货运代理习题

国际海上货运代理习题集

一、 国际海上货物运输概述 （一） 单选题

1、 国际海事组织的简称是（ ）。 A BIMCO B IMO C CMI D FIATA 2、《国际危规》规定，危险货物的所有标志均必须满足至少（ ）海水浸泡后，既不脱落又清晰可辨。

A 一个月 B 两个月 C 三个月 D 半年

3、货物的积载因数是指（ ）货物在正常堆装时实际所占的容积（包括货件之间正常空隙及必要的衬隔和铺垫所占的空间），单位为立方米/吨。

A 两公吨 B 一立方米 C 一立方英尺 D一吨 4、世界上面积最大、深度最深、岛屿和边缘海最多的海洋是（ ）。

A 太平洋 B 大西洋 C印度洋 D 北冰洋 5、世界第一大运河是（ ）。

A 巴拿马运河 B 苏伊士运河 C 圣劳伦斯运河 D 基尔运河

6、世界上最繁忙的航线是（ ）。

A 西北欧、北美东岸－地中海、苏伊士运河－

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东方的航线 B巴拿马运河航线 C加勒比海航线 D南非航线

7、对危险货物运输，我国政府于1982年宣布承认并开始在国际海运中实施（ ）。

A 《水路危规》 B 《橙皮书》 C 《国际危规》 D 《海牙规则》

8、货代公司如果想查询某航运公司开辟的航线和挂靠的港口，了解标准的租船合同条款及具体的解释，可以查询（ ）的网站。 A IMO B CMI C BIMCO D NGO

9、在国际货物运输中，下列不属于特殊货物的是（ ）。

A 危险货物 B 冷藏货物 C 贵重货物 D 活的动物 E 液体货物

10、下列不属于货物的化学性质的是（ ）。 A 液体汽化 B 钢铁生锈 C 肥料失效 D 黑火药爆炸

（二）多项选择题

1、选择海上货物承运人时应考虑的因素包括（ ）。

A 承运人的经营状况和所承担责任的能力 B 运输的可靠性 C 运输费用 D 运输速度 E 运输服务的定期性

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2、班轮运输最基本的特点是（ ）。

A 规定货物的装卸时间，也计算滞期费和速遣费 B 通常要签订运输合同 C “四固定” D “一负责”

3、在海上货运中，集装箱船的结构特点主要有（ ）。

A 打开口 B 单甲板 C 双甲板 D 双船壳 E 舱内和甲板设有永久性格栅结构 4、货物的性质包括（ ）。

A 机械性质 B 生物性质 C 物理性质 D 化学性质

5、准确计量货物对货物运输有着非常重要的意义，下列说法错误的是（ ）。

A 货物的量尺体积取决于外形平均长、宽、高的乘积 B 货物的准确计量直接决定集装箱的运价和运费的计算 C 货物的重量一般以净重计算 D 货物的体积和重量可以通过测量货物的积载因数的方法计算出 6、海上运输（ ）。

A 是最重要的国际贸易运输方式 B 承担着世界上国际贸易货物2/3以上的运输总量 C 运输的安全性较好 D运输的准确性较好 E 运量大、运费底

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7、当前，世界上规模最大的三条集装箱航线是（ ）。

A 远东－北美航线 B 远东－欧洲、地中海航线 C 北美－欧洲、地中海航线 D 北美－东南亚航线

8、国际海上货物运输中海上危险的可能性大、所造成的损失也大，为适应海上危险而建立的制度包括（ ）。

A共同海损制度 B 海上保险制度 C 海上救助制度 D承运人责任限制制度 E 船舶所有人责任限制制度

9、下列货物运输适合采用租船运输的是（ ）。 A 谷物 B 矿石 C 煤炭 D 电视机 （三）判断题

1、货物体积积载因数的大小说明货物的轻重程度。

2、班轮条款下的装卸费用均由班轮公司负担。 3、班轮运输中，通常不规定滞期和速遣条款。 4、国际海事组织（CMI）是联合国在海事方面的一个技术咨询海运的立法机构。 二、集装箱运输基础知识 （一）单选题

1、集装箱业务中，最常用的20英尺集装箱类

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型是（ ）。

A 1A B 1AA C 1C D 1CC

2、下列属于海运集装箱标记的是（ ）。

A HJCU8747654 B HJC8747654 C HJCU874765 D HJCK8747654

3、集装箱货物交接方式中，CY TO CY 是指（ ）。

A 门到门的交接 B 站到站的交接 C 场到场的交接 D 钩到钩的交接

4、集装箱租箱合同中的还箱条款一般规定，超过合同规定的还箱期（ ）天后，租箱人还未还箱，出租公司可视为集装箱已全损。 A 60 B 30 C 15 D 21

5、集装箱长、宽、高的外部尺寸分别是：40英尺、8英尺、9.6英尺，这种集装箱是（ ）。 A 1A B 1AAA C 1C D1B

6、集装箱的使用超出了免费使用期时，承运人应向集装箱使用者收取（ ）。

A 滞期费 B 储存费 C 保管费 D 无须收费 7、LCL-FCL货物交接的运输条款包括（ ）. A CY-CY B CY-DOOR C CFS-CY D CY-CFS

8、门到门的集装箱运输最适合于（ ）交接方

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A 5公吨 B 5长吨 C 10公吨 D 10 长吨 5、承运人在提单中列明有关运价本的条款，说明承运人的运价本与提单下面所记载的运价不一致时（ ）。

A 以提单为准 B 以运价本为准 C 提单条款无效 D 提单作废

6、因为一段正常航线受战争影响、运河关闭或航道阻塞等意味情况的发生迫使船舶绕道航行，延长运输距离而增收的附加费是（ ）。 A 选港附加费 B 变更卸货港附加费 C 直航附加费 D 绕航附加费

7、按商品的FOB价格的一定百分比计收的集装箱运费附加费是（ ）。

A 旺季附加费 B 货币贬值附加费 C 超额责任附加费 D 目的地交货附加费

8、在集装箱班轮运输中，ORC是指（ ）。 A 整体费率上调 B 码头作业费 C 原产地接货费 D目的地交货费

9、在集装箱运输中，FAK是指（ ）。

A 不同等级费率 B 均一费率 C 重量/尺码选择费 D选择航线费率

10、在集装箱运输中，A.I.R.是指（ ）． A 附加费率 B 基本费率 C 包箱费率 D 包

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干费率

11、凡运往非基本港的货物，达到或超过规定的数量，船舶可直接挂靠，但要收取（ ）。 A 转船附加费 B 直航附加费 C 港口附加费 D 选港附加费

12、海上货物运输中，如果单件货物既超长又超重，计收附加费时，按（ ）计收。

A 超长附加费 B 超重附加费 C 两者中择大 D 两者相加

13、在集装箱班轮运输中，“空箱调运费”的英文缩写为（ ）。

A GRI B DDC C ERC D THC （二）多项选择题

1、运价本主要的组成包括（ ）。

A 条款和规定 B 费率 C 商品分类 D 运价 2、影响运价的主要因素包括（ ）。

A 运输成本 B 航运市场的结构与竞争 C 货物 D 航线及港口条件 E 运输合同条款 3、班轮运价按制定形式划分，可分为（ ）。 A 单项费率运价 B 等级运价 C 航线运价 D 全包运价

4、常用的运价指数编制方法有（ ）。

A 拉氏指数法 B 中国出口集装箱运价指数

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C 帕氏指数法 D 运价综合指数法 5、班轮运价的特点主要表现在（ ）。

A 班轮运输的运价水平较高 B货物对运费的负担能力强 C 班轮运价在时间上相对稳定 D 班轮运价是一种垄断价格 E 班轮运价的制定采用运输成本定价和负担能力定价相结合的原则

6、班轮运输计算运费标准主要有（ ）。

A 按货物毛重计算运费 B 按货物尺码或体积计算运费 C 按货物的价格计算运费 D 按货物的毛重和尺码中较高者计算运费 （三）判断题

1、班轮运费计收标准中的“W/M PLUS AD.VAL”是指计收运费时，应选三者中较高者计收。

2、海上货物运输中，超长、超重货物都要计收附加费，如果货物既超长又超重，则按超长和超重合计收取附加费。

3、属于第一级的商品，其班轮运费的计收标准时最高的。

4、重量吨和尺码吨统称为运费吨。

5、同一票货物如果包装不同，其计费标准和等级也不同，如托运人未按不同包装分别列明

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毛重和体积，则全票货物均按收费较高者计收运费。 6、“W/M PLUS AD.VAL”表示该种货物分别按其FOB价格的某一百分比和毛重、体积计费，并选其中运费最高者。

7、按照港口规定和运价本的规定，通常将单件重量为5吨以上的货物称为重件货，计收超重附加费。

8、拉氏指数是以报告期的某个变量（如商品的流转量）为同度量的加权综合。 9、集装箱班轮运输中，CY TO FO 方式只适用于整箱货。

10、集装箱运输中整箱货的运费计算又“最低运费”和“最高运费”原则，最高运费仅适用于以重量吨作为计费单位的货物，而不适用于按容积吨计算运费的货物。 六、租船货运流程 （一）单项选择题

1、海运中以完成航次运输为目的，按航次所需的实际天数和约定的日租金率计收租金的运输经营方式是（ ）。

A 期租 B 程租 C 光租 D 航次期租

2、从船舶所有人对船舶的支配、占有程度的

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强弱来看，下列租船方式的排序正确的为（ ）。 A 包运租船、航次租船、航次期租、定期租船、光船租船 B光船租船、包运租船、航次期租、航次期船、定期租船 C航次租船、航次期船、定期租船、光船租船、包运租船 D包运租船、航次租船、航次期租、光船租船、定期租船 3、下列（ ）项费用不属于定期租船人支付的项目。

A 港口适用费 B 装卸费 C 船员给养 D燃料费

4、租船经纪人以中间人身份促成租船合同订立，他的佣金通常由（ ）支付。 A 承租人 B货主 C 船东 D 大副

5、航运业的租船运输经营方式有很多种，最基本的租船运输经营方式是（ ）。

A 包运租船 B 航次租船 C航次期租 D 定期租船

（二）多项选择题

1、航次租船的形式一般可分为（ ）。

A 单航次租船 B 往返航次租船 C 航次期租 D 连续单航次租船

2、在航次租船下，根据我国法律，船方必须履行的义务是（ ）。

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A 管货义务 B 适航义务 C 不得不合理绕航义务 D 航行安全义务 （三）判断题

1、与班轮运输相比较，租船运输得批量大、运价高。

2、租船运输中提单得性质与班轮运输中提单得性质完全相同。

3、租船运输中，船舶港口适用费、装卸费及船期延误等一切正常营运支出均由船方负担。 4、定期租船运输中，承租人在船舶营运方面拥有对船长、船员得指挥权，否则有权要求船舶出租人予以撤换。

5、光船租船的特点之一是承租人配备全部船员，并负有指挥责任。

6、包运租船方式在很大程度上具有连续航次租船形式的基本特点。

7、航次期租费用和风险的划分基本上与航次租船方式相同。

8、船舶运输航次成本应包括船舶的资本成本、航次营运成本和航次变动成本。 七、租船货运合同的主要条款 （一）单项选择题

1、可调剂方法计算装卸时间是指（ ）。

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A 速遣与滞期时间相加 B 速遣与滞期时间相减 C 装卸时间可以共用 D 装卸时间不能共用

2、船舶应该在预定期限内抵达装货港准备装货，这个期限称之为（ ）。

A 装卸时间 B 受载期 C 宣载期 D 速遣期 3、租船合同条款中，如果违反条款的规定，受害方有权拒绝履行合同中规定的义务，解除合同，并要求赔偿损失，则这些条款在租船合同条款的分类中属于（ ）。

A 条件条款 B 保证条款 C 中间性条款 D 实质性条款

4、就租船合同条款的法律效力高低，下列表述错误的是（ ）。

A 首要条款具有最高的效力 B 更正条款和附加条款的法律效力高于印就条款 C 追加条款的法律效力高于补遗条款 D 手写条款的法律效力高于打印条款

5、在航次租船合同中，装卸港通常由（ ）指定或选择。

A 出租人 B 承租人 C 当事人 D 代理人 6、关于定程租船装卸费用划分问题，使用较多的是（ ）。

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A FO B FIO OR FIOST C FOB LINER TERMS D FI

7、航次租船下，表明船方负责装货费用，但不负责卸货费用的术语是（ ）。

A FILO B FIOST C LIFO D LINER TERMS

8、航次租船下，所谓“预备航次阶段”是指（ ）的阶段。

A 订立合同 B 船舶开往装货地 C 船舶开往卸货地 D 船舶在装货港装货 9、租约规定“满载货物1万吨，船方有上下5％的幅度选择”。船长选载9800吨，而租方实际提供9500吨。问租方应付给船方（ ）亏舱费。

A 300吨 B 500吨 C 无 D 100吨

10、航次租船合同中，滞期时间通常按（ ）原则计算。

A 节省全部时间 B 节省全部工作时间 C 一旦滞期，始终滞期 D 按同样日

11、航次租船合同中，节省时间通常按（ ）原则计算。

A 节省全部时间 B 节省全部工作时间 C 一旦滞期，始终滞期 D 按同样日

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12、依据我国《海商法》，租船运输中的承租人对运费或货损的索赔时效均为（ ）。 A 1年 B 2年 C 60天 D 90天

13、在租船运输合同中，通常规定一个装载货物的大概 数字和可增减的百分比。在具体装货之前，由（ ）宣载。

A 船长 B 大副 C 承租人 D 出租人 14、在租船运输合同中，对装卸港的约定有几种方法，选择装卸港由（ ）宣港。

A 船长 B 大副 C 承租人 D 出租人 15、按租船合同规定，租方可以接受船舶的最晚装货日期称为（ ）。

A 受载期 B 解约日 C 按货期 D 装货期 16、为保证船舶出租人收到应收的运费、空仓费和滞期费，租船合同中一般要拟定（ ）。 A 索赔条款 B 仲裁条款 C 留职权条款 D 船东责任条款

（二）多项选择题 1、租船运输包括（ ）。

A 定期租船 B 集装箱运输 C 班轮运输 D 定程租船

2、船舶概况的主要内容包括（ ）。

A 船名 B 船籍 C 船级 D 船舶吨位

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3、某份CIF合同，卖方采用定程租船方式装载货物，在租船合同中规定，装货时间是6个24小时晴天工作日，该批货物于8月19日开始装船，下列（ ）不应计入装货时间。

A 8月21日（周六休息） B 8月24日（暴雨无法装船） C 8月22日（周日休息） D 8月25日（暴雨无法装船）

4、在航次租船合同条款中，装卸港口的约定方法有（ ）。

A 明确指定具体的装货港和卸货港 B 规定某个特定的装卸泊位或地点 C 由承租人选择装货港和卸货港 D 由出租人根据实际情况指定并通知承租人

5、租船运输合同中有关装卸费用的分担，常见的约定方法有（ ）。

A 班轮条款 B 舱内收货条款 C 舱内交货条款 D 舱内收交货条款 E舱内收交货和堆舱、平舱条款

6、租船运输合同中约定的装卸时间的统算，主要的约定方法有（ ）。

A 装卸共用时间 B 可调剂使用时间 C 装卸时间平均计算 D 装卸时间分开计算 （三）判断题

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