PxC_E-Mobility解决方案

电动汽车解决方案

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菲尼克斯电气 面向全世界客户和合作伙伴菲尼克斯电气E-Mobility GmbH值得信赖的合作伙伴 方案，并推动其标准化，从而确立了新的产 品标准。在菲尼克斯电气集团内部，菲尼克斯电 气 E-Mobility GmbH 是 E-Mobility 组件和解决 方案的技术中心。 菲尼克斯电气是电气工程和自动化领域 的世界市场领导者。成立近 90 年，现在全 世界拥有约 12,800 名员工。销售网络遍 布全球，有 50 家子公司，30 多个销售 伙伴，确保能够近距离直接在现场为 客户提供服务。 我们的服务范围涉及各种不同电 气技术应用的产品，包括可供设备和 机器制造商使用的各种连接技术、用于 现代控制柜的电气元件，以及适用于多种 应用场合及行业的客户定制解决方案，例如， 汽车制造、风能、光伏、水 / 污水处理等过程 自动化行业或应用、配电及基础设施建设。 为客户提供个性化服务的全球性企业 菲尼克斯电气非常重视企业核心竞争力和 专业技术的提升 ： 研发部门不断开发出创新的产 品和独特的解决方案，以满足客户日益增长的需 求。公司所拥有众多的专利就是我们竞争力最好 的证明。 1型/北美 菲尼克斯电气E-Mobility GmbHCyprus Morocco Algeria Tunisia Qatar我们开发交直流通用充电系统及充电控Estonia Belarus制器，适用于充电基础设施中的固定和移动 设备，是客户眼中此类设备组件的整体供应 商。 作为该领域的创新者，我们深入开发全 球通用及现代化的充电基础设施组件和解决值得信赖的合作伙伴菲尼克斯电气提供多种产品和技术组合， 帮助您实现各种充电基础设施概念。 下表简略介绍了全球使用的现行标准和 各种充电系统。 无论是在交流网络或快速的 直流网络上进行充电，菲尼克斯电气的 AC 和 DC 充电系统以及交直流组合系统都能确保安 全可靠和使用方便。2型/欧洲GB/T标准/中国常规充电（交流） SAE J1772/IEC 62196-2 IEC 62196-2 GB第2部分CCS 快速充电（直流）CCSSAE J1772/IEC 62196-3IEC 62196-3GB/T第3部分/IEC 62196-32PHOENIX CONTACTPHOENIX CONTACT3

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充电系统 来自菲尼克斯电气的1型、2型和GB/T标准电缆类型颜色类型菲尼克斯电气提供各种充电插头 ： 1 型、 2 型和符合 GB/T 标准的类型。无论是在传统 的交流网络或是快速直流网络上充电，您都 可以在我们的产品中找到完美的解决方案。 我们还可单独为客户组合不同标准的电 缆、指定的外壳颜色及外壳设计。 除了全面的产品组合，菲尼克斯电气还 可针对特殊客户需求开发个性化的解决方案， 包括不属于标准范围的产品。 种类丰富的充电线缆： 各种交直流电缆横截面积，取决于电流容量 公制与AWG电缆（通过VDE和UL认证） 弹簧线和直电缆 多种电缆颜色 现代充电站越来越多地采用特殊的设计和 颜色。选择颜色相匹配的定制充电插头。1型/北美 充电模式22型/欧洲GB/T标准/中国充电模式3，连接方式B1)2型充电模式3，连接方式C充电模式41) 1型标准不需要基础设施侧的充电插头。 在欧洲， 使用的是 转换器 充电电缆， 其中包括车端1型车辆插头和基础设施侧的2型供电插头。4PHOENIX CONTACTPHOENIX CONTACT5

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CCS 组合式充电系统1型CCS 1 型， 符 合 SAE J1772 和 IEC 62196-3，在美国市场用于快速直流充电。2型在 2013 年初，欧盟委员会规定使用 符合 IEC 62196 的 CCS 2 型充电系统作 为整个欧洲统一的充电标准。组合式充电系统 (CCS) 是与领先的汽车 制造商合作开发的符合标准的电动汽车充电 系统。它同时支持常规交流充电和快速直流 充电。二种连接器都适用于采用 CCS 充电插 座的车辆。 快速充电 常规充电组合式充电系统(CCS)1型直流交流2型直流交流车辆充电插座同时兼容交流和直流连接器组合式充电系统（CCS）的优点 安全充电 电机执行器锁定机构可以避 智能充电过程 对交流和直流充电执行预定 快速充电 直流插芯比交流充电使用CCS 车辆插头 车辆充电插座 车辆插头 供电插头 供电插座免充电连接器在充电过程中或付 义的充电机制和顺序。两种充电 的 插 芯 尺 寸 更 大， 可 实 现 最 高 款等所有事务未完成前被意外拔 类 型 都 采 用 信 号、 控 制 触 点 及 200A 的快速充电。充电连接器 出，确保了可靠的功能安全性。 CP 和 PP 进行通讯和控制。 手柄采用符合人体工程学的设 计，仅需较小的插入和拔出力， 确保了操作快速、便捷和可靠。直流交流6PHOENIX CONTACTPHOENIX CONTACT7

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CCS 1型 适用于北美地区的快速直流充电组合式充电系统1型 标准 交流1型技术参数 SAE J1772, IEC 62196-3CCS 1 型基于 SAE J1772 和 IEC 62196-3， 专为北美市场开发。通用型车端 CCS 插座支 持单相交流和直流快速充电。 与欧洲 2 型不同的是， 在整个充电过程中， 通过机械锁定机构保障安全。机械锁扣一旦 打开，充电过程立即中断，从而保证避免连 接器的带电插拔。额定电压 额定单相电流 直流1型 额定电压 额定电流 防护等级 CCS车辆插头 1型 插入车辆插座时及行驶状态 的IP防护等级 未插入车辆插座时的IP防护 等级最高250 V AC 最高32 A最高600 V DC 最高200 AIP55 IP24主要特点 3+2位用于直流充电 坚固、优质的材料 操作便捷 低插入力和拔出力 符合SAE J1772/IEC 62196-3 使用机械锁扣进行锁定和解锁，在车辆插座处设有额 外的执行器锁定机构 防低温机械锁定机构 温度传感器，用于测量电源触点的温度 可选：停车时连接器锁定（防止恶意破坏）DC+L1L 2/NL 2/NL1L1L 2/NCSCPCPCS CS CPDC-DC-DC+CCS车辆插座 1型 CCS 车辆插头1型8PHOENIX CONTACT交流车辆插头1型PHOENIX CONTACT9

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1型 适用于北美和日本地区的常规交流充电主要特点 3+2位用于单相充电 符合IEC 62196-2和SAE J1772标准 操作便捷 通过机械锁扣锁定和解锁交流连接器1型 标准 额定电压 额定单相电流 防护等级技术参数 IEC 62196-2 / SAE J1772 最高250 V 最高70 A1 型交流连接器在充电模式 2 和 3 下进行 单相交流充电。它有两个信号插芯，确保对 充电过程的安全控制。车辆和连接器之间的 锁定由机械锁扣实现。1 型交流充电系统符合 SAE J1772 和 IEC 62196-2 的要求。 坚固、优质的材料 使用机械锁扣锁定和解锁，在车辆插座处设有额外的 执行器锁定机构 防低温机械锁定机构 可选：温度传感器，用于测量电源插芯的温度 可选：停车时连接器锁定（防止恶意破坏）插入车辆插座时的IP防护等级 IP54 未插入车辆插座时的IP防护 等级 带保护盖时的IP防护等级 IP24 IP44交流车辆插头1型交流供电插头2型L1L 2/NL 2/NL1转换器型充电电缆1型转2型 1 型标准并不需要连接充电站的供电插头。 通过该充电电缆，带有 1 型车辆插座的电动汽车能 够在配有 2 型供电插座的欧洲充电站进行充电。这种CS CP CP CS交流车辆插头1型充电电缆用作 转换器 ，由 1 型车辆插头和 2 型供电插 头组成。PE交流车辆插座兼容CCS1型交流车辆插头1型10PHOENIX CONTACT PHOENIX CONTACT11

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CCS 2型 用于欧洲的快速直流充电安全锁组合式充电系统2型 标准 交流2型技术参数 IEC 62196-3组合式充电系统 (CCS)2 型是在欧洲适用 的日常充电解决方案的理想充电接口。这意 味着电动车辆可在使用过程中进行常规交流 充电和直流充电。CCS 连接器最高可传输 200 A 的直流电流。只需较小的力量即可将连接 器方便地插入车辆充电插座。额定电压 额定电流三相 直流2型 额定电压 额定电流 电机执行器在车辆充电过程中锁定车辆插头。执行器螺 CCS车辆插头2型 栓可承受最高拉出力。集成温度监控防止过热。 防护等级 插入车辆插座时及行驶状态 的IP防护等级 未插入车辆插座时的IP防护 等级最高480 V AC 最高32 A最高850 V DC 最高200 AIP54 IP24PEPECPPPPPCPCPPP主要特点 3+2位可用于直流充电 坚固、优质的材料 操作便捷 低插入力和拔出力 符合IEC 62196标准 温度传感器，用于测量电源插芯的温度DC+ DC-L1NNL1L2L3L3L2DC-DC+CCS车辆插头2型CCS车辆插座 2型交流车辆插头2型12PHOENIX CONTACTPHOENIX CONTACT13

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2型 适用于欧洲的常规交流充电主要特点 5+2位用于三相充电 电子锁定 坚固、优质的材料 操作便捷交流2型 标准 额定电压技术参数 IEC 62196-2 最高480 V AC 最高63 A充电模式为 2 或 3 时，单相或三相交流 充电通过菲尼克斯电气的标准化 2 型充电连 接器进行。作为安全概念的一部分，PP 和 CP 信号插芯需保证控制功能。例如，插芯可以 检测连接器是否正确插入充电插座以及充电 适用的电源等级。 交流车辆插头2型 低插入力和拔出力 符合IEC 62196标准 可选：温度传感器输出，用于测量电源插芯的温度单相/三相额定电流 防护等级 插入车辆插座或供电插座时 的IP防护等级 带保护盖时的IP防护等级IP44 IP24交流供电插头2型PE CP PP PPPE CP PPPE CPCPPEPPNL1L1NL1NNL1L3L2L2L3L2L3L3L2交流车辆插座兼容CCS交流供电插座 基础设施侧 交流供电插头2型PHOENIX CONTACT2型2型交流车辆插头2型14PHOENIX CONTACT15

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2型 通过供电插座的常规交流充电交流供电插座2型 标准 额定电压技术参数 IEC 62196-2 最高480 V 最高32 A单相或三相交流充电使用菲尼克斯电气 的标准 2 型供电插座。该插座设计小巧，可 安装在紧凑的壁挂式充电桩或标准充电站内。 锁定执行器上的可插拔连接器用于控制锁定 装置和查询锁定状态。插座还可选择安装面 板安装框架或铰链式翻盖以及内部排水管。额定电流单相/三相 防护等级插入供电插头时的IP防护等级 IP44 带铰链式翻盖时的IP防护等级 IP24后置和前置安装 插座可采用前置或后置 方式安装在外壳面板上。主要特点 模块化设计（前/后安装均可） 所需安装空间小 带内部排水功能 锁定状态识别与控制 面板安装框架或铰链式翻盖可防盗或防破坏安全锁定装置 锁定装置可以防止充电连接器被意外地拔下。 锁定装置执行器利用螺栓由上而下固定供电插头。 锁定装置受集成在执行器中的电子元件控制，可 查询其当前状态。供电插座的面板安装框架供电插座的铰链式翻盖16PHOENIX CONTACTPHOENIX CONTACT17

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适用于充电模式2，带充电电缆的常规交流充电主要特点 移动式充电系统 操作简单 自动充电 集成温度和剩余电流监控 借 助 于 电 缆 控 制 和 保 护 装 置 (IC-CPD)， 电动汽车无论在旅行途中还是在家中都可以 安全便捷地充电。通过最高功率为 3kW 的普 通家庭插座即可为汽车充电。与车辆进行标 准化通讯的设备以及安全设备集成于缆上控 制盒中，确保在充电模式 2 下安全地进行车 辆充电，且符合 IEC 61851 标准。 兼容1型和2型充电系统 依据IEC 61851在充电模式2下给汽车充电 使用家用插头为汽车充电（Schuko CEE 7/7， EF型） 可控制充电电流 标准 额定电压 充电电流 标称频率 充电功率 * 脱扣特性 环境温度 防护等级 IP防护等级* 取决于充电电流规格IC- CPD技术参数 IEC 61851/Mode 2 200 6 1.4 50 Hz 3 kW A型/30 mA -32r C ... 40r C 250 V AC 13 AIP67通过家用插座便捷安全地充电IC-CPD 带 2 型交流车辆插头和 Schuko 规格插 头的充电电缆 家用插座 车辆插头2型 2型IC-CPD1型 * 家用插座 车辆插头1型 *IC-CPD* 适用于欧洲市场上带有1型车辆插座的车辆。 更多产品型号根据需求提供。18PHOENIX CONTACTPHOENIX CONTACT19

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GB/T 适用于中国的快速直流充电主要特点 2个直流插芯、PE和通讯插芯 通过机械锁扣及连接器内集成的额外锁定机构实现锁 定和解锁 符合GB/T第3部分直流充电系统GB/T 标准 额定电压 额定电流 防护等级技术参数 IEC 62196-2 最高750 V DC 最高250 A直 流 充 电 系 统 符 合 GB/T 标 准， 在 充 电 模式 4 下为中国的充电站提供快速直流充电。 独特的锁定机构由菲尼克斯电气开发，集成 在车辆插头内。 锁定机构由充电站控制，可防止连接器 在充电过程中被拔出，从而保证最大的安全 性。 直流车辆插头GB/T 操作便捷 坚固、优质的材料 防低温机械锁定机构 温度传感器用于监控充电插头内温度插入车辆插座时的IP防护等级 IP55独特的锁定机构集成于车辆插头内CC2CC2S+ DC+SDC-SDC-S+ DC+按下机械锁扣并将车辆插头插入车A+ AAPE A+集成在车辆插头内的锁定机构关 闭。无法再按下机械锁扣，充电过程开 始。充电过程中无法拔出插头。充电过程完成时，车辆插头中集成 的锁定机构打开。按下机械锁扣即可拔 出插头。辆插座。机械锁扣卡入车辆插座。直流车辆插座GB/T 直流充电插头GB/T20PHOENIX CONTACTPHOENIX CONTACT21

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GB/T 适用于中国的常规交流充电主要特点 5 + 2位用于三相充电 机械锁定 坚固、优质的材料 操作便捷交流充电系统GB/T 标准 额定电压 额定电流 防护等级技术参数 GB/T第2部分 最高440 V AC 最高32 A按照中国 GB/T 标准规范化的交流充电系 统可以在充电模式 3 下进行单相和三相充电。 特殊的机械锁扣装置保证充电安全性。安装 在车辆中的电子锁定螺栓也可以锁定车辆插 头，防止插头在充电过程中拔出。 该产品已获得 CQC 认证。 交流供电插头GB/T 低插入力和拔出力 符合GB/T 20234标准插入车辆插座或供电插座时 的IP防护等级 带保护盖时的IP防护等级IP55 IP54交流车辆插头GB/T交流供电插座GB/T 带电子执行器PE CC CPCPLocking boltCC CCPE CPCPCCLNNLLNNLNC1NC2NC2NC1NC1NC2NC2NC1PEPE交流车辆插头GB/T交流车辆插座GB/T交流供电插头GB/T交流供电插座GB/T22PHOENIX CONTACTPHOENIX CONTACT23

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适用于多功能车辆的换电连接系统使用可靠 菲尼克斯电气的多功能车辆换电 连接系统已拥有多年的成功应用经验。 为了减少废气排放，中国许多大 除了汽车适用的标准化插拔式充电连接 系统，菲尼克斯电气还提供用于大型电池装 置换电的高性能连接器。直流可更换电池概 念尤其适用于地方市政，以及叉车、运输车 辆和公共客运车辆。 城市使用了数百辆的电动公交车。这 些车辆都采用了可更换电池概念。 电池装置每天要在电池更换站更 换两到三次。到今天 （2013 年底） 为止， 累积电池更换次数已超过 10 万次。主要特点 电流：最高400 A 电压：最高750 V DC 插拔过程和行驶中减振的公差补偿 超过10,000次插入/拔出寿命 通过集成的数据模块实现对电池与热管理以及充电状 态监控 中国，青岛全自动电池更换站的电动公交车。 从两侧更换电池。快速更换电池 电源连接 （直流） 电源连接 （直流） 完全自动化的机器人可以在几 分钟内完成电池装置的更换，以减 少停机时间。数据连接 空电池被拔出。 数据模块供电 数据模块供电 空电池被插入充电装置，充电过程开 始（最高400 A）。24PHOENIX CONTACTPHOENIX CONTACT25

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MLXR GND ERLR GNDPEPEPE电动汽车充电控制器便捷、灵活、安全ML XR GND ER LD EN 24V VRLDEN 24VVRCR 24VaNLMLXR GNDERLRGNDPEPEPELDEN24VVRCR 24VaNLLR GNDPEPEPECR 24VaNLRESETRESETPOWERRESET123ERROR45CONNECT 206789 101234 ERROR5678910POWERCONNECTREADYREADYEV Charge ControlIEC 61851-1 Mode 316 13 10207890 1Dig32 63 PRESET CHARGE 70 CURRENT23POWER123ERROR45CONNECT6789 1016 13 10READY10电动汽车充电控制器可根据 IEC 61851-1 对电动车进行充电控制。您可以使用电动汽 车充电控制器实现充电站的主要功能，无需 使用额外的控制器。该系统易于配置，一台 设备集成各种应用。 智能集成充电概念可以通过以太网通讯 接口来实现。 电动汽车充电控制 供电电压范围 环境温度范围 继电器输出 数字输出 数字输入 技术参数 110 V AC -25r C 4 4 4 240 V AC 灵活性8C2 C2V2 V2R2 R2R1 R1PXC1V1C2 C2R4R3 V2 V 2CPC1V1通过配置交换机和网络服务器进行直接在设备上配置各 种应用。 最大充电电流 +60r C 经认可的充电电缆 充电类型（连接方式A、B、C） 锁定选项 解锁选项 自由连接各种系统状态与数字输出符合IEC的安全充电模式 符合IEC 61851-1的充电模式 控制试点评估和控制 保护导线监控 接近式触点评估 控制充电接触器和锁执行器26PHOENIX CONTACT456IEC 61851-1 Mode 3Mode 3CHARGE 70 CURRENTDig808R2 R2R1 R1PXR4R3CP锁定与解锁模块 锁定和解锁模块确保充电站电源中断时可 以解锁插头锁定机构。 无需维护 适用于12 V锁定执行器 可与菲尼克斯电气的电动汽车充电控制器与2 型交流供电插座配合使用456Dig7816 32 EV Charge Control IEC 61851-1 9 0 1 63 PRESET 13 207890132 63 PRESET CHARGE 70 CURRENT8C2V2R2R1PX80C1 V1 R4 R3 CP通讯 电动汽车充电控制器集成了以太网接口和网络服务器。 通过网络服务器执行功能和网络设置 通过Modbus/TCP协议实现系统集成 状态数据采集 对外发布 通过支持多种最大充电电流，实现负载管理 适用于主/从配置的分布系统 集成多种功率计PHOENIX CONTACT456EV Charge Control23802327

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充电控制器及协议易于集成和监控IT整合 带 ILC 紧凑型控制器的充电基础设施可通过多种方式与 IT 系统连接。 支持各种协议和接口，如 OCPP、Modbus 和 SQL。无需使用任何额外的中 间件就能保证与计费、监控、负载和能源管理系统连接。 OCPP 开放式充电点对点协议 (OCPP) 描述 了充电站和后端系统之间基于 TCP/IP 的 通讯。 该协议最初开发于荷兰，如今被大批 能源供应商在多个国家采用。 该协议支持充电基础设施不同运营商 之间的互操作性。复杂的充电基础设施需要扩展控制功能， 以实现内部监测和顺序控制以及与外部监控 和计费系统通讯。 ILC 紧凑型控制器是能够在模块化系统中 执行这些任务的一系列控制器。发出信号准备就绪标识例如RFID OCPP发布 可充电授权 充电管理服务器 服务供应商A 充电管理服务器 服务供应商B适用于复杂充电基础设 施的 ILC 紧凑型控制器IEC 61851-1模式3/ISO 15118 AC/DCOCPP接口 充电基础设施的内部子系统，如操作员界面、 功率计、RFID 读取器 / 传感器和执行器，可通过 模块化的附加组件集成 ： 以太网 RS-485/RS-232 CAN 模拟和数字输入 S0接口充电 卫星ML XR GND ER LR GND PE PE PE LD EN 24V VR CR 24Va N LRESET 1 2 3 4 ERROR 5 6 7 8 9 10 POWER CONNECT READYModbus/ TCP基础设施监控 ILC 紧凑型控制器保证充电基础设施的有效运行。系统EV Charge ControlIEC 61851-1 Mode 316 13 10207890 1Dig32 63 PRESET CHARGE 70 CURRENT23808C2V2R2R1PXC1V1R4R3CP788C2V2R2R1PXC1V1R4R3CP788C2V2R2R1PXC1V1R4R3CP分布充电基础设施的拓扑结构28PHOENIX CONTACT4 564 564 56MLXR GNDERLRGNDPEPEPELDEN24VVRCR 24VaNLRESET1234 ERROR5678910POWERCONNECTREADYEV Charge ControlIEC 61851-1 Mode 316 13 102090 1Dig32 63 PRESET CHARGE 70 CURRENT80MLXR GNDERLRGNDPEPEPE设计基于网络技术和开放的 IT 标准，具有高度的灵活性，TCP/IP23LDEN24VVRCR 24VaNLRESET1234 ERROR5678910POWERCONNECTREADYEV Charge ControlIEC 61851-1 Mode 316 13 102090 1Dig32 63 PRESET CHARGE 70 CURRENT80可以根据全球客户的要求定制设计。可以实现以下功能 ： 用户管理和审批 远程维护概念 报警功能 负荷和能源管理23RS-232PHOENIX CONTACT29

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充电基础设施的其他组件方案除了充电连接与控制系统，我们还为现 代化充电基础设施建设提供完整的配套产 品 从电源到防破坏的用户操作界面。我们 1. 人机操作界面 提供各种操作面板，用于操作或控 制充电站，包括室外型和防破坏型充电 站。操作面板设计为触控屏和网络面板 或带有功能按钮的操作终端。设备可以 通过各种接口（如 USB 或以太网）与 I/O 设备集成或连接。需要时，也可以 执行控制任务。 2. 组合式接线端子 CLIPLINE complete 是 组 合 式 接 线 端子和功能接线端子，用于配电、电位 分配以及信号分配。由于可以自由选择 连接技术和使用混合接线端子，可针对 应用进行特别定制安装。 3. 电源 通过电源保证稳定运行。多种性能 等级及紧凑的设计保证了广泛的应用范 围。提供不间断电源提高可用性。 的解决方案专业完善，同时提供专业的咨询 与软件服务。充电基础设施的解决方案 此外，充电基础设施可以按各种方式，进行局部设计或与管理系统相结 合进行设计。用户还拥有防破坏的人机操作面板。 管理系统可以通过有线或无线集成。通过 VPN 方式实现安全的数据传输。 由于支持标准接口，还可以连接其他 I/O 设备。 4. 通讯 以太网、 WLAN、 GSM/GPRS、 Trusted Wireless等标准接口允许与管理系统进 行开放式通讯。组件具有不同功能和设 计，能够根据客户的具体要求定制集 成。 5. 能源数据采集 可使用各种 EMpro 电能表测量能 耗或功率特性数据，以便进行计费。支 持通过以太网或串行接口连接进行数据 评估。 6. 电涌保护 开关操作和雷击产生的浪涌电压， 尤其是室外浪涌电压可以被有效释放。 TRABTECH 防止充电基础设施受信号、 数据和电源线干扰影响，确保电动汽车 的可用性。30PHOENIX CONTACTPHOENIX CONTACT31

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