富士达电梯调试与维修手册 - 图文

华升富士达电梯

调试与维修手册

NEW CSVF型

电梯结构原理及调整和使用管理

机房操作功能表：

1

1、状态检测 SEL 0 1 3 8 F 数据号码 0 平常表示 方向，楼层 2IR输入 负载感应器电压 1 编码器旋转方向 LS输入 %负载 故障码 2 Kg负载 3 门输入 对上表内所列出状态，可用以下操作步骤进行检测：

① 将SEL调到所要检测的项目后，按住下按钮，SEL的位置则在LED上显示。 ② 按住上按钮，确认LED的灯全部熄灭。（若有任何灯亮，则长按上按钮4秒种消灯）

③ 放开上按钮，2秒种后LED的灯一瞬全部点亮，LED上显示出所要检查的状态，如下：

方向，楼层（1，0） 编码器（1，1） Bit7 Bit6 Bit5 Bit4 Bit3 Bit2 Bit1 Bit0 方 向 楼 层 位 置 Up运行亮灯 Down运行亮灯 以2进制数显示轿厢位置

Bit7 Bit6 Bit5 Bit4 Bit3 Bit2 Bit1 Bit0 Up Dn 停止 Bit3，Bit7 ● ○ ○ Bit3，Bit7 ● ○ ○ Bit3，Bit7 ○ ● ○ Bit3，Bit7 ○ ● ○ 马达 2IR输入（3，0） Bit7 Bit6 Bit5 Bit4 Bit3 Bit2 Bit1 Bit0 2IR-1D 2IR-3D 2IR-3U 2IR-1U 亮灯：输入接点ON 灭灯：输入接点OFF

LS输入（3，1） Bit7 Bit6 Bit5 Bit4 Bit3 Bit2 Bit1 Bit0 LS101 LS102 LS103 LS203 LS202 LS201 亮灯：输入接点ON 灭灯：输入接点OFF

门输入（3，3）

负载感应器电压（8，0）

2

Bit7 Bit6 Bit5 Bit4 Bit3 Bit2 Bit1 Bit0 OTL CTL DBD 安全钳 光电管 开门按钮 关门按钮 亮灯：输入接点ON 灭灯：输入接点OFF

Bit7 Bit6 Bit5 Bit4 Bit3 Bit2 Bit1 Bit0 +/— 1V位 灭灯：+；亮灯：— 2进制数显示 0．1V位 2进制数显示 %负载（8，1） Bit7 Bit6 Bit5 Bit4 Bit3 Bit2 Bit1 Bit0 10%位 0~F的2进制数显示

Kg负载（8，2） Bit7 Bit6 Bit5 Bit4 Bit3 Bit2 Bit1 Bit0 100Kg位 0~F的2进制数显示 1%位 0~9的2进制数显示 10Kg位 0~9的2进制数显示 用LED确认安全回路的操作方法： ① 将SEL调到“4”， ② 按4次上按钮，

③ 2秒种后LED的灯一瞬全部点亮，

④ LED上显示出安全回路检测点状态如下：

步骤② 步骤③ ④停止时 ④运行时 异常 平常

BIT7 ○ ○ ○ ○ ● ○ ○ ● （*K） BIT6 ○ ○ ○ ○ ● ● ● ● （*I） BIT5 ○ ○ ○ ○ ● ● ● ● （*H） BIT4 ○→○→○→ ○→ ● → ● ○ ○ （*D） BIT3 ○ ○ ○ ○ ● ● ○ ○ （*E） BIT2 ○ ○ ○ ○ ● ○ ● ● （*C） BIT1 ○ ○ ● ● ● ● ● ● （*B） BIT0 ○ ● ○ ● ● ● ● ● （*A）

2、运转方式的设定： SEL 0 2 3 4 5 D F 运转方式 通常方式 FD运转 空载AJ 满载AJ 中间载AJ 专用运转 临时运转 通常都置于此方式 切断候梯厅呼叫 无自动关门，切断候梯厅呼叫，4WC无效 备注 3

对上表内所列出的运行方式，可用以下操作步骤进行设定：

① 按住中间按钮，同时将SEL调到所要设定的项目后，放开中间按钮。 ② 在LED的灯闪烁时（4秒种内），再按一次中间按钮并放开。

这样，就成了SEL所显示的运转方式。这以后直到进行第③步为止，再调节SEL或重新启动电源，运转方式都不会改变。

③ 持续按住中间按钮4秒钟以上，运转方式变为通常运转。LED的灯全亮，手可放开按钮。

华升富士达电梯调试与维修手册

NEW CSVF型

第一章 慢车调试

一、绝缘及电压测量

1． 低压绝缘电阻测试

1） 断开与控制变压器相连接的L30线路的接地线（黄绿线）。

2） 测量除动力电源、照明电源、开关盒的输出端以外的所有电流断路器，电路保

护器的两端与地表间的电阻值。

3） 测量通向盘外的所有配线（终端及插件）

4） 用低压绝缘电阻计（外加电压在5V以下）测量，测量值在5MΩ以上。 2． 电源测量

1） 合上CB3开关 变压器1、2号桩AC380V

11、12号桩（L30、L40）AC100V 13、15号桩AC19V

VS20X电源板JB插座A侧B侧间电压均为DC24V。

MC15X继电器断相检测器PW灯亮。

2） 合上1SWA开关

MC15X继电器板B2、B3（L41、L30）AC100V

二、机房独立运行的测试（检测控制屏是否有故障）

1． 接线确认

1） 至电机三相动力线U、V、W及接地线E接线正确无误。 2） 至旋转编码器的接线及屏蔽接地正确无误。 3） 至制动器B10、B20接线正确无误。 4） 至限速器P1、P2接线正确无误。 2． 短接线路

1） MC15X继电器板

? TA1-5（P2）?T2-3（P8）?T2-5（P8A） 井道安全回路 ? C1-B6（P8C）?T2-7（P10） 轿厢安全回路 ? T1-3（C1-A4）?T2-6 （C1-B1） 轿门锁 ? T2-4（P1 5）?T2-2（P1） 厅门联锁

4

? T1-2（P23）?T1-1（P24） 轿顶优先开关 2） IF118板

? H31-A6（P17）?H31-B6（C-1） 井道上终端限位（LS11） ? H32-A6（P18）?H32-B6（C-2） 井道下终端限位（LS21）

3． 控制慢车运转

1） 送电后，MC15X继电器板A、B、C、E、F、G二极管亮。#1E吸合，#6吸合。 2） 按住下按钮BTN3，同时打开EQDO开关，然后松开下按钮。

（完成这个操作后，按下中按钮，如果LED的BIT6灯亮的话，说明没有进入“安装运行），此时，关闭EQSO开关，再重新进行一次操作）

3） 一直按住上按钮，轿厢慢车上行。一直按住下按钮，轿厢慢车下行。 4． 异常情况下的对策 1）#6接不通。

请确认短接安全回路的情况，富士达电梯对于安全回路进行多路检测，要确保每个检测点均已接通有电。

2）#B4接通了，但一打开接触器，#B4又断开停止。

检查马达连接线U、V、W。

马达的旋转编码器的接线PGA1、PGB1有可能接反了。确认接线。

三、轿顶、轿厢慢车运行测试

1． 拆除前面操作时所连接的短接线。 2． 应完成的连接

1） 轿厢顶?操纵箱连接无误 2） 轿厢顶?轿顶操纵箱连接无误 3） 控制屏?轿厢顶连接无误 4） 控制屏?井道各限位连线无误

5） 轿厢安全回路接通，地坑安全回路接通 6） 轿厢照明电路接通

3． 轿顶运转

把轿顶上的服务开关AUTO-INSPECT（自动-手动）切到INSPECT（手动）一侧，在安全回路、门锁全部接通的状态下，同时按住RUN和UP，电梯慢车上行。同时按住RUN和DOWN，电梯慢车下行。 4． 轿厢运转

轿顶上的用务开关置于AUTO位置，轿厢操纵箱内的自动-手动开关置于手动一侧，一直接住操纵箱内的“上”按钮，电梯慢车上行。一直按住“下”按钮，电梯慢车下行。 四、门机调试

1． 完成光电（光幕）、安全触板的接线。 2． 门机调整的有关尺寸要求

1） 安全触板：当轿门开关门位置为1/2时，安全触板应凸现35mm，触板触动

5-10mm时，限位开关应动作。安全触板动作与开关门时无撞击声。 2） 光电：光电管安装应保持门在开与关状态下电束聚中有效。

3） CTL与OTL开关：开关门终端光电应在门开关闭前3-4mm位置，LED电灯动

作，开关检测板与光电管的间隙为2.5±0.5mm。使马达在能耗制动力距与锁紧弹簧作用下把门关闭与打开，保持良好的自锁状态，无撞击声。门开足时运行

5

C8 C9 CA CB CC ＃BT不ON ＃BT不OFF ＃F11不ON ＃F11不OFF #6Z不打开：#6Z励磁后，M-MIC#6Z不良； 未能收到，或一旦励磁后，中途OFF 主电脑与变频器连线不良； IF61不良 #6Z不关闭：MILLNET通信或指定信号#6Z非励磁，但#6Z不OFF 〝电流确认信号〞不ON 〝电流确认信号〞不OFF LANDIC结束时，无法确认停止 制动器缔结异常 #6励磁前、#6 OFF时检查不可 #6Z不良； 主电脑与变频器连线不良； IF61不良 #6、#6Z不良； 主电脑与变频器连线不良； IF61不良 按钮受阻、不良，相关线路不良 负载感应器、4WC、连线不良； 称重橡胶、轿厢机械调整不良； LS101~103/201~203，LS11/21，相关线路不良； EEPROM不良； 负载异常； 感应器出错； 速度控制装置异常 CD CE CF D0 D1 D2 D3 D4 D5 D6 D7 D8 D9 DA DB DC DD DE DF E0 E1 E2 E3 E4 E5 E6 E7 制动器回路异常 经历地震的S波特低/P波 手动上行/下行按钮无法复位 触摸按钮电源中断 轿厢按钮故障 负载信号矛盾：负载感应器与4WC信号不一致 指令上冲/下冲方向运转：LS动作后仍有高速指令 减速度限制中强制减速：限制减速进行下减速控制出现E/C50的条件；AJ后负载感应器检出载重与AJ数据不符而进行限制 26

E8 E9 EA EB EC ED EE EF F0 F1 F2 F3 F4 F5 F6 F7 F8 F9 FA FB FC FD FE FF

向安全网络中心通报不正常情况 自备发电管制的信号矛盾 检测出轿厢与对重关系不良 候梯厅按钮故障 检测出停电 PEELE门输出不良 M－MIC内部数据异常 对讲机、紧急铃用电源电压下降 报警回路重启 M－MICROM异常 M-MIC再启动 检查应急电源及应急电源回路 电源重新启动 5、继电器动作状态判定：

#36接触器 继电器（信号）名称 信号路径 #36Z CP28X →（MILLNET） IF61X 三相电源和变频器之间回路的ON/OFF ·检测出变压器异常时，可以切断输入电源 ·人少时和停止时，停止变压器的风扇（降低噪音）。 ·停电自动平层装置时，切断市电的供电回路。 励磁关闭回路。非励磁断开回路。 目的 功能 □输出条件

一般情况下，#36Z励磁。只有下列任意重要重要条件成立时，才非励磁。

27

1） 安全装置动作或打开停止开关，使#1E非励磁。

2） PW信号（来自三相动力电源缺相检测回路的信号）OFF。 3） MILLNET通信异常（但是，在安装运行状态时，#36励磁）。 4） 检测出变压器异常，跳闸时（BD信号OFF）。 软件和硬件

5） 停电自动平层装置运行时。

6） 因故障、强制运行、停止层停止时（门开着时非励磁）。

7） 全自动运行或防犯运行A状态，没有呼叫时，经过30分钟后变成[自动停

止]状态时。

#6接触器 继电器（信号）名称 信号途径 目的 功能 #6Z励磁 CP28X→（MILLNET）→IF61X 控制变频器和马达之间的回路开关继电器#6 该继电器一励磁，#6就励磁，变频器和马达就接通 □输出条件

下列条件下，#6Z励磁。 自动运转时

1、有预通电时（标准）

1）有呼叫时，开始关门后励磁。

如果门已经开始关闭了，则在呼叫的同时励磁。

2）即使已经励磁，如里在50秒内关门结束，不能启动的话，则变成非励磁。这样非励磁后，在下一次启动时，要在有呼叫的状态下，关门完了后，才开始励磁。

3）有时，在检测出关门不良或速度控制异常时，要在有呼叫的状态下，关门完了，才开始励磁。

2、没有预通电时

在呼叫状态下，关门完了后就开始励磁。 再平层时

开始再平层时励磁。 点动开门时

进行点动开门操作时，门全开后励磁。 其它运行状态时

有运行方向，关门结束后就励磁。 （*）但是上述任何一种情况下：

? 如果IF61X 的*F、*G，*I没有全部ON的话，#6Z就非励磁。（装有IF61X的软件） ? CPU-BD信号没有ON的话，#6Z非励磁。 ? 检出变频器异常，跳闸时，#6Z非励磁。

下列条件下，#6Z非励磁。

1）电梯停止，#B4Z非励磁经过0.3~0.5秒左右。 2）变频器控制器FWD被OFF。

抱闸回路：#B4

继电器（信号）名称 #B4Z 28

信号路径 目的 功能 CP28X→（MILLNET）→IF61X 控制制动器用继电器#B4 该继电器一励磁，#B4就被励磁，则制动器打开。 该继电器为非励磁，#B4就非励磁，则制动器关闭 输出条件 下列条件下，#B4励磁

1）变频器控制开始（FWD信号ON），来自变频器的Y2（电流确认）信号ON。#6Z励磁后，经过约0.1~2秒，下列条件成立时。 2）提高不平衡补偿力矩。 3）轿门/厅门开关ON

※但，即使上述条件成立，

? 如果IF61的*F、*H、*I没有全部ON的话，#B4Z非励磁。 ? CPU-DB信号没有的话，#B4Z就非励磁。

? 检测出变频器异常，跳闸时，#B4Z就非励磁。 下列条件下，#B4Z非励磁： 正常高速运行时

减速后，在平层10mm内，电梯速度在0.1m/s以下时。 平层区外救出运行时

在接近平层前约200mm处变成爬行速度（1m/s），在平层10mm内，电梯速度在0.1m/s以下时。 再平层时

在平层10mm内，电梯速度在0.1m/s以下时。 手动运行时

操纵上升/下降按钮

安全回路：#1E、#EO（安全判断） 继电器（信号）名称 信号路径 目的 功能 #EO CP28X→（MILLNET）→IF61X 输出故障信号 检出故障时，打开（ON），正常运转时关闭（OFF） □输出条件 下列条件下，#EO励磁

1）建筑标准法社施令第129条9项第5号及第8号规定的安全装置，即限速器开关极限开关动作时。

2）目标楼层按钮或候梯厅按钮，被呼叫登记后经过3分钟，升降梯也不动作时。 3）当电梯停止在楼层中间不动的状态持续了10秒种时。 4）当电梯超过所规定的时间，继续在楼层间行驶时。 ※所规定的时间是指：

? 有停电自动平层装置时：

? 以停电自动平层装置速度（额定速度的1/15）走完升降行程所需要的时间。 ? 无停电自动平层装置时：

? 以平层外救出速度（12m/min）走完升降行程所需要的时间。 5）电梯控制装置通过自身判断为发生故障时。 具体如下

29

? 检测出下列事件码，停止

01，04，05，09，10，11，12，13，14，18，19，1A，20，24，2F，37，44，4F，5C，5D，6F，71，72，B3，C0，C2，C5，D7，DE，E5

? 因为打不开门造成救援（E/C：70）在同一楼层连续发生时。 ? 开门关门的次断/时间超过规定（E/C：7F）发生了两次时。 ? 检测出下列事件码，停止运行，不能复原状态超过了3分钟。

07，37，C6

#HS、#D222L 继电器（信号）名称 #HS，#D222L 信号路径 目的 功能 CP28X→（MILLNET）→IF61X 控制关门/开门运行回路 根据升降梯的状态（运行/停止、门）进行下列切换。 不关门就不能运行时：#HS励磁、D222L非励磁 即使门开着也运行时：#HS非励磁、#D222L励磁 另外，还可以控制输入监控器B、C、D、E、F正确监视CLG、CLS、2IR-3U、2IR-3D的状态。 □输出条件 下列条件下，#D222L励磁，#HS非励磁 ※每一项都必须是“开门范围内” 1）没有运行方向，处于停止状态。

2）用CLG或都CLS开门的状态，或正在进行开门操作。 3）正在运行中开门 4）正在再平层 5）正在点动开门

下列任一条件下，#D222L非励磁，#HS励磁。

1）除了上述“#D222L励磁，#HS非励磁”以外的条件时。 2）变压器Y3信号（D222Sig）OFF时。（硬件）

切换#D222L和#HS励磁/非励磁时，只有0.1种二者都为励磁状态。

6、常见故障输入确认点

DATA SEL bit 设定 7 SD-10 LS-AD *H P10 #1E 安全回路 6 SD-4 LSIM *G P23 1E OFF/ON SD-5 P17 LS11 5 SD-9 LS203 *F P8 井道安 全回路 FLAT-12 MC-15 B4Z #B4 4 SD-3 LS103 *D P14 2IR-3 门区 FLAT-11 MC15 6Z #6 30

3 SD-8 LS202 *E P1 D22L 再平层 2 JG-14 SD-2 LS102 *C P15 HS开关 门监视 1 JM-B2 SD-7 LS201 *B P0 CLG 轿门 0 JM-B1 SD-1 LS101 *A L41 #CHK 电源监视 PCB CP38 00 4 线号 元件 02 03 4 4 线号 元件 检点 线号 元件 IF118 MC15 IF118 04 4 检点 线号 元件 SD-11 P18 LS21 *I 运行 #D222 MC15 IF118

本文来源：https://www.bwwdw.com/article/vez5.html