事故案例及预防措施

更新时间:2023-05-30 11:23:01 阅读量: 实用文档 文档下载

说明:文章内容仅供预览,部分内容可能不全。下载后的文档,内容与下面显示的完全一致。下载之前请确认下面内容是否您想要的,是否完整无缺。

4.4.3事故案例及预防措施(以下自成体系)

一、高处坠落事故

1.高处坠落事故案例

(1)事故时间:1996年8月11日

(2)事故类别:高处坠落

(3)伤亡人员情况:8人死亡,11人受伤

(4)直接经济损失:200余万元

(5)事故简况:

1996年8月11日,某单位在承接的国家经贸委二期工程施工中,外檐装修采用的是可分段式整体提升脚手架。由于该脚手架设计获有专利权,且使用情况特殊,升降难度较大,故将其脚手架的全部安装升降作业,以工程分包的形式交给了该脚手架的设计单位。当日,在进行降架作业时,突然两个机位的承重螺栓断裂,造成连续五个机位上的十条承重螺栓相继被剪切,楼南侧51m长的架体与支撑架脱离,自44.3m高度坠落至地面,致使在架体上和地面上作业的20名工人,除一人从架体上跳入室内幸免外,其余19人中有8人死亡,11人受伤。在此事故处理中,对3名直接责任者追究了刑事责任,判处有期徒刑3~4年,对另外涉及到的5名有关责任人分别给予了撤职、记过等行政处分。

事故原因分析:

(1)承重螺栓安装不合理,造成螺栓实际承受的载荷远远超过材料能够承受的载荷;脚手架整体超重,实际载荷是原设计载荷的2.7倍,这是事故发生的直接原因。

(2)施工管理混乱,规章制度不落实,在事故调查中,发现该设计施工方案与现场实际情况不符;盲目和擅自变更施工方案;发现事故隐患不及时整改;提升机承力架未与工程结构固定;施工队伍管理松弛登是造成事故发生的主要原因。

可分段式整体提升脚手架这一专项技术本身存在重大缺陷。该脚手架没有完整的防下坠安全装置;架体承重螺栓强度的安全裕度不足,也是造成事故的一个重要因素。

2.高处坠落事故预防措施

100

80

60

40

20

0架体坠落悬空坠落临边坠落四口坠落吊篮坠落

图4-7高处坠落事故点分布排列图 轻型屋面顶棚坠落梯子坠落

(1) 预防架体上坠落的措施

1) 各种类型的脚手架必须由架子工进行搭设及拆除,架子工高处作业必须系挂安

全带。

2) 脚手架的搭设和拆除必须认真把好十道关口:

a. 安全交底关:搭设和拆除脚手架之前,工长必须向架工进行详细安全技术交底,

明确架子类型、用途及搭拆标准和安全作业要求。

b. 材质检查关:严格按照规范规定的质量和规格选择架材。

c. 搭设尺寸关:严格按照规范规定的间距尺寸搭设脚手架的立杆、大横杆、小横

杆、剪刀撑等。

d. 铺板关:脚手架作业层脚手板必须铺满、铺稳,离开墙面120~150mm;板与板

之间不得有空隙和探头板、飞跳板;脚手板搭接长度不得小于200mm,脚手板

对接时应架设双排小横杆,问距不大于300mm;在架子转弯处的脚手板应交叉

搭接,脚手板应用木块垫平并要钉牢,不得用砖垫板;上料斜道的铺设宽度不

得小于1.5m,坡度不得大于1:3,防滑条的间距不得大于30cm,并要经常清

除架板上的杂物、冰雪,保持清洁、平整、畅通。

e. 栏护关:脚手架外侧、斜道(跑道)两侧、卸料台周边设lm高的防护栏杆和挡

脚板,或者设防护栏杆,立挂安全网,下口封严。

f. 连接关:脚手架自身连接牢固和脚手架与构筑物连接牢固程度,直接关系到架

子的稳定性,必须达到架子不摇晃;脚手架两端、转角处以及每隔6~7根立

杆应设一组剪刀撑,自下而上循序连续设置到顶,每组剪刀撑纵向长度9m为

宜;最下面的撑与地面的角度不得大于60°,与立杆的连接点离地面不得大于

30cm,剪刀撑杆的接长,应用搭接方法,搭接长度不小于40cm,用两只转向扣

件锁紧,禁止用对接扣件;脚手架两端、转角处以及每隔6~7根立杆应设支

杆,支杆与地面角度不得大于60°,支杆底端要埋入地下不小于30cm,架子

高度在7m以上或无法设支杆时,每高4m,水平每隔7m,脚手架必须同建筑物

连接牢固,拆除脚手架时从上至下随拆架同拆除连接点。

g. 承重关:脚手架的均布荷载不得超过270kg/m2时,在脚手架中堆砖,只允许堆

放单行侧摆三层,用于装修工程的脚手架均布荷载不得超过200kg/ m,如必须

超载,应按施工方案采 取加固措施,以保证安全。

h. 上下关:搭设各类脚手架,均必须为施工人员上下架子搭设斜道(跑道)或阶梯,

严禁施工人员从架子爬上爬下。

i. 保险关:吊篮架子和桥式架子是一种工具式脚手架,设计、制造、安装质量直

接关系到能否保证安全使用,因此必须对吊篮架子和桥式架子的设计图纸、制

造工艺及安装质量进行严格的检查、试验。使用期间,必须经常检查吊篮的防

护措施、桃梁、手扳葫芦、倒链、吊索、钢丝绳,发现问题立即解决,严禁工

人在有隐患的吊篮内作业。除此之外,在使用中一定要装好、用好吊篮安全保

险绳,每次放绳不得超过lm长并卡牢所有卡子,吊篮上的吊钩必须设保险措

施,防止绳索脱钩,升降吊篮的手扳葫芦,最好采用带保险装置的手扳葫芦。

在使用期间,要对桥式架立柱与构筑物的联结、升降倒链、钢丝绳吊索、联结

卡具等进行经常性检查,发现隐患立即解决,严禁使用有隐患的桥式架。

(2)预防悬空坠落的防范措施

l)从事悬空作业人员,每年要定期进行一次身体检查。凡患有高血压、心脏病、低血压、贫血病、癫痫病、神经衰弱及四肢有残缺的人员,以及年龄不满18周岁和饮酒以后,均不

得从事悬空作业。

2)6级以上的大风及雷暴雨天,禁止在露天进行悬空作业。

3)夜间施工,照明光线不足,不得从事悬空作业。

4)悬空作业人员,必须佩戴符合国家标准并具有检验合格证的安全帽,系牢帽带,以保护头部。

5)凡从事2m以上悬空作业人员,必须佩带符合国家标准并有检验机关检验合格证的安全带。每次使用安全带之前,必须对安全带进行详细检查,确无损坏,方准使用。上下高处时,应把安全带的系绳盘绕在身上,防止碰挂。悬空作业前必须把安全带的系绳挂在牢固的结构物、吊环或安全拉绳上,且应认真复查,严防发生虚挂、脱钩等现象。

6)使用安全带系绳长度需要3m以上时,应购买加有缓冲器装置的专用安全带。

7)使用安全带应高挂低用,减少坠落时的冲击高度。

8)安全带使用两年后,应按批量购入情况抽验一次。悬空安全带以80kg重量做自由坠落试验.若不破断,该批安全带可继续使用。对抽试过的样品,必须更换悬挂的安全系绳后才能继续使用。

9)安全带的使用期为3~5年,使用期中如发现异常现象,应提前报废。

l0)悬空作业上方,凡无处挂安全带时,工长或施工负责人应为工人专设挂安全带的安全拉绳、安全栏杆等。如施工厂房的行车梁上部、吊装屋架的上部均系悬空,工人行走或作业,安全带无处挂,因此,必须在其上方设置安全拉绳或栏杆,以保证工人行走和作业时的安全。

(3)预防临边坠落的防护措施

l)外架防护措施

在高层建筑施工中,往往采用双排外脚手架,操作层满铺脚手板,操作面外侧设两道护身栏杆和一道挡脚板或设一道护身栏杆、立挂安全网,下口封严,防护高度应为1.2m。

2)外护架防护措施

外护架,是根据构筑物楼层,每一层楼搭设一层保护层,平铺、立设脚手板,护架外侧设立网密封。这种外护架在工程上主体时不作为操作架,主要是防止施工楼面作业人员从周边向外侧坠落。当装饰工程开始时,可在两步架板之间,再搭一步架板,供外装修工人操作使用。

3)插口架防护措施

有些高层建筑,采用外挂内浇或现浇钢筋混凝土剪力墙的施工方法。为了保护施工层临边作业人员的安全,起到结构施工的立体防护作用,并作为施工人员在高层外围的人行通道,采用了工具式插口架。即把事先预制好的插口架,用起重机械吊起插入作业层下一层的窗口处,在墙内用木方垫好、钢管扣件卡牢,并用钢丝绳将插口架与室内地面临时拉结牢固,插口架别杠应用10cm×10cm的木方,别杠每端应长于所别实墙20cm,插口架子上端的钢管应用双扣件锁牢。由于插口架保护高度超过一个楼层,防止施工层周边作业人员向外侧坠落效果比较好。

4)外挂架防护措施

利用外挂架临边防护并提供临边作业面时,外挂架必须用有防脱钩装置的穿墙螺栓,里侧加垫板并用双螺母紧固。

5)楼面斜挑架防护措施

有的混凝土框架高层建筑,由于起重设备不足,不便安装楼面护架,就利用施工楼层钢模板支撑,在构筑物施工楼面周边,搭设斜挑梁,垂直高度与施工楼层高度相同,挑杆上搭设大横杆,斜向满拉安全网。

6)附着升降脚手架防护措施

在高层、超高层建筑工程结构中常使用由不同形式的架体、附着支撑结构、升降设备和升降方式组成的附着升降脚手架。该脚手架必须按照《建筑施工附着升降脚手架管理暂行规定》进行设计、加工制作,其构造和防倾覆、防坠落装置必须符合规范要求,其安全防护措施必须满足:

a. 架体外侧必须用密目安全网围挡;密目安全网必须可靠固定在架体上;

b. 架体底层的脚手板必须铺设严密,且应用平网及密目安全网兜底。应设置架体升降

时底层脚手板可折起的翻板构造,保持架体底层脚手板与建筑物表面在升降和正常使用中的间隙,防业物料坠落;

c. 在每一作业层架体外侧必须设置上、下两道防护栏杆(上杆高度1.2m,下杆高度0.6m)

和挡脚板(高度180mm);

d. 单片式和中间断开的整体式附着升降脚手架,在使用工况下,其断开处必须封闭并

加设栏杆;在升降工况下,架体开口处必须有可靠的防止人员及物料坠落的措施. 同时,在安装、使用和拆卸过程中,必须符合规定。

7)临边作业防护措施

a.阳台栏板应随层安装。不能随层安装的,必须设两道防护栏杆或立挂安全网封闭。 b.建筑物楼层临边四周,无维护结构时,必须设两道防护栏杆或立挂安全网加一道防护栏杆。

c.井字架、龙门架每层卸料平台应有防护门,两侧应绑两道护身栏杆,并设挡脚板。

(4)“四口”防护措施。

1)楼梯口的防护措施

楼梯踏步及休息平台处,要设两道牢固防护栏杆或用立挂安全网做防护。回转式楼梯间应支设首层水平安全网。每隔4层设一道水平安全网。

2)电梯井口的防护

电梯井口必须设高度不低于1.2m的金属防护门。电梯井内首层和首层以上每隔4层设一道水平安全网,安全网应封闭严密。未经上级主管技术部门批准,电梯井内不得做垂直运输通道和垃圾通道。

3)预留洞口的防护

1.5m×1.5m以下的孔洞,预埋通长钢筋网或加固定盖板。1.5m×1.5m以上的孔洞,四周设两道护身栏杆,中间支挂水平安全网。

4)通道口的防护

建筑物的出入口搭设长3~6m,宽于出入通道两侧各1m的防护棚,棚顶应满铺不小于5cm厚的脚手板,非出入口和通道两侧必须封严。

(5)使用梯子的防护措施

l)梯上作业,是建筑施工行业中较低的高处作业。坠落事放普遍发生在l~5m之间,造成死亡事故主要是坠落时伤害了人的要害部位——头部。因此,必须克服作业点不高,不会发生事故的麻痹思想和不愿意戴安全帽的错误行为。

必须坚持上梯作业前,把安全帽戴好,帽带系牢,万一架上人员向下坠落时,帽子不会滑落,可以保护坠落者的头部。

2)各种梯子的制作,必须分别按国标GB7059.1-86《移动式木直梯安全标准》、 GB7059.2-86《移动式木折梯安全标准》、GB7059.3-86《移动式轻金属折梯安全标准》中的技术要求进行选材、制作和试验检查,防止因梯子不符合安全要求,使用时折断、造成坠落伤亡事故。

3〉凡是购买的梯子,必须严格按国标的技术要求,进行检查验收,不符合国标要求的,不准发给工人使用。

4)梯子长度不应超过5m,宽度不应小于30cm,踏板间距为27.5~30cm,最下一个踏板与两梯梁底端的距离均为27.5cm。

5)每部木直梯两端踏板的下面和木折梯底端踏板下面,必须用直径不小于5mm钢杆加固,其螺母与梯梁接触面应加金属垫圈。

6)所有梯子的踏板均应采用通用的合成橡胶(丁苯橡胶)制作防滑措施。

7)各种梯子在使用前使用者必须对梯子的梯梁、踏板、钢钎螺母、梯角防滑措施等进行认真检查,凡有损坏、松动等,必须进行加固后方准使用。

8)各种梯子使用的工作角度为75°±5°,角度太大容易倾倒,角度太小容易滑落。

9)每部梯子上,只允许一个人在梯上作业,不准两人同时在一个梯子上操作。

10)不准用梯子搭设临时操作架,也不准在脚手架上搭设小模杆代替爬梯。

1l)上折梯前,必须将固定梯子工作角度的撑杆装牢。

12)凡在梯上进行用力较大的操作,作业前应将梯子上端绑扎在构筑物上。在通道处使用梯子,应设专人在地面扶梯监护。

13)在梯上作业人员应配带工具袋,上下梯前,应将工具装入工具袋内,双手抓住梯梁进行攀登,以防失手坠落。

二、物体打击事故

1.物体打击事故案例

(1)事故时间:1988年12月17日

(2)事故类别:物体打击

(3)伤亡人员情况:死亡1人

(4)直接经济损失:6000元

(5)事故简况:

1988年12月17日15时42分左右,在四川成都市热电厂扩建工程主厂房工地,担任分包工程的成都市金牛区××乡建筑队架工龚×、张××(都是农建工)两人在搭设主厂房锅炉架25.77mk2一k35轴线安装钢梁的架子时,因钢架管不够,龚×走到k2柱子边时,看见

靠钢筋混凝土柱子立着8根钢架管,于是就走去搬动,由于钢管紧靠钢筋混凝土柱子,并被周围支架卡得较紧,龚在搬动时,把靠钢筋混凝土柱子边与钢筋混凝土平台边缘立着的长

5.1m的钢架管松动,龚当时未查觉,继续用力搬动其他几根立着的架管。靠柱子和平台边缘处的长5.lm的那根钢架管顺着平台边缘凹槽向下滑出,等龚回过头来时,钢管已飞速下坠到k2b19.6m处被两根柱子夹住并支出约lm的钢管碰撞发出声响后,龚才发现有钢管掉下

去。下坠的钢管在19.6m处碰撞支出的架管后,斜飞至锅炉炉架9.97m层钢筋混凝土板底层土地上,一端触地,另一端同时将正在回填土方的民工付××头部左侧太阳穴击中,付当即倒地,安全帽左侧边缘被击碎,安全帽帽壳被弹飞出3.2m处,帽内衬掉至付倒地处45cm的地方。经送医院抢救无效死亡。

(6)事故原因分析:

1) 直接原因:交叉施工无安全防护措施。

2) 间接原因:锅炉架9.96~25.77m层卷扬机井字架拆除后,没有安全、彻底把所拆除的支

架管清除干净;37.l7m层支架虽未拆除,但木工在拆模过程中对拆下的架管没有采取必要的措施将钢管平放或固定,安全水平网不足5m,对拆除架后的空隙带,没有及时加密

加宽安全网防护。

3) 主要原因:施工队长徐××于当日上午通知他“因锅炉架多处拆除、拆模,炉底回

填土方不安全,暂停回填土方”,后没有认真贯彻通知班组,致使班组继续安排人员回填土方。

2.物体打击事故预防措施

钢管打击木料打击

砖头斗车打击模板打击圆锯木料

打击其他物体打击图4-8 物体打击事故点分布排列图

l)认真贯彻文明施工,材料堆放整齐、平稳,作业场地及时清扫,每天做到工完场清。

2)多层建筑施工,在计划安排上要尽量避免立体交叉作业,确须进行立体交叉作业时,应事先采取隔离防护措施。

3)施工工程靠近必须通行的道路时,应在道路上方搭设坚固、密封的防护棚,防止落物伤害行人。

4)临街建筑面或高层建筑施工周边,应用竹笆、小眼立网与竹席密封,防止砖碴、石块、螺,帽等较小物体坠物伤人。

5)为了防止坠物伤害头部,安全规程明确规定进入施工现场的所有人员,必须戴好符合安全标准、具有检验合格证的安全帽,并系牢帽带,否则,不得进入施工现场。

6)高处作业人员应配带工具袋,使用的小型工具及小型材料、配件等,必须装入工具袋内,防止坠落伤人。高处作业使用的较大工具,应放入楼层的工具箱内。

7)清理的各楼层杂物,应集中放入垃圾桶或斗车内,并及时吊运到地面,严禁从窗内往外乱投掷物料。

8)在深坑内砌筑或浇筑险等,所用材料均应用溜槽向下投料,不准采用传砖和其他乱投的方法。

9)深坑(槽)或地下室周边沿lm内,不准堆放配件、模板、钢管、钢筋、砖石等材料,防止落物伤人或土方坍塌。

lO)搭设或拆除脚手架时,必须在作业区域,设置警戒区,并由专人负责警戒,严禁无关人员穿越警戒区。拆除的架料、扣件,必须堆码整齐,统一吊运地面,严禁从高处向下投掷架管、架板、扣件等。翻架板时应事先清扫板上杂物。

ll)建筑物开始拆除前,应在建筑物周围设置警戒的安全国栏,悬挂警告标志,禁止非拆除人员进入拆除场地。拆下的材料要及时清理运走,散碎材料应用溜放槽顺槽溜下。

l2)施工工程的出入口,必须搭设坚固的防护板棚,棚的宽度要大于出入口,棚的长度应根据建筑物高度分别设置,一般以5~10m为宜。

l3)楼层中堆放各种材料,配件等,距边沿的距离应大于1.5m。靠进伸缩缝旁,不宜堆

放 材料。

14)上下传送材料,特别是易滑的钢材,绳结必须系牢,此防止材料散落伤人。

l5)钢模板比较光滑,在临边外安装和拆除钢模板时,其下方应设危险警戒区,作业人员应站立在平稳的架板上,不得站在钢管上作业。在拆除顶模板时,应留一定数量的支撑,防止顶板脱落砸伤拆模工人。拆下的模板、杆件、扣件、U型卡等应及时用绳索或溜槽运至地面。

16)参照预防起重伤害的措施,所有井字架、门式架的吊篮,必须设置1m高的钢筋网护栏、护门,防止砖头等小型材料或斗车在垂直升降中坠落伤人。

l7)吊运大模板必须用卡环卡牢,防止模板坠落。大模板在校正固定之前,应用钢丝绳临时固定在楼板吊环身墙壁之筋上,以防止校正时大模板倾倒伤人。大模板应按施工组织设计规定 的地方堆放,场地必须平整夯实。大模板存放时,必须将地脚螺栓提上去,使自稳角成为70°~80°没有支撑或自稳角不足的大模板,要放在专用的堆放架内或卧倒平放,不应靠在其他模板或构件上。

18)在平台上起吊大模板时,平台上禁止堆放其他任何材料、配件、工具等物件,以防止滑落伤人。

19)圆盘锯上必须设置分割刀和防护罩,防止锯下木料被锯齿弹飞伤人。

20)在现场或车间进行钢筋张拉时,必须在张拉周围设置危险警戒区,任何人不得进入,张拉作业人员亦应在防护墙外进行张拉,以防止钢筋断裂飞出伤人。

三、触电事故

1.触电事故案例

(1)事故时间:1997年10月3日

(2)事故类别:触电

(3)伤亡人员情况:1人死亡,1人受伤

(4)直接经济损失:20余万元

(5)事故简况:

1997年10月3日,某公司汽车队在海淀区学院路口清运工程废料作业中,违反起重吊装作业安全规程,在未达到吊装的安全距离时,盲目进行吊装作业,致使汽车吊大臂触及上方10kV高压线,造成2名配合吊装作业的工人被电流击倒。经抢救,1人死亡,1人受伤。在此事故处理中,对严重违反安全操作规程的责任人员,给予了行政处理。

(6)事故原因分析:

1.吊车司机与信号指挥人员在吊装作业中,违反安全操作规程,在未满足吊装作业安全距离的前提下,贸然进行作业,加之吊装上方树叶遮挡,视线不清,判断失误是造成事故发生的直接原因。

2.指挥人员思想麻痹,安全意识不强,对危险作业的行为不但没有予以制止,反而草率地发出指挥信号进行吊装作业,最终造成事故的发生。

2预防触电事故的措施

使用电动工具触碰高压线低压

触电设备漏电

图4-9触电事故点分布排列图

(1)预防手持式电动工具触电措施

l)根据工作场所的危险程度选用相应类别的手持式电动工具,并按规范要求严格采取防触电措施。

2)建筑施工现场内一般场所应选用Ⅱ类手持式电动工具,并应配置额定漏电动作电流不大于15mA、额定漏电动作时间小于0.1s的漏电保护器;若采用I类工具,除上述措施外,工具本身还须作保护接零。

3)在露天、潮湿场所或金属构架上(如轻钢龙骨顶棚)操作时,必须选用Ⅱ类手持式电动工具,并配置防漏电保护器;额定漏电动作电流和时间要求同前。在这类场所中,严禁使用I类工具。

4)在高度危险场所(如金属容器内,狭窄的地沟内等),宜选用Ⅲ类的手持电动工具,由低压隔离变电压器供电;若选用Ⅱ类工具,必须按前述要求配置漏电保护器。变压器和漏电保护器设在工作场所外,工作时应有人监护。

5)手持式电动工具使用前,应对电源线、开关、外壳进行检查,不得有绝缘开裂破损现象,接头要牢固,开关要灵活;通电后要作空载检查,运转正常后方可正式作业。

6)工具所用的电源插头、插座必须完好无损,内部接线不能松动,严禁不用插头接入电源,防止零线断线。

7)插头、插座必须匹配,以保证插头插入时松紧适度,与插座接触紧密,不允许将两极插头插入四极插座接通电源。

8)手持式电动工具的电源线必须符合国标要求(GB3787-1993),不得任意接长或更换,其 中的绿/黄双色线在任何情况下都只能作保护接零线。

9)工具的电源插座安装要牢固,以便取拔插头时不致被带动。为了防止插头损坏、接头松动,不要在拔插头时扯电源线。转移工作场所时,电源线应整理收齐,不能在地上拖拉。 lO)工具配电必须采用“一机一闸一漏电”,禁止一闸多用。闸刀的漏电保护器应设在有门有盖的配电箱内。

ll)检修应由专人进行。在检修时应先将电源插头取下,断电后再进行作业。检修结束,工具原有的绝缘件不得拆除和漏装。

12)工具存入库房后,由保管人员进行日常检查,专职人员进行定期检查,检查的项目和内容按GB3787-1993国标规定执行。

(2)防止高压触电的措施

1)防止人员触及电力线路的措施

a.对外侧有电力线路的工程建筑,在施工前应按规范要求进行现场勘察,电力线路与建筑物外侧的水平距离不得小于下表规定,否则应采取隔离防护措施。

c.隔离防护架的结构要求,可参照相应的脚手架搭设规定执行。所用材料必须是竹、木等绝缘材料,绑扎材料也须采用竹蔑、棕绳等绝缘物,防护架应采用竹笆片等材料密封。

d.防护架搭设应牢固,与建筑物拉结,其高度和宽度应能保证保护整个操作面。工程竣工后, 最后拆除防护架。

e.不能按前述要求进行防护时,必须与有关部门协商,采取停电、迁移线路或变更工程地址等措施,否则不得施工。

f.在高压线路和设备上进行检修工作,必须完成停电、验电、放电、

悬挂接地线和装设遮栏标志牌等措施。

g.高压线路和设备检修工作,其停送电必须严格执行工作票制度,工作终结后恢复送电制度;不得采用传口信、打手势、灯光联络等方法停送电,这样极容易发生误送电错误。即使停电检修、搭接高压线路作业前,也必须在线路终端作好临时接地线(也叫封地线〉后,方准上杆作业。

h.严禁在高压线下搭设建筑物或堆放材料。

2)防止吊车触及高压线的措施

a.施工现场机动车道与外电线路交叉时的垂盲西离不得小于下表规定:

b.塔吊、汽车吊等进行吊运作业时,其臂杆、吊物、钢丝绳等与1kV高压线的最小安全距离不得小于2m。

c.必须在高压线下吊运作业,应设置牢固的隔离防护措施或改变作业方式,否则不能施工。 d.当吊车已发生高压触电事故时,应立即停止吊车动作,作业人员撤离事故点,并通知有关部门立即采取停电措施。

e.当发生高压线断线落地后,非检修人员在室内要远离断落地点4m以外,在室外要远离断落地点8m以外,以防跨步电压危害。

(3)、预防低压线路和设施的触电措施

1)、预防线路触电措施

a.建筑施工现场内,建筑物外侧距1kV以下线路的最小水平安全距离不小于4m,距道路垂直距离不小于6m,应采取防护隔离措施。

b.线路架设,必须用绝缘子固定在电杆上,严禁利用脚手架、树干和其他构架作支持点,电缆线路可沿围墙敷设,高度不低于7.5m。

c.线路所用导线不得有绝缘破裂和老化现象。每一架空线路,在一个档距内不得有两个接头;同一档距内接头数,不应超过导线数的50%。

d.施工用临时线路穿墙过洞,应加绝缘导管保护,线路导线或电缆不能随地拖拉,以防意外事故发生;断线后应及时修复,不能徒手拾起线头。

e.室内线路采用绝缘导线敷设,应设绝缘物固定,高度不低于2.5m;采用电缆敷设,高度不低于l.8m。线路绑扎固定不能采用金属裸线。

f.线路检修应严格遵守停送电制度和停电检修制度,在电源断开点应悬挂醒目的警告标志牌。

g.施工现场供电线路,必须采用工作零线和保护零线分设的方式架设。

2)、预防配电设施触电措施

a.配电箱内、熔断器、开关等电器应完好无损,开关灵活,接触紧密。

b.箱内各电器绝缘外壳,不能因高温而变色、裂纹、缺损,且无带电体外露,必须设有专用工作和保护接零端子。

c.箱内接线,必须排列整齐,不得有松动;各电源支路应有标志铭牌,以便保证在紧急情况下,准确切断电源。

2)照明线路及灯具防触电措施

a.非电工人员不得私自乱接、乱拉灯头线路,在使用灯头损坏时,应通知电工及时更换。 b.在地下室等危险场所施工,应使用安全电压照明,普通照明灯具不能代替工作行灯使用。

c.金属照明灯具外壳应作保护接零,室内灯具高度不低于2.5m,室外不低于3m。 d.现场内施工和生活照明均应设漏电保护器。

e.螺旋灯头中心舌片应接相线,照明灯开关应控制相线。开关不能设在床头,搬把开关不能与插座装在同一座,以防失误触电。

(4)、预防电动设备触电事故

1)电工要熟悉所管辖范围内的用电设备及其配电设备的电气性能,坚持巡回检查制度,发现隐患及时处理。

2)进入设备的电源线应穿管保护,管口密封,防止油污或水滴入管内。严禁任何带电线路通过设备。防止导线绝缘损坏时设备漏电。

3)设备的一、二次回路备接线头应接牢同,不得有散股、松动;对有振动的设备,其接线端子要配备弹簧垫圈。

4)当设备需带电进行试车或检修时,必须由持证电工担任,并严格执行带电作业安全制度,采取有效的安全保护措施。移动设备,必须断电。

5)对设备的一、二次回路各种绝缘套管、垫片、接线盒盖等附件,如有损坏遗失,应立即更换配齐,出现电气故障,应及时维修,严禁带病运转。

6)设备的过载、短路、漏电等电器保护装置必须齐全、有效、灵敏,在运行中,不能随意调整保护装置的额定值,保护装置动作后,应查明原因,排出故障,不得将保护装置短路,强行运行。

7)设备的保护接零(地)要连接牢固,引线截面要符合要求,不得采用2.5mm2以下单芯铝线,接线端头应用螺帽,配以弹簧垫圈;当设备安装漏电保护器时,保护接零(地)必须保留。

8)设备的保护接零由专用保护接零线提供,不得将设备的工作零线代替保护零线,更不允许利用设备本身代替工作零线。

四、起重伤害事故

1.起重伤害事故案例

(1)事故时间:1998年10月7日

(2)事故类别:起重伤害

(3)伤亡人员情况:2人死亡,1人受伤

(4)直接经济损失:50余万元

(5)事故简况:

1998年10月7日,某单位在朝阳区十里堡壁板厂小区A-7#楼工程施工中,用FO/23B型塔式起重机(自由高度61.6m,幅度为50m)进行该楼八层结构承重大模板吊装作业时,由于违反起重吊装作业的安全规定,严重超载,造成变幅小车失控,塔身整体失稳倾斜倒塌,将在八层作业面两名农民工砸死,塔式起重机司机受重伤。在此事故处理中,对有关责任人进行了责任追究,分别给予了行政处理。

事故原因分析:

1)负责起重吊装作业的专职人员,违反安全生产的有关规定,是造成事故的直接原因。事故调查结果表明:在此幅度时,塔吊的额定起重量为3.852t,而实际起重量为4.786t,超载25.1%。

2)该塔抗过载能力低,是造成事故的重要原因。即:经专业部门在技术方面的确定,塔吊主弦杆含碳量偏低,金相组织较粗大,其材质硬度及机械性能偏低,导致其抗过载能力差。

2预防起重伤害事故的措施

害害害害

伤伤伤伤

重撞钩臂

起碰脱坠

直绳塔

垂断倒

图4-10起重伤害事故点分布排列图

(1)预防垂直起重伤害的措施

1)吊篮制作防护

a.必须针对起重量的要求,依据《钢结构设计及验收规范》的规定,设计井字架、门式架的 吊篮,按照审定的设计图纸进行加工制作,特别要把好原材料和焊接质量关。

b.吊篮底板下部中段应设置坚固的横担。防止使用过程中底板脱落.

c.吊篮两侧应设置不低于1m高的金属防护网。防止作业人员和材料从侧向发生坠落事故。 d.吊篮外向进出料口应设置自动升降防护门,防止推车、材料及高处卸料人员坠落事故的发生。

e.吊篮内向进出料口应设置手推式双层滑动防护门。

2)进出料口边的防护 吊物

坠落等伤害

井字架、门式架、外用电梯与楼层跑道平台接壤处——进出料口边,应根据跑道宽度设置1m高的自动防护门,用蝴蝶弹簧铰链将自动防护门与跑道平台钢管用扁铁连接,在门中部铁皮上,向建筑一面标明“口边危险”,向井字架、门式架、电梯一面写上楼层数字。

3)井字架及门式架的制作和防护

井字架、门式架底层外围应设置围栏或栏网和自动升降门,进出料口设架外安全门栏,进出料口架外安全门滑杆,固定在井字架的框架上。当吊篮下降到底层时,吊篮压下外安全门。

4) 井字架、门式架的卷扬机钢丝绳卷筒必须设保险装置

井字架、门式架的卷扬机钢丝绳卷筒设置保险装置,是为了防止卷筒钢丝绳松弛时钢丝绳滑出卷筒、钢丝绳收紧时(起重吊篮)把钢丝绳扎伤、扎断造成的吊篮坠落事故。该保险装置是设 在卷筒壁上方的活动钢筋保险护罩,检修时可随时打开钢筋护栏罩。

5)井字架、门式架的天滑轮顶部必须设置钢丝绳保险罩

井字架、门式架的天滑轮顶部必须设置钢丝绳保险罩,是为了防止钢丝绳松弛时滑出滑轮槽、钢丝绳收紧时扎断钢丝绳,造成吊篮坠落、人员伤亡的重大事故。

6)井字架和门式架吊篮不准人员乘坐

井字架、门式架吊篮是一种简易的垂直运输设备,结构设计和钢丝绳选择安全系数均小于专用电梯,特别是缺乏自控安全装置。因此,井字架、门式架吊篮只能运输材料,不准任何施工人员乘坐。

7)起重过高应设置分层联络信号

井字架、门式架垂直起重高度越来越高,人工难以达到起重高度。因此,30m以上高度,应设置分层联系的音响、灯光装置或无线报话装置,统一升降联络信号,保证垂直运输安全。

8)卷扬机司机和指挥人员必须经过培训

卷扬机司机和起重指挥人员必须经特殊安全技术培训、考核、发证,持证上岗,无证人员不得开卷扬机或指挥起重作业。

9)卷扬机不得带病运行

经常对起重钢丝绳、滑轮、卷扬机系统进行检查、保养,发现隐患必须及时消除,不得带病运转。

10)必须保护好电气设备

井字架、门式架卷扬机要设置专用的标准金属电闸箱,按照卷扬机的电动机用电负荷设置标准电闸和漏电保护器。电闸箱必须随着卷扬机配套转移,配套使用。电闸箱要加锁,卷扬机司机离开时必须锁好电闸箱,以防止其他人员随意开动卷扬机而造成意外事故。

11)井字架、门式架的卷扬机宜采用点动式按钮

这样,一旦司机手指松开按钮,卷扬机就立即停止转动,自保式按钮启动后,司机手离开了按钮,卷扬机仍在运行,容易产生失误,造成易外事故。

12)吊篮在运行中人不得爬上爬下

井字架、门式架的吊篮在运行中,任何人不得从架内外爬上爬下,更不得进行检修。

13)吊篮起重钢丝绳的安全系数不得小子6

井字架、门式架吊篮升降比较频繁,吊篮的起重钢丝绳的安全系数K不得小于6。因此,要根据井字架、门式架吊篮的不同起重量要求,乘以安全系数,运用符合设计要求的钢丝绳。严禁用尼龙绳、棕绳等代替起重钢丝绳。

(2)起重安全技术措施

随着科学技术的发展,施工工艺不断更新,施工机械化程度不断提高,建筑机械日益增多,由于建筑产品生产的不固定性和作业环境经常变化,建筑机械常常随着工程发展不停地流动、运转,经常拆、装、运输,而且多为露天作业,日晒雨淋,灰尘大,易磨损,不安全

的因素较多;如安装和使用不合理,检查保养不及时,安全装置不灵敏可靠,就更会增多不安全因素。因此必须加强对机械设备的选择、安装、使用、保养等环节的管理。随着高层和多层建筑的日益增多,起重设备特别是塔式起重机的使用范围日益广泛,因而,如何合理地对起重机械设备进行安全管理就更为突出。应做好下述几件事:

1) 作业地点确定

在施工平面图中明确定出塔式起重机架设位置、行走路线、与建筑物的安全距离等,以便搭设安全网,又不影响机械的行驶;如果是长臂式的塔式起重机,还要考虑与建筑物架设支撑固定点的位置。

2)几台起重机在同一范围内同时作业,除满足使用说明书规定的条件、架设地点外,还应注意以下几点:

a.两台起重机塔身之间的最小距离为低位起重机的起重臂长加2m,以防两机相碰。一台起重机中最低的部件〈吊钩在最高位置或被提升物品的最高位置〉和另一台起重机中最高部件之间的垂直距离不能小于2m。

b.如两台起重机平行移动时,两机相距不能小于2m,并应采取适当装置,防止其中一台靠近另一台起重机。

c.当一台起重机在另一台顶部工作时,处于高位的一台应有一定的装置,能防止起升钢丝 绳进入低位起重饥的起重臂和平衡重扫过的范围内,它们之间的距离最小应保持2m。 d.所有起重机应装风向标。

e.采用两台吊车抬吊,应选用同类型的起重机,两台吊车的动作必须互相配合,两台吊车吊钩滑轮组不能有较大的倾斜,以防一台吊车失重而使另一台吊车超载。各台吊车的安全载荷不易超过起重量的80%.;

3)各类起重机对地基的要求

履带式起重机的履带对地面的压强较大,行走时需要有较好的道路;轮胎式和汽车式起重机不适合在松软或泥泞的地面工作。起吊时,为了稳定,必须放妥撑脚以增加稳定性和减轻轮胎受载,不能用履带吊物行走。轨道行走的塔式起重机应按规定铺设轨道,以防造成倒塔事故;建筑师I型(6~8t上旋式塔式起重机)塔式起重机在安装过程中要注意地锚的埋设,要有专人严格检查。

4)卷扬机应采用不同的锚固方法予以固定,防止横向移动或向前倾覆

安装卷扬机时,在卷扬机的前方要装导向滑轮,使钢丝绳从卷简下绕入,并与卷筒轴线成垂直向,使钢丝绳尽量保持水平,整齐地排列在卷筒上;导向滑轮至卷扬机的距离,不得小于卷筒长度的15倍,使钢丝绳偏离角不超过1.5°~2°,使钢丝绳不致与导向滑轮的轮槽产生过分地磨损。

5)经常对各种起重设备进行安全检查

对起重机械,除检查各部位的润滑情况及所有装备的安全装置等的日常保养维护外,还必须检查行走轨道,要求刹车装置的灵敏、可靠。对起重司机,还要求他们对所操作机械的结构、性能,特别是对各种安全装置的特点、作用、使用方法有较深的了解和具有全面的维护、调整技能,要熟悉安全操作规程,有熟练的操作技能。

6)钢丝绳是起重吊装工作中专用捆绑、提升物件的料具,应保证在起重、搬运中安全可靠 通穿法是将绳从一侧的滑轮引出。“四四”以上的滑轮组宜采用花穿法。

(3)起重作业中应注意的事项

1) 要充分考虑物件的运输、堆放

运输道路要平整坚实,并有足够的路宽和转弯半径,堆放的场地要平整坚实,排水良好,要按吊运先后顺序堆放。

2) 应根据重心位置选择系结点和吊点

盲目的系结和吊挂,会造成物件翻转、游摆,甚至发生事故。还应根据吊点的多少选择适用的吊具。

3) 捆绑物件时应符合下述要求

a. 用于捆绑的绳索,必须良好,安全系数应达到8~10。较重的物件用钢丝绳,较轻的可用麻绳,但每平方毫米截面积承受的载荷不得大于0.5kg。

b.要掌握物件的重心位置。对有棱角或特别光滑的物件,应在绑扎处加垫麻布、木板或废橡胶皮,对用钢丝绳绑扎的尤应如此,以防止钢丝绳受硬弯损伤或滑脱。

c.用钢丝绳多圈绕扎物件时,要按顺序捆绕,不要有压叠、打结和扭持等现象。

d.起吊庞大物件时,一定要在物件上系扎溜绳,以防止物件在空中旋转,失去控制而造成事故。

e.绳结在受力后不能松动,而应是受力愈大收缩得越紧,但解结要方便、容易。钢丝绳应尽量避免打结,特别是不能在绳的中部打结,如确实必要,可在端部进行。

4) 选用履带式、轮胎式、汽车式等自行式起重机作业时,一定要保证稳定

这类起重机失事60%以上是由于稳定性被破坏。因此如有超载荷工作或接长起重臂,一定要进行稳定性的验算,以保证在作业中不发生倾覆事故。当考虑吊装载荷及附加载荷时,稳定性安全系数:

履带式K1=M稳/M倾≥1.15

汽车式、轮胎式打支腿时k1≥1.333

汽车式、轮胎式不打支腿时k1≥1.5

当仅考虑吊装载荷时,稳定性安全系数:

履带式K2=M稳/M倾≥1.4

汽车式、轮胎式不打支腿时K2=≥1.5

5)起重机在坑沟、边界工作时,应保持必要的安全距离(一般为坑沟边坡深度的1.1~1.2 倍)

在架空输电线路一侧工作时,起重臂、钢丝绳或重物与架空电线的最近距离应按劳动部颁布的《起重机械安全管理规定》第九条执行。

6)自行式起重机应停在水平位置上工作:起重机停妥后,允许斜度不得大于30°。

7)指挥起重作业人员与起重机司机之间的配合默契是做到安全生产的关键

指挥人员与司机必须熟悉和掌握国家标准《起重吊运指挥信号》的各种手势信号、音响信号、旗语信号。指挥人员应根据标准规定的信号与司机联系,司机应根据指挥人员的信号进行操作,如信号不明确或不清楚时,可发出重复信号询问,明确指挥意图后,方可操作。司机在开车前一定要鸣铃示警,在吊运过程中也要鸣铃,通知能受到吊运物件威胁的人员离开。

某些大型工程、高层建筑等只用手势或旗语指挥起重吊运工作满足不了工作需要,必须采用无线电对讲机。为此,指挥人员和司机应加强学习,熟悉对讲机的结构、性能和使用方法,克服通常极容易混淆的术语。

8)在起重吊运区域应有明确的标志,禁止无关人员进出,在物件吊运范围内和起重臂下严禁站人。

五、坍塌事故

1.坍塌事故案例

(1)事故时间:2000年8月29日

(2)事故类别:坍塌

(3)伤亡人员情况:2人死亡

(4)直接经济损失:25余万元

(5)事故简况:

2000年8月29日,某公司在海淀区曙光小区工地进行基础回填作业时,由于回填的土方集中,致使该工程南侧的防水墙受侧压力的作用,呈一字形倒塌(倒塌的长度为35m,高2.3m、厚0.24m),将在防水墙前负责清理工作的2名农工砸伤致死。在此事故处理中,对有关责任者给予了行政处分,并对该工地进行了停工整顿的处理。

(6)事故原因分析:

1)施工人员违反施工技术交底的有关规定,墙体未达到一定强度就进行回填,且一次回填的高度又超过了规定的要求,加之回填的土方又相对集中,墙体受侧压力的作用,向内呈一字形倒塌是事故发生的直接原因。

2)有关技术人员在制定施工方案时,未结合现场的实际情况,制定切实可行的施工方案,未针对实际制定在墙体砌筑宽度较小的部位进行稳固的技术措施,在施工技术方面有疏漏这是造成事故发生的一个重要原因。

3)负责施工生产的管理人员,对安全生产工作没有给予足够的重视,对施工现场的安全状况失察,颠倒施工程序,这是事故发生的主要原因。

2预防坍塌事故的措施

塌塌塌塌塌塌

坍坍坍坍坍坍

子方屋体部篷

架土房墙局雨

图4-11坍塌事故点分布排列图

(1)预防井字架门式架倒塌的措施

1) 把好设计制作关

井字架、门式架倒塌的重要原因之一,是设计不按规范,相互仿制时也不进行复算,制桥梁电柱坍塌

作时没有质量检验标准。因此,井字架、门式架均必须按“钢结构设计规范”进行设计,并经公司总工程师、机动科、安全科、技术科审查批准后,按设计图纸制作。制作井字架、门式架的金属材料,必须有出厂证明,按设计要求对号加工,焊接工作必须由经过考试合格并持证的焊工进行。

2)做好基础

井字架、门式架倒塌的重要原因之二是基础不牢。在安装井字架,门式架之前,首先应对土质进行夯实,然后可用条石、砂夹卵石分层夯实或用C10~C20混凝土现浇简易基础,预埋基脚螺栓。其面积要比架体四周大50cm,高出地面20~30cm,并作好排水沟,保证排水良好,使基础不受水淹,防止基础沉陷,架体倾斜。再将井字架、门式架底座放在基础上,与基础预埋螺栓扭紧。凡装有起重臂杆的井字架底部应设压重物,总压重不得小于井字架总重量的1.9~2倍。井字架竖立高于6m时,应先加6t压重,以利架设作业中安全。

3)钢管井字架的搭设

用钢管搭设井字架,相邻的两根立杆接头错开长度不得少于50cm,横杆和剪刀撑(十字撑)必须同时安装。滑轨必须垂直,两滑轨间距误差不得超过10mm。

4)钢制门式架的搭设

钢制门式架整体竖立时,底部须用拉索与地铺固定,防止滑移,上部应绑好缆风绳,对角拉牢,就位后收紧固定缆风绳。

5)要设置牢固的缆风绳

较多的井字架、门式架倒塌事故的主要原因是缆风绳不牢所致。如有的井架已安装25m高尚不拉缆风,造成安装中井字架倒塌。也有的井字架、门式架使用报废的钢丝绳作缆风绳,导致绳断而倒塌;还有的用钢筋或8号钢丝作缆风绳因折断而倒塌。因此,设置牢固的缆风绳,是预防井字架、门式架倒塌事故的重要措施。

a.井字架、门式架的缆风绳,必须根据最大起重量和架设的高度,通过计算,选用最大拉力6倍安全系数的钢丝绳,设置四角缆风。如井字架增设双扒杆,每层应设置6根缆风绳为宜。

b.安装高度达到10~15m的井字架、门式架,必须设一组4根固定缆风绳,每增高10m再加设一组(一层)固定缆风绳。搭设井字架、门式架高度达到10m时,应先设一组4根临时缆风绳,待固定缆风绳安装稳妥后,再拆除临时缆风绳,以确保井架搭设时的安全。

c.缆风绳与地面的角度应为45°~60°。每根缆风绳底端,必须设置一个花篮螺栓(又称松紧器),以便随时调整缆风绳的松紧度。花篮螺栓与缆风绳和锚桩连接必须用同一规格的钢丝绳。缆风绳的顶端,不得直接拴在井字架角钢上,应在连接处设置套管或活动环等,把缆风绳拴在套管或活动环上,以减少磨损。禁止用8#钢丝或钢筋作缆风绳。

6)要设置牢固的地龙、锚桩

要防止井字架、门式架倒塌,必须严格要求,按规定设置。

a.地龙坑的深度,应根据地龙受力大小和土质坚硬程度而定。一般坑深l.5~3.5m,将横梁卧放在坑底,在梁中部绑上钢丝绳,从坑的前槽引出与花篮螺栓连接,坑内放一些石头等压重物,然后回填土夯实。起重量较大或井字架、门式架较高,设地龙为宜。

b.锚桩由2m长的φ48~φ51的铜管或75mm×60mm的角钢制作,与缆风绳相反方向倾斜打入地下1.5m深。

c.如要利用建筑物或构筑物代替锚桩,必须事先经过验算,证明确实安全可靠,方可使用。

d.严禁把缆风绳拴在树上、电柱上、门窗上等危险作法。

e.为了确保使用安全,安装后要由工长会同有关人员检查验收,必要时要试拉。使用中要

明确专人定期检查,发现变形应立即采取补救措施,防止事故发生。

7)采用附着式井字架、门式架

随着高层建筑增多,高井架、高门架的缆风成为施工现场的一大难题,很多施工现场场地窄小,根本无法拉缆风绳。因此,附着式井字架、门式架创出来了,井字架架设高度可达100m,门式架架设高度可达65m,实际的架设高度,应根据使用要求,进行计算后确定。

8)要设置避雷装置

井字架、门式架高出周围避雷设施,均必须设置避雷装置,其避雷针必须高出两架最高点3m,引下线和接地极必须连接紧密,接地电阻不得大于4Ω。

9)要设置升高限位装置

有的井字架、门式架倒塌,是由于卷扬机司机误操作,又没装升高限位装置,以致把井字架、门式架拉翻。所以,井字架、门式架均必须设置升高限位装置。目前井字架、门式架的升高装置有三种:

a.在井字架、门式架天滑轮下方4m处设置升高限位装置。缺点是必须把电线顺井字架、门式架拉到高处,如果导线绝缘损坏,随时可能造成金属架导电而发生触电事故。再者,限位开关发生故障,检查维修必须爬到两架顶部,很不方便。

b.在卷扬机的卷筒上方设置一个横杆,在杆上装上可横向移动的升高限位装置,当吊篮升 到最高允许位置时,卷筒上钢丝绳触碰限位开关,卷扬机断电停转。缺点是当卷筒上钢丝绳乱绳时,就会提前触碰限位开关,吊篮未能到位,卷扬机断电停转。

c.在卷扬机卷筒轴上安装一个过卷限位开关,对吊篮起升高度进行控制。

10)要设断绳保险装置

11)要设吊蓝定层装置

(2)预防脚手架垮塌的措施

1)高层脚手架基础要求:

a.脚手架地基与基础的施工,必须根据脚手架搭设高度、搭设场地土质情况与现行国家标准《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)的有关规定进行。

b.脚手架底座底面标高宜高于自然地坪50mm。

c.脚手架基础经验收合格后,应按施工组织设计的要求放线定位。

d.脚手架底座、垫板必须准确放在定位线上,垫板宜用木板或槽钢。

2) 脚手架结构加强措施

脚手架的立杆、横杆、扣件、剪刀撑及与结构的拉接必须符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)的具体要求。

3) 脚手架搭设前要编制搭设方案并经过审查和审批;超过50m的高层脚手架要经过专门的

设计计算。

(3)预防土石方坍塌的措施

1)要放足边披

土方边坡的稳定,主要由土体的内摩阻力和粘结力来保持平衡。一旦土体失去平衡,边坡就会塌方,造成人身伤亡,影响施工正常进行,同时还会危及附近建筑物的安全,因此必须做到:

a.土方施工前要作好调查研究工作。土方工程施工前,应作好必要的地质、水文和地下设备(如天然气管、瓦斯管道、电缆等)的调查和勘察工作,制定出土方开挖的方案。在深坑、深井内作业时,还应采取测毒和通风换气的措施。

b.挖土方应从上而下分层进行,禁止采用挖空底脚的操作方法(即挖神仙土),挖基坑、沟 槽、井坑时,应视土的性质、湿度和挖的深度,选择安全边披或设置固壁支撑。在沟、

坑边堆放泥土、材料,至少要距离沟、坑边沿1m以外,高度不得超过l.5m。

c.所放边坡要适当,边坡放得太大,增加开支;边坡放得太小,又会造成塌方事故。边坡坡度应根据挖方深度,土的物理性质和地下水位的高低,按《土方与爆破工程施工及验收规范》的规定选用。

d.挖大孔径及扩底桩施工前,必须按规定制定防坠人落物、防坍塌、防人员窒息等安全防护措施,并指定专人实施。

2) 支好固臂支撑

3) 做好排水等措施

a.在平地土方工程施工前,应认真挖好地面临时排水沟或筑土堤等设施,防止施工用水和地面雨水流入坑、沟、槽,造成边坡坍塌。

b.在山坡地区施工,应尽量按设计要求先做好永久性截水沟。确因特殊情况来不及做好永久性截水沟时,也必须设置临时截水沟,阻止山坡水流入施工现场,以防止向坑、沟、槽壁、底渗漏,造成坍塌。

临时截水沟至挖方边坡上缘的距离,应根据土质确定,一般不得小于3m。

c.开挖低于地下水位的基坑、基槽、管沟和其他挖方时,应根据开挖层的地质资料、挖方深度等实际情况,选用集水坑降水、井点降水或两种方法相结合筹措施,降低地下水位,以防地基土结构遭受破坏,造成边坡塌方或影响施工质量。

d.土方工程尽量在雨季到来之前完成,必须在雨期前开挖坑、槽、沟等,应注意边披稳定。 必要时可适当放缓边坡坡度或设置支撑。施工时应有专人负责加强对边坡和支撑的检查。

e.冬期采用蒸汽法和电热法等融化冻土时,应按开挖顺序分段进行。冬期开挖土方时,有可能引起邻近建筑物或构筑物倒塌或冻坏其他地下设施时,应事先采取防护措施。

f.凡挖方的壁坡中有危石或爆破作业中有危石,必须及时处理后,方准继续施工。

(4)防止模板及其支架系统倒塌的措施

1)模板、支架系统必须进行设计计算,以保证其具有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受钢筋和新浇筑混凝土的重量以及在施工过程中所产生的荷载。

2)模板和支架所用材料可选用钢材和木材。钢材应符合《普通碳素钢钢号和一般技术条件》中的3号钢标准。木材应符合《木结构工程施工及验收规范》中的承重结构选材标准,其树 种可按各地区实际情况选用,材质不宜低于Ⅲ等材。

3)模板的安装和支架的搭设必须符合设计要求和有关规范的规定。

4)模板和支架的拆除应符合设计要求,如设计无要求时,应在与现场同条件养护的混凝土试块的强度达到设计强度等级后,方能拆除。

5)模板和支架的拆除应编制可靠的拆除方案,并向工人作好安全技术交底,严格按照拆除 方案的要求拆除。

6)大模板存放必须将地脚螺栓提上去,使自稳角成为70°~80°。长期存放的大模板,必须用拉杆连接绑牢。没有支撑或自稳角不足的大模板,要存放在专用的堆放架内。

本文来源:https://www.bwwdw.com/article/uz64.html

Top