矿山用带式运输机传动装置 二级减速器

唐 山 学 院

毕 业 设 计

设计题目：矿山用带式运输机传动装置

本设计包含完整说明书及CAD图纸 QQ229780692

系 别：班 级： 10级机电一体化 姓 名： 指 导 教 师：

2012年11 月3日

唐山学院毕业设计任务书题 专 目 业 机电一体化 矿山用带式运输机传动装置 班级 2010 级 学生姓名

承担指导任务单位 一、毕业设计内容

导师姓名

导师职称

高讲

1、设计拟定传动装置的运动简图，根据题目要求，综合考虑使用条件，结构尺 寸的合理性，制定其设计方案，满足简单、紧凑、经济可靠等的要求。 2、各轴的运动参数计算，将各轴计算的转速、功率和转距以表格的形式列出； 3、进行带传动、齿轮传动等传动零件的设计计算 4、由各轴系的装配图进行轴的精确计算，校核轴承，键，联轴器等； 5、对减速器箱体进行结构尺寸设计。 二、基本要求 1、设计内容应符合国家和行业设计规范； 2、毕业学员要收集相关资料并与生产实际相结合； 3、设计说明书符合要求，设计图纸符合国家制图标准。 三、设计组成： 装配总图 1 张，零件图 2 张 说明书 20 页左右

四、应收集的资料及参考文献： 1.机械设计基础 2.机械设计手册 3.公差配合与测量技术 五、进度计划： 2012 年 9 月 2 日：进行毕业设计指导，组织学员选择设计题目。 2012 年 9 月 2 日—10 日：审定学员毕业设计大纲，发放毕业设计任务书。 2012 年 9 月 11 日—17 日：审查学员毕业设计开题报告，开始撰写毕业设计。 2012 年 9 月 18 日—10 月 6 日：学员组织材料，撰写初稿。 2012 年 10 月 7 日—14 日：审查初稿，指导学员修改论文。 2012 年 10 月 15 日—20 日：进行二次论文修改指导、定稿。 2012 年 10 月 21 日—25 日：审订论文格式，告知打印一式两份。 2012 年 10 月 26 日—11 月 3 日：最终定稿，告知准备论文答辩。

教研组主任签字

时

间

年

月

日

唐山学院毕业设计开题报告

[3]许菊若 主编 机械设计

北京: 化学工业出版社.2005 第 3 版 北京: 机械工业出版社第 2 卷.2006

[4]王文斌 主任 机械设计手册

[5]王文斌 主任 机械设计手册 第 3 版 北京:机械工业出版社第 3 卷 2006 [6]黄云清 主编 公差配合与测量技术 北京:机械工业出版社 2001

二、研究的内容，预期目标和研究的成果 研究的内容， 运输机的应用，要考虑到其使用环境，综合考虑经济性和工艺性，在可行性上注 意资金的节省和对生产的影响。研究如下： (1)对我国减速器现状有较全面的了解；了解企业的应用状况，产品加工和工艺特 点，了解应用对象的结构特点和使用状况，保证有足够的使用价值； (2)按照运输机使用要求，根据设计参数确定电动机型号，设计合理的运输带及带 轮，选取适当的齿轮材料，确定大小齿轮参数并进行强度验算，轴的设计尺寸及材料 选用要满足强度。 (3)通过设计掌握皮带传动和减速器的运行和使用状况。 三、与课题有关的理论学习、资料查阅及工作基础 与课题有关的理论学习、 (1)通过实习，运用所学理论知识亲自动手搞专业设计，对运输机生产环境和设 备工作状况比较了解，对减速

器的运行、维护、检修等方面比较熟悉，为课题的完成 奠定了实践基础； (2)通过几年来的学习，结合生产实践，对机械设计的理论已初步掌握，使自己 的理论水平有了很大提高，为课题的研究准备了一定的理论基础。 (3)通过大量文献的查阅，对减速器发展状况应用等都有了一定的了解，提高了 计算、绘图、编制技术文件的能力，使自己得到必要的技能训练。 在指导老师的指导下，我有信心、有能力， 圆满完成该课题。

指导教师签字

时

间

2012 年

9 月 17 日

唐山学院毕业设计评语及成绩

II

III

矿山用带式运输机传动装置

摘 要

本文结合企业的应用状况，进行带式——一级直齿圆柱齿轮减速器运输机的设计。结合运输机的使用环境和年限，综合考虑经济性和可行性，对运输机的各组成部分进行了结构和尺寸设计，对于重要的零件进行了强度计算。

按照运输机使用要求，确定了传动方案，满足简单紧凑经济可靠的使用要求。根据设计参数确定电动机型号及各传动轴的转速、功率和转矩，根据总传动比对带传动和齿轮传动进行传动比分配。

根据电机的功率和转速设计了运输带及带轮，根据使用要求选取适当的齿轮材料，依据计算准则确定大小齿轮参数、尺寸并进行强度验算，根据传动轴的传动功率、转速和配合齿轮基本参数进行了高速轴及低速轴的结构设计，并根据其受力情况计算了各重要截面产生的力矩，绘制了轴的力矩图，对危险截面进行了强度校核。

初步进行了轴承设计、键的选择、联轴器的选择，对减速器箱体进行了主要结构尺寸的设计，对减速器的润滑、密封系统以及油号、油量进行了选择确定。

关键词：带轮；减速器；传动件；传动轴；箱体

本设计包含完整说明书及CAD图纸 QQ229780692

IV

目 录

摘 1 绪论 1 1.1 设计的目的和任务

1

1.2 设计课题1.3设计主要内容 1 1.3.1 设计计算 1 1.3.2 装配图和零2设计计算

2.1 技术参数 3 2.1.2 传动方案简图2.2 基本参数计算 3 2.2.1 电动机的计算 2.2.2确定和分配传动比 2.2.3计算传动装置的运动参数和传动 2.3 传动零件的设计计算

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2.3.1 带传动设计 6 2.3.2 齿轮传动的设计 8 2.4 2.4.1 轴的设计计算 2.4.2 选滚动轴承 2.4.32.5 箱体设计

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2.6 减速器的润滑及密封系统的选择 18 2.7 3 设计总结 20 4参考资料 21

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矿山用带式运输机传动装置

摘 要

本文结合企业的应用状况，进行带式——一级直齿圆柱齿轮减速器运输机的设计。结合运输机的使用环境和年限，综合考虑经济性和可行性，对运输机的各组成部分进行了结构和尺寸设计，对于重要的零件进行了强度计算。

按照运输机使用要求，确定了传动方案，满足简单紧凑经济可靠的使用要求。根据设计参数确定电动机型号及各传动轴的转速、功率和转矩，根据总传动比对带传动和齿轮传动进行传动比分配。

根据电机的功率和转速设计了运输带及带轮，根据使用要求选取适当的齿轮材料，依据计算准则确定大小齿轮参数、尺寸并进行强度验算，根据传动轴的传动功率、转速和配合齿轮基本参数进行了高速轴及低速轴的结构设计，并根据其受力情况计算了各重要截面产生的力矩，绘制了轴的力矩图，对危险截面进行了强度校核。

初步进行了轴承设计、键的选择、联轴器的选择，对减速器箱体进行了主要结构尺寸的设计，对减速器的润滑、密封系统以及油号、油量进行了选择确定。

关键词：带轮；减速器；传动件；传动轴；箱体

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