部队百日安全竞赛

篇一：青山中队百日安全活动方案

青山中队关于开展百日安全

竞赛竞赛活动方案

为切实加强“两会”、“两节”期间队伍管理和安全稳定工作，提高部队战斗力，实现队伍形势和火灾形势的“双稳定”，根据总队《湖北省消防部队百日安全竞赛活动方案》要求和支队《武汉市消防支队百日安全竞赛活动方案》，我中队根据支队要求，结合中队实际，结合全年开展全年无严重违纪、无事故、无案件竞赛活动。并制定了以下活动方案：

一、成立领导小组

中队成立“百日安全竞赛”活动领导小组：

组 长：胡 尚 肖 达

成 员：吴松松、闵志翔、石宗友、时 剑、丁庆杨

黄 峰、张林波、周仁海

二、指导思想

以科学发展观为指导，以“大武汉、大消防、大发展”为出发点，以预防各类事故案件为重点，以“五无”（无等级责任事故、无刑事案件、无自杀、无违反“五条禁令”和严重违纪事件）为目标，切实改进工作作风，牢固树立安全发展理念，坚持依法、从严治警，以两个形势的高度稳定，为年度各项工作的圆满完成奠定打下坚实的基础。

三、竞赛内容

（一）开展作风纪律教育整训活动。年初扎实开展作风纪律教育整训活动，严格贯彻中央“八项规定”，大力改进文风、会风，夯实部队开展全年工作的思想认识和作风纪律基础，将中队官兵的思想和行动统一到全年中心工作上来，确保部队内部和社会面火灾形势“双稳定”，部队建设和消防工作再上新台阶。

（二）开展条令条例学习月活动。通过组织官兵开展以安全知识为主要内容的条令学习、知识竞赛、队列会操等活动，进一步推动部队正规化管理达标创建工作，强化官兵条令和安全意识，着力解决管教脱节、失控漏管、管理松懈、有令不行、有禁不止等突出问题，进一步筑牢官兵的法纪意识和宗旨意识。

（三）开展新老兵互助活动。结合新兵分配到中队的实际情况，发动老兵开展“传帮带”活动，帮助新兵度过“下队适应关”，尽快担负起执勤备战任务。中队干部在情况掌握、稳定思想、严格管理、科学组训、安全防范、责任落实等方面下功夫，杜绝打骂体罚现象发生，确保新兵队伍稳定

四、时间、方法及步骤

第一阶段：动员部署阶段（1月10日－20日）。

扎实进行动员部署，统一思想，提高认识，制定计划，逐级签订责任书，明确活动的意义、目标和重点，细化奖惩措施，确保活动有序开展。

第二阶段：全面实施阶段（1月21日－4月10日）。

1月21日—2月24日，重点开展“两节”、“两会”消防安全保卫期间队伍管理及安全稳定工作；

2月25日—3月10日，重点开展作风纪律教育整训活动；

3月11日—4月10日，重点开展条令条例学习月活动；

3月28日新兵下队后新老兵互助，开展“”活

4月11日至4月18日，做号督察和指导帮扶基层等各项活动准备工作。

动；

第三阶段：查缺补漏（4月11日－20日）。

中队将在上级机关组织进行检查评比前，对中队这次活动的开展情况进行全面的检查，查漏补缺，力争圆满完成此次整训活动。

五、要求

1、要提高认识，深刻理解《条例》和开展“百日安全”竞赛活动的重要意义。

2、要认真学习贯彻，着力增强全体官兵的安全意识。

3、要统筹安排，确保“百日安全”竞赛活动有序有效。

4、要有计划的开展学习不能过于形式。

武汉市公安消防支队青山中队

2013年1月10日

篇二：双百日竞赛题库

双百日安全竞赛理论题库

1、双百日安全竞赛活动从2009年6月5日起至12月21日结束。

2、双百日安全竞赛活动要实现“五无”的目标，是指：无安全事故、无违反“五条禁令”事件、无违法违纪案件、无失泄密事件、无自杀事件发生。

3、双百日安全竞赛活动要突出“四个重点”：重点人员、重点时段、重点环节、重点部位。

4、双百日安全竞赛活动中，对车辆的管理要做到“七个严禁”：严禁无证驾驶、严禁酒后驾驶、严禁疲劳驾驶、严禁超速行驶、严禁私自出车、严禁强行超车、严禁带故障行车。

5、2009年以来部局在安全工作警示栏通报的事故情况。

6、安全工作是部队一项经常性、综合性工作，是加强部队全面建设的重要方面。各级首长、机关及全体军人必须重视安全工作，坚持预防为主的方针，共同做好安全工作。

7、做好安全工作是各级党委、领导、机关、基层的共同责任。

8、军政主官是本单位安全工作的第一责任人，对安全工作全面负责。

9、管理教育工作，是军队建设中一项根本性、全局性的基础工作，是巩固和提高部队战斗力的重要保证。

10、加强和改进军队管理教育工作，关键是干部要有强烈的责任感和胜任本职的管理素质。

11、各级必须定期分析安全工作形势，查找不安全因素和隐患，制定、改进安全措施。

12、基层单位应当建立健全群众性安全组织，经常开展安全竞赛、安

全评比、安全自查与互查等群众性安全活动。

13、班以及相当单位应当指定人员担任安全员，负责宣传安全知识，

督促有关人员遵守安全规定，制止影响安全的行为，及时报告安全情况。

14、要督促指导干部努力学习，总结积累经验，不断提高运用条令条

例带兵的能力、发现问题和解决问题的能力、严格管理与说服教育相结合

的能力、做好个别人思想转化的能力的能力。

15、当前，干部中存在的不爱兵、不知兵、不愿管、不会管的问题，

直接影响管理教育工作的落实。

16、安全教育应采取定期教育和随机教育的方式进行。

17、安全教育的主要内容包括：安全方面的思想教育、法规教育、常

识教育、技能教育、事故案例教育、心理疏导。

18、安全工作检查分为综合检查和专项检查。

19、安全工作检查采取定期与不定期相结合的方式进行，可以单独组

织实施，也可以与其他工作检查一并进行。

20、总队级每半年，支队级每季度，大队级以下单位每月应当进

行一次安全工作分析。

21、安全管理制度主要包括安全教育制度、器材装备安全管理制度、

训练安全制度、灭火救援行动制度。

22、执勤训练安全管理制度的内容主要有：安全责任制、安全教育学

习、事故分折、处理和奖惩。

23、安全整顿应当从思想教育入手，引导所属人员总结吸取教训、增

强安全意识、查找事故隐患、修改完善安全规定和措施。

24、组织实施重大活动或者执行危险性较大的任务时，应当进行安全

预测，分析可能发生事故的影响因素、时机和危害程度，明确预防重点、

方法和发生事故后的补救措施，并制定安全预案。

25、安全教育通常总队级单位每半年、支队级单位每季度、大队级以

下单位每月组织一次。

26、加强和改进军队管理教育工作的关键是干部要有强烈的责任感和

胜任本职的管理素质。

27、安全工作综合检查由司令部门组织实施。

28、各单位在年度预算中，应当本着负责、分工保障的原则，安排适

当的安全工作经费，用于维护安全设施、完善安全工作条件、配备安全工

作用品、进行安全工作培训、组织安全教育宣传、奖励安全先进单位和个

人。

29、通常情况下总队每半年对部队安全工作情况进行一次讲评，特殊

情况随时讲评。

30、公安部“五条禁令”是2003年3月1日起施行的。

31、驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时，日累计行车时间一般不超

过8小时。长途行驶时应适时休息，严禁疲劳驾驶。

32、干部乘坐车辆时，对行车安全负有责任，应提醒驾驶员控制车速，

安全礼让，遵守交通法规，不准催促驾驶员超速行车，不准向驾驶员要车

开，无特殊情况不准擅自改变行驶路线。

33、驾驶员连续安全行车2万公里（消防执勤车1万公里）或全年安

全行车、工作表现突出的，可视情给予嘉奖一次。

34、对年度未发生车辆事故的支队级单位由总队通报表彰，同时可给

予物质奖励。

35、对安全行车的驾驶员，有条件的本单位可每月按其行驶公里数发

给安全奖。

36、连续3年行驶100万公里以上无等级事故，可视情给主管干部记

三等功一次。

37、发生重（特）大事故，吊销驾驶证，是义务兵的给予记大过以上

处分，不能改士官，是士官的必须取消士官资格，改按义务兵退伍；是干

部的给予记过至撤职处分。

38、因无证驾驶、私自开车、酒后驾车、擅自将车辆交他人驾驶而发

生车辆事故或在车辆肇事后逃逸的，应加重处分。

39、对发生严重（含）以上车辆事故的单位，视情给予警勤中队（分

队）、基层中队或车管部门领导纪律处分。

40、干部与战士做到“五同”的内容是：同吃、同住、同操课、同劳

动、同娱乐。

41、我军部队管理的“五统”是：统一指挥、统一制度、统一编制、

统一纪律、统一训练。

42、我军部队管理的“四性”是：组织性、计划性、准确性、纪律性。

43、部队管理教育中存在的“三松”现象是指管理松懈、作风松散、

纪律松驰。

44、“三全”管理是指全员额、全时制、全方位。

45、对事故要严肃处理，做到“四不放过”，其内容是：事故原因未

调查清楚不放过、当事人没有受到教育不放过、事故责任人未受到处理不

放过、不定出切实可行防范措施不放过。

46、安全管理工作存在“四个弱化”：认识弱化、责任弱化、作风弱

化、执行力弱化。

47、炊事员要搞好个人和厨房卫生，做到“五勤”，即：勤洗手、勤

洗澡、勤换衣、勤理发、勤剪指甲。

48、食堂、厨房和食品库要做到“三无”，即：无蚊蝇、无老鼠、无

蟑螂。21、车辆事故按危害程度，分为一般事故、严重事故、重大事故和

特大事故四个等级。

49、一次重伤2人以下或者直接经济损失(指物资损失折款和善后处

理所付出的费用，下同)1万元以上不满10万元的，为一般事故。

50、一次亡1人或者重伤3至5人(师职以上领导干部重伤1人)，或

者直接经济损失10万元以上不满100万元的，为严重事故。

51、一次亡2至5人(师职以上领导干部亡1人)或者重伤6人以上，

或者直接经济损失100万元以上的，为重大事故。

52、一般事故由支队级单位组织调查处理，应当立即报告总队级主管

部门。一般事故和严重事故的责任认定权属于总队级单位。

53、发生事故并造成人员伤亡和装备、财产损失的，应当迅速采取有

效措施组织抢救，防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损失，并保护事故

现场。

54、任何单位或者个人都应当支持、配合事故抢救，并提供一切便利

条件。

55、重大事故和特大事故的责任认定权属于公安部消防局。

56、严重事故、重大事故和特大事故，应当立即报告公安部消防局主

管部门。

57、严重事故由总队组织调查处理。

58、一般事故和严重事故的调查处理工作，应当在30天内完成。

59、重大事故和特大事故的调查处理工作，应当在50天内完成。

60、事故报告与统计工作，应当实事求是、及时准确，不得隐瞒不报、

谎报或者拖延报告。

61、各级机关及直属单位发生事故后，应当立即报告本级司令机关，

司令机关的具体承办单位为警务部门。

62、事故按照其性质分为责任事故和非责任事故。

63、对发生责任事故的单位，应当给予通报批评，并责令限期改正。

篇三：部队安全稳定教育整顿心得体会

部队安全稳定教育整顿心得体会

安全是部队稳定和集中统一的基本标志，是部队全面建设好坏的综合反映，安全工作作为反映部队管理教育水平的镜子，既是经常性行政管理工作的组成部分，也是经常性思想政治工作的一项重要内容。实践告诉我们，人的安全意识和安全行为的形成，不仅有赖于法律、法规、制度等外部手段、条件的约束、管理和规范，同时更要靠强有力的思想教育和政治工作，提高人的素质和觉悟来达到。

一、加强思想政治工作，是奠定安全工作的思想基础在发生事故案件的诸多原因中，组织纪律观念差，法纪观念淡薄，违反条令条例、不遵守规章制度是一个重要原因。因此，要做好安全防事故工作，就必须从思想入手调动和发挥人的主观能动性，提高人的素质，创造良好的安全工作环境和氛围。

（一）要筑起安全工作的坚固防线，抓紧世界观和人生观的教育是根本。人的控制力，容忍力在很大程度上依赖其世界观和人生观。一个有崇高的思想觉悟，良好的道德品行，严明的政策法纪观念，懂得真、善、美的人，是能够正确对待挫折、失败以及各种意外变故的。因此，必须经常进行马列主义基本理论，党的基本路线和革命人生观教育，使官兵思想觉悟不断提高，尽快成熟，在实践中划清是非界限、荣辱界限，增强光荣感，责任感，这样就能从思想上消除发生事故、案件的因素，打好安全工作根

基。

（二）要增强安全防事故的能力，注意安全意识的培养是基础。事故往往发生在思想松懈麻痹的瞬间和片刻，头脑中意识减弱就会带来行动的偏差。因此，安全工作的教育一刻也不能放松，要让安全意识在头脑中牢牢扎根。安全意识不仅体现在重视安全上，还应明确如何防止事故和保证安全上，尤其要善于引导官兵从耳闻目睹的事例中受到教育，学到知识，培养把事故、案件消除在萌芽阶段，把损失减少到最低限度，把影响控制在最小范围的能力。

（三）要提高安全管理工作的水平，做好经常性思想工作是保证。经常性思想工作和经常性管理工作，是部队建设的重要环节，两者紧密联系，相辅相承，都是以提高部队战斗力，圆满完成本职任务为目的，都是把人作为工作对象。离开了思想政治工作，行政管理就会成为无源之水，无本之木。把经常性思想工作做深做细，各类事故、案件就能有效地得到预防，安全管理工作就会更有深度和水平。加强对人员的管理、监督，使人人都在组织中，处处都有人管理。

二、加强思想政治工作，提高安全工作成效

要把安全防事故工作变为广大官兵的自觉意识和行为，需要针对官兵的心理状态，调动思想政治工作的积极手段，生动、活跃、全方位、多层次地开展工作。

首先，要加强基层组织建设，充分发挥党、团组织作用。增

强党团组织的核心力量，动员团结党团骨干和广大群众，落实岗位责任制，成立安全组织，健全群众性安全防范网络，做到事故苗头一出现就有人抓，异常情况一露头就有人报，违章违纪行为一发生就有人管，把苗头扼死在“出土”之前。其次，是大力宣扬先进典型。根据年轻官兵好学上进，不甘落后的心态，在队伍中经常开展“安全标兵”、“遵章守纪模范”、“百日安全无事故”等各项安全竞赛活动，并及时总结评比和表彰鼓励，使先进典型榜上有名，官兵学有榜样，讲安全蔚然成风。再次，是应正确实施惩罚。对发生事故者必须给予严厉的纪律处分并予以公布，达到处分一个人，教育一大片的目的。

三、加强思想政治工作，预防和化解不安全因素

事故案件的形成，发生不是偶然的，有着联系、发展的内在成因。只要我们着眼预测，增强超前意识，掌握人的思想变化规律和端倪，收集思想管理信息资料，进行科学分析和逻辑推理，就能够把握事故、案件的发生规律和特点。

首先，抓好对人的管理。人是队伍中最根本、最重要的因素。任何事故的发生，人的因素起着主导的决定性的作用。因此，对事故的预测要从人开始，做好容易发生事故、案件的重点人的工作。其次，是抓好动态管理。边防部队执法执勤任务重，人员、船艇、车辆出动频繁，而且具有急、难、险特点，易引发各种事故，必须及时掌握动态信息，把预防工作作在前。再次，是抓好时机管理。及时抓管理，不失时机做好思想工作，才能有价值，

任何失去时机的管理教育只能是“亡羊补牢”。要特别注意抓好几个时机，即执勤训练时、分散执行任务时、节假日时、探亲休假时。这些时期人员思想活跃，受外部影响大，易出漏洞，易发生事故案件。如果抓住时机，有的放矢地做好工作，就一定能较好地从主观上消除隐患，增强安全工作的预见性和主动性，达到防微杜渐防患于未然的目的。

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