C80、C80B、C70单车技术检查过程解析 - 图文

表4 C80、C80H型敞车单车技术检查作业过程

检查方法 检查顺序及部位名称

检查重点及有关限度

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第一步： 左脚迈进钢轨内侧： 目视：车钩裂纹、互钩差、冲击座、端柱、端120型空气控制阀、空重车调整阀、各塞门及风管路、各制动杆件（另一侧负责检查提钩杆） 手扶软管，下蹲探身目钩头、钩颈、冲击座，止档铁及螺栓、螺母和开口销，端柱、端墙、铆钉、端梁，制动支管、截断塞门及集尘器联合体、制动缸及支架和车钩无裂纹，钩舌销无折断丢失，各部螺栓及母（开口销）无松动、丢失，两连接车钩互钩差不大于75mm，车钩最高890mm，最低空车835mm，重车815mm，于100mm；全开位不小于过期，车钩承台无异状、磨耗板无丢失、开焊。各阀体作用良好、无破损，曲拐及链蹄环无裂纹、丢失，拉风线无破损丢失，各管路无漏泄。 钩尾框无裂纹，缓冲器无破损，钩身托板螺栓及母无松弛，牵引梁、枕梁、摇枕、侧架无裂纹，弹性常接触式旁承无间隙，旁承摩擦板无丢失、无破损，各部圆销、开口销无折断、丢失，制动梁支柱、弓型杆无变形、裂纹，安全链无折断、脱落；枕簧无折断、窜出，垂下品距轨面低于60mm时应调整，轴承后档无裂纹、制动梁端轴无裂纹、滑槽磨耗板无脱出、车轴、车轮无裂纹，踏面磨耗不过限，交叉杆擦伤深度不大于2mm，交叉杆全长范围的弯曲不大于30mm（转K5型转向架弹簧托板无裂损）。 墙，制动缸、闸调器、螺栓，制动缸前盖及螺栓、勾贝推控制杆及圆销（开口销），辅助管车钩承台、磨耗板。（另一侧检车员还负责检查中间体、120主阀、紧急阀、调整阀、拉风线及各部安装螺栓，加速缓解风缸和降压风缸组合体及安装座螺栓，曲拐及链蹄环、立杠杆及圆销〈开口销〉、各支管、连通管及法兰连接、管卡子，提钩杆、提钩框及支点、冲击座、车钩、钩舌销并试三态）。 杆、制动缸前杠杆及支架、闸调器、钩舌与钩腕内侧距离：闭锁位不大及卡子、折角塞门及制动软管总成，222mm，制动软管良好、标记不视，：牵引梁、枕梁、牵引梁、枕梁、侧梁、端梁（另一钩身托板，心盘、摇枕、侧检车员还负责立杠杆支点圆销及双作用弹性常接触式固定杠杆、上拉杆，内枕簧，俯身低头检查交叉杆（转K5型转向架为弹簧托板）、摇枕底开口销，上拉杆、上拉杆圆销及开动，钩身托板及螺栓、缓冲器托板及螺栓、缓冲器和钩尾框、心盘及螺栓、摇枕、双作用弹性常接触式旁承、制动梁安全链、梁体、制动中拉杆及圆销帽（制动梁支柱下片及圆销、开口销，固定杠杆、中拉杆圆销、开口销，五眼铁、圆销、开口销〈转K5型转向架为两个链提环〉，固定支点圆销、开口销由另一侧检车员负责），闸瓦托内侧及内枕簧（由两侧检车员对角检查），安全锁、交叉杆及安全链（转K5型转向架为弹簧托板及限位档块），车轴、车轮内侧、轮缘、车 旁承，制动梁、中拉杆、口销），支管法兰联接及螺栓无松部，车轮、侧架、轴承。 梁支柱上片及圆销帽、固定杠杆、轮踏面、车轮外侧，制动梁端轴及滑槽磨耗板（转K5型转向架）,轴承后档、后密封罩、侧架内侧、轴箱橡胶垫及导电铜线（转K5型转向架为导框摇动座）、侧架端部。 - 34 - 第二步： 起身后，左脚迈出钢轨。 第三步： 右脚向前迈进，面对角柱。 第四步： 左脚迈出车体外。 角柱、货物装载、车体倾斜、外涨、侧梁下垂。 空步 车体外涨：空车不超过80mm。重车不超过150mm。车体倾斜不超过75mm 两侧检查拉风线及开口销无丢失，（扶梯无破损），侧架、承载鞍、无松动、丢失，防松片止耳需打起，施封锁无开封，车轮无裂纹。挡件与轴承间隙：转K5转向架不小于2mm；转K6转向架不小于3mm。 闸瓦、闸瓦钎无折断、丢失，闸瓦钎与轨面距离不小于25mm，闸瓦目视：车体 空步 （另一侧还负责扶梯）拉风线及开口销，侧架导框、轴箱橡胶垫（转第五步： 右脚迈进，面对轴承。 鞍、前密封罩、轴承前盖及螺栓、防松片、施封锁、轴承外圈、挡键及螺栓（开口销）、车轮外侧。 第六步： 左脚向前跨进一步。 目视：侧架。交叉杆支撑座及紧固配件。 锤敲：闸瓦与闸瓦钎（无法从侧架上部探身）。 第七步： 右脚向前跨进，面对摇枕 目视：制动缸前杠杆及支点圆销（另一侧负责检查加速缓解风缸及安装螺栓）。 摇枕端部、斜楔及磨耗板、外枕簧。 制动缸前杠杆、闸调器圆销及开口销、固定支架及圆销和开口销（另一侧还负责检查加速缓解风缸及安装螺栓和堵、风缸连通管及法兰连接）、色票插。 上旁承及磨耗板、下旁承橡胶块及滚轴（转K5型转向架为下旁承体楔及磨耗板、外枕簧，低头检查侧架底部（转K5型转向架应检查弹侧架、闸瓦、闸瓦钎、侧架立柱磨轴向橡胶垫、闸瓦钎下部、车轮踏面 K5型转向架为导框摇动座），承载轴承外圈、前盖无裂纹，各部螺栓磨耗剩余厚度不小于20mm，侧架梁两端闸瓦厚度差不得超过20mm，紧固螺栓无松动、丢失，防松片需打起，支撑座、轴向橡胶垫外观良好。 各风缸无裂纹、安装螺栓和堵无丢失、固定支架及圆销和开口销无破损、丢失，色票插无破损、丢失。 弹性常接触式旁承无间隙，磨耗板无丢失、无窜出、无破损，摇枕、侧架无裂纹，枕簧无折断、窜出（转K5型转向架摇动座可见部位无裂耗板，紧固螺栓、防松片、锁紧板，立柱磨耗板螺栓无松动，同一制动蹲身目视：旁承、侧架、及磨耗板），侧架、摇枕端部、斜簧托板、摇动座及支撑、折头螺栓）。 纹、折头螺栓无松动）。

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第八步： 左脚向前跨进 同第六步。 增加横跨梁、安装座及螺栓（开口销）、安全链。 同第五步。 同第六步。 增加横跨梁安装座底面与槽型螺母间隙为3—5mm，保持横跨梁相对侧架有横向位移，安全链无松动。 第九步： 右脚向前跨进，面对轴承。 侧墙、铆钉、定检标记、侧梁、侧架导框、轴箱橡胶垫、承载鞍、前轴承外圈、挡键及螺栓（开口销）、车轮外侧。 侧梁、枕梁、牵引梁、摇枕、侧架无裂纹，各部圆销开口销无折断、丢失，制动梁支柱、弓型杆无变形、同第五步。 密封罩、轴承前盖及螺栓，防松片、增加空车定检不过期。 第十步： 左脚向前跨进。 第十一步： 转身，右脚迈进钢轨内侧，下蹲骑轨检查。 目视：轴承、侧架、车枕梁、心盘、摇枕、旁移动杠杆、中拉杆、车轴、浴盆端部、俯身低头检查交叉杆、摇枕底部。 空步。 侧架端部、侧架内侧、轴箱橡胶垫及导电铜线，承载鞍，后密封罩、轴承后挡，制动梁端轴及滑槽磨耗板（转K5型转向架），车轮外侧、裂纹，安全链无折断、脱落；枕簧中梁、车辆识别标签、地板、主、折断不超过1个），传感阀作用良好，各管路无漏泄，垂下品距轨轴无裂纹、滑槽磨耗板无脱出，轴承后挡、车轴、车轮无裂纹，踏面磨耗不过限，交叉杆擦伤深度不大于2mm，交叉杆全长范围的弯曲不大于30mm。 轮、各风管路、中梁、车轮踏面、轮缘、车轮内侧，枕梁、无折断、窜出（重车枕簧每转向架承、制动梁、内枕簧、支管及各部压紧接头、法兰联接和制动梁安全链、制动梁体，制动梁支柱上片及圆销帽、移动杠杆、中拉杆及圆销帽（制动梁支柱下片及圆销、开口销，移动杠杆、中拉杆圆销、开口销，上拉杆、圆销及开口销由另一侧检车员负责），横跨梁及磨耗板、传感阀及风管路，闸瓦托及内枕簧（由两侧检车员对角检查），安全锁、俯身检查交叉杆及安全链、车轴，浴盆端部、侧梁。 第十二步： 向后转身，右脚迈出钢轨，起身。 空步。 管卡子，旁承、心盘及螺栓、摇枕，面低于60mm时调整，制动梁端

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自由步： 第一个转向架检查完后为自由步，边走边检查 第十三步： 左脚迈进钢轨内侧，下蹲骑轨检查。 第十四步： 左脚迈出钢轨，起身。 第十五步： 右脚向前跨进，面对轴承 第十六步： 左脚向前跨进一步 第十七步： 右脚向前跨进，面对摇枕 目视：制动缸前杠杆及支点圆销（另一侧负责检查工作风缸）。 第十八步： 左脚向前跨进。 第十九步： 第二十步： 左脚向前跨进一步。 同第六步。 闸调器圆销及开口销、控制推杆支点及圆销和开口销、勾贝推杆圆销及开口销、手闸拉链及圆销和开口销（另一侧检查工作风缸及安装座螺栓和堵）。 同第六步。 闸调器圆销及开口销、控制推杆支点及圆销和开口销、勾贝推杆圆销及开口销、手闸拉链及圆销和开口销无破损丢失 同第七步。 同第六步 同第五步。增加：扶梯无破损、手 同第五步。 同第五步。 空步。 同第十一步。 同第十一步。 货物装载、侧梁、侧墙、侧柱、上边梁及各部铆钉。 各梁及墙体无破损、裂纹、变形，铆钉无折断。 蹲身目视：同第七步。 同第七步。 同第六步 同第五步。 空步。 右脚向前跨进，面对轴承。 增加检查：扶梯、手闸链导轮及支架。 闸链导轮无丢失、支架无开焊。

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