏故障 C 氧传感器失效故障

二、简答（共35分）

1、试简述曲柄连杆机构拆装时的注意事项。（10分）

2、更换发动机正时皮带时为何要对准正时标记？（8分）

3、如何检测燃油系统压力？（10分）

4、试简述发动机机油的检查操作（7分）

三、论述（15分）

故障现象：加速无力，动力不足，并伴有发动机的抖动。 试分析可能的故障原因，并简述一下适当的检测步骤。

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