备战2012高考1994-2011年高考地理试题分类汇编 专题十二 地域联

专题十二 地域联系

一、单项选择题

1．(1999年普通高等学校夏季招生考试地理上海卷)下列各组港口中，都属于北大西洋沿岸大港的是( )

A．波士顿、汉堡、安特卫普 B．鹿特丹、圣保罗、开普敦 C．伦敦、悉尼、圣弗朗西斯科 D．纽约、利物浦、蒙特利尔 【答案】AD

【解析】本题主要考查世界主要海港分布海域或大洋。悉尼、圣弗朗西斯科属太平洋，圣保罗、开普敦在南大西洋。A、D 选项中各海港属北大西洋沿岸。故正确答案为 A、D。 2．(2000年普通高等学校夏季招生考试地理上海卷)世界上最繁忙的海运航线是( ) A.欧亚澳航线 B.北大西洋航线 C.好望角航线 D.北太平洋航线 【答案】B

【解析】从题中四个航线分析，北大西洋航线主要连接西欧、北美经济发达国家地区其贸易往来频繁，与其他几个航路比应为最繁忙航线。故正确答案为 B。

3．(2000年普通高等学校夏季招生考试地理广东卷(旧课程))适宜远距离水运的产品是( )

A.新闻印刷品 B.煤炭 C.时装 D.电脑芯片 【答案】B

【解析】适宜远距离水运的产品多为大宗、笨重成本较低的货物。电脑芯片轻、薄、短小，要求快捷运输，适宜空运，新闻印刷品、时装选陆上铁路、公路或水运。综合分析 B 选项合适。

4．(2001年普通高等学校夏季招生考试地理上海卷)连接目前世界两个最大工业地带的海洋运输航线是( )

A.欧亚澳航线 B.巴拿马航线 C.北大西洋航线 D.北太平洋航线

用心 爱心 专心 1

6．2008年普通高等学校招生全国统一考试(广东卷)铁路建设受地理环境的影响。下列铁路对应的路线特征描述最合适的是

A．京哈铁路――以桥代路 B．兰新铁路――起伏剧烈 C．京沪铁路――迂回曲折 D．成昆铁路――桥隧相连 【答案】D

【解析】成昆铁路由成都至昆明，首先要从四川盆地出川，经过横断山区，然后进入云贵高原，地势起伏很大，因此铁路建设中需要修建很多桥梁和隧道，所以成昆铁路基本上是桥隧相连。

(2006年普通高等学校夏季招生考试文综北京卷(新课程))按照《中长期铁路网规划》，中国将建设多条铁路快速客运通道读图4，完成9－11题。

用心 爱心 专心 2

7．同等级铁路平均每千米工程量和造价最高的是

A．哈尔滨—沈阳段 B．太原—石家庄段 C．郑州—徐州段 D．广州—深圳段 【答案】B

【解析】同等级铁路工程量和造价高低主要取决于沿途地形、地质、水文等条件。太原—石家庄段经过太行山区，地形地质条件复杂，需修建大量隧道、桥梁等工程，工程量和造价最高。

8．近20年来，人口流出量最大省的省会是

A．太原 B．兰州 C．成都 D．广州 【答案】C

【解析】近20年来，我国人口流出量最大的省是四川，其省会城市是成都。 9．图中城市

A．青岛比杭州白昼长 B．北京比深圳日出早

C．南京比长沙日落晚 D．兰州比上海正午太阳高度小 【答案】D

【解析】根据地球运动及其地理意义的知识，夏季，我国北方地区的白昼比南方地区白昼长；冬季，我国南方地区比北方地区白昼长。各地日出日落的早晚一方面取决于其白昼的长短，另一方面取决于其东西经度位置，所以A、B、C选项都不完全正确。但一年中，不论太阳直射点如何南北移动，北回归线以北的地区，总是纬度越高，正午太阳高度越低，所以兰州比上海纬度高，正午太阳高度总是比上海低。

用心 爱心 专心

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10．(2003年普通高等学校夏季招生考试地理上海卷)介于世界两个工业最发达地区之间的海洋运输航线主要是( )

A.北大西洋航线 B.北太平洋航线 C.欧亚澳航线 D.西欧至南美东岸航线 【答案】A

11．(2006年普通高等学校夏季招生考试地理广东卷(新课程))图5中反映交通和信息通讯技术进步对文化扩散的空间与时间变化影响的曲线是

A.②和③ B.①和③ C.②和④ D.④和① 【答案】A

【解析】随着现代信息通讯技术的发展，信息接受者的数量成为文化扩散的主要因素，而不是距离。

12．(2005年普通高等学校夏季招生考试地理上海卷)如果我国从俄罗斯大量进口原油，最佳的运输方式应是

A．管道运输 B．公路运输 C．水路运输 D．铁路运输 【答案】A

【解析】本题属于石油方面的热点问题，具体考查交通运输方式的选择。考生应注意题干中的“俄罗斯”和“大量”这个关键信息，管道运输具有运量大，适宜液、气态物质的运送。

13．(2005年普通高等学校夏季招生考试地理广东卷(新课程))下列关于商业中心区位选择的原则，正确的是

A.商业中心以集聚为原则，布局应靠近行政中心 B.商业中心以市场最优为原则，布局在城市的几何中心 C.商业中心以购物方便为原则，布局在居住区内

D.商业中心以交通最优为原则，布局在市区环路边缘主要干道交叉口四周

用心 爱心 专心 4

【答案】BD

【解析】本题考查了对商业中心的区位选择。商业中心分两种布局原则，以市场最优为原则和以交通最优为原则。

14．(1999年普通高等学校夏季招生考试地理广东卷)阿根廷的农产品出口到埃及，最短的海上运输线经过 ( ) A．大西洋、直布罗陀海峡 B．开普敦附近、印度洋、红海 C．巴拿马运河、直布罗陀海峡 D．莫桑比克海峡、苏伊士运河 【答案】A

【解析】根据阿根廷及埃及的区域位置及所临海域分析两者间最近航线。阿根廷到埃及最近航线为横渡大西洋，经地中海到埃及，故正确选项为 A。

15．(2009年高考广东地理单科卷)与厂东某特大城市相比，北京城市公路立交桥的设计坡度较小，主要考虑的目然因素是

A．地质条件 B．水文条件 C．土壤条件 D．气候条件 【答案】D

【解析】该题设计新颖，结合选择项一一分析，地址条件、土壤条件与立交桥坡度大小无关，水文条件是针对河流而言，与城市公路立交桥的设计坡度大小也无关，广东与北京相比，气候条件相差大，北京冬季气温低，路面容易结冰，城市公路立交桥的设计坡度小可以减少结冰路滑的交通带来影响。

【考点定位】该题考查自然条件对交通道路设计的影响。

16．(2009年高考广东理科基础卷)有人把发展中国家为了扩大出口，不计环境成本，低价出售资源产品的行为称为“环境倾销”。要从根本上扭转这种不合理的现象，下列选项最适当的是

A．发展中国家实施产业结构升级 B．发达国家不需要对此承担责任 C．增加发展中国家的贸易顺差 D．国际贸易中要大幅度提高资源价格 【答案】A

【解析】解此题关键理解概念“环境倾销”，根据题干信息，可知它是指发展中国家为了扩

用心 爱心 专心

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大出口，增加贸易顺差，获得更多的外汇，不考虑对环境的影响和破坏，而大量出口资源产品的行为。资源主要出口到发达国家，发达国家对此需要承担责任，在国际贸易中大幅提高资源价格不能从根本上扭转这种不合理的现象,要从根本上改变，只有实施产业升级，它是发展中国家的治本之道。

【考点定位】该题考查学生对新概念的理解能力。

17． （2010年普通高校招生统一考试天津卷）据图8判断，莫斯科城市道路网络布局形式的主要形成因素是

图例

城市界线 城市道路

图8莫斯科城市道路网络示意图

A.城市性质、城市规划 B.城市职能、产业布局 C.环境质量、城市规模 D.地表形态、经济水平 【答案】D

【命题立意】本题主要考查城市道路网络布局的形成原因，以及读图判断分析问题的能力。难度中等。

【解题思路】据题图，莫斯科城市道路网络形式为环形放射式。莫斯科地处东欧大平原上，地形平坦开阔，这说明形成该种城市格局的首要条件是地形因素。一般地，城市地区经济发展水平较高，显然选项D正确。

18．(2009年高考广东地理单科卷)有人把自然资源丰富国家经济发展水平低于自然资源匮乏国家的现象称为“资源诅咒”。对于这种现象，下列解释最合理的是 A．自然资源质量差 B．资源开发成本过高

C．经济发展过分依赖资源输出 D．资源收入主要用于社会福利 【答案】C

用心 爱心 专心

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【解析】出现这种现象是由于自然资源丰富国家在贸易中处于不利地位，而经济的发展又过分依赖资源出口，导致该类国家经济发展水平低于自然资源匮乏而大量进口资源的国家。 【考点定位】该题组考查了等值线、地表形态变化的内、外力因素和资源。

（2011年普通高等学校招生全国统一考试大纲版全国卷）到2010年底，我国投入运营的调整铁路约7500千米。图3显示我国某段高速铁路景观。据此完成6～8题。

图3

19．为了保持列车高速运行，高速铁路运线时首要考虑的自然元素是 A．地形 B．地质 C．气候 D．水文 【答案】A

【解析】为了保持列车高速运行，从图中可知高速铁路选线要求地势平坦，所以高速铁路选线时首要考虑的自然因素是地形。

20．在平原地区，建筑高速铁路时多采用高架的方式。主要是为了 A．减少噪音扰民 B．较少占用耕 C．缩短运营里程 D．保护野生动物 【答案】B

【解析】在平原她区，修建高速铁路时多采用高架的方式主要是为了较少占用耕地，因为我国耕地资源有限，保护耕他是我国的一项国策。

21．我国高速铁路网建成后， 下列区段中，民航客运业受冲击最大的是 A．武汉-----广州 B．杭州----上海 C．成都----上海 D．兰州-----北京 【答案】A

【解析】我国高速铁路网建成后，民航客运业受冲击最大的是该区段高速铁路网发达且两地距离不是很远的区段，即武汉—广州符合，而成都—上海和兰州—北京两区段距离远对民航客运业影响不大，杭州—上海距离近，在高速铁路网建成前，两地民航客运业就较弱，

用心 爱心 专心 7

主要是通过公路和普通铁路运输。

（2011年普通高等学校招生全国统一考试安徽卷）近年来安徽外贸不断增长，主要进口金属矿砂、特种机械、有色金属等，出口机电、高新技术产品、服装等，图8表示2009年安徽省主要外贸国家及相应贸易额。完成23～24题。

22．符合安徽省主要外贸商品流向的是

A.向英国出口芯片、石油 B.从智利进口汽车、铜矿砂 C.向美国出口冰箱、衬衫 D.从日本进口手机、铁矿砂 【答案】C

【解析】根据题干的信息“主要进口金属矿砂、特种机械、有色金属等，出口机电、高 新技术产品、服装等\，向英国出口芯片、石油不符合信息提示，从智利铜矿砂，但没有 进口汽车，向美国出口冰箱、衬衫符合题干信息，从日本进口手机，但铁矿砂不是从日 本进口，应是从澳大利亚进口。 23．进出口贸易状况表明安徽省

A.工业化水平超过主要出口国家 B.外贸海运航线主要集中在太平洋 C.原料导向型工业最具竞争优势 D.航空运量在外贸运量中比例最大 【答案】B

【解析】进出口贸易状况(主要进口金属矿砂、特种机械、有色金属等，出口机电、高新技术产品、服装等)表明安徽省机电、高新技术产品、服装等具竞争优势，而原料金属矿砂、有色金属需进口，原料导向型工业竞争优势不强，作为发展中国家我国一个中部省份，该省工业化水平没有超过主要出口的发达国家，从该省进出口国家地理位置可知安徽省外贸海运航线主要集中在太平洋，因而海洋运输在外贸运量中比例最大。

(2003年普通高等学校夏季招生考试大综辽宁卷(新课程))图2是1999年我国高速公路分布图，读图回答5～6题。

用心 爱心 专心 8

图2

24．1999年，我国各地区高速公路发展程度存在着很大差异，其中( ) A.西南三省高速公路网已基本形成 B.华北平原高速公路网已基本形成 C.非季风区没有高速公路 D.沿海岛屿没有高速公路 【答案】B

【解析】抓住地理事物特征，利用排除法分析解题。由图可知西南地区存在几条互不联系的高速公路，非季风区的新疆有高速公路分布，台湾岛上有高速公路分布，因此 A、C、D 三项错误。结合图示可判定 B 选项正确。 25．与我国高速公路分布明显相关的是( ) A.经济发展水平 B.气温高低

C.降水量多少 D.气象灾害频率 【答案】A

【解析】从图中可以看出我国高速公路的分布特点是东部沿海地带密集，西部内陆地区稀少，同时高速公路的修建需要较高的技术、资金要求，往往在经济发达、客货流量比较大的地区分布较密。故 A 选项正确。

(2003年普通高等学校夏季招生考试地理江苏、广东卷(新课程))图1是我国某地区水系和铁路分布图。读图回答4—7题。

用心 爱心 专心

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26．该地区铁路线分布的共同特点是基本上( ) A.沿山谷延伸 B.沿山脊延伸 C.沿等高线延伸 D.沿经纬线延伸 【答案】A

【解析】结合图例读图可知本区铁路基本上沿图中各支流汇合处(干流沿线)延伸，而河流汇合处应为山谷。答案为 A。

27．该地区中低产田较多的主要原因是( )

A.热量不足 B.水分不足 C.土壤贫瘠 D.耕作粗放 【答案】C

【解析】由图中所示经纬度位置(118°E ～ 119°E，27°N)可知此区应位于我国东南低山丘陵区。南方低山丘陵区由于降水多，丘陵地区土壤有机质被冲刷掉而变得贫瘠，这是本区多中低产田的原因。答案为 C。

28．该地区因地制宜解决农村生活能源问题的最佳途径是( ) A.建小水电站 B.开采小煤窑 C.钻小气井 D.上山砍柴 【答案】A

【解析】图中地区河网较密，且有一定落差，可推知因地制宜解决农村生活能源问题的最佳途径应为建小水电站，开发农田水利工程。答案为 A。 29．为促进该地区农业的发展，应该( )

A.大力发展商品粮生产 B.大力种植牧草，发展乳畜业 C.建立大型农场，种植橡胶等作物 D.加强农业资源的综合开发 【答案】D

【解析】此题涉及本区国土整治问题，由于本区多低山丘陵，平原面积小，不宜发展商品

用心 爱心 专心

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粮生产，大力发展乳畜业并不能发挥本区的资源优势，本区地处亚热带，不适宜种植橡胶等热带作物。而加强农业资源的综合开发可以提高本区农产品的附加值，且有利于本区的环境保护。故此题正确选项为 D。

(2004年普通高等学校春季招生考试文综北京卷(旧课程))图1表示①②③④四个地区三次产业的就业构成，读图1回答1～3题：

图1

30．④地区一、二、三产业的就业比例为( ) A.37.6∶17.4∶45.0 B.31.6∶30.5∶37.9 C.15.5∶24.5∶60.0 D.37.6∶24.5∶37.9 【答案】D 【解析】见下题。

31．四个地区中城市化水平最高的是( )

A.① B.② C.③ 【答案】A 【解析】见下题。

32．四个地区中工业化程度最低的是( )

A.① B.② C.③ 【答案】C

用心 爱心 专心 D.④ D.④ 11

【解析】解题关键是三角形百分比统计图的阅读，可用直角坐标图的平行投影法则。三角形坐标系可看作是三个直角坐标图变形后的组合。如本图中三角形坐标可看作是由 ac、ab、bc三组坐标组合而成。读图时，先找出三组坐标的“纵轴”标出递增方向如右图中 a、b、c三轴，再分别找出三轴的原点 O 所在轴，即可视为“横轴”。读图时，运用平行的法则即可。例如：Q 点在 a、b、c三轴上的

坐标量，过 Q 点分别作平行于 a、b、c三轴的平行线，只在递增方向标上箭头，箭头所指的数值，即此坐标值。所以 Q 点的 a、b、c三坐标值分别是 40、40、20，S点的 a、b、c三坐标值分别是 10、25、65。据上面所介绍的方法可知，④地区一、二、三产业的就业比例为 37.6∶24.5∶37.9(即 D 选项)①②③④四个地区的第三产业比重分别是第三产业的比例越高，表明城市化水平越高；第二产业比重越低，表明工业化程度越低。由此可推断(1)选项为 D，(2)选项为 A，(3)选项为 C。

(2004年普通高等学校夏季招生考试文综全国卷Ⅲ(新课程))下表显示了我国陆路交通的部分数据，据此回答7—9题。 铁路营运里程(万千米) 铁路客运量(亿人) 铁路旅客周转量(亿人·千米) 公路营运里程(万千米) 公路客运量(亿人) 公路旅客周转量(亿人·千米) 注：运距=旅客周转量/客运量

33．2002年我国铁路客运与公路客运相比较( ) A.铁路客运的平均运距与公路相当 B.公路在短途客运方面占有显著优势 C.铁路短途旅客周转量与公路相当 D.铁路客运的平均运距相当于公路的3倍 【答案】B 【解析】

1980年 5.33 9.22 1383 88.33 22.28 730 2002年 7.19 10.56 4969 176.52 111.63 7806 用心 爱心 专心 12

34．1980——2002年间，我国铁路交通( ) A.在客运中的比重稳步提高

B.单位营运里程的客运量呈下降趋势

C.与公路交通相比，客运的平均运距增长较慢 D.与公路交通相比，旅客周转量增长较快 【答案】B 【解析】

35．我国的交通运输业发展迅速，近年来( ) A.青藏铁路已全线贯通

B.沿海货运港口均已改造为集装箱码头 C.公路的通过能力有了较大提高

D.除西藏外，全国省级行政中心均建有航空港 【答案】C 【解析】

（2007年高考海南卷地理）图5为a城到d城之间的高速公路建设规划示意图。规划设计走向有甲、乙两个方案，经过比较分析，最终选择按乙方案建设，线路总长58.5千米，建设费用31亿元，比甲方案的概算费用多5亿元，长度多7千米，根据图5及相关信息，回答9～11题。

36．图5中高速公路建设选择乙方案，其原因可能是

①单位距离建设成本低 ②沿河谷走向自然障碍小 ③促进沿线地区城镇发展 ④保护重点风景名胜区 A．①②

B．①④

C．②③

D．③④

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38．最适宜在b城发展的工业部门是 A．建材工业 【答案】B

【解析】b城为小城市，既要发展经济又要可持续发展，保护环境，与c城旅游开发协调一致，应发展注重技术含量高、对交通条件要求高于资源条件，且基本不污染环境的仪表工业。

（2011年普通高等学校招生全国统一考试全国卷课标版）图2,显示青藏铁路从拉萨向北上坡段某处的景观。其中T是为保护铁路而建的工程设施。据此完成9～ll题。

图2

用心 爱心 专心

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B．仪表工业 C．造纸工业 D．森林工业

39．据图文信息可以推断

A．该段铁路沿等高线布线 B．该段河流冬季结冰 C．铁路沿P箭头指示向拉萨延伸 D．P箭头指示北方 【答案】B

【解析】本组题利用青藏铁路考查学生分析问题的实际能力。图不清楚直接影响学生做题。该段铁路是上坡，所以铁路不可能沿等高线布线，A不正确。因为该段是青藏铁路，地处青藏高原，虽然是河谷，冬季河流仍然结冰，B正确。C、D选项做错的同学很多，尤其是选D的多。题干中“从拉萨向北”“上坡段某处”只是说“上坡段某处”在拉萨以北，并没有给出拉萨的位置与北方位所在 (有点文字游戏的意思) ，C、D不正确。 40．M、N间的堆积物来源于

A．坡 B．河流 C．沟 D．原地 【答案】C

【解析】M、N间的堆积物在沟口处，所以是流水从沟里带来的沉积物堆积而成，C正确。 41．T设施的主要作用是

A．防御坡部位崩塌对铁路的危害 B．防御沟部位洪水及泥沙对铁路的危害 C．防御河流洪水对铁路的危害 D．方便野生动物穿越铁路线 【答案】B

【解析】如果是防御坡部位崩塌T设施就不建在沟口处，A不正确。T设施相当于个隧道，铁路从下面穿过，让沟里的洪水与泥沙从上面流过，对铁路起到保护作用，B正确。防御河流洪水对铁路的危害，T设施就与河岸平行，而非与河岸垂直，C不正确。由上面分析，T设施是为了保护铁路而不是为野生动物留下通道，D不正确。 二、双项选择题

（2007年高考江苏卷地理）下图为“城市轨道交通（地铁）对住宅空间分布影响示意图”。读图，回答26题。

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