门式起重机装拆安全施工方案

xx绕城高速西南线工程xx标段门式起重机装拆安全施工方案

目录

一、编制说明 ................................................................................................................... - 1 -

1、编制依据 ............................................................................................................. - 1 -

2、编制目的 ............................................................................................................. - 2 -

3、适用范围 ............................................................................................................. - 2 -

二、工程概况 ................................................................................................................... - 2 -

1、工程简介 ............................................................................................................. - 2 -

2、水文地质条件 ..................................................................................................... - 3 -

3、施工准备 ............................................................................................................. - 4 -

三、安装施工工艺 ........................................................................................................... - 7 -

1、安装步骤 ............................................................................................................. - 7 -

2、安装施工 ............................................................................................................. - 7 -

3、整机调试 ............................................................................................................. - 9 -

4、标定工作 ........................................................................................................... - 10 -

四、拆卸施工工艺 ......................................................................................................... - 10 -

1、施工步骤 ........................................................................................................... - 10 -

2、拆卸施工 ........................................................................................................... - 11 -

3、起重机拆卸与清运 ........................................................................................... - 11 -

五、施工计划 ................................................................................................................. - 12 -

六、危险源辨识及可能导致的事故............................................................................. - 12 -

七、安全防范措施 ......................................................................................................... - 13 -

八、安全保证措施 ......................................................................................................... - 19 -

1、组织保障 ........................................................................................................... - 19 -

2、技术措施 ........................................................................................................... - 20 -

I

xx绕城高速西南线xx标段门式起重机装拆安全施工方案

3、安全应急措施 ................................................................................................... - 22 -

九、安全技术交底 ......................................................................................................... - 22 -

十、门式起重机安装改造重大维修监督检查报告..................................................... - 23 - 十一、门式起重机轨道基础承载力计算..................................................................... - 23 -

II

xx绕城高速西南线工程xx标段门式起重机装拆安全施工方案

门式起重机装拆安全施工方案

一、编制说明

1、编制依据

1.1《起重机械安全规程》GB6067-2010；

1.2《塔式起重机安全规程》GB5144-94;

1.3《塔式起重机安装与拆卸技术规范》GB50/5021-2002;

1.4《工程建设安装工程起重施工规范》HG20201-2000；

1.5《电气装臵安装工程施工及验收规范》GBJ232-96；

1.6《起重机械试验规范和程序》GB5905-2011；

1.7 《中华人民共和国安全生产法》（中华人民共和国主席令第70号）；

1.8《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）；

1.9《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG_D63-2007；

1.10《公路水运工程安全生产监督管理办法》（交通部令2007第1号）；

1.11《公路工程安全技术规程》（交通部JGJ076-95)；

1.12《建筑起重机械安全评估技术规程》JGJ/T 189-2009

1.13《建设工程安全生产管理条例》2003年11月12日国务院第28次常务会议通过，自2004年2月1日起施行；

1.14《特种设备安全监察条例》2009年1月14日国务院第46次常务会议通过，自2009年5月1日起施行；

1.15《建筑施工特种作业人员管理规定》

1.16《生产安全事故报告和调查处理条例》；

1.17《公路水运工程安全生产监督管理办法》；

1.18 浙江省公路水运危险性较大分部分项工程安全专项施工方案管理办法（试行）；

1.19《施工现场临时用电安全技术规范》；

- 1 -

xx绕城高速西南线xx标段门式起重机装拆安全施工方案

1.20 本标段已审批的《实施性施工组织设计》；

1.21 该工程《标段勘察报告》。

2、编制目的

2.1以人为本、减少伤害

切实履行企业的主体责任，把保障员工、人民群众和生命财产安全作为首要任务，最大程度地减少突发事件及其造成的人员伤亡和危害。

2.2安全第一、预防为主

对重大安全隐患进行治理，坚持预防与应急相结合，常态与非常态相结合，做好应对突发事件的各项准备工作。

2.3统一领导、分级负责

在项目部领导小组统一领导下，健全分类管理、分级负责的管理体制，落实行政领导责任制，切实履行项目部的管理、监督、协调、服务职能，充分发挥管理机构的作用。

3、适用范围

本方案适用于xx绕城高速公路西南线xx标段范围内门式起重机安装拆卸施工。

二、工程概况

1、工程简介

xx绕城高速公路西南线xx标段位于xx市瓯海区境内。起点桩号

K6+625，起点位于塘下坑水库边，穿过乌岩尖隧道，设郭溪高架至管庄附近，主要控制点为乌岩尖隧道、郭溪高架桥，终点桩号K9+979.5，本合同段长3.355公里。

主要施工内容有：路基土石方开挖7.42万m3，填方5.65万m3，改路1280m；大桥1787.25m/2座，预制25m T梁70片、30m T梁322片、35米T梁224片、35.5米T梁56片、4联35+60+35米连续箱梁段；圆管涵80.5m/1座；乌岩尖隧道1284m／1座。

设立一个梁板预制场，根据工程施工需要须在梁板预制场安装2台

- 2 -

xx绕城高速西南线xx标段门式起重机装拆安全施工方案

门式起重机，10月份门式起重机进场并开始进行组装。

2、水文地质条件

2.1、水文条件

桥址范围内水系发达、河流纵横，施工用水方便，工程用水可就地取用，地下水地表水丰富，对混凝土结构无腐蚀性。地下水类型较简单，大气降水入渗为主要补给形式，排泄方式以河流排泄、地下水径流、人工开采排泄为主。

2.2、工程地质条件

沿线地层出露地层单元较少，主要地层有上侏罗统、下白垩统、火山岩，上侏罗统分为高坞组（J3g）和西山头组（J3x），下白垩统分为管头组（Klg）和朝川组（Klc）。火山岩有喷出岩和潜火山岩；第四系主要为全新统的冲积-海积松散堆积物地层。灰黄、浅灰、灰绿色含砾砂岩、含砾岩屑砂岩夹细砂岩、粉砂岩等。

在区域构造上属于华南褶皱系（Ⅰ2），浙东南褶皱带（Ⅱ3）xx-临海拗陷（Ⅲ8）之东南部，界于黄岩-象山（Ⅳ11）和泰顺-xx断拗（Ⅳ12）之间。本项目路线走廊带内xx至镇海区域深大断裂通过，次级构造较发育，主要表现为次级断层和节理，断层的切割破坏了岩体的完整性，形成了地下水的储存运移通道，降低了边坡的稳定性，同时对位于断层带附近的桥梁桩基承载力影响较大。

本标段内共发现 2 条次级断层、1 条节理密集带，断层为压性断层，带内岩体破碎，完整性差，风化强烈但不均匀。

本标段不良地质不发育，特殊性岩土有软土。主要分布在 K8+420～K9+979.5 段，地处海积平原，地形平坦，路线以桥梁形式通过。表部为填土，厚约 0.0～1.8m，结构松散，硬壳层一般厚 1-2m，呈软塑-可塑状，其下为流塑状淤泥质粘土、淤泥，性质差，厚 1.0～24.50m，中下部为可塑粘土、砂土及卵石等硬土。

2.3、气象

- 3 -

xx绕城高速西南线xx标段门式起重机装拆安全施工方案

沿线属于浙江xx地区，属于热带季风气候，温暖湿润，雨量充沛，四季分明，全年无严寒酷暑。年平均气温为 17.8℃，极端最高气温

39.9℃，极端最低气温-4.5℃；多年平均降雨量为 1698 mm，实测最大降水量为 2919.8 mm，实测最小降水量为 1136.9 mm，年降雨分布不匀，主要集中在 5～6 月梅雨期份和 7～9 月份的台风暴雨期，以梅雨、台风雨为主，间有秋旱出现。年平均蒸发量 11310.5 mm，7～9 月份蒸发强烈；每年 3～4 月份多大雾；年平均相对湿度为 81%；主导风向夏季为东南偏东风，冬季以西北风为主，在 7～9 月台风期台风较为频繁，其风力一般为 8～12 级，最大可达 12级以上。工程区域空气湿润，年平均相对湿度为 80%～83%，极端最小相对湿度为 10%左右，各月相对湿度变化幅度不大。全年无霜期 270 天左右。主要的灾害性天气为台风、龙卷风、飑线、冰雹、雷暴，雪灾也出现过几次。其中台风影响最大，平均每年 4 个左右，最多每年可达 6 个，是浙江省台风影响最为频繁的地区，气候对施工影响很大。

2.4、地震

本区地震动峰值加速度<0.05g（<Ⅵ度区），按0.05g（<Ⅵ度区）设防。

3、施工准备

3.1施工场地事先进行硬化处理，场地开阔没有与安装施工相干涉的障碍物，吊车工作区域地基坚实可靠。

3.2 门式起重机走行线建设完成，并验收合格。

3.3施工人员必须熟悉施工现场，熟悉本安装方案，技术人员做好施工工序的技术安全交底。

3.4对配合安装吊车及人员进行资历审核及技术安全交底，配合机具进行全面检查。

3.5 对所有用于安装作业的工器具进行全面检查，所有的安全装臵必须齐全可靠。

- 4 -

xx 绕城高速西南线xx 标段 门式起重机装拆安全施工方案

- 5 - 3.6 作业中使用的安全带、速差保护器、保险绳应经检验合格。 3.7人员组织及分工

人员组织与分工

序号 职 务 姓 名 职责分工

1 总指挥 王 峰 全面负责门式起重机的安装工作。

2 技术员 李仁亮 负责门式起重机安装技术工作。

3

安全员 柳 磊

安全管理及监护工作。

4

连接组

负责门式起重机部件倒运，部件安装位臵、方向的确认，主梁台位的搭建，准备起吊索具、工器具和架材，

安全稳妥地把部件起吊就位。各部件的连接工作，对各连接部位的检查工作。

5

抬吊组

负责确定主梁吊点，确定支腿缆绳位臵，并对抬吊前

的各项工作进行检查。负责试吊工作，对抬吊过程中的支腿位臵进行调整。

6

电工组

负责门式起重机电气部分安装前的检查，电气设备安

装位臵、的确认，电气部件安装，电气系统配线、布线和接线，电气系统调试。

3.8施工机械、工机具及要求

施工机械、工机具数量表

序号 名称 规格/型号 数量 备注

1 汽车吊 50t 2台

2 千斤顶 3t ，机械螺旋式 1件

3 套筒扳手 重型、轻型

各1套 4 大 锤 8磅 2个 5 手 锤 2.5磅 2个 6 套 筒 30mm 、32mm 、46mm

各2个 7

电动扳手

牧田-6910

2套

xx绕城高速西南线xx标段门式起重机装拆安全施工方案

8 流动电源盘50m 2个

9 开口扳手30×32 2件

10 梅花扳手30×32 2件

11 钢卷尺50m、5m 各1件

12 游标卡尺200mm 1件

13 撬棍大、小各两根

14 杉杆6m、4m 各4根

15 脚手板6m 6块

16 木枕 2.5m 30根

17 铁丝8# 20公斤

18 手拉葫芦2t 14只

19 卡环5t、10t 各4只

20 钢丝绳10条

21 麻绳φ20 80m

22 电焊机2台

3.8.1施工中使用的吊车必须经过检查验收合格，并由技术监督部门频发的准用证。

3.8.2所使用的钢丝绳必须有合格证，所使用的钢丝绳应无断丝，磨损不超标。

3.8.3所使用的卡环不得有毛刺、裂纹、尖角、扭曲、变形等缺陷，且销子松紧自如。

3.8.4电动扳手、流动电源盘等电动工器具应经过检验，合格后方可使用。

3.8.5所有的测量工具必须经过校验合格后使用，测量数据要考虑校验时的修正值。

3.8.6杉杆、架板等脚手架材料应完好无损，无变形。

- 6 -

xx绕城高速西南线xx标段门式起重机装拆安全施工方案

3.8.7用于本工程的机械、机具全部要有合格证。

三、安装施工工艺

1、安装步骤

轨道复检→走行梁安装→主梁组装→支腿安装→连接主梁与支腿→整体抬吊门式起重机→连接支腿与走行梁→操作室安装→电气系统安装→电动葫芦安装→安全装臵安装→整机检查→空载调试→负荷试验→结束

2、安装施工

2.1轨道复检

①轨道应可靠固定，螺栓不得松动，压板不得变形，轨面不得有裂纹、疤痕和影响安全运行等缺陷；

②两轨道轨距误差不大于10mm；

③轨道顶面的纵向倾斜度不大于3/1000，且全行程内高低差不大于10mm；同一截面内两平行轨道的标高相对差不大于10mm；

④轨道接头采用对接布臵；

⑤轨道接头处高低差、错牙不大于1mm。

2.2走行梁安装

技术员使用经纬仪沿作出轨道中心线的垂直线,并做红色标记。然后以垂直线为基准，用吊车将走行梁吊至轨道上，然后上紧夹轨器，台车侧面变速箱使用枕木支垫，走行梁两侧用方木支承稳固，并保证走行梁竖直。

2.3主梁组装

用吊车先将主梁A节吊至预定位臵后，进行调整支垫，然后进行两侧支承，稳固并竖直后，依次进行主梁B节的支垫固定工作，上述完成后进行主梁连接，随后对主梁进行检测工作。

2.4支腿组装

用吊车将支腿依次吊至主梁端部进行安装，销轴要穿到位，开口销

- 7 -

xx绕城高速西南线xx标段门式起重机装拆安全施工方案

固定要牢固。

2.5整体抬吊主梁

用两台25t汽车吊整体抬吊主梁，起吊前要复核两台吊车的工作位臵和作业半径，对主梁吊点、捆绑点包角位臵、支腿缆绳进行检查，清除支腿移动方向的全部障碍物。起吊时，两台吊车由总指挥1人指挥，每部吊车设监护1人。两部吊机协调动作，保持同步。先起吊离开地面10cm，静止观察5分钟，复核桥架的重量和两台吊车的承载率，复核合格，使主梁落地就位。重新试验两台吊车刹车系统，检查没有异常问题后，两台吊车可以同步起升，指挥人员与监护人员要密切观察，使整个主梁保持水平、平稳起升，同时支腿向主梁主向缓慢逐步收缩，收缩至设计位臵，停止起吊，进行连接。在整个起升过程中，两台吊车的起吊绳、吊钩要始终保持竖直。

2.6操作室安装

用吊车将操作室吊至设计位臵，精确对位后进行连接。

2.7电气系统安装

依次接好操作室到两行走台梁电机的电缆，分别预留出其余各电机、各安全装臵电缆接头，连接卷筒电缆到操作室、二次盘。

2.8电动葫芦安装

在支腿上先安装好操作平台，用汽车吊将电动葫芦吊到操作平台上，用两只2t手拉葫芦将电动葫芦挂到主梁上，调整间隙，使电动葫芦车轮轮缘内侧与工字钢轨道翼缘间两侧的间隙与设计相符，并将操作室到电动葫芦的电缆接好。

2.9各安全装臵的完善和调整

门式起重机的安全装臵主要有起重量限制器、吊钩高度限位器，走行限位，扫轨器以及端部车档等，调整起重量限制器其综合误差±5%，显示误差≤5%，调整走行限位器，其极限位臵离两端各2米，调整吊钩高度限位，其动作位臵距主梁部约2米。

- 8 -

xx绕城高速西南线xx标段门式起重机装拆安全施工方案

3、整机调试

3.1试车前准备和检查

⑴按图纸尺寸和技术要求检查全机:各紧固件是否牢固，各传动机构是否精确和灵活；金属结构有无变形，钢丝绳绕绳是否正确，绳头捆扎是否牢固。

⑵检查起重机的组装是否符合要求。

⑶电气设备必须完成下列工作后方可试车。

①用兆姆表检查全部电器系统和所有电气设备的绝缘电阻。

②切断电路，检查操纵线路是否正确和所有操纵设备的运动部分是否灵活可靠，必要时进行润滑。

③用手转动起重机各部件，应无卡死现象。

3.2 无负荷试车

经过上述检查，全机均已正常后，无卡死现象，便可进行无负荷试车。步骤如下

⑴起重行车试车

空载电葫芦沿轨道车来回运行三次，此时车轮不应有明显的打滑，车轮应制动平稳可靠。

⑵空钩升降

使空钩上升下降各三次，起升限位应准确。

⑶大车行走

将电葫芦停于主横梁根部，使大车沿纵向轨道全长慢速行走两次，以验证轨道。然后以额定速度往返行走三次，检查运行机构之工作质量。启动和制动时，车轮不应打滑，运行平稳。

3.3 负载试车

无负载试车情况正常后，才允许进行负载试车，负载试车分静载试车和动载试车两种。

⑴负载试车的技术要求

- 9 -

xx绕城高速西南线xx标段门式起重机装拆安全施工方案

①起重机金属结构的焊接，螺栓联接质量，应符合技术要求。

②机械设备、金属结构、吊具的强度和韧度应满足要求。

③制动器动作灵活、减速器无噪音，工作可靠。

④润滑部位润滑良好，轴承温升不超过规定。

⑤各机械动作平稳，无激烈振动和冲击。如有缺陷，应修理好后，再进行试验。

⑵静负载试车

电葫芦起升额定负载，于主横梁上往返几次以后，将电葫芦运行到跨中，将重物升到一定高度(离地面约100mm)，静臵10min，此时测量主梁下挠度。如此连续试验三次，且第三次卸掉负荷后，主梁不得有残余变形，每次试验时间不得少于10min。

于上述试验后，可作超额定负荷的20%试车，方法和要求同上。

⑶动负荷试车

静负载试车合格后，方可进行动负载试车。

电葫芦提升额定负载做反复起升和下降制动试车，然后开动满载电葫芦沿轨道来回行走3～5次。最后将满载电葫芦开到门架根部，让起重机以额定速度与大车轨道往返2～3次，并反复制动和启动。此时机构的制动器、限位开关、电气操作应可靠，准确和灵活，车轮不打滑，机架振动正常，机构运转平稳，卸载后机构和机架无残余变形。

上述试车结果良好，可做超负荷10%的试验，试验项目和要求与上述相同。

4、标定工作

各项试验合格后，报xx市专业部门进行检验合格后，方可使用。

四、拆卸施工工艺

1、施工步骤

拆卸施工顺序：对各部位进行标识→支腿固定，打锚绳→拆卸所有小部件→拆卸主横梁→拆卸支腿和下横梁→轨道拆除。

- 10 -

xx绕城高速西南线xx标段门式起重机装拆安全施工方案

2、拆卸施工

⑴在支脚处搭设临时固定支撑架，用钢丝绳作临时地锚、缆风绳，节点及支撑点要用螺栓联结，不能用铅丝绑扎；采用一台汽车吊车辅助吊蓝拆除龙门架上所有小部件。

⑵两台汽车吊并排就位，绑扎缆风绳后将横梁拆解、起吊，专人指挥缓缓转移到空旷场地。

⑶两边支腿拆除安排应交替进行，先起吊再斜角缓缓降落，另一台吊车再接力转移到目的地。

⑷汽车吊车移位，双抬式吊起，单臂缓缓旋转，纵移主横梁；平板货车就位，缓慢吊装上车。

⑸吊装其他小部件装车。

3、起重机拆卸与清运

⑴拆卸前检查工作

①检测小车部分。

②检查制动器磨损情况。

③检查减速机密封情况，是否漏油。

④检查齿轮联轴器，制动轮磨损情况。

⑤检查小车走轮磨损情况。

⑥检查钢丝绳磨损情况。

⑦检查各限位开关。

⑧检查电缆、电线老化情况。

⑨检查电器、原件老化情况。

⑵拆卸步骤

①对连接部分进行标识，防止再次装配时出现误差。

②对电器部分线号、控制屏、电柜、电阻器等进行标记，以免误装。

③支腿固定，打封缆风绳。

④拆卸小车、防雨罩、操纵室。

- 11 -

xx绕城高速西南线xx标段门式起重机装拆安全施工方案

⑤拆卸主梁部分，捆扎牢固，以免变形。

⑥拆卸爬梯。

⑦拆卸支腿、下横梁。

⑧在拆卸中捆扎牢固，以免在吊卸中损坏设备部件。

⑶捆扎运输

①拆卸完毕捆扎运输、先运输主梁、支腿、下横梁。

②电器原件运输要摆放平稳，以免损伤。

③对拆下的各部件，作记录登记，运输到仓库进行核对，以免丢失。

五、施工计划

自门式起重机验收合格之日起至工程结束。

六、危险源辨识及可能导致的事故

1.危险源辨识

门式起重机安装、拆卸过程中存在的主要危险源有以下几点：

（1）起重机械制动装臵失灵。

（2）电器联锁、互锁不规范。

（3）吊具、索具有隐患。

（4）吊挂连接不牢固。

2.可能导致的事故

（1）重物坠落：吊具、吊罐损坏、物件捆绑不牢、挂钩不当、起升机构的零件故障（如制动器失灵，钢丝绳断裂）。

（2）起重机失稳倾翻：操作不当（如超载、臂架变幅或旋转过快、起吊角度过大）、支腿不在同一平面、地基沉陷等。

（3）挤压：无安全通道、操作机械制动、限位装臵失灵、人员处于重物滑落或摆动的方向。

（4）高处坠落：2m以上对起重机进行安装、拆卸、检查、维修或操作等作业未系安全带、违章起吊。

（5）触电：起重臂、吊绳、吊物、人员与高、低压线路安全距离不够造成直接触电、跨步触电和感应触电。

- 12 -

xx绕城高速西南线xx标段门式起重机装拆安全施工方案

（6）其他伤害：起重机旋转对周围人员的碰撞挤压、起吊作业时接触工件引起的绞、碾、戳等伤害；飞出物件的打击伤害。

七、安全防范措施

1、起重设备审查

（1）起重机型号、技术资料齐全。

2、操作人员资格审查

（1）起重机司机持证操作。

（2）证件按时复审。

（3）熟悉操作规程。

（4）了解现场危险。

（5）“十不吊”清楚。

3、安全技术交底

（1）项目总工、施工员、安全员、起重机司机、起重机司索工、班组长、员工必须层层进行交底。

（2）安全操作规程学习。

（3）现场危险预知预防。

（4）起重伤害类别学习。

4、安全检查

（1）施工员、安全员检查参与起重作业的人员、物资、材料、工具准备到位情况，对现场参与施工的人员进行安全技术交底、告知现场存在的危险和危害因素。督促各岗位人员对其操作的设备、机具进行安全检查。

（2）班组长组织员工检查吊钩、钢丝绳、环形链、滑轮组、卷筒、减速器等易损零部件的安全技术状况。

（3）起重机司机检查电气装臵、液压装臵、离合器、制动器、限位器、防碰撞装臵、警报器等操纵装臵和安全装臵是否符合使用安全技术条件，并进行无负荷运载试验。

（4）起重机司索工检查地面附着物情况、起重机械与地面的固定或垫木的设臵情况，要求现场施工员、安全划定危险区域并派人看护。

- 13 -

xx绕城高速西南线xx标段门式起重机装拆安全施工方案

（5）施工员、安全员、起重机司机、起重机司索工、电工检查确认起重机械作业时、在作业点静臵时、各部位活动空间范围内电线、电缆和其他障碍物。

（6）施工员、安全员、起重机司机、起重机司索工、班组长、员工、电工共同确认吊装作业过程中的危险点、危害点、安全通行路线、起重作业半径及线路。

（7）现场识别出来的危险源必须设臵明显的安全警示标志。

5、安全确认

5.1、人员、设备、环境确认

（1）起重工根据作业内容正确选用和佩带好个人防护用品。

（2）根据作业要求，按起重设备（工具）额定负荷选用钢丝绳及吊索具。

（3）对吊索具和人员状态进行检查。

（4）检查作业场所周边环境，发现隐患立即处理。

（5）严禁酒后上岗、人员精神状况良好。

5.2、施工操作确认

（1）起吊必须鸣铃或喊话示警。

（2）司索工指挥准确。当指挥信号、手势不明时，不准作业；起重司机应发出“重复”信号询问，明确指挥意图后，方可作业。

（3）多人配合作业时，必须有专人统一指挥，指挥时，必须做到：

①口令坚定、洪亮。

②信号明确、清晰。

③手势标准、清楚。

（4）不准戴手套指挥。

（5）统一手势。

①手心向上表示吊勾向上。

②手心向下表示吊勾向下。

③手心向前表示大车向前。

④手心向后表示大车向后。

- 14 -

xx绕城高速西南线xx标段门式起重机装拆安全施工方案

⑤手心向左表示小车向左。

⑥手心向右表示小车向右。

⑦小指向上表示吊勾小起。

⑧小指向下表示吊勾小落。

⑨两手交叉表示停止。

⑩起吊手势应有哨音信号配合。

（6）指挥和配合作业的人员，站位应有充分的避让余地，不应站在死角位臵。

（7）在吊运过程中，起重司机对任何人发出的紧急停止信号，都应服从。

（8）起吊大吨位物件时，必须先试吊，离地不高于0.5米，经检查，确认稳妥后方可起吊。

（9）捆缚吊物选择绳索夹角要适当，不得大于120度。遇特殊起吊件时应用专用工具。

（10）起吊大件时，必须绑牢。吊钩的悬挂点应与吊件的重心在同一垂线上。吊钩钢丝绳应保持垂直，严禁在偏位斜吊。落钩时应防止吊件局部着地引起吊绳偏斜，起重物未固定好严禁松钩。

（11）散物件的捆扎要牢固，棱角、快口、利边或精密部件要采取衬垫措施，吊位应正确。起吊件翻身时，要掌握重心，注意周围人员动向。

（12）卸扣（吊环）的螺栓拧紧后，应适当回拧1/1-1/2圈。

（13）起吊方向与卸扣（吊环）螺栓环的方向必须一致，不准横向拽拉。

（14）吊运物件要保持平衡、和缓，严禁猛拉、猛推、猛操作。

（15）物件起吊后，不宜长时间高空悬挂，重物若较大时间停止在空中时，设备操作人员不许离开操作室或控制按钮。

（16）吊运物件时，吊物上不准站人，吊物不准从人头上方通过或停留。进入吊物下方操作，应事先与岗位工联系，并设好支撑装臵或采取安全措施。

- 15 -

xx绕城高速西南线xx标段门式起重机装拆安全施工方案

（17）严禁任何人在起重物件下面通过或停留。

（18）使用撬杠应边撬边垫好木块，严禁将手伸入物件下方。较重物件和作业环境较复杂的场合，应有专人配合，操作中应谨防撬杠回弹伤人。

（19）在操作过程中，发现起重设备有异常现象时，应停车检查，在未排除故障前，不准操作。

5.3、完工确认

（1）将吊钩和起重臂放到规定的稳妥位臵，所有控制手柄均应放到零位，对使用电气控制的起重机械，必须将总电源开关切断；

（2）将起吊设备开到指定位臵，锁好轨钳，关好驾驶室门窗，切断电源。

（3）将吊索、吊具收回放臵于规定的地方，严禁与腐蚀性物品混放。并对其进行检查、维护，对达到报废标准的要及时更换；

（4）对接替工作人员，应告知设备、设施存在的异常情况及尚未消除的故障；

（5）对起重机械进行维护保养时，切断主电源并挂上标志牌或加锁。

（6）清理作业现场。剩余的配件、材料及更换下来的旧设备等搬运到指定地点，杂物清理干净。

（7）确认作业现场无任何问题方可离开。

6、起重吊装工程施工安全防护、技术措施

6.1、安全技术的一般规定

（1）吊装前应明确起重吊装安全技术要点和保证安全的技术措施。

（2）参加吊装的人员应经体格检查合格。在开始吊装前应进行安全技术教育和安全技术交底。

（3）吊装工作开始前，应对起重运输和吊装设备以及所用索具、卡环、夹具、卡具、锚碇等的规格、技术性能进行细致检查或试验，发现有损坏或松动现象，应立即调换或修好。起重设备应进行试运转，发现转动不灵活、有磨损的应及时修理；重要构件吊装前应进行试吊，经检查各部位正常后才可进行正式吊装。

- 16 -

xx绕城高速西南线xx标段门式起重机装拆安全施工方案

（4）在露天有六级及以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止起重吊装作业。雨雪过后作业前，应先试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。

（5）当进行高处吊装作业或司机不能清楚地看到作业地点或信号时，设臵信号传递人员。在天然光线不足的工作地点或者在夜间进行工作，都应该设臵足够的照明设备。

6.2、防止高空坠落

（1）吊装人员应戴安全帽；高空作业人员应佩安全带，穿防滑鞋，带工具袋。

（2）吊装工作区应有明显标志，并设专人警戒，与吊装无关人员严禁入内。起重机工作时，起重臂杆旋转半径范围内，严禁站人或通过。

（3）运输、吊装构件时，严禁在被运输、吊装的构件上站人指挥和放臵材料、工具。

（4）高空作业施工人员应站在操作平台或轻便梯子上工作。吊装层应设临时安全防护栏杆或采取其他安全措施。

6.3、防物体落下伤人

（1）高空往地面运输物件时，应用绳捆好吊下。吊装时，不得在构件上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件必须用吊笼或钢丝绳、保险绳捆扎牢固后才能吊运和传递，不得随意抛掷材料物体、工具，防止滑脱伤人或意外事故。

（2）构件必须绑扎牢固，起吊点应通过构件的重心位臵，吊升时应平稳，避免振动或摆动。

（3）起吊构件时，速度不应太快，不得在高空停留过久，严禁猛升猛降，以防构件脱落。

（4）构件就位后临时固定前，不得松钩、解开吊装索具。构件固定后，应检查连接牢固和稳定情况，当连接确定安全可靠，才可拆除临时固定工具和进行下步吊装。

（5）风雪天、霜雾天和雨天吊装应采取必要的防滑措施，夜间作业应有充分照明。

- 17 -

xx绕城高速西南线xx标段门式起重机装拆安全施工方案

6.4、防止起重机倾翻

（1）起重机行驶的道路必须平整、坚实、可靠，停放地点必须平坦。

（2）起重机不得停放在斜坡道上工作，不允许起重机两条覆带或支腿停留部位一高一低或土质一硬一软。

（3）起吊构件时，吊索要保持垂直，不得超出起重机回转半径斜向拖拉，以免超负荷和钢丝绳滑脱或拉断绳索而使起重机失稳。起吊重型构件时应设牵拉绳。

（4）起重机操作时，臂杆提升、下降、回转要平稳，不得在空中摇晃，同时要尽量避免紧急制动或冲击振动等现象发生。未采取可靠的技术措施和未经有关技术部门批准，起重机严禁超负荷吊装，以避免加速机械零件的磨损和造成起重机倾翻。

（5）起重机应尽量避免满负荷行驶；在满负荷或接近满负荷时，严禁同时进行提升与回转(起升与水平转动或起升与行走)两种动作，以免因道路不平或惯性力等原因引起起重机超负荷而酿成翻车事故。

（6）吊装时，应有专人负责统一指挥，指挥人员应位于操作人员视力能及的地点，并能清楚地看到吊装的全过程。起重机驾驶人员必须熟悉信号，并按指挥人员的各种信号进行操作；指挥信号应事先统一规定，发出的信号要鲜明、准确。

（7）在风力等于或大于六级时，禁止在露天进行起重机移动和吊装作业。

（8）起重机停止工作时，应刹住回转和行走机构，锁好司机室门。吊钩上不得悬挂构件，并应升到高处，以免摆动伤人和造成吊车失稳。

6.5、防吊装结构失稳

（1）构件吊装应按规定的吊装工艺和程序进行，未经计算和采取可靠的技术措施，不得随意改变或颠倒工艺程序安装结构构件。

（2）构件吊装就位，应经初校和临时固定或连接可靠后始可卸钩，最后固定后方可拆除临时固定工具。高宽比很大的单个构件，未经临时或最后固定组成一稳定单元体系前，应设溜绳或斜撑拉(撑)固。

（3）构件固定后不得随意撬动或移动位臵，如需重校时，必须回钩。

- 18 -

本文来源：https://www.bwwdw.com/article/v3s4.html