旧桥拆除施工方案

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第六章 施工主要内容及拆除工艺

拆除部分：桥全长256米，宽8.7米，桥墩拆除至河床面，主桥断面布置为：1.7米（翼板）+5.3米（桥中梁板部分）+1.7米（翼板）=8.7m。采用切割的方法对桥梁进行拆除。在进行拆除老桥前，认真检查过桥管线情况，与安装使用部门联系协商好后，提前共同制定管线拆除方案，即进行拆除工作，确认完成后再进行老桥的拆除的工作。

旧桥拆除重点在于位于航道上方主桥的拆除。局部拆除部位复杂，有部分水下作业。所以在拆除时对安全施工要求高、施工难度大，施工要求标准高。

旧桥整体拆除顺序为先拆中跨后拆两边跨。其中主桥上构采用1台35m架桥机吊装，用平车运至两岸段破碎；主桥下构（墩身、墩身梁）采用绳锯切割或水下绳锯切割，吊装采用300吨履带吊车在新桥上配合平板运输车进行拆除。

一、施工前准备工作

施工人员、施工技术准备：

? 旧桥拆除是个技术较高的工程，项目部要选技术能力强，又有施工经验的工程师，尤其是工程技术和安全管理方面的。

? 结合实际具体工况，制定出且适合可行的施工组织方案。在施工工艺方面加强与业主单位协调沟通，集思广益，充分利用好协调关系，争取把工程做好。 施工机具材料准备

? 对架桥机加强跟踪，保证进场的准时性和完整性；需要临时加工改装的构件尽早落实加工。

? 提前将300吨履带吊车、两台挖机（带炮头）、架桥机、浮箱、两台平车的租赁落实好。 施工现场准备

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? 根据方案布置施工场地，规划破碎区、混凝土渣、废钢筋堆放区。 ? 依据施工要求，牵涉要封车道、航道提前让甲方与当地村委、海事、路政沟通好；对封的道路、航道要粘贴安全警示标语。 ? 甲方铺设施工临时用水、消防用水、临时用电等管路。

? 提前开展安全指导人员的培训考核，为施工安全做保障。对于洪水、台风要做好针对性处理，指定好人主要负责人员，紧急预备方案。

? 在施工正处在天气炎热时段，天气干燥，做好现场及时防尘除污，减少施工对周围居民生活的影响，树立良好的企业形象。

第一节 桥梁分块拆除施工

一、拆除施工顺序流程

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施工准备 架桥机施工 桥面系拆除 部分横系梁拆除 施加水平约束索 挂梁拆除 主梁悬臂部分拆除 主梁拆除 解除水平约束索 墩柱拆除 广州市震隆欣特种建筑工程有限公司

二、桥梁拆除顺序：

施工步骤采取三个阶段拆除，第一阶段切割机具拆除桥面板及翼板结构；第二阶段钢线切割梁体、第三阶段拆除河床面上桥墩。

三、拆桥施工方法和设施 （一）拆梁施作及支点和吊点

1、对每跨两侧翼板首先分块拆除，以减少每跨梁的整体重量，以便于选择合适的吊装设备。以35m跨径架桥机辅助吊混凝土块，在悬吊状态下切割梁体，因此，架桥机的支点和梁的吊点至关重要。 2、吊机位置、架桥机支点及移位：

（1）为了保证拆除后的桥体稳定性，拆除方法为同步切割整座桥的三跨挂梁。拆第一、二跨时（第一跨为主梁，第二跨为含挂梁的主梁），先拆除拆第二跨含挂梁的主梁，拆除前支点支于1#墩贝雷架处，后支点支于2#墩对应的贝雷架处。其他两处挂梁采用300T履带吊车在便桥上进行预吊挂梁，以达到拆除后其他桥体的稳定性。 （2）移位及支点：拆第一、三跨前，架桥机后退一个跨段，即：前支点落于2#墩顶上，后支点支于后续未拆墩上（贝雷架处）。第一跨梁拆除后的梁体吊放在岸边或桥台上。第三跨梁拆除后的梁体由于吊第二跨（挂梁）已切割断，切割后的梁体吊放水面摆放的浮箱上。 （3）随后，依此类推。 3、吊装施工步骤：

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吊装施工步骤一

吊装施工步骤二

吊装施工步骤三

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吊装施工步骤四

吊装施工步骤五

吊装施工步骤六

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架桥机立面图 4、梁的切割点、吊点和割梁的稳定：

（1）所拆梁为非预应力钢筋混凝土连续梁，拆除梁的切割分段、即切割点的确定是其首要问题，而吊点与其密切相关。

（2）切割点：第一、二跨梁的拆除顺序为先拆除第二跨挂梁，然后拆除第一跨主梁，最后拆除两端悬臂的主梁。在拆除第二跨中的挂梁后，第二跨两端还剩5m渐变主梁（重量为：5m*（0.7m*0.8m+0.7m*2.1m）/2*2.6=13.2T），为了保证第二跨剩余悬臂主梁的稳定性，故切割第一跨主梁时保留部分与第二跨悬臂5m渐变主梁重量在桥墩支架两边重量应相等。所以从桥墩支架的分段线（即桥墩支架边）向内345cm处切断（两端主梁保留长度为：13.2T/(0.7m*2.1m*2.6)=3.45m）。桥墩支架上的主梁切割位置为连接主梁间的横隔梁中点。 （3）吊点：

考虑到梁体结构和起吊受力，以及切割梁体施作空间，其吊点设于梁端线以内150cm处。翼板吊点设于边板向内1米处。 （4）切割梁的稳定：

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① 挂梁同时切割吊装后，桥体分段为几个独立的部分。每个独立部分先主梁部分的横隔梁，保留主梁两端的横隔梁；再切割主梁，主梁均须同时进行两端的切割；最后拆除桥墩支架部位上的主梁之间横隔梁，拆除桥墩支架上的主梁应先在桥墩支架上支撑被切割的横隔梁，横隔梁切割部位两边都须支撑，防止两侧主梁向内倾斜。

②桥墩支架上的一侧主梁以架桥机上的吊绳吊住，并于墩体打木楔稳定之。另一侧主梁利用摆放在便桥上的履带吊进行吊装。

③ 其他部位，依此类推。

（二）构筑物拆断

1、以切割机切割梁体、墩柱。

2、辅之以1.2～1.5倍于割分梁体重量的吊重能力的吊机（架桥机和浮箱）悬吊切割。

（三）构筑物的割分体破碎

1、构筑物拆断后，均为大件或超大件，对此采取浮箱或岸边落地破碎。 2、解体以切割机和破碎机相结合的方法，先在浮箱上利用炮机破碎，然后把浮箱拖到岸边。

3、部分“割分体”如架桥机能起吊，也可卸至岸边上破碎。 四、分项工程（拆除）施工方法

因工程建设需要，需将旧桥拆除，该桥临近居民区，桥址处水上运输、桥上交通繁忙，并且拆除过程中一直伴随大吨位吊卸，所以造成旧桥拆除难度大，风险高，施工安全必须做到万无一失。为确保老桥拆除安全、快捷，旧桥总体拆除原则为：安全第一、施工有序、平衡对称、化整为零。

在整个施工过程中首先建设临时设施，确保拆除的顺利进行，并要严格按照施工计划组织人员、机械、设备进场，保证整个工作的连续性。 一）、桥面系拆除 1、附属设施拆除

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1）、先将路灯杆、通讯电线及管道用气割拆除，及时用平板车、铲车将钢材运至指定地点保管。

2）、护栏采用炮机凿除。凿除过程尽量避免混凝土废物落入河内，在凿除过程中下部派专业人员驻守，保证施工的安全性，凿除混凝土渣及时用铲车清理。

3）、护栏混凝土凿除，工作时尽量在船只少的时候凿除航道上部的。封航道上下游各有一个安全监护人员，与上部安全作业指挥人员联络共同完成工作。 2、桥面板及翼板切割

根据施工要求我施工单位采用切割及吊装设备吊装的方法进行拆除，拆除按翼板、桥面板对称的顺序施工，并用100T架桥机配合吊放施工，用钢丝绳穿过砼块的孔内并挂到钩上进行吊放。预吊切割的砼块，砼块切断后吊车吊放到两侧的桥下，并进行破碎及运输处理。

每段切割先切割桥面板及翼梁板，每隔桥面板各分为一块进行切割；翼板按4米一段进行切割（见切割平面示意图）。

吊装示意图

切割平面示意图

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1）、桥面板及翼板切割方法：梁高为2米，桥面宽5.3米，两侧挑臂各1.7米。

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先切割翼板，再切割桥面板，首先切半留半切割，施工时两边对称平衡进行再整体切断。因本切割项目长度为256m，考虑翼板宽为1.7米拆除块件的长度不宜太长，故按四米一块进行拆除；桥面板按梁结构分布每个板切割成一块进行拆除（每块约为宽2米，长4米）。再切断混凝土块，最后进行吊运。

在切割板的同时，须在板面上用混凝土取芯机在板四边位置钻取8个Ф10cm的孔，作为吊装孔，每个吊装孔需连续钻两个孔以方便穿吊绳。桥面板的拆除顺序为两侧对称拆除，架桥机在拆除时尽可能处于最佳工作状态。可先切横向切割缝，再切纵向切割缝，纵向切割缝可预留一部分在预吊时切割，以减少桁吊在现场使用时间及效率.切割翼板梁采用钢线切割；桥面、翼板采用碟式切割，腹板及横隔板采用钢线切割。拆除过程必须在前一块板吊装完毕运走，运输车就位时才允许进行下一块的吊装。在起吊过程应有专人指挥，无关人员严禁进入作业区。并做好钢丝绳、吊具等的检查工作，防止出现吊绳断裂或吊具脱滑。砼块吊装到运输车后，运至处理场进行破除。

主要施工机械:：架桥机，运输车，混凝土取芯机，混凝土切割机等。

钢线切割 碟式切割 吊运

2）、挂梁板、翼板及横隔梁施工步骤：

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施工步骤一

施工步骤二

施工步骤三

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施工步骤四

3）、主梁板、翼板及横隔梁施工步骤：

施工步骤一

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施工步骤二

施工步骤三

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施工步骤四

二）梁拆除方法

1、架桥机施工

主桥长256m，合计共9跨，每跨33米（挂梁为12.5米），下部结构为双柱式墩。主桥梁最大节段重量约70t。主桥拆除考虑采用1台35m架桥机进行拆除。

架桥机采用100t/35m架桥机，架桥机起重能力为100t，架设跨径为35m。架桥机总长为66m。

主桥上部结构的拆除工作是本桥拆除的一个重点，不但吊重较大，而且解除横联后梁无法自稳，需要做好梁稳定工作。并且在挂梁的拆除过程，要保证主梁的受力均衡，要求在拆除过程，两侧基本要保持对称进行。因此采用架桥机进行主桥上部结构拆除工作，架桥机作为梁体的临时固结和吊装设备。 一般架桥机工作状态如下图所示：

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架桥机图

因考虑整体对称拆除的需要，对拆除架桥机进行联体，不但可以满足对成拆除的要求，并能保保证自身的安全，消除不确定安全因素的优点。 1）、拼装高度确定

梁最大高度：2m；转向吊具：1.5m（暂定）；平车高度：1m；起吊时吊具离梁面高度1m（预计）；合计以上高度为5.5m。即：架桥机天车横梁底距引桥桥面高度至少为5.5m。

2）、支腿位置拼装方法

先切割墩柱部位上桥面板，在两墩柱之间用贝雷片支撑支腿，贝雷片架设在墩柱及墩梁上并连接为整体。考虑采用双层贝雷进行垫高，拼装前先安装双层贝雷及平

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车轨道，然后，架桥一次拼装到位。

安装贝雷前，对于墩柱及墩梁面可采用垫枕的方式使贝雷面水平，以保证架桥机横向水平。

前、后支腿安装完成后，将中辅助支腿及前辅助支腿分别安装在前支腿前后，挂梁拆除时，由于需要来回横移，辅助支腿因没有轨道而不能支撑在桥面上参与受力；由于块件较重，为防止前支腿太高不太稳定，需要利用垫墩将辅助支腿支撑在桥面上，形成整体共同参与受力。

当挂梁下放到平车上前，挂梁的起吊高度要尽量靠近平车顶垫枕，天车与平车配合运梁时，尽量使挂梁处于水平状态。

3)、YQ型架桥机技术参数

机构名称 项目 可架桥最大跨度 可架桥最大重量 最大起升高度 起升速度 轨距 运行速度 大车运行 减速机型号 电机型号 m t m m/min mm m/min 35 100 4.8 0.81 5100 3.1 BL2218-187 ZDY121- 4/0.8KW 运行速度 横向小车 减速机型号 m/min 3 Bl1815-187 咨询电话：020-37355561 16

100t/35m 广州市震隆欣特种建筑工程有限公司

电机型号 Zdy121- 4/0.8kw 运行速度 减速机型号 桥机纵移 电机型号 m/min 3.1 BL2218-187 Zdy122- 4/1.5kw 运行速度 减速机型号 桥机横移 电机型号 m/min 3.1 BL2218-187 Zdy122- 4/1.5kw 模数 开式齿轮 齿数 Z1 Z2 最大爬坡度 可架斜桥角度 可架弯桥最小半径 电源 2、梁体拆除

8 17 46 4﹪ 45° 300m 三相交流 3~Phase A.C.50Hz 380V 该梁拆除三个部位进行拆除。按先拆除整座桥的所有挂梁（第一区），然后再拆除主梁跨部位（第二区），最后拆除整桥每个主梁悬臂端部位的主梁（第三区）。

切割横隔梁、次梁及主梁截面。每个横隔梁、次梁分为一段进行切割；每跨主梁分为三段进行切割；每个挂梁分为一段进行切割。

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3、梁切割

33米桥跨的梁先切割横隔梁，横隔梁在主梁附近各切割一刀，使每跨分为一个段，保留一部分横隔梁与主梁连接为整体保证结构稳定，再切割挂梁及主梁，挂梁按一段进行拆除，挂梁部分重量约为:12.5m*0.7m*0.8m*2.6=18.2T；主梁按三段进行拆除，先拆除主梁跨,主梁部分重量约为:（33m-悬臂部位长5m-保留主梁部位长3.45m-墩柱支架长6.35m)*0.7m*2.1m*2.6=69.5T；再拆除悬臂部分，悬臂部分重量约为:（悬臂部位长5m+保留主梁部位长3.45m+墩柱支架长6.35m)*0.7m*2.1m*2.6=56.5T。每切割重量控制在吊装设备的起吊重量之内，防止偏心重量。切割纵向时，被切物体一定要处于被吊装状态，才能进行切割，分体后才能安全吊离。在砼切割前，在每块砼块上钻φ100的吊装孔，每块板砼块上布置4个吊装孔。

利用架桥机吊运至两岸。切割柱上主梁部位时吊一边主梁时，另一边用吊葫芦固定在墩柱上防止侧翻。

为了防止挂梁部分拆除后整个桥的整体安全，在挂梁拆除前对桥墩采用钢索连接

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每跨桥墩，利用吊葫芦调整钢索松紧。

切割后的混凝土块利用架桥机吊至下方摆放在水面上的浮箱上，再由浮箱上的炮机进行破碎混凝土块，破碎完成后浮箱拉到岸边，最后用运输车运输到堆放场。 4、挂梁施工步骤：

施工步骤一

施工步骤二

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施工步骤三

5、主梁施工步骤：

施工步骤一

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