XXX道路水土保持方案

XXX路工程水土保持方案报告书

目录

目录 .................................................................................... I 1 水土保持方案编制总则..................................................... 1 1.1 编制的目的和意义 ...................................................... 1 1.2 编制的原则和依据 ...................................................... 2 2 项目及项目区概况 ........................................................... 5 2.1 项目概况 ................................................................... 5 2.2 项目区概况 ............................................................... 10 2.3 工程建设区水土流失现状及治理现状 ........................... 13 3.1 水土流失成因和时段划分 ........................................... 14 3.2 工程扰动原地貌、损害土地的面积 .............................. 15 3.3 工程弃渣量及分布 ..................................................... 17 3.4 工程占地和损坏原有水土保持设施的面积 .................... 17 3.5 可能新增的水土流失量预测 ........................................ 18 3.6 可能造成的水土流失危害 ........................................... 25 4 水土流失防治方案 .......................................................... 26 4.1 水土流失防治的原则和目标 ........................................ 26 4.2 水土流失防治责任范围 ............................................... 27 4.3 水土保持防治分区及水土保持措施总体布局 ................. 28 4.4 水土流失分区防治措施设计 ........................................ 33 4.5 水土保持方案施工组织设计 ........................................ 36 4.6 水土流失监测 ............................................................ 36 5 投资估算及效益分析 ....................................................... 39 5.1 投资估算编制说明 ..................................................... 39

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5.2 效益分析 .................................................................. 41 6 方案实施保证措施 .......................................................... 46 6.1 落实设计 .................................................................. 46 6.2 明确施工责任 ........................................................... 46 6.3 水土保持工程监理 ..................................................... 46 6.4 监测 ......................................................................... 46 6.5 监督管理 .................................................................. 47 6.6 方案组织实施方式 ..................................................... 47 6.7 竣工验收 .................................................................. 47 7 结论与建议 .................................................................... 48 7.1 结论 ......................................................................... 48 7.2 建议 ......................................................................... 48

附件：

ＸＸ市ＸＸＸ区建委关于编制《XX市沙坪坝ＸＸＸ路工程水土保持方案报告书》的委托函

附图：

附图一 ＸＸ市ＸＸＸ区ＸＸＸ路工程区位图

附图二 ＸＸ市ＸＸＸ区ＸＸＸ路工程平面布臵示意图 附图三 ＸＸＸ区ＸＸＸ路工程航空遥感图象和工程平面图 附图四 ＸＸ市ＸＸＸ区ＸＸＸ路工程水土流失防治责任范围及防治分区图

附图五 ＸＸ市ＸＸＸ区ＸＸＸ路工程土地利用类型现状图 附图六 ＸＸＸ路工程水土保持编制方案虚拟场景图

附图七 ＸＸ市ＸＸＸ区ＸＸＸ路工程水土保持措施总体布局示意图

附图八 ＸＸ市ＸＸＸ区ＸＸＸ路工程监测点布臵示意图

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1 水土保持方案编制总则

1.1 编制的目的和意义

水土资源是人类生存的基本条件。随着我国人口的增长、经济的发展，生产建设和资源开发活动急剧增加，加之在开发建设中忽视了水土保持的宣传与防治，致使我国水土流失面积逐年增大，对水利、交通等基础设施造成破坏，加剧江河湖泊的洪涝灾害，生态环境恶化，并且呈继续扩大、发展的趋势。环境问题被作为当今中国的四大问题之一，已成为我国经济和社会可持续发展的重要制约因素，而水土流失是中国的头号环境问题。

XX市沙坪坝ＸＸＸ路道路工程在建设过程中将改变项目区的地貌，破坏原有植被，引起水土流失。因此，必须采取相应的水土保持措施来防止工程在建设和运行过程中造成的水土流失。

编制沙坪坝ＸＸＸ路道路工程水土保持方案报告书，目的就是在贯彻《中华人民共和国水土保持法》规定的“谁开发，谁保护，谁造成水土流失，谁负责治理”的原则的基础上，对整个工程区进行实地调查，查清其原有水土流失状况及原有水土保持设施，针对工程建设的特点，确定水土流失直接影响区及工程建设水土保持重点防护区域，预测工程建设过程中可能产生的水土流失，提出切实可行的水土流失防治方案，并对其进行合理论证和效益分析；把水土保持工作列入该项目建设的总体规划中，按照方案有计划、有组织地实施，使水土保持资金有了来源，把工程的水土保持与环境美化、土地资源开发合理利用结合起来，以达到防治水土流失、保护生态环境与经济协调发展的目的。同时，本方案报告书编制后，使水土保持措施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用，使工程项目建设区的水土流失得以及时有效控制，为建设单位、施工单位及水行政主管部门，提供水土保持治理、施工及管理的依据和建议，实现其生态效益及社会效益双丰收。

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1.2 编制的原则和依据

1.2.1编制原则

沙坪坝ＸＸＸ路道路工程水土保持方案，依照《中华人民共和国水土保持法》中所规定的“谁开发，谁保护，谁造成水土流失，谁负责治理”的原则，明确水土流失防治任务；以“预防为主，全面规划，综合防治，因地制宜，加强管理，注重效益”的方针为指导，把预防保护工作放在首位；坚持水土保持措施与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用的“三同时”制度，使水土保持工程得到资金保证、技术保证和质量保证。

1.2.2编制依据 1.2.2.1法律法规

《中华人民共和国水土保持法》(1991年6月29日) 《中华人民共和国水法》

《中华人民共和国水土保持法实施条例》(1993年8月1日) 《建设项目环境保护管理条例》

《XX市实施＜中华人民共和国水土保持法＞办法》（2001年8月27日）

1.2.2.2部委规章

《开发建设项目水土保持方案编报审批管理规定》(水利部1995年第5号令)

《开发建设项目水土保持设施验收管理办法》(水利部第16号令)

《水土保持生态环境监测网络管理办法》(水利部第12号令)

1.2.2.3规范性文件

《开发建设项目水土保持方案管理办法》 《全国生态环境保护纲要》

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《关于印发＜开发建设项目水土保持方案大纲编制规定的通知＞》(水利部(水保[1999]288号文件))

《关于进一步规范开发建设项目水土保持方案编报审批工作的通知》(渝水电水保[2000]15号)

XX市人民政府《关于划分水土流失重点防治区的通告》（渝俯发[1999]8号）

XX市水利局、XX市计划委员会、XX市环境保护局渝水电水保[1998]2号文件《XX市开发建设项目水土保持方案报批管理办法》

XX市水利局关于进一步规范开发建设项目水土保持方案编报审批工作的通知(渝水水保[2000]15号)

《XX市财政局、XX市物价局关于收取XX市水土保持设施补偿、水土流失防治费收费的通知》（渝财综[2002]208号文）

《XX市物价局、XX市财政局关于核定水土保持设施补偿费、水土流失防治费标准的通知》（渝价[2002]578号）

1.2.2.4技术规范标准

《开发建设项目水土保持方案技术规范》SL202－98 《水土保持综合治理规划通则》GB/T5772－1995 《水土保持综合治理技术规范》GB/T16453－1996 《土壤侵蚀分类分级标准》SL190－96

《水利水电工程施工组织设计规范》SDJ338－89 《水土保持综合效益计算方法》GB/T15774－1995 《水利水电工程制图标准水土保持图》SL73.6－2001 《水土保持监测技术规程》

1.2.2.5技术文件及相关资料

XX市90年代末水土流失公告

《ＸＸ市ＸＸＸ区ＸＸＸ路项目可行性研究报告》 《XX市沙坪坝ＸＸＸ路地质灾害评估报告》

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沙坪坝ＸＸＸ路道路工程水土保持方案编制委托书

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2 项目及项目区概况

2.1 项目概况

2.1.1项目名称

ＸＸ市ＸＸＸ区ＸＸＸ路道路工程

2.1.2工程地理位置

ＸＸ市ＸＸＸ区ＸＸＸ路道路工程起于沙坪坝中心区火车北站，经重庆师范大学南侧五四村，伍家河沟，穿沙铁村，跨清水溪和渝长高速公路，沿襄渝铁路，接杨梨路。区域内有重庆师范大学、成都铁路局和重庆灯泡厂等单位，这些单位内部有一些厂区道路联系，待ＸＸＸ路道路两侧部分建筑拆迁后，这些道路将为今后施工区域的交通创造便利的施工条件。工程地理位臵见附图。

2.1.3工程规模

沙坪坝ＸＸＸ路道路工程道路全长1580.574m，占地约95亩，道路挖方100583立方米，填方165967立方米，路面28035平方米。主要构筑物有高架桥一座（清水溪高架桥），长度为218.74m；跨线桥一座（渝长高速公路跨线桥），长度为86m；排水箱涵一处(城市主排洪沟：5×4m)，长约140m，重力式挡土墙284m，护面墙407.8m，划线式停车港三对。绿化面积10500平方米，预测房屋拆迁58000平方米。该道路为城市主干道Ⅱ级，设计行车速度为50Km/h，道路标准路幅宽32m，双向四车道。起点为天陈路(K0+240.175)，终点接梨杨路(K1+820.749)，长为1580.574m。路面结构设计年限为15年。道路交通量达到饱和状态时的设计年限为20年。地震烈度VI级。

2.1.4工程总投资

本工程总投资28159.4万元，其中 ：工程费用7617.1万元、其它费用19201.4万元、基本预备费1340.9万元。本工程建设资金，由ＸＸＸ区政府配套拨付3000万元，银行贷款13000万元,土地补偿

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价值3000万元，其它资金来源9000万元。贷款利息由政府每月按时拨付。

2.1.5工程占地

根据现场踏勘和主体工程设计，本工程占地包括永久占地和临时占地，共计98.15亩。其中：工程永久占地约95亩，包括高架桥占地0.71hm2，跨线桥段占地0.28hm2,工程临时占地0.21hm2，包括堆料场地、机械修理、停放保养场、水泥仓库、临时生活区、办公用房等.

2.1.6工程布置及主要建(构)筑物

ＸＸ市ＸＸＸ区ＸＸＸ路道路工程起于沙坪坝中心区火车北站，经重庆师范大学南侧五四村，伍家河沟，穿沙铁村，跨清水溪和渝长高速公路，沿襄渝铁路，接杨梨路，其中K0+540处道路下部有排水箱涵一处,长114m。道路全长1580.574米。

(1)道路工程：路面设计为标准幅宽32米，双向四车道。标准路幅构成为：8m(人行道)+16m(车行道)+8m(人行道)=32m。

K0+240~K0+590、K0+890~ K1+135、K1+135~K1+265、K1+335~ K1+500段为主要填方区，按路面设计标高整平后填土厚度为3.5~14米。K0+590~ K0+890段为主要挖方区，按路面设计标高整平后为基岩直接作为路基。在道路两侧局部地段设臵护面墙或挡墙，其中在K0+572.7～K0+886.5道路左侧与K1+589.6～K1+690.1道路右侧挖方路基设臵2.0m高护面墙，共长407.8m，墙体采用M7.5砂浆砌Mu30清条石，并在道路边坡顶设臵条石栏杆，保证边坡周围行人安全，栏杆距坡顶边缘至少1.5m，栏杆基础要安臵稳固；在K0+260～K0+520路段左侧设重力式路肩挡墙，长度为284m，墙高3～6m。墙体采用M7.5砂浆砌Mu30清条石。K0+560～K0+860路段左侧房屋较多，拆迁量大，该段设臵挡土墙。在挡墙外侧与高填方路段人行道外侧设臵条石栏杆，保证人行道行人安全。

(2)桥梁工程

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清水溪高架桥(K0+927.630-K1+146.370)桥长218.74米，采用现浇预应力钢筋混凝土箱梁结构。桥面全宽32米（2×8米车行道+2×8米人行道），分左右两幅桥，设有栏杆，设泄水孔通过PVC管组织排水并引入市政排水系统中，钢筋混凝土箱梁结构，全桥上部分分两幅箱梁，各幅箱梁构造（断面）相同，受力结构上相互独立，公通过构造处理连接在一起，两幅桥相隔2cm。箱梁宽15.99m，底宽11.99m，左右各外挑2m，顶板厚25cm，底板厚20cm，梁高1.8m。下部结构两端桥台均采用策略式U形扩基桥台，桥台基础嵌入中风化层内1米，台后回填砂卵石。基桩直径2.4米(分联墩基桩直径2.6米)，桩长约8~12米；桥墩直径1.8米(分联墩基桩直径2.2米)，墩高约12~22米，横向由4个桥墩支承，每幅桥的两个基桩顶分别系梁。墩身采用有支架节段浇注，模板采用定型特制钢模，以保证外型统一美观。

渝长路跨线桥(K1+256.511-K1+342.511)长86米，单幅桥梁宽度32米(8米人行道+16米车行道+8米人行道)，上部采用2×35米预制预应力T梁。桥墩为圆形墩(直径1.5米)，墩顶设盖梁桥(高1.6米，宽2.2米)，桥台为重力式U型桥台，基础为桩基(一柱一桩，直径1.8米)，采用人工挖孔成桩。

因桥位处基本为原始自然地貌，施工过程中不受交通及洪水的影响。

清水溪高架和渝长路跨线桥段路面分三层：

上面层：沥青混凝土，厚度8cm，设泄水孔通过PVC管组织排水并引入市政排水系统中。人行道栏杆外偶架设5×5的钢丝防护网。

中面层：防水钢筋混凝土（加入55Kg/m3的钢纤维），厚度6cm 下面层：防水涂料。

此外，本道路在桥段不设停车港。 (3) 排水箱涵工程

伍家河沟与道路K0+540~ K0+560交叉处属城市主排洪沟，长约

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114m，涵洞断面设计民尺寸为5*4m2，排洪设施防洪标准为20年一遇，建筑物等级为4级。

2.1.7主要技术经济指标

本工程主要技术经济指标见表2.1 表2.1 主要技术经济指标表

序号 一 二 三 四 五 1 1.1.1 1.1.2 1.2 2 3 4 5 5.1 5.2 六 名称 道路长度 新建道路段 渝长路跨线桥段 清水溪高架桥段 建设标准 道路等级 桥梁工程等级 设计年限 占地面积 路基路面工程 桥梁工程 施工临时占地 路幅宽度 车行道 人行道 主要工程量 路基工程 挖土方 挖石方 填方 路面工程 排水箱涵 防护工程 桥梁工程 清水溪高架桥 渝长跨线桥 工程总技资 单位 数量 m 1580.574 m 1580.574 m 86 m 218.74 城市次干道II级标准 XA级 15年 m2 66465 54517 m2 9848 m2 m2 2100 m 32 m 16m(双向四车道) m 8×2 m3 31525 m3 73558 m3 165967 m 1580.574 m 114 m3 3420 m 218.74 m 86 28159.4 万元 备注 2.1.8工程施工

(l)建筑材料

工程材料可在ＸＸＸ区内就地购得；通过现有道路可将工程材料直接运送到现场，运输条件较为方便。

(2)施工交通

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项目的设计起点与天陈路相接，设计终点与梨杨路相交，道路中部与重庆师范大学和灯泡厂的现有公路连接，交通较为便利。桥梁施工部分因局部施工地段车辆不能达到作业场地，可采用垂直交通解决施工材料运输.

(3)施工导流

桥梁下部结构的施工，不需要修筑围堪，桩基础开挖采用人工挖孔， 在雨季施工时要作好疏排水工作。若遇沟水反渗，采用水泵抽水解决，少数桩基可采用机器钻孔施工。

(4)道路施工

土质路基土经压实后，不得有松散、软弹、翻浆起皮、积水及表面不平整等现象，土、石路床必须用12～15t振动压路机碾压检验，其轮迹不得大于5mm。在路堑开挖前作好坡顶截水沟，并视土质情况作好防渗工作。开挖前应将适用于种植草皮和其他用途的表土储存起来，用于绿化填土。路基填土不得使用腐殖土，生活垃圾土、淤泥，不得含杂草、树根等杂物，粒径超过10cm的土块应打碎。应选用级配较好的粗粒土为填料，且应优先选用砾类土、砂类土，且在最佳含水量时压实。路基填方若为土石混和料，且石料强度大于20MPa时，石块的最大粒不得超过压实层厚2／3，当石料强度小于15MPa，石料最大粒径不得超过压实层厚。

(5)桥梁施工

先通过人工挖孔灌注成桩，实施桥台，伴随搭设满堂支架的过程，逐步浇注桥墩；上部结构主梁通过满堂支架现浇进行施工。清水溪高架桥上部结构采用现浇预应力钢筋混凝土箱梁结构。渝长路跨线桥的T梁采用现场预制吊装方式。

(6)施工进度

工程计划于2004年3月初开工，2005年9月底完工，总工期18个月路基土石方、路基铺设2004年6月至2005年2月；桥涵、边沟、护坡施工2004年11月至2005年8月；路面及人行道2005

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年2月至8月；照明、绿化及交通设施2005年6至9月。本工程征地范围内涉及己有永久建筑物和构筑物的拆迁，沿线需拆除大量居民住宅，存在移民搬迁问题。

2.2 项目区概况

2.2.1地质条件 2.2.1.1、地形、地貌

项目沿线地形地貌以浅丘地形为主，海拔在217米-270米之间。场地主要为人工填筑土和砂岩组成。项目所在地原为长期剥蚀的丘陵地貌由沟槽，斜坡组成，后因土建工程的修建

?

，场地进行了大量

的回填和堆积物，目前大部分原有地貌已经改变。道路沿线地面标高最低216.6(清水溪河沟)，最高274.6(黄金堡)，场地高差达到58.6米。

2.2.1.2地层岩性

场地表层为第四系全新统人工填土(Q4m1)覆盖，局部存在残积黏土(Q4e1)。下伏基岩为三叠系下统嘉陵江组的灰岩，现由上至下分述：

(1)第四系全新统

素填土(Q4m1) ：灰褐色，以粉质粘土为主，可塑，含少量的碎石，潮湿，稍密，回填时间10年以上。分布于工程沿线局部。

粘土(Q4e1)：灰黄色，可塑以硬塑，由灰岩风化而成。厚度1.30-2.90米，分布于场地局部。

(2)三叠系下统嘉陵江组(T1J)

灰岩：灰色，泥品结构、块状结构，含大量的石英脉，局部夹烧石(硅石)团块，常见挤压磨光面，质硬，钻井困难，分布于整个场地。最大厚度达9.30米。

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2.2.1.3水文地质条件

场地内素填土层结构松散，孔隙大，透水性好，属透(含)水层，粉质差占土和基沿为相对隔水层。大气降水将形成上层滞水，为此在雨季施工时要作好疏排水工作。

2.2.1.4不良地质现象

拟建场地未发现滑坡、崩塌及泥石流等不良地质现象。根据《中固地震烈度区划图》及《中国地震烈度区划图使用规定》，该区地震基本烈度为6度，属少震、弱震区，构筑物按6度计算，7度设防。

2.2.2土壤植被

工程区土壤以粉质粘土为主，灰褐色，可塑，含少量的碎石，潮湿，稍密，回填时间10年以上。分布于工程沿线局部。工程区内有少量疏林地,植被类型以灌木丛为主。其分布主要集中在重庆师范大学已征地范围内，其他零星分布于本工程最西工程段类内，主要为居民地绿化林地。

2.2.3气象水文

根据有关气象资料，XX市属于中亚热带湿润季风气候，夏热冬暖、四季分明、热量丰富、雨量充沛、湿润多阴、季风明显。气候具有明显的随海拔高度变化的立体规律，是典型的山地气候。

1.气温 绝对最高温度 绝对最低温度 历年年平均气温 最冷月平均气温 最热月平均气温 2.相对湿度

历年年平均相对湿度 最热月平均相对湿度 最冷月平均相对湿度

3.降雨量mm 历年年平均降雨量 最大日降雨量 最大小时降雨量

42.2℃ -1.8℃ 17.8℃ 7.2℃ 27.4℃ 79% 75% 83% 1081.7 192.9 65.2

4.降雪量 历年平均降雪天数 最大降雪深度

5.气压 历年平均气压 6.风向 全年主导风向及频率

年平均风速 最大风速 7.雷暴日 历年平均雷暴

8.日照

历年平均日照时数

9.风压

1.2d 3.0cm 98.39Kpa N 13% 2.2m/s 28.4m/s 38.6d 1230h

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基本风压

30 kg/m2

项目拟建场地位处亚热带，气候温暖潮湿，雨量充沛，多年平均降雨量1100mm以上，降雨多集中在5-9月份，占全年降雨量的三分之二，线路工程的清水溪位于清水溪高架桥下，桥位区常年洪水约215.00m 。

2.2.4土地利用现状

本工程占地面积共计6.55Hm2。工程占地主要为居民住宅区，有部分林地、耕地、建筑用地、其他用地。占用土地类型具体情况见表

工程区土地利用现状表 （单位

类型 项目 施工永久占地 施工临时占地 合计 林地 0.66 0.66 水田 0.07 0.07 耕地 1.9 0.06 1.96 建筑用地 3.19 0.15 4.34 hm2）

其它 0.64 0.64 合计 6.34 0.21 6.55 2.2.5社会经济概况

ＸＸＸ区位于重庆主城区的西北侧，紧邻渝中区，是XX市的主城区之一。沙区地处长江以北、嘉陵江以南，全区依山(歌乐山)傍水，风景秀丽，历史悠久，从周朝的巴国属地至今已有三千多年的历史。抗日战争时期，国民政府西迁重庆，大批学校、工厂、医疗机构迁入区内，沙坪坝从此人才荟萃，蜚声中外。中华人民共和国成立后，经过五十多年的建设，沙坪坝已成为XX市重要的工业基地和著名的商贸文化区。全区总面积396平方公里，人口78万，下辖13个街道、12个镇和1个经济区。

改革开发以来，特别是重庆直辖市的建立，为沙坪坝的发展提供了千载难逢的历史机遇。ＸＸＸ区全体人民、区委、区政府及社会各界人士，坚持改革开放，坚持以经济建设为中心，致力于城市建设、基础设施建设和改善环境，积极发展外向型经济，全区经济持续快速发展，综合实力不断增强：

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1998年至2002年，ＸＸＸ区国内生产总值由68.5亿元增加到103.3亿元，年均可比增长10.4%；固定资产投资由15.2亿元增加到54.2亿元，年均增长29.1%；社会消费品零售总额由20.4亿元增加到42.2亿元，年均增长15.7%；农民人均纯收入由2238元增加到3140元，年均增长5.8%；城镇居民可支配收入由4841元增加到7498元，年均可比增长8.3%；共引进外资企业53家，实际利用外资4372万美元；引进区外的内资企业608家，引资总额达80亿元人民币。2002年，ＸＸＸ区一、二、三产业结构为4：55：41。国内生产总值列全市第3位，财政收入列\都市发达经济圈\的第2位。

ＸＸＸ区具有明显的区位优势和区域特色，是XX市主城区都市发达经济圈的重要组成部分，是科技教育文化相对发达和工业集中的地区，是红岩精神的发祥地。沙区东部地区人口密集，高等院校和名牌中学集中，教育发达，人才富集亨交通畅达，商贸繁荣，是全市的科教文化中心区；而西部地区处于沙坪坝都市经济圈范围，面积占全区总面积396平方公里的四分之三以上，人口占全区总人口的三分之一．

2.3 工程建设区水土流失现状及治理现状

2.3.1水土流失现状

包括全区的和工程范围的水土流失现状

工程区位于“西南土石山区”，其土壤容许流失量为500t/(km2

˙a)属XX市水土流失重点监督区和重点治理区，在该区必须做好水土保持的监督和治理工作，防止造成新的水土流失。

根据2004年XX市1:1万ＸＸＸ区水土保持总体规划1调查结果，全区水土流失总面积154.31Km2，占幅员面积的38.89%，年均土壤侵蚀总量1004915t，年均侵蚀模数2533t/km2.a，全区水土流失以水力侵蚀为主，主要形式有面蚀和沟蚀，其中面蚀主要发生在耕地、

1

水土流失现状数据来源于2004年重庆市1:1万沙坪坝区水土保持总体规划

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K——土壤可蚀性因子； LS——坡长坡度因子； C——植被和经营管理因子；

P——水土保持措施因子，主要有农业耕作措施、工程措施、植物措施；

（2）通用水土流失方程取值分析 ① 降雨侵蚀力因子R

表示降水对土壤的侵蚀能力，与降水量和降水强度有关，建路前后无变化；

②土壤可蚀性因子K

反映土壤抗侵蚀的能力，与土壤类型有关。本建设项目沿线土壤类型主要为紫色土。

根据长江上游水土保持委员会办公室项目《山地丘陵城市水土保持研究》的研究成果，结合拟建公路沿线所处区域的实际情况进行综合考虑。得出整个扰动地表区域施工前的土壤平均K值为0.33，在建设期土壤开挖后受到扰动，其土壤的抗蚀能力下降，此时K＝0.45，营运期土壤的抗蚀力恢复，营运初期K＝0.35。

③坡长坡度因子LS

受蚀土壤的坡度、坡长直接影响到土壤侵蚀量，特别是弃土、石、渣的临时堆放是土壤侵蚀程度的重要因素之一，表示在其它条件相同的情况下，特定坡面的土壤流失量与标准径流区土壤流失量的比值。为地表径流长度与坡度的函数，可采用的计算式为：

LS?0.0719L0.18?1.3

式中：L——开始发生径流的一点到泥沙开始汇集或径流进入水道点的长度（m）；

S——径流长度的平均坡度（％）； θ——坡度（度）； Ⅰ、关于L、S的取值方法

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a、施工前

应用数理统计原理，在公路平面总体设计图上随机抽取路线断面，在选取的端面上用直尺量出水平距离，并换算成实际水平距离B；运用等高线读出断面的 高差H；高差除去水平距离得出坡度正切值，通过反三角函数可以求出坡度S，再运用三角原理可以得出坡长L。

b、施工期

采用半挖半填断面，施工时路基填方和挖方边坡采用1：1.5，即可算出坡度S；已知平均高差H，运用三角原理可以计算出坡长L。

c、营运初期

营运初期，由于路面及相应防护工程都完成，水土流失主要发生在未防护和防护工程尚未达到最佳防护效果的边坡部分，综合来看，路基边坡水土流失面积估计占路基边坡总面积的60％左右，坡长L按比例做出调整，S不变。

Ⅱ、运算过程 a、施工前

随机路基断面各数值如下： 表3.6 路基断面统计表

序号 水平距离B 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 40 40 80 80 40 40 40 20 40 20 20 20 20 40 40 高差H 4.380 3.950 5.460 0.040 1.380 13.570 15.000 0.020 9.740 4.430 0.730 2.700 0.600 4.300 2.780 TgS=H/B 0.11 0.10 0.07 0.00 0.03 0.34 0.38 0.00 0.24 0.22 0.04 0.14 0.03 0.11 0.07 S（o） 6.31 5.73 4.01 0.00 1.72 18.92 20.64 0.00 13.76 12.61 2.29 8.03 1.72 6.31 4.01 坡长 40.24 40.20 80.16 80.00 40.04 42.28 42.74 20.00 40.19 20.49 20.02 20.20 20.02 40.24 40.08

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16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 26 31 32 33 34 35 平均 20 20 20 20 20 60 20 20 80 80 20 40 40 20 6 28 6 80 40 60 36.57 0.870 2.180 0.600 6.980 0.650 12.810 0.010 2.350 12.720 28.600 0.060 6.050 0.830 0.450 1.970 0.000 1.970 0.190 7.500 0.680 4.47 0.04 0.11 0.03 0.35 0.03 0.21 0.00 0.12 0.16 0.36 0.00 0.15 0.02 0.02 0.33 0.00 0.33 0.00 0.19 0.01 0.124 2.29 6.31 1.72 19.49 1.72 12.04 0.00 6.88 9.17 20.06 0.00 8.60 1.15 1.15 18.34 0.00 18.34 0.00 10.89 0.57 6.99 20.02 20.12 20.02 20.21 20.02 61.35 20.00 20.12 81.05 85.20 20.00 40.44 40 20 6.32 28.00 6.32 80.00 40.73 60 37.05

LS=0.0719L0.18θ1.3

=0.0719×37.050.18×6.991.3 ＝4.564 b、施工期

施工时路基填方和挖方边坡主要采用1：1.5，即S为33.7o；已知平均高差H，运用三角原理可以计算出坡长L为8.06。

LS=0.0719L0.18θ1.3

=0.0719×8.060.18×33.71.3 ＝10.13 c、营运初期 L=4.84 ，S=33.7o LS=0.0719L0.18θ1.3 ＝9.24

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④作物管理因子C

主要反映地表植被覆盖情况对产生土壤侵蚀的影响，工程施工期间占用的土地大部分为建筑用地、农用地。

在城市工地，从植被措施来看，无论是平台、切坡还是堆积坡，由于施工期相对较短，均未采用植物措施，即可以看作是处于完全休闲裸露的状态，C值为1。

旱地C值用加权平均法计算，按一年两熟，玉米和红薯套种为一熟，小麦为一熟。对于作物的生长期分配，翻耕期为1月，整地播种期1月，作物苗期为2月，生长成熟期为1.5月，按不留茬收获，收获期为0.5月。经过计算，旱地平均C值为0.40。

根据项目占地统计表以建筑用地与农用地面积之比为3：2，运用加权平均的方法计算施工前C值为0.76。

施工时，由于植被已被破坏，一般取最大值1.0，营运初期采用绿化等植被覆盖措施后，C＝0.7。

⑤水土保持措施因子P

主要反映地表的处理状况，如压平、压实及其它构筑物对土壤侵蚀的影响。措施好的P值小，当无任何水保耕作措施时P=1，P一般在0.25～1.0之间，土壤保持因子P值。其主要土壤保持因子数据见下表3.7。

表3.7 主要土壤保持因子P值表

坡面坡度因子（％） 1-2 3-5 6-8 9-12 13-16 17-20 21-25 等高耕作 0.6 0.5 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 等高带状耕作 0.3 0.25 0.25 0.30 0.35 0.40 0.45 等高开沟 0.6 0.5 0.55 0.6 0.8 0.9 0.9 在本公路建设所经过旱地和水田，水田均为等高耕作，旱地中部分采用等高耕作，等高带状耕作、等高开沟等措施，综合考虑取0.85。

施工场地地表被破坏无防护措施时，P＝1.0，营运初期经夯实、

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边坡工程与植被防护、绿化等措施后，P＝0.65。

设定施工前侵蚀强度为

101111A，施工期为A，则

0

1100AA??R?K?LS?C?P??R?K?LS0?C0?P0?

式中，施工前R0和施工期R1相同。经计算，拟建公路施工期开挖扰动面水土流失强度为施工前的4.68倍，营运初期为1.51倍。经计算拟建公路建设前现状侵蚀模数为324.80t/Km2.a，因此施工期侵蚀模数将达1520.064t/Km2.a，营运初期侵蚀模数将达490.448t/Km2.a。

2、水土流失侵蚀量计算

施工期，各防治区预测时段按实际的施工时间来计，主体工程防治区为1年、施工便道和施工营地为1年；营运初期按2年进行预测。预测结果表明，施工扰动地表的区域的水土流失量为163.29t，比公路修建前的水土流失现状新增水土流量为128.41t，其中，主体工程防治区的水土流失量为97.6t，施工营地等临时占地的水土流失量为3.19t，直接影响区的水土流失量为62.47t。营运初期，施工开挖扰动区的水土流失量为105.3t，比施工期减少水土流失量57.93t。开挖扰动区水土流失量预测结果见表3.8。

表3.8 工程建设扰动地表新增水土流失量统计表

预测时段 建设前 项目 流失面积（Km2） 侵蚀模数（t/Km2.a） 年水土流失量（t/a） 侵蚀模数（t/Km2.a） 年水土流失量（t/a） 流失年限（年） 水土流失量（t） 新增水土流失量（t） 侵蚀模数（t/Km2.a） 年水土流失量（t/a） 流失年限（年） 水土流失量（t） 减少水土流失量（t） 主体工程 临时用地 0.0642 0.0021 324.80 324.80 20.85 0.68 1520.064 1520.064 97.63 3.19 1 1 97.63 3.19 76.78 2.51 490.448 490.448 31.49 1.03 2 2 62.98 2.06 34.65 1.13 直接影响区 0.0411 324.80 13.35 1520.064 62.47 1 62.47 49.12 490.448 20.16 2 40.32 22.15 总计 0.1074 34.88 163.29 163.29 128.41 52.68 105.36 57.93 施工期 营运初期

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3.5.2 弃渣水土流失侵蚀量预测

(1) 预测公式

本工程弃渣流失预测拟采用如下经验公式分析预测

W2???Si??i?Ti?

1n式中：

W2——弃渣流失量（t）;

STi——弃渣量（t）;

?——弃渣比

ii——预测时段（a）

（2）预测结果

根据本工程弃渣量预测，本工程无永久弃渣产生，因此，本工程弃渣水土流失主要来源于工程施工期间间的临时堆渣流失和渣料运输流失，这些临时弃渣不采取有效的防护措施，在降雨、地表径流等的冲刷作用下，可能造成极其严重的水土流失。本工程临时堆渣量为道路和高架桥开挖的土石方，共计10.51万m3，渣料运输量为6.09万m3，渣料密度均按1.6t/m3计。根据类似工程经验，并结合本工程临时堆渣的地形、地貌、渣堆坡度和高度以及工程建设区的自然环境条件等，确定本工程临时堆渣的流弃比为0.1，渣料运输流弃比为0.01。根据主体工程工期安排及其施工特点，确定工程临时堆渣流失时段为14个月，渣料运输按总量控制，不考虑预测时段。

经计算，本工程施工期产生的欺诈流失量为1.22万t。具体情况见表3.9。

表3.9 弃渣流失量施工期预测结果表

项目 弃渣方量松方（万m3） 10.51 6.09 16.60 弃渣量 流弃比 预测时段 流失量 Si临时堆渣 渣料运输 合计 （万t） 16.82 9.74 26.56 ? iT0.1 0.01 （a） 14/15 iW2（万t） 备注

1.57 0.097 1.667 重庆师范大学资源环境信息工程规划设计研究所 电话：023-65362083

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综上所述，本工程施工建设期产生的水土流失总量为1.68万吨。其中扰动地表流失量为0.016329万t；弃渣流失量为1.667万t。

3.6 可能造成的水土流失危害

公路在建设过程中,一方面要占用土地,破坏原有的地表植被.另一方面,在公路的施工过程中,其开挖/移动/填筑土石方较多,容易造成水土流失.但随着工程的完成和公路绿化工程的实施,沿线的水土流失状况将会得到逐步控制和改善.拟建公路可能造成的水土流失危害主要表现为:

1、损坏水土保持设施，降低水土保持功能

本工程在施工期间，将损坏水土保持设施主要为林地，面积为 0.66hm2，加剧该地区水土流失。

2、施工过程中产生的临时弃渣,如果没有水土保持措施，容易产生水土流失。本工程开挖土石方10.51hm2，全部回填利用，此外，还需回填料6.09 hm2。在工程建设期间，若不采取有效的水土保持措施防治开挖渣料临时堆放以及回填渣料运输造成的水土流失，则工程建设期可能造成的弃渣流失量达1.667万t，主要来源于工程建设期开挖渣料的临时堆渣流失和回填渣料的运输流失。因此，本方案水土流失防治重点为减少工程建设期间的临时堆渣流失和渣料运输流失，水土保持措施以预防保护措施为主，尤其是渣料运输时的运输控制和临时堆渣的临时拦挡、排水措施等。

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4 水土流失防治方案

4.1 水土流失防治的原则和目标

4.1.1、防治原则

为保证本水土保持方案能达到防治水土流失、促进经济发展的目标，在坚持“预防为主、全面规划、综合防治、因地制宜、加强管理、注重效益”的方针和坚持“水土保持方案与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用”的三同时制度的前提下，结合本工程情况，在进行本水土保持方案措施布局时应遵循如下原则：

1、因地制宜、因害设防、针对性原则。根据工程建设区地形、地貌、地质等不同条件，可能产生的水土流失形态多样，防治水土流失，应采取不同防治措施。本工程水土流失主要来源于工程建设期的公路建设和架空段施工,针对本工程水土流失特点,采取工程措施与植物措施相结合,以工程措施为指导,发挥工程措施的速效性和保障作用,以植物措施为本工程水保辅助措施,起到长期稳定的水保作用。

2、水土保持措施配臵应满足可持续发展和协调性的要求。水土保持方案的编制以预防为主，尽可能减少水土保持设施的损坏和降低水土流失的可能性；在水土保持措施配臵时，不仅从治理水土流失的要求上考虑水土保持方案，还应为项目建设区经济可持续发展创造条件；在措施设计时将预防保护措施、工程措施和植物措施相结合,水土流失防治与工程区生态环境建设和流域治理相结合,最终达到既防治水土流失又改善工程区生态环境的目的。本水保方案将从水土保持角度分析主体工程保持水土的可行性及合理性,充分利用主体工程中已具有水土保持功能的项目,尽量与主体工程协调一致,避免重复设计,造成资金和资源的浪费。

3、综合利用和效益原则。在工程建设中应以市场为向导，兼顾经济效益和生态效益，分析资源利用的可能性，达到水土保持基本

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效益和社会效益、生态效益统一的原则。

4、水保方案设计要与城区景观协调,在满足水土保持要求的同时,还必须与城区绿化和景观美化结合,使道路沿线形成一道亮丽的风景。

4.1.2、防治目标

根据上述防治原则，结合工程特点，确定XX市沙坪坝城西工程水土流失防治目标为：全面布设水土保持工程措施和植物措施，逐步恢复植被，基本控制水土流失，绿化美化环境，使整个工程区内的水土流失治理程度超过90%，具体目标如下：

1、通过本方案的有效实施,使得边坡要稳定,岩石、表土不再裸露；建设区环境得到美化；堆周边地区和工程安全不会造成负面影响。

2、在本工程水土流失防治责任范围内，对施工扰动新增的水土流失进行防治，使之得到有效控制，水土流失治理程度达到95%，水土流失控制率达到96.9%。

3、工程完工后, 对工程开挖面和临时土石方采取工程、植物措施，有效地防治可能产生的水土流失，各项防护措施充分发挥效益；施工开挖回填面、损坏区水土流失得到有效治理。扰动土地治理率95%以上,水土流失治理程度超过95%,临时堆渣拦渣率95%以上,土壤侵蚀模数控制比达1。

4、提高区域内的植被覆盖率，改善区域环境，维护区域生态环境的良性循环，对工程建设区和直接影响区进行绿化、美化,工程完工后,植物措施初具规模,使工程区植被恢复率达到95.5%，项目区域内的林草植被覆盖率达到79.8%。

4.2 水土流失防治责任范围

4.2.1 水土流失防治责任范围

根据《开发建设项目水土保持方案技术规范》（SL204-98）的规定，建设项目水土流失防责任范围包括项目建设区和直接影响区。

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根据工程建设特点,水土流失预测结果、建设区侵蚀类型、侵蚀方式和水土流失防治责任范围，将水土流失防治区分为三个区：主体工程防治区、施工营地、直接影响区防治区等防治区。

1、主体工程防治区

道路沿线征地范围划为主体工程防治区，拟建道路主体工程防治区共占地7.4hm2。

该区域主要根据挖方、填方情况采取护坡工程、排水工程和生物绿化美化工程，保护路基面稳定，排除路面水，保证路面行车安全，美化公路运行环境。

2、施工营地（临时用地）

项目施工营地及堆料场共占用临时用地0.21 hm2。 3、直接影响区防治区

直接影响区的面积为4.11 hm2，主要包括线路两侧因施工造成的水土流失及其直接危害区域，因道路施工而可能造成的植被受到影响的区域，即道路施工范围外5米范围。

4.2.2方案设计深度与设计水平年

根据《开发建设项目水土保持方案技术规范》（SL204-98）中的有关要求和规定，并参照水土保持工作“三同时”制度，本工程水土保持方案报告书编制深度与主体工程设计深度一致，为可行性研究设计深度。

道路工程对水土流失的影响主要集中在工程建设期。结合工程建设期安排，同时考虑施工引起的水土流失具有一定的滞后性，本工程水土保持方案设计水平年为工程竣工后第一年，初步预计为2005年。

4.3 水土保持防治分区及水土保持措施总体布局

4.3.1 水土流失防治分区

根据ＸＸＸ路施工布臵、占地类型及用途、占用方式、建设时

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序、水土流失状况及水土流失防治目标等工程建设特性，结合当地自然环境状况进行水土流失防治分区。本工程水土流失防治类型区可分为主体工程防治区、施工营地（临时用地）及直接影响区3个部分，分区防治措施见表4.1，防治分区布局详见附图5-1。

表4.1 水土流失防治分区面积表

项 目 项 目 建 设 区 主体工程 施工营地 直接影响区 合 计 道路 桥梁 小计 单位 hm2 hm2 hm2 hm2 hm2 hm 2合计 6.42 0.98 7.4 0.21 4.11 11.72 4.3.2 主体工程中具有水土保持功能工程分析与评价

主体工程设计的具有水土保持功能的工程项目应作为本方案水土保持措施总体布局的组成部分，其工程量已计入各自的主体工程中，投资在主体工程中列支，施工进度均与主体工程协调一致。根据各项目特点，将具有水土保持功能的工程划分为两类：一类是以水保为主，主要包括项目区绿化、工程边坡防护、地表排水、施工道路两侧防护等，其投资应纳入水保方案投资；另一类是以主体工程为主，包括路基边坡防护、施工区地面和道路硬化等，其投资不纳入水保方案投资。本工程主体工程中具有水土保持功能的工程具体分析如下：

1、具有水保功能且其投资应纳入水土保持方案的工程

（1）采用点线结合，人行道上种植两排行道树，两侧人行道各设臵3.0m宽绿化带。

（2）在道路中央分隔带处施工时，预埋PVC管以保证道路中央的纵向排水。

（3）在人行道栏外侧架设5×5的钢丝防护网。

（4）排水工程包括排水沟、边沟、盲沟和路面排水等，路面排

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水主要功能是稳定路基，兼有水保功能，本方案不计入水保投资，地下排水如盲沟功能主要是稳定路基，兼有水保功能，本方案不计入水保投资；边沟、排水沟等路基排水措施能有效防止水流对周围土壤或路基的冲刷，减少水土流失，水土保持功能明显。项目排水工程充分考虑了地形地貌、降雨、地下水位等，采用了不同的断面形式、排水坡比和材料等，做到了有截、有排、有归处，形成了完整的排水系统，可有效抑制地表水对路基和周围环境的冲刷，达到防治水土流失、稳定路基的目的。

从主体工程而言,以上防护措施主要考虑工程的安全以及工程区的美化、绿化需要；就水保而言,以上防护措施增加了地表植被的覆盖率,能有效的防治降雨及地表径流对地面溅蚀、面蚀等,同时还具有涵养水源,改善工程区生态环境的作用。

2、具有水土保持功能但其投资不纳入水土保持方案的工程 （1）道路路面硬化：在K0+260～K0+520路段左侧设重力式档墙，长度为284m,墙高3～6m。墙体采用M7.5砂浆砌Mu30条石。

（2）路基边坡工程防护：K0+560～K0+860路段左侧房屋较多，拆迁量大，该路段路基的边坡处理应根据道路与地块开发的时序不同确定。若地块开发时间远滞于道路的建设时序，那么该段设臵挡土墙，反之，若建设时差较短，宜按边坡处理，避免浪费。

就主体工程而言，以上工程措施既能保证道路路基稳定性，又能提高岸坡的安全性。从水保而言，以上措施提高了岸坡的抗侵蚀能力，能有效的防治岸坡塌陷，滑坡等，具有明显的防治水力侵蚀和重力侵蚀的作用。

4.3.3 水土保持措施总体布局 1 水土保持措施布局原则

根据新增水土流失特点及预测结果，同时结合主体工程中已有措施的水土保持功能的综合分析，本工程水土保持防治措施体系由3个分区的不同防治区系构成。根据不同水土流失防治区的特点和水

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土流失状况，确定各区的防治重点和措施配臵。水土保持措施包括工程措施和生物措施两类。以工程措施控制面积大、高强度流失区域，并为植物措施与复耕措施的实施创造条件；同时以植物措施、复耕措施与工程措施配套，提高水保效果、减少工程投资、改善生态环境。各防治区还将根据施工活动引发水土流失的情况采取临时措施不力与永久措施相结合的方式，全过程防止工程兴建引起的新增水土流失。

2 分区水土保持措施布局

根据该工程建设内容、施工总布臵方案和施工特点，结合各影响区的地形、地质、土壤条件及水土流失防治的近远期发展规划和工程建设新增水土流失预测结果和防治目标，流失类型和防治重点,结合工程已有的水土保持措施，遵照重点治理与一般防护相结合、安全保护和水土保持相结合,统筹兼顾、合理布设、避免重复的原则，工程措施与植物措施并重,以工程措施为主导,发挥工程措施的速效性和保障作用，植物措施为水保辅助措施,起到长期稳定的水土保持作用,同时绿化和美化项目区周围环境，提出项目建设区和直接影响区水土保持措施总体布局。

本项目各个工程水土保持措施总体布局详见图4.1和表4.2

表4.2 ＸＸＸ路水土流失防治体系总体布局表

水土流失分区 防治时段 施工期 施工期 施工期 施工期 施工期 施工期 施工期 建设期 施工期 施工营地（临完成期 完成期 防治措施 绿化 路基挡土墙 护坡 排水沟 盲沟 塑料彩条布等 钢丝防护网 绿化 挖填方、堆渣临时档护 场地清理 施工场地清理 措施类型 植物措施 工程措施 工程措施 工程措施 工程措施 临时防护措施 工程措施 植物措施 工程措施 预防保护措施 预防保护措施 备注 ② ① ① ① ① ② ① ② ② ② ②

项目建设区 主体工程防治区 重庆师范大学资源环境信息工程规划设计研究所 电话：023-65362083

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时用地） 直接影响区 建设期 施工期 绿化 路基临时档护 植物措施 工程措施 ② ①

注：①主体工程中已有措施；②本方案新增措施

路基挡土墙※ 公路两旁排水沟※ 工程措施 涵洞设臵※ 坡面处理（架空桥）※ 合理选择施工工序☆ 主体工程防治区 临时防护措施 合理选择施工工期☆ 严格控制渣临时挡渣墙及排水沟☆ 加强施工管理☆ 项目建设区 植物措施 人行道之间设臵绿化带※ 架空桥段绿化☆ 场地清理☆ 场地清理☆ 临时用地防治区 植物措施 植树、种草☆ 场地清理☆ 直接影响区 植物措施 植树、种草☆ ※：主体工程中具有水土保持功能的措施 ☆：方案图4.1 沙坪坝区ＸＸＸ路综合整治工程水土流失防治体

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4.4 水土流失分区防治措施设计

4.4.1 主体工程防治区水保措施

1、工程措施 （1）路基防护工程

在K0+260～K0+520路段左侧设重力式档墙，长度为284m,墙高3～6m。墙体采用M7.5砂浆砌Mu30条石。路基边坡工程防护：K0+560～K0+860路段左侧房屋较多，拆迁量大，该路段路基的边坡处理应根据道路与地块开发的时序不同确定。若地块开发时间远滞于道路的建设时序，那么该段设臵挡土墙，反之，若建设时差较短，宜按边坡处理，避免浪费。

对架空桥下至水边的边坡进行坡面处理，对不良的地质采取必要的工程措施。

（2）路基排水工程

排水路基施工时应注意排水，必须合理安排排水路线，充分利用沿线已建和新建的永久性排水设施。所有施工临时排水管、排水沟和盲沟的水流，均应引至管道中。

路基分层挖填时应根据土的透水性能将表面筑成2－4％的横坡度，并注意纵向排水，经常平整现场，清理散落的土，以利地面排水。当地面水排除困难而无永久性管道收集可利用时，应设臵临时排水设施。

在道路中央分隔带处施工时，预埋PVC管以保证道路中央的纵向排水。

雨水管道布臵在道路两侧人行道下，雨水管道中心距路缘石1.5米，雨水分四段排出：第一段（K0+240～K0+600），雨水由西向东流向，道路南侧的雨水管在K0+548处向右汇入北侧雨水管道。终点接入排水箱涵检查井。第二段（K0+560～K0+720），雨水由西向东流向，道路南侧的雨水管在K0+720处向右汇入北侧雨水管道。终点接入道路交叉口雨水管道。第三段（K0+720～K0+920），雨水由东

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