某绕城高速公路南线照明工程投标文件施工组织设计

更新时间:2023-11-08 01:29:01 阅读量: 教育文库 文档下载

说明:文章内容仅供预览,部分内容可能不全。下载后的文档,内容与下面显示的完全一致。下载之前请确认下面内容是否您想要的,是否完整无缺。

副本

XX绕城高速公路南线照明工程施工招标

投标文件

施工组织设计

施工组织设计

第一章 编制说明

1、编制依据

1.1#绕城高速公路南线照明工程施工招标文件(第一合同段) 第一编 招标公告; 第二编 投标邀请书格式; 第三编 投标人须知; 第四编 合同条款; 第五编 技术规范; 第六编 工程量清单; 第七编 投标文件格式; 第八编 合同协议书格式; 第九编 履约担保格式;

1.2#绕城高速南线照明工程施工招标文件补遗书第001号

1.3#绕城高速南线照明工程施工、监理招标标前会议澄清与解答第001号 1.4#绕城高速南线照明工程施工、监理招标澄清与解答第002号

1.5执行标准

(1) 《城市道路照明设计标准》(CJJ45—2006);

(2) 《城市道路照明工程施工及验收规程》(CJJ89—2001); (3) 《公路照明技术条件》(JT/T367—1997); (4) 《民用建筑电气设计规范》(JGJ/T16—92);

(5) 《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTGF30—2003);

(6) 《工程建设标准强制性条文》(公路工程部分);

(7) 《公路工程交(俊)工验收办法》(交通部令2004年第3号); (8) 《大气污染物综合排放标准》(GB16297—1996); (9) 《中华人民共和国道路交通安全法》;

(10)《公路养护安全作业规程》(JTG H30—2004); (11)《####高速公路管理条例》;

(12) 《金属覆盖及其他有关覆盖层维氏和努氏纤维硬度试验》(GB/T 9790); (13)《热喷涂金属件表面预处理通则》(GB/T 11373) (14)《钢铁热浸铝工艺及质量检验》(ZBJ36011); (15)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2000); (16)《工程测量规范》(GB50026—93); (17)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076—95); (18)《公路筑养路机械操作规程》 (19)《中华人民共和国公路法》;

(20)##市政工程有限公司的有关企业技术标准和质量体系。 1.6其他依据

(1) 工程所在地的自然条件、施工电源、水源及水质、交通、通讯、场地等现状;

(2) 当地城镇和农村居民生活风俗、社会经济状况,以及生产物资和劳动力供应条件;

(3)##市政工程有限公司的施工装备情况、类似工程施工管理经验和技术管理水平、所具备的施工技术特点,以及劳务组织管理能力。

2、编制原则 (1)地制宜原则

结合实际,因地制宜,适合本工程所在地的实际情况和本工程的设计情况。

(2)综合平衡原则

统筹安排,综合平衡,妥善协调各单位工程和分部分项工程的施工程序,力求整个施工过程平顺展开、平衡进展、完美竣工。

(3)推广“四新”技术

在工程设计允许和条件成熟的情况下,积极推广新技术、新材料、新工艺和新设备,以提高生产效率,保证施工质量。

(4)针对性原则

能够基本用于指导施工管理。 (5)符合性原则

满足招标文件的实质性要求,满足国家、####及####市地方有关法律、法规、规章和产业政策的有关规定的要求,满足《城市道路照明工程施工及验收规程》等规范、规程的要求。

(6)质量创优原则

工程质量是经营管理的核心,我们将以GB/T19001-ISO9001:2000质量体系标准的要求,建立完善的本工程质量保证体系,投入精干人员,以先进的施工技术、精良的设备、科学的管理,修造精品工程,让业主满意,并超越业主的期待。

施工中将以业主为关注焦点,认真贯彻我们的质量方针,提高员工的质量意识,大力推行质量管理,保证质量体系的有效运行。依靠技术创新,确保本工程质量达到招标文件要求和相关规范标准,争创优质工程。

(7)进度保证原则

根据招标文件对本工程的总工期、控制性工期和阶段工期目标要求,编制科学合理的施工措施和方案,施工进度计划实行网络控制,科学合理地配置资源,重点做好工序间的交叉衔接,进度实时全程监控,以确保实现工期目标。

(8)安全保护原则

建立必要的安全管理机构和配备专职的安全人员,加强对施工作业安全的管理,特别应加强易燃、易爆材料的管理,制定安全操作规程,配备必要的安全生产设施和劳动保护用具,并经常对职工进行施工安全教育。特殊岗位操作工做到持证上岗,

安全措施落实到位,确保工程施工安全,创安全文明工地。

(9)环境保护原则

我们在施工过程中,遵守有关环境保护的法律、法规和规章、地方有关规定及本合同的有关规定,编制施工区和生活区的环保措施计划,保护非工程区的自然环境,最大限度地减少施工对水域和周边环境的影响。

(10)方案优化原则

本着安全、优质、高效的原则,按期完成合同工程项目的施工任务,健全施工方案论证制度,在施工前进行施工试验以优选资源配置参数、施工工艺参数、施工质量控制标准,制定施工技术规程。

(11)合理布局原则

根据本合同段工程的任务量和管理目标,考虑地形地貌特征,在临时工程的施工布置上,特别是水电管线、道路及各种场地的设置,充分利用已有的临时设施和业主设计规划征地范围内建设,减小临建规模,本着避免干扰、就近布置、方便适用、优化设置的原则,合理布局。

(12)科学配置原则

根据本合同段工程的任务量和管理目标的要求,实行科学配置。人力资源方面,选派熟悉本工程并具有丰富经验的项目管理人员和作业人员,组建专业化项目部;设备资源方面,投入数量充足、先进精良的施工设备和检测试验仪器;资金方面,专款专用,强化建设资金的管理,确保流动资金的周转使用;物资供应方面,合理预备主要机械设备的易损件,加强施工物资在采购、检验、验收、使用等环节的管理,保证主要设备正常运转,施工中,选用优质材料。总之,在人、财、物、设备等方面,科学合理配置,保证施工需要。

(13)积极协调、配合原则

进度协调。根据合同规定,我们保证将无条件服从监理人的协调,服从业主对工程的整体进度计划安排。

施工组织协调。在施工过程中,我们将根据工程进展情况不断改善施工组织。根据需要搞好主要材料和辅助材料的供应;在不同部位配备完好的施工机械设备及充足的作业人员。为保证合同工期的实现,将根据实际需要随时采取措施,增加设

备、作业人员以及材料供应等。

场地协调。对本工程施工中出现的和其他单位的场地协调问题,我们将根据合同条款,在监理人的协调下共同协商解决。

3、编制范围 3.1临时工程

临时工程主要包括临时施工道路的维护、施工管理机构所在地及其办公室、各施工工厂(场)、各类仓库和临时供电线路的架设与维护以及其他临时设施设备等。

3.2实体工程

本合同段实体工程主要包括灯杆基础、太阳能照明路灯安装等。将编制其总体工程施工方案规划、单项工程施工工艺方案、分部分项工程的施工工艺方法、进度计划及控制措施、质量目标及控制措施、安全生产及文明施工措施、环境保护措施、总平面布置等,同时编制工程施工管理机构配置及职能说明等各方面的内容,为中标后的施工管理打下坚实的基础。

4、管理目标和管理模式 4.1管理目标

如果我单位中标,单位将全力支持这一工程项目的建设。

我单位将以诚信、高速、优质、安全的完成本工程为最大追求,以崭新的企业风貌和严格的管理完成本合同项目建设任务,让业主满意。

(1)施工工期

保证招标文件规定的总进度节点形象,本合同工程在接到招标人通知开工之日起,在60日历天内完工,并通过验收。

(2)工程质量

工程质量控制:确保工程合格率100%,优良率90%以上,一次验收合格率100%以上,施工期间杜绝质量事故。确保工程总体质量达到优良等级,创建“精品工程”。

(3)施工安全

施工安全控制:轻伤事故率4?以内,事故伤残率1?以内。

施工安全目标达到无生产性死亡事故,无重大机械设备责任事故,无恶性交通事故,无重大火灾、洪灾事故。创建“安全工程”。

(4)文明施工

施工作业人员统一着装、佩戴安全帽、佩带工号牌上岗;施工工区整洁、有序;施工标志齐全、美观;施工工艺科学合理,推行程序化、标准化作业;正确处理与业主、监理和设计的关系,团结当地群众和其它承包商。创建“文明施工样板工程”。

(5)环境保护

本工程施工中的环境保护、水土保持工作达同行业先进水平。创建“环保达标工程”。

4.2管理模式

(1)项目部隶属总公司,公司总部对本项目实行垂直管理,减少管理层次,确保工程顺利进行。

(2)我单位将配备有丰富施工组织管理和技术管理的项目经理、总工程师对工程进行全面管理,并配备职数满足需要并具有经验的项目决策机构。

(3)提供资金支持:公司将投入投标承诺额度的流动资金,确保工程资金需求。 (4)提供全面的管理服务支持:公司职能部门将按公司核心管理制度的规定,协助项目部尽快建立技术、质量、安全、经营、成本等管理制度,并在项目实施全过程中跟踪、协调、控制。

4.3现场管理

在合同实施中,项目部将贯彻以下管理基本思路:“快速进点、规模生产、确保节点、均衡施工、安全优质”的完成本工程。

(1)快速健全项目管理机构,健全各项管理制度,确保施工。

(2)我们将在组织上和技术上采取有效的措施保证工程节点工期和总工期按我们的投标承诺实现,建设 “精品工程”。

(3)技术上优化布置,加强关键项目的工序安排、突出重点,确保关键环节,

保证工期如期实现。

(4)项目部设立质量、安全、环保专职机构,建立严格质量、安全管理制度和环保控制标准并严格执行,水环境保护将严格按施工方案措施达标排放。

第二章 工程概况

5、工程综合说明

工程名称:####绕城高速公路南线照明工程 建设地点:####市

工程类型:城市道路照明工程

招标单位:####交通厅公路局、####市公路管理局 工程规模:主线41.2km,匝道20km,被交道1.0km。 承包方式:施工总承包(包工包料) 招标范围:详见工程量清单 工期要求:60日历天 资金来源:###交通厅筹集 6、工程基本情况 6.1设计概况

#绕城高速公路南线起点卫####立交桥南端,终点为殷家林立交西端,主线全长40.3km,路基宽度28m,双向4车道。主要构造物:三个互通立交匝道长度共计17km,隧道1座1.2km,(原照明满足要求,不需另外增设),特大桥1座1.22km,大桥19座,中侨20座。另外绕城东线####立交桥主线0.9km、匝道3.0km、被交道1.0km,本次一并招标。工程量合计主线41.2km,匝道20km,被交道1.0km。

本项目为主线及匝道范围内的路灯安装工程,在主线范围内安装太阳能路灯,在互通立交匝道和隧道两端范围内安装电力照明灯(含####立交被交道)。

太阳能照明方案为普通单杆路灯(LED)照明方式(灯杆高10m,60WLED灯,灯

距50m);电力照明方案为普通单杆路灯照明方式(灯杆高10m,250W高压钠灯,匝道根据半径大小灯具分别为30、35m,隧道口灯距45m)。

本项目划分为4个合同段。本投标工程为第一合同段。里程桩号为ZK39+877—ZK27+727,路线长度约计13.7km,路灯487基,其中路堤灯杆基础410个,桥梁灯杆基础77个;60W太阳能照明路灯487个。

具体设计情况,详见《####绕城南线高速公路照明工程招标文件图纸》和《####绕城高速南线照明工程施工招标文件补遗书》(第001号)。

6.2工程内容

临时工程包括:临时设施(供电工程、供水工程),临时道路,临时用地。 实体工程包括:灯杆基础(路堤灯杆基础、桥梁灯杆基础、挖方段灯杆基础),太阳能路灯安装。

6.3主要技术要求

招标文件第五编技术规范部分,详细说明了本工程的技术要求。主要内容如下。 (1)蓄电池技术要求

1)选择符合GB1337、GB5008.1、GB/T1542的免维护密封性铝酸蓄电池。 2)容量应满足照明部件、控制部件和线路传输所消耗的功率以及连续3个阴雨天、每天不低于12个小时正常照明的容量要求:不小于24V、150Ah蓄电池。

(2)太阳能路灯控制器要求 1)蓄电池、放电器应具有如下功能: a)充满断开和恢复充电的功能;

b)欠压断开、再充电后才能恢复放电的功能; c)后半夜降功率使用功能;

d)控制充电电流不超过蓄电池和太阳能光伏电池板的最大允许电流; e)温度补强功能。

2)空载损耗。充、放电时,控制器空载消耗电流(或功率)应不小于额定充、放电流(或功率)的3%。

3)异常保护。控制器应具有如下保护功能: a)过载保护动作值:1.25倍额定电流时不大于60s; 1.5倍额定电流时不大于5s; 短路保护动作值:在大于、等于3倍额定电流时动作; b)阻止蓄电池向太阳能光伏电池组放电; c)防止太阳能电池组件或蓄电池极性反接; d)防止太阳能电池组件向照明组件直接供电; e)防雷击保护。

4)控制器最大允许温升应小于40℃。

5)控制器开关时间即允许误差。控制器开关时间受时间控制,时间段可调;同区域内,开启或关闭时间差应不大于±5min。

(3)太阳能光伏电池板的技术要求

1)太阳能光伏电池板容量应满足照明部件、控制部件和线路传输收效好的总功率及3~5个阴雨天正常工作的要求。

2)太阳能光伏电池板中的单元电池易采用串、并联混合连接,单元电池的电压、内阻应尽可能一致;单元电池应排列整齐、密封良好,无破损、裂纹、划伤、脱焊等缺陷。

3)太阳能光伏电池板组件与照明装置连接的接线盒应牢固可行、密封良好,接线端子极性标示清晰、准确。

4)太阳能电池参数应符合GB/T9535地面用晶体硅光伏组件设计鉴定与定性的规定。

(4)太阳能照明部件的技术要求 1)供电方式:采用直流电的供电方式。

2)电光源:采用60W发光二极管(LED)光源,发光效率大于80lm/W,寿命大于50000h。

3)光源附件要求:采用恒流驱动,焊接点的工作温度应低于60℃。 4)灯具要求:灯具安全要求应符合GB7000系列标准,灯具效率应大于70%。 (5)太阳能结构部件技术要求

1)灯杆:外观、材质、几何尺寸等应满足设计要求和太阳能光伏电池板的安装要求。

2)太阳能光伏电池板的固定支架

a)应能够承受风速≥28m/s(离地面10m处,10分钟平均风速)而不改变原有位置;

b)固定架的倾角与方位角可调;

c)固定架的安装高度高于灯具的安装高度。

6.4主要工程量

本合同段工程的工程量:路灯487基,其中路堤灯杆基础410个,桥梁灯杆基础77个;60W太阳能照明路灯487个。详细工程数量详见表4.6.4.1“#绕城高速公路南线照明工程第一合同段实体工程数量统计表”。

7、工程特征分析

本工程为城市道路(高速公路)照明工程,具有一般城市道路照明工程的基本特征。主要体现在以下几个方面:

(1)标准明确,设计严谨,施工要求较高

标准明确,设计严谨,施工要求较高。施工中的控制和管理困难,各项技术要求如果不严格把握,很难达到设计要求。因此,要搞好本工程的施工,高质量的完成施工任务,就必须下大力气做好充分而详尽的前期(中标后开工前)技术准备工作,制定合理严密的施工方案,达到能够切实用于指导施工的要求。

(2)工程分布面大,施工点多

工程分布面大,施工点多,而每个施工点的工程量又很小。因此不便于集中管理。这就要求施工单位加大投入,在人员配备方面要达到两个基本要求:一是施工管理人员数量要足,二是施工管理人员要一专多能。只有这样,才能满足工程的施工管理的需要。

(3)高速公路不断流,施工中要特别注意安全

本工程路灯安装,在高速公路上施工。根据招标文件的要求,施工期间不切断

交通。

表4.6.4.1 #绕城高速公路南线照明工程第一合同段实体工程数量统计表 细目号 201-1 -a -b -c 202-1 -a 细目名称 灯杆基础 路堤灯杆基础 人工土方开挖基坑 C30砼现浇基础 底脚螺栓M24 法兰盘 厚16mm 预埋Φ50PVC管 桥梁灯杆基础 人工凿除砼护栏 C30砼基础现浇 钢筋加工安装 蓄电池支架(45#角钢) 底脚螺栓M24 法兰盘 厚10mm 预埋Φ50PVC管 挖方段灯杆基础 人工土方开挖基坑 C30砼基础现浇 底脚螺栓M24 法兰盘 厚16mm 预埋Φ50PVC管 太阳能照明路灯安装 60W LED 单位 个 m3 3数量 410 77 0 487 单位工程量 1.46 0.96 4 0.16 0.9 0.32 0.32 0.022 24.0 4 0.16 0.5 1.76 1.0 4 0.16 1.5 工程量 598.6 393.6 1640 65.6 369 24.64 24.64 1.694 1848 308 12.32 38.5 m 根 m m 个 m m t kg 根 m m 个 m m 根 m m 基 2332332注:1、本工程量表作为分析计算总工程施工安排计划和分析各分项工程综合单价的依据; 2、投标报价仍然依据工程量清单的格式报价。

这就要求施工单位要对所有参加施工的人员进行全面有效的岗前安全培训,强化安全意识,树立安全第一的思想,既要保护好自身安全,又要保证路上车辆交通顺畅和车辆的安全。同时要制定完善的安全管理制度,并责任到人,抓好落实。对可能出现的事故,

要制定切实可行的应急预案,确保人民生命和财产安全。

(4)具有极强的专业性

本工程路灯安装,对施工人员的专业性要求极强。除灯杆基础外,均需要具备

过硬技术水平的专业技术人员来完成。因此,在人员的配备上,无论是项目主要管理人员和劳务人员,都应该要求具备相应的上岗证,并具有一定年限的施工管理或施工经验。

(5)与原工程的衔接是本工程的最大难点

预埋基础高低不一、模板不水平;基础螺栓高低不一,螺栓上粘满水泥;基础模板不水平,预埋管线不通;护栏新浇水泥与老的水泥色调不一,易造成观感上的永久遗憾。由此,我们在本工程基础施工中,要做好整体衔接,要求高,而且需一次形成。

8、施工条件分析 (1)交通条件

本工程路灯安装,在高速公路上施工,给施工交通提供了的良好的交通条件,完全能够满足工程施工的需要。

(2)供电条件

施工用电,场内集中加工用电,以就近架通临时用电线路使用高压网电为宜。线路分散用电,以配备车载柴油发电机组为主,解决施工用电。

(3)供水条件

水源采用业主的永久自备井,施工期间负责维护,确保合同结束时完好交回。各施工点用水,采用机械运水措施解决施工用水。

(4)通信条件

工程所在位置通讯信号较好,能够满足施工需要。 (5)施工场地条件

除要特别注意交通安全外,工程具备较好的施工场地条件。采用集中加工措施,能很方便的租赁到适宜面积的临时场地。分散安装时,采用汽车运输。

(6)资源供应条件

各种施工资源均较易获得;货源充足,交通便利,供货方便。 (7)施工主要设备

本工程施工所需主要施工设备,有电焊机、汽车起重机、运输用车辆、钢筋加

工机械、砼振捣机械、车载柴油发电机组、运水用洒水汽车等等,我单位均自有,同时具备此类设备的使用、维护(修)、保养、管理和控制经验。部分设备数量不足时,可就近租赁,完全能够满足工程施工要求。

9、本合同段施工重点和对策

通过我单位技术人员对施工现场条件和招标文件的仔细分析与研究,结合我单位以往类似工程的施工经验,针对本工程特点,认为本工程施工具有以下重点:

(1)采取集中加工措施

各种加工制作,均采用在临时加工厂集中加工制作。这样既能便于组织流水施工,又能保证施工质量。

(2)抓好细节,是控制工程施工质量的首要问题

本工程的特点是内在施工质量明了,外在施工质量一览无余。就内在质量来说,稍有不慎,一个小小的线头接不好,就将导致一个或者很多个路灯不亮。就外在质量而言,一个螺丝、一个小的划痕,都将给外观质量带来很难修复的危害。因此,抓好每一个细节,控制好每一个细节的施工质量,是控制整个工程的质量的首要问题。

(3)加强质量管理是施工管理的重点工作

除要设置质量管理专门机构,配置专业、足够的管理人员外;同时采取质量人员跟班作业的管理方式,关键作业采取质检人员旁站,确保施工质量。

配置高效的质量检测仪器,对质量进行可靠、快速检测。 (4)组织专业队施工安排流水施工

本工程的专业性很强,每个工序均需要具备上岗证并较丰富的施工经验的人才能完成,每个专业队的人员,基本不能相互替代交叉。因此,各专业工程之间,以组织流水施工而宜。

第三章 施工总体布置

10、施工布置依据和原则 10.1布置原则

根据现有的施工条件及本工程的施工需要,拟在靠近####立交附近租赁临时场地,布置以下生产生活设施:综合加工厂、机械修配厂与物资仓库、供电系统、供水系统、供风系统、通讯系统、施工营地及其他少量的分散布置的生产性临时设施。

10.2布置依据

各施工场地的临建设施,施工辅助企业及施工道路均按照招标文件要求及业主提供的条件进行规划布置,并在业主规划的征地范围内。

规划设计的临建设施及施工辅助企业的规模和容量按施工总进度及施工强度的需要进行规划设计,本着有利生产、方便生活、易于管理的原则。

各施工场地及生活营地的规划设计均应满足消防安全及环保的有关要求。 所有临建设施及施工辅助企业的布置,须满足主体工程施工的需要,适应各个施工工期的特点,相互协调配合,尽量靠近生产区,总体布置要求紧凑、合理、便于使用,同时应尽量避免相互之间的干扰、影响。

11、 施工总体布置 11.1交通

(1)场外交通。航空、铁路、公路:工地距####国际机场、####火车站、公路客运站均很近,交通发达,很有利于工程施工用材料、劳务、机械等资源的调配进场。

(2)场内交通。本工程施工,除小件加工外,均在高速公路上施工,无需专门修建道路。

11.2施工营地布置、办公、生活区布置

项目经理部布置在###立交附近。此处有对外道路通过,交通便利,电讯系统健全,水源水质可满足施工生活需要。营地内设置办公区、会议室、招待室、生活区、

本文来源:https://www.bwwdw.com/article/us32.html

Top