沥滘首期配套工程—新光快速路周边污水管完善工程EPC项目控制点
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沥滘首期配套工程—新光快速路周边污水
管完善工程EPC项目
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控 制 点 保 护 方 案
2013年4月22日
广东水利水电第三工程局沥滘首期配套工程—新光快速路周边污水管完善工程EPC项目
控制点保护方案
一、 工程概况
1、海珠湖位于广州新中轴线南端,东临新光快速路,西邻广州大道南,北靠新滘南路,南邻环城高速路、南洲路形成“井”字型,湖区面积达1500亩,是广州第二大人工湖。工程主要任务为:环绕海珠湖新建一条约3.2公里的污水管线,全线采用明挖施工。
2、龙潭涌位于广州市海珠区赤岗分区,是该区防洪排涝的主要河涌之一。地处龙潭村、红卫村、龙潭新村等城中村中,现有涌宽8m-38m不等,涌长约1983米。工程主要任务为:在龙潭村颖龙街、东约街、东环街新建一条明挖污水管,全长约0.8km。
3、土华路位于广州市海珠区土华村内,土华路为现状路,东西走向,现状道路宽度26m,平行于华洲路,西接华南快速路,东至东头滘涌。工程主要任务为:沿土华路新建一条总长约1.7km的污水管道,全线采用顶管施工。
4、新光快速路污水管为沥滘污水处理厂厂外收集系统东线主干管,主干管北起新滘南路,衔接江海大道污水管,南至南洲路DN2500污水主干管。工程主要任务为:在新光快速路的西侧(北起海珠湖,南至南洲路)敷设一条管径d2000污水管线,全线采用顶管施工,全长约1km。
5、上冲涌位于广州市海珠区,基本呈东西走向,上冲涌上游与墩和涌下游在广州大道处相接,沿途流经上冲西约、南约、中约、东
约广州市中信搬屋公司、在下游横穿新滘南路后汇入淋沙涌。工程主要任务为:沿新滘中路新建一条总长约0.6km的污水管道,全线采用顶管施工 二、编织依据
1、《国家三、四等水准测量规范》GB12898-2009 2、《工程测量规范》GB50026-2007
三、控制点保护目的
为了规范和加强我单位所建工程施工测量工作,满足市政道路测量规范的要求,贯彻“三网合一”的理念,确保各等级施工控制网点位精度和能够永久使用,根据市政道路测量标准、规范和文件,特制定测量保护方案。
四、保护范围及内容
1、海珠湖污水管网工程控制点:N1、N2、N3、N4、N5、N6、N7、N8、N9、N10、N11、N12、N13、N14、N15、N16。 2、土华路污水管网工程控制点:LS15、LS17、LS18、LS19、LS20、LS21。
3、新光快速污水管网工程控制点:G3、G4、G5、G6。 4、新滘中路污水管工程控制点:HB213、HB212、HB201、HB202。
5、龙潭涌新增污染源截污管工程控制点:G1、G2、HB220、
HB221。
五、成立保护组织机构
为了落实精密工程控制网保护工作,项目部成立保护组,组长由周福顺担任,副组长由陈方平担任,测量助手由黄正强担任。副组长定期组织人员对所有测量控制点和沉降观测点巡逻查看,发现有危及测量点的隐患做到事前排除,毁坏的立即上报项目经理部进行点位恢复工作。
在测量过程中发现控制点精度不符或资料有误时,必须重新复测,确定有误时,及时报逐级上报,由指挥部组织设计、咨询、监理、施工单位协调解决,当点位确实是人为破坏或自然移位造成精度不符时进行加密恢复。
测量控制保护实行分级管理制度。保护组组织结构如下表:
序号 1 2 3 4 单 位 广东水电三局 广东水电三局 广东水电三局 广东水电三局 职务 项目技术负责人 组长 副组长 测量助手 姓 名 詹钦慧 周福顺 陈方平 黄正强 职责 联系电话 全面督促副组长以及组员的保护工作 13318882263 负责本工程控制监督保护 负责本工程控制监督保护 负责本工程控制监督保护 15207456027 13702942764 15815307005
六、控制点保护措施
1、 在控制点复测前,应对控制点的埋设情况、稳固情况进行调
查、记录。
2、 对于在施工范围内的控制点,应提前调查清楚,尽早移出施
工范围处,重新选择合理地点埋设,距离施工范围不小于30m,并在控制点复测时联测。加密水准点做在坚韧而无破损的路面上并用红油漆标记清楚。
3、 原设计控制点为混凝土方桩,桩芯埋设钢筋头;重新布设的
及加密的控制点标准不低于设计埋设标准。要求为混凝土方桩,桩芯埋设钢筋头,桩顶截面为10cm×10cm,桩长不小于50cm。
4、 对于设计埋设的控制点不牢固的,用水泥砂浆重新加固,加
固范围为桩芯40cm范围,加固深度20cm。对于调查时埋设牢固,但位于沟渠处,容易受洪水冲刷的控制点,应在控制点四周用石块进行围护,围护半径不小于50cm,围护高度不小于40cm。
5、 对设计控制点的加固,应尽量保持桩位不变,必要时可以利
用仪器辅助。
6、 对于重新埋设的控制点或加密控制点应埋深不小于50cm,
埋设后将桩周围土夯实,桩顶高于地面5cm左右,原地面下20cm采用砂浆加固。
7、 所有控制点加固后,应在桩顶用红油漆做好标识;方便在使
用时寻找。
8、 控制点加固保护应在控制点复测前进行,以保证复测符合实
际点位。控制点加固保护由项目部测量班和各队测量员负责。 9、 测量人员在平时施工测量时,发现控制点有松动迹象时,应
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