第七章补充习题（答案）

第七章

一、填空题

1．两个液压马达主轴刚性连接在一起组成双速换接回路，两马达串联时，其转速为（ ）；两马达并联时，其转速为（ ），而输出转矩（ ）。串联和并联两种情况下回路的输出功率（ ） 。 （高速 低速 增加 相同）

2．在变量泵—变量马达调速回路中，为了在低速时有较大的输出转矩、在高速时能提供较大功率，往往在低速段，先将 （ ） 调至最大，用（ ） 调速；在高速段，

（ ）为最大，用（ ）调速。 （马达排量，变量泵；泵排量，变量马达）

3．限压式变量泵和调速阀的调速回路，泵的流量与液压缸所需流量 （ ），泵的工作压力（ ）；而差压式变量泵和节流阀的调速回路，泵输出流量与负载流量（ ），

泵的工作压力等于（ ） 加节流阀前后压力差，故回路效率高。 （自动相适应，不变；相适应，负载压力

4．顺序动作回路的功用在于使几个执行元件严格按预定顺序动作，按控制方式不同，分为（ ）控制和（ ）控制。同步回路的功用是使相同尺寸的执行元件在运动上

同步，同步运动分为（ ）同步和（ ） 同步两大类。 （压力，行程；速度，位置）

5. 根据节流阀在油路中的位置，节流调速回路可分为________节流调速回路，_______ 节流调速回路，_______ 节流调速回路。

二、选择题

1．在下面几种调速回路中，（ ）中的溢流阀是安全阀，（ ）中的溢流阀是稳压阀。 (A) 定量泵和调速阀的进油节流调速回路 (B) 定量泵和旁通型调速阀的节流调速回路 (C) 定量泵和节流阀的旁路节流调速回路

(D) 定量泵和变量马达的闭式调速回路 （B、C、D ；A ）

2．为平衡重力负载，使运动部件不会因自重而自行下落，在恒重力负载情况下，采用（ ）顺序阀作平衡阀，而在变重力负载情况下，采用（ ）顺序阀作限速锁。

（A）内控内泄式 （B）内控外泄式 （C）外控内泄式 D）外控外泄式 （B；D）

3．容积调速回路中，（ ）的调速方式为恒转矩调节；（ ）的调节为恒功率调节。 （A）变量泵—变量马达 （B）变量泵—定量马达 （C）定量泵—变量马达 (B；C)

4．在定量泵节流调速阀回路中，调速阀可以安放在回路的（ ），而旁通型调速回路

只能安放在回路的（ ）。

（A）进油路 （B）回油路 （C）旁油路 （A、B、C；A）

5．差压式变量泵和（ ）组成的容积节流调速回路与限压式变量泵和（ ）组成的调速回路相比较，回路效率更高。

（A）节流阀 （B）调速阀 （C）旁通型调速阀 （A；B） 6．为保证锁紧迅速、准确，采用了双向液压锁的汽车起重机支腿油路的换向阀应选用（ ）中位机能；要求采用液控单向阀的压力机保压回路，在保压工况液压泵卸载，其换向阀应选用（ ）中位机能。

（A）H型 （B）M型 （C）Y型 （D）D型 （A、C ；A、B ）

7．在泵－缸回油节流调速回路中，三位四通换向阀处于不同位置时，可使液压缸实现快进—工进－端点停留—快退的动作循环。试分析：在（ ）工况下，泵所需的驱动功率为最大；在（ ）工况下，缸输出功率最小。

（A）快进 （B）工进 （C）端点停留 （D）快退 （B、C；C）

8．系统中中位机能为P型的三位四通换向阀处于不同位置时，可使单活塞杆液压缸实现快进—慢进—快退的动作循环。试分析：液压缸在运动过程中，如突然将换向阀切换到中间位置，此时缸的工况为（ ）；如将单活塞杆缸换成双活塞杆缸，当换向阀切换到中位置时，缸的工况为（ ）。（不考虑惯性引起的滑移运动）

（A）停止运动 （B）慢进 （C）快退 （D）快进 （D；A）

9．在减压回路中，减压阀调定压力为pj ，溢流阀调定压力为py ，主油路暂不工作，二次回路的负载压力为pL。若py>pj>pL，减压阀进、出口压力关系为（ ）；若py>pL>pj，减压阀进、出口压力关系为（ ）。

（A）进口压力p1＝py ， 出口压力p2＝pj （B）进口压力p1＝py ， 出口压力p2＝pL

（C）p1＝p2＝pj ，减压阀的进口压力、出口压力、调定压力基本相等

（D）p1＝p2＝pL ，减压阀的进口压力、出口压力与负载压力基本相等 （D；A）

10．在减压回路中，减压阀调定压力为pj ，溢流阀调定压力为py ，主油路暂不工作，二次回路的负载压力为pL。若py>pj>pL，减压阀阀口状态为（ ）；若py>pL>pj，减压阀阀口状态为（ ）。

（A）阀口处于小开口的减压工作状态

（B）阀口处于完全关闭状态，不允许油流通过阀口

（C）阀口处于基本关闭状态，但仍允许少量的油流通过阀口流至先导阀 （D）阀口处于全开启状态，减压阀不起减压作用 （D；A）

11．系统中采用了内控外泄顺序阀，顺序阀的调定压力为px（阀口全开时损失不计），

其出口负载压力为pL。当pL>px时，顺序阀进、出口压力间的关系为（ ）；当pL

（B）p1＝p2＝pL

（C）p1上升至系统溢流阀调定压力p1＝py ，p2＝pL

（D）p1＝p2＝px （B；A）

12．当控制阀的开口一定，阀的进、出口压力差Δp<（3～5）ⅹ105Pa时，随着压力

差Δp变小，通过节流阀的流量（ ）；通过调速阀的流量（ ）。

（A） 增加 （B）减少 （C）基本不变 （D）无法判断 （B；B）

13．当控制阀的开口一定，阀的进、出口压力差Δp>(3～5)ⅹ105Pa时，随着压力差Δp增加，压力差的变化对节流阀流量变化的影响（ ）；对调速阀流量变化的影响（ ）。 （A） 越大 （B）越小 （C）基本不变 （D）无法判断 （B；C）

14．当控制阀的开口一定，阀的进、出口压力相等时，通过节流阀的流量为（ ）；通过调速阀的流量为（ ）。

（A） 0 （B）某调定值 （C）某变值 （D）无法判断 （A；A）

15．在回油节流调速回路中，节流阀处于节流调速工况，系统的泄漏损失及溢流阀调

压偏差均忽略不计。当负载F增加时，泵的输入功率（ ），缸的输出功率（ ）。 （A） 增加 （B）减少 （C）基本不变 （D）可能增加也可能减少 （C；D）

16．在调速阀旁路节流调速回路中，调速阀的节流开口一定，当负载从F1降到F2时，

若考虑泵内泄漏变化因素时液压缸的运动速度v（ ）；若不考虑泵内泄漏变化的因素时，缸运动速度v可视为（ ）。

（A）增加 （B）减少 （C）不变 （D）无法判断 （A；C）

17．在定量泵－变量马达的容积调速回路中，如果液压马达所驱动的负载转矩变小，

若不考虑泄漏的影响，试判断马达转速（ ）；泵的输出功率（ ）。

（A）增大 （B）减小 （C）基本不变 （D）无法判断 （C；B）

20．用同样定量泵，节流阀，溢流阀和液压缸组成下列几种节流调速回路，（ ）能够承受负值负载，（ ）的速度刚性最差，而回路效率最高。

（A）进油节流调速回 （B）回油节流调速回路 （C）旁路节流调速回路 （B、C）

21．将先导式溢流阀的远程控制口接了回油箱，将会发生（ ）。 A、没有溢流量； B、进口压力为无穷大；

C、进口压力随负载增加而增加； C、进口压力调不上去。

22．溢流阀一般是安装在（ ）的出口处，起稳压、安全等作用。 A、液压缸； B、液压泵； C、换向阀； D、油箱。 23．为了使工作机构在任意位置可靠地停留，且在停留时其工作机构在受力的情况下不发生位移，通常采用（ ）。

A、卸荷回路； B、调压回路； C、平衡回路； D、背压回路。 24．某铣床要在切削力变化范围较大的场合下顺铣和逆铣工作，在选择该铣床的调速回路时，你认为选择下列调速回路中的（ ）种比较合适。

A.采用节流阀进油路节流调速回路B.采用节流阀回油路节流调速回路 C.采用调速阀进油路节流调速回路D.采用调速阀回油路节流调速回路 25．在采用节流阀的回油路节流调速回路中，当不考虑系统的泄漏损失和溢流阀的调压偏差，但负载增大时，试分析：（ ）

l）活塞的运动速度（ ） 2）液压泵输出功率（ ） 3）液压泵输入功率（ ） a.最大b.减小c.基本不变d.可能最大也可能减小 A.bcc B.cbb C.acc D.cbd

26．在采用节流阀的进油口节流调速回路中，当负载一定，节流阀开口减小，液压泵工作压力（ ）

A.最大 B.减小 C.不变

27．直动式溢流阀不适于做高压大流量溢流阀是因为：（ D ）

A.压力调不高 B.压力损失太大 C.阀开口太小容易堵塞 D.调压偏差太大

28．图中溢流阀装在（）处可改变执行元件的运动速度。 A、B处； B、A处； C、D处； D、C处。

?

29、以上四个基本回路名称的排列顺序是（）。

o A、换向回路、启停回路、锁紧回路和启停回路； o B、启停回路、锁紧回路、换向回路和启停回路； o C、启停回路、换向回路、锁紧回路和启停回路；

D、锁紧回路、启停回路、换向回路和启停回路；

三、简答题

1.什么是液压基本回路？常见的液压基本回路有几类？各起什么作用？

答：由某些液压元件组成、用来完成特定功能的典型回路，称为液压基本回路。常见的液压基本回路有三大类： 1）方向控制回路，它在液压系统中的作用是控制执行元件的启动、停止或改变运动方向。2）压力控制回路，它的作用利用压力控制阀来实现系统的压力控制，用来实现稳压、减压，增压和多级调压等控制，满足执行元件在力或转矩上的要求。3）速度控制回路，它是液压系统的重要组成部分，用来控制执行元件的运动速度。

2．液压系统中为什么要设置背压回路？背压回路与平衡回路有何区别？

答：在液压系统中设置背压回路，是为了提高执行元件的运动平稳性或减少爬行现象。这就要在回油路上设置背压阀，以形成一定的回油阻力，一般背压为0.3～0.8MPa，背压阀可以是装有硬弹簧的单向阀、顺序阀，也可以是溢流阀、节流阀等。

无论是平衡回路，还是背压回路，在回油管路上都存在背压，故都需要提高供油压力。但这两种基本回路的区别在于功用和背压的大小不同。背压回路主要用于提高进给系统的稳定性，提高加工精度，所具有的背压不大。平衡回路通常是用于立式液压缸或起重液压马达平衡运动部件的自重，以防运动部件自行下滑发生事故，其背压应根据运动部件的重量而定。

3. 液压系统中为什么要设置快速运动回路？实现执行元件快速运动的方法有哪些？ 答：在工作部件的工作循环中，往往只要部分时间要求较高的速度，如机床的快进→工进→快退的自动工作循环。在快进和快退时负载小，要求压力低，流量大；工作进给时负载大，速度低，要求压力高，流量小。这种情况下，若用一个定量泵向系统供油，则慢速运动时，势必使液压泵输出的大部分流量从溢流阀溢回油箱，造成很大的功率损失，并使油温升高。为了克服低速运动时出现的问题，又满足快速运动的要求，可在系统中设置快速运动回路。 实现执行元件快速运动的方法主要有三种： 1) 增加输入执行元件的流量，如双泵供油快速运动回路、自重充液快速运动回路； 2) 减小执行元件在快速运动时的有效工作面积，如液压缸差动连接快速运动回路、增速缸的增速回路、采用辅助缸的快速运动回路； 3) 将以上两种方法联合使用。

四、判断题

1．采用调速阀的定量泵节流调速回路，无论负载如何变化始终能保证执行元件运动速度稳定。 （×）

2．变量泵容积调速回路的速度刚性受负载变化影响的原因与定量泵节流调速回路有根本的不同，负载转矩增大泵和马达的泄漏增加，致使马达转速下降。 （○）

3．旁通型调速阀（溢流节流阀）只能安装在执行元件的进油路上，而调速阀还可安装在执行元件的回油路和旁油路上。 （○）

4．在变量泵—变量马达闭式回路中，辅助泵的功用在于补充泵和马达的泄漏。 （×） 5．因液控单向阀关闭时密封性能好，故常用在保压回路和锁紧回路中。 （○） 6．同步运动分速度同步和位置同步，位置同步必定速度同步；而速度同步未必位置同步。 （○）

7．压力控制的顺序动作回路中，顺序阀和压力继电器的调定压力应为执行元件前一动作的最高压力。 （×）

8. 利用远程调压阀的远程调压回路中，只有在溢流阀的调定压力高于远程调压阀的调定压力时，远程调压阀才能起调压作用 （ ） 9、在旁路节流回路中，若发现溢流阀在系统工作时不溢流，说明溢流阀有故障。（ ）

四、名词解释

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