1.5MW风力发电机组更换齿轮箱作业指导书 - 图文
更新时间:2024-04-01 11:08:01 阅读量: 综合文库 文档下载
更换齿轮箱作业指导书
一、 前期准备工作
1、协调当地关系,规划吊车及运输平板车进场路线。
2、吊装作业现场评估作业条件并规划吊车摆放位置和叶轮及齿轮箱摆放位置。
华锐风机更换齿轮箱的拆卸和吊装,需要使用500t汽车吊(杆长85m)为主吊,50t汽车吊为辅吊,如作业现场场地足够,摆放位置建议如(图1.2.1)所示。
50t汽车吊 风机平台 9、抽出轮毂滑环电缆。 10、拆除机舱底部横梁。 二、拆除齿轮箱
1、拆除齿轮箱固定部分之前,首相要用M30工桩螺栓将齿轮箱固定在主机架上,固定螺栓最少5颗,安装在齿轮箱左右和上部固定孔中,将固定工桩螺栓用290N力矩预紧。(图2.1.1)
500t汽车吊 叶轮
图1.2.1 3、准备工具、吊具、工桩
4、拆除叶轮,详见更换轮毂作业指导书
5、摘除联轴器,详见更换联轴器作业指导书
6、拆除齿轮箱附件:传感器、叶轮碳刷刷架、齿轮箱小爬梯、油管、齿轮箱接线盒及线缆等。(注意,将冷却油管拆下后用抹布将借口堵上,防止漏油) 7、拆除高速刹车卡钳及液压泵,详见更换刹车卡钳作业指导书
8、拆除机舱盖,四角各留两颗螺栓。(注意,拆除机舱盖同时需要将机舱盖上水冷管同时拆除)
工桩螺栓安装孔 M30工桩螺栓
图2.1.1
2、用5MXT液压力矩扳手将齿轮箱两侧楔块上的75mm固定螺栓卸下。 3、用3MXT液压力矩扳手将齿轮箱两侧楔块上的46mm固定螺栓卸下。
注意:未拆掉75mm固定螺栓之前不可以先卸下两侧46mm螺栓,否则将无法拆卸75mm螺栓。46mm未挂吊带前不可全部卸下,每侧各留两个,防止楔块脱落。(图2.3.1)
75mm固定螺栓 46mm固定螺栓
图2.3.1
4、在齿轮箱加紧法兰楔块上安装M13吊环,2T卸扣和3T吊带,缓缓增加吊车起重力至吊带微微张紧,卸下剩余46mm螺栓。(图2.4.1)用撬杠将楔块撬出。(图2.4.2)由于楔块上有凸台,且凸台上有减噪用弹性支承,在提升吊钩过程中要将楔块饭庄,以免破坏弹性支承。将楔块吊出机舱妥善安置。
3T吊带 2T卸扣 M13吊环
图2.4.1
图2.4.2
5、在齿轮箱夹紧法兰上挂好 M24吊环、25T卸扣和6T吊带。用5MXT液压扳手将夹紧法兰上75mm螺栓卸松,缓缓增加吊车起重力至吊带微微张紧,卸下夹紧法兰上所有75mm螺栓,将夹紧法兰向外拖出约20CM。(图2.5.1)
6T吊带 25T卸扣 M24吊环
图2.5.1
6、在齿轮箱中部的两个吊点挂好专用的M48旋转吊环、25T卸扣和30T吊带,在齿轮箱前
部吊点挂好8T卸扣和5T手拉葫芦。增加吊车其中李至23T左右,调整手拉葫芦至里阿联微微张紧,用大棘轮扳手和46mm套筒头将齿轮箱固定螺栓卸下。(图2.6.1)
25T卸扣 8T卸扣
图2.6.1
7、齿轮箱是从主机架前端抽出,需要慢慢调整手拉葫芦调整齿轮箱角度,角度合适后,将齿轮箱从主机架内抽出,在地面上防止齿轮箱放置架或者4快长约1m的枕木,将齿轮箱妥善安置。
(注意:齿轮箱抽出过程中要特别注意,不要将齿轮箱管路与主机架发生碰撞。) 三、齿轮箱附件的拆卸 1、油冷系统的拆卸
拆除油冷系统管路时,要准备足够的毛巾。一方面齿轮箱内会残留少量润滑油,拆卸过程中会有泄露,需要及时擦除,减少对环境造成的污染,另一方面,油管拆开后要将管头及时封堵,防止异物进入管路。
2、叶轮锁装置的拆卸
(1)用8磅大锤和 M12铁杆,将锁紧盘上的定位销砸出(图3.2.1)
图3.2.1
(2)叶轮锁紧盘共四片,在锁金盘上挂好M16吊环、3T吊带和2T卸扣,慢慢增加吊起重力至吊带微微张紧。用13mm内六角扳手卸下锁紧盘固定螺栓,将锁紧盘摘下。 3、摘除齿轮箱夹紧法兰
(1)在齿轮箱夹紧法兰上安装M24吊环、25T卸扣和6T吊带。 (2)在齿轮箱轮毂安装盘上挂6T吊带。
(3)将齿轮箱吊起,将齿轮箱轮毂安装盘上的6T吊带挂在辅吊车的主吊钩上,辅吊起重至吊带张紧,放松齿轮箱前部吊点的手拉葫芦至完全不吃力。
(4)将齿轮箱前部吊点的8T卸扣卸下,将齿轮箱加紧法兰的吊带挂在辅吊车的辅钩上。 (5)辅吊车的辅钩慢慢起钩,至夹紧法兰不在压在齿轮箱上,将加紧法兰推出至齿轮箱前部吊点外
(6)重新将8T卸扣装上,手拉葫芦拉至微微吃力
(7)辅吊车的主吊放松,将齿轮箱轮毂安装盘上的吊带摘下,将齿轮箱夹紧法兰摘下。(图3.3.1)
(注意:在抽出夹紧法兰时,由于齿轮箱前端有转字锁固定装置,在该处应让法兰中心偏移到转子锁一侧,待转子锁侧法兰脱出后才能将另一侧抽出。在拆卸夹紧法兰时注意不要碰坏法兰与齿轮箱的弹簧板。)(图3.3.2)
法兰中心偏移到转子锁一侧,待转子锁侧法兰脱出后才能将另一侧抽出
4、拆除齿轮箱后端高速刹车盘。
四、新齿轮箱的安装 1、安装齿轮箱侧板弹簧
用清洗剂清洁夹紧楔块、齿轮箱与夹紧法兰以及主机架的接触面,彻底清除锈迹与污渍,直至露出金属光泽为止。在弹簧板没有字的一面涂抹专用胶水(横向纵向各均匀涂抹3-4趟即可),涂好后立即将安装,安装时要贴近法兰面外沿,弹簧板需要用卡兰加紧一分钟左右。(图4.1.1)
图4.1.1
2、新齿轮箱吊装及安装
(1)检查齿轮箱上弹簧板是否安装牢固,根据前述方法挂好齿轮箱吊具,将齿轮箱吊起,从主机架前端穿入。
(2)用5T手拉葫芦调整齿轮箱角度,知道齿轮箱固定螺栓孔与主机架的螺栓孔对正,用M30的工桩螺栓将齿轮箱固定。(固定螺栓最少5个,安装在齿轮箱最上部的固定空中,用290Nm力矩预紧)
(3)将加紧法兰套入齿轮箱,加紧法兰与主机架的安装孔对准后,穿入所有的75mm螺栓并用插板手带紧,此时不可用液压力矩扳手预紧,一面两侧楔块的固定螺栓无法安装。 (4)安装夹紧楔块,先安装46mm螺栓,用液压力矩扳手分两次预紧,第一次710Nm,第二次1420Nm。夹紧楔块上的75mm螺栓分三次预紧,第一次1900Nm,第二次4400Nm,第三次6300Nm。
(5)将齿轮箱加紧法兰上的75mm螺栓分三次预紧,第一次:1150Nm,第二次2650Nm,第三次3800Nm
(6)拆除齿轮箱固定螺栓 3、安装高速刹车盘
安装高刹盘螺栓分两次预紧,第一次:240Nm,第二次:470Nm,安装过程中要注意安装位置和安装尺寸。 4、安装叶轮锁盘
5、安装油冷系统
安装油冷系统中,要求在油管接头处涂抹螺纹密封胶 6、安装制动器,详见更换刹车卡钳作业指导书 7、恢复其他附件
五、恢复工作
1、恢复叶轮,详见更换轮毂作业指导书 2、恢复机舱 六、后期工作
吊车退场,收拾所有工器具,打扫卫生,恢复机舱与场地清洁。
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