华中科技大学材料成型及控制工程专业2010级实习大纲
更新时间:2024-01-17 01:20:01 阅读量: 教育文库 文档下载
材料学院 材料成型与控制工程专业
2013年生产实习大纲
2013年5月 制定
目 录
一、 实习目的、方式和要求 二、 实习地点
三、 部分实习厂家简介 四、 实习安排 1. 实习指导老师 2. 实习学生及分组 3. 实习行程安排
五、 实习注意事项和实习纪律 六、 实习思考题
1. 材料液态成型及控制工程(铸造)部分 2. 材料塑性成型及控制工程(锻压)部分 3. 材料连接成型及控制工程(焊接)部分
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一、实习目的、方式和要求
1、目的
1)通过理论与实践相结合的方式,深入生产实际,了解本专业在工业生产中的重要地位。
2)运用已学的理论知识去观察、分析生产实际中的具体问题,逐步培养实际工作能力。
3)全面了解生产实际中的材料成型工艺、设备和检测等各个生产环节,建立材料加工生产的实际概念,为今后的学习和工作打好基础。
4)学习了解生产管理和组织方面的知识,了解生产质量管理体系。
5)培养独立思考以及解决问题的能力,根据现场出现的问题,根据理论结合实践,独立尝试提出解决办法。。
2.方式和要求
1)根据本实习大纲,结合工厂实际,组织现场观察和学习;
2)虚心向工人和工程技术人员请教;认真作好实习笔记。实习笔记中应包括实习车间的平面图、设备布臵图、典型产品流程图、典型胎夹具的结构和工作原理等内容;
3)聘请厂方工程技术人员作技术讲座和专题报告;
4)阅读有关技术资料和生产图纸;学习和复习有关教材和参考书; 5)进行社会调查了解企业管理及生产情况;
6)学生晚上应进行自习和小结,讨论当天学习内容; 7)定期检查学生的学习和实习笔记。
二、实习地点:河南省洛阳市
洛阳城,北据邙山,南望伊阙,洛水贯其中,东据虎牢,西控函谷,四周群山环绕、雄关林立,因而有“八关都邑”、“山河拱戴,形势甲于天下”之称;而且雄踞“天下之中”,东压江淮,西挟关陇,北通幽燕,南系荆襄,人称“八方辐辏”、“九州腹地”、“十省通衢”。另有传说洛阳是中华大地的龙脉集结之所,所以历朝历代均为诸侯群雄逐鹿中原的皇者必争之地,成为历史上最重要的政治、经济、文化中心。
洛阳共经历二十二个建都朝代,是中国建都最早、朝代最多、历史最长的都城,影响力最大的都城,累计建都史达1500年以上。同时,洛阳也有“九朝古都”之说,因乾隆帝御封嵩阳书院大门对联中的“九朝都会”而得名,同时在中国传统文化中,“九”也有虚指“多”、“最多”之意,洛阳在历史上曾长期作为我国的政治、经济、文化中心
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而存在,历代帝王贵胄、文人骚客等均对洛阳的都城地位有着极高评价。
洛阳,这座承载过历史文明的古都,曾经是光耀万丈的世界焦点,现在正驰骋于王者归来的征途。洛阳市是中华人民共和国成立后的新兴重工业城市,是中国第一个五年计划重点建设的工业中心之一,苏联援建的156个重点项目,洛阳有7个,一些与军工相关的重工业全国领先。洛阳大中型骨干工业企业集中,拥有机械电子、石油化工、冶金、建材、轻纺、食品等6大支柱产业,洛阳一拖、洛阳浮法玻璃、大洋摩托、HJD04程控交换机、白马棉纱、牡丹铜材等一批国际国内名牌产品。
洛阳科技实力雄厚,拥有各类科技机构600多家,其中国家级科研院所14家,国家级企业技术中心10个,国家工程实验室1个,国家重点实验室4个,省级工程技术(企业)研究中心61个,省级重点实验室6个,省级工程实验室1个,18个省认定企业技术中心。
现有“两院”院士5名,各类专业技术人员14万人,其中高中级技术人员4.8万人,内含博导52人,博士534人,国家有突出贡献的中青年专家13人,省管专家30人,享受政府特殊津贴534人,科技人员占职工总数的20%。
洛阳研究开发领域涉及机械、电子、冶金、石油化工、材料、航空航天、通讯、生物工程、食品、环保、农林水等几十个行业领域,其中在耐火材料、轴承、玻璃、农机、矿山设备、有色金属加工、石化工程、航空航天、化工、隧道工程、工程防护等十几个行业领域具有国内领先水平。耐火材料行业拥有洛耐院(亚洲最大的耐火材料研发基地)、洛耐集团(中国耐火材料行业协会会长单位)等;轴承行业有轴研科技(原机械工业部直属、轴承行业唯一的国家一类综合性研究所)、洛阳一拖、河南科技大学(全国唯一设有轴承专业的高校)、洛轴集团(我国大型综合性轴承制造企业)、中机十院(国家甲级综合性设计研究单位)等;玻璃行业有洛玻集团(世界三大浮法玻璃工艺——“洛阳浮法玻璃工艺”诞生地)、洛阳理工学院(玻璃加工设备方面拥有很强的实力)、北方玻璃技术股份有限公司等;农机行业有一拖集团(中国最大的拖拉机制造企业)、拖研所(国家级企业技术中心)、第四设计院(中国机械行业规模最大、拥有甲级资质最多的设计研究院)等;矿山设备行业有洛矿院(国内最大的矿山机械行业综合型技术开发研究机构)、中信重机(我国最大的矿山设备制造企业)等;有色金属设计与加工行业有中色科技(国内唯一以有色金属加工行业规划、工程设计、设备研制、科研开发及工程总承包为主的综合性机构)、洛铜(国家级重有色金属检测试验中心)等;石化行业有石化工程公司(集工程设计、工程承包、工程监理于一体的国家重点勘察设计企业)、
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石化总厂等;航空航天领域有空导院(全国380家重点企业、科研院所之一)、613所(国内唯一从事机载火力控制技术与系统研究的专业研究所)、中航光电等;化工行业有黎明院(我国唯一从事化学推进剂原材料研究的科研机构)等;还有隧道工程局、工程兵科研三所等,这些单位大多是全国的行业技术归口单位,有很强的研发实力。洛阳先后被命名为“中国制造业名城”、“新材料国家高技术产业基地”。
洛阳是航空航天领域企业的集中地,拥有众多中央企业和知名地方企业,比较著名的有:中航工业——中国空空导弹研究院(014基地)、中航工业——中航光电科技股份有限公司(158厂)、中航工业——洛阳电光设备研究所(613所)、中铁十五局集团、中铁隧道集团、中航锂电、中钢洛耐、中铝洛铜、中建洛玻、中信重工、中船重工、中硅高科、中国一拖、中集凌宇、中色科技、中油一建、中信重工、河柴重工、洛阳石化、万基控股、洛阳伊电、洛钼集团、兵装集团下属北企集团、大阳摩托等,它们处于行业尖端水平,引领我国航空航天和中国制造业的发展。
二、实习厂家
1、洛阳一拖简介
中国一拖集团有限公司(以下简称“中国一拖”)是国家“一五”时期156个重点建设项目之一,1955年开工建设,1959年建成投产,现为中国机械工业集团有限公司子公司。新中国第一台拖拉机、第一辆军用越野载重汽车在这里诞生。建成投产五十余年来,为国家农业机械化提供拖拉机、柴油机等各种装备360多万台,拥有的“东方红”商标为中国“驰名商标”。
中国一拖公司是毛泽东主席亲自敲定的厂址、周恩来总理亲自任命的厂长,中国第一台拖拉机、第一台压路机和第一台军用越野汽车的诞生地。“东方红”―这个响亮的名字,反映了新中国翻身农民的喜悦心情。经过五十多年的发展,中国一拖公司已成为以农业装备、工程机械、动力机械、汽车和零部件制造为主要业务的大型综合性装备制造企业集团。在公司众多产品中,大功率轮式拖拉机、履带拖拉机、非道路用中缸径柴油机、农村工程机械等产品市场占有率国内第一;压路机、中小功率轮式拖拉机等产品,市场占有率居国内前三强。
1981年农村经济体制改革之后,一拖率先进入市场,拉开了产品变革的大幕,从单一的履带拖拉机生产逐渐发展为履带和轮式拖拉机、收获机、压路机、挖掘机、装载机、摊铺机、叉车、柴油机、载重汽车等“东方红”产品大家族,“东方红”产品在诸多领域的
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不断成功让一拖充满魅力。中国第一个农业概念股“第一拖拉机”在香港上市并取得巨大成功;不断创造和刷新中国大马力拖拉机的出口纪录;在非洲、欧洲、南美洲等世界各地的办事处和工厂,弄潮市场的一拖在竞争中充满了活力。
经过五十余年奋斗,一拖集团已发展成为以农业机械、工程机械、动力机械、车辆和零部件制造为主要业务的大型综合性机械制造企业集团,最大的子公司--第一拖拉机股份有限公司是我国唯一在香港上市的农机制造企业。拥有国家级技术中心,具有较强的自主创新研发能力,产品设计能力和制造水平在国内处于领先地位。拥有的“东方红”商标是中国驰名商标。累计为社会提供大中小型拖拉机、工程机械、动力机械等产品300多万台,向国家上缴利税50多亿元,为我国农业机械化和机械工业的发展做出了应有的贡献。
“十五”期间一拖集团销售收入年均增长36.8%,企业综合实力一直处于中国企业500强之列。2006年经济总量跨过了百亿大关,实现了“十一五”良好开局。2007年, 一拖集团累计实现销售收入121亿元, 同比增长18%; 实现利润2.69亿元,同比增长为62%;实现出口总额8925万美元, 同比增长57%,企业步入—个新的发展阶段。
2008年,一拖集团正式加入国机集团,这是一拖发展进程中的又一个历史性时刻。中国一拖,又面临重新打造“东方红”的历史性机遇。进入国机集团后,一拖公司迅速调整了新的发展规划,到2012年,实现销售收入400亿元,利润12亿元,出口额15亿美元,职工收入达到国内行业中上水平,重点产品技术接近或达到20世纪末世界先进水平,从而使一拖成为国内领先、国际先进的科工贸一体化的大型装备制造企业集团。
50多年来,一拖公司以技术引进、自主创新推动结构调整,经历了从引进、消化、吸收到改进创新的发展历程。在引进国外先进技术的基础上,一拖公司研制开发了东方红系列履带拖拉机、东方红系列轮式拖拉机。其中东方红大马力轮式拖拉机不仅有效替代了进口产品,而且出口欧洲和南美几十个国家。中国一拖大型轮式拖拉机、压路机和柴油机产品已成为企业拥有自主知识产权,在国内保持领先地位的民族品牌支柱产品。大中轮拖年销售超过4万台,是中国最具竞争力的优秀品牌;压路机产品位居行业第二;100、105系列柴油机在农业机械配套市场长期稳居行业首位。“东方红LF80-904WD拖拉机”、“LR—Cl05系列加长冲程柴袖机”、“轮式拖拉机整体式前桥壳体生产线研制”等7项成果,获得国家机械工业科技进步和工艺进步奖。
在几十年制造经验的基础上,一拖公司依靠自身力量自主研制开发了小轮拖、农用工程机械、农用汽车等适应中国实际的系列产品。这些产品从无到有,迅速成长,引领
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了行业发展。为进一步推进企业健康稳定可持续发展,一拖公司立足关键核心技术,进一步加强与美国、奥地利等国外科研机构的技术合作,确立实施了大功率轮式拖拉机、柴油机等重要科研开发项目。“十五”以来,一拖集团公司完成鉴定成果211项,其中,达到国际先进和国内领先水平成果29项,填补国内空白10项,拥有专利131项,主持制订国家及行业标准50余项。企业先后获得国家“十五期间振兴装备制造业贡献单位”、“中国自主创新能力行业十强”等称号。2011年入选首批“国家技术创新示范企业”。 (1)第一拖拉机股份有限公司齿轮厂简介
该厂始建于1973年6月,1978年正式投产。现有职工1200人,其中各类高中级管理专业技术人员140人,高、中级技师28名。拥有固定资产3.2亿,建筑面积3.6万平方米。主要从事齿轮加工及齿轮箱和车桥生产,产品覆盖农业机械、工程机械、汽车和机床设备等。主要产品有直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、直齿锥齿轮、弧齿锥齿轮、渐开线花键、矩形花键等零件产品和工程机械变速箱、汽车车桥和差速器总成等产品。
齿轮厂加工设备精良,技术力量雄厚,主要工艺设备759台,包括:美国格里森生产线、美国加工中心和数控车床、意大利、德国数控滚、插齿机、磨齿机,ZL50液力变速器装配线、车桥装配线、工业推土机箱桥装配线;桥壳加工生产线两条,主要壳体加工设备有:美国辛辛那提加工中心2台,国产卧式加工中心1台,大型镗床10台,龙门铣床2台,龙门刨床1台,大型数控车床1台,大型外圆磨2台,大型卧车3台,大型平面磨2台,大型立车8台。具有年生产齿轮300万件、箱桥总成产品5万台的加工能力。其中美国格里森锥齿轮生产线年产能力达15万套。 齿轮厂建立了完善的质量保证体系,2003年5月通过了ISO9001:2000质量体系认证,并历年通过管理评审、第三方监督审核,实现持续改进,保证产品质量稳步提高。 (2)第一装配厂简介
该厂是中国农机行业最大的农业履带拖拉机制造基地。工厂始建于1956年,占地面积5.58万平方米,建筑面积3.66万平方米,是中国第一个五年计划期间156项重点工程之一第一拖拉机制造厂的骨干专业厂。自1958年7月20日装配出中国第一台54马力履带拖拉机至今,形成年生产能力2.5万 台履带拖拉机的生产能力。经过50多年的发展,东方红牌拖拉机和工程机械产品已遍布中国各省、自治区,并远销至欧洲、北美、南美、非洲、东亚、中东等50多个国家和地区,深受用户欢迎。
第一装配厂实施全面质量管理,于1997年通过了GISO9000标准质量管理体系认证,产品覆盖范围:东方红系列履带拖拉机产品的设计、制造、销售与服务。2005年,通过
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了ISO 14001、ISO18001标准环境、职业健康安全管理体系认证。第一装配厂注重科技投入和产品研发,使企业的产品开发能力、技术创新能力不断增强。
近年来,一装厂不断加大技术研发投入和新产品开发力度,已实现15项重大技术改造项目,涉 及冷、涂、装、焊等工艺环节,进一步提高了工艺装备水平和生产能力,增强了企业产品的竞争实力。本厂拥有各类现代化设备近千台,包括:加工中心柔性加工线、气体保护焊、进口重型立式拉床、多轴自动立式车床等设备,并有壳体类、拨叉类、轴类零件的专用生产线、静电涂装线。新建成的总装配线科技含量较高、功能齐全,采用了工业自动电脑监控、在线检测、计算机监测磨合试验台、大屏幕物流管理等多项新技术,可实现多品种混流装配及大马力拖拉机的装配。目前正在实施的东方红履带拖拉机更换105系列柴油机和70-90壳体加工线柔性化改造,分两期实施投资约2800万元,将有效地提升多品种小批量生产的能力和工艺平台,提高关键部件(后桥、变速箱壳体)的制造能力。
第一装配厂作为第一拖拉机股份有限公司履带拖拉机、推土机变型产品的主机生产专业厂外,近年来加快速产品结构调整步伐,还具备各种拖拉机变型新产品的改进、开发、销售能力,已形成履带拖拉机(40-60马力、70-90马力、100-130马力、150-200马力四个产品平台产品系列化及升级换代)、履拖变型轮式拖拉机(100-130马力运输及农用型轮拖系列)三大系列数十种变型产品,及以履带技术为基础特殊用途的履带机械产品开发(如:各种全液压电站及底盘、履带运输车等)深受广大用户欢迎。
一装厂拥有中高级技术人员百余名,能够适应国际国内市场的发展变化及用户不同的需求。工艺设计、产品开发和企业管理已广泛应用了CAD、CAPP及ERP。以用户为关注点,实施质量改进和金色服务,不断提升产品品质,为用户创造价值。不断完善市场结构调整,持续完善渠道建设,提升网络营销能力,形成了传统产品、新产品及变型产品三条销售主线和完善的营销网络。 (3)一拖集团公司工艺材料研究所
一拖集团公司工艺材料研究所是一拖公司重要的科研、检测、技术开发机构。专门从事拖拉机、汽车、工程机械、动力机械等行业新材料、新工艺、新技术、新装备的开发、研制及推广应用。是技、工、贸一体化的新型企业实体。
所下设材料工程、装备工程、检测工程、化工工程等部门。现有职工120人,其中高级工程师20人,工程硕士3人,工程师20人,技师与高级技师13人。有固定资产总值1000余万元。拥有先进的铸造冶金,机械加工,金属热处理及各种理化检验检测
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设备200余台。具有较强的材料试验与开发能力,检验检测与零部件失效分析能力,装备设计制造与工程承揽能力。多年来承担一拖公司内外工程项目200余项,曾多次获得省、部和一拖公司科技进步奖。在行业技术进步与一拖公司的发展中发挥着重要作用。
主要设备有: (a)样品制备室
电热鼓风干燥箱;砂轮机;钻床;钳工台 (b)原子吸收室 原子吸收分光光度计:
金属试样的溶液→利用物质波长的唯一性来测定试样中微量或低含量元素的含量。 (c)直读光谱分析仪
本仪器可同时测量十几到几十种元素的含量。利用光电转换:光能→电能,测量方便,只须测量电流几次取平均值即可。
(d)样品处理室 (e)盐雾湿热实验室 (f)油漆性能实验室 (g)橡胶检测 (h)金相低倍检测 (4)一拖公司锻造厂
锻造分公司设备齐全,现有大型锻件(曲轴)生产线三条,小型曲轴生产线一条,拥有从1吨到16吨的系列模锻锤。锻造分公司建造了具有国际先进水平的悬挂式热处理调质线,引进了具有国际先进水平的曲轴质量定心机,125MN热模锻压机生产线2007年投产。机加设备不仅有意大利精磨床和奥地利曲轴铣床,还拥有数控车床和数控组合钻床等。同时锻造分公司拥有各种先进的质量检测设备,锻件质量有可靠的保证。锻件重量从0.1千克至270千克。近年来,锻造分公司引进国外先进技术,开发出多种曲轴系列锻件,尤其是锤上模锻件大型复杂曲轴工艺水平及锻件质量均居全国领先水平,部分产品出口到欧美、日本和东南亚等国家。
锻造厂共有三个生产车间:热处理车间,,轻型锻造车间和模锻车间。热处理车间的设备有热处理炉,冷校正设备和锻件清理设备(喷丸机)。轻型锻造车间包括锻造区和下料区,下料区作用是将原钢切断成待加工的工件长度,其中锻造区拥有7台平锻机,4台锻压机。下料区有的设备是剪床和高速带锯。模锻车间分为两个区,自由锻区和蒸
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汽模锻锤区。自由锻区拥有自由锻锤1台,空气锤4台。蒸汽模锻锤区用10台蒸汽模锻锤。
(5)一拖公司热处理厂
该厂的设备比较先进,在安全通道上看到各种大型设备都在高效率的工作着,该厂共有三个生产车间,即一车间,二车间和三车间,其中一车间主要是煤气加热系统,三车间是电气加热系统。热处理厂的主要设备有双排炉,喷丸机等,主要用于渗碳,回火,淬火等处理。辅助材料是甲醇和丙酮,其中甲醇是保护气体但会产生放炮现象烧伤工作人员。工件出炉的最低温度是180摄氏度
热处理厂主要对拖拉机,汽车中的齿轮,轴类零件进行热处理以增强其耐磨性和强度等金属性能,如淬火后的到以M为主的淬火组织,使得零件的强度和耐火性增强。在五区淬火区中的淬火油有等温淬火油和快速淬火油两种,有淬火设备感应加热数控淬火机床,此设备适用于大批量自动化生产。缺点是设备复杂,需调整变参。其中有3%碳酸钠清洗油,目的是为了防止淬火开裂。
三车间中有校直机,抛丸机和脉动压床,主要是消除热处理过程中轴类零件的变形,但是在调校过程中如果零件脆性过大会产生零件崩出。喷丸处理是为了提高铸件压应力和外观质量,基本过程是和金刚砂在被压缩空气的推动下利用强大的离心力打在工件的表面上。喷丸后的铸件表面光泽。 (6)一拖柴油机厂
一拖(洛阳)柴油机有限公司,是中国一拖集团有限公司控股的子公司。公司专业生产的东方红系列柴油机,是与世界著名的英国里卡多工程师咨询公司以及美国西南研究院合作研发的具有当代先进水平的系列柴油机。依凭一拖集团的国家级技术中心雄厚的技术实力及一拖集团五十余年柴油机制造的丰富经验,瞄准国内、外市场需求,不断地利用当代世界一流技术对全系列柴油机进行技术升级,使东方红柴油机获得了巨大的成长动力:S系列、N系列、M系列、LR系列、YTR系列共同构成的庞大动力家族,为经济建设的各个领域提供品质优良、技术先进的动力产品。
体现着现代柴油机制造水平的多台(套)国内、外先进加工设备,使东方红系列柴油机的设计先进性、可靠性得到了有效保证。一流的制造手段,先进的工艺流程,在GB/T19001-2000(ISO 9000)国际质量体系认证的架构下保证了产品始终以完美的品质呈现给客户。
科技是企业前进和发展的第一推动力。公司历来都把科技创新作为企业发展的方向,
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并坚持把目光定位在跟踪世界柴油机行业技术发展的前沿,引进一流人才,加大产品研发投入。应用于汽车、工程机械、农业机械、船舶、发电机组等多领域的东方红系列柴油机,受到客户的高度称誉。以“金色服务”为品牌的客户服务支持系统,遍布于全国各地的客户服务网络,为追求客户经济价值的最大化而不懈努力。
2、洛阳轴承厂
洛阳轴承厂于1954年3月经毛主席亲自批准在洛阳进行建设,1958年7月建成投产。1985年河南省外经贸委给予洛轴进出口权,LYC产品进军国际市场,飘扬过海;1986年被国家正式批准为首批扩大外贸自主权企业;1988年,洛阳轴承工业进出口公司正式成立,具有国际贸易法人地位和进出口自营权。1990年的出口创汇突破2000万美元大关。2003年10月16日,“神舟”五号飞船首次载人航天飞行成功,公司研制生产的LYC系列轴承已经连续第5次助“神舟”号遨游太空。2004年12月18日,永煤集团重组洛轴,成立洛阳LYC轴承有限公司。公司成立后,积极吸收国内外先进企业的经营理念和管理方式,通过体制机制创新,精心组织运营,迅速盘活了资产,企业取得了快速发展。作为专业轴承制造厂家,LYC经过50多年的发展,拥有国家级技术中心,可根据用户需求设计制造九大类型、各种精度等级达1万多个轴承品种及轴承相关专用设备。是目前我国加工直径最大、精密程度最高轴承的诞生地,也是国内轴承产品尺寸最广、用途覆盖面最宽、品种最齐全的生产基地,并保持了多项中国轴承行业记录。特别是LYC成功地为“神舟”系列和“嫦娥”飞船提供配套轴承,彰显了强大的技术研发实力。
3、洛矿中信重机
中信重机公司(原洛矿)是我国第一个五年计划期间建设的156项重点工程之一,兴建于1954年,1958年开式生产。发展至今成为我国最大的矿山机器制造企业和最大的水泥设备制造基地、中南地区热处理及铸锻中心,是国家机械行业低速重载齿轮研制基地,是国家一级计量企业和国家进口金属材料商检单位。公司于1987年首批获得出口自营权,1992年被国家定点为机电产品出口基地。产品远销澳大利亚、美国、东南亚、西欧等十多个国家和地区,产品获国际质量金星大奖一项,国家优质产品银奖二项,省部级优质产品奖十三项,公司获国际焊接合格证书,船用铸锻件通过挪威船级社产品质量认证,通过河南省工艺突破口验收,荣获河南省质量管理奖。1999年元月获得华信ISO9001技术检验有限公司质量体系认证证书,2002年、2005年两次经ISO9001、2000版复证。公司占地面积225万平方米,拥有资产总量近20亿元,年商品产值达40亿元。下设九个部(子公司)、三十个直属厂和一个矿山机械工程设计研究院。公司是国家机械
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行业的三大重机之一,其中生产人员9950人,工程技术人员3700余人,高级工程师750余人。所属矿山机械工程设计研究院是国家甲级工程设计院和国家级企业技术中心,有国内一流的强度、振动、机械性能等多门类测试仪器及产品开发试制手段,有机械学、自动化学硕士研究生的培养授予权。公司有各类设备2400多台套,加工门类齐全,制造工艺精良,并先后从美国等国家引进一批先进技术和工艺设备,其中金属切削机床1300台,热加工设备300多台,起重设备400多台。公司下设的自动化工程公司是我国重型机械行业从事电力传动、自动控制、机电一体方面的综合性研究开发、设计制造机构;是国家经贸委、税务总局、海关总署确认的首批大型企业技术开发中心成员单位;是河南省高科技技术企业。公司主要产品有:露天矿成套设备,矿井提升设备;洗煤设备;破碎粉磨筛分设备;水泥设备;活性石灰设备;炼铝设备;冶金轧制设备;电力电站设备、工程机械、起重机械、轻工环保机械、各类平行轴、中心驱动、多点啮合边缘传动装臵和行星齿轮转动装臵;大型铸锻件以及各类热处理件。公司自1958年生产矿山、冶金、建材等设备以来,至今已有40余年的历史,进入80年代以来,公司已完全能够提供具有国际先进水平的矿山粉磨设备,并打开了国际市场。
4、大阳摩托洛阳北方易初摩托车有限公司(简称北易公司)
大阳摩托是中国兵器装备集团洛阳北方企业集团有限公司与泰国正大集团易初投资有限公司合资经营的大型摩托车专业化生产企业,也是河南省最大的中外合资企业之一。北易公司于1992年3月开业,投资总额为10,597万美元,注册资本5,631万美元,现有员工2000多人。北易公司成立后,先后投资数千万美元对原有生产技术设施进行了全面技术改造,购臵了国内外先进设备400余台,引进了日本本田具有国际先进水平的 C100N-CH摩托车产品技术及设备,建成了发动机制造、车体焊接、涂装、毛坯压铸、成车装配等多条生产线,形成了完善可靠的技术、开发、检测和质量管理体系,年生产能力可达100万辆“大阳”牌摩托车。北易公司目前的主要产品有50ml、70ml、90ml、100ml、110ml、125ml、 150ml、200ml等八个系列百余种型号的“大阳”牌摩托车。北易公司是国内同行业率先通过国内外三家认证机构ISO9001质量体系认证的企业。大阳摩托还通过了“3C”认证、全项生产准入、欧洲E-MARK认证、尼泊尔政府环保认证。北易公司也是“国家先进技术企业”、“高新技术企业”、 “全国双优外商投资企业”、“国家出口免验企业”、“实验室国家认可”企业;“大阳”商标被认定为“中国驰名商标” 、“全国重点保护商标” 、“河南省著名商标”;大阳品牌入选“中国500最具价值品牌”。截止目前,北易公司已累计产销各种系列的大阳牌摩托车500多万辆,累计创利税总额近 20亿元。
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大阳摩托还远销到世界40多个国家和地区,出口创汇过亿美元。
5、洛阳铜加工厂
洛阳铜加工集团物资调剂有限公司(原洛阳铜加工厂)是中国最大的综合性有色金属加工企业。具备年产有色金属加工材12万吨、铝镁板带材1万吨的生产能力。可生产175个合金牌号、760个品种、上万种规格的有色加工材。产品广泛应用于航空、航天、舰船、军工、冶金、电子、电力、机械、交通、建筑等国民经济各个领域。是铜加工材产品国家标准和行业标准的主要制 订和修订单位,主持起草了国标、军标及行业标准40余项,基本涵盖铜加工行业所有主要产品标准。拥有我国铜加工行业唯一一 家国家级企业技术中心,是唯一取得武器装备科研生产许可证的铜加工企业。被国务院发展研究中心认定为中国最大的铜材出口基地。,主要销售铜及黄铜管、紫铜管、紫铜板、黄铜板、紫铜丝、黄铜丝、紫铜带、黄铜带、紫铜排、黄铜排、铝管、铝板、中厚铜板、镍铜合金(蒙及尔合金)、大口径铜管、高精铜带、变压器专用铝带、洛阳铜加工集团。产品主要出口到日本、韩国、香港、东南亚、美国和德国等30多个国家和地区。
6、福来格车身厂
福来格公司是于2006年2月在原中国一拖集团有限公司冲压厂的基础上改制而成的有限责任公司,始建于1956年。福莱格公司承继了原冲压厂的主要业务,致力于汽车、农业机械(履拖、大中小轮拖、收获机等)和工程机械的覆盖件、结构件、驾驶室等产品的制造、销售以及通用机械产品的冲压、焊接、涂装和机械加工。公司拥有厂房面积62198平方米,拥有包括170余名专业技术和管理人员在内的员工1000余人。拥有冲一,冲二,内饰,焊一,焊二,油漆,备料,车架,机加工共九个生产车间
福莱格公司技术力量雄厚,工艺装备齐全,其冲压、焊装、涂装三大工艺处于同行业领先水平。拥有16T——2000T各种型号机械压力机100余台,7条生产线,最大工作台面4000×2200MM,分别生产大型薄板拉伸件、中厚板冲裁件及其它各类压弯成型件;拥有多条焊装生产线,分别生产中重型汽车车身、各种机型拖拉机驾驶室、收获机驾驶室及各类油箱;拥有代表国内农机行业工艺水平最高的涂装加工线,可进行高质量农机覆盖件、驾驶室和各种汽车零部件的涂装加工,其中包括一条阴极电泳线,具有包括锌系磷化、阴极电泳在内的先进完善的前处理、底面漆、烘干工艺和检测检验设备,可进行氨基、丙烯酸、聚脂等各漆种的涂装、烘干加工,制件输送采用单片机控制的自行葫芦,提高了涂装质量和作业能力;一条年产15万台油箱的国内一流的油箱底面漆涂装
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线,采用自动化悬链系统,前处理采用了自动化喷淋系统。还拥有由三维图形工作站组成的局域网络及三座标测量机,具有使用UGⅡ、PRO/E等三维设计软件进行复杂冲压件的工艺设计和冲模的数字化设计及数据处理能力。福莱格公司产品广泛应用于农机、汽车、工程机械、轻工机械等行业,产品品种达6000多个,具有年产履带拖拉机配套件0.5万台套、大、中、小型拖拉机配套件15万台套、105系列柴油机配套件15万台份、载重汽车车身、中轻卡车身5000台套、汽车配套件5万台套的生产能力,先后采用来料加工、合资、合作等多种形式为日本三菱公司、英国RDS公司以及国内多家汽车制造企业配套生产零部件和汽车车身总成等产品,具有较高的质量信誉。
三、生产实习安排
1.指导教师 姓 名 周建新 张云 黄亮
职 称 教授 讲师 讲师 联 系 电 话 13871482400 13659829536 13971096516 承 担 任 务 A组 B组 C组 备 注 总体负责 2.实习学生及分组
3个班,81人,其中:男生69人,女生12人。
(1)A组:材控1001班,共29人。
其中:男生25人,女生4人;
A组组长:祝赟
(2)B组:材控1002班,共27人。
其中: 男生23人,女生4人;
B组组长:唐峰
(3)C组:材控1003班,共25人。
其中:男生21人,女生4人;
C组组长:陈东林
各组组长联系方式
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分组 材控0905班 材控0906班 材控0908班 女生负责人 人数 29人 27人 25人 12人 组长 祝 赟 唐 峰 陈东林 联系方式 13098825925 15527814748 18086035699
3.行程安排
7.7日 13:30 :韵苑大门口集合,统一坐大巴前往汉口火车站 7.7日 15:45 :汉口火车站乘坐K864前往洛阳
7.7日 23:39 :到达洛阳火车站,乘坐大巴入住东方商务酒店(男生),洛拖综合楼(女生)。
7.22日下午返程:K228 13:32洛阳站回, 20:35到达武昌站
4.住宿安排
(1)男生主东方商务酒店,8人每间。 (2)女生洛拖综合楼,12人每间。 5.实习安排
本次实习拟安排如下。
实习内容 7.7(周日) 出发前往洛阳(K864, 15:45发车,23:39到洛阳) 7.8(周一) 整理内务 实习安全讲座与实习安排 讲座(一拖集团概述及入厂安全教育) 中铝洛阳铜业有限公司 一拖工艺材料研究所 一拖锻造厂 一拖热处理厂 柴油机厂 一拖(洛阳)东晨模具科技有限公司 福莱格车身有限公司 7.9(周二) 7.10(周三) 7.11(周四) 7.12(周五) 14
7.13(周六) 7.14(周日) 7.15(周一) 7.16(周二) 7.17(周三) 7.18(周四) 7.19(周五) 7.20(周六) 7.21(周日) 7.22(周一)
整理日志、撰写报告 整理日志、撰写报告 一拖第一装配厂 一拖齿轮厂 中实洛阳重型机械有限公司(工程塑料厂) 中信重工(原洛阳矿山机械厂) 洛阳北方易初摩托车有限公司 洛阳LYC轴承有限公司 整理日志、撰写报告 实习考核与总结 实习考核与总结 返回武汉
四、实习注意事项和实习纪律
(1)按规定作息制度上下班,不准迟到、早退,未经指导教师批准的缺席按旷课处理,凡有违反现象,按校规严肃处理。
(2)实习期间按工厂例假休息,按规定时间晚自习,按时就寝,任何人不得外宿,不得擅自离开实习地到外地游逛。
(3)严格遵守厂校签订的生产实习协议书,服从实习队的组织领导、遵守实习纪律。 (3)遵守厂校各项规章制度,佩戴出入证进入实习场所(出入证不能丢失),按安全规定穿好工作服和安全帽,不合规定不得进入车间,做到文明实习。
(4)注意实习安全,未经许可不得动用设备和仪器,凡因个人责任事故造成的一切公私财产损失,概由肇事者承担。
(5)尊重工人和技术人员的劳动,虚心好学,搞好厂校关系,爱护公物、节约水电、文明待人。
(6)同学之间要互相关心,互相帮助,团结合作,共同完成好实习任务。 (7)请带相关的参考书籍,在实习期间完成实习报告。
五、实习内容和思考题
1. 材料液态成型及控制工程(铸造)部分
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A. 铸造设备部分
结合全厂各车间参观,主要了解相关造型、制芯设备,要求了解设备的性能特点、应用对象、生产效率、型板尺寸等主要参数。
? 思考题:
(1)何为高压造型?气冲、震击压实造型工艺有何异同?
(2)射挤压造型有何特点? (3)壳型铸造有何优点?
(4)写出高压造型用砂的配方及处理工艺流程图。 (5)画出任一种高压造型生产线的工艺流程图。 (6)工频与中频炉熔化铁水有何不同?
B. 铸造合金部分 ? 灰口铸铁生产
了解以下内容:
(1)灰口铸铁的宏观及微观组织和性能特点;
(2)灰口铸铁牌号分类及化学成分要求(C、Si、Mn、P、S);
(3)灰口铸铁的炉料配比(回炉料、废钢、增碳剂、生铁、硅铁、锰铁、合金元素等); (4)灰口铸铁的孕育处理及检验(炉前组织性能检验)。
? 球墨铸铁
了解以下内容:
(1)球铁的宏观及微观组织识别,主要性能特点;
(2)球铁的牌号及成分范围(C、Si、Mn、P、S五大元素); (3)球铁的球化及孕育处理; (4)球铁的炉前检验。
? 蠕墨铸铁
了解以下内容:
(1)蠕铁的宏观及微观组织特点;
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(2)蠕铁的蠕化处理; (3)蠕铁的检验。
? 激冷铸铁
了解以下内容:
(1)激冷铸铁的宏观及微观组织; (2)激冷铸铁的激冷层的获得方法; (3)激冷铸铁的生产控制。
? 铝硅合金
结合工厂参观,要求了解以下内容:
(1)铝硅合金的熔化特点,包括熔化工艺及装备,精炼变质处理; (2)铝硅合金的主要牌号及性能特点; (3)铝硅合金的浇注系统; (4)铝硅合金的检验。
? 思考题
(1)比较灰铁、球铁及蠕铁组织及性能特点。 (2)说明孕育处理在灰铁及球铁生产中的作用。 (3)说明影响球铁球化效果的主要因素。 (4)灰铁及球铁的成份及配料有何区别。
(5)灰铁和球铁力学性能检测,试样制备有何异同? (6)铸铁与铝硅合金的熔化装备有何区别?
(7)铝硅合金精炼的目的是什么?主要用什么方法精炼?
C. 造型材料与工艺部分
? 结合全厂各主要生产车间参观,了解以下内容:
(1)呋喃树脂与酚醛树脂粘结剂主要成份及使用特点; (2)自硬冷芯盒树脂砂主要成分及使用特点; (3)高压造型用砂元素组元及配比;
(4)球铁、灰铁及铝合金浇注系统设计的特点;
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(5)球铁冒口设计的特点; (6)缸体铸件铸型工艺设计特点; (7)铝合金金属型铸造特点。
? 思考题
(1)树脂砂与高压造型用粘土砂有何特点及区别? (2)灰铁、球铁及铝合金浇注系统设计各有何特点? (3)球铁铸件的冒口设计有何特点? (4)谈谈缸体铸型工艺的设计特点。
2.材料塑性成型及控制工程(锻压)部分
? 目的要求
通过深入现场,了解锻冲工艺及模具结构,了解锻压设备的结构、传动和用途,为学习专业课打好感性认识的基础,同时培养理论联系实际的学习方法,提高分析生产实际问题的能力。
A、 锻造工艺部分
1、 一般了解锻造长的生产任务,生产计划&车间平面布臵。
2、 了解原材料的种类、规格和下料方法,感应加热炉和油炉的结构及工作原理,毛坯的加
热规范及产生的缺陷。
3、 掌握锻造工艺中最基本的名词概念,如:下料、加热(始锻温度与终锻温度)、模锻(制
坯、镦粗、拔长、滚挤、弯曲、成形、辊、锻、预锻、终锻)、切边、校正、精压、热处理、清理等。
4、 通过实物与图纸,注意以下区别:
(一) 锻件图与零件图 (二) 冷锻件图与热锻件图 (三) 预锻件图与终锻件图
5、 深入了解几种锻件(连杆、左/右转向节、常啮合齿轮等)
(1) 锻造工艺过程,分析其工艺特点(需抄录工艺卡) (2) 观察锻造流程及操作方法
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(3) 模具的预热,润滑和冷却方法
(4) 锻模型槽布臵&机组的平面布臵,为什么要这样布臵?
6、 了解工厂制定工艺过程和模具设计的方法及经验。 7、 深入了解:
(1) 锻件常见的缺陷,产生原因和提高锻件质量的措施 (2) 各类锻模的结构、安装、调整及维修方法
8、 了解锻后工序(切边、校正、精压、热处理、清理)的使用条件和方法(重点是切边模
的结构特点)。
9、 了解有关机械化和自动化装臵的工作原理和结构(重点是12000吨热模锻压力机上的送
料机构)。
10、注意搜集锻压新工艺的资料。
B、 冲压工艺部分
1、 了解车架厂的生产任务、产品品种及生产特点,了解各车间的产品用途、工艺及其特点,
以及相应的生产线&车间的平面布臵,注意先进工艺及其经济意义。 2、 了解冲压所用原材料牌号以及下料方式。 3、 选择几个典型零件,了解其工艺过程及冲压特点。 4、 了解工厂制订冲压工艺规程的方法和经验。
5、 了解一典型零件生产中各工序的模具结构形式及特点。 6、 了解模具安装,调整的方法和步骤。 7、 典型零件的成品检验和废品分析。
8、 选择一套大型模具的自动送料装臵和中小型冲压件的典型机械化装臵,分析其动作原理
和传动方式。
9、 一般了解大型覆盖件的工艺特点,根据车身厂的情况,选择一个大型覆盖件进行工艺过
程分析,了解大型冲裁模、拉延模的模具结构特点。
10、参观冲模厂,一般了解模具的加工方法,所需设备的装配调试过程。 11、拉延工艺中的润滑作用及润滑剂配方。
C、 锻压设备部分:
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1、 一般通用曲柄压力机
(1) 由哪几个部分组成?各起什么作用? (2) 绘出J31-250压力机的传动示意图 (3) 说明压力机主要技术参数的意义
(4) 了解离合器、制动器的作用及结构。如何实现结合和分离?动作如何配合?
磨损后如何调节间隙?
(5) 离合器、制动器应装在那根轴上?并进行优缺点比较。 (6) 了解封闭高度调节装臵的结构及动作原理 (7) 压力机的保险装臵及其动作原理 (8) 了解平衡缸的工作、结构及安装位臵。
(9) 拉深压力机的双层活塞式气垫结构。绘图并说明拉深压力机液压气垫的工
作原理。
(10) 解释压力机的滑块允许负荷曲线。
2、 双动拉深压力机
(1) 了解拉深工艺对压力机的动作要求。 (2) 内、外滑块的运动规律。
(3) 国产630吨机械双动压力机与日本900吨双动压力机内外滑块的导向结构由什么区
别?导向间隙如何调节?
3、 热模锻压力机
(1) 了解热模锻工艺对压力机提出的特殊要求。 (2) 为提高压力机的刚性,曲轴、连杆机构有何特点?
(3) 封闭高度的调节方式有几种?各有何特点?那种方式较好?为什么? (4) 离合器、制动器应装在哪根轴上?为什么? (5) 说明热模锻压力机和通用压力机的区别。 4、 平锻机 5、 摩擦压力机
3.材料连接成型及控制工程(焊接)部分 3.1目的要求
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3.1.1通过理论与实践相结合的方式,深入生产实际,了解本专业在工业生产中的重要地位,运用已学的理论知识去观察、分析生产实际中的具体问题,逐步培养实际工作能力。 3.1.2通过现场观察和工厂技术人员的讲解,全面了解生产实际中的焊接工艺、设备和检测等各个生产环节,建立焊接生产的实际概念,为专业课的学习打好感性认识的基础。 3.1.3学习了解生产管理和组织方面的知识,了解生产质量管理体系,根据现场出现的问题,尝试提出解决办法;培养独立思考以及解决问题的能力,为今后的工作打好基础。
3.2焊接方法和工艺部分
3.2.1了解原材料的种类、规格及其对应的焊接材料和焊接工艺。
3.2.2掌握焊接方法及工艺中基本的名词和概念,如:CO2气体保护焊、点焊、焊接电流、焊接电压、焊接速度、焊接热输入、焊丝伸出长度、气保护、渣保护、焊剂、焊接热效率等。 3.2.3重点了解几种焊接方法,CO2气体保护焊、电阻焊、机器人CO2熔化塞焊、多点焊机,了解并区分它们的焊接工艺,分析其工艺特点(需抄录工艺卡)。 3.2.4了解工厂制定焊接工艺过程的方法及经验。 3.2.5典型工装夹具的结构、安装、调整及维修方法。
3.2.6了解焊接后续工序(热处理、清理)的使用条件和方法(重点是热处理工艺)。
3.3焊接设备部分
3.3.1观察几种焊接设备,CO2气体保护焊、电阻焊、焊接机器人的操作方法,了解各种焊接材料(包括保护气体、焊丝、焊剂等)的适用场合。
3.3.2 了解各种焊接设备的工作原理和结构,重点是CO2气体保护焊、电阻焊、机器人CO2熔化塞焊、多点焊机,
3.3.3了解与搜集和汽车有关的最新焊接设备及工艺。
3.4 质量检验
3.4.1了解与分析焊接结构或焊接件中常见的缺陷、产生原因和提高焊件质量的措施; 3.4.2了解产品质量的主要检验内容及检验方法; 3.4.3了解自动生产线上的无损探伤方法与过程。
3.5思考题
1) 各生产厂家使用了哪几种主要焊接方法?各有什么优缺点?
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2) 常用焊丝类型有几种?
3) 焊前、焊后进行热处理的作用是什么? 4) 常见焊接质量检验方法有哪几种?
5) 常见的焊接缺陷有哪几种?说明各自形成原因及防止措施。 6) 焊接热影响区(HAZ)可分为几个部分,各区有何特点? 7) 实际生产中焊接接头采用了哪些坡口型式,各有什么特点? 8) 为防止和减少结构的焊接变形;采用了哪些工艺措施和方法? 9) CO2气体保护焊的原理、适用场合、特点是什么? 10) 电阻焊的原理、适用场合、特点是什么? 11) 机器人气保焊的原理、适用场合、特点是什么?
12) 试画出你所参观的工厂的焊接车间的平面布臵图,并说明这样布臵的理由。 13) 试举一例说明你所参观工厂的焊接车间生产流程图。
14) 试举一例说明你所参观工厂的焊接用的工装夹具的结构、安装、调整及维修方法。 15) 经过实习,试画出你认为合适的某种轮拖或其它车型的生产流程图。
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