油料回收车使用维护说明书

S01-20机场油料回收车

使用维护说明书

南京晨光航天应用技术股份有限公司

2002年6月

前 言

本说明书将介绍S01-20机场油料回收车的性能特点、结构、使用、维护与保养等方面内容。本车的底盘部分使用说明请参阅底盘使用说明书。

本说明书可供驾驶人员，专用功能操作人员和保养维护人员阅读，也可供本车管理人员和技术人员参考。

只有严格地执行本说明书规定的各项使用保养要求，才能保证本车的正常使用寿命。

南京晨光航天应用技术股份有限公司

2002年5月

目录

1. 概述 ................................................ 1

1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6

组成及用途 .................................................................................................. 1 使用环境 ...................................................................................................... 1 主要功能 ...................................................................................................... 1 产品特点 ...................................................................................................... 1 整车技术参数 .............................................................................................. 3 作业性能参数 .............................................................................................. 3

2. 主要结构及工作原理 .................................. 3

2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 2.8

底盘 .............................................................................................................. 3 油罐 .............................................................................................................. 3 泵的传动系统 .............................................................................................. 4 前柜 .............................................................................................................. 6 管路系统 ...................................................................................................... 6 液压系统 ...................................................................................................... 9 气动控制系统 ............................................................................................ 10 电气系统 .................................................................................................... 13

3. 使用说明 ............................................14

3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 3.7

使用前准备 ................................................................................................ 14 启动泵 ........................................................................................................ 14 停止泵 ........................................................................................................ 15 抽油作业 .................................................................................................... 15 排油作业 .................................................................................................... 15 系统的排空和放油 .................................................................................... 16 应急撤离 .................................................................................................... 16

4. 安全注意事项 ........................................17

4.1 停放 ............................................................................................................ 17 4.2 作业行驶前 ................................................................................................ 17 4.3 作业 ............................................................................................................ 17

5. 维护 ................................................18

5.1 5.2 5.3 5.4

整车的维护保养 ........................................................................................ 18 管路的维护保养 ........................................................................................ 18 过滤分离器的维护保养 ............................................................................ 19 液压系统的维护保养 ................................................................................ 20

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5.5 气控系统的维护保养 ................................................................................ 20

6. 运输与贮存 ..........................................21

6.1 运输 ............................................................................................................ 21 6.2 贮存 ............................................................................................................ 21

7. 附表 ................................................21

7.1 油品一览表 ................................................................................................ 21 7.2 油料回收车备附件表 ................................................................................ 22 7.3 随车文件清单 ............................................................................................ 22

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1. 概述 1.1 组成及用途

S01-20机场油料回收车(见图1－1，以下简称回收车)主要由底盘、油罐、前柜、管路系统、液压系统、气动控制系统、电气系统等组成。 回收车主要用于抽吸沉淀罐内的燃油，过滤后进行回收利用。 1.2 使用环境 1.2.1 道路条件

回收车一般在机场范围内的平坦水泥和沥青道路上行驶。 1.2.2 工作环境

温度:

-30℃至45℃

相对湿度: ≤ 95% （25°C） 1.3 主要功能

1.3.1 收油－将沉淀罐中的油料经计量后抽回本车油罐

1.3.2 排油—将本车油罐中的油料，经过过滤、计量后，通过排油软管注入其他储油设备中；

1.3.3 抽回抽（排）油软管中的油料。 1.4 产品特点

a) 整车结构小巧紧凑，机动性好； b) 自动化程度高，操作简便；

c) 具备安全联锁功能，作业时自动处于制动状态，防止拉坏接头等油库设备；

d) 设置紧急熄火开关，发生紧急情况时可迅速关闭发动机，防止液压及气控系统误动作；

e) 排油软管由液压收卷，方便高效。

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图形外车收回料油场机 1-1图

1.5 整车技术参数 a) 底盘型号：

东风EQ1118GA 7050?2470?2725 16 90 6850 5600 12600 3350 9250 7000

b) 外形尺寸l?b?h，mm ： c) 最小转弯直径，m： d) 最高车速, Km/h：

e) 整车整备质量，kg： f) 装载质量，kg：

g) 厂定最大总质量，kg： ? 前轴轴载质量，kg： ? 后桥轴载质量，kg： h) 油罐额定容量， L： 1.6 作业性能参数

a) 抽油最大流量，L/min： b) 排油最大流量，L/min： c) 流量计精度：

300 600 ±0.5%

d) 过滤分离器过滤燃油性能指标符合GJB610中Ⅱ类A级要求； e) 2根抽油软管，通径?80，长度3 m； f) 排油软管通径?50，长度20 m。

2. 主要结构及工作原理 2.1 底盘

底盘的技术参数、结构及使用维护详见底盘使用说明书。 2.2 油罐

油罐材料为不锈钢板。

油罐(见附图2)由罐体、封头和油罐支座等焊接而成，横截面为圆弧矩

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形，油罐底部的下口筒处设置了排污口和排污阀。

图2-1 油罐总成

油罐内设置防荡板，防荡板上有燃油通道，并开有人孔，以便进入油罐进行清洗和维修。

油罐左侧装有浮球式液位计，以便观察油罐的储油量。

油罐顶部开有两个人孔，并设置相应的人孔盖。人孔盖上设有全天候阻火呼吸阀、观察口等。在人孔盖与观察口均关闭的情况下, 呼吸阀能使油罐内的气体始终保持与大气相通，其内部有火焰消除装置，可隔断火源。

油罐底部排油口与泵油系统气控底阀相连。 油罐后部设有人梯，供操作人员上下油罐。

为了消除加注过程中罐内产生的静电，罐尾部油罐支座上设有导电板，用于与接地线相连。罐尾部油罐支座上还装有接地胶板，以消除运行中罐内燃油冲击产生的静电。 2.3 泵的传动系统 2.3.1 油门控制装置

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图2-2 油门控制装置

1、 气缸 2、支座 3、油门控制手柄 4、扇齿轮 5、齿条 6、支承 7、钢丝绳 8、弹簧 9、轴 10、箱体 11、箱盖

油门控制装置由支座、油门控制手柄、扇齿轮、齿条、支撑、钢丝绳、弹簧等组成，通过软轴连接发动机油门调节系统，油门控制手柄通过弹簧力的作用可在900范围内任意位置停留，顺时针慢慢调节油门控制手柄，可实现发动机从怠速到高速间的无级调速。

停止作业，即抽油球阀、排油球阀均关闭时，气缸活塞杆推动齿条（活塞杆推动过快或过慢时可调节控制气缸运动速度的单向节流阀），使发动机、油门调节系统复位，发动机处于怠速状态。

注意：非作业状态不得用力推动手柄，以免损坏油门控制装置。 2.3.2 泵的动力传递

滑片泵、液压泵的动力来自取力器, 其传递过程(见图2-3)为： 取力器→传动轴→滑片泵→液压泵

图2-3 泵的动力传递

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2.4 操纵室

操纵室为框架结构，内有管路系统、液压系统、部分气动控制系统元件。为减小卷盘胶管收卷、展开时与门框的摩擦而产生的磨损，在前柜右侧框架上设置滚轴。前柜的顶蓬可拆卸，以便进入前柜维修。前柜外驾驶室一侧安装有接地电缆卷盘，该卷盘内绕有金属导静电电缆，接地后导去燃油流动时积聚的静电，防止静电产生火花造成事故；可依靠卷盘内的发条弹簧自动收卷。 2.5 管路系统

管路系统（见图2-4、图2-5）是本产品的功能执行系统。在气动控制系统的逻辑控制下，可完成收油、排油等作业。该系统主要由气控底阀、滑片泵、流量计、过滤分离器、排油软管、压力加油接嘴、球阀、连接管道及仪表等组成。

图2-4 管路系统流程图

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图2-5 操纵面示意图

2.5.1 气控底阀

该阀具有二种工况：

a. 无气压控制时，阀关闭；b. 有气压控制时，阀打开。

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当气动控制系统发生故障时，底阀可手动操纵：

取下防尘盖，将1个M8的螺栓拧入气缸盖的螺纹孔内，直到阀打开为止。 2.5.2 泵

采用泵，其主要参数为： a) 旋向：左旋 b) 转速，r/min：1000 c) 流量，L/min：666 d) 扬程，m：60 e) 吸油深度，m：8 2.5.3 流量计

管路系统选用腰轮式流量计，一次计量能回零，累加计量不回零，详见使用说明书。 2.5.4 过滤分离器

2.5.4.1 过滤分离器的主要功能

过滤分离器的型号为，它的主要功能是滤除燃油中的固体杂质，分离燃油中的水和气体，以保证油品的质量。

当管路中有气体时，会通过过滤分离器顶部的自动排气阀自动排出气体，排出的气体及带出的燃油进入油罐。

过滤分离器内安装有2根聚结滤芯和1根分离滤芯。 2.5.4.2 过滤分离器的技术参数： a) 燃油过滤性能指标

? 出口固体颗粒物含量 ≤0.26mg/L ? 出口非溶解水含量 ≤15ppm b) 额定流量，L/min： 1500 c) 额定工作压力，MPa： ≤1.0 d) 最大允许压差，MPa： 0.1

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2.5.5 球阀

本系统采用DN25及DN65球阀，公称压力为0.6Mpa 2.5.6 压力加油接嘴

压力加油接嘴安装在排油软管末端，用于将油罐内的油料加注到其他储油容器中。 2.5.7 差压计

该差压计型号为YC1型直读式差压计，用于测量过滤分离器进、出口之间压力差，当Ⅰ级滤芯压力差超过0.1MPa时，则说明聚结滤芯已脏，应更换新的滤芯。 2.5.8 压力表

a) 0～1.0MPa压力表连接在泵出口管道、文氏管负区压力控制管路和气路系统中减压阀出口管路上，用来测量离心泵出口压力、文氏管负区压力和减压阀出口压力；

b) -0.1～1.0MPa压力真空表连接在泵的进口管道上，用来测量泵进口的真空度；

c) 0～16MPa压力表连接在液压泵出口管路上，用来测量液压泵出口压力。 2.5.9 快速接头

快速接头设置在操纵室内，用于连接收油软管。 2.6 液压系统

液压系统（见图2-6）用来完成排油软管卷盘的收放；

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图2-6 液压系统原理图

1、液压泵 2、压力表 3、摆线马达 4、溢流阀 5、回油滤油器 6、单向阀 7、卷盘控制器 8、油箱 a) 卷盘制动

控制阀的手柄处于中位，卷盘被制动。 b) 胶管展开

向内推动控制阀手柄至“展开”位，卷盘可以自由转动，可由人拉动胶管展开。 c) 胶管收卷

向外拉动控制阀手柄至“收卷”位，卷盘在1min时间内将一根20m长的软管全部卷回，且卷绕速度可通过调整螺钉在一定的范围内进行调节。 2.7 气控系统

气控系统是机场油料回收车完成各种作业的控制系统，通过一定的逻辑控制，使管路系统完成各种正常作业，并保障作业的安全性。该系统的气

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源由汽车底盘提供，从底盘四回路保护阀接出。 2.7.1 组成

气控系统主要由气源处理三联件（带气源总开关）、门开关机控阀、抽油机控阀、排油机控阀、单向节流阀、超越停车制动联锁阀（驾驶员座椅左侧）、制动联锁阀、梭阀、汽缸、气电开关等组成。气动控制系统工作原理见图2-7，图中底部虚线为底盘气路。

循环测试开关油罐气控底阀取力器电磁阀门开关抽油球阀排油球阀油门控制装置气源处理三联件超越停车制动联锁气源总开关PTO制动气缸底盘湿贮气筒四回路保护阀停车制动联锁驻车制动阀（手刹）双向阀及快放阀 图2-7 气控系统原理图

2.7.2 功能

气动控制系统具有以下功能： a) 控制收油； b) 控制排油；

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c) 停止作业时发动机降至怠速；

d) 停车制动联锁及信号显示，停车制动联锁超越；下列情况之一出现，

油料回收车处于停车制动状态： ? 挂上取力器； ? 操纵室左侧门打开。

如果发生意外事故，需要撤离现场，操纵超越停车制动联锁阀，它可以立即解除停车制动联锁（挂上取力器无法超越）。

停车制动联锁时，信号灯亮；解除制动联锁，信号灯灭。 2.7.3 主要元器件 2.7.3.1 气源处理三联件

气源处理三联件（图2-8）由过滤器、减压阀、油雾器组成，具有除水过滤、减压稳压、油雾润滑功能，为气动控制系统提供压力稳定且干燥、清洁、油雾润滑的压缩空气。 a) 减压阀的调整

在通气之前，向上拉开压力调节旋钮，先逆时针旋转到转不动为止，打开气源总开关，再顺时针调整到所需压力——本系统压力0.60MPa（可在压力表上显示），再把压力旋钮向下推锁住。 b) 油雾器油杯的加油

关闭气源开关，取下加油螺塞，在加注口注入润滑油，然后用螺塞堵住加油口。油雾器所用润滑油为N32冷冻机油（ZBE34003-86）。 c) 油雾器调整

旋转油雾器调整螺钉即可改变油雾的大小。

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图2-8 气源处理三联件（过滤器-减压阀-油雾器）

1、过滤器 2、减压阀 3、压力调节旋钮 4、油雾器 5、调节螺钉 6、加油螺栓 7、放水螺钉 2.7.3.2 阀 a) 机控阀：

? 门开关机控阀，用于判定操纵室左侧门是否开启并发出信号； ? 收油机控阀，用于判定抽油球阀是否打开并发出信号 ? 排油机控阀，用于判定排油球阀是否打开并发出信号； b) 人控阀：

? 气源总开关，位于气源处理三联件入口，提供气动控制系统供气，向箭头方向拨动滑套即可打开。在正常情况下为常通状态； ? 超越停车制动联锁阀，用于解除汽车的制动； 2.8 电气系统

回收车电气系统由汽车底盘电气系统和改装电气系统构成，改装电气系统包括取力器开关及信号灯、继电器、熔断器、防爆照明灯、旋转警示灯、电磁阀等。 2.8.1 功能：

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提供了状态显示、照明、警示等功能。 ? 状态显示

驾驶室内安装有取力信号灯和安全联锁指示灯。 ? 照明

为方便夜间操作，前柜内安装有防爆照明灯。 ? 警示

在驾驶室顶部设置旋转警示灯，作为机场内夜间行驶车辆的识别信号。 2.8.2 开关的设置

驾驶室仪表板上，除原底盘设置的开关及信号指示灯外，在改装电路系统中增设了一个控制板，取力器开关及警示灯开关、工作灯开关均布置在上面。

3. 使用说明

3.1 使用前准备

a) 检查车辆设备的完好性及是否泄漏，各设备装置是否正常； b) 检查车尾接地胶板裸露铜线是否接地；

c) 检查各阀门及控制器状态，确认卷盘控制器手柄处在中位，静电接地卷盘展开并连接在有效接地处。 d) 发动机挂空挡，扳动手制动；

e) 气控系统压力（从气源处理三联件压力表读取）调为0.6MPa并锁定。 f) 记下流量计读数或回零； 3.2 启动泵

a) 启动发动机（变速器操纵杆处于空挡位置）；

b) 踩下离合器踏板，拨动取力器开关，使取力器齿轮啮合； c) 松开离合器踏板，此时取力器已接通，发动机怠速运转； d) 每当泵运转时，液压系统中的液压泵也开始运转。

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3.3 停止泵

作业结束后，踩下离合器踏板，断开取力器跷板开关，泵停止工作。 3.4 收油作业

a) 取出胶管筒中的抽油软管，一端与操纵室内的抽油接头连接，另一端与

沉淀罐上的出油接头连接，如长度不足，则可将2根胶管串联后使用。 b) 拨动取力器按钮（驾驶室面板上）啮合取力器，启动滑片泵； c) 打开1号及2号球阀（见流程图标牌）；

d) 调节油门控制手柄至所需抽油流量的油泵转速，开始抽油；

e) 抽油作业即将结束时，拉动油门控制手柄，将发动机降至怠速，作业结

束后关闭2号球阀；

f) 脱开抽油软管与沉淀罐的连接，将余油放入油盘或微开2号球阀并抬高

软管将余油抽回油罐，记下流量计读数并回零； g) 操纵取力器按钮，脱开取力器； h) 取下接地电缆卷盘并卷回； i) 关闭操纵室门后驶离作业区。 3.5 排油作业

a） 按需取油样，检查过滤分离器的过滤质量；

a) 推动卷盘控制阀手柄至“展开”位置，人工展开卷盘上的排油软管。 b) 将排油软管的压力加油接嘴与储油罐（或其他受油设备）连接，压力加油接嘴上的电缆与储油罐相连接，打开压力加油接嘴阀门；卷绕控制阀手柄复位； c) 开启3号球阀；

d) 启动泵，推动油门控制手柄，使发动机转速达到1300r/min（或更底，不得超过该转速），开始排油，同时观测油罐液位计，接近排空时（或排出所需油料时）降低发动机转速，排完后将发动机降至怠速并关闭3号球阀；

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e) 开启4号阀，按下压力加油接头上的泄压按钮，抬高软管，抽回其中的油料；若储油罐液面低于卷盘中心，可在排油时直接将软管排空； f) 记下排油结束时流量计读数；

g) 关闭压力加油接嘴阀门，卸下压力加油接嘴及导静电电缆；

h) 将卷绕控制器手柄拉到“卷回”位置，卷回胶管，并把压力加油接嘴放回托盘中； i) 关闭4号球阀； j) 脱开取力器。 k) 取下接地电缆并卷回； 3.6 系统的排空和放油 3.6.1 油罐的排空

a) 油罐的排空按“排油作业”的规定，将燃油排入外部容器，直至油罐中的油料降至最低液位为止；

b) 打开油罐的排污阀（油罐左前端底部），放尽油罐中的余油，排空油罐。 3.6.2 过滤分离器的排空

打开过滤分离器下方的球阀（操纵室右侧），燃油即可从过滤分离器排出。

3.6.3 管路的排空

拆下各放油螺塞，可放尽系统内的燃油。 3.7 应急撤离

a) 卸下压力加油接嘴，脱开接地电缆；

b) 将超越停车制动联锁阀（驾驶室内座椅左方）置于“解锁”位置，脱离取力器，开车离开。

注意：如果是泵油系统、液压系统发生无法停止的故障，应拉动前柜内紧急熄火开关，关闭发动机。

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加注部位 液压油箱 三联件油雾器 表7-1 油品一览表 油品 HMN32抗磨液压油 N32冷冻机油 标准 ZBE34003-86 7.2 油料回收车备附件表

表7-2随车备附件及工具清单 序号 1 2 3 4 5 6 代号 PC5003 名称 钥匙 数量 4 1 1 1 2 1 用途 开操纵室门、人孔盖、胶管筒 连接卷盘胶管接头 连接卷盘胶管接头 手动打开底阀 消防 装备附件及文件用 沪/QSB009-90 钩形扳手 90-95 沪/QSB009-90 钩形扳手 115-130 1491JYST/0-01 螺栓 1211 灭火器(2Kg) 公文包 注：油料回收车底盘的随车工具和备附件参阅底盘使用说明书或底盘厂家提供的备件目录的规定配备。 7.3 随车文件清单

表7-3随车文件清单 序号 名 称 1 东 风EQ1108GA型汽车底盘使用说明书 2 东 风EQ1108GA型汽车底盘出厂合格证 3 机 场油料回收车使用说明书 4 机 场油料回收车出厂合格证 5 滑 片泵使用说明书 6 流 量计使用说明书 7 过 滤分离器使用说明书

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