谈谈关于电控发动机水温传感器检修 - 图文

电控发动机水温传感器检修--教案

教学设计方案

学习任务名称 专业 课时 一、教材内容分析 《汽车电控发动机检修》是汽车检测与维修专业一门重要的专业核心课程，学习完该门课程后，学生应能独立排除电控发动机常见故障。 本课程的开发是通过企业调研和组织实践专家进行工作任务分析完成的。其中排除电控发动机常见故障是企业典型的职业行动领域之一。在课程专家的指导下，把这一典型职业行动领域转换成了《汽车电控发动检修》这门专业核心课程。该课程包含了电动燃油泵检修、喷油器检修、燃油压力调节器检修、燃油供给系统故障排除、节气门位置传感器检修、空气流量计检修、水温传感器检修、典型亚洲车电控发动机点火系统检修等共35个学习任务。 电控发动机水温传感器检修是其中第9个学习任务。该学习任务内容主要包括：水温传感器的作用、安装位置、结构与工作原理、控制线路、检测方法与数据分析、工具选取及“5S”现场管理等。理解汽车上重要零部件的作用是学生今后在工作过程中，根据汽车的故障现象能初步较准确作出判断的基础，能起到事半功倍的效果。理解水温传感器的作用也是如此。理解水温传感器的工作原理与控制线路是正确检测水温传感器并作出判断的前提条件。所以在分析水温传感器引起的故障现象和检修水温传感器前，首先要学习水温传感器的作用、工作原理和线路。 通过本次教学活动，要求学生能用水温传感器的作用分析故障现象，用水温传感器的原理与线路分析，指导检修水温传感器。根据这一目标和以上的分析，对教学内容做如下处理： （1）为了激发学生的兴趣，通过故障引入学习任务。 （2）编制学习任务书。根据本次教学内容之间的关系，本次课重点与难点等，编制《电控发动机水温传感器检修学习任务书》，这对学生的学习有一个明确的指引作用。 （3）提供配套的维修手册。提供与本次学习任务相关的维修手册，便于学生查阅与参考。 （4）选用的教材为《汽车电控发动机检修》，由中国劳动社会保障社出版。该教材是在职业活动导向课程开发过程中由我校汽车系编写完成的，内容结构“理实一体化”，适合一体化教学。 教学重点：水温传感器线路分析、检测方法 教学难点：水温传感器数据分析

电控发动机水温传感器检修 汽车检测与维修 3 教学对象 白云工商技师学院高级技工学生 设计者

二、学习者特征分析 1．学生特点 高技二年级学生年龄在19-20岁之间，知觉能力达到成熟水平，绝大多数都是高中毕业生，有较好的逻辑思维能力，由一事物推之另一事物的反应速度快。思想单纯，容易调动气氛。所学内容与工作联系的紧密程度直接影响着他们的学习兴趣。对实际操作感兴趣，但对理论接受程度不高，不喜欢看教材。 2．学生的基础能力 学生已经学过《汽车发动机检修》课程，能判断发动机起动与怠速运转是否正常，能描述冷却系统的作用与组成；学习了《电工电子基础》课程，会使用万用表，会识别电路图；会使用故障诊断仪。 三、教学目标（专业能力、方法能力、社会能力） 1．能叙述水温传感器的作用，解释其对发动机工作的影响； 2. 能在车上确定水温传感器位置； 3．能叙述水温传感器的结构与工作原理； 4．能分析水温传感器的线路，提出检测方法； 5．在教师的指导下，小组参与，查阅维修手册，能制定水温传感器检修的作业计划； 6．根据作业计划，小组分工，完成对水温传感器的检修，能分析测试结果并做出判断与修复； 7．能按照“5S”的要求，清理作业现场，注意汽车尾气的排放，关注健康。 四、教学策略选择与设计

根据教学目标和学生特点，教学策略总体设计为理实一体化的教学模式，教师主导学生主体，小班分组教学的组织形式，运用行动导向性教学法，追求高效、生动的课堂，在较真实的环境下培养学生掌握专业技能的同时也培养学生关键能力。 1.任务引领下的开展教学活动，与企业工作流程相结合，培养学生掌握完成任务从信息获取到评价的六个步骤的能力； 2.小班分组教学，教师主导学生主体的教学组织形式； 3.采用引导课文和大脑风暴等行动导向型教学方法，以学生为中心，在引导学生掌握专业能力的同时，还培养学生的关键能力； 4.设计较真实的工作环境，营造职业氛围，提高学生的职业素养； 5.采用课件辅助教学，提高课堂效果与效率。 五、教学环境及资源准备

教学环境：汽车电控发动机检修工作站 1.硬件资源 （1）汽车电控发动机检修工作站，面积100平方米，配有排烟系统，有16张活动座椅，配置52寸液晶显示器，手提电脑； （2）相关设备及工具：大众车系电控发动机台架4台（已经设置故障），4个水温传感器，4个万用表，4台X431诊断仪； 2.软件资源 （1）学习材料：4份任务书、4本维修手册、人手一本《电控发动机检修学生学习手册》 （2）其它资源：教材、考核方案与成绩登记表 按照下图安排好学生位子，以小组为单位进行编排，便于小组讨论及教师与学生之间的沟通。 液晶电视 集中讲解、讨论、展示区 废废气排放系统 工具车 工具车 发动机台架4 工具车 工具车 发动机台架1 气排放系统 发动机台架3 废气排放排烟系统

发动机台架2

六、教学过程 教学环节 教师活动 1.考勤，记录在教学评价表上； 2.填写教学日志； 3.安全教育； 1.教师提问，复习重点； 2.根据学生回答问题情况在教学评价表上记分。 3.教师点评补充 1.起动两台预先设置好有故障的发动机，要求学生仔细观察发动机的故障现象； 2. 引出学习任务，下发任务书； 3.明确学习目标 学生活动 1.分组就座； 2.组长汇报小组仪容仪表情况； 设计意图及资源准备 意图：强化出勤与仪容仪表基本职业素养，并在轮流做组长的过程中，培养学生自主管理能力与团队意识；培养安全意识。 资源：教学日志、教学评价表（见附件2） 意图：学生通过自己的理解对已学内容进行简短的总结，一是帮助学生巩固了已经学过的内容，同时这也是知识内化的过程，帮助学生把也学知识纳入到自己的知识结构中，为新课教学打下良好的基础。 资源：1.重点复习问题 （1）简单说明空气流量计的作用。 （2）电眼睛故障诊断仪一般功能有哪些？ 2. 教学评价表 意图：设置故障，现场演示故障，一是激发学生的学习兴趣，同时学生通过观察故障现象，对水温传感器的作用认知更加深刻；让学生有明确的学习目标；任务书有更清晰的指导作用，便于重点难点的把握，提高课堂效率，同时也营造职业氛围，指导学生从“生手”向“新手”提升。 资源：1.已经设置好故障的发动机4台； 2.任务书：（见附件1） 组织教学 （2分钟） 重点复习 （5分钟） 1.被提问的学生回答教师提出的问题； 2.小组成员可补充； 新课导入 （10分钟） 1.学生仔细观察发动机起动时的情况（故障现象），并文字描述出来； 2.学生接受任务； 3.牢记学习目标；

新课教学 环节一：获取信息（25分钟） 1. 告知学生参考教材，完成任务书中第一题和第二题； 2. 巡回指导，回答学生提出的问题； 3. 组织全体同学就小组间的答案展开讨论，对分歧较大的问题教师重点集中讲解，并最终确定标准答案； 4. 根据学生完成任务情况在教学评价表上记分 1.每名学生参考教材，独立完成任务书中第一题和第二题； 2.小组分工，在改变水温传感器温度的同时测量其电阻，观察电阻阻值的变化。3.小组讨论，就任务书中的第一题和第二题达成共识；并把答案写在A4纸上张贴在黑板上； 4.全体同学看张贴板上的答案，就分歧较大的问题展开讨论，小组选代表解释； 5.听教师讲解，思考，全体同学达成共识 1．小组讨论，具和设备，参考教材与维修手检修计划； 意图：学生在问题引导，阅读教材，在教材中寻找答案，培养了学生的自学能力，潜移默化培养了学生截取信息的方法能力；小组分工，测量水温传感器的电阻，观察电阻的变化，促进学生对水温传感器结构与工作原理的认知；小组参与，营造了好的学习氛围，培养了学生团队意识和与人沟通等社会能力；学生记录完成任务书，也锻炼了学生的书写能力；教师巡回指导监控学生的学习过程，在回答学生提出问题的过程中，及时掌握学生在学习过程中的基本信息，为后续的集中讲解打下基础，保证及时纠正学生学习的偏差，抓住了关键点，保证了知识点的准确性。 资源：1.学习任务书4份； 2.人手一本《汽车电控发动机检修学生学习手册》 3.教材 4.万用表4个； 5.水温传感器4个 6. 教学评价表（见附件2） 7.辅助教学课件、手提电脑、液晶显示器 意图： 制定检修计划，是检验学生对信息的应用能力；计划制定是否正确，直接可以看出学生对前期专业知识的理解程度；通过小组讨论、教师指导，学生进一步加深了对相关知识的理解，也培养了学生团队协作能力。教师对计划的最终决策，保证了学生能正确完成学习任务，最终达成 教学目标。通过过程考核，一是促进1.引导学生进入下一个新课教学 环节策（20分钟） 温传感器检任务：制定水根据现有的工二：制定计划与决修计划； 与学生探讨维修检测计划的可行性 与正确性； 3.提供检修参考计划并 讲解； 4.根据学生完成任务情况在教学评价表上记分 2.咨询教师，在教师的帮助下，完善最终的计划 2.巡回指导，册制定详细的学生学习，更关键是教师能及时得到反馈信息，采取补救措施。 资源：1.维修手册4本； 2.教材 3.辅助教学课件 4.教学评价表：（见附件2）；

意图：小组分工协作，共同参与，在较真实的环境中操作，培养了学生的职业能力，同时也培养了学生团队意识；借助相关资料，小组讨论对测试数据的分析与判断，加深了学生对相1.安排小组到各组工位； 2.巡回指导，及时发现小组分组操作新课教学 环节三：实施与控制（43分钟） 中出现的问题并给予指正，关注学生的操作安全； 3.根据学生完成任务情况在教学评价表上记分 关理论知识的理解，通过查阅维修手1.小组分工按计划完成相关数据的测试； 2.参考教材或维修手册及收分析所测试的数据，并判断故障点。 3.修复故障，并再一次测试相关数据 册，也培养了学生查阅维修手册的职业能力；教师巡回指导，一是现场解答学生提出的问题，指导学生完成任务，二是教师监控作业过程，对安全、环保、秩序做全盘控制；学生判断出促进了学生对相关内容的再认知；教师参照评分标准，对小组和个人的操作过程进行现场打分，对现场进行过程考核，通过过程考核，一是促进学生学习，更关键是教师能及时得到反馈信息，采取补救措施。 资源：1.任务书； 2.教材与维修手册 3.辅助教学课件 4.教学评价表； 5.大众发动机台架4台； 6.电眼睛4台； 意图：提前告知学生最后有小组分工1.教师组织展示这一环节，可以激发学生在完成学生展示任务结果； 新课教学 环节四：展示与评价（15分钟） 2.对各组的任务完成情1.小组分工展任务的整个过程中积极参与认真对待示任务完成结的态度。同时，小组展示，也是提供果，并简短自一个相互学习的过程。自评的过程是评； 学生对自己作出自评，培养学生自我况作出评价，2.学生认真听认识的能力；对学生给出科学评价，并简单反馈过程考核结果； 资源：教学评价表：（见附件2） 取教师的评价反馈过程考核结果，帮助学生认识自反馈 我，及时调整与改进。 集的相关信息，故障后并修复，再一次测试相关数据，

1. 参考评价表，分析目标达成情况。对个别学生未达成的目标采取一定的补救措施。 1.认真听取教2.简单总结教学总结 （10分钟） 水温传感器2.记录课后作检测的操作业； 过程与注意事项； 3.简单总结活动过程，提出表扬，指正不足； 4.作业布置 1.组织学生按照“5S”的课堂“5S”管理（5分钟） 标准，对教学位学习现场 现场进行归位 资源：无 1.小组分工，归提高职业素养 意图：培养学生“5S”现场管理能力，资源：1. 辅助教学课件 2.课后作业：参考教材215—217页，制定别克车水温传感器检修方案。 方向发展。 师的总结； 动过程进行简评，引导班集体朝好的标；进一步强化教学重点；对整个活意图：对个别学生未达成的目标进行及时补救，一是可以提高学生学习的积极性，同时也保障达到预期教学目

教学流程图 组织教学 考勤、规范仪容仪表、安全强调 重点复习 快速巩固上次重点内容，为本次课打基础 新课导入 故障案例导入新课，明确教学目标 新课教学环节 下发任务书，任务引导 获取信息 制定计划 不正确 教师决策 正确 教师过程指导、控制与考核 实施 展示评价 学生自评、教师评分 教学总结 参考评价表，分析目标达成情况 未达成，采取补救措施 强调重点、提出表扬 课堂“5S”管理 落实“5S”管理

七、教学评价设计 评价设计思路：过程评价与综合评价相结合，侧重过程评价。过程评价能及时诊断教学目标的达成情况，教师对未达成的教学目标可以采取一定的补救措施。同时，也引起教师的反思，不断改进，形成适合学生的教学。本次教学活动要达成七个教学目标：（1）能叙述水温传感器的作用，解释其对发动机工作的影响；（2） 能在车上确定水温传感器位置；（3）能叙述水温传感器的结构与工作原理；（4）能分析水温传感器的线路，提出检测方法；（5）在教师的指导下，小组参与，查阅维修手册，能制定水温传感器检修的作业计划；（6）根据作业计划，小组分工，完成对水温传感器的检修，能分析测试结果并做出判断与修复；（7）能按照“5S”的要求，清理作业现场，注意汽车尾气的排放，关注健康。 其中目标（1）-（5）都可以通过文字的方式输出，所以教师在对前面5个教学目标达成情况进行评价时，可以设计与教学目标相配套的任务书，教师可以从学生完成任务书的情况给出评价。另外，对教学目标（6）的评价还可以观察学生作业现场，在学生操作过程中关注学生的问题，得到评价结果。教学目标（7）既学生执行“5S”的情况和安全意识，这在学习活动中也可以观察出来。 基于以上的思路，设计了教学评价表。教学评价表见附件2 八、帮助和总结（反思）

通过任务书的形式，提供明确的任务，在任务指引下学生很快掌握了学习的重点与难点。小组讨论，学生积极参与，以学生为主体，学生对相关内容理解更加深入，课堂氛围很好。教师巡回指导，及时发现问题，收集学生共性的问题，集中讲解针对性更强，效率更高。案例导入，教学活动与工作联系紧密，学生学习兴趣较高。过程考核，现场打分，学生高度重视。 在学习任务实施环节，预先没有安排教师示范，学生在实施的时候出现了一些问题，比如在发动机台架上找不到检测接口，也存在操作不规范的地方。虽然得到及时的指导与指正，最终完成了学习任务，但教师在巡回指导的环节较辛苦，花费的时间相对较多。在以后的教学中可增加教师示范环节。 通过过程考核与课堂观察，发现还有2名学生分析水温传感器线路还有困难，课后教师单独与这两名学生进行了探讨，帮助他们分析线路，学生最终达成了学习目标。

附件1：任务书

汽车电控发动机检修任务书

项目 任务 名称 任务 目标 小组 成员 检修电控发动机电子控制系统 排除电控发动机由于水温传感器引起的故障 1.能够合理选取工具，测试水温传感器相关数据 2.能够正确分析测试数据，并准确判断故障点

一、参考教材P71，完成以下问题 1.记录教师演示发动机故障现象： 。 2.水温传感器安装位置： 。 3．水温传感器的作用？ 检测发动机冷却液的温度，并将温度信号转变为 信号输送给ECU，作为 、 、 和 的主要修正信号。 4．水温传感器的结构与工作原理？ 水温传感器内部结构是一个负温度系数的 电阻，随着温度的上升，传感器电阻值将 ，传感器两端的电压也将 。 二、分析水温传感器控制线路图，完成以下问题 1.线路良好，ECU通电，水温逐渐升高，ECT与E2间电压将具体 任务 逐渐 。 2.如果水温传感器线路断路， ECT与E2间电压为 。 3.拔掉传感器链接插头，用万用表测试ECU侧线束电压，电压为 。 三、分组制定检修方案 （方案包括：水温传感器电阻测试、水温传感器线路检测、水温传感器数据流读取的具体检查方法及相关工具与注意事项） ECT 水温传感器E2 ECU

四、实施方案并记录相关数据 五、分析数据，得出结论 六、发动机修复后测试的数据

任务实施要求 1.小组成员讨论、分工协作共同完成任务； 2.完成任务过程中小组成员必须遵守课堂纪律； 3.完成任务后小组须认真总结与归纳。

附件2：教学评价表

《汽车电控发动机检修》课程项目考核标准

编号：QD-0804- 版本号：C/1 流水号： 班级： 项目名称 检修电控发动机电子控制系统

内容 序号 姓名 出勤（10分） 提问 （5分） 节气门位置传感器检修 （20分） 空气流量计检修 （25分） 水温传感器检修 （20分） 安全作业 （10分） 团队协作 （10分） 得分 1 2 3 略 适合专业：汽车检测与维修 层次： 高技 所占比重：10% 序号 1 考核内容 配分 评分标准 节气门位置传感器检修 20 能正确完成任务书第一、二题（10分） 能正确检测节气门位置传感器（10分） 2 空气流量计检修 3 水温传感器检修 4 5 团队协作 合计 10 85 20 25 能正确完成任务书第一、二题(10分) 能正确检测空气流量计(15分) 能正确完成任务书第一题、二题(5分) 能正确检测水温传感器(15分) 安全作业 10 严格按照作业流程进行，无人身、设备事故；因操作不当发生以上事故之一，视情节轻重扣5~10分。 小组团结协作，共同完成学习任务；小组纪录较差，无组织，无分工，视情况集体扣5~10分，表现特别差的学生不得分。

学生出勤考核表 姓名 周一 周二 周 三 周四 周五 姓名 周一 周二 周三 周四 周五

学生每缺勤一次扣1分

任课教师签名： 日期： 教研室主任审核： 日期：

（责任编辑：赵顺灵）

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