1、3#联络线施工方案(按施组质量、安全、环保改3) - 图文

成都地铁3号线一期工程

1、3#联络线接触网施工方案

编制： 审核： 审批：

编制单位：中铁一局集团电务工程有限公司

成都地铁3号线机电1标项目经理部

2015年6月

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目 录

1.工程概况 ...................................................................................................................................... 1

1.1编制原则............................................................................................................................ 1 1.2编制依据............................................................................................................................ 1 1.3工程概况............................................................................................................................ 2 1.4本方案包含的范围 ............................................................................................................ 2 1.5施工平面图 ........................................................................................................................ 2 1.6工程目标............................................................................................................................ 2 2.工程施工条件............................................................................................................................... 3

2.1交通方面............................................................................................................................ 3 2.2用水方面............................................................................................................................ 3 2.3施工用电方面 .................................................................................................................... 3 3．施工组织措施............................................................................................................................. 3

3.1 施工组织机构设置 ........................................................................................................... 3 3.2 工机具及材料的准备 ....................................................................................................... 4 4.施工方案：................................................................................................................................... 6

4.1施工内容............................................................................................................................ 6 4.2施工步骤............................................................................................................................ 7 5.主要工程项目施工方法............................................................................................................. 13

5.1立杆整正施工工艺及方法 .............................................................................................. 13 5.2支柱悬挂装配施工工艺及方法 ...................................................................................... 14 5.3附加导线架设与安装施工工艺及方法 .......................................................................... 14 5.4接触悬挂架设施工工艺及方法 ...................................................................................... 15 5.5接触悬挂调整施工工艺及方法 ...................................................................................... 16 5.6隔离开关安装与调试施工工艺及方法 .......................................................................... 18 5.7分段绝缘器安装施工工艺及方法 .................................................................................. 19 5.8避雷器和接地安装施工工艺和方法 .............................................................................. 20 5.9接触网冷滑试验和检测 .................................................................................................. 20 6工期保证体系及措施.................................................................................................................. 23

6.1 工期保证体系 ................................................................................................................. 23 6.2 工期保证体系框图 ......................................................................................................... 23 6.3 工期保证措施 ................................................................................................................. 25 7质量保证体系及其措施.............................................................................................................. 30

7.1 质量目标......................................................................................................................... 30 7.2 质量保证体系及说明 ..................................................................................................... 30 7.3 质量保证的主要措施 ..................................................................................................... 33 7.4 控制和防止质量通病的措施 ......................................................................................... 39 7.5 接受质量监督及施工监理的承诺 ................................................................................. 40 7.6 对已完工程和设备的保护措施 ..................................................................................... 40 8.安全文明施工措施、安全文明施工管理 ................................................................................. 41

8.1 安全施工措施及管理 ..................................................................................................... 41 8.2 文明施工措施及管理 ..................................................................................................... 54 9.环境保证体系及措施................................................................................................................. 58

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9.1环境保护目标 .................................................................................................................. 58 9.2环境保护组织机构 .......................................................................................................... 58 9.3环境保护保证体系 .......................................................................................................... 58 9.4环境保护措施 .................................................................................................................. 59 9.5环境保护的检查及奖惩制度 .......................................................................................... 60 10.应急预案 .................................................................................................................................. 62

10.1紧急几种状态 ................................................................................................................ 62 10.2应急资源........................................................................................................................ 62 10.3应急响应流程 ................................................................................................................ 64 10.4应急措施........................................................................................................................ 65 10.5应急预案........................................................................................................................ 68 10.6伤亡事故的处理 ............................................................................................................ 77 10.7应急物质及设备保障： ................................................................................................ 77

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1.工程概况

1.1编制原则

（1）认真贯彻执行中铁一局集团电务工程有限公司“以人为本，诚信守法；保护环境，保障安全；唯实唯美，铸造品牌；持续改进，追求卓越。”的管理方针，以争创国家优质工程为目标。保证工程一次验收合格率100%，合同履约率100%；顾客满意度达90%以上；无工程质量大事故，无建设工程不良行为记录。

（2）科学组织，强化管理，以国家现行《建设工程项目法管理规范》为基础，建立以项目经理为责任中心的质量保证体系和安全生产保证体系，以重点、关键工序为主导，采用现代化管理手段，合理组织、实施本项工程；严格推行质量、安全责任制，实施安全标准工地制度，确保全过程工程质量和安全生产始终处于受控状态，实现优质工程。

（3）针对本工程技术新、工艺严、标准高、工期紧、既有线施工安全风险大的特点，制定措施，强化内部管理，推广使用新技术、新工艺、新设备、新材料，提高工效，降低工程成本；以标准化管理为基础，精心组织，精雕细刻，以科技创新、科学管理来保工期、保质量、保安全。

（4）本着真诚、友好、合作的精神，做好与业主、监理、设计、相关承包商的协调工作，确保工程的顺利进行；

（5）做好文明施工和环境保护工作，创造良好的施工环境，建优质工程，争创文明施工样板工程。以建设时代精品工程，顾客满意为宗旨，提供优质服务为指导，认真履行工程承包合同，做到合同执行完，服务不终止。 1.2编制依据

（1）成都地铁3号线一期工程总体设计及初步设计；

（2）成都地铁3号线一期工程机电1标段施工承包合同文件； （3）国家及有关部委颁布的现行相关施工规范、技术标准；

《城市轨道交通安全防范系统技术要求》 GB/T6718-2011 《地铁设计规范》 GB50157-2003 《电力牵引架空线路》 IEC60913 《城市轨道交通技术规范》 GB50490-2009 《建筑电气工程施工质量验收规范》 GB50210-2011 《连续热镀锌钢板及钢带的标准》 GBT2518-2004 《城市轨道交通通信工程质量验收规范》 GB 50382-2006 《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》 GB50168-92 《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》 GB50169-92 《地铁设计规范》 GB50157—2003 《地下铁道施工及验收规范》 GB50299-1999 《城市轨道交通通信工程质量验收规范》 GB50382-2006 （4）成都地铁运营公司出版的《运营线施工检修管理规则》文件； （5）建设单位下达的工程施工安排要点、工期和质量要求； （6）《成都地铁3号线一期工程机电1标段施工组织设计》； （7）《联络线地面段及试车线改造平面布置图》；

（8）现场调查资料及我单位现有的技术、设备、人员素质、管理模式以及多年来在铁路工程实践中积累的施工、科研及管理经验。

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1.3工程概况

成都地铁3号线1期工程1、3号联络线处于成都市市区地段，成都属亚热带湿润季风气候区，气候温和、四季分明、无霜期长、雨量充沛、日照较少。多年年平均气温为16.2℃，年最高气温为37.3℃，年极端最低气温为-5.9℃，最热月出现在7～8月，月平均气温为25.4和25.0℃，最冷月出现在1月，月平均气温为5.6℃；年总降水量为918.2毫米，雨量主要集中在7～8月，月降雨量分别为225和229毫米，降雨最少月份为12和1月，月降雨量分别为6毫米左右，暴雨期普遍出现在5～9月，常年暴雨出现的始终期分别在6月底7月初和8月下旬。常见气象灾害有暴雨洪涝、干旱、雾、雷暴、大风、冰雹。

1、3号联络线从3号线昭觉寺南路站站引出，接至1号线红花堰车辆段试车线，联络线路基段与试车线平行，采用9号道岔单渡线与试车线相接。试车线含接触网线路拆除0.78条公里，架空地线0.304条公里，支柱及悬挂拆除8处，设备拆除4处；新建接触网线路1.278条公里，架空地线0.995条公里，基础浇注29处，支柱及悬挂21处，硬横梁安装及装配1处，设备安装10处。 1.4本方案包含的范围

成都地铁3号线1、3号线联络线地面段，1号线红花堰车辆段试车线接触网拆除、新建、改造部分。 1.5施工平面图

见附件一 1.6工程目标 1.6.1工期目标

按照成都地铁有限责任公司、中铁成都轨道交通工程指挥部节点工期执行。 1.6.2质量目标

严格执行《质量管理体系要求》（GB/T 19001-2008），坚持“事前策划、事中控制及事后改进”的控制程序，贯彻“全面、全过程和全员参与”的质量控制原则，确保工程达到国家现行的有关地铁工程的质量验收标准，以及业主关于工程质量标准的要求，工程一次开通成功，并提供完善和满意的保修、维护、技术咨询服务。

具体指标如下：

工程质量达到国家质量验收标准，符合设计文件和有关技术规范要求，单位工程一次验收合格率100％,不发生重大质量事故。 1.6.3安全目标

施工中严格按照GB/T 28001-2011 职业健康安全管理体系标准，全面贯彻落实我单位职业健康安全管理体系的要求，杜绝重伤以上责任伤害事故；杜绝铁路行车事故；杜绝道路交通责任死亡事故、特种设备责任事故及火灾事故；遏制“三违”（违章、违纪、违规）行为；加强营业线施工安全，杜绝既有设备损坏事故的发生；全年轻伤负伤率控制在10‰以下。安全标准工地建设规划兑现率80%以上；在用特种设备检验率100%；特种作业、安全管理人员持证上岗率100%；临时劳务工岗前安全技术培训率100%。 1.6.4环境管理总目标

施工及生活废水排放符合国家及施工所在地政府规定，符合GB8978-2002标准；粉尘、扬尘排放符合国家及地方政府规定；保护植被、耕地，预防水土流失；确保城市区域或敏感地区的施工噪声符合GB12523-2011噪声排放标准,杜绝各种扰民事件发生；固体废弃物集中存放，统一回收，回收率达100%,杜绝重大环

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境污染事故发生；节约材料、水、电、油和纸张，降低能源消耗;确保1号线已投用设备设施正常使用,确保1号线路正常运营，行车、施工和人员安全。 1.6.5文明施工目标

文明施工满足国家、部、四川省和成都市有关文明施工的各项法规的规定，现场管理和施工作业标准化、规范化，做到文明施工，确保文明施工达标。

2.工程施工条件

2.1交通方面

施工地段一侧为红花堰车辆段内绿化地，另一侧为农田及新征地界，线路端头与树林连接。材料、大型机具及施工车辆无法直接到位，利用站前单位施工便道运输材料设备、大型机具。 2.2用水方面

临时用水设施齐全，施工、生活用水充裕，可就近满足供应。 2.3施工用电方面

本施工地段现场施工用电采用发电机发电的方式，提供电压为220V交流电的临时施工用电，发电机外壳进行有效接地保护，配电采用接带漏电保护系统配电箱的形式。

3．施工组织措施

3.1 施工组织机构设置

既有接触网改造施工和临近既有线施工涉及行车安全和接触网带电体，点内施工具有时间短、任务量大、作业范围广、高空作业多、安全控制点多及点闭即开通等特点，这些特点要求施工准备工作要充分、施工组织安排要合理严密、现场指挥要科学化程序化、安全措施落实要全面、开通前质量监控要到位等各个方面切实得到落实。为确保安全正点完成施工任务，特制定以下人员组织措施：

（1）领导小组： 项目经理：韩明学 项目副经理：韩迎军 项目书记：彭伟 项目总工：孟维博

领导小组职责：对施工准备阶段、施工方案实施阶段进行全过程监控。 （2）技术组：工程部

胥李伟、刘伟、宋阳徵、牛冬、李帆、吴明欣

职责：负责进行技术交底、安全技术交底、施工方案交底及监督落实，负责施工中技术处理和技术监测。

（3）安全质量检查组：安质部 李万山、李磊

职责：负责监督检查安全质量保证措施的落实，制止和处罚违章作业。 （4）物机组：物机部 龙湘晖、孔杨荣

职责：负责施工所需材料及设备的供应。 （5）施工负责人：王军录

负责施工方案的实施，施工人员任务分工，施工过程协调，下达施工开始命令和结束命令。

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（6）作业班组长：方永群 林想红 罗应军

下达分管范围内的施工开始命令和结束命令，落实分管范围内安全、质量保证措施。

（7）驻站联络员：张新狼

联系要点，向施工总指挥传达封锁范围、停电范围及施工时间；负责指挥作业车辆运行；执行施工总指挥下达的消令命令。

（8）接地线设置及摘除人员：席平飞、董海旺、曹武、司兆贵 负责确认并执行施工总指挥下达接地线设置及摘除命令，并将设置和摘除情况向施工总指挥报告。

（9）安全防护员：杜康、王维、鲁军峰 负责施工现场的安全防护。 附：人员设置层次及数量表 人员设置层次及数量表 序号 现场分工 人数 职务或部门 1 项目经理 副经理 项目书记 总工 领导小组 4 2 3 4 5 6 7 8 9 10 技术管理 安质管理 物设管理 施工负责人 分段施工管理 驻站联络 挂、拆接地线 安全防护 作业人员 5 3 3 1 3 1 4 4 35 工程部 安全质量监察部 物机部 施工作业队长 施工作业队工班长 驻站联络员 职工 防护员 职工和劳务工 3.2 工机具及材料的准备 进行各种材料的选样工作，报监理业主审批后进场，并做好材料进场后的验收和送样工作，合格后方可用于本工程。

在要点期间，由于时间短，工作量大，必须提前准备好施工用的机具、材料。对施工用材料，确保数量、型号、质量满足技术和施工要求，要点施工前一天进行预装配。施工机具使用状态应完好，型号应符合使用要求。

附表：工机具表

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工机具表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 名称 指挥车 汽车吊 货车 梯车 滑轮组 滑轮组 捣链葫芦 捣链葫芦 双钩紧线器 双钩紧线器 开口滑轮 放线滑轮 断线钳 棕绳 对讲机 线面校正器 正弯器 接地线 验电器 楔形紧线器 发电机 振动棒 放线架 移动式操作平台 冲击电钻 卷尺 钢卷尺 水平尺 记号笔 梅花扳手 锤头 规格 3t 1.5t 3t 1.5t 3t 1.5t 铝制 摩托罗拉 音响式 1500w 5m、10m 50m 红色 数量 1辆 1台 2辆 4部 4组 4组 6个 6个 4个 4个 4个 20个 2把 50m 8部 1把 1把 2组 2把 6个 1台 1台 1个 1台 2台 2套 1把 1个 4支 2个 2个

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4.施工方案：

4.1施工内容

接触网系统主要完成1、3号线联络线地下段、地面段新建工程，红花堰车辆段试车线改造工程及1、3号线联络线引入红花堰车辆段工程。

主要工作量： 序号 1 2 3 4 5 名称 接触线 承力索 架空地线 电缆 支柱类型 主要工程数量、设备、材料表 型号或规格 单位 CTAH120 m JT150 m JT120 m m 150mm2 m 400mm2 ZG100/7 处 GY100/7 处 JZG-13-36 6 LJ-II LJ-IV 1 硬横跨节点 5 03D1100-S-GDXT-04-04-02 03D1100-S-GDXT-04-04-03 03D1100-S-GDXT-04-04-05 安装图号悬挂点 03D1100-S-GDXT-04-04-09 03D1100-S-GDXT-04-04-26 03D1100-S-GDXT-04-04-27 03D1100-S-GDXT-04-05-3 03D1100-S-GDXT-04-05-6 03D1100-S-GDXT-04-05-10 03D1100-S-GDXT-04-05-11 设备安装 03D1100-S-GDXT-04-05-12 03D1100-S-GDXT-04-05-13 03D1100-S-GDXT-04-05-14 03D1100-S-GDXT-04-06-10 架空地线安装 03D1100-S-GDXT-04-06-14 03D1100-S-GDXT-04-02-20 03D1100-S-GDXT-04-04-31-2 电连接安装 03D1100-S-GDXT-04-04-31-4 03D1100-S-GDXT-04-05-15 接地极安装 接地电缆保护管 整体吊弦安装调整 6

数量 493 493 595 307 522 18 2 16 3 4 2 3 7 7 1 2 1 2 1 1 1 1 2 3 6 16 4 1 31 4 7 227 350 备 注 分段绝缘器 避雷器隧道口 避雷器支柱 电压均衡器 接地电缆 处 处 处 处 处 处 处 处 处 处 处 处 处 处 处 处 处 处 处 处 处 处 处 处 m m 基础类型 7 8 9 10 11 12 13 14 4.2施工步骤

第一步：下部施工

施工条件：路基段成形，进场施工相关手续办理完毕，并获批准进入现场施工，施工人员全部进行岗前培训、安全技术交底及既有线安全教育并考试合格，施工机具材料检验合格。 施工范围：

第一个工作日：完成试车线的测量工作及施工准备工作，完成现场线缆的勘测工作；进行试车线新建S21#、新建S22#、新建S18#、新建S19#、新建S20#钢柱基础坑及新建S22#拉线基础坑开挖。

第二个工作日：进行试车线新建S21#、新建S22#、新建S18#、新建S19#、新建S20#钢柱基础坑及新建S22#拉线基础坑开挖。

第三个工作日：完成试车线新建S21#、新建S22#钢柱基础及新建S22#拉线基础浇注，进行试车线新建S18#、新建S19#、新建S20#、新建S16#、新建S17#钢柱基础坑及新建S16#拉线基础坑开挖。

第四个工作日：完成试车线新建S18#、新建S19#、新建S20#钢柱基础浇注，进行试车线新建S16#、新建S17#、新建S14#、新建S15#钢柱基础坑及新建S16#、新建S14#、新建S13#拉线基础坑开挖。

第五个工作日：完成试车线新建S16#、新建S17#钢柱基础及新建S16拉线基础浇注，进行试车线新建S14#、新建S15#钢柱基础坑及新建S14#、新建S13#拉线基础坑开挖。

第六个工作日：完成试车线新建S14#、新建S15#钢柱基础及新建S14#、新建S13#拉线基础浇注。进行试车线新建S18#、既有S12#、新建S15#接地极开挖及埋设。

第七个工作日：进行1、3号线联络线地面段L1#、L2#、L3#基础坑开挖，完成L1#、L2#、L3#基础浇注（待路基成形后）。

第八个工作日：进行1、3号线联络线地面段L4#、L5#、L6#基础坑开挖，完成L4#、L5#、L6#基础浇注。

第九个工作日：进行1、3号线联络线地面段L7#基础坑及L1#、L2#、L5#拉线基础坑开挖，完成L7#基础及L1#、L2#、L5#拉线基础基础浇注。

第十个工作日：完成L4#、L6#、隧道口接地极开挖及埋设。 第二步：上部施工

施工条件：基础质量合格且养护期满。

施工范围：试车线既有S11#至S21#及新建1、3号联络线地面段为施工区段。 防护及停电范围：施工时试车线整体封锁并停电。施工停电期间在既有S10#和S15#处挂接地封线。（作业点时间不小于8个小时，施工具体时间以批复为准）

第一个工作日：进行试车线新建S14#、S15#、S16#、S17#、S18#、S19#、S20#、S21#、S22#支柱组立；1、3号线联络线地面段L1#、L2#、L3#、L4#、L5#、L6#、L7#、L8#、L9#、L10#、L11#支柱组立；L7~新建S18硬横梁组立。

第二~第三个工作日：进行试车线新建S14#、S15#、S16#、S17#、S18#、S19#、S20#、S21#、S22#支柱整正；1、3号线联络线地面段L1#、L2#、L3#、L4#、L5#、L6#、L7#、L8#、L9#、L10#、L11#支柱整正；安装新建S12#、S14#拉线。

第四~五个工作日：进行1、3号线联络线地面段L1#、L2#、L3#、L4#、L5#、L6#、L8#、L9#、L10#、L11#腕臂安装及调整，进行试车线新建S14#、S15#、S16#、S17#、S19#、S20#、S21#、S22#腕臂安装及调整。

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第六~七个工作日：进行新建S18~L5硬横跨安装及调整，新建S15#隔离开关、避雷器安装并调整。

第八个工作日：GW02架设并调整，S18电压均衡器安装及调整。 第九~十个工作日：进行1、3号线联络线地面段L4#避雷器安装及调整，GW01架设并调整，L6#电压均衡器安装及调整。

第十一个工作日：进行试车线新建S14#、S15#、S16#、S17#、S19#、S20#、S21#、S22#定位安装及拆除既有S14#、S15#、S16#、S17#、S19#、S20#定位，进行悬挂调整。

第十二~十三个工作日：拆除既有S15#上网电缆及隔离开关，上网电缆导致新建S15#上，制作上网电连接。埋设新建S14#~S12#、S23#~新建S22#接地电缆并安装调整。

第十四个工作日：拆除既有S14#、S15#、S16#、S17#、S19#、S20#悬挂及设备。

第十五个工作日：拆除既有S14#、S15#、S16#、S17#、S19#、S20#支柱。 第十六~十八个工作日： 1、3号线联络线地下段LM1锚段打孔及锚栓埋设，完成隧道口承力索下锚底座、避雷器底座打孔及锚栓埋设。

第十九个工作日：1、3号线联络线地下段LM1锚段悬挂安装，完成承力索底座安装，避雷器安装。

第二十~二十一个工作日：安装U型槽处刚柔过渡及1、3号线联络线地下段LM1锚段汇流排，安装L1#、L2#、L5#、新建S16#拉线。

第二十二~二十三个工作日：架设L-01锚段承力索接触线，架设LD-01锚段承力索接触线。安装L1#、L2#、L3#、L4#、L5#、L6#、L8#、L9#、L10#、L11#定位。布置L-01锚段、LD-01锚段吊弦。（因需要新线轨道及道岔调整到位，所以具体施工时间以轨道施工完成时间为准）

第二十四~第二十七个工作日：调整L-01锚段、LD-01锚段悬挂及设备调整。 第二十八个工作日：安装号码牌，制作支柱标记。 第二十九~三十个工作日：冷滑及冷滑后克缺。

作业时间及内容表格如下：

序号 1 施工时间 第一阶段 下部施工 施工内容 备注 2 第一个工作日 8：00~12：00 14：00~18:00 第二个工作日 8：00~12：00 14：00~18:00 第三个工作日 8：00~12：00 14：00~18:00 3 4 完成试车线的测量工作及施工准备工作 完成现场线缆的勘测工作 进行试车线新建S21#、新建S22#、新建S18#、新建S19#、新建S20#钢柱基础坑及新建S22#拉线基础坑开挖 进行试车线新建S21#、新建S22#、新建S18#、新建S19#、新建S20#钢柱基础坑及新建S22#拉线基础坑开挖 完成试车线新建S21#、新建S22#钢柱基础及新建S22#拉线基础浇注 进行试车线新建S18#、新建S19#、新建S20#、新建S16#、新建S17#钢柱基础坑及新建S16#8

序号 施工时间 施工内容 备注 拉线基础坑开挖 完成试车线新建S18#、新建S19#、新建S20#钢柱基础浇注 进行试车线新建S16#、新建S17#、新建S14#、新建S15#钢柱基础坑及新建S16#、新建S14#、新建S13#拉线基础坑开挖 完成试车线新建S16#、新建S17#钢柱基础及新建S16拉线基础浇注 进行试车线新建S14#、新建S15#钢柱基础坑及新建S14#、新建S13#拉线基础坑开挖 完成试车线新建S14#、新建S15#钢柱基础及新建S14#、新建S13#拉线基础浇注 进行试车线新建S18#、既有S12#、新建S15#接地极开挖及埋设 进行1、3号线联络线地面段L1#、L2#、L3#基础坑开挖 完成L1#、L2#、L3#基础浇注（待路基成形后） 进行1、3号线联络线地面段L4#、L5#、L6#基础坑开挖 完成L4#、L5#、L6#基础浇注 进行1、3号线联络线地面段L7#基础坑及L1#、L2#、L5#拉线基础坑开挖 完成L7#基础及L1#、L2#、L5#拉线基础基础浇注 完成L4#、L6#、隧道口接地极开挖及埋设 上部施工 5 第四个工作日 8：00~12：00 14：00~18:00 6 第五个工作日 8：00~12：00 14：00~18:00 第六个工作日 8：00~12：00 14：00~18:00 第七个工作日 8：00~12：00 14：00~18:00 第八个工作日 8：00~12：00 14：00~18:00 第九个工作日 8：00~12：00 14：00~18:00 第十个工作日 8：00~12：00 14：00~18:00 第二步 第一个工作日 8：00~12：00 14：00~18:00 进行试车线新建S14#、S15#、S16#、S17#、S18#、S19#、S20#、S21#、S22#支柱组立 1、3号线联络线地面段L1#、L2#、L3#、L4#、L5#、L6#、L7#、L8#、L9#、L10#、L11#支柱组立 L7-新建S18硬横梁组立。 进行试车线新建S14#、S15#、S16#、S17#、S18#、S19#、S20#、S21#、S22#支柱整正 1、3号线联络线地面段L1#、L2#、L3#、L4#、L5#、L6#、L7#、L8#、L9#、L10#、L11#支柱整正 安装新建S12#、S14#拉线 9

第二个工作日 8：00~12：00 14：00~18:00 第三个工作日 8：00~12：00 14：00~18:00 序号 施工时间 第四个工作日 8：00~12：00 14：00~18:00 施工内容 备注 第五个工作日 8：00~12：00 14：00~18:00 第六个工作日 8：00~12：00 14：00~18:00 第七个工作日 8：00~12：00 14：00~18:00 第八个工作日 8：00~12：00 14：00~18:00 第九个工作日 8：00~12：00 14：00~18:00 第十个工作日 8：00~12：00 14：00~18:00 第十一个工作日 8：00~12：00 14：00~18:00 第十二个工作日 8：00~12：00 14：00~18:00 第十三个工作日 8：00~12：00 14：00~18:00 第十四个工作日 8：00~12：00 14：00~18:00 第十五个工作日 8：00~12：00 14：00~18:00 进行1、3号线联络线地面段L1#、L2#、L3#、L4#、L5#、L6#、L8#、L9#、L10#、L11#腕臂安装及调整 进行试车线新建S14#、S15#、S16#、S17#、S19#、S20#、S21#、S22#腕臂安装及调整 进行1、3号线联络线地面段L1#、L2#、L3#、L4#、L5#、L6#、L8#、L9#、L10#、L11#腕臂安装及调整 进行试车线新建S14#、S15#、S16#、S17#、S19#、S20#、S21#、S22#腕臂安装及调整 进行新建S18~L5硬横跨安装及调整 新建S15#隔离开关、避雷器安装并调整 进行新建S18~L5硬横跨调整 新建S15#隔离开关、避雷器安装及调整 GW02架设并调整 新建S18#电压均衡器安装及调整 进行1、3号线联络线地面段L4#避雷器安装及调整 GW01锚段架设 L6#电压均衡器安装及调整 进行1、3号线联络线地面段L4#避雷器安装及调整 GW01锚段调整 进行试车线新建S14#、S15#、S16#、S17#、S19#、S20#、S21#、S22#定位安装及拆除既有S14#、S15#、S16#、S17#、S19#、S20#定位，进行悬挂调整。 拆除既有S15#上网电缆及隔离开关，上网电缆导致新建S15#上，制作上网电连接 埋设新建S14#~S12#、S23#~新建S22#接地电缆并安装调整 拆除既有S14#、S15#、S16#、S17#、S19#、S20#悬挂及设备 拆除既有S14#、S15#、S16#、S17#、S19#、S20#支柱 10

序号 施工时间 第十六个工作日 8：00~12：00 14：00~18:00 第十七个工作日 8：00~12：00 14：00~18:00 第十八个工作日 8：00~12：00 14：00~18:00 第十九个工作日 8：00~12：00 14：00~18:00 第二十个工作日 8：00~12：00 14：00~18:00 施工内容 备注 1、3号线联络线地下段LM1锚段打孔及锚栓埋设 完成隧道口承力索下锚底座 避雷器底座打孔及锚栓埋设 1、3号线联络线地下段LM1锚段打孔及锚栓埋设 完成隧道口承力索下锚底座 避雷器底座打孔及锚栓埋设 1、3号线联络线地下段LM1锚段打孔及锚栓埋设 完成隧道口承力索下锚底座 避雷器底座打孔及锚栓埋设 1、3号线联络线地下段LM1锚段悬挂安装 完成承力索底座安装，避雷器安装 安装U型槽处刚柔过渡及1、3号线联络线地下段LM1锚段汇流排 安装L1#、L2#、L5#、新建S16#拉线 第二十一个工作日 安装U型槽处刚柔过渡及1、3号线联络线地8：00~12：00 下段LM1锚段汇流排 14：00~18:00 安装L1#、L2#、L5#、新建S16#拉线 第二十二个工作日 架设L-01锚段承力索接触线 8：00~12：00 架设LD-01锚段承力索接触线 14：00~18:00 第二十三个工作日 安装L1#、L2#、L3#、L4#、L5#、L6#、L8#、8：00~12：00 L9#、L10#、L11#定位 14：00~18:00 布置L-01锚段、LD-01锚段吊弦 第二十四个工作日 8：00~12：00 调整L-01锚段、LD-01锚段悬挂及设备调整 14：00~18:00 第二十五个工作日 8：00~12：00 调整L-01锚段、LD-01锚段悬挂及设备调整 14：00~18:00 第二十六个工作日 8：00~12：00 调整L-01锚段、LD-01锚段悬挂及设备调整 14：00~18:00 第二十七个工作日 8：00~12：00 调整L-01锚段、LD-01锚段悬挂及设备调整 14：00~18:00 第二十八个工作日 8：00~12：00 安装号码牌，制作支柱标记 14：00~18:00 11

序号 施工时间 第二十九个工作日 8：00~12：00 冷滑 14：00~18:00 第三十个工作日 8：00~12：00 14：00~18:00 施工内容 备注 冷滑后克缺 4.3作业地点 红花堰车辆段试车线及1、3号线联络线。 4.4供电要求

红花堰车辆段试车线为单独供电分区，试车线和车辆段内衔接处设有一个联络开关。停电施工时需要试车线和车辆段内衔接处82#支柱隔离开关打开，试车线在所内断电。挂取地线位置为：红花堰车辆段S10#和S15#。 4.5施工前置条件

下部施工条件：

试车线部分在施工手续办理齐全、经批准后进行现场调查，对地质情况及地下管线情况排查清楚后方可施工。

新线部分路基已经成型。 上部施工条件：

支柱组立及悬挂安装：基础养护到位。 架线调整：线路及道岔安装调整到位。 4.6配合要求

地铁公司接触网专业派人配合监督施工，挂取接地线；

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5.主要工程项目施工方法

5.1立杆整正施工工艺及方法

本标段接触网支柱为基础支柱。在基坑开挖完成并经验收合格后，必须及时进行基础浇注，在达到基础养护期后，再进行组织立杆整正。 5.1.1立杆整正施工工艺流程图

立杆整正施工工艺流程图如下： 支柱运输到位 支柱外观检查 基坑(基础)复查 质量检定 支柱整正 立杆 5.1.2立杆前准备

立杆作业前，依据立杆顺序按设计型号对支柱进行备杆。对接触网支柱应进行外观检查，检验合格方可使用。钢柱不得有弯曲、扭转等现象，基础螺栓孔间距符合设计要求，热浸镀锌钢柱镀层应均匀、光滑，并不得有过度酸洗造成的蚀坑、泛酸等现象。

机械立杆之前对基坑深度、标高、侧面限界等进行复核，对基础的螺栓间距、外露尺寸以及基础面标高等技术参数进行复核，确认符合设计要求。 5.1.3机械立杆

施工机械到达施工现场后，吊车对准接触网基础位置；人工将钢丝套套牢接触网支柱，并与吊钩连挂；由地面指挥员统一指挥，缓慢、平稳地吊起支柱，禁止支柱与其它物体相碰；徐徐将支柱从上至下放下，并由施工人员扶持支柱；待接触网支柱对准基础螺栓位置，螺栓孔落入螺栓上时，施工人员应立即对钢柱对角螺栓配戴螺帽，确保支柱稳固。 5.1.4支柱整正

利用钢管套筒将基础螺栓螺帽紧固，并用经纬仪、丁字尺和钢卷尺对支柱的限界和倾斜度进行复核，整正完毕对螺栓螺帽采取防腐措施。

支柱整正完毕撤除整杆机具和测量工具。 5.1.5支柱整正的质量复查

质检员、工程技术人员对接触网支柱进行复核、检查，确认支柱的侧面限界、倾斜度等技术参数是否符合设计要求。并及时会同有关站前单位或工务部门共同确认设计轨面标高，在支柱上标注轨面标准红线，作为上部施工的基准。

曲内支柱均应直立，施工偏差为0～0.5%；曲外和直线上的支柱，外侧倾斜率0～0.5%，且保证支柱受力后不能向受力方向倾斜。 5.1.6路肩恢复及边坡培护

支柱稳固后，基础四周杂物、弃土应及时清理，路肩破坏处，采用砂浆抹平恢复至原样。支柱与排水沟发生干扰时，宜对排水沟按原宽度、深度进行改移。行人较多地段，水沟恢复时应铺设盖板。

基础边坡采用浆砌片石或培土加固。浆砌片石培护时，片石应挤压紧密，堆砌整齐，砂浆应饱满；边坡培土时，培土厚度不小于1米，并分层夯实，其坡度与路基护坡相同，所培土的土质需经检验，禁止使用膨胀土等其他不良土质进行培土，培土时禁止在路基上“就地取材”，培土完毕后在边坡上种植草皮以防止

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水土流失。

5.2支柱悬挂装配施工工艺及方法

支柱悬挂装配施工工艺流程图如下: 腕臂预配 微机处理 数据采集 支柱装配的质量复查 支柱装配 5.2.1数据采集

支柱悬挂装配所需采集的数据包括：支柱的埋深、侧面限界、倾斜度、结构高度、承力索距轨平面高度以及承力索横向和纵向偏移、接触线拉出值等。

线路资料：曲线表、线路曲线半径、外轨超高及各零件装配尺寸。 零件尺寸：绝缘子、各连接零件装配尺寸。 5.2.2微机处理

将所采集到的各技术参数输入微机，通过微机计算支柱腕臂各安装尺寸。 5.2.3腕臂预配

依据参数表在工厂对腕臂进行预配，支柱预配的各长度尺寸误差不得大于2mm，预配过程中，各螺栓穿向应一致，所有螺栓采用力矩扳手紧固，用于配合紧固的扳手采用梅花扳手，严禁使用活口扳手。

将预配好的腕臂分区间、分车站统一进行编号。 5.2.4支柱装配

依据微机计算的安装高度，从支柱轨面标准线处由下至上测量腕臂底座安装高度，并作标识。

先在测量高度处安装支柱腕臂底座，腕臂底座必须紧固到设计力矩。

利用作业车可大大提高安装速度，提高作业效率。作业车到达支柱位置后，将斜腕臂棒瓶侧与底座直接连接，另一侧由施工人员扶持；人工将腕臂推靠支柱，将水平腕臂与底座相连接。

困难情况下，采用人工安装方式。在底座设计安装位置上方500mm处悬挂滑轮，用麻绳捆绑斜腕臂根部，通过滑轮人工将腕臂提升至设计安装位置处，棒瓶不得与支柱相碰。腕臂螺栓均采用梅花扳手配合力矩扳手紧固。 5.2.5支柱装配的质量复查

由质检员、现场技术人员对安装完毕的腕臂进行质量检查，确认腕臂安装是否符合设计要求，检查内容包括：腕臂安装方式；腕臂底座距轨面标准线的安装高度；腕臂各连接件是否连接牢固等，并填写安装记录。 5.3附加导线架设与安装施工工艺及方法

附加导线架设与安装施工工艺流程如下图： 附加导线架设 肩架安装 施工前准备 跳线安装 落锚 附加导线安装

5.3.1施工前准备

对线路进行彻底检查，确认锚柱拉线安装符合设计要求，不再有影响附加导

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线架设的因素存在。对架线所需的线材、机具进行充分准备和检查。 5.3.2肩架安装

依据设计安装高度，采用钢卷尺依次测量接触网支柱肩架安装位置，并作出标识，按标识位置安装。

肩架选型应适宜，在参照设计的基础上，对曲线、转角、峭壁等特殊位置的安装方式可调整选型，以保证附加导线自然平滑过渡；采用带斜拉线的长肩架时，斜拉线应顺直，回头长度及回头工艺应统一；肩架安装应水平，末端可约稍抬高50～100mm；肩架固定螺栓统一由主角钢侧穿向副角钢侧。

一般情况下，同类肩架在顺线路方向上应安装于支柱同一侧面，并应尽量缩小高度误差，同一地段、同一安装方式时应使附加导线基本处于同一高度。 5.3.3附加导线架设

安装附加导线终端锚固线夹，剪除多余的线索尾巴；将附加导线终端头与下锚装置相连接。

附加导线线盘应置于锚柱附近，线盘应稳固，并由专人负责线盘的转动、张力的控制。

附加导线架设过程中，将线索置于放线滑轮内，用绳索提升滑轮，采用铁线临时固定在附加导线肩架上，线索不得拖地磨损。每隔200m左右，设置一人巡视和检查已架设的附加导线，并及时通过对讲机与现场负责人联络。

架线完毕，在落锚支柱上对附加导线进行临时下锚，落锚时应预留足够长度的线材。

施工人员对架线区段进行反复巡视、检查，检查所架设的附加导线是否被滑轮卡滞；线索是否被磨损或其它影响线索质量的异状。 5.3.4附加导线安装

附加导线架设到位后，利用紧线装置在落锚支柱处对附加导线进行紧线，直至导线弛度符合设计要求。

附加导线采用悬式绝缘子固定时，绝缘子串在平均温度时应处于垂线路平面；附加导线采用针式绝缘子固定时，绑扎工艺应统一美观。

长吊环、鞍子在曲线地段按受力方向要求安装，直线地段安装方向应统一。 鞍子内铝绑带缠绕应密实均匀，两端统一外露鞍子20mm。 5.3.5落锚

附加导线安装完毕，安装附加导线终端锚固线夹，将终锚线夹与下锚装置相连接，并剪掉多余的线材。

5.4接触悬挂架设施工工艺及方法

接触悬挂架设施工工艺流程如下图： 机械架线 起锚 架线前准备 落锚 线路检查 5.4.1架线前准备

为提高架线质量，确保接触导线在高速运行状态优良，本工程拟采用人工放线进行接触网架线作业。

架线前对道口、电力通讯线、曲线、桥梁等进行彻底检查，确认是否具备架线条件，并采取有效处理措施。

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根据设计图纸编制具体的架线作业程序和方案，并提前向线路运营单位和相关部门提报架线区间、时间、范围以及架线车组行进路径等作业计划。

对架线所需的线材按照设计锚段长度进行预配（正线承力索和接触线不得有接头），并对架线所需要机具和工具进行充分准备和检查。 5.4.2起锚

起锚人员将线索头剪断整齐，安装线索终端锚固线夹。

将接触线线与锚柱上的下锚装置连挂，起锚需要穿线时，将作业车停靠穿线位置然后进行穿线。

按照设计及计算张力对接触线和承力索加装坠砣，并监护补偿装置在张力放线时的状态。 5.4.3机械架线

架线作业组根据线路状况控制和调节放线车速度、保证放线车速度不高于5km/h，并利用作业平台在腕臂支柱处用滑轮临时悬挂承力索和接触线，曲线区段采用双滑轮悬吊，避免对接触线的平直度产生影响。

接触网采用S钩和C钩滑轮对接触网进行临时悬挂，并对曲线区段的接触导线在腕臂上用铁线临时进行加固，保证架线时导线偏角不致于过大。

为避免架线时线索与腕臂磨擦而受损、防止折断支持装置的棒式瓷瓶，曲线区段、转换柱处的支柱装配采取临时加固措施。

架线过程中，沿线每隔400m设置一个巡视人员，监视和检查已架接触网的受力状况，并及时用对讲机与现场负责人联络。 5.4.4落锚

落锚组先将下锚补偿装置安装好，等待下锚。接触网架设至锚柱时按照设计张力对承力索和接触线分别进行下锚：算出该锚段内的余线长度，以便确定紧线装置安装位置，然后对线索施加一定张力，与起锚人员和巡视人员联络，确认其已到位，同时堆码好坠砣。

架线车一次停到位，安装紧线器，将紧线器的钢丝套与架线车上紧线装置钢丝绳连接，紧线装置开始紧线；紧线装置紧线时，起锚人员及时用对讲机与落锚处联络，当起锚坠砣达到计算高度时，将接触网线索与下锚补偿装置模拟连接，在需断线处作出标记。

开断接触网线索，安装终端锚固线夹；将下锚终端锚固线夹通过杵环杆、下锚绝缘子与锚柱上的下锚补偿装置连接；紧线装置松线，拆除紧线器，作业平台旋转恢复至正常位置。

在起锚处，人力向上抬升坠砣，帮助克服锚段内各悬挂点的摩擦力，使下锚坠砣高度达到设计要求。 5.4.5线路检查

架线完毕对线路进行复查，确认无脱线、挂线等现象，道口及电力线处距离符合设计规范，无其它异常现象，并且接触悬挂点以及下锚处受力良好，架线完毕严禁作业人员蹬踩接触线或使接触线受外界集中负荷。 5.5接触悬挂调整施工工艺及方法

接触悬挂调整施工工艺流程如下图： 施工前准备 定位装置安装与调整 中锚安装 锚段关节调整 16 接触线高度及弛度调整 质量复查 电连接安装调整

5.5.1施工前准备

充分准备和检查接触网调整所需要的设备、材料以及施工工机具；根据施工计划安排，编制具体作业方案。对需要封锁线路的施工作业，应提前向有关单位和部门申报作业计划。 5.5.2中锚安装

中心锚结安装前，承力索和接触线的补偿坠砣高度应达到设计要求，中心锚结柱腕臂安装高度应符合设计要求。

采用铁线临时固定中心锚结区段内的接触线高度。按照现场中心锚结实际长度，预制承力索与接触线中锚绳。

承力索中锚绳安装：将承力索中锚绳一端在中锚柱固定，利用梯车或作业车将中锚绳拉紧至另一根锚柱上，对承力索中锚绳施加张力，中锚绳弛度符合设计要求后，安装紧线装置，并开断中锚绳，在锚柱上进行下锚。

接触线中锚绳安装：将接触线中锚绳在设计位置固定在接触线上，另一端安装紧线装置，并施加张力，接触线弛度符合设计要求后，在承力索上固定接触线中锚绳。采用同样方法安装另一侧接触线中锚绳。 5.5.3定位装置安装与调整

按照设计要求从中锚向两侧依次安装定位器装置，定位线夹安装以线夹本体受力为原则，即：正定位时螺栓从田野侧穿向线路侧，反定位时螺栓从线路侧穿向田野侧。

测量各定位处轨面超高，按照设计要求计算接触线定位的位置以及安装温度时腕臂和定位器顺线路偏移值，并在钢轨上进行标识。

顺线路方向调整腕臂偏移量，将定位环调整到标准位置，复核承力索安装高度，并对腕臂进行微调。将定位点两侧的接触线高度调整到位，采用铁线临时固定。按照设计拉出值，将接触线至线路中心的距离调整到位。 5.5.4接触线高度及弛度调整

采用激光测量仪测量承力索的高度及横向偏移值，精确到毫米。将接触悬挂的技术参数以及测量结果输入微机，通过微机对所需安装的整体吊弦进行计算。

依据微机计算参数表，在工厂对整体吊弦长度进行预制，整体吊弦制作误差不超过±1.5mm，制作完毕应分类别对吊弦进行标号，并分类别运到施工现场。

按照吊弦计算安装位置对吊弦间距逐一进行测量，并作出标记。 作业车或梯车到达预定施工区段后，从中锚向下锚方向对接触导线高度及弛度进行调整，调整前对接触线高度进行复测；确认接触线安装符合设计要求后，依照吊弦间距从悬挂点向跨中逐一安装吊弦，吊弦安装应一次到位。

吊弦安装完毕拆除临时悬挂铁线。 5.5.5锚段关节调整

从中锚侧向中心柱方向对工作支逐步进行调整，接触导线的拉出值、悬挂点处承力索的横向偏移和纵向偏移以及承力索距轨面高度，按照区间中间柱调整方法应一次调整到位，直至调至中心柱为止；同样方法对另一工作支进行调整。

从中心柱分别向跨中进行调整，两接触线应在跨中异面相交，以此可保证受

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电弓通过锚段关节时只与一支接触线接触，避免平行接触时产生压力峰值而导致受流恶化并且减少导线使用寿命。

从跨中两接触线等高点分别向锚柱方向对承力索和接触线之间的水平距离和垂直距离进行调整，调整时先将悬挂点两边采用铁线临时悬挂固定，再将定位装置调整到位，依次对非支接触网安装吊弦，安装完毕拆除临时悬挂铁线。

对于绝缘锚段关节调整到位后，在承力索和接触线上标明绝缘子串安装中心点；在绝缘子串安装位置的两侧安装紧线器和紧线装置，操作紧线装置，使承力索和接触线松弛；在已标出的中心点开断承力索和接触线；安装承力索和接触线终端锚固线夹，并剪掉多余的线材；将绝缘子串与承力索和接触线的终锚线夹相连接；拆除紧线器和紧线装置。 5.5.6电连接安装调整

接触网调整到位后，进行电连接安装，主要是安装横向电连接、关节电连接、线岔电连接以及股道电连接等。

电连接的预留弹簧圈一般需绕制三圈，弹簧圈内径为60mm，圈距保持20 mm，安装到位后圈底距接触线距离为300 mm；电连接线应顺绞结方向用同材质线材绑扎，电连接线应无松散、断股现象；电连接线通过线夹并接时，距线夹两端100mm处用同材质线材绑扎，绑扎长度为50mm，绑扎处电连接线外露20mm。

股道电连接应垂直线路布置，安装后保持弛度一致，竖直方向并沟线夹设置于距承力索200 mm处。

锚段关节或道岔电连接，其水平部分做成垂弧形，预留弛度为该处结构高度的1/4。

5.5.7质量复查

接触悬挂调整完毕，由质检员、专业技术人员对区间、车站的接触网进行复核、检查，做好记录和签字确认。

检查的主要内容包括：接触导线高度；接触网结构高度；接触线拉出值以及顺线路偏移值；

承力索横向及纵向偏移值；接触线线面状况；锚段关节内各线之间的间距、非支抬高高度等；横向电连接、关节电连接和线岔电连接是否安装到位。 5.6隔离开关安装与调试施工工艺及方法

隔离开关安装与调试施工工艺流程如下图：

隔离开关安装与调试 操作杆预配 隔离开关外观检查 质量复查 隔离开关引线安装 5.6.1隔离开关外观检查

检查开关绝缘瓷柱，瓷柱表面应光滑、无损伤、裂纹等现象。 检查开关绝缘瓷柱浇注部分及铁件，绝缘瓷柱浇注部分不得松软和辐射性裂纹，铁件应镀锌良好并与瓷件结合密贴，无锈蚀现象。

检查产品合格证，确认开关型号是否与设计相符，开关安装之前应由有关部

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门进行电气试验。 5.6.2操作杆预配

现场测量开关柱地线孔至地面距离，计算操纵杆长度。

预配操纵杆，操纵杆与手动操作机构和轴套筒连接良好，并对操纵杆采取防腐措施。

5.6.3隔离开关安装与调试

按照设计位置安装开关托架及临时吊架，调平开关托架并用螺栓紧固。 利用吊架通过滑轮组提升开关至杆顶，用螺栓连接开关底座与托架，并保证开关刀闸方向正确。

在支柱上安装操作机构托架，将操纵杆与开关操作机构连接并紧固，调整开关分合闸角度到标准位置，调整完毕撤除临时吊架。 5.6.4隔离开关引线安装

测量开关触头和绝缘瓷柱以及绝缘瓷柱与接触网之间距离，按照测量长度截取引线。

清洁引线和开关的端头以及承力索与接触线连接点，并在连接点处涂导电膏。 利用梯车提升开关引线，必要时采用紧线装置调节其张力，在连接点处安装电连接线夹，电连接线夹安装应牢固，并且确保接触线无打弓、刮弓等现象，切断线头，整理开关引线，使其美观、圆滑。 5.6.5质量复查

开关安装完毕，由专业质检人员和现场技术人员对安装好的开关、托架、刀闸、操作杆、引线等进行检查，确认安装是否符合设计要求，检查完毕，由质量检查工程师做好记录和签字确认。 5.7分段绝缘器安装施工工艺及方法 5.7.1分段绝缘器组装

拆除分段绝缘器包装，按照产品说明书对分段绝缘器组装件的数量和外观进行清点、检查。

按照产品说明书组装分段绝缘器。将组装好的分段绝缘器捆扎一根木板条，防治绝缘组件弯折受损，并与专用安装工具一并运到施工现场。 5.7.2分段绝缘器安装

在承力索、接触线上标出分段绝缘器中心点并在中心点两侧与线索连接的位置处做好标记。

通过补偿装置放松承力索、接触线，然后根据分段绝缘器的长度截去相应长度的承力索和接触线。

在承力索端头分别安装终端锚固线夹，再将承力索绝缘子与终端锚固线夹相连接。

在接触线两端用支撑线夹分别安装平衡附导线，并将吊索线夹卡装在接触线端头，然后将分段绝缘器本体与吊索线夹相连接，用力矩扳手拧紧顶紧螺栓。

安装分段绝缘器平衡吊弦。 5.7.3分段绝缘器调整

松开补偿装置调整分段绝缘器两端平衡螺栓接触到吊索线夹，把水平尺放到不锈钢滑板底面，调节平衡螺栓使接触线与不锈钢滑板同时接触到水平尺面。

调节平衡吊弦使滑板在横向及纵向呈水平状态，用水平尺在分段绝缘器滑板底面前后推动，确定顺利滑动。让带受电弓的检测车以3～5km/h的速度从分段绝缘器本体通过，确保受电弓顺利通过，若有必要，调节平衡螺栓及平衡吊弦来

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改善分段绝缘器的平稳状况。 5.7.4质量检定

安装完毕，对分段绝缘器的各零配件、连接件的安装质量以及滑板平滑度等进行检查，并做好记录，确保行车安全。 5.8避雷器和接地安装施工工艺和方法

避雷器安装与调试施工工艺及方法与“隔离开关安装与调试施工工艺及方法”类似。

接触网所有支柱、悬挂底座、设备及距接触网带电体5米内的所有金属物体均需接地。一般情况下，主要采用保护线与架空地线结合的集中接地方式，支柱安装采用双重绝缘，通过接地跳线与保护线相连。

部分支柱与架空地线无法直接连接，为对这部分零散支柱进行良好接地，采用单独接钢轨（有轨道电路地段通过火花间隙接钢轨）。

接地连线与各固定螺栓联接后，其走向原则上应横平竖直。接地引线一般沿支柱田野侧翼缘进行敷设，且保持顺直。上、中部地线宜

安装在支柱同侧。接地引线应根据设计要求用抱箍或Ф4mm铁线进行绑扎，保证地线与支柱密贴。

接地引线并接时，并沟线夹两端应外露50mm。绑扎铁线安装统一，应位于地线同侧，回头揻向支柱。

支柱下部地线应紧贴地面，在行人较多或站台上，应埋入地下设备（隔离开关、避雷器）接地应采用双接地，即设备接地端一支接回流线，另一支接接地极，接地极的接地电阻应不大于10Ω，且两支接地均应连接可靠。 5.9接触网冷滑试验和检测

为提高接触网工程施工质量，保证铁路运输安全，在工程全部或部分竣工后，必须对接触网进行技术检测，即冷滑试验。

目前我国接触网检测都是采用接触式检测，检测元件安装在受电弓上，通过受电弓在接触线上滑动，测量接触网的动态特性和几何参数。

这样的检测方式不能真实地反映接触网导线静态几何位置，并且当检测车速度过快时会影响检测精度，同时，由于检测元件安装在受电弓上，接触网随时存在不同程度的安全隐患，造成重大损失。

在本标段接触网施工中，拟采用带有激光测量系统的接触网检测车对接触网进行技术检测，该检测车配备两套检测系统，即：非接触式检测系统和接触式检测系统。对接触网的测量主要分为静态测量和动态测量两大类。 5.9.1接触网检测流程图

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接触网检测流程如下图：

自检 克服大的缺陷 接触网静态检测 根据报告克服缺陷 接触网动态检测（低速） 根据报告克服缺陷

对整个接触网质量评价和总结 接触网动态检测（高速） 根据报告克服缺陷 接触网动态检测（中速） 根据报告克服缺陷 5.9.2接触网静态检测

静态检测项目

静态检测主要是测量接触网链形悬挂的各部分静态尺寸，尤其是接触线的高度、拉出值和抬升量等技术参数。应用非接触式检测方式对静态的接触网进行自动检测，其检测速度快、测量精度高, 能够真实反映接触网的几何位置，且其检测精度不受检测车的速度影响。通过对接触网的静态检测，我们就能全面地评价接触网的工程质量，进而改进施工工艺，提高接触网的施工水平。

静态检测的具体内容有：接触线高度、接触线的拉出值、接触线的弛度、接触线的坡度、定位器、锚段关节处的设计尺寸、接触网的有关几何尺寸等。 5.9.3接触网动态检测

在接触网静态检测的基础之上，将接触网静态检测装置与接触式检测系统配合使用，即可检测出受电弓动态包络线的技术参数。模拟受电弓应按设计给定的营业电力机车受电弓的最大抬升量和最大摆动量制作。接触网动态检测分如下三阶段进行：

第一阶段：

受电弓静态接触压力：10N 检测车运行速度：5km/h

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检测主要内容：接触线高度、拉出值；打印出接触线高度及拉出值曲线图 第二阶段：

受电弓静态接触压力：70N 检测车运行速度：30～40km/h

检测主要内容：接触线高度、拉出值、硬点及弓网关系状态、接触线坡度等曲线图，并给出超限值

第三阶段

受电弓静态接触压力：70N 检测车运行速度：80km/h

检测主要内容：接触线高度、拉出值、硬点及接触压力

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6工期保证体系及措施

6.1 工期保证体系

6.1.1工期保证组织机构

成立以项目经理为组长，项目副经理、总工程师、项目书记、安全总监为副组长，各部门及施工作业队组成的的工期保证领导小组。

工期保证领导小组负责落实工期进度目标责任制，从影响工期因素入手，制定控制工期进度的措施，落实工期阶段性目标，确保工期目标的实现。

组织机构框图如下：

工程部

项目经理 组 长韩明学

项目副经理 副组长 安全总监 副组长

总工程师 副组长

项目书记 副组长

安质部 物机部 财务部 工经部

综合办公室

各施工作业队 中 心 料 库

6.6.2职责

项目经理负责组织协调内外、上下各方面的工作关系，确保项目按计划顺利进行。合理组织劳动力、材料设备、机械等资源，协调和控制各专业的施工进度，确保施工进度始终处于受控状态。

项目副经理、总工程师、安全总监、项目书记分别在施工指挥、技术保障、安全管理、物资保障、资金保障方面协助项目经理做好施工管理工作。

工程部负责工程进度技术支持、管理工作。

安质部负责工程质量、安全、环保等各项工作的监督检查，以确保施工顺利进行。

物机部负责按照施工进度计划要求及时提供合格的物资、器材、机械设备及工机具。

综合办公室负责劳动力及施工机械设备调度和施工干扰处理。

财务部负责合同管理、施工进度计划管理，及时提供资金，保证资金及时到位。

工经部负责合同管理、对外计价工作。

中心料库根据物资管理程序做好材料设备的储存、保管和发放工作。

施工作业队严格按照设计图纸、施工规范、技术标准、施工进度计划施工，避免返工。

6.2 工期保证体系框图

建立健全工期进度保证体系，从施工组织、人员机械设备、物资供应、技术

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措施、管理制度等五个方面构建完善的工期进度保证体系，确保施工顺利进行、提高工效，以实现工期进度的有效控制，按期实现工期进度目标。

工期保证体系框图如下：

施工准备做到“三快”：进场快、安家快、开工快 施工组织保证实行网络计划管理，及时动态调整各种施工力量 与各方建立友好关系，创造良好的施工外部环境 适时组织劳动竞赛，健全激励机制，提高施工效率 选派高素质人员组成的精干高效的项目经理部 组建类似工程施工经验丰富的专业化施工队伍 性能优良、数量充足的配套施工机械设备、仪器仪表 施工中周期性检查仪器仪表使用情况，消除质量隐患 做好中心料库建设，抓好物资采购、验收、存储和发放 以管理为根本 人员机械设备保证工期保证体系物资供应保证及时根据工程实际进度调整物资供应计划 保证畅通的材料供货渠道，充足的材料、设备供应 严格的材料、设备检验、复验，保证材料、设备质量 编制完善的实施性施工组织设计指导施工 按照设计图纸、施工规范、技术标准进行技术交底 确保施工顺利进行 实现工期进度目标 技术保证 健全的质量保证体系，避免返工 开展QC攻关活动，解决重点、难点工程施工方案 “样板”工序和工程引路，保证施工一次到位 积极推广“四新”，开展“五小”创新工作 提高工效 制度保证根据工程项目及重难点，制订施工进度奖罚制度 制订各部门管理制度，形成工程进度的制度保证措施

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选派高素质人员组成精干、专业化的项目管理、施工团队，配备齐全人员、机械设备和仪器仪表，做好物资供应保障，实行施工进度的网络化管理，动态调整。

按照招标文件要求，如期上足工程所需施工劳动力和机械设备，合理配置施工队伍，充分、细致地做好开工前的施工准备工作。

按照工期目标，项目经理部制定详细的分阶段、分工序实施性工期控制计划。 施工作业队作出月、旬计划，班组作出周、日计划，定期进行计划执行情况的检查，制定和落实计划调整措施。

加强施工队伍建设，严格管理手段，强化激励机制，最大限度挖掘施工潜力，提高施工管理水平。 6.3 工期保证措施

6.3.1保证施工进度目标实现的措施

为确保按期优质完成本工程，按照系统工程管理要求，充分运用网络技术，精心组织施工，合理确定各项工序间的先后次序、关键线路和关键环节，在人员、机械、设备上优先保证，使人员、材料、机械、方法、环境五大要素在施工中达到最佳组合，确保工期目标的实现。

1）做好施工准备

由富有经验、工作能力强、专业技术精湛的人员组建施工领导小组，并配备技术水平高、施工力量强的施工队伍。

做好详细的施工调查，进行详细的施工管理规划，编制实施性施工组织设计，针对施工难点、重点和关键项目，成立QC攻关小组研究施工方案，确保完成施工任务。

详细做好物资准备工作，做好材料的订货、验收及入库管理等工作。施工机械设备按计划时间进场，并保证机械设备状态良好。按计划实施技术准备工作，做好图纸审核、技术交底、施工测量、编制实施性施工组织设计及各工序的施工工艺标准等工作。

对全体施工人员进行岗前安全、技术培训、教育，做好施工技术交底。 2）搞好物资供应

根据施工进度的要求，编制季、月、旬、周物资供应计划，并根据施工中的实际进度情况，及时调整物资供应计划。

实行物资、设备采购供应制，把好进货和验收质量关。材料、设备不能按期到货时，主动派人到生产厂家督促、落实，确保工期。

3）保持施工机具、仪表状态良好

配置数量足够、性能优越、技术状况良好的施工机械设备及仪器仪表进入工地，科学地调配使用。

严格执行施工机械设备及仪器仪表安全操作技术规程和“三级保养”制度，经常检查施工机械设备及仪器仪表使用情况，消除隐患。

4）加强管理，优化施工方案

编制和完善以工期、安全、质量、劳动力、材料、成本为主要技术、经济指标的施工组织设计，以科学数据为依据，运用统筹法进行工序环节管理，特别是对关键项目的工序进行科学调控，使施工的全过程处于受控之中。

加强施工管理，及时调整施工环节，解决影响进度的问题，随时根据施工进度、材料供应等问题调整优化施工方案，定期进行工程的成本分析。

实行项目法施工管理，强化激励约束机制，奖优罚劣，竞争上岗，最大限度

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地调动施工人员积极性和创造性，确保工程按期、优质完成。

运用新工艺、新技术，提高工程质量、工作效率，进而保证进度。

加强平行、交叉施工的配合，重点部位派专人盯守，争取相关单位的协作配合，确保工程顺利进行。

5）加强工程协调配合

由专人负责对外联系，掌握建设单位的工期要求和进度安排，详细调查现场情况，做好与相关承包商之间的接口配合和施工协调工作，确保工期进度。

制定本工程实施性施工计划，并在具体实施过程中根据相关专业的施工进度随时调整本项目施工生产计划。

根据施工计划，合理安排施工队伍和作业机械，并由项目总工程师根据工程情况变化，在全标段内合理调配调用。

6.3.2与相关专业交叉施工影响工期进度的保证措施

做好详细的施工调查，针对本工程内部各子系统交叉施工以及与土建、轨道、低压配电、通信、信号、AFC、FAS、BAS、屏蔽门等各相关专业相互配合的施工特点，做出周密的施工计划，对于施工难点、重点和关键项目，成立攻关小组研究施工方案，确保按期完成施工任务。

统一调度指挥，对本工程内部各子系统间、与相关系统间的交叉施工，进行全面统筹的安排，在确保施工安全前提下，做到科学有序、协调统一。

在工程项目进度检查过程中，一旦发现与计划进度有偏差时，认真查找产生进度偏差的原因，分析进度偏差对后续工作产生的影响，并采取必要的进度调整措施。

对于影响工程总体进度的关键项目、关键工序，主要管理人员必须跟班作业，必要时通过补充施工力量，加班加点突破难点，以确保工程总体进度计划的实现。 6.3.3进度计划的控制

为了保证本工程施工进度计划的实施，确保各阶段进度计划节点工期，拟采取以下措施：

1）认真贯彻工程项目进度计划

(1）检查各层次的计划，形成严密的计划保证系统

围绕工程总体进度目标，将进度计划由高到低，层层分解，形成一个由施工总体进度计划、单项（位）工程施工进度计划、分部分项工程施工进度计划组成的互相衔接的实施计划的保证系统，并以施工任务书的方式下达到各施工作业队以保证实施。

(2）层层签订目标责任书、下达施工任务书 项目经理部与各施工作业队、施工作业队和作业班组之间分别签订目标责任书，采用下达施工任务书的方式，将作业内容下达到作业班组，明确具体施工任务、进度安排、技术措施、安全质量等内容，使施工作业队、班组必须保证按作业计划完成任务。

(3）计划全面交底，动员全体员工实施计划

计划实施前对全体参建员工及各级管理层进行工程交底，使全体施工人员均明确各项计划的目标、任务、实施方案及措施，使管理层和作业层协调一致，使计划的实施过程成为全体工作人员自觉行动的过程。

2）认真实施工程项目进度计划 (1）编制作业计划

为了实现施工进度计划，将规定的任务结合现场施工条件，在施工开始前和

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过程中按年、季、月（旬）编制具体、切合实际的作业计划。作业计划中确定任务、时间、完成人、标准等内容，提出所需要的各种资源量，提出提高劳动生产率和厉行节约的措施。

(2）签发施工任务书

编制好月（旬）作业计划后，每项任务通过签发施工任务书的方式使其进一步落实到施工作业队、班组，施工作业队、班组必须保证各项指令任务的按期完成。

(3）做好施工进度记录，填好施工进度统计表 在计划任务的实施过程中，施工进度计划的各级执行者都要跟踪做好施工记录，记载计划中的每项工作开始日期，工作进度和完成日期。为工程项目进度检查分析提供信息，所有记录必须实事求是，并填好有关图表。

(4）做好施工中的调度工作

由施工调度完成施工各阶段、环节、专业和工种间互相配合、进度协调的指挥核心职能，随时掌握计划实施情况，协调各方面关系，采取措施，排除各种矛盾，加强薄弱环节，实现动态平衡，保证完成作业计划和实现进度目标。

3）工期进度计划的检查

在本工程项目的实施过程中，积极配合监理工程师定期、随时随地地对进度的执行情况进行跟踪检查，发现问题，及时解决。

为了全面准确地了解进度的执行情况，配合监理工程师认真做好以下三方面的工作：定期上报进度报表资料；配合监理人员检查进度的实际执行情况；定期召开现场会议。

4）工期进度计划的调整

对于收集的有关数据资料，进行必要的整理、统计和分析，形成与计划具有可比性的数据资料。

在工程项目进度检查过程中，将实际的数据与计划的数据进行比较，一旦发现有进度偏差时，应用统计分析技术，认真寻找产生进度偏差的原因，分析进度偏差对后续工作产生的影响，并采取必要的进度调整措施，以确保总体进度目标的实现。

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进度实施 干扰因素 收集实际进度数据 数据的整理、统计和分析 实际进度与计划进度比较 N 是否出现进度偏差？ Y 分析产生进度偏差的原因 分析进度偏差对后续工作产生的影响 确定影响后续工作的限制条件 采取进度调整措施、形成新的进度计划 实施调整后的进度计划 6.3.4特殊情况下保证工期的措施

我方在施工中将按照优化的施工组织设计时间均衡组织施工，但在特殊的条件下，以保证工程质量为前提，需要超常地加快工程进度，拟采取以下保证工期的措施：

在工程的任何环节，都以保证质量为前提，在加快施工进度的同时，充分考虑工程质量的保证方案和措施，确保满足相关标准。

建设单位有特殊要求的工程项目，如需要赶工，我方将无条件地去执行，但在具体的作业程序上，必须首先满足质量要求。

在赶工作业期间，施工技术上采取相应措施，如在循环的关键工序上配备充足的人力和机械，缩短循环作业时间，达到保证工期的目的。 6.3.5节假日保证进度的措施

工程开工后，积极与建设单位、监理单位、土建、轨道等相关承包商联系，及时掌握相关承包商的工程施工进度。

提前与各材料设备供货商协商，保证节假日期间材料设备的供应，最少储备10天的施工用料。

提前储备各种易损机械配件，保证机械正常运转。

现场施工人员实行轮换休假，保证节假日出勤率不低于90%，同时采取“保勤”措施，以确保工程所需的劳动力。 6.3.6赶进度的应急措施

配置充足数量的素质高、业务能力强、经验丰富的技术工人、技术人员及管理人员进行现场施工。

调配足够的机械设备、仪器仪表，在施工前将机械设备、仪器仪表维护好，

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保证机械设备、仪器仪表性能良好。

采取积极催料、驻厂督促、及时调整供货安排与施工计划等措施，见缝插针，材料、设备一到，抓紧设备开箱检验，集中力量进行施工。

根据现场实际情况和施工动态，及时调整施工组织设计方案及劳动力配置，不断优化施工组织方案。如条件允许时，可同时安排进行多个作业面的并行施工、调试，以有效扩大作业面、确保进度。制定关键工序、重点工序的施工措施及方案，并由专人负责组织施工。

项目经理部配备专职人员负责与各相关承包商及成都市政府有关部门等取得联系，争取得到他们的支持，妥善处理好各种施工干扰影响，确保施工正常进行。

积极主动与影响施工工期的相关承包商加强联系，及早沟通，以保证工期提前完成。

充分考虑当地气候对本工程的影响，同时经常向当地气象部门咨询，实时调整相关的工作内容，尽量将室外工程项目安排在气候影响较小的时间段内。

积极组织施工人员加强对已完工程的成品保护，以防意外情况的发生。 制定完善的冬、雨季、夜间施工措施，确保在此环境下满足工期要求。 6.3.7技术保证措施

为不影响设备安装进度，开工后积极做好与土建、轨道、装饰装修等专业承包商的密切配合，做好孔洞预留、设备基础预埋件的制作预埋等工作，各专业工程师与土建、轨道、车辆段等专业技术人员对设计图纸进行详细的审查，充分了解设计意图，发现问题及时向工程监理及设计人员反映，并以设计或监理工程师下达的书面通知为执行标准，不私自变更原设计。

对图纸中标示的预埋件、预留孔洞的位置、大小、数量、规格等进行仔细复核，严格监督检查预埋件、预留孔洞、电缆沟、电缆井的施工质量。主动提供必要的施工配合，确保土建、轨道、装饰装修承包商施工的孔洞预留、预埋件、电缆沟、电缆井等的质量满足设备安装和线缆敷设要求。

施工过程中，积极与材料设备供货商联系，遇到问题及时请教或咨询，必要时请供货商技术人员进行现场指导。严格按照施工规范、设计要求和产品安装手册、说明书进行设备安装调试。

加强关键工序施工人员的技术培训和技术交底，合理安排关键工序施工。积极与其他相关专业联系，共同确认电缆或设备的具体位置、成品保护措施，做好已完工程的成品保护工作。

实行物资管理周计划，到货核实制度。根据设计资料预提部分前期施工用料，以缩短供货周期。根据施工进度及供货情况及时调整供货安排，对关健物资设备，派专人驻厂监造。当物资供应进度有所滞后时，根据施工到料情况，通过及时调整工序及增加人员设备等措施，以确保工期目标的实现。

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7质量保证体系及其措施

7.1 质量目标

严格执行《质量管理体系要求》（GB/T 19001-2008），坚持“事前策划、事中控制及事后改进”的控制程序，贯彻“全面、全过程和全员参与”的质量控制原则，确保工程达到国家现行的有关地铁工程的质量验收标准，以及业主关于工程质量标准的要求，工程一次开通成功，并提供完善和满意的保修、维护、技术咨询服务。

具体指标如下：

工程一次验收合格率100%，合同履约率100%；无工程质量一般事故；无建设工程不良行为。

7.2 质量保证体系及说明 7.2.1 质量管理机构及职责 7.2.1.1 质量管理机构

成立以项目经理为组长，项目副经理、安全总监、总工程师、项目书记为副组长，各部门参加的质量管理领导小组，抓好单个工序至单位工程的全面监督、检查，确保全部工程达到国家或建设部现行的工程质量验收标准，工程一次验收合格率达到100％，满足全线创优规划及要求。

质量管理领导小组组织机构框图如下：

工程部

项目经理 组 长

项目副经理 副组长 安全总监 副组长

总工程师 副组长

总工程师 副组长

安质部 物机部 财务部 工经部

综合办公室

各施工作业队 中 心 料 库

7.2.1.2 质量管理职责

7.2.1.2.1项目经理

本项目工程质量保证第一负责人。

负责领导全体施工人员贯彻执行国家和住房和城乡建设部现行的设计、施工、验收采用的规范、规则和标准，按照ISO9000-2008标准的质量管理体系要求建立完善质量保证体系并保证其正常运行。

负责贯彻和实施质量方针、质量目标，定期向上级领导报告质量保证体系运行情况，以便改进质量保证体系。

负责组织开展质量自检、互检活动。支持质检人员的工作，组织质量分析会

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议，对重大质量问题，组织攻关，使其顺利得到解决。

7.2.1.2.2项目书记

贯彻质量方针目标进行监督，建立以支部书记为首的质量管理监督保证体系，经常对党员进行质量管理意识的教育,在质量管理中起带头作用；定期深入实际调查研究，抓好典型，以点带面。

7.2.1.2.3项目副经理

负责项目质量保证计划的执行。统筹项目质量保证计划及有关工作的安排，开展质量教育，保证各项制度正常进行。

协助项目经理贯彻实施质量方针及质量目标，加强内外协调，合理组织施工力量，确保工程质量，争创优质工程。

负责对工程质量及质量保证体系文件的运行和执行情况进行监督检查。对不符合质量标准的工程项目，及时令其返工或停工整改。

7.2.1.2.4总工程师

对工程质量的保证和工程管理负全面技术责任，督促各级人员履行质量职责，向项目经理报告工作。

负责质量计划的编制和指导工作，并督促实施。

负责施工过程中的组织协调和技术指导。主持对职工的质量管理教育，参加重大质量事故的调查分析，提出技术鉴定意见和改进措施。

7.2.1.2.5安全总监

负责项目安全管理，对质量活动中的各项安全设备投入、安全制度措施的落实情况进行检查，为工程施工顺利进行提供安全保障。

7.2.1.2.6工程技术部

严格按建设程序和施工程序合理组织施工，确保施工顺利进行。 贯彻执行国家、住房和城乡建设部现行设计、施工、验收规范、规则和标准。对推广应用新材料、新设备、新技术、新工艺实施指导。

负责组织编制、审定施工工法、工艺和工程技术总结。参与质量事故的调查、分析，及时制定事故的处理方案和纠正、预防措施。

7.2.1.2.7安质部

负责做好施工质量管理和监督检查工作，督促实施各项质量保证技术措施。 负责检验单位工程、分部、分项工程的质量。并负责复核质量技术资料。参与重要隐蔽工程质量检查。

组织质量抽检、联检，参与质量问题的调查分析，提出事故处理意见，并检查、落实整改情况。

独立组织或配合监理工程师进行工程质量检查，研究解决施工生产中影响质量的因素。

组织竣工工程回访，联系解决工程保修服务方面的有关事宜。 组织开展质量管理教育工作和负责特殊工种培训工作。 7.2.1.2.8物机部及中心料库

负责中心料库及临时屯放点的场地建设，负责工程所需材料、半成品及设备的采购、供应管理并对其质量负全面责任。

负责做好工程物资的质量自检工作，会同计量试验室配合建设单位、监理工程师做好质量检验和设备试验工作。并对其质量负全面责任。

做好工程物资的保管工作，防止物资锈蚀、损坏、变质。 7.2.1.2.9综合办公室

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负责外联内协，创造有利施工环境，及时协助各部门调配专业技术人员、施工人员，保证满足工程所需人员及时到位。

7.2.1.2.10财务部

负责为工程施工提供各项资金，执行工程质量的奖罚制度。 7.2.1.2.11工经部

负责做好合同管理工作，对外计价工作。 7.2.1.2.12施工作业队

严格执行既定的施工方案和质量保证措施，确保工程项目在施工过程中符合工程质量检验评定标准。组织工序作业技术培训和质量教育，开展QC小组活动。

严格执行工程质量自检制度，质检员随时对工程质量进行检查，技术难度大的由专业工程师亲自把关。 7.2.2 质量保证体系

认真贯彻ISO9000-2008质量管理标准，完善质量管理体系。项目经理部成立质量管理领导小组，明确各级管理职责，建立严格的考核制度，将经济效益与质量挂钩。

严格按照设计文件、国家和住房和城乡建设部现行技术标准、规范、规定进行施工。

强化质量意识，牢固树立“百年大计，质量第一”的思想。正确处理质量、效益、工期三者关系，严格质量控制，加强质量管理。

建立三级质量组织体系，项目经理部设安质环保部，配备专职的质量工程师，施工作业队设专职质检员，班组设兼职质检员，在施工中自上而下按“跟踪检查”、“复检”、“抽检”三个检测等级实施检测任务，监督施工班组做到“检查上工序，干好本工序，服务下工序”。

组建试验及检验机构，严格按规定建立满足质量检测和施工需要的工地计量试验室，配备合格的检测仪器、设备和检测人员。

认真落实岗位责任制，坚持持证上岗制、质量定期检查制、班前讲话制、记名挂牌制、自检互检制、工序交接制，实行“奖优罚劣”，把工程质量同每一个职工的切身利益挂钩。

派专人配合监理单位工作，随时接受质量监督机构的监督检查。

我公司在施工现场将建立完善的质量保证体系，并设立专职质检人员，负责施工过程工程质量的管理和检查。

质量保证体系框如下：

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安质环保部：质量检查控制 工程技术部：施工技术管理 组织保证 计划财务部：提供资金、执行奖罚制度 质量管理 领导小组 接口协调部：接口协调、内联外协 物资设备部：物资、设备采购管理 综合信息部：质量思想教育 计量试验室：原材料、半成品、成品检查 选择施工队伍及管理人员 施 工 准 备 编制实施性施工组织设计 原材料、预制构件、半成品检查 施工机具设备的质量、性能检测 临时工程、施工现场、环境控制 工作保证 施 工 阶 段 施工技术、质量保证措施交底 施工工艺质量控制 工程质量自检 工序交接质量控制 分项工程质量检查 施工过程产品控制 分部工程质量检查 竣工文件编制、工程质量自检 验收阶段 工程验交、建设单位签发竣工验收证书 质量保证期期 工程质量保证期服务、技术支持 质量目标： 全部工程达到国家有关地铁工程的质量验收标准及本工程招标文件中关于工程质量标准的要求，各检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率达到100%，单位工程一次验收合格率达到100%，满足全线创优规划及要求。 工 程 质 量 保 证 体 系 制度保证 质量管理制度 工程质量自检制度；工程质量自纠制度；工程质量自控制度；开（复）工报告制度；技术交底制度；施工图会审及现场核对优化制度；隐蔽工程检查制度；材料设备检验制度；工程质量事故报告和处理制度；质量教育制度；持证上岗制度；检验试验制度；质量检查记录制度；纠正和预防制度；首件工程示范制度。 落实各项质量管理制度 7.3 质量保证的主要措施 7.3.1 组织保证措施

认真贯彻ISO9000-2008质量管理标准，完善质量管理体系。项目经理部成立质量管理领导小组，明确各级管理职责，建立严格的考核制度，将经济效益与质量挂钩。

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选派工作能力强、专业技术精的人员组建项目经理部，项目经理部建立三级质量组织体系，项目经理部设安质环保部，配备专职的质量工程师，施工作业队设专职质检员。

建立完善领导层、管理层、作业层三级职责清楚、权限明确的质量管理、质量保证体系，配齐各级专职质检人员和质量管理人员，保证质量管理体系能够有效的运行。

质量管理组织机构框图如下：

· 工程部

项 目 经 理

项目副经理

安全总监

总工程师 总工程师

安质部 物机部

综合办公室

财务部

工经部

施工作业队

质检员 技术员

根据各管理部门的职责范围，划定工程质量责任区，制定出岗位质量目标，以此考核各部门的工作质量。施工中如果出现质量问题，立即召开质量分析会，剖析问题和原因，通过质量责任关系图，反馈有关部门使其承担连带责任。 7.3.2 制度保证措施

7.3.2.1 工程质量自检制度 不合格 本工序 自检 合格 下一道工序 监理工程师质检 互检 不合格 专职检 施工作业队在完成施工工序后进行自检，自检按设计文件、验收标准和内控标准书进行，并做好记录（记录保存在施工作业队），待专职质检员确认合格后方可转入下道工序。 7.3.2.2 工程质量自纠制度

根据检查结果，结合施工规范和质量验收标准，列出需要改正的详细项目，并对每一项需改正项目列出负责人、改正时间、检查时间、检查负责人等。

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安质环保部每旬、月对质量不合格信息进行整理，提出分析报告报项目经理，在项目经理主持下召开由安质环保部、工程技术部、物资设备部、队长、技术员、质检员、材料员参加的质量分析会，对不合格原因进行分析，制定消除不合格因素及纠正措施。

7.3.2.3 工程质量自控制度

质量控制要坚持五项原则：一是质量第一，用户至上；二是以人为核心；三是以预防为主；四是坚持以标准为依据用数据说话；五是贯彻科学、公正、守法的职业道德。

按施工层次划分：施工项目的质量控制是从工序质量到分项工程质量、分部工程质量、单位工程质量的系统控制过程。

按施工阶段划分：对投入的物质资源质量的控制；施工及安装生产过程的质量控制；对完成工程产出品质量的控制与验收。

按施工阶段工程实体质量形成过程的时间划分：质量控制可分为事前控制、事中控制、事后控制三个阶段。 7.3.2.4 技术交底制度

认真进行现场调查，按照施工规范与施工图进行对照审核，明确设计意图，了解设计内容，核对工程数量，认真编制实施性施工组织设计和施工计划。每一个单位工程和其分部工程、分项工程均由工程技术部负责人出具详细的技术交底书，在报监理工程师审查后对所有参建人员进行详细的交底。 7.3.2.5 施工图会审及现场核对优化制度

在接到施工图纸后，立即按国家、住房和城乡建设部相关规程、规范、标准和有关规定，对施工图纸进行现场核对和确认。发现施工图与现场实际、地质等情况不符时，及时向建设、监理和设计单位提出书面报告，并提出建设性意见，待批准后实施。

7.3.2.6 隐蔽工程检查制度

在通知监理工程师对隐蔽工程检查前，我方将严格进行自检。

凡埋入地下、水下或者混凝土中的安装部件均属隐蔽工程，监理工程师将实行旁站制度。在具备覆盖条件48小时前，应书面通知项目监理工程师检查验收，监理工程师在接到通知后的24小时到现场检查验收，认为合格即予签证，未经检查合格，不得自行封闭，否则将承担由此引起的一切损失。

检查不合格或检查证及附件与实际不符，监理工程师（或建设单位代表）不予签证，待我方改正后重新检查签证。

如果我方未按规定通知监理工程师（或建设单位代表）到现场进行检查，重做检查及返工的费用均由我方负责。

与设计资料差异较大的隐蔽工程，我方在通知监理工程师（或建设单位代表）的同时，还将通知设计单位参加检查、签证。

我方将接受监理工程师（或建设单位代表）的随时抽查和重点检查，并提供必要的检查条件。

各分部、分项、单位工程及隐蔽工程完工后，均应会同监理工程师和招标人及设备供货商的代表参与质量检测与评定。 7.3.2.7 材料设备检验制度

工程材料、半成品进场时必须坚持先检测后使用的原则，不合格的工程材料、半成品一律不得进场，已进场的不合格材料必须坚决清理出场。 7.3.2.8 工程质量事故报告和处理制度

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若工程出现质量事故，我方将严格按照《建设工程质量管理条例》的规定向有关单位报告，不隐瞒，经调查分析研究后，按事故等级和有关程序，本着“四不放过”的原则（即：事故原因未查清不放过，责任人员未处理不放过，有关人员未受到教育不放过，整改措施未落实不放过）进行及时处理。 7.3.2.9 质量教育制度

在质量管理中确立“始于教育，终于教育”的思想，采用理论与实际相结合的方法，对各级管理人员、技术人员和工人进行质量教育。

质量教育的主要内容包括：质量意识、质量管理知识、专业技术技能和有关业务知识教育。

对技术人员、管理人员进行全面系统的教育，使其在质量管理中负起全面责任。

对职工进行质量普及教育，加强技术、技能教育，提高技术业务水平和工作能力。

7.3.2.10领导带班制度

1)现场带班领导要把保证安全生产放在第一位，全面掌握当班安全生产状况，加强对重点部位、关键环节、危险源点的检查，并指导现场人员安全作业；

2)及时发现和组织消除事故隐患和险情，及时制止违章违规行为，严禁违章指挥；

3)当现场出现重大安全隐患或遇到险情时，及时采取紧急处置措施，并立即下达停工令，组织涉险区域人员及时有序撤离到安全地带。

4)现场带班领导要切实掌握施工过程中的安全生产状况，认真执行安全生产管理相关规定，加强对重点部位、关键环节的检查巡视。

5)排查隐患并要求相关人员立即落实整改，现场无法整改的隐患问题，必须下达整改通知单；限期整改并按期复查验收；发现较大隐患立即停止作业并组织制订整改措施。

6)严格落实制止“三违”相关规定，及时制止违章违纪行为，在现场发现违章问题，立即纠错并按规定给予处罚，严禁违章指挥。

7)解决生产中的突发问题，严禁超能力组织生产。

8)严查违反安全技术操作规程，不按规定施工的现象，并按规定进行处罚。 9)现场发生危及职工生命安全的重大隐患和严重问题时，现场带班领导要立即组织采取停产、撤人、排除隐患等紧急处置措施，并及时向上一级主管部门报告。

7.3.2.11安全检查制度

1)项目经理组织月度综合安全大检查、专业安全检查、停工后和复工前安全检查、季节（节假日）安全检查等，对检查中发现的问题按照“三定”（定整改责任人、定整改措施、定整改完成时间）原则下发检查通报，明确责任部门和责任人员实施整改，由项目安质部负责复查验证，并做好复查验证记录。

2)项目安质部组织工程部、物机部、工经部开展每周例行检查和日常检查，每周例行检查，检查结果在项目例会上进行通报，对整改不彻底或严重问题按规定进行处罚。

3)技术员、安全员，经常对安全方案及安全技术交底执行情况，机械技术员对机械设备运转、操作人员维修保养及交接班情况进行检查，并督促落实整改 7.3.2.12质量自检互检制度

根据本工程的特点，为了确保工程质量，建立班组自检、工序互检、交接检

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查和质量检验制度，使每个分项目或每个独立机构的施工，都指定质量负责人，负责落实。

1)班组自检制度

班组自检本着“谁施工谁负责质量保证的原则”，认真贯彻执行国家及行业有关施工标准，严格按照项目部编制的施工技术标准、措施和施工工艺标准、操作细则等进行作业，以自身工作质量保证所承担的工程质量。

2)工序互检制度

在自检的基础上，严格工序管理；班组内部在上道工序完成后，下道工序开始前，由下道工序作业组对上道工序的质量进行检查，或两个作业组之间互相进行质量检查，以便在检查时发现施工中的问题，确保一次成形、一次达标。

施工完毕 整改 班长、班组、技术员自检 不合格 合格 合格 技术员、质检员自检 不合格 合格 质检工程师抽检 不合格 合格

进入下一道工序 工序质量检验程序图

3)交接检查制度

在流水作业的前后工序间或作业班组之间，由施工技术负责人或施工队长组织检查，交接双方的施工负责人、质检员共同参加，确保交接检查的顺利展开。 7.3.2.13 持证上岗制度

对主要工种和特殊工序进行专业技术培训，做到持证上岗。

光、电缆等接续人员持证上岗进行作业。电焊工等特种作业人员持证上岗。 实行从项目经理至作业层的挂牌上岗制，施工人员上岗作业时，佩带胸牌，胸牌上标明姓名、年龄、工种、作业班组，以便随时接受安质环保部和监理工程师或上级领导的检查。 7.3.2.14 检验试验制度

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