广州白云国际机场迁建工程场内10kV供电管网预埋工程施工组织设计

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第一章 编制说明及编制依据

第一节 编制说明

本着我公司一贯认真负责，精益求精的宗旨，本施工组织设计由我司项目经理带领具有丰富施工经验和管理经验的工程技术人员，经过充分理解招标文件，熟悉设计图纸，现场细致的踏勘，结合我司实际编制而成。

本施工组织方案编写的内容是根据招标文件要求，设计图纸，并根据我公司的实际情况和以往类似工程的施工经验，积极响应招标文件中的各项要求，进行科学、合理的安排和组织。

本施工组织及设计方案主要内容包括：工程概况、施工部署、前期准备工作、总平面布置、进度计划及工期保证措施、资源使用计划、质量目标设计与质量保证措施、施工方案和主要分项工程的施工方法、环保措施、文明施工与安全保证措施、工程保修承诺等。

第二节 编制依据

广州白云国际机场迁建工程场内10kV供电管网预埋工程施工组织设计的编写，主要是以下列信息和文件资料作为依据。

1、中国民航总院设计的《广州白云国际机场迁建工程 场内供电工程-场内10kV供电网络》，设计号（99）19-01-05。

2、广东省建筑设计院设计的《广州新白云国际机场旅客航站楼 航站区10kV配电总平面图》，设计号99-008（9-2）。

3、广州白云国际机场迁建工程场内10kV供电管网预埋工程招标文件。 4、二○○二年六月六日广州白云国际机场迁建工程场内10kV供电管网预

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埋工程招标答疑会会议纪要。

5、GB50217-94《电力工程电缆设计规范》。

6、GB50168-92《电气安装工程电缆线路施工及验收规范》。 7、广州市工程建设有关管理文件及其他有关资料、文件等。

第二章 工程概况

第二节 工程简介

本工程位于广州市新白云国际机场内，工程内容含机场场内10kV供电网络的电缆隧道、电缆管沟施工和预埋项目。本工程为广州白云国际机场场内10KV供电管网预埋工程。建设单位为广州白云国际机场有限公司，设计单位为中国民航机场规划设计研究总院和广东省设计院，监理单位为广州建筑工程监理有限公司。工程地点为广州新白云国际机场，位于花都区新华镇与白云区人和镇交界处，离广州市中心约25公里，西面有京广铁路，107国道和106国道，东侧有105国道。本工程场内10KV供电电网预埋工程包含：对新机场110KV中心变电站各路出线，10KV电网内各开闭所、变电站进出线及联络电力电缆敷设所需的电缆隧道、电缆管沟进行施工、预埋。具体施工内容主要有：

一、机场110KV变电站主输出干线电缆隧道（宽1800mm，高2100mm）300m,电缆隧道人孔井4座，电缆隧道排水井2座以及设计要求的隧道相应附属设施的施工。

二、机场10KV供电网络内各电站间各段电力电缆玻璃钢管的预埋施工共271887m ，其中G150管126385m、G100管145502m；电缆人孔井、工作井476座及相应附属设施的施工。

三、场内穿越道路的电力电缆镀锌钢管预埋施工共6320m，其中G50管2920m，G100管1800m，G150管1600m。

本工程招标文件中的工程质量要求为“优良”，工期要求为260日历天。

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第二节 工程施工现场条件

一、现场交通情况

本位于广州市新白云国际机场内。新白云国际机场内与有施工道路与市区道路连接，原材料及施工机械均能直接进入现场，交通较为方便。施工场外西面有107国道及106国道相通，东面有105国道连接，进入场内的主要施工道路已由建设单位修建完成，可以提供无限时的通行，交通较为畅顺。

二、工程场地情况

现场场地已平整完毕，有多项工程项目同时正在施工，但本工程施工范围大部分为在道路两侧空地及场内非建筑区内，施工场地条件较好。局部过路及

接入管线施工为交叉施工作业，施工时需做好协调工作。

三、工程地质情况

本工程施工区内表层土为回填砂砾粘土，层厚2~4米。 四、施工用水

主供水管已由业主建设完成，已接至施工现场边。我司根据现场施工情况提出施工范围用量要求，并向建设单位申报批准后，我司按建设单位指定位置接驳，并须安装独立水表。施工场地内施工用水管线由我司根据施工需要自行解决。

五、施工用电

业主已在现场设置10KV供电网络，已接至施工现场边。我司根据现场施工情况提出施工范围用量要求，并向建设单位申报批准后，我司按建设单位指定变压器低压配电柜接用，并须安装独立电表。施工场地内施工用电管线由我司根据施工需要自行解决。

六、临建设施

本工程临建设施由我司在业主指定的区域内布置。 七、临时排水

我司负责施工期间临建设施内的排水及排水系统的修建，利用场内的排水系统排除，并保持畅通。

八、施工范围管线情况

施工范围沿线在基坑开挖时估计会遇到临时或永久的供水、供电、电信等

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管线，开挖前加强与管线部门及沿线施工单位联系，并需在施工范围沿线做人力探坑摸查，掌握各种管线的位置和走向，开挖过程中派专人监控，遇到管线时需做好保护处理。

九、水文气象情况

广州市气候属亚热带季风气候，气候湿热。气温：年平均温度为21.7℃，月平均温度最低在1月为13.57℃ , 最高在7月为28.45℃，极端最低气温为 0℃，极端最高气温为 38.7℃。降雨：年平均降雨总量1700mm，月平均降雨量最大在6月份为287.4mm。年平均湿度为78~83%。

第三节 主要工程数量

本工程主要工程数量见下表： 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 挖土方 回填土方 C15砼垫层 钢筋砼电缆隧道 电缆隧道集水井 电缆隧道人孔井 玻璃钢管G150预埋 玻璃钢管G100预埋 镀锌钢管G150预埋 镀锌钢管G100预埋 镀锌钢管G50预埋 24#、36#、48#直通型人孔井 24#、36#、48#直通分支型人孔井 24#、36#、48#转角型人孔井 24#、36#、48#T字型人孔井 24#、36#、48#四通型人孔井 项目名称 单位 m3 m3 m m3 座 座 m m m m m 座 座 座 座 座 3工程量 42435 36857 2500 660 2 4 126385 145502 1600 1800 2920 386 37 20 20 13 备注 300米长 229+56+101 23+1+13 17+2+1 7+3+10 1+3+9 广州市市政集团有限公司

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第三章 本工程特点和招标要求

第一节 本工程主要特点和施工难点

一、本工程主要特点

根据本工程所处地理位置、地质条件及设计文件与招标文件的要求，本工程具有以下特点：

施工范围位于道路两侧，场地开阔，交通方便，施工条件较好。

1、施工点分布较广，施工面较分散。本工程分布在整个新白云国际机场内，施工面几乎涉及到整个机场。初步估算，施工范围涉及的范围大约有270万平方米。（南北方向2.7公里，东西方向1公里）

2、施工场地条件较好。施工范围位于道路两侧，场地开阔，交通方便，施工条件较好。

3、地下管线限制不多，施工较方便。本工程位于新机场内，因远离市区，该位置目前的地下管线不多，对于管道预埋施工带来较大方便。

4、材料质量控制非常重要。本工程主要为玻璃钢管、镀锌钢管的预埋施工，而玻璃钢管、镀锌钢管的材料质量是保证整个工程质量的关键所在。所以必须建立一整套控制材料质量的措施。

5、管道沟槽深度不大。本工程除电缆隧道的沟槽开挖深度大于2米外，其余玻璃钢管、镀锌钢管的沟槽深度基本都在1m左右，沟槽深度不大，施工工艺较为简单。

二、工程施工的难点

1、该工程施工范围大，施工工作量大，工期紧，为确保工期需分开多个作业面平行作业施工，如何全面统筹各工作面间协调紧凑施工为最大的难点。

2、该工程施工时经历雨季，施工现场必须设置合理的排水体系，准备足够的抽水设备及其他排水设施，基坑开挖时注意选择良好天气施工，以免造成坑底浸泡及边坡塌方。

3、施工时需占用道路，但必须做好交通疏导保证沿线交通畅通。 4、施工面分散，且靠近道路边，施工时必需做好文明施工工作。施工范围做好围蔽，尽量减小施工对现场的在建工地、车辆及行人的影响。另外，对于材

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料的堆放、机械的停放等都要十分注意，不要堵塞交通要道和行人的进出口。

5、沿线在建工程项目较多，需协调好施工期间的各种关系，密切配合，按计划优质完成工程任务。

6、施工范围沿线有较多的临时及永久管线，施工时需做好保护工作。

第二节 本工程招标文件的主要要求

1、本工程质量要求

本工程的质量标准为优良等级，我公司的质量目标为市优良样板工程，争创省优。

2、本工程工期要求

业主要求工期为自开工报告审批日起260个日历天，我公司计划的施工工期为250个日历天。暂定开工日期为2002年7月10日，实际开工日期以业主批准的开工报告为准。

3、本工程材料要求

（1）玻璃钢管的技术要求除应满足玻璃钢协会对材质的要求外，还应满足以下条件：抗压强度400kg/cm2，弯曲强度400kg.m，支压强度5000kg，剪切强度3000kg，水密性1kg/cm2，连接螺栓强度150kg，使用寿命大于20年。

（2）在材料采购过程中应遵循采用国内大型企业优质产品的原则，订货前承包人应提供生产厂家的合格证及试验报告。

（3）玻璃钢管的主要参考生产厂家为：广州玻璃钢总厂；中意玻璃钢集团公司；杭州新世电力复合材料有限公司；连云港连众玻璃钢集团有限公司。

4、保修期要求

本工程的保修期参照国家现行建筑工程保修有关规定的保修期实行。保修期自竣工验收之日起计，在保修期内因施工质量问题而造成的返修，其费用由承包商负责。

5、工程竣工资料要求

（1）承包商的共长档案资料必须符合《广州白云国际机场迁建工程档案管理规定》（穗机指[2000]48号）要求。

（2）承包商在工程竣工验收后三个月内，向监理单位提交一式四份完整的、符合要求的工程技术档案资料（其中三份原件、一份复印件），六套竣工图。

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第四章 施工部署

本工程施工方案的选择原则是在确保工程施工安全、质量、工期的同时，把对周围环境的影响减到最小，力求整个方案经济、合理、科学。

第一节 施工分区

我司在充分考虑本工程的特点和本企业的实际情况下，精心计划安排，为增加工作面和便于统筹管理，拟将整个工程分成四个区来进行管理和组织施工，这四个区分别为第一工作区、第二工作区、第三工作区、第四工作区，各区负责施工范围如下：

第一工作区（综合区西侧）范围为：包括机场南部综合区的西半部分，即以纬四路为第一工作区和第二工作区的分界线，纬四路以西的含经一路~经四路范围内所有10kV供电管网的预埋工程，具体坐标范围为：A5100~A6000,B2800~B4300。

第二工作区（综合区东侧）范围为：包括机场南部综合区的东半部分，即纬四路以东的含经五路~经七路~经四路范围内所有10kV供电管网的预埋工程，具体坐标范围为：A4300~A5100,B2800~B4300。

第三工作区（航站区）范围为：包括广东省建筑设计院设计的《广州新白云国际机场旅客航站楼 航站区10kV配电总平面图》图纸范围内所有10kV供电管网的预埋工程，具体坐标范围为：A4600~A5600,B4300~B5500。

第四工作区（飞行区）范围为：包括机场飞行区范围内所有10kV供电管网的预埋工程，具体坐标范围为：A4600~A5400,B5500~B7450。

各区负责施工范围可见《施工总平面布置图》所示。

第二节 总体施工顺序安排

一、施工顺序安排要点

1、本工程的工作内容比较简单，主要包括电缆隧道、玻璃钢管预埋、过道路镀锌钢管预埋等项目。从总体工作内容来看，并没有必然成为关键工作的分项工程。

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2、施工安排主要考虑工期和施工机械、人力投入方面的要求来进行，主要的原则是包括：

（1）在保证工期的情况下，争取做到资源（机械、材料、人力）的均衡配置和使用。

（2）为防止不可预见因素的影响，在进度安排时，适度考虑“先紧后松、先重要后次要”的原则。故电缆隧道的施工安排在最先进行。

（3）考虑到可能与其他施工单位的交叉或联接施工，第三工作区（航站区）的进度计划安排比较紧凑，计划于2003年1月9日即完成航站区的施工，以尽量减少对航站楼施工单位和后续施工单位的影响。

3、工作面的安排

根据工程量情况和工期要求，每个工作区又再划分为两个工作面来进行，这两个工作面是平行施工，在每个作业面内，按作业段做流水施工安排。这样在一般情况下，整个工程有八个工作面在同时施工。各个工作面负责的范围如下：

（１）第一工作区（综合区西侧）

Ａ作业面包括：电缆隧道、经三路管道、经四路管道、纬三路管道、横过路预埋钢管。

B作业面包括：纬一路管道、纬二路管道、经一路管道、经二路管道。 （２）第二工作区（综合区东侧）

C作业面包括：纬五路管道、纬六路管道、纬七路管道、经五路管道。 D作业面包括：经六路管道、经七路管道、经四路管道。 （３）第三工作区（航站区）

E作业面包括：WA线、SW32线与NW22线、W1线、w29线。

F作业面包括：EA线、SE32线与NE22线、E1线、E29线、主航站楼地下室耐火槽内管道预埋。

（4）第四工作区（飞行区）

G作业面包括：DJ302~DJ324、DJ324~DJ350、DJ350-DJ467~DJ475。 H作业面包括：DJ410~DJ438、DJ438~DJ466。

４、本工程最早开工的几个工作面为：（1）Ａ作业面电缆隧道；（2）B作业面的纬一路管道；（3）C作业面的纬五路管道；（4）D作业面的经六路管道；（5）E作业面的WA线；（6）F作业面的EA线；（7）G作业面的DJ302~DJ324段；（8）

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H作业面的DJ410~DJ438段。

５、各个区的每个工作面内，一般再划分为若干个作业段，每个作业段按分项工程（主要为基坑开挖）进行流水施工安排，故计划每个工作面安排１台挖掘机，四个工作区共有８台挖掘机。

二、总体施工顺序安排见下图

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电缆隧道 DJ1-RKJ1~ RKJ4 经三路 DJ72-DJ98~ DJ106 施工临设、施工准备 纬一路 DJ1-DJ35 纬五路 DJ127~DJ153 DJ352~DJ357 经六路 DJ136-DJ179 ~DJ193 WA线 (西1、西2 服务路) EA线 (东1、东2 服务路) DJ302~ DJ324 DJ410~ DJ438段 纬二路 DJ54~D78、 DJ79~DJ89 纬六路 DJ171~DJ178 DJ194~DJ237 经七路 DJ201~D218 SW32线与NW22线 SE32线与NE22线 DJ302~ DJ324 经四路 经一路 DJ79-DJ116 ~DJ122 纬七路 DJ166-DJ170 经四路 DJ229-DJ244 W1线 (西1服务路~西环路) E1线 (东1服务路~东环路) 经八路 DJ350-DJ467 ~DJ475 DJ35-DJ52 DJ438~ DJ466段 纬三路 DJ106~DJ112 DJ227~DJ251 横过路预埋 钢管 经二路 DJ11~DJ16- DJ89~DJ97 经五路 DJ127-DJ154 ~DJ166 W29线 E29线 (东2服务路~横2路) 第二工作区 (西2服务路~横2路) 第四工作区 第一工作区 竣工验收 第三工作区 航站搂地下室耐火槽架内管道 广州市市政集团有限公司

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第三节 各工区开竣工计划工期

序号 1 2 3 4 5 6 7 8

分区 第一工作区 第二工作区 第三工作区 第四工作区 工作面 A B C D E F G H 计划工期 2002.7.15~2003.1.22 2002.7.15~2003.3.9 2002.7.15~2003.1.23 2002.7.15~2003.1.5 2002.7.15~2002.12.22 2002.7.15~2003.1.4 2002.7.15~2003.1.18 2002.7.15~2003.3.4 工作区退场时间 2003.3.10~ 2003.3.14 2003.1.24~ 2003.1.28 2003.1.5~ 2003.1.9 2003.3.5~ 2003.3.9 控制工期 2003.3.16 2003.2.15 2003.2.10 2003.3.16 广州市市政集团有限公司

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第五章 施工前期准备工作

我公司在接到工程中标通知书后，将立刻组织有关人员深入现场考察，详细了解地形地貌、交通状况等施工现场各种情况，认真研究设计文件，从实际出发，编制详细的实施性施工组织设计。动员项目经理及项目班子人员作好充分思想准备。根据施工组织设计，我公司将安排人、机、料、资金等有计划、有组织地进入施工现场。施工准备工作主要分组织技术准备、施工现场准备、材料机具准备等部分。前期准备工作概括如下：

一、进行技术经济调查，作为编制施工组织设计及施工预算提供依据。 1、建设项目的计划任务书：性质、规模和建设要求。 2、工程进度要求、工程特点、工程概算及工期计划。

3、工程所在地的自然、社会及技术条件。如气象、水文、地质等情况、地方材料供应情况、交通运输条件及技术标准。

4、施工现场情况，包括施工占地、拆迁规模、现场地形，可利用的原有建筑物及设施、现场交通情况。

二、创造施工的技术经济条件。

1、 进行图纸会审。工程开工前，我司将在项目部总工程师的组织下，集中项目部施工技术人员认真审阅图纸，将不清或不明的问题汇总，并会同建设单位、设计单位、监理单位进行图纸会审，及时解决设计图纸问题。

2、施工组织的编制与审查。我司根据会审后的设计图纸结合现场的施工环境及实际情况编制施工组织总设计，提出更具体详细的施工计划、材料计划、机械使用计划、施工工艺及有关保证措施，并按程序送审，审批后方可施工。同时根据审批后的施工组织设计编制细化的、有针对性的分部分项工程施工方案。

3、 组织两级技术交底。第一级由项目部总工程师向项目部施工管理人员交底，第二级由项目部施工管理人员向施工班组交底。使施工人员熟悉设计图纸、施工组织设计文件、施工方案、施工技术规范、质量检定标准。

4、 施工预算的编制。由预算部门根据设计图纸、预算定额、施工组织设计编制和完善施工预算，以便为施工作业计划的编制、计划成本分析、施工成本控制提供依据。

5、 施工测量。开工前组织熟练精干的测量队伍对设计提供的测量控制点进

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行复测，检验其精度是否满足国家的有关测量规范及设计要求。再根据复测合格的控制点在施工范围沿线布设测量控制网，控制网点埋设桩标并加以保护，布网成果合格后施工时以测量控制网作为该工程的平面、高程控制和施工测量放样的首级控制及依据。测量控制网在施工过程中需经常复核检查和加以保护。

三、施工临时设施、三通一平 1、施工场地平整。

本工程施工范围现场场地已平整完成。 2、施工现场交通

施工场外西面有107国道及106国道相通，东有105国道连接，进入场内的主要施工道路已由建设单位修建完成，可以提供无限时的通行，交通畅顺及施工运输较为方便。

3、施工临时设施

本工程临时设施的搭设需在建设单位指定的区域内布置，方案见《施工平面布置图》及《施工临设布置图》。

4、施工水电布设

我司根据施工实际需要向建设单位申报施工水电用量，经审批后根据建设单

位提供的水电接驳点在施工范围沿线布设，连通各施工点。同时我 司在施工现场配备2台250KW发电机，如遇突然停电或用电高峰时自行发电补充。施工水电布设见《施工平面布置图》。

5、施工围蔽

本工程施工位置在道路两边，有一定的交通流量，施工前必需做好施工围蔽。 四、劳动力组织及材料、机械设备的进场准备

我司施工前按施工组织设计的进度计划要求，科学合理地组织好劳动力及材料、机械的进场准备工作，确保工程能按计划顺利开展。

1、劳动力进场准备

进场后，我司将严格按照施工组织设计要求的施工主要管理人员立即全部一次到位，其他施工管理人员及操作人员按照劳动力使用计划及施工进度需要分批进场。并对准备进场的劳动力进行劳动安全教育，对特殊技术工种人员进行技术培训教育，取得有关上岗证后方可允许其进场从事相应工种的工作。

2、材料进场准备

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本工程材料均需按业主供应、质量要求及施工材料用量计划做好进场准备。同时，我司在材料采购过程中严格按IS9000—2000质量体系规定进行把关，做好材料进场的质检工作，确保进场材料质量达到国家标准及业主要求。本工程施工地点交通畅通，材料进出采用陆路货车经105、106、107及场内道路运至现场。供应材料运至现场指定的材料场地，我司将保证施工场内及附近路口的交通畅通。

3、机械设备进场准备

按照机械设备需用量计划，对所有机械设备进行检修及调试，并定时保养，使其保持在待用状态。同时对各种测量及计量设备定期送有关部门进行检测，取得合格证后才能使用，并使用过程中有关人员应定时保养及调试，使其保持在良好状态。本工程机械设备均经105、106、107国道及场内道路开至或运至现场。其中，履带式施工机械、压路机等大型机械设备采用平板挂车进行运输，各种运输车、吊机直接开至现场，其他中、小型设备则采用货车运送。

五、试验室的设置

施工现场不设试验室，试验材料及时用车运送至符合工程要求的试验室进行检测。

六、施工协助配合工作

办好开工、夜间施工、余泥、散体物料运输及排放、消防等申报手续，加强与各有关单位的联系，为工程顺利进行提供有利条件。

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第六章 施工总平面布置及说明

第一节 施工总平面布置原则

本工程位于新国际机场内，机场内临时道路、施工用水系统、施工用电系统等已建立，交通较为方便。

本工程的施工临设布置位置已由业主指定，临时设施布置在机场“路5”附近的一块矩形场地内。

施工总平面布置时，结合现场的具体情况按以下原则进行布置： 1、场地布置遵循节约用地、紧凑的原则；

2、充分考虑现有的交通状况，不阻碍原有道路交通；

3、交通运输畅顺，尽易减少材料的二次搬运，降低生产成本； 4、尽量避免或减少对周围环境及交通的干扰和影响；

5、场地布置与施工总部署、施工进度、施工方法、工艺流程和机械设备相适应；

6、符合安全生产、文明施工的要求，利于防火、防洪，利于创造一个文明施工的环境条件。

第二节 施工临时设施布置及说明

一、生产、生活及办公设施布置

本工程的施工临设布置位置已由业主指定，临时设施布置在机场“路5”附近的一块矩形场地内。矩形场地的四个角的坐标分别为：（A5699.5,B6735），（A5699.5,B6780），（A5654.5,B6735），（A5654.5,B6780）。

施工临设包括办公和生活设施。办公设施主要为项目经理部办公室，内设项目经理办公室、总工室和工程技术部、测量部、质量部、材料设备部、监理办公室、监理休息室等。生活设施设置工地饭堂、卫生间，生产设施设置工地仓库、材料堆放场、小型机械维修及停放场。临时生活设施暂时以砖砌平房为主。

二、施工用水、用电

施工用水和用电已由业主接至施工现场。我司在中标后，将按照机场迁建工

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程指挥部印发的有关临时供水供电管理暂行办法的要求，适当地提出施工范围内的用水用电量需求情况，向建设单位申报批准，在得到批准后，由我司在业主指定的位置进行驳接，并安装独立水表和独立电表，并承担用水用电费用。

按招标文件，供水压力标准按照表前不低于0.14兆帕考虑，若水压不能满足施工要求，我司将自行采取加压措施。场地内的施工用水用电管线由我司负责铺设。

为防止意外停电对对工程正常施工和生活造成影响，施工现场配备2台250kw发电机，通过电源切换箱以解决停电时施工和生活用电。施工用水主管采用DN100管，分管采用DN50管。

第三节 施工总平面布置图

详见附图“施工总平面布置图”。

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第七章 施工总进度计划及工期保证措施

第一节 进度计划编制说明

本工程招标工期要求为260日历天。考虑到施工过程中不可预见因素的影响，我公司拟紧凑、合理组织施工，将本工程的完工工期拟定为提前10天，即以250日历天完成全部工程项目。根据暂定7月10日的开工日期，我公司的计划施工工期为：2002年7月10日～2003年3月16日。

因本工程工期较为紧张，在本进度计划的编制中，我公司考虑星期六、日安排施工，节假日均安排施工。

本工程中，航站区的施工进度安排受其他因素的影响较大，同时，考虑到管道施工还受地质条件、天气等不可遇见的因素影响，航站区的计划完工时间定在2003年1月9日。因此，为减少施工期间对原有环境的影响及确保工程按期完成，我公司在本工程的施工中将投入足够的施工机械、设备和周转材料。

为了保证本工程按期完工，在投入足够的人、机、料的同时，将本工程分为四个大的工作区，具体范围如下：

第一工作区（综合区西侧）范围为：包括机场南部综合区的西半部分，即以纬四路为第一工作区和第二工作区的分界线，纬四路以西的含经一路~经四路范围内所有10kV供电管网的预埋工程，具体坐标范围为：A5100~A6000,B2800~B4300。

第二工作区（综合区东侧）范围为：包括机场南部综合区的东半部分，即纬四路以东的含经五路~经七路~经四路范围内所有10kV供电管网的预埋工程，具体坐标范围为：A4300~A5100,B2800~B4300。

第三工作区（航站区）范围为：包括广东省建筑设计院设计的《广州新白云国际机场旅客航站楼 航站区10kV配电总平面图》图纸范围内所有10kV供电管网的预埋工程，具体坐标范围为：A4600~A5600,B4300~B5500。

第四工作区（飞行区）范围为：包括机场飞行区范围内所有10kV供电管网的预埋工程，具体坐标范围为：A4600~A5400,B5500~B7450。

四个工作区同时进行施工。每个工作区又再划分为两个工作面来进行，这两个工作面是平行施工，在每个作业面内，按作业段做流水施工安排。

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第二节 施工进度横道图

总体施工进度见《工程总体进度计划横道图》；

第一工作区进度见《第一工作区（综合区西侧）工程进度计划横道图》； 第二工作区进度见《第二工作区（综合区东侧）工程进度计划横道图》； 第三工作区进度见《第三工作区（航站区）工程进度计划横道图》； 第四工作区进度见《第四工作区（飞行区）工程进度计划横道图》。

第三节 施工进度网络图

总体施工进度见《工程总体进度计划网络图》；

第一工作区进度见《第一工作区（综合区西侧）工程进度计划网络图》； 第二工作区进度见《第二工作区（综合区东侧）工程进度计划网络图》； 第三工作区进度见《第三工作区（航站区）工程进度计划网络图》； 第四工作区进度见《第四工作区（飞行区）工程进度计划网络图》。

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第四节 工期保证措施

我公司为机电安装工程施工一级资质企业，先后按期按质完成了珠江钢厂东区电缆管网隧道工程、西湾路1#泵站、西湾路3#泵站、广州市猎德污水处理厂提升泵站工程、广州市窖口货运站、站南路-站前路人行隧道工程等土建及机电安装工程，积累了丰富的大型土建及机电安装工程施工经验，有一批训练有素，技术过硬的工程技术人员及施工力量，拥有大量先进的施工机械和设备。我司在工期保证上有一套完整的制度和措施。

为确保该工程能如期、优质地完成特制定如下工期保证措施：

一、公司在给项目部制定任务和签定责任书时，“工期指标”作为一项重要的考核指标，并直接和项目部经济利益挂钩。

二、开工后将立即组织施工机械及人员进场，及时建立生产设施和生活设施，保证按期开工。同时为保证整个施工工期，我公司将在施工中灵活调整网络计划和增投足量的施工队伍与机械。

三、材料供应也是该工程能否按期完成之关键，要求材料供应部门的人员要切实做到：三勤(勤到施工现场察看、勤问、勤跑)和一先(每工序施工前相应的材料先到位)，及时作好材料供应计划和材料进场验收工作，质量不合格的材料坚决不放行。对于业主供应的材料，应作好计划安排提前与业主协调、联系。

四、各施工机械、机具在工程施工中具有“事半功倍”的作用。因此在本工程施工过程中，我司要求机械部门和施工人员紧密配合，务求施工机械、机具统筹安排、统一调配以达到机尽其用。要求施工人员一定要做到：二勤(勤查、勤保养)，保证施工机械、机具在任何情况都能正常运转，机修及机械完好90%以上。针对本工程，为保证工期及维持原有交通，我公司将整个工程划分为多个施工段，机械投入量较大，各个施工段之间调配频繁，因此，制定机械设备使用计划、机械设备一览表等计划表格，是提高机械设备使用效率的必要条件。

五、资金对该工程的顺利进展有举足轻重的作用。因而我司将想方设法配备足够的生产所需的资金。除保证该工程的资金专款专用外，还将调动公司一切可以调动的资金，为该工程服务。

六、质量是企业的生命、工期的保证。为保证工程质量，防止因施工质量问题而延误工期，我司将严格执行有关质量保证体系及措施。

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七、员工素质是整个工程得以按时优质完成的决定因素。我公司将尽力发挥员工的主观能动性，激励员工发扬市政工人的优良传统及市政企业的精神，群策群力，人尽其才地完成该工程任务。同时公司将进一步加大此方面的投入，分批、分级地对员工进行技术培训及职业责任心的培训。针对本工程，我公司将投入大量的施工人力和优质的技术队伍。

八、广州市雨量充沛，这将是影响工期的最不利自然因素。在施工安排上，我司将充分考虑雨季施工对工期的影响，制定一套切实可行的雨季施工保证措施，以确保工程进度。

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第八章 主要施工资源及使用计划

第一节 劳动力使用计划

序号1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 需用人及时间 工种名称 总工2002. 2002. 2002.7 2002.8 2002.9 2002.1 2003.1 2003.2 2003.3 11 12 数 25 8 25 8 16 6 6 6 5 40 50 40 25 8 16 6 6 6 5 40 50 40 80 20 25 8 16 6 6 6 5 40 50 40 25 8 16 6 6 6 5 15 40 30 25 8 16 6 6 6 5 8 30 20 25 8 16 6 6 6 5 8 30 20 20 6 12 4 6 6 5 8 20 15 20 6 12 4 6 6 5 8 20 15 60 20 20 6 12 4 6 6 5 8 20 15 40 20 11 管道安装工 100 80 12 杂工 合 计 20 20

管理人员 测量人员 机械驾驶工 16 机修工 电工 试验工 材料员 钢筋工 6 6 6 5 40 混凝土技工 50 木工 40 80 100 100 100 80 20 20 20 20 20 302 302 302 277 250 250 202 182 162

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劳动力需求柱状图

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第二节 施工机械设备使用计划

投入本工程项目的主要机械设备一览表

序设备名号 称 规格型号 CAT 320B 反斗挖掘机 日本日立 EX200 山东小松 PC200 SK220 2 压路机 YZC7（CC21） 柳工ZL40 3 轮式装载机 柳工ZL40B 郑州50D 4 5 6 7 1 2 3 4

自卸车 载重车 汽车吊 发电机 测量仪器 全站仪 全站仪 经纬仪 水准仪 DTM-430E DTM-530 DJ2 DS3 日本 日本 北京 南京 1 1 1 4 1999.8 1999.10 1997.6 1998.10~20001.4 3年 2.7年 5年 1~3.7年 2002.7 2002.7 2002.7 2002.7 自有 自有 自有 自有 购置发票 购置发票 购置发票 购置发票 重庆红岩CQ19210 东风 LZ1090 徐工 QY16 250KW 产地 徐州组装 日本 山东 成都 徐州 柳州 柳州 郑州 重庆 湖北 徐州 常州 数量 1台 3台 1台 4台 1台 1台 2台 1台 10台 3台 2台 2台 出厂 时间 1998.6 1996.6 2000.3 2000.11 2000.2 1994.4 1997.4 1994.9 1993.7 1993.1 1995.5 1998.5 1994.5 2000.5 使用 时间 4年 6年 2年 1.5年 2年 8年 5年 7.5年 9年 9年 7年 4年 8年 2年 进场 时间 2002.7 2002.7 2002.8 2002.8 2002.7 2002.8 2002.10 2002.7 2002.7 2002.7 2002.7 2002.7 自有/租赁 自有 自有 自有 自有 自有 自有 自有 自有 自有 自有 自有 自有 自有证明 购置发票 购置发票 购置发票 买卖合同 购置发票 购置发票 购置发票 购置发票 购置发票 购置发票 购置发票 购置发票 1 广州市市政集团有限公司

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主要试验检测设备一览表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 设备名称 压力试验机 压力试验机 万能材料试验机 万能材料试验机 水泥净浆搅拌机 净浆标准稠度与凝结时间测定仪 水泥胶砂搅拌机 电动震筛机 ISO标准法维卡仪 水泥胶砂振动台 电动重型击实仪 砂浆稠度仪 勃氏比表面积仪 负压筛析仪 水泥快速养护箱 混凝土快速养护箱 沸煮箱 水泥标准稠度凝结时间测定仪 光电式液塑限仪 规格型号 YE-30 制造厂名 广州试验仪器厂 出厂 日期 数量 1992.3 1台 NYL-2000D 无锡建筑材料仪器厂 1992.4 1台 WE-300 WE-60 SS-160A 0~70sm/m JJ-5 XSB-88 0~70sm/m ZS-15 JZ-2D SZ145 GBB-85 FSY-150B SY-84 HJ-84 FZ-31 GB/T1346- 2001 LP-100.76 济南试验机厂 济南试验机厂 1991.6 1台 1996.1 1台 无锡建筑材料仪器厂 1994.7 1台 无锡建筑材料仪器厂 1994.7 1台 无锡建筑材料仪器厂 浙江上虞县肖金矿 上海路达仪器公司 1999.11台 1 1991.6 1台 1998.11台 0 1999.1无锡建筑材料仪器厂 1台 2 上海路达仪器公司 京联仪器厂 2002.1 1台 1992.6 1台 广州建材中专学校厂 1998.6 1台 浙江绍兴新兴五金筛具厂 沈阳北方仪器厂 沈阳北方仪器厂 1997.6 1台 1992.2 1台 1992.2 1台 无锡建筑材料仪器厂 1992.2 1台 上海路达仪器公司 广州电子仪器厂 2001.11台 0 1999.5 1台 说明：试验检测设备主要设置在我集团公司试验室内（地址：广州市环市东路336号地下），在现场仅配置必要、适当的试验检测设备。

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第三节 主要材料供应计划

需用材料数量 序号 材料名称 单2002.2002. 2002. 200总数 2002.7 2002.8 9 2002.1 11 12 2003.1 2003.2 3.3 位 吨 138 30 60 60 50 80 50 85 8 85 60 0 0 0 60 15 0 40 15 60 30 30 14000 11000 0 10 10 30 20 12 1800 1700 500 300 0 0 0 1 2 钢筋 水泥吨 590 （31.9MPa） 水泥3 吨 440 （41.7MPa） 4 5 6 7 8 9 中砂 碎石 砼砌块 85 85 20 20 120 120 m3 2190 400 600 600 200 110 110 80 m3 1400 200 350 350 200 110 90 m3 1312 200 350 350 150 90 90 50 40 10 11 12 13 玻璃钢管 22002200220010000 18000 22000 14000 m 145800 0 0 0 G100 玻璃钢管 200020002000m 126700 6000 16000 0 20000 0 0 12000 G150 玻璃钢管管枕 套 48600 3300 6200 7300 7300 7300 7300 4700 G100 玻璃钢管管枕 套 42200 2600 5500 6400 6400 6400 6400 4100 G150 镀锌钢管 m 2960 200 500 500 500 500 250 250 G50 镀锌钢管 m 1830 120 280 280 280 280 200 200 G100 镀锌钢管 m 1620 110 260 260 260 260 160 160 G150 4700 4100 260 190 150 广州市市政集团有限公司

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第四节 施工供水供电计划

一、用电功率需求量计算

1、本工程所有施工机械设备全部同时工作时的用电功率需求量计算表如下： 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 机械设备 名称 混凝土搅拌楼 钢筋弯曲机 钢筋切断机 钢筋调直机 直流电焊机 轴流水泵 锯木机 插入式混凝土振动器 合计 规格型号 HZ-15 WJ40-1 GJ5-40、GJ5-32 TQ4-14 广州AX5-500 3寸、7寸 NJ106 HZ6X-30、-50 数单位 量 台 台 台 台 台 台 台 台 1 3 3 额定功率 （kW） 38.5 3 5.5 小计 38.5 9 16.5 11 210kVA 40 15 11 备注 直流电 2 5.5 10 21kVA 10 平均4 3 5 10 1.1 141(kW)+210(kVA) 2、工程施工最高峰期机械用电功率估算

210kVA换算为交流电为260kW，这样全部机械总用电功率为141+260=401kW，高峰期用电功率需求按全部机械同时工作用电功率量的80%估算：401×80%=321kW

3、施工现场照明

按机械挖土工程1W/m2估算，施工高峰期共有八个工作面同时施工，每个工作面按1500平方米照明，高峰期施工现场照明约8*1500*1=12000W=12kW。

施工现场道路照明，按2kW/km计算，高峰期需照明的施工便道约4km，这样现场道路照明用电为4*2=8kW。

4、生活用电功率需求

临设内办公和宿舍照明，按6W/ m2估算，临设生活区面积1500平方米，生活照明用电共：1500*6=9000W=9kW。

生活区空调、热水器、饮水机、电视等用电设备约12kW。 5、施工最高峰期总用电功率量估算 321+12+8+9+12=362kW

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6、施工过程各时期的用电功率需求量估算如下：

季度 2002年第3季度 月份 2002.7 2002.8 2002.9 2002.10 2002.11 2002.12 2003.1 2003.2 2003.3

7、施工场地内施工用电的电线选择

由上面机械用电功率表中，可知： 交流电合计∑P1=141kW，直流电合计∑P2=210kW，照明用电为∑P4=8+9=17kW。

P=1.1×(K1∑P1/cosΦ+K2∑P2+K4∑P4)=1.1×（0.6×141/0.75+0.6×210+1.0×17）=255.8 (kVA)

允许电流选择：

KP0.6?255.8?1000I线 ? ? =310.9A

3?U线?cos?3?380?0.75

用电功率需求（kW） 240 340 362 320 280 260 240 240 200 2002年第4季度 2003年第1季度 一路95(mm2)电线负荷能力为325(A)，故本工程在施工场地内自己驳接的施工用电电缆主线选用一路95(mm2)电线。325(A)>310.9(A)，满足要求。

二、用水量计算

用水量主要考虑施工生产用水、施工机械用水、现场生活用水及现场消防用水四部分。

1、施工生产用水

施工生产月用水量（施工高峰月） 序施工生产项目 工程量 耗水量定额 耗水量备注 广州市市政集团有限公司

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号 1 2 3 4 混凝土拌制 混凝土自然养护 冲洗模板 搅拌机冲洗 合计 数量 单位 耗水量 660 260 260 30 m3 m3 m3 台班 250 200 5 600 （L） 单位 小计L/ m3 L/ m3 L/ m3 L/台班 165000 52000 1300 18000 236300 C15砼 施工生产月用水量计算说明：

本工程C15砼采用自拌，共有3780立方米C15砼。电缆隧道砼采用预拌砼，共有660立方米。根据进度安排，施工最高峰月需拌制C15混凝土的数量为750立方米，高峰月隧道砼施工260立方米。

2、施工机械用水

施工机械月用水量（施工高峰月） 序用水机械名号 称 1 内燃挖掘机 2 3、现场生活用水

生活用水（含饮用、盥洗）按30L/人.日，高峰期工人数为302人，月用水量为：302*30*30=271800L。

4、现场消防用水 消防用水按10L/s配置。 5、高峰月用水量合计

236300+160000+271800=668100L，约668吨。 6、施工过程各月用水量估算

季度 2002年第3季度 2002年第4季月份 7月 8月 9月 10月 计划用水量（吨） 400 620 668 620 汽车 合计 机械台班 数量 240 200 单位 m3.台班 台.昼夜 耗水量定额 耗水单位 量 250 L/t.台班 500 L/台.昼夜 耗水量小计（L） 60000 100000 160000 广州市市政集团有限公司

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度 2003年第1季度

7、现场水管直径采用

11月 12月 1月 2月 3月 600 560 420 420 250 由于施工范围较大，工作面又较多，用水驳接口可以较多。故施工现场水管主要需满足消防用水的要求。Q消=10L/s，生活用水按消防用水10%考虑，

Q总=10*1.1=11L/s

D?4?11?1000?108mm??1.2现场供水管径D=100mm，基本满足施工要求。

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第九章 质量目标设计及质量保证体系

第一节 质量目标

本工程的质量要求为：优良工程，我公司的质量目标为争创市优良样板工程。

本工程分项质量目标是：各分项工程达到优良；工序合格率达到100%；验收一次通过。

第二节 质量组织保证措施

一、质量组织机构及质量保证体系

1、组织机构

项目部成立质量管理领导小组，由项目经理任组长，项目总工程师、项目副经理任副组长，成员由质检工程师、试验工程师及各专业负责工程师组成。项目部设专职质检工程师和质检员，各班组负责人兼职质检员，保证施工作业始终在质检人员严格监督下进行。质量组织机构见图8.2-1。 质检工程师 质检组 图9.2-1 质量组织机构

2、质量保证体系

实行项目经理负责制，组织各专业技术人员组成项目经理部，建立完善的质量保证体系来确保所有工作和活动均处于受控状态，从而确保本工程达到预期的质量目标。工程质量保证体系如下：

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项目经理 项目总工程师 项目副经理 试验工程师 各专业工程师 技术组 施工组 试验室 测量组 材料组 专职质检员 班组兼职质检员 广州白云国际机场迁建工程场内10kV供电管网预埋工程施工组织设计 第 33 页

质 量 保 证 体 系

质检组 进行日常质量管理，负责组织协调督促、检查和综合各部门各级质量活动并进行质量反馈 组织技术交流和落实，确保按计划保质保量完成施工组 任务，并进行图纸会审，编制施工计划，组织隐检、预检和验收。 质量领导小组成员： 项目经理 测量组 试验组 搞好工程控制测量和复测，保证施工测量精度。 做好材料进场的验收和抽检，负责现场试验工作。 提供合格材料及构件并提供质量证明，搞好材料的限额发放管理。 实行以管好、用好、维修好机械设备为中心的质量责任制，做好设备检查鉴定，填好运行记录。 依据质量状况，进行资金发放，有权不发放不合格工程的有关资金。 以“百年大计，质量为本”为中心开展教育活动。 开展QC小组管理活动。 工程部定期开展有针对性的质量教育活动并组织考核。 每月底组织工程质量检查评比 不定期进行质量评定分析会。 组织保证总工程师 项目副经理 质检工程师 试验工程师 施工组主管 材料组 设备组 核算组 宣教组 制度保证 工序质量 工 施工保证 质量检验 分项工程质量检验 分部工程质量检验 设备、材料检验 工序质量检验 工 程质量检验程质量评定达 到 目 的 图9.2-2 质量保证体系

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3、质量控制程序

（1）施工计划质量控制程序

为了使施工过程有一个明确的导向，根据施工组织安排的总体布署，每年编制年度计划，每季编制季度计划，每月编制月计划。对作业班组编制周计划。计划实施时，结合实际情况相应调整和细化。施工计划内容见图9.2-3。

技术组织措施计划 劳动力计划 上级主管部门 总 计 划 年度施工计 划 机械设备布置计划 材料供应计划 施工组织 总 设 计 季度施工 计 划 构配件供应计划 配合协作计划 施工合同 总 要 求 月周施工 计 划 安全、质量计划 降低成本计划 财务计划 图9.2-3 施工计划图

（2）施工过程质量控制程序 具体程序见图9.2-4。

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申请、开工 业务培训，持证上岗 材料、半成品到场并合格，机械设备运转正常 技术交底、明确质量要求及施工操作规程 否 是否关键、特殊工序 是 按质量要求组织施工 制定施工作业指导书，并组织施工 工序施工 工程质量检验 是否合格 是 否 返工或返修 分部、分项工程质量检查是否合格 是 单位工程质检是否合格 是 单位工程竣工资料整理，进行质量评定 否 返工或返修 否 返工或返修，进一步整理资料 建设项目质量方针、目 标的实现 图9.2-4 施工过程质量控制程序图

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（3）工程竣工质量控制程序

工程竣工是工程项目建设最后一个阶段，其具体程序见图9.2-5。

成品保护 整理施工现场 材料及设备回收 收尾工作 整理质量评定资料、编制竣工档案 工程自检、及时处理维修 竣工验收 报请有关单位进行正式验收 竣工资料移交 季节性回访 技术性回访 工程保修及回访 工程保修 回访记录 工程项目结算 工期总结 成本总结 安全总结 技术总结 质量总结 工程项目施工总结

图9.2-5 竣工验收程序图

4、建立质量管理制度，落实质量责任

（1） 项目部按ISO9001：2000质量标准建立质量保证体系，执行我公司的相关质量手册及程序文件。

（2） 分项、分工序实施专职质量管理，上至项目经理，下至操作者，均制定岗位责任制，签定质量保证书，做到指导工程施工者负责质量、施工操作者保证质量、检查质量者评定质量。把质量管理的

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每项工作、每个环节，落实到每个部门、每个人身上。

（3） 坚持“三服从、五不施工、一个坚持”的制度。即进度、工作量、计量支付服从工程质量；施工准备工作不充分不施工，设计图纸未经自审和会审不施工，施工方案和质量保证措施未确定不施工，没有进行技术交底不施工，必须的试验未达到标准不施工；坚持质量一票否决制。

（4） 落实优质优价制度，验工计价要与质量等级挂钩，职工的收入要与操作质量挂钩，实行优质优价、多劳多得的分配制度。充分调动职工的积极性和质量意识。

（5） 实行质量监督制度。无条件接受业主和监理工程师的质量监督管理，为质检人员提供先进的检测仪器，创造良好的质量检测条件。配合做好工程质量复检工作，提供准确的技术数据和自检资料，严格执行隐蔽工程检查签证制度，每道工序完成后，经自检合格后报请监理工程师，经监理工程师检查签证后方可进行下道工序施工。

第三节 施工质量保证措施

一、施工准备阶段的质量保证措施

1、按照投标文件的施工平面布置图尽快完成临时生产、生活设施的搭设，尽快完成“三通一平”。合理安排工期，避免由于赶工而影响质量。

2、由总工程师牵头，组织施工技术人员进行图纸自审，在自审的基础上做好图纸会审。编制实施性施工组织设计、质量计划和创优规划。做好分级技术交底，组织学习有关规程、规范和工艺要求。

3、针对本工程的施工特点，开工前对所有施工人员进行技术培训，对管理人员、技术人员进行专业强化培训；对各工种操作人员进行岗前培训，实行持证上岗；对涉及“四新”技术项目的管理人员和操作人员针对各自技术特点专项培训，强化全员质量意识，并制定质量岗位责任制。

4、建立完整的质保体系，派专人负责工程质量。项目部设专职质检工程师和质检员，各班组负责人兼职质检员，并将名单上报监理工程师。

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5、编制材料和机械设备需求计划，做好设备的维修与保养，对进场材料进行抽查检验，检验合格后方可使用。

二、施工过程的质量保证措施

1、对关键工序和特殊工序，编制详细的作业指导书，并做好技术交底，严格执行隐蔽工程签证制度，工序完成后，经监理工程师检查签字后方可进入下道工序。

2、加强对文件、资料的管理，所有技术文件按我司质量管理标准要求设专人负责，分门别类建立台帐，收发登记注册，受控文件必须加盖受控印章，并保证其为有效版本才能使用。

3、开展TQC全面质量管理活动，建立技术攻关QC小组，定期将QC小组成果发布，制定奖优罚劣的激励措施，巩固和扩大QC小组活动成果。

4、积极配合质检站和监理工程师对工程的质量抽查，并严格落实其提出的整改措施。

三、竣工阶段的质量保证措施

1、制定竣工阶段施工计划，组织有关人员按照施工验收规范对已完工程进行预检，找出存在的问题并及时处理，做好竣工资料的整理，按业主和广州市档案馆的规定做细做好。

2、所有工程项目、竣工资料，经自检合格后按验收程序向监理工程师申请工程移交。

3、制定质量回访计划，及时掌握用户对该工程的意见和质量要求，对用户反映的问题予以高度的重视并积极处理，确保用户满意。

四、各主要工序保证措施 1、隐蔽工程的质量保证措施

(1)、对隐蔽工程检查以班组自检和专职检查相结合。施工班组在每个工序完工后进行自检，对不符合质量要求的及时予以纠正。

(2)、每个工序的工作完成后，由分管工序的技术人员、质检工程师组织施工班组长按有关技术规范要求进行检查，不合格的坚决返工。上道工序不合格不准开始下道工序施工。

(3)、上道工序完成并自检合格后，通知驻地监理工程师验收，并做好隐蔽工程验收记录和隐蔽工程检查签证资料整理工作。所有隐蔽工程必须经监理工程

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师签证后才进入下道工序施工。

(4)、在隐蔽工程施工过程中，要加强技术人员旁站监督并做好施工记录。隐蔽工程施工记录要有检查项目、技术要求及检查验收部位等，施工员、技术员、质检工程师和试验员均须在相应栏目签名。

(5)、隐蔽工程质量检查工艺流程如图9.2-6：

施工班组作业 不合格 施工班组自检 质检工程师检查 不合格 不合格 监理工程师检查

下道工序施工 返工或返修 图9.2-6 隐蔽工程质量检查工艺流程图

(6)、制定隐蔽工程质量处罚措施，对经监理工程师验收不合格，造成返工而影响工期的班组及责任人进行处罚。

2、钢筋工程质量保证措施

(1)、钢筋的采购必须有出厂质量保证书，对每批进场的钢筋，严格按规范规定抽样试验合格后才能使用。

(2)、钢筋焊接必须由持证的专职技工上岗操作，焊接头要经过试验合格后，才允许正式作业，在一批焊件期间，进行随机抽样检查，并以此作为加强对焊接工作质量的监督考核。

(3)、钢筋配料卡必须经过总工程师审核后才准开料，开料成型的钢筋，应按图纸编号顺序挂牌，堆放整齐。钢筋的堆放场要采取防锈措施。

(4)、要专人负责钢筋垫块制作，要确保规格准确、数量充足，并有足够的设计强度。垫块的安放要疏密均匀，可靠地起到保护作用。

(5)、钢筋绑扎后，要经过监理工程师验收合格后，方可浇注砼。在砼浇注

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过程中，必须安排钢筋工值班，以便处理在施工过程中发生的钢筋及预埋件的位移等问题。

第四节 材料质量控制与检测

本工程有个特点是材料费用占总造价有较大比例，材料的质量是影响工程最终质量的最直接的因素。本工程最主要的材料为玻璃钢管及镀锌钢管，尤其是玻璃钢管，不仅数量大，而且由于是新材料，其质量控制是本工程施工的关键之一。

一、材料选用

根据招标文件推荐及我司在招标期间对各厂家的情况摸察，我司最终选择杭州新世电力复合材料有限公司生产的“承插式HBB系列玻璃钢电缆保护管”。根据厂家提供的权威机构检验的检验报告，该系列产品完全满足招标文件对玻璃钢管的技术要求。

二、材料检测办法

我司将严格按照国家、行业、地区等对该产品的检测要求，以及业主、监理对本工程的具体规定，在签订材料采购合同前，向业主和监理提供所需的有关资料；在材料进场后，除向监理提供完整的材料质量保证资料后，按照有关规范和标准对产品进行现场抽检。

现场抽检材料数量严格按有关规定的检验频率进行。玻璃钢管送检单位必须具有检测该材料资质的单位。

三、玻璃钢管检验的项目

玻璃钢管检测的项目主要包括：轴向拉伸强度、抗压强度、弯曲强度、支压强度、剪切强度、水密性、连接件强度、热变形温度、固化度、导热系数、巴氏硬度、摩擦系数、氧指数、外观检查、甲方现场检验等。

四、招标文件对玻璃钢管技术要求

抗压强度400kg/cm2、弯曲强度400kg.m、支压强度5000kg、剪切强度3000kg、水密性1kg/cm2、连接件强度150kg，使用寿命大于20年。

五、玻璃钢管检测引用的标准

GB/T8237-87 玻璃纤维增强塑料（玻璃钢）用液体不饱和聚酯树脂； JC/T576-94 中碱玻璃纤维布无捻粗纱布；

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GB1449-83 玻璃纤维增强塑料弯曲性能试验方法； GB2575-85 玻璃纤维增强塑料耐水性试验方法；

GB/T5352-85 纤维增强固性塑料管平行板外载性能试验方法； GB1447-83 玻璃纤维增强塑料拉伸性能试验方法； GB1451-83 玻璃纤维增强塑料冲击韧性试验方法； GB3854-83 玻璃纤维增强塑料巴氏硬度试验方法； GB1634-79 塑料弯曲负荷热变形温度试验方法；

GB8924-88 玻璃纤维增强塑料燃烧性能试验方法氧指数法。 当以上标准有最新版本时，将采用最新版本。

第五节 质量奖罚说明

我公司将根据该工程的特点和公司的既定制度制定本工程的质量奖罚办法。质量奖罚的办法简述如下：

1、在工程开始时，公司同项目部签定工程质量保证合同。在合同中规定，如果项目部按期并优质完成本工程，则奖励项目部全体成员工程造价的0.5%；如果质量经甲方验收不合格，则全部责任由项目部负责，并规定该项目部的项目经理在三年内无资格担任项目经理职务。

2、在项目部内部，严格分清各部门的责任，在哪个环节、哪个部门出现质量问题，坚决追查到底，让各个责任落实到人，并制定一定的奖罚制度。

3、在工程验收结束时，对项目部成员进行评比，对在质量控制方面作得好得成员进行奖励，对在质量方面有失误的人员进行处罚。

4、对以下提高工程质量的人员应奖励：

（1）、在ISO9002质量体系运行过程中取积极带头作用，支持ISO9002质量体系工作。

（2）、积极开展“QC”小组活动并取得成果。

（3）、大胆采用新技术、新工艺，取得较好质量效果的技术人员。 5、对以下影响工程质量的人员应处罚：

（1）、盲目抢施工进度，而忽视工程质量，乱干蛮干的人员。 （2）、玩忽职守，重要工程施工擅离现场，造成质量事故的人员。

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（3）、发生质量事故后，没有及时采取纠正措施，导致事故损失增大的有关人员。

（4）、发生质量事故后，没有吸取教训，没有制定预防措施或向有关部门汇报，导致同类事故重复发生的人员。

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第十章 主要施工方法及技术措施

第一节 电缆隧道施工

一、工程概况

本工程机场110KV中心变电站位于机场西南侧，电缆出110KV中心变电站主干线采用电缆隧道敷设，共长300m。电缆隧道为钢筋砼结构，隧道箱壁厚25cm，内侧尺寸宽为1800mm，高为2100mm，顶面埋深300mm；隧道底设C15砼垫层，箱体砼加S6防水剂作防水处理；隧道两侧内墙面设放缆扁钢支架。隧道底板面设0.5%的横坡砂浆层，同时在一侧墙脚位设10*10cm的排水沟排水，并在电缆隧道两端设集水井共2座；与110KV变电站入口处设防火门1座；电缆隧道每隔50m设安全人孔井共4座，安全人孔井距离电缆隧道始末端2m；隧道内采用自然通风。

二、主体结构的施工方法

该隧道根据设计、施工规范要求以及隧道的设计长度情况设置沉降缝，一般可采用分段长度为20~30m。施工时采用隔段施工方法。主体结构分二次浇筑施工，第一次浇筑底板及底板面上500mm高侧墙，第二次浇筑剩余部分侧板及顶板。隧道施工步骤见下图： 广州市市政集团有限公司 广州白云国际机场迁建工程场内10kV供电管网预埋工程施工组织设计 第 44 页

三、施工工艺流程

集水井、隧道出 口梯施工 测量放线 管线摸查 基坑开挖 自检 垫层施工 自检 底板及侧墙钢筋及模板安装 自检 底板及侧墙砼浇筑 施工缝凿毛、冲洗 自检

侧墙及顶板钢筋及模板安装 报监理检查签认 顶板及侧墙砼浇筑 拆模及养护 自检 基坑回填 电缆支架施工 自检 电缆人孔井施工 隧道底铺装 自检 竣工验收 自检 广州市市政集团有限公司

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四、主要施工方法 （一）、施工前准备工作 1、测量放线

⑴、在基坑开挖中线、边线每10～20m测设一桩点。主要测点用木桩打入实地，然后在桩头用1小钉对点，并用混凝土在木桩周围浇筑以固定木桩。同时把基坑控制点引出开挖面以外进行绑点，并加以保护，以便施工时引测校核。

⑵、基坑边线桩水准高程测好后，应在边线以外测设若干临时水准点，以便施工过程中引测校核。

⑶、施工测量放线完成后经监理工程师检查批准后方可进行基坑开挖施工。 2、设置基坑顶部排水沟

基坑顶部排水沟设在坑顶外侧50cm处，排水沟尺寸为30cm(宽)×30cm(深)，采用砖砌形式，排水沟在穿过施工便道的地方采用暗沟的形式，其余采用明沟的形式。排水沟两侧采用1.0%坡将基坑顶部及施工便道的积水收集起来排入排水明沟，排水沟每100m左右设置一个50×50cm的集水井，也可根据实际加密，井深100cm。集水井与场内已有排水系统检查井用φ300mm管相接。

3、开挖前调查开挖位置的地下管线情况，并进行探坑，如发现地下管线应及时与有关部门联系，制定处理方案，并做好保护工作。

（二）基坑土方开挖 1、挖土机械和运土汽车

基坑主要采用PC-200型的挖掘机进行挖土，自卸车进行运土。 2、基坑开挖尺寸

以坑底按轴线位置、设计尺寸加周边预留0.8m工作位为控制进行开挖。 3、基坑开挖支护形式

基坑开挖深度约为3m，由于开挖土层为 回填土，为确保施工安全，并根据现场场地条件情况，基坑开挖时深度1.5m以上部分采用1:1放坡，1.5m以下采用疏立5m长22号槽钢钢板桩支护，打入深度为2.5m，桩中心距40cm，并在桩后密排4cm厚木板挡土。

4、土方开挖方法

(1)、在开挖前，沟槽的断面、开挖的次序和堆土的位置由现场施工员向司机及土方工详细交底。在挖土过程中管理人员应在现场指挥并应经常检查沟槽的

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净空尺寸和中心位置，确保沟槽中心偏移符合规范。

(2)、弃土随挖随运走，并按业主要求地点进行堆放；可以回填的土方则在坑边堆土，堆土时应注意下列事项：

堆土坡脚宜距槽边2米以外，堆土高度不宜超过2米。

堆土不得埋压消防栓、雨水口，地下管道的井室，井盖以及各种市政设施。消防栓周围不得堆土，且预留有足够交通通道。

不得靠近危房及危墙堆土。 不得切断或堵塞原有排水路线。

(3)、为保证槽底土壤不被扰动或破坏，在用机械挖土时，为防止超挖，挖至设计标高前20—30cm时用人工开挖，检修平整。开挖要保证连续作业，衔接工序流畅，分段开挖以沉降缝界，以减少蹋方或破坏土基，减少意外事故。同时在基坑底两侧设置砖砌排水沟和集水井，排水沟尺寸为30cm(宽)×30cm(深)，每50m左右设置一个50×50cm的集水井，也可根据实际加密，井深100cm。并及时用潜水泵将基坑积水抽到基坑顶的排水沟内，再转至排水系统，防止坑底土体被水浸泡，降低土体强度。

5、基坑验收

基坑开挖至设计标高并检平后，应及时知会设计人员到现场验坑。 6、基坑的质量保证及安全保护措施

（1）、除需留作回填的挖出的土方按安全规范要求堆放在基坑顶外，余土随挖随运，以免加重土坡压力和阻碍施工。

（2）、基坑开挖不得超挖，如发现有超挖情况应回填石粉、砂，并给予夯实。 （3）、在坑顶沿线设截水沟，防止坑顶渗水影响坑壁稳定。

（4）、施工时应注意观察坑缘顶面土有无裂缝，坑壁有无松散、塌落现象发生，若发现危险必须停止原定施工过程，找出原因，并对支护进行加固，确保施工安全。

（5）、坑缘边留有护道，静载距坑缘不少于0.5m，动载不少于1.0m。 (6)、开挖要保证连续作业，衔接工序流畅，以减少蹋方或破坏土基，减少意外事故。

（三）砼垫层施工

在基底处理完毕经测量无误及验收合格后，铺筑换填层及浇筑C15砼垫层，

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倾落高度大于2m时，应装斜槽引导下浇，振捣采用平板式振动器，振捣须密实。

（四）钢筋工程 1、钢筋加工

（1）、为便于管理，钢筋拟采用在驻地加工场加工后运至现场安装。 （2）、钢筋应有质保书或试验报告单。 （3）、钢筋进场时应分批抽样做物理力学试验。

（4）、钢筋必须顺直，调直后表面伤痕及腐蚀不应使钢筋截面积减少。 （5）、对钢筋要加强管理，应按级别、规格分别堆放。要严格遵守“先试验后使用”的原则。对含碳量较高的脆性钢筋不得使用碰焊、点焊。

（6）、钢筋焊接使用焊条、焊剂的牌号、性能以及接头中使用的钢板和型钢均必须符合设计要求和有关规定。

2、钢筋安装

（1）、本工程箱涵结构钢筋分二次安装。第一次安装底板钢筋、侧墙底肋钢筋及侧墙竖向预埋钢筋；第二次安装侧墙钢筋及顶板钢筋。

（2）、所配置钢筋的级别、钢种、根数、直径等必须符合设计要求。 （3）、钢筋的焊接采用帮条焊或搭接焊，焊缝长度双面焊5d，单面焊10d。 （4）、同一根钢筋上在30d、且<500mm的范围内，只准有一个接头。 （5）、电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径，也不应位于构件的最大弯矩处。受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置，所有钢筋骨架一律不准冷驳。

（6）、焊接成型后的网片或骨架必须稳定牢固，在安装及浇注混凝土时不得松动或变形。

（7）钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实，必要时，也可用电焊焊接。 （8）、为了保证钢筋保护层厚度达到设计要求，应在钢筋与模板间设置足够数量与强度水泥砂浆垫块，垫块应用埋设其中的铁丝与钢筋扎紧，并互相错开，分散布置。

（9）、在绑扎双层钢筋网时，应设置足够强度的钢筋撑脚，以保证钢筋网的定位准确。

（10）、结构钢筋安装完成后，按设计要求预埋电缆支架扁钢。扁钢与结构主筋焊接牢固。

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广州白云国际机场迁建工程场内10kV供电管网预埋工程施工组织设计 第 48 页 3、钢筋制安的质量检查标准: （1）、制作的钢筋其数量、弯钩角度、平直长度及连接布置均应符合设计和施工规范的规定； （2）、电弧焊接头，焊缝表面平整，无凹陷、焊瘤、接头处无裂纹、气孔、夹渣及咬边； （3）、钢筋骨架焊接不得有漏焊、开焊； （4）预埋电缆支架扁钢位置准确，牢固。 4、已经安装好的钢筋，经驻工地工程师检查认为合格才可浇筑混凝土。 （五）结构施工支撑体系 1、侧墙及顶板支顶架施工 顶板支顶采用满堂红门式架，间距为90cm，另外加水平拉杆和剪力撑，水平拉杆及剪力撑兼作侧墙模板的撑杆，这种支撑体系具有足够的强度、刚度和稳定性，保证工程结构各部分形状尺寸和相互位置正确。如下图所示。 2、模板安装 （1）、本工程箱涵结构模板分二次安装。第一次安装底板和侧墙底肋部分；第二次安装侧墙及顶板模板，侧墙模板应先支内模，待绑扎完侧墙及面板钢筋并将墙底木屑杂物清理干净后再支外模。 广州市市政集团有限公司 广州白云国际机场迁建工程场内10kV供电管网预埋工程施工组织设计 第 49 页

（2）、模板安装前，必须经过正确放样，检查无误后才能立模安装。 （3）、模板采用酚醛板，模板竖、横楞采用10×10木枋或Φ48钢管。所有模板应事先设计并进行计算，保证模板及支架的强度、刚度和稳定性；

（4）、模板必须支撑牢固、稳定，不得有松动、跑模、超标准的变形下沉等现象。

（5）、模板应拼缝平整，并采取措施填缝，不得漏浆，模内必须干净；模板安装后应及时报验及浇注混凝土。

（6）、模板需采用拉杆螺栓固定，中间设止水环，端部应加垫块，拆模后其垫块孔应用膨胀水泥砂浆堵塞严密。对拉杆大样见下图：

3、模板和支架的拆卸

当混凝土强度达到2.5Mpa时可拆除非承重模板；混凝土强度达到85%设计强度时即可拆除顶板模板及支顶架。

拆除模板时严禁用猛烈地敲打和拧扭等粗暴的方法进行。模板和支架拆除后，应将表面灰浆、污垢清除干净，并应维修整理，分类存放，防止变形开裂，以提高模板和支架的周转率。

（六）、混凝土工程

隧道结构采用S6防水砼，砼分二次浇筑，第一次浇筑底板及底板面以上50cm高侧墙，第二次浇筑剩余侧墙及顶板。

1、混凝土输送的基本要求

（1）、采用预拌混凝土，搅拌车运输，根据不同的地形情况分别采用溜槽及起重机吊运输送至作业面浇筑；

（2）、吊运吊机保持良好状态；

2、防水混凝土的质量，应在施工过程中，按下列规定检查：

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（1）、主体工程采用商品混凝土需要选择质量有保证的搅拌站，防水混凝土的原材料，必须进行检查，如有变化时，应及时调整混凝土的配合比，每班检查原材料称量不应少于两次。

（2）、从搅拌车卸出的混凝土不得发生离析现象，否则需重新搅拌合格后方可卸料；

（3）、在浇筑地点测定混凝土坍落度，误差每班不大于±1~2cm，超过者立即通知搅拌站调整，严禁在现场任意处理；

（4）、连续浇筑混凝土量为500m3以下时，应留两组抗渗试块，每增加250~300m3增留两组，如使用的原材料、配合比或施工方法有变化时，均应另行留置试块、试块应在浇筑地点制作，其中一组应在标准情况下养护，另一组应与现场相同情况下养护，试块养护期不得少于28天。

3、混凝土浇注及振捣

（1）、主体结构底板、墙和顶板钢筋混凝土施工，均应按设计沉降缝或施工缝为区段间隔施工，并一次灌注完毕

（2）、混凝土灌注前应对模板、钢筋、预埋件、预留孔洞、端头止水带等进行检查，清除模板内杂物，隐蔽工程验收合格后，方可灌注混凝土。

（3）、防水混凝土结构内部设置的各种钢筋或绑扎铁丝，不得接触模板，固定模板用的螺栓必须穿过混凝土结构时，要有可靠的止水措施。

（4）、结构预埋件和预留孔洞、钢筋密集以及其他特殊部位，必须事先制定措施，确保混凝土的浇筑质量。施工中加强振捣，不得漏振。

（5）、混凝土浇注应控制其自由倾落高度不超过2m，超高时应采用串桶、溜槽导落，以防混凝土发生离析现象。

（6）、混凝土必须采用振捣器振捣，振捣时间宜为10~30s，并以混凝土开始泛浆和不冒气泡为准；

（7）、振捣器移距：插入式不宜大于作用半径一倍，插入下层混凝土深度不小于5cm，振捣时不得碰撞钢筋、模板、预埋件和止水带等；表面振捣器移距应与振捣混凝土搭接宽度不小于10cm。

（8）、混凝土应分层连续灌注。如必须间歇时，其间歇时间应尽量缩短，并应在前层混凝土凝结之前，将次层混凝土灌注完毕。

混凝土凝结时间表如下：

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