四轮电动车可行性研究项目

沃诚集团四轮电动车项目可行性研究报告 专业 高效 环保 CARE EARTH ENJOY LIFE

四轮电动车生产项目

可 行 性 研 究 报 告

沃诚集团有限公司 编制

2011 年

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第一章 总 论

项目名称：四轮电动车生产项目 建设单位：沃诚集团有限公司 建设地址：广东省深圳市坪山新区

一、研究的范围

1、项目提出的背景及必要性 2、市场分析及建设规模的确定 3、建设方案的拟定 4、公用配套设施 5、环境保护和节能

6、投资估算、经济效益预测及风险分析

二、项目研究概述

1、建设目标

建设具有现代科技与管理水平的四轮电动车生产基地、四轮电动车产品研发中心和国际级检测中心；配备国际一流先进水平的设备，确保产品质量符合并超过国家及国际相关标准要求，达到各类四轮电动车年产量38万台的规模。

2、建设内容

（1）新建四轮电动车生产车间、研发大楼、办公楼及展厅、宿舍楼及食堂、仓库等，总建筑面积172529 m2。

（2）新增主要设备共计659台（套）。

（3）新建供电、给排水系统及压缩供气系统等配件工程。电力增容2000KVA、水增容400立方/d（含消防预备用水）；

（4）新建环保、消防及安全卫生等配套设施。 3、建设期：

3年。 4、建设规模

年产各类四轮电动车产品共计38万台。 5、项目总投资

项目总投资应为276547万元，其中：固定资产投资34779万元；新增流动资金241768万元。

【按国家规定，项目总投资可为：107309万元，其中：固定资产投资34779万元；新增铺底流动资金72530万元（全部新增流动资金的30%）】 6、资金来源

固定资产投资34779万元，由企业自筹。新增流动资金241768万元，其中：自筹资金

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沃诚集团四轮电动车项目可行性研究报告 专业 高效 环保 221768万元，银行短期借款20000万元。

7、经济效益指标 （1）预计达产年 销售收入（不含税）： 476832万元（含税为560000万元）； 利税总额： 101602万元； 其中：增值税： 24411万元 附加税： 2929万元

利润总额： 74262万元（包含33%的所得税） CARE EARTH ENJOY LIFE

（2）财务效益评价指标;

投资利润率： 26.85% 投资利税率： 36.74%

静态投资回收期： 7.27 动态投资回收期： 8.57 财务内部收益率： 22% 累计财务净现值i=8%： 190261

年 （所得税后，含建设期3年）； 年 （所得税后，含建设期3年）； （所得税后）； 万元 （所得税后）； .3.

沃诚集团四轮电动车项目可行性研究报告 专业 高效 环保 8、本项目主要技术经济指标 见表1-1。

表1.1 主要技术经济指标汇总表 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25

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指标名称 1.产品产量 四轮电动车产品 2.项目总投资 固定资产投资 新增流动资金 3.固定资产投资来源 申请银行贷款 企业自有资金 4.新增流动资金来源 企业自有资金 短期流动资金贷款 5.劳动定员 6.建设期 7.销售收入（不含税） 8.利税总额 其中：增值税 附加税 利润总额 9.所得税后净利润 10.评价指标 投资利润率 投资利税率 静态投资回收期 动态投资回收期 财务内部收益率 累计财务净现值 11.盈亏平衡点 单位 万台 万元 万元 万元 万元 万元 万元 万元 万元 万元 人 年 万元 万元 万元 万元 万元 年 % % 年 年 % 万元 % 数据 38 276547 34779 241768 34779 34779 241768 221768 20000 800 3 478632 101602 24411 2929 74262 49755 所得税前 26.85 36.74 5.66 6.21 33.38 336873 所得税后 17 27.88 7.27 8.57 22 190261 19.90 备注 达产年 分2期建设，分别为1.5年 达产年，含税为560000万元 达产年 达产年 达产年 达产年 正常生产年 按正常生产年数据计算 按正常生产年数据计算 含建设期3年 i=8%含建设期起3年 取i=8%时 CARE EARTH ENJOY LIFE

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第二章 项目提出的背景和必要性

第一节 项目提出背景

一、现状

1、城市化进程

中国经济的快速增长，极大促进了中国城市化进程，大量农村人口及小城镇人口涌进城市，在参与城市建设与经济建设的同时，逐渐成为城市不可分割的一部分，城市人口剧增，房地产一度成为拉动整个经济飞速前进的主力军，城市规模被迫扩张。

2、城市污染

随着GDP的不断攀升，人们的收入与生活水平也日益提高，在城市拥有一套良好环境的住房和一部车，成为人们曾经梦想如今已逐步实现的事实。据不完全统计，2010年底，我国汽车保有量已达103691.76万辆，而82%集中在城市，不仅给城市交通造成极大拥堵，同时汽车燃油废气排放与噪音，成为城市环境污染的主要来源。

3、气候变化

地球升温，冰川融化，空气污染，导致气候异常，极端天气与大的自然灾害正频繁发生。

4、资源日益枯竭

以煤和石油为代表的传统能源因过度开采、消费和不可再生性，面临在未来几十年消失的局面，人类的生存也由此遭受到威胁。

二、项目的提出

据不完全统计，我国现有燃油机动车辆33691.76多万辆，主要集中在大中城市。其中轿车的市场保有量为12108万辆，每年还将以28%的速度递增。这无疑给城市交通带来无尽的压力，同时形成的碳排放与噪音污染给人们的生活与居住环境造成极大危害。能源紧张同时也极大地带动物价的上涨，导致经济的发展滞后。（需查询2010统计年鉴）

当前的人们期待着一种新型四轮交通工具，这种四轮交通工具必须具备以下特点： 1、外观时尚雅致，视野开阔，内饰精美，功能齐全，能搭载2-24人座位,能稍带行李；

2、易操作，性能稳定，安全系数高； 3、无噪音，无排放，占道小，易停放； 4、充电方便快捷，成本低廉；

5、科技含量高，尤以新型电池为驱动力；

6、续驶里程≥100KM（目前世界上最先进的四轮电动车，一次性充电续驶里程≥300KM）；

7、易租赁，手续简单； 8、性价比高。

四轮电动车的出现，符合以上条件，在保证产品品质的前提下，四轮电动车无疑将给

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沃诚集团四轮电动车项目可行性研究报告 专业 高效 环保 城市环境与交通带来巨大的绿色变革。

三、项目行业背景

从国际来看，早在上世纪50年代，发达国家四轮电动车就已经悄然兴起。在西方发达国家，四轮电动车已成为人们选择出行与休闲的首要交通工具之一。法国政府鼓励人们购买四轮电动车，并根据不同类型与价格实行购买补贴；在英国、德国、西班牙、荷兰、瑞典、丹麦等大部分西方国家，对四轮电动车上路不设限制，并鼓励研发、生产与大规模消费。 美国 Club Car 公司与EZGO公司，为享誉全球的非公路车辆生产厂家，也是全球最大的电动车生产厂家，年产约117万台。

在我国，虽然四轮电动车于上世纪80年代就已经开始研发生产，但都处于低端技术状态，市场认可度一直不高。随着科技的不断进步，国外电控、电池技术的引进，近5年来，我国四轮电动车的研发与生产取得了重大突破，电池，电控，充电器，电机等技术都已经接近或超过世界先进水平，制作工艺流程与产品品质都有一个大的提高。据不完全统计，我国目前四轮电动车生产厂家大约在156家左右（具有国家质量监督检疫总局颁发的《场地机动车生产许可证》），主要分布在广东、江苏、浙江、上海、山东等区域， 2010年全年四轮电动车生产厂家生产销售各类四轮电动车14.96万台左右。广泛用于旅游风景区，机场，城市广场，酒店，社区，车站，学校，楼盘，街道，工厂管理，警察巡逻，休闲运动代步等场所。据有关部门保守估计，未来几年，四轮电动车的市场需求将逐步增加，预计增速在30 %左右。

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第二节 项目建设的必要性

一、四轮电动车产品，特别是四轮电动代步车将是解决城市市民出行要求的新型交通工具

四轮电动车外观时尚美观，设计合理，驾驶轻便，速度适中(20-35km/h)，续驶里程长（80-300km），占位小，大部分零部件采用汽车配件，比摩托车和其他电动自行车更具安全性与适用性，特别适宜因城市规模扩大、出行距离较远或公交不发达地区普通百姓的交通要求。

据英国的一项调查，不同的行程距离，出行者选择交通方式的趋向也不同。行程1km以内，76%的人选择步行，24%的人选择自行车；行程4km距离，步行者为5%，骑车者为23%，其他72%选择乘车；行程6.5km则几乎没有人步行上下班，骑车者减少为18%；如行程为15km，骑车的几乎没有，100%的人都是选择乘车。

我国的大中城市大都在30-80km以上的跨度范围，四轮电动车产品适用于80-210km左右的交通，随着电池与电机技术的提高，这一里程将会延长。同时，四轮电动车产品的年平均使用费用只有摩托车的60%、燃油助力车的50%，1.0L排量轿车的10%。因此，四轮电动车产品是公共交通的最好补充。

我国四轮电动车产品自2000年以来，发展迅速、市场前景广阔。据中国电动车协会的不完全统计，2010年全国四轮电动车产品的产销量达到14.96万台，社会保有量已超过300万辆。2011年将继续保持快速增长的势头。 二、四轮电动车产品是节能环保型交通工具

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沃诚集团四轮电动车项目可行性研究报告 专业 高效 环保 二十一世纪的发展，可谓是“绿色环保”时代，不但要求人们注重节约能源，更重要的是要求人们更加注重居住环境和绿色环保，以实现社会的可持续发展。我国石油资源比较贫乏，汽车、摩托车及燃油助力车尾气的排放及噪音污染，又是大中城市大气污染的主要污染源。如何给广大市民的居住环境和身心健康提供一个良好的生态环境，电动车产业的发展正是适应了这种趋势：电动车辆具有无排放、无噪音、低能耗特点，不产生任何空气污染与噪音污染。以代步车为例：充电一次，耗电量为5-12度左右，时速20-35km/h，续驶里程为80-300km。

与轿车比较，轿车每百公里耗油7L，按平均油价7.5元/L计算，代步车每百公里花费只有6元左右，只有小轿车的1/10，因此在我国发展电动车辆既是未来发展的必然趋势，也符合绿色环保革命的要求，更是一种社会可持续发展的工具。

三、四轮电动车产品是较为安全的交通工具

国家质量技术监督检验检疫总局对四轮电动车产品的安全性能有明确的技术要求。除最高时速不得超过35km外，对其制动系统、方向系统、底盘构件、覆盖件强度、转弯半径、爬坡度、倾斜度，安全装置、电控、电池、电机、电路等方面都作了具体规定。按标准执行，四轮电动车产品在非机动车道上驾驶可以确保安全。 几年来四轮电动车产品上路行驶的实践也证明其行驶时安全的。通过分析造成四轮电动车产品事故的原因主要是由醉酒驾车、无照驾驶、超载、逆向行驶、抢道行驶等违章行为造成的，而不是车辆本身安全性的问题。

四轮电动车产品占用道路面积小，大约在1.5m2/人左右，四轮电动车在城市大面积推广的同时，势必会减少其他机动车与非机动车的数量。因此，在我国发展电动车辆既是未来交通发展的必然趋势，也符合绿色环保革命的要求。电动车也必然会成为一种促进社会可持续发展的工具。

四、发展四轮电动车产业符合我国国情和国际市场需求

发展四轮电动车产品有益于创造绿色人居环境，有益于满足人们对交通工具的多层次需求，有益于拉动消费，促进经济发展，促进人与自然和谐，符合我国国情。 中国科技部电动车重大科技专项总体组组长万钢说：“在今后三年中，将加大投资力度，保证研发成果产业化”。浙江大学电动车室陈立铭教授也断言：“电动车首先有可能在中国大规模生产。”

目前，国家也正在制订一系列相关政策法规，支持电动车产业的发展，这些都为四轮电动车产品的快速发展创造了有利的条件。

同时，国际经济形势的逐步好转，势必造成对四轮电动车的需求大幅上扬。据行业人士分析，近5年内国际市场对我国四轮电动车的总需求量将超过150万台。

基于我国四轮电动车产品快速发展的良好势头和广阔市场前景，以及珠江三角洲良好的区域优势，沃诚集团有限公司拟投资兴建具有国际先进水平的四轮电动车产品生产厂区和研发中心，对加快四轮电动车现代制造业的发展和珠江三角洲民营经济的发展，均具有十分重要的意义。

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第三节 市场预测分析

一、未来我国四轮电动车产品需求趋势

2010年的产量标志着我国四轮电动车产品已进入了快速发展阶段。展望未来四轮电动车产品的发展，在刺激需求、制约需求、引导需求等作用下必将取得长足的进步。因为，扩大内需是我国经济发展的长期战略方针和基本立足点，把增加居民消费特别是广大百姓消费作为扩大需求的重点，不断拓宽消费领域和改善消费环境，不断提高城乡居民的物质和文化生活水平，是我国发展经济的战略出发点和归宿。中国经济社会正步入发展新阶段。预示社会需求结构将出现质的变化，同时居民收入的增高也势必会推进消费势头。在此背景下，四轮电动车产品自然也会受到需求拉动的影响，通过获取政府支持、媒体宣传、城市软硬件规划、地方法规认可等一系列措施，促使政府、企事业单位、城市市民、城镇及广大农村百姓把四轮电动车产品作为首选代步工具，由意向转为实际的购买行为。 据不完全统计，到2010年底,全国国四轮电动车的总保有量已经超过300万辆.据业内权威专家预测，产品未来5年国内年需求量，将会超过900万辆；国外市场对我国产品需求量在未来5年将以超过300万辆的速度快速增长。

表2-1。 未来3年四轮电动车产品产销量需求预测 年份 项目 国内产销量（万台） 累计存量（万台） 国内需求增长比例 国外需求量 合计

2011 14.96 300 5.25% 8.59 23.55 2012 109.5 409.5 36.50% 30.5 140 2013 280 690 68.38% 100 380 2014 530 1220 76.81% 210 740 2015 986 2206 80.82% 350 1336 二、从国内消费群体上来看

目前我国四轮电动车仅限于场地使用，且大多数产品局限于我国东南部沿海经济比较发达的城市，随着经济的飞速发展，内地城市的旅游业，房地产业，城市环境规划都有着令人意外的惊喜，因此在未来的几年里，我国四轮电动车产品的市场主要将集中在中西部地区。而消费对象与群体也逐渐由大中城市扩大到中小城市及城镇。据有关资料显示，随着中小城市居民收入提高，轿车、微型面包、摩托车在过去一直是中小城市居民的首选交通工具，但随着全国一百多个城市禁止摩托车上路和城市人口的骤然增加，中小城市的交通容量及配套设施落后，迫使中小城市居民改用其他的代步交通工具。由于四轮电动车产品在使用安全性和维护上比摩托车更具有优势，同时比轿车更实惠，更省钱，因此，中小城市居民成为当前四轮电动车产品重要的消费群体之一。同时，四轮电动车产品因其方便灵活，使用成本低，将成为农村青年男女青睐的时尚 “坐骑”，农村市场也将成为四轮电动车产品消费不可忽视的重要区域。

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第四节 产品价格现状与预测

由于四轮电动车产品近几年在我国发展较快，生产厂家多，该行业竞争主要体现在品牌、价格和售后服务上，近几年市场的竞争造成产品销售价格差距较大。

从车型上来看，分为休闲型、普通型和豪华型等。

从功能上来看，四轮电动车产品可分：代步车、高尔夫球车、巡逻车、观光车、贵宾老爷车、保洁车。

当前市场价格：代步车0.8-1.5万元；高尔夫球车3.0-8.0万元；巡逻车3.5-4.8万元；观光车3.5-4.5万元；老爷车4.5-8.8万元；保洁车4.5-12万元。

主打产品：代步车、高尔夫球车、巡逻车、保洁车。 a. 代步车: 2座，休闲、运动、代步作用。 b. 高尔夫球车:2-8座，用于高尔夫球场。 c. 巡逻车：4座，用于治安巡逻。 d. 保洁车：2座，用于城市保洁。

e. 其他观光车与老爷车：2-24座，用于旅游风景区、机场、城市广场、酒店、社区、车站、学校、楼盘、街道、工厂、农村及小城镇等交通运输。

根据我国四轮电动车产品市场现状、发展趋势，本可行性研究报告整车销售价格以未来公司销售量占主导的代步车、高尔夫球车、巡逻车、保洁车、观光车、老爷车产品整体作为价格测算依据。

第五节 市场竞争力与营销策略

一、产品市场竞争优势

深圳市拥有丰富的高新技术及各类专业技术人员，所需的熟练技术工人也十分丰富。同时，珠江三角洲具有相当齐备的产业基础，综合开发和协作能力在全国堪称一流，这些都是降低产品成本，提高企业竞争力的有利条件。

沃诚集团旗下的深圳海阳电动车有限公司，是获得国家认可的研发、生产环保型系列电动车的中小型民营企业。其生产的“凯逸”牌系列四轮电动车所采用的是国际最先进的永磁无刷低能耗电机，最先进的锂离子电池及氢燃料电池，美国KDS控制器，整车底盘采用轻型汽车构件，近几年来陆续研发了12种类型的四轮电动车，成为珠江三角洲地区电动车研发能力强劲的专业公司，具有新产品的自主研发能力，并且与美国英格索兰公司旗下的club car电动车公司已形成多年的技术交流与市场合作，这为本项目提供了有力的技术与信息支撑。

2012年，项目启动后，拟将电动代步车、电动巡逻车与电动保洁车申请纳入国家政府采购名录。

二、营销策略

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沃诚集团四轮电动车项目可行性研究报告 专业 高效 环保 根据产品竞争力分析的研究结论，在市场营销上，公司应注重以下几个方面： （一）建立完整的销售及售后服务网络。

公司将采用4S店、代理经营及专业销售公司三种销售模式。公司投产后，将在全国各大中城市建立“凯逸”4S店，统一规范配件、维修价格与服务流程。

因此，公司必须强化培训售后服务人员，为消费者提供优质高效的售后服务。 (二) 打造强势品牌。

面对我国电动车市场目前没有出现强势品牌和行业领导者的现状，公司应极力研究开发具有国际最顶级水准的产品，科学配置生产流程，把质量奉为企业生命，积极打造企业强势品牌，提高产品美誉度，在客户群体中形成影响，在市场上创造品牌效应。 （三）科研创新

项目建成后销售工程师需针对客户的使用情况进行调研，关注客户信息反馈，为产品的完善提供依据。为提高产品竞争力，须充分发挥企业自主研发能力，将各系列电动车产品均纳入研发平台，细分市场，锁定目标消费群，为客户是供高科技、高品质、高安全的产品，以满足客户需求。

进一步深化与美国club car电动车公司的技术合作交流，打造全球一流品牌。 （四）发挥特色产品优势，抢占海外市场

发挥“凯逸”四轮电动代步车安全性能与操控性能好、外观品质高、时尚雅致、老少皆宜等优势，并针对欧美发达国家对电动车购买补贴政策，积极拓展海外市场，将公司主力产品“电动代步车”推向全球，使之成为世界知名品牌。

（五）参与并推进城市规划，带动产品销售

项目建成后，聘请市场策划师设计一整套完善的、具有前瞻性的《绿色-环保-静谧-流畅-谐和的城市规划流程》，推介并参与城市规划，使四轮电动车作为每一个城市的主要交通工具，真正让自然和谐、绿色、环保、静谧、流畅、谐和的城市成为人们永恒的家园。

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第六节 风险分析

一、市场风险

就四轮电动车产品来看，竞争的实质突出体现在品牌、高质量、高技术含量、低成本和完善的售后服务所构成的综合竞争力上。但由于我国政府对于电动车产业缺乏完善有效的制造标准与政策，缺乏有效的科技引导与规范，导致四轮电动车鱼龙混杂，质量参差不齐，技术标准五花八门，本身也无法获得有效的法律地位和市场定位，从而无法得到长足的发展。至目前为止四轮电动车依然无法上路，依然只能在场地机动车和特种车范围内徘徊，同时，广大民众对于电动四轮车的认可程度较小，导致市场销售面短时期内无法扩大，这些成为了项目产品无法做大做强的最大瓶颈。

因此，国家政策、产品品质与广告宣传尤显重要。 二、经济分析

敏感性分析表明，产品价格对效益影响最大，其次为直接材料成本。当销售价格下降10%或直接材料成本上升10%时，财务内部收益率由22% 分别降为8.6%和10.74%，有较大的经济风险。

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沃诚集团四轮电动车项目可行性研究报告 专业 高效 环保 三、防范和降低风险的对策

根据对风险因素及风险程度的分析，项目面临的主要风险已经明确，针对这些风险因素提出如下的防范和降低风险对策：

1、提高对降低建设投资和经营成本的重要性认识，采取措施降低投资是降低固定成本的主要途径，而降低固定成本，则能承受一定的价格下降风险。

2、在提高产品质量的同时，公司应根据市场不同消费者层次，主动与技术协作单位等联合开发并推广更高安全性，更高科技含量的产品，以形成不同档次产品的竞争实力。

3、利用当前国外市场逐渐复苏的机会，大力开拓并占领国际市场。与此同时，生产厂家之间，政府与厂家之间应加强信息沟通及价格协调，营造一个多方互赢的经营环境。

4、获取政府支持，完善产品品质，加大广告宣传，引导时尚消费是项目成功的关键。

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第三章 建设规模与生产纲领

第一节 拟建规模

一 、本项目拟建规模 年产四轮电动车（达产年）：38万台。 二、产品组成

本项目建成后生产的四轮电动车系列主要由：电动代步车、高尔夫球车、电动巡逻车、电动保洁车、电动观光车、电动老爷车等产品组成。

预计达产年电动代步车产品30万台，高尔夫球车1万台，电动巡逻车2万台，电动保洁车4万台，电动观光车0.5万台，电动老爷车0.5万台。

本项目的产能及产量见表4-1。

表3-1 产能、产量一览表 序号 1 2 3 4 5 6 合计 产品名称 电动代步车 高尔夫球车 电动巡逻车 电动保洁车 电动观光车 电动老爷车 单位 万台 万台 万台 万台 万台 万台 万台 生产能力 35 1 3 5 1 1 46 产品产量 30 1 2 4 0.5 0.5 38 备注 .11.

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第二节 生产纲领

根据本项目建设规划及市场预测，预计项目建设期限为3年，预计为2012年1月至2014年12月，分两期建设，每期为1.5年，边建设边投产。 生产纲领分年度计划安排见表4-2。

表3-2 生产纲领安排表 建设期（一期） 产品 名称 单位 建设期及投产期（二期） 2014年 7-12月 达产年 2012年 2013年 1-6月 2013年 2014年 7-12月 1-6月 2015年 代步车 万台 建设期 建设期 10 10 15 30 高尔夫车 巡逻车 保洁车 观光车 贵宾车 万台 万台 万台 万台 万台 建设期 建设期 建设期 建设期 建设期 建设期 建设期 建设期 建设期 建设期 建设期 1 2 建设期 建设期 建设期 1 2 建设期 建设期 建设期 1 2 建设期 建设期 1 2 4 0.5 0.5 建设一期：2012年至2013年6月（1.5年） 这一阶段为：

1、完成新公司的组织机构建设，确立建设一期方案； 2、项目建设招投标；

3、按项目建设方案与计划，筹集资金，督促施工方启动项目建设； 4、完成代步车、巡逻车、保洁车生产车间、仓库及其相应的配套设施建设。

5、完成宿舍食堂一期建设，建立临时办公场所，招聘人员，建立生产制度、内部管理制度、

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沃诚集团四轮电动车项目可行性研究报告 专业 高效 环保 质量保证及经营体系。

6、完成代步车、巡逻车、保洁车项目投产计划制定；

7、完成代步车、巡逻车、保洁车项目投产所需设备、生产线、原材料、零部件招投标； 8、完成代步车、巡逻车、保洁车项目投产所需设备、生产线、原材料、零部件的采购、构建、测试及试运行； 9、项目二期建设准备。

建设二期及投产期：2013年7月至2014年12月（1.5年） 这一阶段为：

1、完成高尔夫球车、观光车、老爷车生产车间、仓库及其相应的配套设施建设。

2、完成办公楼、研发实验大楼、二期宿舍、场地测试场、篮球场、网球场、停车场、建设道路、厂区绿化等配套设施建设

3、启动代步车、巡逻车、保洁车项目投产；

4、完成代步车35万台、巡逻车3万台、保洁车6万台的生产计划；

5、完成高尔夫球车、观光车、老爷车项目投产所需设备、生产线、原材料、零部件招投标； 6、完成高尔夫球车、观光车、老爷车项目投产所需设备、生产线、原材料、零部件的采购、构建、测试及试运行；

达产年：2015年

2015年为项目全面启动、正式步入正常研发、生产、销售、管理的达产年。 项目投产后，按计划力争实现年产四轮电动车38万台，各项经济指标达到预期值。

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第四章 厂址选择及建设条件分析

第一节 厂址所在位置现状

一、 地点及地理位置

本项目拟建于深圳市坪山新区大工业园区，地理位置为东经113°87’-114°22’，北纬22°27’-22°48’之间。

该区位于深圳市东北部，包括坪山、坑梓两街道办事处和大工业区在内，总面积为168平方公里，是深圳市东部主要工业基地。新区东靠惠州大亚湾石化城，南连具有优美原生态的大鹏半岛，西邻世界最大的单体港——盐田港，北面是商贸发达、配套齐全的龙岗中心城，是深化深莞惠合作的重要战略节点。新区剩余可建设用地近30平方公里，是深圳市可开发土地面积最大的区域之一，发展潜力巨大，可以为深圳未来的产业发展特别是高科技产业发展提供战略支撑。

二、 厂址土地权属类别

本宗土地权属国有，规划用地性质是工业用地。

第二节 场址建设条件

一、地形、地貌、地质及地震

自然地形主要为浅丘陵和坪山盆地，地势舒缓，建设条件良好。地势为西、南高，东、北低，中部东西走向为宽谷冲积台地和剥蚀平原，适于开发建设与耕作；西部为低山丘陵；南部为连片山地，属砂页岩和花岗岩赤红壤，适于发展林果。

深圳市的岩溶地质作用主要发育在龙岗区，分布于龙岗、坪山、坪地和葵涌4个岩溶盆地地貌单元，成为岩溶塌陷多发区。新区范围内属于岩溶地质，分布石岩系石磴子组灰岩，该岩层为可溶性岩层，在长期的岩溶地质作用下，形成溶蚀洼地，在上述地区石灰岩隐伏于溶蚀洼地松散堆积层下部，成为隐伏岩溶发育区。在隐伏岩溶发育区，由于地下存在溶洞、暗河、土洞等，当地下水位变动时，易形成岩溶地面塌陷地质灾害，工程地质条件较差，易导致地面建（构）筑物沉陷、变形、破坏等，对城市规划建设和土地利用造成严重的影响。

历史上该区域没有发生过3级以上地震。 二、气候、气象及水文

坪山新区属典型的亚热带海洋性气候，雨水充沛，阳光充足， 气候温和。历年平均气温为21.8℃，年日照量1600至2100小时左右，无霜期长达350多天，年降水量为1492.8mm，

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沃诚集团四轮电动车项目可行性研究报告 专业 高效 环保 降水天数为119天，降水主要集中在4月份至9月份。

水资源较为丰富。坪山河、坑梓河为境内的主要河流，坪山河是深圳市五大河流之一，属东江水系淡水河的一级支流，发源于三洲田梅沙尖，在兔岗岭下入惠阳市境。流域水系呈梳状，支流主要发育在右岸，主要支流有三洲田水、碧岭水、汤坑水、大山陂水、赤坳水、墩子水、石溪河7条。坑梓河发源于松子坑，经坑梓流入龙岗河。境内有竹坑、松子坑、石桥沥等众多水库，总水面面积1524公顷。其中西部松子坑水库面积达54公顷，是深圳市东部引水工程的储水库区之一。

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第三节 项目区域市政公用设施依托条件

一、项目区域概述

深圳市坪山新区位于深圳市东北部，包括坪山、坑梓两街道办事处和大工业区在内，总面积为168平方公里，是深圳市东部主要工业基地。新区东靠惠州大亚湾石化城，南连具有优美原生态的大鹏半岛，西邻世界最大的单体港——盐田港，北面是商贸发达、配套齐全的龙岗中心城，是深化深莞惠合作的重要战略节点。新区剩余可建设用地近30平方公里，是深圳市可开发土地面积最大的区域之一，发展潜力巨大，可以为深圳未来的产业发展特别是高科技产业发展提供战略支撑。

二、交通条件

深圳市坪山新区距盐田港、大亚湾港等交通枢纽约30至40公里，并有深汕公路、G15沈海高速公路（原深汕高速）、深惠沿海高速、横坪公路等交通干道穿境而过。规划建设中的杭福深城际铁路设站坪山（深圳东站），深圳地铁12号线、14号线、深圳东部过境通道、南坪快速干线相继连接坪山。随着轨道交通和高速路网的大规模建设，坪山新区将与市区乃至香港形成便利快捷的“半小时生活圈”。

三、 公用设施社会依托条件

供水方面。供水能力强，设计日供水能力为42万立方米。现已建成日供水能力为33万立方米的大亚湾引水工程、库容量为2300万立方米的调节水库和日供水量为9万立方米的自来水厂。

供电方面，已建成22万伏变电站1座，11万伏变电站6座；总投资85亿元，装机容量为210万千瓦的天然气发电厂也在紧张建设之中。

生活方面。紧邻惠州市惠阳区，距惠州和深圳市区仅40公里左右，有城市依托，生活配套便利。

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第四节 项目区域经济及产业结构

一、经济发展现状

由于深圳工业发展重心向特区外转移，加上大工业区近几年的快速发展，坪山新区经济各项事业取得较快发展，已具备一定的产业和经济基础。2010年以来，新区全力抗击国际金融危机，加快转变增长方式，大力推进结构调整，经济运行平稳向好，社会发展稳定和谐。 二、产业结构

坪山新区现有各类投产企业1700家，其中产值上亿元工业龙头企业达52家，世界500强企业10家，高新技术企业约100家，外商投资企业381家，境内外上市公司26家。经济发展初步形成了以比亚迪为龙头的新能源汽车产业，以中芯国际、日立环球、高先电子为代表的电子信息产业，以赛诺菲、微芯生物为代表的生物医药产业和震雄、中集为代表的装备制造业等四大主导产业。四大产业经济比重高达73%。国家生物医药产业基地建设也在积极推进，重点发展以基因工程产品、新型生物制剂、生物体外诊断检测产品为主的生物技术产品，已入驻重点项目有赛诺菲巴斯德流感疫苗等。新产品产值快速提高，新产品产值率提高到9.8%。新能源汽车飞速发展，09年1-10月份产值比去年同期增长476%，占规模以上工业产值比重达13%以上。第三产业继续领先发展，其增加值增长28.6%，增幅远高出二产20个百分点。

第五章 技术方案、设备方案及工程方案

第一节 技术方案

一、技术标准

本项目产品生产执行标准：

（1） 产品质量法、计量法、标准化法、安全生产法、民法、刑法等。

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沃诚集团四轮电动车项目可行性研究报告 专业 高效 环保 （2） 《行政许可法》

（3） 《特种设备安全监察条例》

（4） 《特种设备行政许可实施办法》（试行）（2003）172号。 （5） 《特种设备行政许可鉴定评审管理与监督规则》 （6） 《特种设备无损检测人员考核与监督管理规则》

（7） 《特种设备安全技术规范》

（8） 《电动车生产质量保证手册》2010 二、 主要技术指标 （一）代步车

1、整车主要技术性能要求

（1） 最高车速：30km/h-60km/h； （2） 整车重量：≤220kg;；

（3） 续驶里程：一次充电后≤120km；

（4） 最大行驶噪声：以最高车速作电动匀速行驶时≤50dＢ(Ａ)； （5） 百公里电耗：≤5.5kw.h/100km；

（6） 电动机功率：额定连续输出功率≤2.2KW。 2、 技术规格

（1） 额乘人员： 2-4人 （2） 外型尺寸（长*宽*高）： 2000*1200*1580mm （3） 前、后轮距： 1680mm （4） 轴距： 1000mm （5） 最小离地间隙 15mm （6） 整车载荷 400kg （7） 整车安全要求

A.制动性能

a.干态：≤3.5m (以最高车速行驶时)； b.湿态：≤6.5m (以最高车速行驶时)；

o

c.半坡：∠30半坡制动电机自动断电且制动距离为±0.5m。 B.车架、底盘、覆盖件及组合件强度

a.重物落下：永久变形≤40mm，不许有裂纹； b.组合件落下：不应有肉眼能见到裂纹；

c.7万次且底盘上加蓄电池或配置(如电机在底盘上，则再加上电机)进行实验，底盘各部位不得有破损、明显变形或松动。

o

d.整车偏转∠45 保持平衡。 C. 方向

a. 微型汽车标准型号方向机组件；

b. 方向盘及组件力矩：施356N.M力矩不断裂； c. 方向盘及组件静负荷：施2000N.M应不断裂

d. 横拉杆力矩：把横拉杆两端同时施加2000N.M无损伤；

D.车轮

a.汽车标准135型号轮胎；

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沃诚集团四轮电动车项目可行性研究报告 专业 高效 环保 b.静负荷试验：永久变形≤1.5mm； c.前、后轮行驶偏离≤3mm； d.轮胎宽度: ≤350mm。 E.座位

a.垂直方向：660N无移动； b.水平方向：300N无移动；

c.安全带：3000N无损伤或断裂。

F. 反射器和鸣号装置

a.应有前大灯雾灯警示灯转向灯刹车灯，还应有鸣号装置； b.反射器光学要求：CIL值应符号0级。 G. 电器部件

a.电动代步车产品各部件和电器系统应安装到位，极性正确。 b.安装线束时应避免与底盘运动部件或锐边相碰，以防磨损。 c.连接在接线柱上的电线在任意方向上应能承受50N的拉脱力。 d.电器配线应与电流量相适应，确保电动车行驶时的安全，可靠。

e.电器系统采取防雨措施，接线不应裸露，整车和电器部件外壳均不带电，其绝缘

电阻≥2Ω。

f.蓄电池密封性能:蓄电池在使用时，不应有渗漏现象、蓄电池标称电压≤48V。 g.制动断电装置、电动代步车产品地制动时，同时应装有自动断电装置， 行驶时

加速器稳定、可靠。

H.整车装配要求

a.电动代步车产品产品应按图纸要求组装，不得错装和漏装。 b.电动代步车产品各部件紧固到位，各转动部件应运转灵活。 c.各对称部件应请与车身中心线左右对称，不得有明显的偏斜。 d.方向系统、变速装置和制动系统应装配正确，操纵灵活。 e.转弯半径≤3.5mm。

f.外露零部件表面应清洁无污渍、锈蚀；商标、贴花应完整无缺、清晰、位置正确。 （二）巡逻车

1、整车主要技术性能要求

（1） 最高车速：≤40km/h； （2） 整车重量：≤760kg;；

（3） 续驶里程：一次充电后≤120km；

（4） 最大行驶噪声：以最高车速作电动匀速行驶时≤50dＢ(Ａ)； （5） 百公里电耗：≤6.5kw.h/100km；

（6） 电动机功率：额定连续输出功率≤3.0kw。 2、 技术规格

（1） 额乘人员： 4人 （2） 外型尺寸（长*宽*高）： 3300*1380*2100mm （3） 前、后轮距： 2400mm （4） 轴距： 1200mm （5） 最小离地间隙 15mm （6） 整车载荷 800kg （7） 整车安全要求

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沃诚集团四轮电动车项目可行性研究报告 专业 高效 环保 A.制动性能

a.干态：≤4.5m (以最高车速行驶时)； b.湿态：≤6.5m (以最高车速行驶时)；

o

c.半坡：∠30半坡制动电机自动断电且制动距离为±0.5m。 B.车架、底盘、覆盖件及组合件强度

a.重物落下：永久变形≤40mm，不许有裂纹； b.组合件落下：不应有肉眼能见到裂纹；

c.7万次且底盘上加蓄电池或配置(如电机在底盘上，则再加上电机)进行实验，底盘各部位不得有破损、明显变形或松动。

o

d.整车偏转∠45 保持平衡。 C. 方向

a. 汽车标准 型号方向机组件；

b. 方向盘及组件力矩：施356N.M力矩不断裂； c. 方向盘及组件静负荷：施2000N.M应不断裂

d. 横拉杆力矩：把横拉杆两端同时施加2000N.M无损伤；

D.车轮

a.汽车标准135型号轮胎；

b.静负荷试验：永久变形≤1.5mm； c.前、后轮行驶偏离≤3mm； d.轮胎宽度: ≤350mm。 E.座位

a.垂直方向：660N无移动； b.水平方向：300N无移动；

c.安全带：3000N无损伤或断裂。

F. 反射器和报警装置

a.应有前大灯雾灯警示灯转向灯刹车灯； b.配备喊话器、警报器、警灯等；

c.反射器光学要求：CIL值应符号0级。 G. 电器部件

a.电动巡逻车产品各部件和电器系统应安装到位，极性正确。 b.安装线束时应避免与底盘运动部件或锐边相碰，以防磨损。 c.连接在接线柱上的电线在任意方向上应能承受50N的拉脱力。 d.电器配线应与电流量相适应，确保电动车行驶时的安全，可靠。

e.电器系统采取防雨措施，接线不应裸露，整车和电器部件外壳均不带电，其绝缘

电阻≥2Ω。

f.蓄电池密封性能:蓄电池在使用时，不应有渗漏现象、蓄电池标称电压≤48V。 g.制动断电装置、电动代步车产品地制动时，同时应装有自动断电装置， 行驶时

加速器稳定、可靠。

H.整车装配要求

a.电动巡逻车产品产品应按图纸要求组装，不得错装和漏装。 b.电动巡逻车产品各部件紧固到位，各转动部件应运转灵活。 c.各对称部件应请与车身中心线左右对称，不得有明显的偏斜。 d.方向系统、变速装置和制动系统应装配正确，操纵灵活。

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沃诚集团四轮电动车项目可行性研究报告 专业 高效 环保 e.转弯半径≤5000mm。

f.外露零部件表面应清洁无污渍、锈蚀；商标、贴花应完整无缺、清晰、位置正确。

（注：保洁车，观光车，贵宾车见附件）

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三、四轮电动车工艺流程及简述

1．底盘及车身支架工艺流程见图5-1。

图4-1 底盘及车身支架工艺流程图

国标钢型材 弯管、钻铣、成型 焊接 检测

喷砂除锈

电镀或喷涂 检验 入库

2.工艺简述

根据设计图纸，选用国标钢管型材，进行下料；将裁切好的材料进行标准弯曲、折弯、焊接，焊接工艺采用CO2自动保护焊；将焊接好的底盘进行检测，符合标准后，进喷砂除锈车间除锈，除锈要求表面光洁均匀无砂眼、无裂痕；将已经除锈合格的底盘进行电镀或防锈喷涂；将检测合格的底盘入库待用。

图 5-2 四轮电动车总装工艺流程图 底盘

流水线 前后桥、减震 轮胎、刹车系统、方向系统及调试

布置线束、电控、电机、电池 车架、注塑件、覆盖件 车灯、喇叭、

仪表及音响设备

电气线路连接、处理、调试检验

整车场地检验 包装入库

2．工艺简述

首先将底盘检查合格后，传送进入总装流水线；

第一道工序为装前、后桥及减震、前后轮胎、刹车系统、方向系统，并进行初步的四轮

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沃诚集团四轮电动车项目可行性研究报告 专业 高效 环保 定位、刹车及方向调试；

第二道工序为布置线束，安装电机、电控及电池； 第三道工序为安装车身支架，注塑件及车顶覆盖件； 第四道工序为安装车灯、喇叭、仪表、音响设备；

第五道工序将电气线路连接、处理、调试，查看整个代步车外观、线路、仪表、电控、电机、刹车、方向、四轮定位是否精准正常；

第六道工序把已经装配调试好的整车进入场地测试场进行爬坡，制动，行驶，转弯等一系列测试，合格后入库保存。

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第二节 主要设备方案

一、设备选型的原则

1、 选用的设备必须有较高的生产效率，能降低劳动强度，满足生产规模的要求； 2、 为满足产品生产的质量要求，关键设备为知名厂家生产的品牌产品；

3、 按经济规律办事，讲求投资经济效益，在充分考虑设备的先进性和适应性的同时，综合考虑各设备的性价比和寿命年限。

二、主要设备选型

根据产品生产工艺要求、生产规模的实际需要，本项目拟新增主要设备共计659台套，含生产设备566台套，检测设备28台套，研发检测实验设备19台套，运输设备35辆，办公及其他设备11台套。拟新增主要设备详见表5-3。

其中：项目一期拟新增主要设备共计373台套，含生产设备321台套，检测设备17台套，研发检测实验设备3台套，运输设备23辆，办公及其他设备9台套。拟新增主要设备详见表5-4。

项目二期拟新增主要设备共计286台套，含生产设备245台套，检测设备11台套，研发检测实验设备16台套，运输设备12辆，办公及其他设备2台套。拟新增主要设备详见表5-5。

表5-3 拟新增主要设备一览表（总表） 序号 一 1 2 3 4 5 6 7 8 9 设备名称 规格型号 单位 条 条 台 台 台 台 台 台 台 数量 180 30 6 50 10 10 80 10 15 价格（万元） 单价 生产设备 总装生产线 自动生产流水线 数控机床 普通钻铣床 折弯机 剪板机 弯管机 线切割机 切割机 12.00 15.00 120.00 2.20 8.00 5.00 2.00 5.00 0.5 合计 2160.00 450.00 720.00 110.00 80.00 50.00 160.00 50.00 7.50 国产 国产 国产 国产 国产 国产 国产 国产 国产 备注 .21.

沃诚集团四轮电动车项目可行性研究报告 专业 高效 环保 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 二 1 2 3 4 三 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 四 1 2 3 4 五 1 木工机床 焊机 底盘模具 注塑机 覆盖件模具1 覆盖件模具2 喷涂设备 空压机 成品打包机 稳压柜 其他设备 小计 检测设备 整车检测台 电脑检功机 四轮定位设备 地磅 小计 研发检测实验设备 疲劳实验机 拉力实验机 底盘冲击试验机 探伤检测仪器 环规 塞规 角尺 马表 压力表 实验器皿 XS数字显示仪 设计软件 电器仪表综合试验台 小计 运输设备 平板车 送货车 交通车 叉车 小计 办公及生活设备 办公设备（含空调、电脑等） 树脂 钢模 20t 1.5t 台 台 套 台 套 套 套 台 台 台 套 台 台 台 台 台 台 台 台 套 套 套 个 个 套 台 套 台 辆 辆 辆 辆 套 2 100 30 10 8 4 3 10 5 2 1 566 12 5 10 1 28 1 1 1 1 2 2 2 2 2 1 2 1 1 19 15 8 2 10 35 1 1.5 0.90 3 60.00 20 120 119.00 15.00 8.00 6.00 20.00 3.00 2.50 5 1 5.00 3.00 5.00 2.00 0.05 0.05 0.01 0.02 0.10 3 1.5 50 15 35.00 12.60 32.00 5.00 35.00 3.00 90.00 90 600.00 160 480 357.00 150.00 40.00 12.00 20.00 5789.50 36.00 7.50 50.00 1.00 94.50 5.00 3.00 5.00 2.00 0.10 0.10 0.02 0.04 0.20 3 3 50 15 86.46 525.00 100.80 64.00 50.00 739.8 35.00 国产 国产 国产 国产 国产 国产 国产 国产 国产 国产 国产 含安装 国产 国产 国产 国产 含安装 国产 国产 国产 国产 国产 国产 国产 国产 国产 国产 国产 国产 国产 含安装 国产 国产 国产 国产 含安装 国产 CARE EARTH ENJOY LIFE

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沃诚集团四轮电动车项目可行性研究报告 专业 高效 环保 2 3 六 七 八 1 2

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员工生活家什 厨房设备 小计 消防系统 排烟设备 供电设备 箱式变压器 箱式变压器 小计 合计 500KVA 1000KVA 套 套 套 套 台 台 1 1 3 1 4 2 1 3 659 40.00 50.00 150.00 20 56.00 90.00 40.00 50.00 125 150.00 80.00 112.00 90.00 202.00 7267.26 国产 国产 含安装 国产 国产 含线路安装 含线路安装 含安装 表5-4 一期拟新增主要设备一览表 序号 一 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 设备名称 规格型号 单位 条 条 树脂 钢模 台 台 台 台 台 台 台 台 台 套 台 套 套 套 台 台 台 套 数量 100 20 3 30 5 5 40 5 10 2 50 18 6 8 3 2 6 5 2 1 321 价格（万元） 单价 生产设备 总装生产线 自动生产流水线 数控机床 普通钻铣床 折弯机 剪板机 弯管机 线切割机 切割机 木工机床 焊机 底盘模具 注塑机 覆盖件模具1 覆盖件模具2 喷涂设备 空压机 成品打包机 稳压柜 其他设备 小计 12.00 15.00 120.00 2.20 8.00 5.00 2.00 5.00 0.5 1.5 0.90 3 60.00 20 120 119.00 15.00 8.00 6.00 20.00 合计 1200.00 300.00 360.00 66.00 40.00 25.00 80.00 25.00 5.00 3.00 45.00 54.00 360.00 160.00 360.00 238.00 90.00 40.00 12.00 20.00 3483.00 国产 国产 国产 国产 国产 国产 国产 国产 国产 国产 国产 国产 国产 国产 国产 国产 国产 国产 国产 国产 含安装 备注 .23.

沃诚集团四轮电动车项目可行性研究报告 专业 高效 环保 二 1 2 3 三 1 2 3 四 1 2 3 4 五 1 2 3 六 七 八 检测设备 整车检测台 四轮定位设备 地磅 小计 研发检测实验设备 疲劳实验机 拉力实验机 底盘冲击试验机 小计 运输设备 平板车 送货车 交通车 叉车 小计 办公及生活设备 办公设备（含空调、电脑等） 员工生活家什 厨房设备 小计 消防系统 排烟设备 箱式变压器 合计 20t 1.5t 1000KVA

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台 台 台 台 台 台 辆 辆 辆 辆 套 套 套 套 套 套 6 10 1 17 1 1 1 3 10 6 2 5 23 1 1 1 3 1 4 1 353 3.00 5 1 5.00 3.00 5.00 35.00 12.60 32.00 5.00 35.00 40.00 50.00 150.00 20 90.00 18.00 50.00 1.00 69.00 5.00 3.00 5.00 13 350.00 75.60 64.00 25.00 514.6 35.00 40.00 50.00 125 150.00 80.00 90.00 4524.60 国产 国产 国产 含安装 国产 国产 国产 含安装 国产 国产 国产 国产 含安装 国产 国产 国产 含安装 国产 国产 国产 含安装 表5-5 二期拟新增主要设备一览表 序号 一 1 2 3 4 5 6 7 设备名称 规格型号 单位 条 条 台 台 台 台 台 数量 80 10 3 20 5 5 40 价格（万元） 单价 生产设备 总装生产线 自动生产流水线 数控机床 普通钻铣床 折弯机 剪板机 弯管机 12.00 15.00 120.00 2.20 8.00 5.00 2.00 合计 960.00 150.00 360.00 44.00 40.00 25.00 80.00 国产 国产 国产 国产 国产 国产 国产 备注 .24.

沃诚集团四轮电动车项目可行性研究报告 专业 高效 环保 8 9 10 12 13 15 16 17 二 1 2 三 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 四 1 2 4 八 线切割机 切割机 焊机 底盘模具 注塑机 覆盖件模具2 喷涂设备 空压机 小计 检测设备 整车检测台 电脑检功机 小计 研发检测实验设备 探伤检测仪器 环规 塞规 角尺 马表 压力表 实验器皿 XS数字显示仪 设计软件 电器仪表综合试验台 小计 运输设备 平板车 送货车 叉车 小计 箱式变压器 合计 钢模 20t 1.5t 500KVA

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台 台 台 套 台 套 套 台 台 台 台 套 套 套 个 个 套 台 套 台 辆 辆 辆 台 5 5 50 12 4 1 1 4 245 6 5 11 1 2 2 2 2 2 1 2 1 1 16 5 2 5 12 2 286 5.00 0.5 0.90 3 60.00 120 119.00 15.00 3.00 2.50 2.00 0.05 0.05 0.01 0.02 0.10 3 1.5 50 15 35.00 12.60 5.00 56.00 25.00 2.50 45.00 36.00 240.00 120 119.00 60.00 2306.50 18.00 7.50 25.50 2.00 0.10 0.10 0.02 0.04 0.20 3 3 50 15 73.46 175.00 25.20 25.00 225.2 112.00 2742.66 国产 国产 国产 自制 国产 国产 国产 国产 含安装 国产 国产 含安装 国产 国产 国产 国产 国产 国产 国产 国产 国产 国产 含安装 国产 国产 国产 含安装 含线路安装 含安装 .25.

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第三节 工程方案

一、设计依据

1. 《办公建筑设计规范》 （JGJ67-89）

2. 《建筑设计防火规范》 GBJ16-87（2003年版） 3. 《民用建筑设计通则》 JGJ37-87 4. 《建筑内部装修设计防火规范》 GB50222-95 5. 《建筑结构荷载规范》 GB50009-2001 6. 《砼结构设计规范》 GB50010-2002 7. 《建筑物防雷设计规范》 GB50057-94 8. 《建筑抗震设计规范》 GB50011-2001 9. 《建筑地基基础设计规范》 GB50007-2002 二、主要建、构筑物的建筑特征、结构及面积方案

（一）一期建、构筑物的建筑特征、结构及面积方案

1、生产车间：为汽车生产标准车间，钢筑结构，单体1层，共8栋。建筑高度9.5m，厂房宽度为42m，长度150m，单体建筑面积为6300㎡，总建筑面积为50400m2。在各车间内均设有车间办公室、更衣室、卫生间等设施。

2、材料仓库：钢筑结构，单体1层，共2栋。建筑高度9.5m，仓库宽度30m，长度150m，建筑面积9000m2，设有办公室、更衣室、卫生间等设施；

3、成品仓库：钢筑结构，单体1层，共2栋。建筑高度9.5m，仓库宽度30m，长度150m，单体建筑面积4500m2，总建筑面积9000m2，设有办公室、更衣室、卫生间等设施；

4、办公楼及展厅：框架结构，单体5层，共1栋。建筑高度22m：1层6米，为成品及研发成果展厅；2-5层均4米，为办公区、会议室、接待室、电教大厅、娱乐厅等。大楼宽19m，长度100m，总建筑面积9500m2，设有电梯、更衣室、卫生间等设施。

5、食堂、宿舍：框架结构，单体5层，共2栋。建筑高度17m，1层4.5米，分别为食堂及生活用品小超市；2-5层均3米，分别为等容积宿舍及客房，共计400间。宿舍大楼单体宽度12m，长度160m，单体建筑面积9600m2，总建筑面积19200m2；

6、门房：砖混结构，单体1层，共1栋。建筑高度3.5m，门房宽5m，长9m，建筑面积45m2，配有休息室、卫生间等设施。

7、配电、发电机房：框架结构，单体2层，共1栋。建筑高度7米：1层4米，为配电、发电机房；2层3米，为配电工具间及维修人员休息室。房屋宽度8m，长度24m，建筑面积384m2，配有卫生间、更衣室等设施。

（二）二期建、构筑物的建筑特征、结构及面积方案

1、生产车间：为汽车生产标准车间，钢筑结构，单体1层，共8栋。建筑高度9.5m，厂房宽度为42m，长度150m，单体建筑面积为6300㎡，总建筑面积为50400m2。在各车间内均设有车间办公室、更衣室、卫生间等设施。

2、成品仓库：钢筑结构，单体1层，共2栋。建筑高度9.5m，仓库宽度30m，长度150m，单体建筑面积4500m2，总建筑面积9000m2，设有办公室、更衣室、卫生间等设施

3、研发大楼：框架结构，单体3层，共1栋。建筑高度13m，1层6米，为实验大厅；2-3层均为3.5m；大楼宽度20m，长度100m，建筑面积6000m2。设有试验大厅、设计室、试验室、办公室、会议室、更衣室、卫生间等设施；

4、宿舍：框架结构，单体5层，共1栋。建筑高度17m，1层4.5米；2-5层均3米，分别为等容积宿舍及客房，共计200间。宿舍大楼单体宽度12m，长度160m，单体建筑面

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沃诚集团四轮电动车项目可行性研究报告 专业 高效 环保 积9600m2，总建筑面积9600m2；

三、主要建、构筑物一览表

本项目总建筑面积172529㎡，主要建、构筑物有：生产车间、研发大楼、材料仓库、成品仓库、办公楼及展厅、食堂宿舍及客房、门房、配电及发电机房等。详见项目工程主要建、构筑物一览表6-4。

其中：一期建、构筑物有生产车间8栋、材料仓库2栋、成品仓库2栋、办公楼及展厅1栋、食堂宿舍及客房2栋、门房1栋、配电及发电机房1栋等。详见项目工程主要建、构筑物一览表6-5；

二期建、构筑物有生产车间8栋、成品仓库2栋、研发大楼1栋、宿舍1栋等。

详见项目工程主要建、构筑物一览表6-6。

四、车间平面布置

本项目产品拟安置再新建的生产车间内生产。 根据《建筑设计防火规范》（GBJ16-87）本项目生产类别为丙类生产。

遵照国家规范要求，结合生产特点，车间平面设计为满足工艺流程要求，根据人、物流分开的原则，人员出入口与物流分开布置，物流便于联系和运输，避免人物流的交叉混乱。生产线设专用走廊，流向清楚，疏散方向明确，通行便捷。按国家标准建必要的辅助卫生用房。在车间布置上对易燃区域设防爆门，以满足消防疏散和安全生产的需求。

表5-6 项目工程主要建、构筑物一览表（总表） 序建筑名号 称 1 电动车生产车间 材料仓库 成品仓库 办公楼及展厅 研发大楼 宿舍食堂 门房 配、发电机房 合计 层数 （宽*长） 1层 42m*150m 1层 30m*150m 1层 30m*150m 5层 19m*100 3层 20m*100m 5层 12m*160 1层 5m*9m 2层 8m*24m 栋每栋占地每栋建筑占地总面数 面积（㎡） 面积（㎡） 积（㎡） 16 6300 6300 100800 建筑总面积（㎡） 100800 结构 钢筑 钢筑 钢筑 框架 框架 框架 砖混 框架 CARE EARTH ENJOY LIFE

2 3 4 5 6 7 8

2 4 1 1 3 1 1 4500 4500 1900.00 2000 1920.00 45.00 192.00 4500 4500 9500.00 6000 9600.00 45.00 384.00 9000 18000 1900.00 2000 5760.00 45.00 192.00 137697 9000 18000 9500.00 6000 28800.00 45.00 384.00 172529 29 配套工程：建道路24730㎡、停车场4600㎡、车棚1600㎡、篮球场660㎡、网球场920㎡、围墙1800m、大门1个；场地测试场8100m2；配套建设水、电等相关设施和消防、

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沃诚集团四轮电动车项目可行性研究报告 专业 高效 环保 绿化工程等，绿化面积21693㎡。

表5-7 项目一期工程主要建、构筑物一览表 序建筑名号 称 1 电动车生产车间 材料仓库 成品仓库 办公楼及展厅 宿舍食堂 门房 配、发电机房 合计 层数 （宽*长） 1层 42m*150m 1层 30m*150m 1层 30m*150m 5层 19m*100m 5层 12m*80 1层 5m*9m 2层 8m*24m 栋每栋占地每栋建筑占地总面数 面积（㎡） 面积（㎡） 积（㎡） 8 6300.00 6300.00 50400.00 建筑总面积（㎡） 50400.00 结构 钢筑 钢筑 钢筑 框架 框架 砖混 框架 CARE EARTH ENJOY LIFE

2 3 4 5 6 7 2 2 1 4 1 1 4500.00 4500.00 1900.00 960.00 45.00 192.00 4500.00 4500.00 9500.00 4800.00 45.00 384.00 9000.00 9000.00 1900.00 3840.00 45.00 192.00 74377.00 9000.00 9000.00 9500.00 19200.00 45.00 384.00 97529.00 17 配套工程：建道路16900㎡、停车场2800㎡、车棚1000㎡、篮球场660㎡、网球场920㎡、围墙1800m、大门1个；场地测试场8100m2；配套建设水、电等相关设施和消防、绿化工程等，绿化面积15243㎡。

表5-8 项目工程二期主要建、构筑物一览表 序建筑名号 称 1 电动车生产车间 成品仓库 研发大楼 宿舍食堂 合计 层数 （宽*长） 1层 42m*150m 1层 30m*150m 3层 20m*100m 5层 12m*80 栋每栋占地每栋建筑占地总面数 面积（㎡） 面积（㎡） 积（㎡） 8 6300.00 6300.00 50400.00 建筑总面积（㎡） 50400.00 结构 钢筑 钢筑 框架 框架 2 3 4 2 1 2 4500.00 2000.00 960.00 4500.00 6000.00 4800.00 9000.00 2000.00 1920.00 63320.00 9000.00 6000.00 9600.00 75000.00 12 配套工程：建道路7830㎡、停车场1800㎡、车棚600㎡、配套建设水、电等相关设施

和消防、绿化工程等，绿化面积6450㎡。

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第六章 原材料及燃料消耗

第一节 主要原材料消耗及来源

本项目产品主要原材料均是市场上可以大量采购的物资，不属于国家紧缺物资和重要战略储备资源，可以通过国内市场采购和外协加工解决。本项目达产年所用主要原辅材料，消耗量及来源，详见表6-1。

表6-1 主要原辅材料消耗量及来源表

序号 1 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17

原材料名称 单位 电动车标准配件 通用件 塑件及玻钢件 电机 电控 后桥 挡风玻璃 充电器 轮胎及轮毂 电池 油漆 座椅 防水布 包装箱 线材 钢材及铝材 万套 万套 万套 万个 万套 万根 万块 万个 万个 万组 吨 万套 万米 万个 万米 万吨 年消耗量 38 38 38 38 38 38 40 38 152 38 2000 38 60 30 600 1 来源 自制、市场采购 市场采购 自制、市场采购 自制、市场采购 自制、市场采购 市场采购 市场采购 市场采购 市场采购 自制、市场采购 市场采购 自制、市场采购 市场采购 市场采购 市场采购 市场采购 第二节 燃料消耗及来源

本项目产品生产能耗为电能，不设置燃油、燃煤等设备，故无燃料储存及运输。

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第三节 总平面布置和运输

一、总平面布置及原则

（一）总平面布置

1、电动车生产车间：外形尺寸42m3150m，1层，16栋，占地面积100800m2； 2、研发大楼：18m350m，5层，1栋，占地面积900m2

3、材料仓库：外形尺寸30m3150m，1层，2栋，占地面积9000m2； 4、成品仓库：外形尺寸30m3150m，1层，4栋，占地面积18000m2； 5、办公楼及展厅：外形尺寸19m3100m，5层，1栋，占地面积1900m2； 7、宿舍、客房及食堂：外形尺寸12m3160m，5层，3栋，占地面积5760m2；

8、门房：5m39m，1层，1栋，占地面积45m2。

9、配电、发电机房：24m38m，2层，1栋，占地面积192m2。 （二）总平面布置原则

1、满足生产及运输的需要、布置合理、环节衔接紧凑、便于管理。

2、通道间距能满足运输和管线布置条件，并符合防火、抗震、安全、卫生、环保、噪音等规范的要求。

3、管线铺设应便捷，减少损失，节省能源。

4、总平面布置要注意建筑群体的协调与整齐，并满足产品生产的环境要求，为建设现代化、规范化的工厂创造条件。 （三）总平面布置方案

本项目拟建于深圳市坪山新区大工业园区。该场地地势平坦，基础设施齐全，交通便利。 依据周边交通情况，工厂出入口拟设置于主公路面，根据建筑物生产性质及周围条件，在设计上尽量合并单项建筑，将供水系统、供电系统、电信光缆通讯系统等诸多因素综合考虑。保证人、物分流明确。

最大限度的利用厂区空地和车辆测试场地，设计打造立体空间绿色环境，使树林、花卉、草坪覆盖到厂区的每一个角落，真正做到国际现代化工厂绿化的最高要求。 （四）竖向布置

1、项目所在地境内地质构造比较简单。

2、项目竖向布置系统为平坡式系统。建筑物一层平面应高于该地区历史最高水位1m。本项目最高建筑物层数为4层，最高高度约为18m。

3、厂区整平坡度不小于0.6%，最大坡度不超过0.8%。雨水排水方式拟采用管道系统排水，排水组织方式为自由式。

4、管线综合布置

（1） 给、排水管线沿厂区相关干道平行布置，给、排水管线顶部距离厂区地平面埋深0.5m；

（2） 压缩空气管线、供电管线沿生产车间生产流水线架空布置，主管线距离地平面为4m；

.30.

沃诚集团四轮电动车项目可行性研究报告 专业 高效 环保 （五）主要技术指标

本项目主要技术指标按规划净用地面积计算。

1、规划总用地面积：200000.00m2 (折合约300.00 ha)； 2、道路代征地面积：0；

3、规划净用地面积：137697.00 m2 (折合约205.00 ha)； 4、总建筑面积：172529m2；

5、总建筑基底面积：137697.00 m2 (折合约206.55 ha)； 6、容积率：1.25；

7、建筑系数：68.85%；

8、绿化占地面积：10.85%、21693.00m2（折合约32.54ha） 9、检测场面积：4.05%、8100.00m2 （折合约12.15ha）

9、围墙、道路、停车场、露天篮球场、网球场占地面积：16.25%、32510m2 (折合约48.76ha)。

二、厂内外运输方案

本项目运入运出物资以产品生产的原材料和产品为主，其余可忽略不计。 （一）运输量

1、主要运入物资及运输量

本项目主要运入物资品种及运输量，详见主要运入物资品种及数量表6-2

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表6-2 主要运入物资品种及数量表 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

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原辅材料名称 单位 标准电动车配件 塑件及玻钢件 电机 电控 后桥 挡风玻璃 充电器 轮胎 电池 油漆 沙发 防水布 包装箱 轮毂 线材 钢材及铝材 万套 万套 万个 万套 万根 万块 万个 万个 万组 吨 万套 万米 万个 万个 万米 万吨 年运输量 38 38 38 38 38 40 38 152 38 2000 8 60 30 152 600 1 运输方式 供货商送货 供货商送货 供货商送货 供货商送货 供货商送货 供货商送货 供货商送货 供货商送货 供货商送货 供货商送货 供货商送货 供货商送货 供货商送货 供货商送货 供货商送货 供货商送货 沃诚集团四轮电动车项目可行性研究报告 专业 高效 环保 2、主要运出物资品种及运输量

（1）本项目主要运出物资品种及运输量详见主要运出物资品种及数量表6-3

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表6-3 主要运出物资品种及数量表 序号 1 2 3 4 5 6 合计 产品名称 电动代步车 高尔夫球车 电动巡逻车 电动保洁车 电动观光车 电动老爷车 单位 万台 万台 万台 万台 万台 万台 万台 年运输量 30 1 2 4 0.5 0.5 38 运输方式 自运或代运 自运或代运 自运或代运 自运或代运 自运或代运 自运或代运 （2）厂内运输方式 本项目厂内物料流转：主要以传送带、行吊、电动平板车，叉车，手推车运输

为主。

（3）厂外运输方式

本项目厂外运输：成立专业运输队，不足部分由物流公司送货上门或依靠社会力量，以公路、铁路、航路联合运输解决。

三、仓储方案

严格按照1990年4月中华人民共和国公安部令第六号发布的《仓库防火安全管理规

则》，配备消防设施，做好仓储的消防安全检查。

（一）运入物资仓储方案 1、根据分时销量走势分析和材料市场行情变化，尽量储备低成本高质量的材料管理

原则进行仓储；

2、根据生产销售情况，储备用于1.5个生产周期的零配件及材料，特殊材料储备为

2个生产周期（1个周期生产为90天）。

3、按照生产流程顺序分类分型号储存登记，并保证材料摆放整齐、清晰、安全。 4、在生产领料过程中，按仓储管理办法作好出、入库及定期盘存管理； （二）成品仓储方案

1、成品存放为双层存放；

2、生产车间已经完成的产品，经检验合格后及时登记入库； 3、成品分类存放，摆放整齐，间距合理，方便提取； 4、成品存放时间与数量要按期填制报表上报。

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第七章 公用工程

第一节 供配电

一、设计依据、规则

1. 《工业企业照明设计标准》（GB50034-92） 2. 《建筑物防雷设计规范》（GB50057-94）

3. 《工业与民用电力装置的接地设计规范》（GBJ65-83） 4. 《供配电系统设计规范》（GB50052-95）

5. 《10KV及以下变电所设计规范》（BB50053-94） 6. 《低压配电设计规范》（GB50054-95）

7. 《通用用电设备配电设计规范》（GB5005-93） 二、电源、供电要求及负荷等级

本项目电力供应只需就近接入即可使用。

电力负荷均属于三类负荷，用电负荷电压登记均为380/220V、50HZ，对电源无特

殊要求。

三、负荷计算

本项目用电负荷采用单位面积负荷密度法进行负荷估算。

办公楼、食堂宿舍建筑面积15360 m2,单位面积负荷密度指标取0.045kw/m2（含空

调）；生产车间建筑面积50400 m2,单位面积负荷密度指标取0.035kw/m2（含空调）；门房、道路、停车场、篮球场、网球场及绿地等占地面积20319m2,单位面积负荷密度指标取0.010kw/m2。

用电负荷：

1、办公楼、食堂宿舍用电负荷预计为690 kw左右； 2、生产车间用电负荷预计为 1764 kw左右；

3、门房、道路、停车场、篮球场及网球场等照明用电负荷预计为90 kw左右； 4、绿地及其他用电负荷预计为110KW左右。 本项目总装机容量约为2654kw左右。三班生产制，取用电系数65%，功率因数0.95，

则变压器供电能力需1816KVA左右，考虑到企业今后的发展，本项目拟电力增容2000KVA。

四、供电方案

本项目采用10KV回路供电，拟设置500KVA箱式变压器2台及1000KVA箱式变

压器1台和高低压电柜等配电设施，向各生产车间的生产设备、质检、车间照明、厂区道路照明及配套的公用系统设施供电。

将动力、照明等不同类别负荷分开供电，分别计量。车间按各生产线分开供电，采

用高压无功自动补偿及滤波，全厂功率因数达到0.95以上。线路采用地缆敷设。

五、配电

1. 动力配电：动力配电：低压配电电压380/220V，采用TN-S系统。一地缆敷设的

.33.

沃诚集团四轮电动车项目可行性研究报告 专业 高效 环保 方式配电，在车间低压分配室内设有低压配电柜，在岗位适当位置设有分配箱。

2. 照明配电

照明电源380/220V，三相五线制由配电房照明屏引到车间照明配电箱，插座回路设

置漏电保护。在车间及办公室等区域设有高效荧光灯；在设备房间及仓库设中显钠混光灯；在走道内设自带蓄电池的疏散应急标志灯；在车间内还设有自带蓄电池的应急照明。

主生产区照度为300LX。其他生产区200LX左右，辅助场所为100LX左右。 厂区通道照明采用单灯混光灯，采用光控、定时自动控制和手动控制。 六、防雷及接地

1.在建筑物上装设避雷网，利用建筑物金属体做防雷接地装置，以防直击雷。

2.建筑物内的主要金属设备、管道、构架电脑感等接至电气设备的保护接地装置上，

以防雷电感应。

3.在入户端处将电缆金属外皮、金属管线等接地，以防雷电波侵入。 4.防爆场所内设防静电干线。

5.防直击雷、防雷电感应、电气设备等接地装置共用，采用总等电位联结，接地电

阻小于1欧姆。

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第二节 给、排水

一、设计依据

1.《建筑给水排水设计规范》（GB50015-2003）

2.《室外给水设计规范》（GBJ13-86）（1997年版） 3.《室外排水设计规范》（BGJ14-86）（1997年版） 4.《生活饮用水卫生标准》（GB5749-85） 二、设计原则

1.本着因地制宜、装置合并的原则进行优化设计； 2.为节约水资源，尽可能采用循环用水；

3.搞好环境保护，对污废水实施处理达标后排放；

4.贯彻以防为主，消防结合精神，做好水消防系统设计。 三、给、排水状况

本项目给、排水只需就近接入即可使用。 四、设计内容

本工程包括：厂区内给、排水系统；生产工艺用水系统；厂区室内外消防给水系统。 五、给水方案 1.水源及管网

本项目由市政自来水管网引入，进水管一根，管径为φ200mm。 2.用水量估算

本项目建成后的用水主要分为生产用水、生活用水及道路浇洒及绿化用水，本项目

新增用水量见表7-1。

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表7-1 用水量估算表 名称 数量 项目 生产用水 生活用水 道路浇洒及绿化用水 不可预见用水量 合计 用水定额 （L/P.d） 80 最大日用人数水量 （P） （m2/d） 800 6 64 51.65 12.16 133.72 用水小时数 （h） 24 24 8 24 平均时用水量 (m3/h) 0.25 2.67 6.45 0.51 9.88 时变化系数K 2.3 2.3 2.3 最大时用水量 (m3/h) 0.58 6.14 6.45 1.17 14.34 1.5L/次2m3 10% 最高日用水量：133.72m3/d；最大时用水量：14.34m3/h 消防用水量标准：

室外消火栓15L/S，室内消火栓20L/S，火灾延续时间2小时，一次灭火用水量为

252m3。

总用水量：最高日用水量385.72m3/d(含消防预备用水)；最大时用水量140.34m3/h

（含消防预备用水）。

本项目拟水增容400m3/d（含消防预备用水）。

3、供水工程

（1）厂区内给水系统：厂区内建成φ200mm的环状供水主管网，同时为后期工程预留一个接口。厂区室内管网采用生活及消防合用的供水系统。各车间采用生产、生活、消防各自独立的供水系统。消防用水必须用单独管道输送，并有醒目的颜色区别，不得与生产用水交叉连接。

（2）厂区室内外消防给水系统：厂区室内外消防给水系统用水接自厂区室外给水管网。 六、排水方案

本项目排水主要为生产和生活污水，为保护建设场地附近水域水质不受污染，严格

按雨污分流的排水体制建立排水系统。根据清污分流的原则分别设置雨水管网和污水管网，分别接入市政管网。

排水量按总用水量的85%就算约114m3/D,厂区内的情下水、生活污水根据清污分流

的原则采用分流制排水系统。排出的生活污水经处理后，与清下水直接排入市政管网。

第三节 自动控制、弱电工程

一、车间计量仪表

车间计量仪表是指对进入车间的自来水、蒸汽压缩空气进行集中计量。设计采用涡

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沃诚集团四轮电动车项目可行性研究报告 专业 高效 环保 流流量变送器和流量指示仪来完成。

二、系统供电

控制系统用AC200V电源。仪表所需DC24V电源由电源箱提供。同时控制室设UPS

电源以保证系统的不间断运行。

三、通信系统

厂区内部不设小交换机，全部电话用户皆座位市话公网的直接用户，拟采用电话电

缆直接引入，经电话箱至办公室，各车间均装置一部电话。

四、计算机网络系统

为满足新的公司内部管理及办公需要，电信光纤接入，设置计算机局域网，提供高

速、安全的与外部交换消息的通道。

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第四节 空 调

一、空调设计参数

1、室外气象参数（坪山新区）

地理位置：深圳市坪山新区大工业区 2、室内设计参数

空调房间室内设计参数（见附件） 二、空调系统设计 1、空调范围

根据本项目的实际需要，研发大楼、办公楼及展厅、生产车间及仓库办公室和其他

用房空气调节均采用分体及柜式空调器解决。

2、空调负荷

办公楼、展厅、研发大楼总建筑面积9400㎡。 空调负荷：夏季空调冷负荷1485.2KW; 冬季空调热负荷891KW。 3、空调方式

采用风机盘管加新风系统。

第五节 通风、排烟系统

本项目办公室及其它辅助用房的通风均采用自然通风的方式，局部如卫生间采用机械通风，生产车间拟采用自然通风和机械通风相结合的方式。

公共卫生间设排风系统，按15次换气/小时设计机械排风，厨房设计排风系统，排风系统与排烟系统合二为一，平时排风，火灾时切换成排烟系统。

厨房油烟通过洒水式油烟净化装置处理，油烟（3餐/日、2个灶头、每个灶头烟气量按

.36.

沃诚集团四轮电动车项目可行性研究报告 专业 高效 环保 2000m/h计，每天运行2.5小时）排放浓度和排放量分为12.5mg/ m、22.8kg/a。

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第六节 压缩空气供应设施

本项目建成后，组装****产品年产量达到**台，压缩空气消耗量为104m/min，压力要求0.6Mpa,压缩空气消耗量详见表7-2。

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设备配置：配置20 m/min空压机6台。

空压机房分别布置在电动车生产车间和总装车间内，应采用隔声、减振降噪等措施，实声环境质量能满足GB12348-90《工业企业厂界噪声标准》中2类标准要求，

表7-2 压缩空气消耗表 序号 1 3 5 用户名称 生产车间 生产车间喷涂 其他 合计 最大用气量（m/min） 33.0 70 1.0 104 33

要求压力（Mpa） 0.6 0.6 0.6 实用制度 间断 间断 间断

第八章 资源利用和能源耗用分析

第一节 主要原材料来源

本项目产品主要原材料均是市场上可以采购的物资，不属于国家紧缺物资和重要战略储备资源，可以通过市场采购和外协加工解决。

第二节 能源类型及用途

.37.

沃诚集团四轮电动车项目可行性研究报告 专业 高效 环保 一、能源类型

本项目所需能源只要为电力及自来水。 二、用途

1.电力有三相380V动力电和单相220V电二种。动力电主要用于生产设备以及其他辅助设备。单相电主要用于照明、小型电器设备（如空调机、电视机、计算机、消防监控、保安监控系统等）。

2.自来水用于生产、生活、绿化浇洒、清洁等。

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第三节 能源耗用分析

一、电能耗量

根据本项目用电功率计算，本项目年耗用电量为1910.88万kwh（按年300个工作日）左右。平均每吨产品耗电能165kwh，折合约63公斤标准煤。

二、水资源耗量

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根据本项目用水量计算，本项目年耗用水资源33430 m，平均每吨产品耗水0.52m,折合约0.06公斤标准煤。

第九章 节能措施

目前国家提倡建立节约型社会，并提倡循环经济。因此合理的利用各类资源，千方百计降低资源消耗，厉行节约是当前的首要任务。

第一节 设计依据

设计依据： 1．《中华人民共和国节约能源法》 （1998年1月1日执行） 2.《评价企业合理用电技术导则》 （GB3485） 3.《评价企业合理用水技术导则》 （GB7119）

第二节 设计原则

一、按照国家节能设计规范的要求，本项目应采用先进可靠的节能新工艺、新技术、新

.38.

沃诚集团四轮电动车项目可行性研究报告 专业 高效 环保 设备、新材料。凡已被国家颁布淘汰的高耗能设备不可采用。

二、凡能综合利用和循环使用的能源均应设置综合利用设施和循环系统，以提高能源利用率。

三、对各种能源消耗均应按照有关规定配置计量器具计量。

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第三节 节电措施

本项目所需电力有380V动力电和220V照明电两种，动力电主要用于生产设备以及其他设备，单相电主要用于照明、小型电器设备等。具体采用以下节能措施：

一、配电设计尽量靠近负荷较大的设备，降低线路损耗。选用节能设备、照明灯具，减少耗电。

二、设BAS系统，对电、动力等按使用要求分小系统进行智能化自动管理。

三、建筑物设计应尽量满足通风、采光要求，合理配置设备和灯具的数量及位置，在满足使用和照明的前提下尽量减少设备和灯具的装机容量。

第四节 节水措施

一、加强自来水管网的管理，及时排除管网泄漏现象，采用感应式水阀装置及节水型设备；

二、本项目生产设备应尽可能最大量的采用循环用水；

三、本项目建筑内大小便器均配备自动控制冲洗装置，节约冲洗水用量。 四、教育员工节约用水。

第十章 环境影响分析

第一节 环境保护法规及标准

一、法律、法规

1.《中华人民共和国环境保护法》 2.《中华人民共和国水污染防治法》 3.《中华人民共和国大气污染防治法》 4.《中华人民共和国噪声污染防治法》

5.1998年国务院第253号令《建设项目环境保护管理条例》

6.国务院国发（1996）31号文《国务院关于环境保护若干问题的决定》 7.深圳市环境保护局转发国家环境保护总局《关于加强环保审批从严控制新开工项目的通知》

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沃诚集团四轮电动车项目可行性研究报告 专业 高效 环保 二、环境保护有关标准 1.《环境空气质量标准》（GB3095-1996） 2.《地表水环境质量标准》（GB3838-2002） 3.《城市区域环境噪声标准》（GB3096-93） 4.《工业企业厂界噪声标准》（GB12348-90） 5.《污水综合排放标准》（GB8978-1996） 6.《建筑施工场界噪声限值》（GB12523-90） 7.《饮食业油烟排放标准》（GB18483-2001）

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第二节 项目建设和生产运营对环境的影响

一、项目建设期对环境的影响 1.环境空气影响分析

项目施工期间对环境空气的污染主要来自施工扬尘和施工燃油机械及运输工具所排放的废气。各种粉尘和扬尘在晴朗、干燥、有风的天气下将会对周围环境空气产生较大影响。施工期产生的粉尘属无组织排放，且其扩散多在呼吸层，对周围环境影响突出，粉尘主要为运土车辆进出，以及挖掘机挖土产生的二次扬尘。因此施工期粉尘对周围一定范围内的大气环境质量会产生一定影响。为此要求项目施工时，必须做到：

(1)晴天或无降水时，对施工场地易产生二次扬尘的作业面（点）、道路进行洒水，对进出车辆限速以减少二次扬尘。

(2)粉尘物料输送过程各连接法兰必须严密。

(3)在不影响施工的前提下，尽量降低设备出料的落差。 (4)加强物料转运、使用的管理，合理卸装、规范操作。

(5)定期清理施工场地内道路、物料堆置场院地的尘埃及杂物并外运。

(6)设置施工屏障或砖砌篱笆围墙，在施工现场周围应按规定修筑防护墙及安装遮挡设施，实行封闭式施工。

采取以上措施后项目施工期施工粉尘对场界外影响，期超标距离一次值可减至离场界5-6m,日均值可减至80-90m。对周围环境空气的影响甚微。

2.地表水环境影响分析

项目施工期所产生的污水主要有基础施工中的泥浆水，建材冲洗水，车辆出入冲洗水等生产污水和施工人员所产生的生活污水等。类比资料表明施工期产生的污水中悬浮物，石油类，生活污水中BOD5、COD、悬浮物，超过GB8978-1996《综合污水排放标准》表4中的一级标准。

考虑到项目施工期的短期行为，要求对施工场地所产生的污水应加强管理、控制，冲洗石料等建材，所排放的污水应设置专门沟渠，经格栅沉淀池处理；生活污水应设置化粪池处理，经处理后的施工废水和生活污水就近排入附近的沟、塘。采取上述措施后可以减少施工期生产、生活污水中的污染物浓度，但不能满足《综合污水排放标准》表4中的一级标准，对受纳水体有一定的影响。

3.声学环境影响分析

施工期间对周围声学环境的影响主要来自于各种机械（打桩机等）作业产生的噪声及振

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