大型悬索桥主塔施工方案

目 录

一、编制依据 ...................................................................................................... 1 二、工程概况 ...................................................................................................... 1

1、主体结构概况.................................................................................................................. 1 2、气象条件.......................................................................................................................... 2 3、主要工程量...................................................................................................................... 3

三、施工方案 ...................................................................................................... 3

1、总体施工方案.................................................................................................................. 3 2.施工准备............................................................................................................................ 5 3、施工计划安排.................................................................................................................. 6 4、质量目标.......................................................................................................................... 7

四、施工方法及要求 .......................................................................................... 7

1、塔座施工.......................................................................................................................... 7 2、塔柱底节施工.................................................................................................................. 8 3、塔柱标准节段液压爬模施工.......................................................................................... 9 4、上横梁施工.................................................................................................................... 18 5、装饰板施工.................................................................................................................... 25 6、附属设施施工................................................................................................................ 25

五、质量验收标准及控制措施 ........................................................................ 25

1、钢筋工程质量验收标准 ............................................................................................... 25 2、模板工程质量验收标准 ............................................................................................... 27 3、砼工程质量验收标准 ................................................................................................... 28

六、主塔测量方案 ............................................................................................ 30 七、质量保证措施 ............................................................................................ 32 八、安全保证措施 ............................................................................................ 36 九、文明施工及环境保护措施 ........................................................................ 38

1、文明施工........................................................................................................................ 38 2、环境保护、水土保持保证体系及保证措施................................................................ 39

十、恶劣环境下施工保证措施 ........................................................................ 41

1、雨季施工措施................................................................................................................ 41 2、防风施工措施................................................................................................................ 41 3、夜间施工措施................................................................................................................ 41

十一、附件 ........................................................................................................ 42

XX市XX长江大桥大江桥XX2#主塔施工方案

一、编制依据

1、XX市XX长江大桥施工图第二册第二分册（二）《大江桥主塔》； 2、XX市XX长江大桥大江桥总体施工组织设计； 3、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50—2011）； 4、《公路工程质量检测评定标准（一）》（JTGF80/1—2004）； 5、《公路工程质量检测评定标准（二）》（JTGF80/2—2004）； 6、《公路工程施工安全技术规程》（JTG076-2012）； 7、《滚压直螺纹钢筋连接接头》（JG163-2004）； 8、《钢筋机械连接技术规程》（JGJ107-2010）；

9、《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程》（JGJ85-2010） 10、《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205—2001）； 11、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2—2008）

12、《承台、桥墩(台)、混凝土索塔施工》（QB/MBEC1004—2005）； 13、本工艺未详部分按照有关规范及图纸进行施工； 二、工程概况

1、主体结构概况

主塔为门形框架结构，由塔柱、上横梁和支墩组成，塔柱和支墩采用钢筋混凝土结构，上横梁采用预应力钢筋混凝土结构。主塔顶高程为+163.5m，塔底高程为+56.5m，塔高107.0m。两塔柱的横向中心间距，塔顶为33.0m，塔底为35.0m。塔柱横向内侧壁竖直，间距28m，外侧塔呈1:53.5的坡度。

塔柱采用横断面为梯形的箱型截面，纵向塔顶内侧宽7.5m，外侧宽6.5m，塔底内侧宽8.5m，外侧宽7.1m；横向塔顶宽5.0m，塔底宽7.0m。塔柱纵向壁厚上段为1.0m，下段为1.2m，在横梁及倒角处加厚至2.3m；横向壁厚上段内侧为1.0m，外侧为0.8m，下段内侧为1.2m，外侧为1.0m，在横梁及倒角处内侧加厚至1.4m，外侧加厚至1.2m；在塔底5.0m 范围内设置实心段。塔柱四角均倒半径为5cm 圆角。

塔柱断面外侧主筋设置两排Φ28 的钢筋，外排为两根一束，内排为单根，主筋插入承台顶面以下100cm 锚固。塔柱、横梁的永久外露表面均加设一层直径为Φ8mm，间距为10×10cm 的带肋钢筋焊网，以增强混凝土表面抗裂性能。

上横梁采用矩形箱型截面，在鞍座处采用实心截面。横梁在塔柱间长28.0m，中间

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8.0m为等截面，高8.5m，宽5.5m，壁厚均为1.0m；两侧10.0m 为变截面，高均为8.5m（9.0m），宽由5.5m 渐变为6.5m，顶面和底面壁厚为1.0m，侧面壁厚由1.0m 渐变为1.5m。 塔柱中的劲性骨架由施工单位根据施工方案及刚度要求设计，并经设计、监理确认后实 施。本图暂按每立方混凝土30kg 估算用钢量，实际用钢量可按发生计量。

上横梁预应力钢束采用19Φs15.2 规格的低松弛钢铰线束，共设54 束，钢绞线抗拉强度标准值fpk=1860MPa。钢束张拉锚下控制应力采用σ

con

＝0.75fpk＝1395MPa。所有

预应力锚固点均设在塔柱外侧，采用深埋锚工艺，预应力管道采用内径100mm 塑料波纹管。

塔柱横桥向外侧设置通风孔，通风孔位于塔中心线上，沿塔高方向按5m 一排等间距布置，第一排通风孔距塔底面7m，所有通风管均由里朝外向下倾斜3°设置。上横梁每侧面设置4 个通风孔，5m 间距。通风孔建议采用φ160mm×6.2mm PVC 管。

为便于通行和维护，在塔柱桥面处、上横梁顶面、上横梁均设有进出索塔的人孔，塔柱、横梁的人孔均相互连通。

索塔附属设施包括塔柱内爬梯、电梯、检修平台、防雷系统、照明系统、塔柱外装饰板、塔顶鞍座罩、支墩顶面支座垫石及栏杆、围绕塔柱侧壁的人行道等。

主塔不设计下横梁，仅在两塔柱内侧各设计一个支墩，支墩顶部设置支座垫石，来支承主桥及引桥梁端支座。支墩为矩形实心截面，顺桥向长7.0m，横向宽3.8m，高10.3m。支墩支承在塔座和承台上，与塔柱内侧壁间设置10cm 间隙。

2、气象条件

XX属亚热带季风性湿润气候。四季分明，春秋较长。年平均水量为992.1～1404.1mm 之间，雨水丰沛，多在夏季，比较长的降水过程都发生在6～7 月份，雨热同季，全年积温较高，无霜期较长，桥位区年平均气温为16.8℃，7 月份平均气温最高，该月平均气温为27.7℃，平均最高气温为32.4℃，平均最低气温为24.2℃。1 月份平均气温最低，平均最高气温为8.6℃，平均最低气温为2.1℃。极端最高气温41.4℃，极端最低气温-15.6℃。

XX市主导风向为偏东风。SE 和ESE 出现频率均为10%，E 为8%，SSE 为7%；一年中大风多出现在6-8 月，其中7-8 月出现频率最高，观测到的最大风速15.3m/s（10 分钟最大平均风速，时间：1984 年8 月），观测到的极大风速22.7m/s （3 秒钟测值，时间：1994 年8 月）。

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3、主要工程量

XX2#主塔主要工程数量表

材料名称 混凝土 C50 C40 Φ28(HRB335) Φ20HRB335) 钢筋 Φ16(HRB335) Φ12(HRB335) Φ8(带肋、R235) 钢绞线 单位 m m 33塔座 441.4 36125.6 塔柱 5784.7 上横梁 1021.6 支墩 604.5 进人孔 锚固槽口 1206 塔壁外表面钢筋网片 合计 7410.8 441.1 842356.1 36125.6 409494.2 1206 47582.7 45029.2 2044.5 108 173541 47583 735498.9 77060.8 19672.8 10123.6 kg 2885.2 332140.6 56351.2 18117.2 173541 45029.2 2044.5 108 Φ15.2mm 直径100mm 15-19 skg m 套 kg 预应力材料 钢材 塑料波纹管 锚具 劲性骨架(Q235) 三、施工方案

1、总体施工方案 1.1.概述

主塔按照先塔柱再横梁，后装饰板的顺序施工。主塔上下游侧布置塔吊两台，1台为16t，1台为12t；在上下游侧各设置2t电梯一台。详见附图《主塔塔吊电梯布置图》。

主塔塔柱采用液压自爬模施工，按6m节段施工，施工平台采用爬模自带爬架，塔身设置劲性骨架以辅助主塔钢筋与模板爬升定位。两个塔柱之间设置两道横撑，根据监控指令进行顶撑。详见附图《主塔横撑施工方案图》。

上横梁施工采用托架现浇方案，共分两层浇筑，每层4.5m高。详见附图《主塔上横梁施工方案图》。

1.2施工步骤

主塔各节段采用液压爬模的施工工艺流程主要分5个阶段： 第一阶段：塔座及部分塔柱底部混凝土。

第二阶段：浇筑底节塔柱，安装调试液压爬模系统。

第三阶段：依次完成2～18节塔柱节段，在第9、16节段浇筑完成后安装第一道和第二道横撑。

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第四阶段：安装上横梁支架，施工主塔上横梁。 第五阶段，拆除上横梁支架，施工主塔装饰板。 1.3.工艺流程框图

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包括：液压泵、油缸、上换向盒和下换向盒四部分。塔身内外侧液压自爬模设操作平台，操作面的宽度均大于700mm,作为施工人员绑扎钢筋及操作使用。塔身外侧操作平台的支承为I20a工字钢，用50mm厚木跳板满铺。 (3)安装过程

①准备两片木板(300mmx2440mm左右)，按照爬锥中到中间距摆放在水平地面上。保证两条轴线绝对平行，轴线与木板连线夹角90°，两对角线误差不超过2mm。将三角架扣放在木板轴线上，保证三角架中到中间距等于爬第一次浇筑爬锥中到中间距。两三角架对角线误差不超过2mm，安装平台立杆，用钢管扣件连接。两三脚架间同样用钢管扣件连接。注意加斜拉钢管。

②安装平台板，平台要求平整牢固，在与部件冲突位置开孔，以保证架体使用，并再次校正两三角架中到中间距是否为第一次浇筑爬锥中到中间位置

拼三角架 安装平台

③将拼好的架体整体吊起，平稳挂于第一次浇筑时埋好的受力螺栓（挂座体）上，插入安全插销。

④拼装桁架、安装所有操作平台。先在模板下垫四根木梁，然后在模板上安装主背楞、斜撑、挑架，注意背楞调节器与模板背楞的支撑情况，安装背楞扣件，用钢管扣件将挑架连接牢固，注意加斜拉钢管。斜撑用铁丝和模板背楞绑在一起，防止在吊起过程中晃动。平台要求平整牢固，在与部件冲突位置开孔，以保证架体使用。

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吊装三角架 拼装桁架、安装操作平台

⑤将拼装好的模板和架体整体吊起，平稳挂于第一次浇筑时埋好的受力螺栓（挂座体）上，插入安全插销。利用斜撑调节角度，校正模板。完成吊装过程。

吊装桁架和模板 爬架总装图

（4）爬升流程

混凝土浇筑完后→ 拆模后移→ 安装附墙装置→ 提升导轨→ 爬升架体→ 绑扎钢筋→ 模板清理刷脱模剂→ 埋件固定模板上→ 合模→浇筑混凝土。

液压爬模爬升时砼轴心抗压不小于10MPa。预埋件安装，将爬锥用受力螺栓固定在模板上，爬锥孔内抹黄油后拧紧高强螺杆，保证混凝土不能流进爬锥螺纹内。埋件板拧在高强螺杆的另一端。锥面向模板，和爬锥成反方向。预埋件如和钢筋有冲突时，将钢筋适当移位处理后进行合模。

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提升导轨，请将上下换向盒内的换向装置调整为同时向上。 换向装置上端顶住导轨。爬升架体时上下换向盒同时调整为向下，下端顶住导轨。（爬升或提导轨液压控制台有专人操作，每榀架子设专人看管是否同步，发现不同步，可调液压阀门控制）

导轨提升就位后拆除下层的附墙装置及爬锥，周转使用。 3.2标准节段工艺流程：

第一步 ⑴安装模板完毕 ⑵浇筑混凝土 ⑶施工人员在平台绑扎钢筋 第四步 ⑴合模完毕 ⑵浇筑混凝土 ⑶提升导轨、爬升架体

第二步 ⑴拆模、后移模板⑵插导轨 ⑶爬升 第五步 ⑴浇筑完毕 ⑵拆模 12

第三步 ⑴爬升到位 ⑵安装吊平台 ⑶开始合模

第六步

⑴进入标准爬升阶段 ⑵又一次浇筑混凝土

3.3模板施工的要点 (1)直线模板拼缝结点

如右图，直线木梁模板通过芯带进行连接，模板与模板之间直接拼缝时，采用拼缝一的做法，当模板与模板之间不能拼在一起时，则增加拼缝模板，用芯带压住拼缝模板，按拼缝二做法。 (2)阳角处模板连接

通过45度的斜拉杆连接，角部形成企口形式，因为斜拉杆为45度方向受力，能有效保证模板角部不胀开和漏浆。 (3)合模顺序与要求 ①合模前刷涂脱模剂，轻拭面板，将其清理干净，并装好埋件系统；②核对模板拉杆孔位，当与钢筋冲突时，应提前处理；③将模板内移，贴紧砼面；④测量并校正、调整模板角度；⑤穿好套管、拉杆，拧紧每根对拉螺杆；⑥复查模板位置和倾角，紧固各调节支撑及拉杆；⑦浇筑砼过程中应观察模板是否有异常情况。

(4)拆模方法

①砼务必达到拆模强度(10MPa)方可拆模；②所有穿墙螺栓、阳角斜杆，拉杆（包括斜角拉杆等）应在拆模时完全拆除；③松动调节支撑，使模板与砼表面脱离；④将模板后移到位（模板可后移500mm左右），再紧固支撑。

(5)拆除液压爬架方法

○1先将模板拆除并吊下；○2拆除主平台以上的模板桁架系统，吊下；○3抽出导轨吊下；○4拆除液压装置及配电装置并吊出；○5操作人员位于吊平台上将下层附墙装置及爬锥拆除；○6用吊升设备吊下主梁三脚架和吊平台，卸下附墙装置及爬锥，并修补好爬锥洞。

(6)拉杆设置方法

高强对拉螺栓采用D20型国际通用标准。对拉长度不大于3.5米时螺杆采用通长的

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方法，用PVC套管（ф32×2）和对拉螺杆周转使用；在大于3.5米时，采用300mm长的对拉螺杆（内连杆）与工地自备的ф20钢筋焊接，焊接长度大于20cm工地自备钢筋强度与高强对拉螺栓同级别，焊接质量满足规范要求。内连杆通过锥形接头与1000mm长的外连杆相连接，用螺母固定于钢背楞上。

3.4模板制作与安装质量要求

拼装模板前应根据测量人员测量放出的主塔中线，标出主塔边线位置，首节模板用汽车吊安装。

模板内表面应无污物、砂浆及其他杂物，并应在使用前涂脱模剂，外露混凝土面模板应采用色拉油作为脱模剂。

按照模板设计要求的位置布置拉杆。立模过程中使用的钢制内拉杆、PVC套管,金属拉杆所有配件的设计在其拆除时留下孔穴尺寸最小,排列整齐并可以补平，符合强度和美观的要求。

调模：在测量人员的配合下，调整己经支立好的模板，首先调整模板的位置与标高，然后调整模板各断面的尺寸，调整达到要求后,将模板固定，对模板接缝进行嵌缝处理。

模板安装完毕后，测量组将对模板轴线偏位、标高进行复核及测量，合格后投入使用。测量模板时在模板四周和承台中间部位设置标高控制点，以方便承台混凝土浇注过程中的标高控制。

施工过程中要注意保护钢筋，不得污染钢筋。 3.5钢筋施工

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主塔钢筋由两种钢筋构成，主筋为Φ28mm钢筋，箍筋和拉筋为Φ16mm钢筋。 由于液压爬模标准节段高度6m，主塔主筋采用12m定尺钢筋。Φ28mm钢筋采用直螺纹连接，Φ16mm钢筋采用焊接或绑扎。塔柱外壁主筋由两根钢筋组成束筋，主筋接头数在同一断面不超过全断面的50%，集束钢筋的一个接头处只允许一根钢筋断开，其它各部位的钢筋接长满足搭接长度的要求，横梁处预埋钢筋采用套筒方式。横梁与塔柱相交处，钢筋接头不能超过全断面的50%，即错开距离不小于35d（d为钢筋直径）。

钢筋施工前要根据设计图检查下层预留搭接钢筋的位置、规格、数量、长度,确保无误。安装的钢筋品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。

钢筋绑扎顺序,先安装劲性骨架，接长主筋，然后安装环向箍筋，补齐水平对拉筋。一般情况下先长轴后短轴,由一端向另一端依次进行,操作时按图纸要求划线、穿箍筋、绑扎、成型。在主筋与劲性骨架之间,必要时可垫入短钢筋头或其他适当的钢垫,以保证主筋定位准确，钢筋扎丝不得伸入混凝土保护层。

水泥砂浆垫块,采用C55垫块。垫块应与钢筋绑牢,位置和数量符合规范和设计要求，且尽量分布均匀。钢筋保护层垫块侧面和底面的垫块数量不应少于4个/m2。

3.6.接地系统的安装

按照设计图纸由电工主导对接地系统进行安装和接地电阻测试。 3.7劲性骨架制作安装

为克服主塔倾斜面钢筋安装、模板安装就位的依托受力构件、风力、支架上施工荷载及砼浇注过程中的部分水平分力，在塔身内设置劲性骨架。

劲性骨架采用角钢制作，在结构车间预先加工成型，运至现场后分节段吊装，精确就位于塔壁中间的具有一定刚度、强度的钢质架立结构，也是供测量放样、主筋安装、模板安装就位的依托受力构件。劲性骨架在塔柱施工中是必不可少的重要构件。劲性骨架安置在塔壁中央，立面垂直于水平面，侧面顺应塔肢坡度倾斜。具体设置详见附图《劲性骨架设计图》。

接高前检查前一节劲性骨架顶面柱脚位置、标高和轴线位置是否满足规范要求。对接时合理选择吊点位置，避免与其他结构碰撞，减小吊装变形。施工过程中采用塔吊进行安装，安装时用钢板临时限位，先焊接对接钢板的一端于前劲性骨架支腿杆件上，抄垫本节劲性骨架支腿高度，使用全站仪三角精密测量其顶面四个角三维坐标位置，使得调整后劲性骨架顶面四个角的位置、顶面轴线位置、倾角偏差符合规范要求，测量复核后按设计要求再予以焊接固定。各柱脚支腿焊接接长要保证连接板、加强钢板长度、厚

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度、数量、焊缝长度、焊缝高度等均满足等强焊接的要求。劲性骨架是钢筋骨架的依托支架，一般施工过程中都要求其拼装后高度要比钢筋顶面稍高。

质量控制：劲性骨架在工厂加工制造好后，必须经质检人员检查验收合格后方能投入使用。其加工制造检验标准如下：

①.长度、宽度容许误差±5mm，对角线容许误差±6mm，轴线容许误差2mm。 ②.劲性骨架检查要建立检查签证制度；

③.劲性骨架安装允许偏差：平面位置偏差≯5mm；以索塔中轴线为基准线，斜率偏差≤H/3000mm，标高容许误差±5mm，外形尺寸容许误差±5mm。

3.8主塔预埋件设置

3.8.1在主塔塔身施工中需要预埋后续施工所需预埋件，主要涉及的预埋件有： 1）横梁施工钢筋，按主塔设计图进行埋设，采用直螺纹套筒连接。

2）塔吊、电梯扶臂预埋件，其中主塔墩各2台塔吊，2台电梯。布置结构与形式按厂家资料和工程技术部出具的施工图埋设；

3）临时钢管支撑预埋件，按大桥局设计分公司出具的施工设计图预埋； 4）上横梁托架预埋件，按大桥局设计分公司出具的施工设计图预埋； 5）人行通道扶臂预埋件，未安装电梯前利用电梯预埋件； 6）主塔劲性骨架预埋件，按设计图纸预埋。 7）主塔内检修道楼梯预埋件，按设计图至进行预埋。 8）塔顶索鞍及其配套附属设施预埋件，按设计图纸进行预埋。

9）猫道设施预埋件、塔顶门吊预埋件，按照大桥局设计分公司出具的施工图预埋。 3.8.2预埋件制安质量标准

1）凡钢结构加工预埋件需由工程技术人员出具加工通知单、安全质量环保部与现场技术人员检验合格、物机部清点数量后移交作业队安装；

2）塔吊、电梯等应由厂家提供预埋件并协助指导安装；

3）预埋件需保证定位准确，安装牢固，混凝土浇筑过程中振捣棒不能接触预埋件，防止移位。预埋件处应严格保证混凝土振捣密实，避免空洞产生。

3.9混凝土施工 3.9.1.砼原材料控制

由试验、物资部对进场水泥、砂、石、水泥、外加剂、粉煤灰和矿粉等进行验收，并试验合格后方可使用。

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3.9.2.砼控制措施 1)配合比设计

主塔砼由实验室根据设计图进行配比实验，报监理审批后实施。同时砼应具备良好的和易性、无离析、泌水现象，满足高位泵送性能。

主塔塔身采用C50混凝土，坍落度按180-220mm控制，要求具有良好的流动性和和易性，混凝土初凝时间控制在15小时左右，强度按28d控制。

2)砼生产

单节混凝土浇筑方量100-200方。采用2个HZS120拌合站同时生产混凝土。 3)砼运输

混凝土运输能力要求达到40m3/h。单塔柱配置1台地泵，横梁配置2台地泵，安排6辆混凝土运输罐车，主塔上设置下料点，下料点布置串筒。

3.9.3.砼浇注与振捣

1）混凝土采用HBT80地泵进行泵送，混凝土泵管沿横桥向的塔柱外侧铺设，上下游塔柱各铺设一道泵管。输送管随塔身上升而逐渐安装上升，工作面上采用水平管外接软管布料。

2）浇筑混凝土前,全部支架、模板、钢筋和预埋件等应按图纸要求进行检查合格,同时主体结构预埋件数量和位置需送设计院确认。并清理干净模板内杂物,模板应涂脱模剂。

3）混凝土的入模温度夏季应控制在30℃以内，冬季控制在不小于5℃。 4) 浇筑混凝土期间,设专人（4人）检查支架、模板拉杆、钢筋和顶埋件等稳固情况,随时检查安全情况,当发现支架有松动、变形、移位情况时,应及时处理。

5) 混凝土的振捣,使用插入式振捣棒，振捣应在浇筑点和新浇筑混凝土面上进行,振捣器插入混凝土要快，拔出时速度要缓慢,即快插慢拔，以免产生空洞；振捣器要垂直地插入混凝土内,并要插至前一层混凝土,以保证后浇混凝土与先浇混凝土结合良好,插进深度一般为50-1O0mm；插入式振捣器移动间距不得超过有效振动半径的1.5倍。当使用插入式振捣器时,应尽可能地避免与模板、钢筋和预埋构件相接触；砼振捣时间一般为20-30s,以砼面停止下沉、不冒气泡、表面微微泛浆为度。临近模板周边，安排4-8名熟练砼工，专门振捣。

6) 混凝土初凝后,模板不得被振动,伸出的钢筋不得承受外力。 7）及时了解天气预报，购置彩条布,做好雨天防范措施。

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8）塔柱混凝土施工按有关规定由试验室负责制作混凝土试件,并指定现场技术员填写混凝土施工记录,详细记录浇筑日期和时间、原材料质量、混凝土的配合比、坍落度、拌合质量、混凝土的浇筑和振捣方法、浇筑进度和浇筑过程出现的问题等应详细记入工程日志。

3.9.4.塔柱砼拆模与养护

砼养护采取自动喷淋养护系统，采用在塔顶放水桶，爬架四周设置水管喷淋，土工布覆盖养生。

夏季待混凝土强度达到10MPa以上时进行拆模，冬季达到20MPa（设计强度40%）以上方可拆模。拆模时应避免损伤混凝土；利用起重机械拆除大块液压提升模板时，必须在模板与混凝土完全脱离后才能吊运。拆除的模板应分类堆存，修整、使用前均匀涂刷脱模剂。

4、上横梁施工

塔柱上横梁采用矩形箱型截面，在鞍座处采用实心截面。横梁在塔柱间长28.0m，中间8.0m为等截面，高8.5m，宽5.5m，壁厚均为1.0m；两侧10.0m 为变截面，高均为8.5m（9.0m），宽由5.5m 渐变为6.5m，顶面和底面壁厚为1.0m，侧面壁厚由1.0m 渐变为1.5m。

在塔身上安装预埋件，焊接托架，在托架上摆设分配梁和底模，进行上横梁施工。塔柱上横梁采用桁片支架法分2次浇筑，每次浇筑高度4.5m。施工工艺流程如下。

4.1施工支架

上横梁施工现浇支架采用桁片支架，在钢结构车间加工成型，经检查验收合格后，运至现场安装。托架采用两台塔吊辅助安装，按照牛腿、分配梁、桁片、底模系统的顺序依次安装。安装完成后由项目部进行检查验收，验收合格后采用投入使用。具体参见附图《主塔上横梁现浇支架布置图》。

支架拆除必须在预应力施工完成后，才能进行。遵循后支先拆，先支后拆的原则顺序进行。拆除时利用两台塔吊和卷扬机配合拆除。

4.2钢筋工程

塔柱和横梁采取异步施工，塔柱施工时预埋横梁钢筋、波纹管及锚具等。塔柱施工时，预埋横梁中连接于塔柱内的钢筋，主筋接出端设滚轧直螺纹接头套筒，安装时，接头套筒空腔端戴好塑料帽以防砂浆堵塞。横梁施工时，将钢筋与预埋的滚轧直螺纹接头连接即可。

横梁钢筋根据施工图进行配料，在加工场加工成型，编号堆放，现场绑扎。除主筋

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用直螺纹接头外，其余钢筋接头大多采用焊接。

绑扎顺序为：底板钢筋→腹板竖向、水平钢筋→横隔板钢筋→顶板钢筋。钢筋长度、间距、接头等均严格按设计图纸和规范进行施工。

安装分配梁 施工准备 测量定位 安装上横梁支架 浇筑第一层砼 模板加工制作 安装底模、侧模 绑扎钢筋、安装预应力管道 中间验收 预埋件设置 浇筑第二层砼 养 护 预应力束张拉、压浆 拆除模板 砼试件检测 养 护 安装模板 绑扎钢筋 中间验收 上横梁施工工艺流程图

绑扎底板，腹板、顶板钢筋前，需布置骨架钢筋，以确保在施工过程中，结构钢筋不变形。波纹管的定位钢筋严格按设计施工，并与主筋固定牢固，确保预应力孔道的设计位置，不能移位。

钢筋与预应力孔道相碰时，钢筋应移开，确保预应力孔束的准确位置。 设计上要求的预埋件和施工中必须的预埋件的安装，必须准确完整的安装到位。横梁进人孔处钢筋施工时断开、弯起，并有局部加强钢筋，待施工完毕后补接。

4.3预应力孔道安装

19

预应力管道采用预埋塑料波纹管构成。所有预应力束均应按设计要求，直线段不大于1m，曲线段不大于0.5m，设置一道定位钢筋，定位后的管道偏差≯0.5厘米。

波纹管在安装时，按照设计的要求准确地通过定位网，并固定在定位网上。若波纹管在两定位网间有下弯现象，应增设定位网。波纹管采用胶管作衬蕊。

波纹管的连接，采用大一号同型波纹管作接头管，接头管长200mm，波纹管连接后用密封胶带封口，避免砼浇筑时水泥浆渗入管内造成管道堵塞。

预应力管道与喇叭管连接处及接管处采用胶带或冷缩塑胶管将其密封，以防止漏浆。管道与喇叭管连接的管道应与锚垫板垂直。

波纹管若有反弯、破裂、电焊火花烧伤管壁等现象，应及时修补，确保波纹管不能漏浆。

4.4模板工程

横梁的内模采用木模，外模采用大块钢模，以保证砼表面平整光滑。钢模的设计有足够的刚度，施工安装时，确保钢模不变形，有极好的平整度。

为防止腹板及横隔板混凝土向底板外翻，横梁底板顶部四周设压角模板，且在底板浇筑完成并收光抹面后，将顶板底模盖在底板上，再继续浇筑隔板和腹板混凝土。横梁第一层混凝土浇筑完成后，等混凝土达到一定强度后，搭设顶板底模脚手架，顶板底模与内侧模及横隔板模板连接固定。

外侧模在砼抗压强度达到2.5MPa，且能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除。底模待横梁预应力张拉完成后，才能拆除。内模及支架待砼强度达到80%以上时方可拆除。

4.5横梁混凝土浇筑

横梁砼的施工面积大、体积大，层次多，包含有预应力孔道，在施工前制定浇筑方案和详细的浇筑工艺，并对有关人员进行技术交底。横梁砼采用泵送。分两次浇筑，每次浇筑高度均为4.5m。

横梁施工前，首先对塔柱与横梁交界处进行凿毛。上下层的施工缝处理采用人工凿毛的方法，立模前凿毛清理至新鲜混凝土面。

横梁混凝土浇筑顺序为：底板→腹板、横隔板→顶板，混凝土分层浇筑，每浇筑层厚度按30cm控制，底板、腹板、横隔板下料时，采用串筒下料以保证混凝土自由下料高度不大于2.0m。分层浇筑底板和顶板时，先浇筑中间段，再浇筑横梁梁端，在横梁1/4和3/4截面处合拢；分层浇筑腹板和横隔板时，混凝土浇筑由中间向两端分层进

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行。

第一层横梁浇筑完成后根据设计院正式通知，张拉指定预应力束至规定预应力后方可施工第二层横梁。

使用插入式振捣器时，振捣器不能触碰波纹管，防止将波纹管振裂和碰弯，应在靠近波纹管的地方慢慢抽插。振动时间不能太长，防止因振动而引起个别地方波纹管上浮现象。

锚头垫板处，钢筋和波纹管交错，浇筑空间较小，从浇筑砼到振捣都要十分注意，在此处灌注时，砼的灌入厚度应相对减少，振动到位，防止漏浆和漏振。

在浇筑过程中，要随时监测支架的挠度，并密切注意支架的受力情况，模板的受力情况，确保安全顺序浇筑完毕。横梁砼浇筑完后便及时浇水养护。

4.6预应力施工 ①预应力材料检验

预应力钢绞线、锚具、夹具等进场后，需按规定进行检查验收，合格才允许使用。预应力材料及锚具、夹具应具有生产厂家出厂合格证，并持资质证书的厂家产品。张拉设备购置时，选用配套产品，使用前按规定进行标定或校正，确保误差不超过允许范围。

②预应力束下料

预应力筋（束）下料及张拉后多余部分必须用砂轮锯切割，不得采用电焊或气割。切断钢绞线之前，先在切割线左右两端各3-5cm处设扎丝一道，防止切断后散头。

预应力钢丝束应梳理顺直，不得有缠绞、扭麻花现象。为保证钢绞线成束时不相绞扭紊乱，可用钢板仿锚板孔位缩小做成梳型板将各根钢绞线梳理顺直，每米用一道18-22号扎丝捆扎成束，编束后，应系上标签，注明束号、束长及钢绞线产地。束内每根两端均采用白胶布缠贴编号，同根同号。分别存放在防雨棚内待用，对较长的钢绞线，为便于存放运输，可将其盘成大盘，圈径3m左右。

③预应力束安装

穿束前将锚下垫板面上的灰浆除净，检查锚下垫板混凝土是否密实，垫板与孔道是否垂直，如有问题及时处理。

穿束前用压力水冲出波纹管孔道中杂物，用过滤的压缩空气将孔道中的积水吹干，通孔器沿孔道全长通过一遍，最后穿束作业。

钢绞线下料后应尽快穿束并实施张拉预应力，间隔时间控制在3天以内。采用人工穿束。

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④安装锚具及配套张拉设备

张拉设备如油泵、压力表、张拉千斤顶、油管路及阀门接头等进场时应检查验收，使用过程中也应按要求定期校验，其技术要求符合有关规定，工作状态良好。张拉设备应与锚具配套使用，使用前千斤顶与压力表必须配套校验并给出回归方程。

千斤顶、油泵及油管等张拉设备移至梁体张拉端组装，锚板配套过渡垫圈擦洗干净，连接到位。预应力张拉用限位板要与工作锚配套，最好由同一厂家生产。

先油泵运转1-2min左右，大缸进油，小缸回油，使大缸活塞外伸200mm左右，再令小油缸进油，大活塞回零，如此反复2-3次，排出千斤顶缸内和油管路中的空气，使张拉压力平稳。

安装和拆除顺序：工作锚→夹片→限位板→千斤顶→工具锚→夹片

第一步，安装工作锚：工作锚板上用石笔编号，同一编号的钢绞线逐根穿入锚板孔，锚板推至锚下垫板止口环内，锚板孔百年好、方向、位置在量的两端保持一致。

第二步，安装夹片：每付夹片用橡胶圈套箍在一起，沿钢绞线端用手将其紧推入锚板孔，安装时锚板、锥孔、夹片必须清洁，不允许锚板，钢绞线夹片有浮锈、油污、砂粒等杂物，夹片全部安装就位后，用螺丝刀均匀夹片间缝隙，用打紧器或手锤将每孔中夹片击平，再逐孔打紧。打紧夹片时，不得过重敲打，以免敲坏夹片。

第三步，预紧：为使孔道内各根钢绞线松紧一致，夹片握裹钢绞线达到张拉时受力均匀，用单孔千斤顶逐根预紧，预紧张拉力（5%σ锚板进入锚下垫板面的正确位置并对正，贴紧。

第四步，安装限位垫板控制夹片的移动位置，使夹片跟进较整齐，限位板与工作锚配高使用，两者孔位一致，安装时将限位板沿钢绞线端推靠工作锚板即可。

第五步，安装千斤顶：钢绞线端部用铁丝稍加捆扎，将千斤顶吊起穿在钢绞线上，前支撑口套在限位板外面，千斤顶与孔道中线初对位，充油、活塞伸出2-3cm。

第六步，去掉钢绞线上的扎丝，严格按钢绞线的编号穿入工作锚对应锚孔内，工具锚推入千斤顶缸体外口套座（或过渡垫圈）内，特别注意两锚板孔位方向一致，保持钢绞线自然平行，放置千斤顶内钢绞线错位较差，然后安装夹片，千斤顶与孔道中线精确定位。

⑤预应力束张拉

混凝土强度和龄期达到设计要求后方可张拉预应力钢束。横梁预应力束的张拉顺序：先从腹板中部向上下缘依次进行，腹板两侧同一高度的预应力束应对称张拉，再从

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con

），同时小手锤敲击锚板周边，使

顶、底板中部向左右对称张拉。钢束19股Фs15.2钢绞线采用YCW500型千斤顶张拉采用两端张拉，采用张拉力同伸长量双控，以应力控制为主、伸长量控制为辅。

预应力筋的张拉按以下程序进行：0→初应力（10%σ→100%σ

con

con

）→分级加载（测伸长值）

→持荷5分钟n。

预应力束具体操作方法如下：

第一步、0阶段：千斤顶充油，活塞伸出2-3cm；

第二步、初张拉：初张拉前调整钢绞线松紧，张拉设备与孔道轴线一致，均匀受力。达到吨位后，测油缸外露量及油顶外沿至锚下垫板的距离并作为初读数，两端每根钢绞线上做标记，记下数据，判断花丝、滑移情况，同时丈量工具锚夹片外露量并做好记号，分析内缩量。

第三步、分级加载：加载分为3级，10%σ测量一次伸长值。其中0→10%σ

con

con

，20%σ

con

，100%σ

con

，每加载一次，

伸长量按照等于10%σ

con

con

→20%σ

con

伸长量计算。

第四步、张拉到位：张拉至100%σ，测量伸长值，观察钢绞线与夹片情况。

第五步、自锚：张拉完成后，千斤顶回油，油缸回缩，工具锚后退，工作锚夹片便自动将钢绞线锚住，回油应缓慢进行，达到自锚目的，自锚应逐端进行。

第六步、回油：打开千斤顶回油和输油阀，千斤顶主油缸继续回缩，工具锚脱开油顶口，夹片陆续从锚孔脱离出来，详细检查钢绞线情况。

第七步、退顶：相继拆出工具锚，千斤顶、限位器，用钢板尺量取工作锚夹片外露量。

当张拉应力达到张拉控制应力（σ

con

=1395MPa）时，实际伸长量与理论伸长量之差

应控制在±6%以内，否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施予以调整后方可继续张拉。可从以下几方面找原因：

1）、校验张拉设备； 2）、调整初应力大小；

3）、调整穿束方式，使每股钢绞线顺滑，保证张拉时各股钢绞线受力均匀。 张拉时，油泵加油应均匀，不得突然加载或突然卸载。在张拉时，千斤顶后面斜45度范围内不得站人或从其后面穿过，以防万一。张拉时如果锚头处出现滑丝、断线或锚具损坏，应立即停止操作进行检查，并作出详细记录。当滑丝、断丝数量超过容许值时，将抽换钢束，重新张拉。钢绞线张拉完毕，即用砂轮机将多余部分切割完毕，不允许用氧乙炔烧割，严禁用电焊烧割。

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4.7管道压浆及封锚

预应力钢绞线张拉完毕后，孔道应及时进行压浆。孔道压浆是确保预应力工程质量的一个重要因素。本工程预应力管道采用真空辅助压浆。

4.7.1压浆材料

孔道压浆采用水泥浆，水泥的强度等级不宜低于42.5 MPa，水泥浆标号不低于C40MPa。水胶比宜为0.26～0.28，初凝时间不小于5小时，终凝时间不大于24小时。25℃时初始流动度10-17s,30min流动度10-20s，60min流动度10-25s。24h自由泌水率为0,3h钢丝间泌水率为0。3h自由膨胀率0-2%，24小时自由膨胀率0-3%。

4.7.2.压浆工作程序

预应力管道压浆的程序分为：预应力管道压浆施工准备工作，浆体拌制，预应力管道抽真空，压浆，保压，清洗压浆设备。

预应力管道压浆前应作好如下准备工作，并达到相应的质量要求： ①压浆前，要有技术部门下达的压浆通知单。 ②核对孔道编号及浆体配合比。 ③真空泵及压浆机的试运转。

④以压力水冲洗管道，并以压缩空气清除管道内积水及污物。 ⑤压浆前应将锚具与夹片间的空隙填实，防止孔道压浆时冒浆。 4.7.3.压浆作业工艺流程

张拉完毕后应尽快压浆，且应在48h内完成。压浆时温度宜在5-35℃之间。 压浆采用真空压浆技术，压浆工艺流程如下：

1.清除锚板上杂物，检查密封罩盖上的螺栓孔是否有堵塞及杂物，若有堵塞情况应用丝锥清孔。在压浆密封罩盖上安装O型橡胶密封圈，在O型橡胶圈周围涂抹一层玻璃胶，将密封罩盖用螺栓固定在锚板上，密封罩盖四周应均匀受压，不得出现受压不匀而漏气的现象。

2.将压浆泵连接在压浆端、真空泵连接在非压浆端。以串联的方式将负压容器、三向阀门和锚垫板压浆孔连接起来，其中锚垫板压浆孔和阀门之间用透明塑料管连接。

3.浆体拌制：开启拌浆机并加水，加入添加剂，再加入水泥。加水泥时应缓慢不得将整袋水泥一下倒入桶中。水泥加入桶中后宜用1m长左右木棒将粘接在搅拌轴及搅拌桶上的结块铲除，但不得用手触碰筒内壁及拌和轴以策安全。水泥浆从搅拌开始至入孔间隔时间不宜超过40min。

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应根据施工需要,另制与结构物同条件养护试件,作为拆模、吊装、承受荷载等施工阶段的强度依据.

3.4外观检查

①.混凝土表面平整、密实、施工缝整齐,无漏筋和空洞现象，外露部分无模板接头痕迹和颜色不均匀现象；

②.塔柱混凝土蜂窝、麻面面积不超过被检同侧面积的0.5%； ③.外形轮廓清晰,线条直顺,无翘曲现象；

④.所有蜂窝、麻面,不整齐的施工缝及缝宽大于O.15mm的裂缝,应按规范的要求进行修整,直至符合有关要求。

3.5施工质量评定标准

1)混凝土结构表面应密实平整、颜色均匀、不得有露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。横梁施工中不存在因支架变形、温度或预应力而出现裂缝。

2)塔柱的允许偏差和检验方法

悬索桥塔柱段实测项目

项次 1 2 3 4 5 6 7 8 检查项目 混凝土强度（MPa） 塔柱底水平偏位（mm） 倾斜度（mm） 外轮廓尺寸（mm） 壁厚（mm） 预埋件位置（mm） 索鞍底板面高程（mm） 横梁顶高程偏差（mm） 规定值或允许偏差 在合格标准内 10 塔高的1/3000，且不大于30 ±20 ±5 5 +10,0 ±20 检查方法 按JTGF80/1-2O04附录D检测量纵横各2点 测量纵横各2点 每段检查3个断面 每段每侧面检查3个断面 每件检查 每索鞍1处 测量检查4点 六、主塔测量方案

1、仪器设备与人员组成

1.1.全站仪：瑞士徕卡TC802全站仪1台，标称精度：2” 2mm+2ppm*D；

水准仪：瑞士徕卡NA728 S3水准仪1台；

1.2.人员：负责人1人，技术负责1人，测量技术员2人； 2、测量方法

施工中主要采用全站仪三维坐标法和水准仪配钢尺测距法。

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3、主塔施工控制网测量 3.1控制网复测

控制网是整个工程施工测量的基准框架，本工程原有的施工控制网是由中铁大桥勘测设计院按C级GPS网及二等水准布设，根据相关规范开工前我单位与2012年12月完成第一期复测，平面按GPS C级网，高程按国家二等水准复测，所有复测成果均能满足相关规范的要求，设计移交成果可以使用。

3.2 控制网加密

在设计移交的控制网成果基础上我分部根据工程施工需要对我施工范围内控制网进行了加密，按照有关文件及规范要求此次加密平面控制网按《公路勘测规范》中三等网GPS测量技术要求施测。高程按二等水准进行施测。

4、具体实施方案 4.1塔柱施工测量

塔柱施工测量包括塔柱模板检查、节段塔柱竣工等内容。 本桥塔柱为”门”字形混凝土框架结构，塔高107m，墩身截面尺寸大小不一横桥向截面设计坡度53.5:1，顺桥向设计坡度214：1，尺寸及高程控制要求严。其模板检查测量流程如下：

塔柱模板检查流程

置全站仪于控制点上，严格对中、整平，输入气象改正值 进入建站程序、照准后视点，其后视边长应大于放样边长。 模板检查 1.在桥轴线参考坐标系下，放样塔柱轴线（十字线）量取放样的十字线与现场模板分中的十字线差值，控制其轴线偏差符合规范要求（±10mm），超限的应进行现场调整。轴线调整好后再通过十字线用钢尺量取其顶口模板至十字线尺寸控制其在规范范围内 (±20mm)。 2.平面尺寸检查合格后，将墩柱顶面设计标高放样至模板顶口，做上油漆标记（8个）。 检查仪器对中及整平；检查输入的放样坐标是否正确；检查设站点及后视点坐标是否正确，控制点是否位移。 复核：1、检查完毕之后，要后视另一已知方向进行基线放样检查或将仪器置在另一测站进行放样复核，看两次放样差值是否在限差以内。 自检合格 31 超限 监理抽检合格，塔柱模板检查测量结束

塔柱竣工测量是为了取得墩柱成型后的平面尺寸及该节段塔顶标高，同时进行塔顶平面中心线的放样为下一节塔柱立模提供依据，其测量流程见下图：

塔柱竣工测量流程

置全站仪于控制点上，严格对中、整平，输入气象改正值 进入建站程序、照准后视点，其后视边长应大于放样边长。 1、塔柱竣工：在桥轴线参考坐标系下将墩顶设计中线（即十字线）放样至墩顶混凝土面上，并弹上墨线，用钢尺量取承台顶面竣工尺寸，然后利用全站仪测得顶面竣工标高（至少测6个点）。检查节段塔柱浇筑质量。 复核：1、塔柱竣工检查完毕后，要后视另一已知方向进行基线放样检查或将仪器置在另一测站进行放样复核，看两次放样差值是否在限差以内。 复核：2、若上下游墩柱均已竣工，应用钢尺检查其中线距离（±5mm）。 自检合格 超限 检查仪器对中及整平；检查输入的放样坐标是否正确；检查设站点及后视点坐标是否正确，控制点是否位移。 监理抽检合格，墩柱竣工测量结束 七、质量保证措施

1. 建立以项目部质量管理小组和安全质量环保部、主塔墩工区负责人、技术负责、专职质检员及工班长组成的多级质量管理休系，建立各级岗位责任制，做到分工明确，责任到人，严格执行施工规范。

2. 做好主塔施工前的技术准备工作，在钢筋绑扎、液压爬模拼装、混凝土浇筑、横梁支架安装等重要工序施工前由工区技术负责进行技术交底。

3.严格进场材料的验收制度，质量标识不明不得使用；同时承诺所有材料均为大型

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生产厂家提供，并请业主、监理单位考察合格后方可投入使用。

4.施工过程严格按照施工方案执行。

5.以安全质量环保部和工程技术部为主导，以主塔墩工区技术负责、技术人员为基础，做好技术资料的管理，施工过程中强化过程记录，重点抓好：工程日志的填写、施工检查证的同步、声像资料同步、施工总结与评定及时、外观质量与钢筋保护层控制等内容。

6.每个工序的工作完成后，由分管工序的技术人员、质检工程师组织施工班组长按有关技术规范要求进行检查，不合格的坚决返工。上道工序不合格不准开始下道工序施工。上道工序完成并自检合格后，通知驻地监理工程师验收，签证认可后才能进入下道工序施工。

7.做好施工中的测量工作，做好测量方案，并进行交底，认真协调好测量与各作业点之间的协作配合问题，确保测量复核制的落实，保证工程质量。

8.对工地中心试验室配备符合任职资格的实验人员和经过计量检定的仪器设备，确保材料、半成品和成品符合技术标准。

9.施工中特别要加强预埋件和大临结构的管理，特别注意以下预埋件的设置：塔吊附臂预埋件、电梯预埋件、接地预埋件、施工托架预埋件、塔内空腔顶板托架预埋件、通风孔预埋件、泄水孔预埋件、索鞍底座等。

10.模板质量保证措施

○1要求浇注出来的砼表面平整光滑，线条顺直，几何尺寸准确，色泽一致，无蜂窝、麻面、露筋、夹渣和明显的汽泡，模板拼缝痕迹必须有规律性，结构倒角棱角分明且无损伤。

○2模板在灌注砼前务必保护处理好板面，模板表面除垢，采用专用脱模机，并按照厂家说明书进行涂刷。模板开始使用后每次混凝土浇筑完毕必须对板面进行清理，先用磨光机将模板表面的灰浆清理下来，再用纱布将模板擦干净。一定在模板就位前认真涂擦脱模剂。

○3阳角交接处，应贴双面胶，然后将阳角合紧，以防止阳角模板漏浆。

○4浇筑砼前必须检查支撑是否可靠、扣件是否松动。浇筑砼时必须由模板班组设专人看护，随时检查支架和模板是否有变形或构件松动等情况。

○5吊装或浇注过程中严禁冲击模板，造成模板松动或变形。

○6拆模前确定已将对拉杆和预埋件拆除，以防在拉杆孔或埋件孔处损坏面板。

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○7模板及其构件堆放或储存防止暴晒雨淋，尤其是面板，面板切割后应用防水油漆封边。

11.模板底口封闭防止漏浆措施:

每节塔柱浇筑完成后，在已浇筑塔柱混凝土上弹线找平，沿线切割砼表面，切线应平直。要求对混凝土上表面冲洗干净，贴好双面胶纸后再合模夹紧。

12.分层面砼防错台措施

由于砼浇筑过程中如果模板拉杆收紧力度不够，或者由于模板下口刚度不够，或砼浇筑速度过快，侧压力超过模板承受范围，均有可能造成两层砼接缝处有错台现象，为了防止这种现象的发生，施工中，在模板下口（已浇筑混凝土塔身）预埋小爬锥，运用小爬锥配合螺杆将模板下口压紧，达到即使出现以上不能预料的情况，也可以将错台控制在2mm以内。

13.塔柱外观质量保证措施 13.1模板

严格控制模板加工及拼装精度，且保持模板在整个塔柱施工中光洁、平整，模板安装牢靠且与塔柱设计尺寸的误差满足设计要求。

13.2混凝土

①集料选择同一处料场，混凝土配合比一致，确保混凝土表面色泽一致。 ②混凝土振捣密实，防止漏振、欠振而产生的不良现象。

③控制拆模时间，防止因混凝土未达到强度拆模，而造成混凝土表面损伤。 13.3钢筋及预埋件

①塔身施工时，钢筋工作量大，严格控制钢筋的下料和绑扎，确保混凝土的保护层厚度，避免混凝土表面出现露筋和锈斑。

②塔身施工中，由于工程自身结构要求和施工措施需要，混凝土表面需要埋设许多永久使用和临时使用的预埋件，这些预埋件的好坏将影响混凝土的整体外观效果。施工用的预埋件严格按设计要求进行加工、埋设，将其表面嵌入混凝土内，使用完成后进行修饰。

13.4施工缝处理

为使拆模后混凝土表面接缝美观，两节混凝土间外露接缝线一定要平整顺直，在施工中，采取下列措施进行控制：

①每次浇筑混凝土前，在模板的内表面放出待浇节段混凝土的顶口分缝线。当混凝

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土浇筑完成后进行施工缝凿毛，并保护好接缝线，使得上下节段混凝土的接缝顺直。

②混凝土浇筑前，对接缝表面进行检查清理。

③混凝土浇筑时，充分振捣接缝两侧的混凝土，使得缝线饱满密实。 13.5养护

混凝土养护根据气候条件分别采用不同的养护方法。 13.6成品保护

塔身混凝土施工节段多，工序繁杂，经历时间长，可能损坏已浇混凝土外观，为确保塔身在施工完成时，其混凝土的外观完好如初，在施工期间，特别加强对混凝土外观的保护。

①禁止用重物随便撞击及敲打混凝土面，尤其是刚拆模的混凝土面；禁止在混凝土表面乱写乱画，禁止用尖利的硬物刮刻混凝土面，严禁用脏手或其他污物擦摸混凝土面。

②下部段混凝土外表面用土工布或塑料薄膜覆盖保护，人员上下及混凝土泵管远离混凝土表面，钢材不在塔身附件堆放。

③拆模后的混凝土表面若粘有浮灰及留有模板痕迹，立即用细砂纸打磨，直到浮灰及模板痕迹清除干净、混凝土表面色泽一致为止。

④混凝土浇筑时，在靠近模板底口处用塑料膜阻隔，防止模板底口与已浇混凝土表面结合处漏浆时浆液污染已浇混凝土面。

⑤防止电梯、塔吊及其他机械设备用油污染混凝土面，易污染处预先用麻袋、土工布维护。电梯和塔吊附着、临时用爬梯及其他易锈蚀的部件在使用期间进行防锈处理，并定期进行检查。

主塔施工过程中，经常测定并检查施工部位的位置和标高，作好测量记录并报监理工程师。主塔各关键部位的平面位置、高程以及竖直度或倾斜度严格控制，发现偏差应立即纠正。主塔施工应按图纸规定或监理工程师指示在索塔埋设观测点，观测因混凝土的收缩、弹性压缩、徐变及周围温度对索塔变形的影响，并作好观测记录。

为减少日照对索塔变形的影响，索塔各部位和各构件的施工测量和施工放样，根据多日温度观测记录，选择在不受日照影响和气温变化较小的日出前清晨时间，报请监理工程师批准后进行。

所有支架与操作平台，应有足够的强度和刚度，并设置必要的安全设施。在支架顶端和塔吊设防雷击装置。

主塔在浇注过程中，须十分注意天气变化，若遇大风或雷雨天气，应立即停止作业，

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并采取必要的安全措施。

施工中，在模板下口（已浇筑混凝土塔身）预埋小爬锥，运用小爬锥配合螺杆将模板下口压紧，可以有效防止上下节错台。 八、安全保证措施

坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的指导思想，健全建立各级岗位安全生产责任制，组织好有项目经理、项目总工程师、安全员、施工员及各班班组长参加的安全生产网路，制定主要工种的安全技术措施，加强安全技术交底和特种工的安全教育培训工作，根据建设部安全管理标准，严格按照（JGJ46-2005）《施工现场临时用电安全技术规范》进行施工用电，定期召开安全会议和定期组织检查，警钟长鸣，形成安全生产的新风气。

1.建立安全保证体系,主塔墩工区负责人为现场安全第一责任人，负责落实项目部各项制度及措施，项目部和塔柱施工队设专职安全员,专职安全员属安环部,在项目经理的领导下,履行保证安全的一切工作；

2.利用各种宣传工具,采用多种教育形式,使职工树立安全第一的思想,不断强化安全意识,使安全管理制度化,教育经常化；

3.领导在下达生产任务时,必须同时下达安全技术措施检查工作,提出安全生产要求,把安全生产贯彻到施工的全过程中去；

4.认真执行定期安全教育,安全检查制度,设立安全监督岗,充分发挥群众安全人员的作用,对发现事故隐患和危及到工程、人身安全的事项,要及时处理,作出记录,及时改正,责任落实到人；

5.塔柱、横梁施工前,由安环部组织向工作人员进行安全技术交底；

6.施工作业人员,上岗前要进行身体检查和安全培训考核,合格后方可操作。施工平台必须按安全规范设置安全网,作业人员戴好安全帽, 拴好安全带,并按规定配戴安全防护用品；

7.塔吊施工安全措施：

7.1.塔吊司机,塔吊拆装人员必须持有特殊工种操作证，作业由专人指挥。 7.2.塔吊司机每班作业前都必须对设备进行例行检查,塔吊的各项安全限位必须齐全可靠

7.3.塔吊在使用过程中严禁塔吊间、塔吊与劲性骨架、爬模间发生碰撞。 7.4.塔身标准节之间的连接销及其他任何部件之间的销接销都必须穿开口销。

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7.5.严禁高空落物。 8.电梯安全施工措施

8.1.严格执行本工种的安全技术规程，特种作业人员必须持证上岗，所有施工人员不得越岗作业或脱岗。

8.2.升降机操作人员必须经专业培训、操作技术经考试合格后才能独立操作。 8.3.操作者必须高度集中精神，不得从事与操作无关的事情。 8.4.遇到下列情况之一者不得使用施工升降机：

①天气恶劣，雷雨、大雾、下雪、电缆及导轨架结冰，风速超过20m/s的天气. ②升降机出现机械或电气方面的故障时。 ③对重钢丝绳断丝、断股超过有关规定时。 ④夜间施工照明不足、信号不够清晰时。

8.5.接班后应阅读上一班工作记录，有问题应及时解决。 8.6.检查吊笼运行情况，有障碍物应及时排除。 8.7.载荷应尽量均匀分布，严禁超载运行。

8.8.升降机在下班后应停靠在地面站台，将所有开关扳到零位。 8.9.做好交接班记录，并将机器存在的问题或事故隐患详细汇报。 9.爬模施工安全措施

9.1.施工前、制定具体的施工操作工艺和安全技术措施，并认真进行技术交底。 9.2.爬模由专业施工队伍使用，做到定人定岗、定责，并落实专人负责、统一指挥。 9.3.每次爬升前，经安质、技术、机电和工区等部门检查合格后方可以提升。 9.4.爬架外侧及底部全部用安全网封闭。

9.5.架体上的施工集中荷载按承力片架均匀受力布置。同时不允许集中在一个架体上堆载，且不超过设计允许值。

9.6.风力大于5级、大雨、雾天严禁爬架提升。

9.7.大风前，爬架上部与模板上口围檩或塔柱内埋设的劲性骨架用临时拉杆进行稳固，以满足抗风要求。清除爬架上的堆放物，模板与塔柱牢牢固定。

9.8.爬架的附墙架在塔柱上固定用的M24螺栓安装必须有专人负责，并定时进行检查。

9.9.爬架在高空解体前，制定了严密的拆除方案。拆除前，首先清除爬架上的杂物。同时，在其下方搭设临时防护托架和围栏，禁止人员进入。

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9.10拆除人员持证上岗。严禁高空散件下抛。

9.11塔柱混凝土轴心抗拉强度达到10MPa后，爬模方可爬升。 10.高空作业

10.1.进行高空作业的各工种和现场管理人员必须切实遵守高空作业的规程。从事高空作业的人员，必须定期进行体检，患有下列疾病的人员不宜进行高空作业：高血压、低血压、严重心脏病、贫血、癫痫等以及其他不适于高处作业的人员。

10.2.高处作业这必须使用安全帽、安全带、穿软底鞋。登高前严禁喝酒、并应清除鞋底泥沙、油污。

10.3.高空作业的设备、不许有翘头板、空头板、断裂板、露头钉、朝天钉、空缺挡、折断等缺陷。施工中的“三口”（爬架的人孔口、电梯口、平台口）应设围栏。

10.4.传递工具和材料应用绳索系送，禁止抛掷，禁止从高处向下推掷料具。 10.5.六级强风或大的雨雪天气，禁止高空作业 11.爬梯安全措施

11.1.爬梯各构件制作完成后应检查零件是否齐全，焊缝不应有裂纹、过烧现象，外露处应磨平。钢管间焊接处的焊脚弧线应饱满、自然。构件表面应光滑无毛刺，安装后不应有歪斜、扭曲、变形等缺陷。

11.2.为防止施工人员在上下斜爬梯时脚下打滑，采用花纹钢板制作成封闭式踏步。斜爬梯两端的踏步与转角平台顶面齐平，现场可通过点焊使踏步与平台顶面相连接，以避免踏步板翘起。

11.3.爬梯采用公司标准化结构

11.4.爬梯应尽量与结构物靠近，以减小水平搭板、新制侧面梯梁以及扶臂结构等的长度。

11.5.爬梯按照6m设置一道扶臂，利用电梯预埋件。

11.6.爬梯平台正面和侧面均可安装梯梁或设置水平搭板通向其他工作平台。当高差较大时，应设置梯梁；当高差较小时，可设置水平搭板，并采取合理方式固定。

11.7.爬梯四周用安全网封闭。 九、文明施工及环境保护措施

1、文明施工

1.1.合理布置施工场地并设置醒目标牌，做到现场施工材料、机具设备堆放整齐、标识清晰，管路、电力线、通讯线等各种管、线、路布置整齐美观，现场周围道路平整

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无积水；

1.2.施工现场设置统一规格的工程简介牌，安全纪律牌，防火须知牌，环保要求牌等，其内容完整、字迹清楚，位置醒目。标识牌上的标示时间及责任人名单等应具有可更换性，以便根据现场施工情况更换，以及时责任到人；

1.3.施工和管理人员实行挂牌上岗制度，做到言行举止文明，严格要求按照有关规范和标准进行施工操作，严禁违反操作规程进行野蛮施工；

1.4.施工和管理人员对施工过程中各种资料填写必须做到准确、规范、及时，收集完整齐全，归档有序；

1.5.准确计划现场材料用量，及时清理施工现场，力争做到工完料尽场地清洁； 1.6.对施工便道经常洒水，防止尘土飞扬并且做好施工用水及废水的处理工作，确保工地生活设施清洁不受污染；

2、环境保护、水土保持保证体系及保证措施

2.1.在工地及营地四周设立宣传牌，简要写明以保护自然保护区为主体的宣传口号和有关法律法规。

2.2.工程施工现场严格执行《建筑施工场界噪声限值》中有关规定和要求进行，避免夜间施工扰民，在施工前向环保部门申报并通知施工点周围的单位和居民，施工作业尽量安排在白天进行，为居民提供良好夜间休息环境，噪音大的施工机具应停止夜间作业。

2.3.对于来自施工机械和运输车辆的施工噪声，为保护施工人员的健康，遵守《中华人民共和国环境噪声污染防治法》并依据《工业企业噪声卫生标准》的规定，合理安排工作人员轮流操作机械，减少接触高噪声的时间，或穿插安排高噪声的工作。对距噪声源较近的施工人员，除采取防护耳塞或头盔等有效措施外，还应缩短其劳动时间。同时注意对机械的经常性保养，尽量使其噪声降低到最低水平。

2.4.对于施工中粉尘污染的主要污染源—混凝土拌合、施工车辆、机械运行和运输产生的扬尘，采取有效措施减轻施工现场的大污染，保护人民健康。

2.5.在施工中，严格遵守国家环境保护部门的有关规定，采取有效措施预防和消除因施工造成的环境污染，对工程范围以外的工地及植被注意保护，并严禁乱倒污泥、垃圾等。

2.6.在施工期间加强环境保护意识，保持工地清洁，控制扬尘，杜绝漏洒材料。如使施工场地砂石化或保持经常洒水使得施工场地旁的农田作物绿叶无扬尘污染。

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