滑县施工组织设计

目录

1．主要施工方法

2．劳动力计划及主要施工机械计划 3．确保工程质量的技术组织措施 4．确保安全施工的技术组织措施 5．确保文明施工的技术组织措施 6．确保工期的技术组织措施 7．施工总进度图表或工期网络图 8．施工总平面图

第一章 主要施工方法

1.1 项目规划与特点

滑县2010年度整村推进财政扶贫资金道路建设项目为新建水泥路，该工程全长5.7公里，共分瓦岗乡周道村乡村道路建设项目、瓦岗乡前百尺口村乡村道路建设项目、瓦岗寨乡耿庄村乡村道路建设项目、焦虎乡齐营村乡村道路建设项目四个项目。

该工程路基宽度为5米，路面宽度4米，路面结构为18厘米素土基层+18厘米水泥混凝土面层。

1.1.1施工准备 1）施工技术准备

对施工前的技术准备工作，必须细致、认真的进行，否则可能会造成人力、物力的巨大浪费。施工技术准备的范围可以根据不同的施工阶段划分。

在调查阶段，掌握工程所在地区的气象气候资料，以及工程施工的水文地质条件，对可能给工程施工造成较大影响的不利因素，采取切实可行的相应措施将其影响降低至最小。

组织各专业人员熟悉图纸，对图纸进行自审，熟悉和掌握施工图纸的全部内容和设计意图。各专业相互联系对照，发现问题，提前与建设单位、设计单位协商，参加由建设单位、设计单位和监理单位组织的设计交底和图纸综合会审。

编制施工图预算，根据施工图纸，计算分部分项工程量，按规定套用施工定额，计算所需要材料的详细数量、人工数量、大型机械台班数，以

便做进度计划和供应计划，更好地控制成本，减少消耗。

做好技术交底工作。本工程每一道工序开工前，均进行技术交底，技术交底是施工企业技术管理的一个重要制度，是保证工程质量的重要因素，其目的是通过技术交底使参加施工的所有人员对工程技术要求做到心中有数，以便科学地组织施工和按合理的工序、工艺进行施工。

技术交底专业均采用三级制，即项目部技术负责人 专业工长 各班组长。技术交底均有书面文字及图表，级级交底签字，工程技术负责人向专业工长进行交底要求细致、齐全、完善，并要结合具体操作部位、关健部位的质量要求，操作要点及注意事项等进行详细的讲述交底，工长接受后，应反复详细地向作业班组进行交底，班组长在接受交底后，应组织工人进行认真讨论，全面理解施工意图，确保工程的质量和进度。

2）施工物质条件生产准备

施工工程中所需的材料、构配件、施工机械品种多、数量保证按计划供应，对整个施工过程举足轻重，直接影响工程工期、质量和成本。

3）材料准备

根据施工进度计划和施工预算的工料分析，拟定工程施工材料供应计划。并对水泥等各项建筑材料根据实际情况编制各项材料计划表，按计划分批进场。

对各种材料的入库，保管和出库制订完善的管理办法，同时加强防盗、防火的管理。

4）施工机械准备

根据施工进度计划和施工预算提供的施工机械数量，拟订施工机械计

划表，按计划组织相应施工机械进场就位。

5）施工现场准备

现场调查踏勘和环境调查：从工程投标阶段开始，即着手进行现场调查，申请并联系办理有关事宜；了解现场交通状况，必要时向业主、监理提交现场交通导流组织方案及临时施工道路设置方案；了解现场地上地下障碍物情况，向业主、监理提交拆迁报告及地下障碍物的改移保护方案；调查联系渣土消纳场地及现场余土的外运消纳场地；与地方交通等部门取得联系，为工程施工创造良好的环境。上述工作在工程正式开工前陆续完成。

1.1.2 道路工程

本标段工程道路采用水泥混凝土路面，路面宽度为4米,路基采用素土填筑。

1.2 场地环境分析 （1）自然环境

a.路线位于河南省东北部黄河冲积平原区，黄河流域，公路自然区划为II5区，属地势平坦的平原微丘区，场地地形平坦，沿线村庄商铺密集。

b.工程路线所经地区属温带季风型大陆气候，四季分明，春季温和干燥，夏季炎热多雨，秋季天高气爽。冬季寒冷干旱。全年平均气温13.4℃，全年无霜期在218天。因受东南季风影响，降雨量年内分布不均，汛期多在7至9月份，20年内年平均降水量640.1毫米。

雨季施工期，我们要充分做好雨季施工措施。 1.3 施工条件

1本地区公路运输比较发达，运输条件较为便利，所用材料可能过陆○

路运至施工地点；

2附近地下、地表水较为丰富，取水方便，可用附近洁净的河水、沿○

线自来水或租用附近机井供水，以供生活和工程之用。沿线电力供应情况良好，工程用电可与电力部门协商解决。如需要施工现场可配备发电机等设备。

1.4 施工组织设计的特点与总体要求 1、本施工组织设计的特点：

（1）由于道路沿线经济快速发展，交通迅速增加，部分路面损毁严重、坑洼不平，多处有坑槽、凹陷现象。

（2）本工程处于夏季施工阶段，需做好雨季施工措施。

2、本施工组织设计的总体要求：

针对本施工组织设计的特点，要求该工程要合理安排施工进度，本道路纵断面线形设计在力求连续、平顺、均衡的线形指标的基础上，在尽量满足现行规范、规程的前提下，旧路尽量沿用原有道路纵断面线形，在新建路段适当减小纵坡，局部路段纵坡坡度为零，以减少填挖方工程量。 2．施工方案与技术措施

2.1 测量放线

2.1.1测量控制：针对本工程的特点，现场建立平面及高程控制系统，以便在整个施工期间针对所有工程项目的施工进行测量控制。

（1）平面控制系统

拟采用导线测量的方法建立平面控制系统，测量仪器采用全站仪。对

业主提供的中线桩进行复核，设置直线控制桩，控制桩位置应在稳定可靠、便于施工期间保存及使用方便。直线控制桩最好设在横断面上快车道边及红线处。重要交点桩采用三角点进行控制。

（2）高程控制系统

测量仪器采用DS3型水准仪，根据业主提供的水准点，将标高引致各临时水准点，临时水准点必须坚固稳定，距离不的大于200M且前后通视，临时水准点与设计水准点复测闭合，允许闭合差为±12√LMM｛L为水准线长度公里数（km）｝。

2.1.2放线控制

（1）本标段的放线控制主要包括以下几个方面：

道路中心线和坡脚平面控制及高程控制。 （2）本标段的放线操作具体如下：

根据中心线控制桩恢复中线桩，然后以中线桩为原点，按设计图放出各分项工程的平面控制点，以临时水准点控制施工中的高程。

2.1.3 保证测量准确度及精度的措施。 测量拟采用以下措施保证测量准确及精度。

（1）需严格遵守中华人民共和国行业标准《城市测量规范》CJJ8-99中的相关规定，作业前各种测量仪器应做好规范要求的检验项目。

（2）水平角测量：

水平角观测采用方向观测法，仪器为J2级经纬仪，以两个半测回测右角取平均值为水平角测量值。两个半测回之间，应变动度盘位置，其观测角值误差不大于20秒。

（3）距离测量

采用钢尺测距，直尺丈量测距两次误差允许偏差为1/5000。 （4）高程测量

采用DS3水准仪，测量时往返各一次，取闭合差≤12√Lmm（L为往返测量水准线路长度km）。

2.2、道路工程施工 2.2.1场地平整及现场普查

开工前，将场地进行平整。平整时，按照设计和图纸要求，进行放线。并进行施工范围内的地下管线进行仔细的普查，做到心中有数。以免施工时造成质量和安全事故。

1）场地整理

清理场地以保证施工便利，行车安全和路基稳定为原则，并使清楚工作量最小影响行车视距的树木应予清除。为了保证工程质量，路堤在最佳含水量±2％以内时进行压实，压实度标准为93％。

a、树墩与树根的清除：公路用地范围以内所有树墩和直径大于1cm的树根必须全部挖除，并对树坑进行分层回填夯实。回填土每层松铺厚度不大于30cm。

b、路基基底原状土的强度不符合要求时，应进行换填，换填深度应不小于30cm，并予以分层压实。

c、路堤修筑范围内，原地面的坑、洞等，应用原地的土或砂性土回填，回填的质量控制和检测程序砼树坑回填的质量控制和检测程序。

d、路基基底为耕地或松土时，应先清除有机土、种植土，平整后按规

定要求压实。在深耕地段，必要时，应将松土翻挖土块打碎，然后平整、夯实。任何含水量过大都应犁开晾晒或挖深沟降低土壤的含水量。

e、每道施工工序都应经技术人员自检，自检合格报监理工程师抽检，抽检合格后方可进行下道工序施工。 2）拆除废弃建筑物

对沿线废弃建筑物、墙基及障碍物基础应由人工重新拆除，要求拆至天然地平面以下50cm为止，然后夯实，压实度应不低于90％，或按监理工程师的指示进行。建筑物拆除及夯实，首先经技术管理人员自检，自检合格后报监理工程师抽检，抽检合格后进行下道工序。

3）为使填料和原地面结合紧密，防止路基底放生滑动，或路基填筑后产生过大的沉降变形，则可根据基底的水文、土质、坡度及填土高度采取相应的处理措施，对于密实稳定的土质基底应将原地面草皮杂物、积水和淤泥挖除后再进行填筑；在清除草皮杂物后还应将坡挖成台阶。路线经过耕地或松土，若松土厚度不大，需将原地面夯实压密实再填土，若松土厚度较大，应将松土翻挖至紧密层，在分层填筑夯实。 自检合格后报监理工程师抽检，抽检合格方可进行填前压实。

4）场地清理及台阶开挖经监理工程师检查认可后，方可进行填前压实，压实应符合规范要求，无论何种地质情况，场地清理碾压后，压实度都应大于93％．对压实度达不到规范要求的地段，应进行处理，处理的方案应首先报请监理工程师批准后，方可实施。

2.2.2施工顺序：

地面道路段：旧路破除、垃圾清运→路床成型→素土基层→水泥混凝

土面层。

2.2.3施工方法： （1） 旧路破除、垃圾清运

本工程的原路面损毁严重、坑洼不平、多处有坑槽，需破除原路面，破除后的建筑垃圾采用运输车外运。同时施工范围内的现有的地表垃圾土一并清理外运。

（2） 路基工程

a、垃圾清运完工后，恢复道路中心桩及脚桩并复测路基标高，如清运后的地面标高低于设计路床标高需用素土回填路基。为了保证路基压实宽度不小于设计宽度，填土宽度每侧应宽于填层设计宽度50cm最后削坡。

b、填土前应将原地面的杂物清除干净。树坑等低洼处应先分层填土夯实，将原地面大致找平，经碾压处理达到规定的压实度。

c、填土所需的土严禁使用过湿或含有机物过多的土及垃圾土，土中的大土块应打碎或取出，最大土粒径不得大于5cm，土的含水量在碾压时应接近最佳含水量。

d、在路基总宽度内采用分层方法填筑，每层虚铺厚度按20cm进行控制，采取自卸汽车运土、推土机平整填土、压路机碾压成型的施工方法。应按照横断面全宽逐层向上填筑，每填一层，经过压实符合规定要求之后再填一层。

e、碾压工作应自边向中进行，宜先轻后重至表面无显著轮迹、达到要求压实度为止。碾压时碾轮外侧距填土外缘不得小于50cm，以防发生溜坡

事帮。

f、为了防止各施工层表面有积水，其表面应自道中心线向两侧做2％的坡度确保在施工过程中能及时将雨水排走。

g、填土到最高层后，应恢复并仔细复核道路中线、路基边线及纵横断面，按要求进行路基整修、边坡削坡修整，实质符合设计要求。

(3) 路床成型

a、填方完工后，恢复道路中心出各车道边线。为了保证路床结构整体性，路床宽度应包括侧石的灰土宽度。并在不受施工影响的位置引测辅助基线，高平面控制桩，以备施工过程中及时补桩。

b、现有大面积破除开挖采用机械开挖，小面积采用人工开挖。为了防止机械超挖预留20cm左右让人工清挖。弃渣应及时清运，不得乱堆乱放。

c、开挖至路床顶面时应注意预留碾压沉降高度，其数值可通过实验确定，一般碾压沉降高度控制在3cm左右。

d、路床碾压采用压路机碾压，碾压工作应自边向中进行，应遵循先轻后重、先稳后振、先慢后快以及轮迹重叠等原则。碾压至表面无显著轮迹、达到要求压实度为止。道路边缘、检查井、雨水口周围以及其他压路机碾压不到的地方，应采机夯或人力夯夯实，必须防止漏夯，并要求击面积重叠1/4－1/3.

e、碾压完成后，立即时测定其含水量和湿密度，计算干密度和压实度，判断是否达到合格的标准压实度。标准压实度不合格处应处理至合格，并按设计要求对路床宽度、标高和平整度进行自检，根据检测结果进行整修。

f养护：

a、完工后的底基层或基层一般应养生一周，也可不养生连续铺筑上一层，但不宜用强力震动压路机碾以免破坏下层混合料已初步形成的强度。

b、在铺筑上层水泥灰土时，必须在下层表面洒水以增强上下层间结，以提高整个基层的整体性。

c、宜采用湿砂（砂厚度为7－10㎝）或草袋覆盖养生，并经常洒水保证在整个养生期间保持砂或草袋的潮湿状态

d、在养生期间，只允许施工运输车辆的路上行驶，其行车速度不得超过15Km/h，同时不得急刹车和急转弯，并应使车辆在该层全宽上均匀分布行驶

e、养生期间如发生破坏及时修整到要求标准。修整不得采用“贴补法” （4）水泥混凝土面层施工

1)水泥混凝土路面施工工序流程：

测量放样→安设模板→混凝土拌和→运输→摊铺机铺筑→混凝土振捣→表面修整→精平饰面→刻纹→切缝→养生→硬刻槽→填缝。

2)施工准备

施工前的准备工作包括选择混凝土拌和场地，材料准备及质量检查，混料配合比检验与调整，基层的检验与整修等项工作。

①选择混凝土拌和场地

根据施工路线的长短和所采取的运输工具，混凝土可集中在一个场地拌制，也可以在沿线选择几个场地，随工程进展情况迁移。拌和场地的选择首先要考虑使运送混合料的运距最短。同时拌和场还要接近水源和电源。

此外，一拌和场应有足够的面积，以供堆放砂石材料和搭建水泥库房之用。 ②材料准备及其性能检验

根据施工进度计划，在施工前分批备好所需要的各种材料(包括水泥、砂、石料及必要的外加剂)，并在实际使用时核对调整对已选备的砂和石料抽样检测含泥量、级配、有害物质含量、坚固性；对石子还应抽检其强度、针片状颗粒含量和磨耗等。如含泥量超过允许值，应提前1～2d冲沈或过筛至符合规定为止，若其它项不符合规定时。，应另先料或采取有效的补救措施。

水泥采用普通硅酸盐水泥或道路硅酸盐水泥，强度等级为42．5级。水泥除应查验其出厂质量报告单外，还应逐批抽验其细度、凝结时间、安定件及3d、7d和28d的强度等是否符合要求。为节省时间，可采用2h压蒸快速测定方法测定推算。受潮结块的水泥禁止使用，另外，新出厂的水泥至少要存放一周后可使用。外加剂按其性能指标检验，并须通过试验判定是否适用。

③配合比确定与调整

混凝土施工前必须检验设计配合比是否合适，如不合适，应及时调整。 a.首先检验各种混泥土拌和物是否满足摊铺的最佳工作性要求。检验项目包括含气量、坍落度及其损失、振动粘度系数、改进VC值、外加剂品种及其最佳掺量等。

b.实验室的基准配合比应通过实际拌和试验和不小于200m试验路段的验证，并应根据料场砂石料含水量、拌和物实测视密度、含气量、塌落度加强损失，调整单位用水量、砂率或外加剂掺量。调整时，水灰比、单位

水泥用量、钢纤维体积率不得减小。考虑施工中原材料含泥量、泥块含量、含水量变化和施工边异性等因素，单位水泥用量应适当增加5～10kg。满足试拌试铺的工作性、28d(至少7d)配制弯拉强度、抗压强度和耐久性等要求的配合比，经监理工程师批准后方可定为施工配合比。

施工期间，应根据施工季节、气温和运距的变化，可微调缓凝(高效)减水剂、引气剂的掺量，保持摊铺现场的塌落度始终适：卤：于铺筑，且波动最小。

降雨后，应根据每天不同的气温及砂石料实际含水量变化，微调加水量，同时微调砂石料称量，其他配合比不得变更，位置配合比基本不变。雨天或砂石料变化时应加强控制，保持现场你还物工作性始终适宜摊铺和稳定。

3）封层检测与修整

当封层出现局部损坏时，摊铺前应采用相同的封层材料进行修补，经质量检验合格，并由监理工程师签认后，方可铺筑水泥混凝土面层。

4）设备检查

施工前必须对机械设备、测量仪器、模板、机工具及各种试验仪器等进行全面地检查、调试、校核、标定、维修和保养。主要施工机械的易损零部件应有适量储备。

5）测量放样

测量放样时水泥混凝土路面施工的一项重要工作。首先应根据设计图纸放出中心线及边线，设置胀缝、缩缝、曲线起讫占和纵坡转折点等桩位，同时根据放好的中心线及边线，在现场核对施工图纸的混凝土分块线。放

样时为了保证曲线地段中线内外侧车道混凝土块有较合理的划分，必须保持横向分块线与路中心线垂直。对测量放样必须经常进行复核。包括在浇捣混凝土过程中，要做到勤测、勤核、勤纠偏。

6）安设模板

基层检验合格后，即可安设模板。模板采用刚度足够的槽钢，精度符合规范规定，高度为面板设计厚度，长度3'-~5m，接头处应有牢固拼装配件，装拆应简易。模板两侧铁钎打入基层固定。模板的顶面与混凝土板顶面齐平，并应与设计高程一致，模板底面应与基层顶面紧贴，局部低洼处(空隙)要事先用水泥浆铺平并充分夯实。

模板安装完毕后，宜再检查一次模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况，高差大于3mm或有错位和不平整的模板应拆去重新安装。如果正确，则在内侧面均匀涂刷一薄层油或沥青，以便拆模。

7）混凝土的拌和

混凝土必须采用强制式水泥混凝土拌和站拌和。拌和站应合理布置，力求提高拌和机生产率。同时，施工工地应配有备用的搅拌机和发电机组拌制混凝土的供料系统应尽量采用配有电子秤的自动计量设备，在每天开始拌和前，应按混凝土配合比要求，对水泥、水和各种集料的用量准确调试后(特别应根据天气变化情况，测定砂石材料的含水量，以调整拌制时的实际用量)，输入到自动计量的控制存储器中，经试拌榆验无误，再正式拌和生产。量配的精确度为：水和水泥：±1％；粗细集料：3％。外加剂应单独计量，精确度为±2％。每一工班至少应检查两次材料量配的精确度，每半天检查两次混合料的坍落度。

拌和站的装料顺序为：砂、水泥、碎石，或碎石、水泥、砂。进料后，边搅拌边加水。拌和时间应根据拌和站的性能和拌和物的和易性确定。混凝士拌和物的最短搅拌时间，自材料全部进入搅拌鼓起，至拌合物开始出料止的连续搅拌时间应符合下表的规定。搅拌最长时间不得超过最短时间的三倍。

混凝土拌合物最短搅拌时间

搅 拌 时 间（秒） 搅拌机容量 转速（转/分钟） 低流动性混凝土 干硬性混凝土 强制式1500L 8）混凝土运输

为保证混凝土的工作性，在运输中应考虑蒸发失水和水化失水(指水泥在拌和之后，开始水化反应，其流动度下降)，以及因运输的颠簸和振动使混凝土发生离析等。要减小这些因素的影响，其关键是缩短运输时间，并采取适当措施防止水份损失(如用帷布或其它适当方法将其表面覆盖)和离析。

混凝士拌和物采用卸机动车运输。当运距较远时，宜采用搅拌运输车运输，混凝土拌和物从搅拌机出料后，送至铺筑地点进行摊铺、振捣、做面，直至浇筑完毕的允许最长时间，有实验室根据水泥初凝时间及施工气温确定，并应符合下表的规定。若时间超过值限，或者在夏天铺筑路面时，宜使用缓凝剂。

装运混凝土拌和物的过程中，还不应漏浆，并应防止离析。出料及铺筑时的卸料高度不应超过1．5cm。当有明显离析时，应在铺筑时重新拌匀。

20 180 240

运送用的车箱在每天工作结束之后，必须用水冲洗干净。

混凝土从搅拌机出料至浇筑完毕的允许最长时间

施工气温（°C） 允许最长时间（h） 施工气温（°C） 允许最长时间（h） 5～1 10～20 2 1.5 20～30 30～35 1 0.75 9）摊铺机铺筑

铺筑混凝土前，应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。

混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后，应有专人指挥车辆均匀卸料，布料应与摊铺速度相适应。使用摊铺机前部配备的螺旋布料器或下左右移动的刮板布料，料堆不得过高过大，亦不得缺料。螺旋布料器前的拌和物应保持在面板以上lOOmm左右，布料器后松铺高度控制刮板。

摊铡时的适宜塌落度按振捣密实情况控制在20~40mm之间。不同塌落度时的松铺系数可参考下表确定，并按此计算出松铺高度。

铺系数与塌落度的关系

塌落度 5 10 20 30 40 50 60 松铺系数 1.30 1.25 1.22

1.19 1.17 1.15 1.12 摊铺机配备振动梁对混凝土表面进行振捣和修整，振动梁的振捣频率控制在50--100HZ，偏心轴转速调节到2500--3500r/min。经振捣棒组振实

的混凝土，宜使用振动板振动。

10）振实作业

摊铺长度大于lOm时，可开始振捣作业。摊铺机摊铺混凝士应配备振捣棒组，振捣方式采用间歇垂直插入振捣，当一处混凝十振捣密实后，将振捣棒组缓慢拔出，再移动下一处振实，每次移动距离不宜超过振捣棒有效作用半径的1．5倍，并不得大于500 mm，振捣时间宜为15--20s。其作业速度以混凝土拌和物表面不露粗集料，液化表面不再冒气泡并泛出水泥浆为准

面板振实后，应随即安装纵缝拉杆。单车道摊铺的混凝士路面，在侧模预留孔中按设计要求插入拉杆；一次摊铺双车道路面时，除应在侧模孔中插入拉杆外，还应在中间纵缝部位，使用拉杆插入机在l／2板厚处插入拉杆，插入机每次移动的距离应与拉杆距离相同。

11）整平饰面、精平饰面和防滑处理

a.整平饰面：采用往复式整平滚筒进行整平，整平滚筒前的混凝土堆积物应涌向横坡高的一侧，保证路面横坡高端有足够的料找平。及时清理因找平推挤到路面边缘的余料，‘以保证整平精度和找平机械的止常作业行驶。摊铺机上配备纵向抹平板，纵向抹平板随摊铺机作业行进可左右贴表面滑动并完成表面修整。

b.精平饰面：精平饰面时路面平整度的把关工序。为给精平创造调件，可在粗抹后采用刮尺、刮板、抹刀对混凝土表面进行精平饰面，一边横向搓、一边纵向刮移。为避免模板不平或模板接头错位给平整度带来的影响，横向搓刮后还应进行纵向搓刮（搓杆与模板平行搓刮），同时要附以3cm直

尺检查。搓刮前一定要将模板清理干净。搓刮后即可用3cm直尺于两侧边部及中间三处紧贴浆面各轻按一下，低凹处不出现压痕或印痕不显，较高处印痕较深，据此进行找补精平。每抹一遍，都得用3m直尺检查，反复多次检查直至平整度满足要求为止。精抹找补应用原浆，不得另拌砂浆，更禁止撒水或水泥粉。

c.刻纹：刻纹是为保持路面的粗糙度，提高路面的抗滑性能，但对路面平整度亦有一定影响。采用硬刻槽方式，当抗压强度达到40％后，开始硬刻槽。为降低噪音宜采用非等间距刻槽，槽深3～5mm，槽宽3mm，操间距在12—24mm之间随机调整：硬刻槽厚硬随即将路面冲洗干净，并恢复路面的养生。

12）横向切缝

a.切缝前应检查电源、水源及切缝机组试运转的情况，切缝机刀片应与机身中心线成90度角，并应与切缝线在同一直线上。

b.开始切缝前，应调整刀片的进刀深度，切割时应随时调整刀片切割方向。停止切缝时，应先关闭旋扭开关，将刀片提升到混凝土板面上，停止运转。

c.切缝时刀片冷却用水的压力不应低于0．2Mpa。同时应防止切缝水渗入基层和土基。

d.当混凝土强度达到设计强度的24%--30%，即可进行切割，当气温突变时，应适当提早切缝时间，或每隔20--40m先割一条缝，以防因温度应力产生不规则裂缝，严禁一条缝切割两次。

切割时间要特别注意掌握好，切得过早，由于混凝土的强度不足，会

引起粗集料从砂浆中脱落，而不能切出整齐的缝：切得过迟，则混凝士由于温度下降和水分减少而产生的收缩因板长而受阻，导致收缩应力超出其抗拉强度而在非预定位置出现早期裂缝。合适的切割时间应控制在混凝土获得足够的强度，而收缩应力并未超出其强度的范围内时。它随混凝土的组成坪口性质(集料类型、水泥类型和含量、水灰比等)，施工时的气候等因素而变化。施工技术人员须依据经验并进行试切后决定。

13）施工缝

施工缝宜设置于胀缝或缩缝处，多车道施工缝应避免设在同一横断面上。施工缝如设于缩缝处，板中应增设传力杆，其一半锚固子混凝土中，另一半应先涂沥青，允许滑动。传力杆必须与缝壁垂直。

14）灌注嵌缝料

混凝土板养护期满后应及时填封接缝，灌缝材料采用HG．P—G型高弹性聚胺脂道路嵌缝密封胶。灌缝前应先采用切缝机清除接缝中夹杂的砂石、凝结的泥浆等，：再甩压力大于等于0．5MPa的压力水和压缩空气彻底清除接缝中的尘土及其他污染物，确保缝壁及内部清洁、干燥。缝壁检验以擦不灰尘为灌浆标准。

15）养生

混凝土表面修整完毕后，应进行养生，时混凝土板在开放交通前具备足够的强度和质量。养生期间，需防止混凝土的水分子蒸发和风干，以免产生过大的温度应力；须管制交通，以防止人畜和车辆等损坏混凝土板的表面。

混凝十板的养生，可根据施工工地的情况及条件，选用湿治养生、喷

涌成膜材料养生等方法。其养生时间按混凝土抗弯拉强度达到3-5Mpa以上的要求试验确定。

在养生初期，为减少水分蒸发，避免阳光照射，防风吹牙q暴雨等，可以用活动的三角形罩棚将混凝土板全部遮起来。

16）拆模

拆模时间应根据气温和混凝土强度增长情况确定。

当混凝土抗压强度不小于8．OMPa方可拆模，当缺乏强度实测数据时，边侧模板的允许最早拆模时间应符合下表规定。达不到要求，不能拆除端模时，可空出一块面板，重新起头摊铺，空出的面板待两端均可拆模后再补做。

混凝土板允许拆模时间

昼夜平均气温（°C） 允许拆模时间（h） 昼夜平均气温（°C） 允许拆模时间（h） 5 10 15 72 48 36 20 25 30以上 30 24 18 注：（1）允计拆模时间，自混凝土成形后至开始拆模时计算； （2）使用矿渣水泥时，允许拆模宜延长50%--100%。

拆模不得损坏板边、板角和传力杆、拉杆周围的混凝土，也不得使传力杆和拉杆松动和变形。模板拆卸宜使用专用拔契工具，严禁使用大锤强击拆卸模板。拆下的模板应将粘附的砂浆清除干净，并矫正变形或局部损坏。

第二章 劳动力计划及主要施工机械计划

为了在合同工期内完成合同段内全部工程，施工质量达到优良等级，结合本标段的特点及施工要求，从全公司范围内抽调道路施工经验丰富、管理能力强的技术人员和管理人员，组成精干、高效的项目经理部。并抽调长期从事城市道路施工，素质优良的职工组建专业化施工队伍。 1、 人员配备与岗位设置

充分考虑合同条件和工作范围的基础上，结合本工程技术特点进行相关人力资源优化配置。原则是管理干部职责分明、权限到位，工人一专多能，特殊工程须持证上岗。项目经理部岗位及人员配置下表所示： 序号 1 2 3 4 5 6 7 岗位 项目经理 总工程师 工程技术部 设备物资部 经营财务部 质安部 办公室 合 计 2、管理职责

①项目经理：主持全面工作，全面履行项目合同，对工程质量、安全、工期和成本控制全面负责，负责项目经理部内部行政管理工作，包括

管理人员 1 1 1 1 1 1 1 7 备注 人员调配、财务管理和对外协调等，主管经营财务部、办公室。

②总工程师：主抓安全生产、质量、文明施工、生产进度、资源配置和队伍管理，施工技术方案工作和质量控制，并负责与监理单位、设计单位、质监站和建设单位的协调工作，负责组织指挥施工生产、各生产单位的协调和内部考核，分管工程技术部。

③工程技术部：工程技术部负责项目的日常技术管理、安全质量管理、技术资料和技术档案的管理工作，负责材料、试件的取样、制样和送检，负责测量工作。组织编写实施性施工组织设计，检查、指导现场的技术工作，组织重点技术问题攻关，掌握各生产单位的施工进度情况并提出改进措施。

④安质部：主要负责工程日常安全、质量检查、控制，与各专业工程师一起配合驻地监理工程师办理各分项目工程隐蔽检查，并每月组织全桥的安全质量大检查。

⑤经营财务部：负责合同管理、成本控制和内部承包核算、资金计划管理、财务管理、内部承包管理及对外经营。

⑥设备物资部：负责道路设备、物质资源统一调配及日常管理。 ⑦办公室：办公室是项目经理部的综合协调部门，主要负责项目的对外联络、协调文秘、人事劳资、治安保卫、群众来访接待以及内部行政事务。

3．主要施工机械

为实现机械化作业，应用现代管理手段，保证工期和质量。根据工程量，结合工程进度要求，项目部拟投入本工程的施工机械设备详见附2，进

场后，所有机械设备均按计划逐步到位，定点施工。

本工程关键设备包括：

道路工程：推土机、拌和机、压路机、刮平机、搅拌机、洒水车、三马车等；主要施工机械详见附表【主要机械设备计划表】

第三章 确保工程质量的技术组织措施

1质量目标

质量是企业永恒的主题；是企业的生命，应当全面实现业主提出的质量目标。在施工过程中，我公司将始终坚持“百年大计，质量第一”的思想方针，认真依照招标文件明确各项施工技术规范，规则和各项质量验收评定标准去组织实施。

我公司的质量目标：创优质工程赶一流水平，工程一次合格率达100%，优良率达90%以上。 2质量保证体系 2.1质量组织保证

1、强化质量教育，增强全员创优意识。利用现场质量标语、板报、上质量课、现场分析会、观摩会等多种宣传教育形式，不断强化全员质量意识，牢固树立“质量第一、信誉第一、用户至上”的观点，调动每个职工创优的积极性和自觉性。

2、工程开工前，根据设计要求和业主的质量标准，结合我单位的实际，进一步制定以分项工程创优保全标段创优的规划，形成有目标、有检查、有考核的标准化管理体制。

3、健全组织制度，本着“谁主管，谁负责”的原则，行政主管亲自挂

帅。成立质量创优领导小组，其组成见“质量管理组织机构”；各公司设相应的质量管理机构；各作业班组设质检员。同时建立内部监理制度，加强质量监督，形成自上而下的质量管理网络。

4、在施工中，严格执行八项制度，即⑴工程测量双检复核制度；⑵隐蔽工程检查签证制度；⑶质量责任挂牌制度；⑷质量评定奖罚制度；⑸质量定期检查制度；⑹质量报告制度；⑺竣工质量签证制度；⑻重点工程把关制度。

5、建立质量责任制，逐级签订质量包保责任状，制定质量跟踪检查和奖罚制度。组织做好定期质量检查工作，坚持做到经理部每月组织一次，公司每周一次，对每次检查的工程质量情况及时总结通报，奖优罚劣，同时各级质检人员坚持做好经常性质量检查监督工作，及时解决施工中存在的质量问题，预防质量通病，杜绝质量事故，使工程质量在施工的全过程中始终处于受控状态。

6、以高起点、高标准、高质量、高速度的“四高标准”干好本工程。积极进行全员、全方位的标准化管理，规范施工，对标检查，按标奖罚，用标准规范作业行为。严把好技术交底关、材料验收关、操作程序关、工序交接关和质量评定关，加强对质量全过程的控制。严格按操作规程施工，工序交接检查要按标准进行，上道工序不合格，下道工序不准施工，推行样板引路，超前示范。

7、强化计量工作，完善检测手段。经理部设中心试验室，配齐各种试验设备和计量器具及专职计量检测人员，使用先进的检测仪器，严格执行计量设备和器具的检定规程，保证取值的正确性。

2.2质量技术保证措施

1、严格按照施工设计图纸和施工规范要求施工。

2、精选混凝土配合比。选用低水化热的水泥和符合要求的粗骨料，严格控制混凝土的水灰比和水泥用量，防止混凝土水化热过高和收缩量过大。

3、认真组织商品混凝土生产、运输工作，防止混凝土生产、运输、泵送脱节造成间歇灌筑。施工时，严格按照事先确定的灌筑程序灌筑，同时必须按照施工规范要求振捣密实。混凝土必须严格按照试验室选定的配合比计量，不得随意更改。

4、选择合理的拆模时间，避免因拆模过早，使混凝土早期受力而引起结构裂缝。脱模后及时修整模板并涂刷脱模剂，确保混凝土表面光滑、明亮、直顺、美观。 同时加强对混凝土的养护。 3 克服质量通病措施

质量通病在工程施工中经常出现的，为实现质量目标，对其产生的原因进行分析，采取有效的预防措施。 4质量回访保修措施

为实现创优质量目标，充分体现良好的企业精神和向业主负责的态度，切实落实施工质量终身责任制，特制定如下保修措施：

1、建立内部工后质量包保责任制，建立具有可追溯性的工程质量保证制度；对因施工原因造成的工程质量问题负终身责任。

2、工程质量保修回访小组，为全面负责协调处理竣工验交后，工程质量保修服务的常设机构。由单位安全质量部、办公室、施工技术部、工程经营部等部门组成；办公地点设在我单位安全质量部，负责工程质量保修

实施及定期回访。

3、工程竣工验收后三个月，按《跟踪回访制度》规定，由工程质量保修回访领导小组组织，进行一次全面质量跟踪回访。发现工程质量问题立即组织实施维修整改，达到用户满意为止。

4、保修期满，工程质量保修回访领导小组，组织一次保修终期回访，认真听取用户对工程质量的评价及意见；如需整改，迅速派专人处理，达到用户满意。

5、安全质量处设专人，负责接待用户来访人员及其它方式的质量问题投诉。对所投诉的质量问题认真登记，三日内派人到现场勘察调查，提出处理意见方案；用户认可后，组织维修人员携机具、设备赶赴现场，实施维修处理，维修质量必须达到规范标准要求和用户满意。

第四章 确保安全施工的技术组织措施

1安全目标及安全保证措施 1.1安全目标

我单位承诺的安全目标为：在本标段施工期间，杜绝职工因工责任死亡事故；重伤率控制在0.5‰以下，轻伤率控制在5‰以下；杜绝因管理不善而造成的机械设备、交通运输、爆炸、火灾、中毒等重大事故；安全管理各项指标确保达到国家有关标准。 1.2安全保证机构

在本标段施工中，成立以项目经理为主任，副经理为副主任，项目部有关业务部门领导为委员的安全生产委员会，公司相应成立安全领导小组，

形成安全管理组织体系。以施工安全、人身安全、设备安全为首要职责，层层签订安全包保责任状，严格遵守有关安全生产的法律法规和技术标准，建立健全安全生产管理制度，召开安全会议，发现问题及时解决，制定安全规划，搞好安全培训，消除事故隐患，把不安全的因素消灭在萌芽状态。 1.3安全保证体系

坚持以人为本，强化项目安全管理，设备质量、人员素质达标，形成横向到边，纵向到底的安全生产保证体系。 2安全保证措施

根据本标段实际情况，确定的安全防范重点为：

防高空坠落事故；防起重伤害事故；防机械伤害事故；防触电事故；防交通事故。

1）认真执行国家安全生产、劳动保护方面的方针、政策和法规，以及河南省有关安全生产的管理规定，坚决杜绝“三违”现象。

2）建立健全安全生产保证体系，建立健全安全生产责任制，明确各级人员的责任，做到分工明确，责任到人。

3）加强职工安全生产教育，提高职工安全意识，牢固“树立安全第一”的思想，坚持“安全生产、预防为主”的方针。

4）深化教育，强化安全意识。施工人员上岗前必须进行安全教育和培训，并经考试合格后发给《安全上岗证》方准上岗。特种作业人员，必须经地方劳动局等有关部门培训合格后，方准持证上岗。

5）建立和完善各项安全作业制度和防护措施。建立以各类人员（岗位）安全操作规程，并遵照操作规程条款严格执行。

6）认真实施标准化作业，开展安全质量标准工地建设，搞好文明施工。严肃施工作业纪律和劳动纪律，杜绝违章指挥与违章作业。 7）路基施工时，设置钢管护栏、安全标志和警告牌。

8）积极开展安全检查活动，每周组织一次安全检查活动，检查安全的落实情况，研究施工中存在的安全隐患，及时补充完善安全措施。 9）经常检查和保养施工机具，保证安全装置灵敏可靠，防护罩完好无损。加强用电管理，选择正确输电线路、配电箱、漏电保护开关。电器设备和照明灯具设置接地保护。 3 消防保卫措施 3.1消防安全制度及措施

1、消防工作实行“预防为主，防消结合”的方针。贯彻执行消防法规、规章和消防技术规范。建立防火值班、巡逻制度。

2、消防设施严格按施工平面图布置，现场设置明显的防火标志。 3、施工现场实行逐级防火责任制，设专职防火安全员，全面负责消防安全工作。建立值班、汇报、学习、训练制度。实施安全责任考核、奖惩制度。

4、进行经常兴防火安全检查，及时制止、纠正违法、违章行为，防止和消除火险隐患。

5、使用电气设备符合技术要求规范和操作规程。安装电气、焊接、切割作业等由合格的电工、焊工等专业技术人员操作。

6、施工材料存放，符合防火安全要求。易燃材料专库储存。施工现场消防器材和设备不得埋压、圈占或挪用。

3.2现场保卫措施

1、施工现场建立门卫和巡逻制度，负责安全保卫工作。

2、加强对临时工的管理，掌握人员数量，签订治安协议，非施工人员不得留宿现场，特殊情况经保卫工作负责人批准。

3、施工现场发生的各类案件，立即报告公安机关，并保护现场，配合公安机关做好侦破工作。 4. 安全意外处理及通报机制 4.1．安全意外突发情况分析 1.暴雨、持续高温。

2.物体打击、机械伤害、触电等施工现场常见的安全事故。 3.施工现场的紧急停电、缺水、火灾。 4.发生重大治安事件，造成的秩序混乱。

4.2 根据工程施工现场和周围环境等具体情况，制订有针对性抢险防灾预案：

1. 对造成在雨季施工的地段按工序进行详细的现场调查研究，据实编制实施性的雨季施工组织计划。修建施工便道和便桥，确保晴雨畅通。住地库房、车辆机具停放场地，生产设施都应设在最高洪水位以上地点或高地上，并应远离泥石流、沟槽冲积堆一定的安全距离。修建临时排水沟设施，保证雨季作业场地不被洪水淹没，并能及时排除雨水。在雨季未来临之前，进足原材料和储备足够的生活物质，以防雨季来临时道路不通，无法进场而影响施工。准备好足够的防雨设备。经常对用电设备及线路进行检查，做好防护工作，防止漏电事故发生。加强与气象部门联系，做到早

预报早知道，做好防护工作。

2.如现场发生安全事故，项目经理部将指派专职安检人员封存现场，调查事故原因，并对全部施工范围内的作业有针对性的展开拉网式检查，制定整改措施。

4.为保护施工的正常进行，将在施工现场设置120KVA发电机一台，以便解决出现紧急停电时的关健工序作业用电，现场设水池一座以满足临时停水时生产不致于中断。为解决出现长时间停水时水供应问题。项目经理部在进场后即联系第二水源，并在现场备用5吨水箱一个，用汽车拉水解决，施工中必须严格坚持防火制度，加强消防知识教育。

5.组建由企业内部治安部，主动与地方公安机关取得联系，对施工现场进行治安联防，及时处理突发性治安事件，保障人员、物资、机械安全，确保正常施工。

6.设置医务室，配备具有丰富经验的医务人员，负责工地防疫、消毒和医疗救护。

7．其他抢险防灾预案：

A．治安管理：施工现场如发生打架斗殴、流血事件，应立即制止，在现场不能控制事态发展的情况下，立即拨打报警电话。

B．停电处理：施工现场采用双电源供电，现场配备备用发电机。如遇停电，立即启用备用电源，保证现场内的施工、照明和排水等应急供电。 C．消防：施工区、生活区，按规定设置灭火器和消防水龙头，对现场管理人员和工人进行消防培训。如发生火灾，立即切断电源，组织人员疏散。氧气、乙炔瓶等易燃易爆物品及时转移到安全地带。同时组织人员灭火，

并拨打火警电话，组织好消防车进场进行抢救工作。

第五章 确保文明施工的技术组织措施

1．文明施工目标

争创“文明施工单位”，做到：1)履约信誉好；2)质量安全好；3）料机管理好．4）队伍建设好；5)环境氛围好；6)综合治理好。

2.文明施工管理机构 组长：项目经理 副组长：办公室主任 当地村（居）委 当地公安派出所 监督员 各职能部门 基层施工队 基层施工队 各生产班组 遵守当地政府颁布的有关管理规定及标准要求，成立“创建文明工地领导小组”领导实施和实现文明施工管理目标。

3.项目经理部要把文明施工作为一项重要工作来抓，项目经理是文明施工第一责任人，对创建文明工地负总责。

4.施工现场要监理定期的文明施工教育制度，结合工程实际情况，开展文明工地创建活动。

5.制定工地文明守则，教育职工遵纪守法，增强法制观念和职业道德修养，提高职工文明素质。

6.主动于沿线政府及有关单位搞好配合，积极开展文明共建活动。 7．按照工程建设塑造文明工地的总体要求，必须做到图表上墙，技术资料规范、齐全。施工现场文明建设氛围浓厚、规范有序。 3.文明施工教育

（1）文明施工管理树立以人为本的思想，经常对职工进行文明施工教育是创建文明施工工地的重要措施。“精神文明建设领导小组”将每月召开（组织）一定形式和范围的会议，或学习文明用语，评价上月文明施工情况，根据典型具体案例分析不文明施工存在的思想根源。

（2）教育职工树立“业主第一、质量第一、安全第一”的思想。 （3）教育职工团结互助、自尊自爱、谨守职业道德、加强自身修养、服从领导、听从指挥、遵纪守法，自觉同打架斗殴、酗酒赌博等不良现象斗争。

（4）教育职工爱国家、爱集体、爱家庭、尊老爱幼；尊重建设单位、监理单位、设计单位的人员，虚心听取他们的意见以改进工作。树立正确的人生观、价值观，培养高素质的职工队伍。

（5）教育职工在工作中自觉维护工地的整体文明施工形象，不乱拉、

乱用、乱丢，养成良好的工作习惯。 4.文明施工措施

（1）建立文明施工细则，规范全体职工的行为，在工地形成团结向上、文明施工的良好风气。

（2）建立岗位责任制，按工作责任范围划定文明施工责任范围，做到谁施工，谁负责本工序、本工区、本部门的料物堆放、设备停放、现场杂物清理、职工文明礼貌等文明规章措施的落实工作。

（3）建立定期评比制度，每两周由精神文明建设小组召开一次评比会议，主要查找文明施工方面存在的不足，统一思想，研究改进措施。同时评选文明施工工作开展好的单位进行表扬和奖励。

（4）合理布置施工临时设施

①依据国家、行业、地方的企业关于施工现场管理的法规、法律、规定、管理办法、设计要求及自然条件、施工方案等，把工地施工期间所需要的资源在空间上合理布置，实现人与物、人与场所物与物之间的最佳结合，使施工现场秩序化、标准化、规范化。

②生活区为封闭，生产区半封闭，主要交通道路和场区设置路灯；设置反映企业精神和行业精神的标语、标牌和宣传广告牌、黑板报等；工地配置洒水车，对生产区主要交通道路和场区主要交通道路和场区洒水；配置安全消防设施各种施工料物堆放整齐，规划合理。设备停放按规定的位置整齐有序的停放到位。凡非安装固定的施工设备，上班时进行例行检查，下班后必须有序停放在规定的位置，并进行例行保养、擦拭，保证设备状态完好。

③仓库材料堆放整齐有序、标识完整正确。原材料分类别、分型号整齐堆放，标明规格型号、到货日期、待检或已检状态。

④施工现场内保证道路畅通、排水设施有效、建筑及生活垃圾及时清理至指定的处理场地。现场使用的材料按类别和使用部位分别堆放，不得

乱堆乱放以保证现场的整洁。

（5）加强目视管理

①目视管理是以视觉显示为基本手段，以公开化为基本原则，通过色彩宜的各种视觉感和信息来组织现场施工生产活动。

②对工地每月所组织的安全、质量、进度、文明生产等检查活动的结果以及表现突出的个人和班组的奖惩张榜公布于众。

③把各项管理制度、操作规程、工作计划、工作标准级文明施工规章等制成标牌或定期写在黑板报上，针对所划定的区域将岗位责任人标牌显示以激发岗位责任人的责任心， 并有利于互相监督。

④经常开展健康向上的文体娱乐活动宣传党的政策、好人好事，增强企业的凝聚力，激发职工的向上热情，陶冶职工的情操，在工地形成团结、活泼的良好局面。

⑤设立工地宣传栏，表扬先进，鞭策后进，形成整个工地人人讲文明施工、人人懂文明施工规章的自觉文明施工氛围。 5．环境保护措施

1．防止水土流

场地废料按监理工程师指定地点处理，尽量减少对周围绿化的影响和破坏。施工废水、生活污水不得污染水源、耕地、农田、灌溉渠道，采用渗井或其他措施处理，工地垃圾及时运到指定地点。清洗集料，机具或含有油污的操作用水，采用过滤的方法或沉淀池处理，使生态坏经受损降到最低程度。

2．驻地、施工便道、砂石料场周围挖好排水沟，确保占用的土地无冲刷。

3．防止和减轻水、大气受污染。

4．尽量控制机械作业所产生的噪音、废气等的污染。夜间作业在靠近民居处，尽量不安排有噪音、振动的工序施工；避免噪音、振动干扰居民。

第六章 确保工期的技术组织措施

1.确保工期的主要措施

1.1 监理从经理部道个施工单位的高效运转指挥系统，全面、及时掌握并协调，对重大关键问题要超前研究，制订措施，由项目经理统筹安排机械设备、材料供应、劳力调配、组织施二[生产，准确掌握形象进度，发现问题及时处理；控制工期的重点工程项目，建立领导负责制，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。

1.2实施短期网络计划控制，根据项目全过程的网络计划，编制分阶段和月度网络计划，及时进行关键工序的转化，确定阶段工作重点，运用微机进行网络计划管理，及时掌握进度，分析调整，使项目实施处于受控状态。

1.3强化施工管理，严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使施工作业专业化、正规化。

1.4实行内部经济承包责任制，即重包又重管，使责任和效益挂钩，个人利益和完成工作：量挂钩，做到多劳多得，最大限度调动单位、个人的积极性和创造性。

1.5投入足够数量和性能良好的机械设备，保证各重点工序实行机械化作业。现场设立检修车间，对所有的机械设备实行统一检查、维修，保证重点工程项目施工机械的正常运转，提高机械使用率。

1.6保证足够的施工队伍，配备有丰富施工经验的工程技术人员担任各

工程队技术主管，严格按照设计文件和有关技术规范组织施工，坚决杜绝返工现象。

1.7本合同段将作为我单位的重点工程，全力以赴，在人力、物力、财力方面给予倾斜，务必使本合同工程保质、保量、保工期完成，达到业主满意。

1.8加强同业主代表及监理联系，对变更图纸疑问、社会l大1索等影响进度的问题提前考虑，积极协商解决。积极主动地与地方政府、交通、公安、环保等相关单位联系，取得支持。

1.9制定农忙季节、节假日期间的施工组织计划，实行经济补贴和帮助职工解决家庭困难，使每个职工安心于现场从事施工生产，确保工程施工正常进行。

第七章 施工总进度图表

7.1施工进度图表详见《施工进度计划图》 7.2 项目的总进度计划

本工程合同工期约自2010年8月20日开工，至2010年10月10日竣工，总工期50天。根据工期要求及该标段的现场实际情况，施工共分两个作业面同时进行，各施工段均采取流水作业进行道路工程的施工；使工程始终在计划之中有步骤、有先后、有重点的进行。项目部定期对计划工期进行检查调整，项目经理牢牢抓住工程的主要矛盾，对整个工期做到胸有成竹。

7.3 施工进度计划

主要工序施工进度安排如下：

1、施工准备阶段：2010年8月20日～2010年8月29日 2、路面结构层施工阶段：2008年9月30日～2010年10月6日 5、路面清理阶段：2010年10月7日～2010年10月10日

第八章 施工总平面图

施工总平面图见附表五【施工总平面图】 1．现场布置

根据场地实际情况合理地进行布置，设施设备按现场布置图规定设置堆放，随施工不同阶段进行场院地布置和调整。最大限度地养活耕地占用 2．道路和场地

施工区内道路通畅、平坦、整洁，不乱堆乱放，无散落地；构造物周围以浇捣散水坡，四周保持清洁，场地平整不积水，无散落的杂物及散物，场地排水成系统，并畅通不堵，施工废料集中堆放，及时处理。 3．场地清理

班组必须做操作手场地清理，随做随清，物尽其用。在施工作业中，应有防止尘土飞场、泥浆横流、混凝土洒漏、车辆沾带泥土运行。 4．办公场所由项目经理办公室和技术总工办公室分别负责本项目的各项目工作。设备区排放整齐，保养及时，以备随时所需。生活区卫生整洁，防止传染病的发生。供电设施需安装漏电保护器，注意人身安全。在明显位置放置灭火器材。仓库内放水泥处用砖铺地层，塑料薄膜铺地防潮，备好塑料薄膜，预雨水。水泥库存中袋装、散装不混放，分清标号，堆放整齐、的制度、有规定、专人管理，限额发放，库容整洁，无“上漏下渗”。

附表四 计划开、竣工日期和施工进度表

年度 天 主 要 工 程 项 目 数 2010年8月20-2010年10月10 10 10 10 10 10 1、施工准备 2、路基处理 3、路面基层 4、涵洞 5、通道 6、防护及排水 7、路面面层 8、路面铺筑 9、路面标志标线 10、桥梁工程

附表五 施工总平面图

大门 设备停放区 料场 生活区 拌和站 办公区 卫生区 食堂

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