华侨大学机械设计历年真题整理

华侨大学08、09、10三年专业课机械设计真题

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华侨大学 2011 年硕士研究生入学考试专业课试卷(答案必须写在答题纸上)招生专业 科目名称 机械制造及其自动化、机械电子工程、机械设计及其理论、车辆工程、机械工程 849

机械设计 科目代码 一、选择题 (每题 2 分，共 20 分) 1.

紧螺栓联接强度公式 =1.3 F0 d12 4 中，系数 1.3 是考虑

⑴

。

A.应力集中； B.安全系数； C.拉扭复合； D.承载面积是按内径面积计算，但螺纹牙也承担一定的抗拉作用。 2. 设计一般闭式齿轮传动时，计算接触疲劳强度是为了避免 A. 胶合 C. 齿面点蚀 3. B. 磨料磨损 D. 轮齿折断 ⑶ 。 ⑵ 失效。

链传动中，链节数常采用偶数，这是为了使链传动 A.工作平稳； C.提高传动效率；

B.链条与链轮较齿磨损均匀； D.避免采用过渡链节。 ⑷ 初步确定的。

4.

在轴的初步计算中，轴的直径是按 A. 抗弯强度 C. 复合强度

B. 扭转强度 D. 轴段上零件的孔径 ⑸ 。

5. 按基本额定动载荷选定的滚动轴承，在预定使用期限内其破坏率最大为 A. 1% C. l0% 6. B. 5% D. 50% ⑹ 。

在蜗杆传动中，其他条件相同，若增加蜗杆头数，将使 A. 传动效率提高，滑动速度降低 C. 传动效率和滑动速度都提高

B. 传动效率降低，滑动速度提高 D. 传动效率和滑动速度都降低 ⑺ 联接。

7. 当轮毂轴向移动距离较小时，可以采用 A. 普通平键 C. 导向平键

B.半圆键 D.滑键

华侨大学08、09、10三年专业课机械设计真题

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华侨大学08、09、10三年专业课机械设计真题

招生专业 科目名称

机械制造及其自动化、机械电子工程、机械设计及其理论、车辆工程、机械工程

机械设计

科目代码

849

8. V 带传动设计中，选取小带轮基准直径的依据是 A. 带的型号 C. 主动轮转速 B. 带的速度 D. 传动比 ⑼ 。

⑻

。

9. 校核 pv 值的目的是限制滑动轴承的 A. 点蚀破坏 C. 温升 10. 如下图所示，在 ⑽

B.疲劳破坏 D.过度磨损 情况下，两相对运动的平板间粘性液体不能形成压力油膜。

二、填空题 (每空 2 分，共 20 分) 1. 在承受轴向载荷的紧螺栓联接中， 当预紧力 F0 和轴向工作载荷 F 一定时， 若降低螺栓 的刚度 Cb ,则螺栓中的总拉力将 ⑴ 。

2. 普通 V 带传动中，已知预紧力 F0 2500 N ,传递有效拉力为 800 N ,若不计带的离心 力，则工作时的紧边拉力 F1 为 ⑵ ,松边拉力 F2 为 ⑶ 。 ⑷ N 时，

3. 深沟球轴承 6308 的基本额定动载荷 Cr 32kN , 说明当承受径向载荷 其寿命为 ⑸ r,可靠度 ⑹ ⑺ %。 和链轮齿数 ⑼ ⑻

4. 链传动的动载荷是随着链条节距 p 5. 设计蜗杆传动时，通常选择蜗杆材料为 小摩擦力。共 4 页

而增加。 ⑽ ,以减

,蜗轮材料为

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招生专业 科目名称

机械制造及其自动化、机械电子工程、机械设计及其理论、车辆工程、机械工程

机械设计 科目代码 849 三、问答题 (每题 8 分，五题共 40 分) 1. 圆柱齿轮设计中，齿数 z1 和模数 m 的选择原则是什么？ 2. 带传动中，何为弹性滑动？它会引起什么后果？ 3. 为什么螺纹连接常需要防松？按防松原理， 螺纹连接的防松方法可分为哪几类？试举 例说明之。 4. 如何选择蜗杆的头数 z1 ?对于动力传动，为什么蜗轮的齿数 z2 不应小于 28,也不宜 大于 80? 5. 什么是轴承组合设计中的一端固定，一端游动方式？该方式适合于什么场合？为什 么？ 四、分析题 (共 25 分) 图为一斜齿圆柱齿轮—圆锥齿轮—蜗杆传动机构组成的三级减速传动。试在图上： (稿纸上绘图) (1) 合理确定斜齿圆柱齿轮 1、2 和蜗杆 5、蜗轮 6 的螺旋方向； (2) 画出斜齿轮 2 锥齿轮 3 及蜗轮 6 所受的各个分力(Ft、Fr、Fa) 。 (3) 标出各转轴的回转方向。

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华侨大学08、09、10三年专业课机械设计真题

招生专业 科目名称

机械制造及其自动化、机械电子工程、机械设计及其理论、车辆工程、机械工程

机械设计 科目代码 849 五、计算题 (每题 15 分，三题共 45 分) 1. 在受轴向载荷作用的紧螺栓联接中，螺栓预紧力 F ' 14kN ,当受轴向工作载荷F 10kN 时，测得螺栓所受总拉力 F0 18kN 。试求：联接螺栓与被联接件的刚度系数比

c1 c2 。2. 一根轴用两个角接触球轴承支承，如图所示。 L1 40mm , L2 200mm ,轴端作用有 轴向力 Fae 1000N ,径向力 Fre 2000N 。试分别求出两轴承所受的径向载荷 Fr1 、 Fr 2 ; 判断紧端和松端；并求出轴向载荷 Fa1 、 Fa 2 (注：轴承派生轴向力 Fd 0.68Fr ) 。

3. 设 带 所 能 传 递 的 最 大 功 率 P 3kW , 已 知 主 动 轮 直 径 d1 140mm , 转 速

n1 1420r / min ,小轮包角 1 160 ,带与带轮间的当量摩擦系数 f ' 0.5 ,求最大有效圆周力 F 和紧边拉力 F1 。

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本文来源：https://www.bwwdw.com/article/v3ue.html