中级信号工考试题库

信号工(车站与区间)中级工题库 一、选择题

1.6502电气集中的选岔网采用( B )。[321020201]

(A)串联传递 (B)并联传递 (C)串并联传递 (D)上下传递

2.道岔组合、信号组合、( C )组合是6502电气集中的三种基本组合类型。[311000000] (A)电源 (B)轨道 (C)区段 (D)尽头

3.单置调车信号机按钮做变通按钮使用时，( C )吸起。[321020201] (A)AJ↑2AJ↑ (B)1AJ↑AJ↑ (C)1AJ↑2AJ↑AJ↑ (D)1AJ↑2AJ↑ 4.( B )不属于敌对进路。[333000000] (A)同一到发线上对向的列车进路 (B)同一到发线上对向的调车进路

(C)同一到发线上对向的列车进路与调车进路 (D)同一咽喉区对向重迭的调车进路

5.组合架侧面电源与组合架零层( D )的配线，采用了环接电源的方法。[322030203] (A)D01、D02 (B)D01、D03 (C)D02、D03 (D)D01、D02、D03

6.引导信号开放后车未接近，轨道电路故障突然自动恢复，该区段的道岔( B )解锁。[323020201] (A)能 (B)不能 (C)可能 (D)有1组解锁。

7.在办理向站线的接车进路且进站信号开放后，若第二位黄灯因故灭灯，此时进站信号机显示( A )。[323020201]

(A)红灯 (B)红灯和月白灯 (C)黄灯 (D)绿灯

8.当单置调车信号机按钮作终端使用时，( D )。[321020201] (A)AJ↑2AJ↑ (B)1AJ↑AJ↑ (C)1AJ↑2AJ↑AJ↑ (D)1AJ↑2AJ↑ 9.感应调压器按冷却方式可以分为( A )。[331000000] (A)2种 (B)3种 (C)4种 (D)5种

10.一般把控制台上全站共用且操作机会较多或应急性的按钮的单元布置在轨道光带的( B )。[322010201] (A)上方 (B)下方 (C)左侧 (D)右侧

11.引导按钮继电器电路,按压引导按钮,( A )励磁并自闭。[321020201] (A)YAJ (B)YJJ (C)YXJ (D)AJ

12.DCJ(FCJ)励磁吸起后，在( D )复原。[322020201] (A)始端JXJ励磁后 (B)道岔转换后 (C)终端JXJ励磁后 (D)SJ落下时

13.6502电气集中进路选择继电器JXJ吸起后，在( B )时复原。[322020201] (A)终端AJ落下 (B)KF-共用-Q断电 (C)DCJ或FCJ落下 (D)始端AJ落下

14.列车进路上的开始继电器KJ，在( A )后复原。[322020201] (A)第一个道岔区段解锁 (B)信号开放

(C)信号关闭 (D)最后一个道岔区段解锁

15.ZP.Y2-18型移频自动闭塞轨道电路在晴天做分路试验，用0.06Ω电阻线分路时，在接收盘的“接入”孔上测试，一般电压为几十毫伏，最大不应超过( B )。[321010101] (A)90mV (B)100mV (C)110mV (D)120mV

16.( D )调车信号机按钮可兼做列车进路的变通按钮。[321010201] (A)单置、差置 (B)并置、差置 (C)并置 (D)单置、差置、并置

17.差置调车信号机ZJ的电路中1LJ和2LJ接点的作用是( B )。[321020201] (A)实现进路锁闭 (B)防止调车尾追列车

(C)检查敌对进路未建立 (D)防止同时向无岔区段调车

18.当出站信号机有两个发车方向且向主要线路发车时，( D )吸起。[321020201] (A)ZXJ(主信号继电器) (B)XFJ(信号辅助继电器) (C)LXJ和ZXJ (D)ZXJ、XFJ、LXJ 19.DX组合的KJ为( A )继电器。[311020201]

(A)JWXC-1700 (B)JWXC-H340 (C)JWJXC-1700 (D)JZXC-480

20.6502电气集中，调车进路辅助开始继电器FKJ和终端继电器ZJ的励磁顺序是( C )。[323020201] (A)FKJ先吸起 (B)ZJ先吸起

(C)进路左边的先吸起 (D)进路右边的先吸起

21.6502大站电气集中，进路在接近锁闭状态，应能办理人工解锁，待信号关闭后，接车进路和正线发车进路延时( D )解锁。[323010201] (A)10s (B)30s (C)1min (D)3min

22.在8网络线上用串接( B )前接点来实现对另一咽喉区没有建立迎面敌对进路的检查。[322020201]

(A)GJJ (B)ZCJ (C)SJ (D)ZJ

23.检查信号机开放可能性的网络线是( B )。[322020201] (A)7线 (B)8线 (C)9线 (D)11线

24.在进路遇有超限绝缘时，应把检查条件加在( C )。[323030101] (A)QJJ电路，由9线检查 (B)XJ电路，由11线检查 (C)XJJ电路，由8线检查 (D)XJ电路，由7线检查 25.信号辅助继电器的工作网络是( D )网络线。[321020201] (A)8 (B)9 (C)11 (D)13

26.6502电气集中选择组选八字第一笔双动道岔的反位时，用( A )网络线。[321020201] (A)1、2 (B)3、4 (C)5、6 (D)7、8

27.进路中道岔断表示，不能办理取消和人工解锁进路。可( C )。[322020201] (A)取消进路 (B)人工解锁 (C)区段故障解锁 (D)正常解锁 28.LXZ组合的KJ为( B )继电器。[321020201]

(A)JWXC-1700 (B)JWXC-H340 (C)JWJXC-1700 (D)JZXC-480 29.目前6502电气集中用的控制台是( B )控制台。[321010201] (A)屏幕 (B)单元 (C)按钮 (D)面板

30.排进路过程中，道岔转换时，如有车辆驶入道岔区段，因道岔控制电路( B )的极性接点能保持不动，所以道岔能继续转换到底。[323020201]

(A)1DQJ (B)1DQJ保持吸起和2DQJ (C)2DQJ (D)1DCJ和2DCJ 31.锁闭继电器SJ实现( C )锁闭形式。[321020201] (A)1种 (B)2种 (C)3种 (D)4种

32.场间联络线两端设接车进路信号机时，必须使股道上的发车进路信号机所防护的进路长度等于或大于( B )，否则不准设置接车进路信号机。[321030202] (A)400m (B)800m (C)1000m (D)1200m

33.在SJ电路中，FDGJ接点的作用是( B )。[323020201] (A)防止闪白光带 (B)防止轻型车跳动时错误解锁 (C)检查QJJ电路完整 (D)实现区段锁闭

34.在有两个发车口的车站往主要发车口发车时，为了防止出站信号机开放一个绿灯前有先闪一下两个绿灯的现象，电路中采用的安全措施是( D )。[333020201]

(A)LXJ先于ZXJ吸起 (B)LXJ先于XFJ吸起 (C)ZXJ先于XFJ吸起 (D)ZXJ先于LXJ吸起 35.排一条发车进路需按压( C )按钮。[321010201] (A)1个 (B)2个 (C)2至3个 (D)4个

36.6502电气集中在办理取消进路和人工解锁时，( C )在进路未解锁前一直保持吸起。[322020201] (A)ZQJ (B)ZRJ (C)QJ (D)LAJ

37.6502电气集中在排列进路过程中，进路始端按钮表示灯在( B )熄灭。[322020201] (A)进路锁闭后 (B)XJ吸起后 (C)方向电源无电后 (D)选路完毕后

38.6502电气集中调车XJJ在( A )时，XJJ1-2线圈自闭电路接在8网络线上。[322020201] (A)JYJ落下、QJ吸起 (B)JYJ吸起 (C)XJ吸起 (D)QJ落下

39.6502电气集中在12线上串接QJJ第二组接点其作用是( C )。[322020201] (A)防止提前解锁 (B)防止道岔中途转换 (C)防止迂回电流 (D)保证供电

40.办理人工解锁时，QJ的落下时机是( C )。[321020201] (A)KF-ZQJ-Q无电→QJ↓ (B)1RJJ↑→QJ↓ (C)XJJ↓→QJ↓ (D)KZ-RJ-H无电→QJ↓

41.6502电气集中KJ复原的时机是( A )。[322020201] (A)进路内第一个道岔区段解锁后 (B)进路锁闭后 (C)信号开放后 (D)进路内所有的区段解锁后

42.接车方向的并置调车信号机作阻拦信号，此时ZJ吸起所检查的条件电源是( B )。[32202021] (A)KF-DFJ-Q (B)KF-DJJ-Q (C)KF-列共-DJJ-Q (D)KF-共用-Q

43.办理D3往D17调车进路(见图1)，如果在10线上的D13ZJ第三组中接点断线，车列正常通过后会( C )。[333020201] （图1）

(A)9-15DG区段白光带不灭 (B)17-23DG区段白光带不灭 (C)全部白光带熄灭

(D)9-15DG区段和17-23DG区段白光带不灭

44.按压接车方向调车信号机按钮后可供下列电源中的( C )。[321020201] (A)KZ-列共-Q (B)KZ-共用-Q (C)KF-DJJ-Q (D)KF-DFJ-Q

45.如图2中以D17为终端调车时D17ZJ自动复原的条件是( A )。[323020201] （图2）

(A)23/251SJ吸起 (B)17/191SJ吸起 (C)23/252SJ吸起 (D)23/251DCJ落下

46.进路排列表示灯电路中并接有四个方向继电器的第( D )接点。[321020201] (A)5组 (B)6组 (C)7组 (D)8组

47.如图3中接车方向调车信号机D3的FKJ励磁时，所用负电源是( B )。[321020201] （图3）

(A)KF-LFJ-Q (B)KF-DJJ-Q (C)KF-LJJ-Q (D)KF-共用-Q 48.5/72DCJ自动复原的条件是( B )。[321020201] (A)5/71SJ落下 (B)5/72SJ落下 (C)KZ-ZQJ-H有电 (D)KF-共用-Q有电

49.办理D3往IG的长调车进路时，有关的FKJ、KJ动作顺序应是( A )。[321020201] (A)FKJ自左向右，KJ自右向左顺序吸起 (B)FKJ、KJ均为自左向右顺序吸起 (C)FKJ、KJ均为自右向左顺序吸起 (D)FKJ自右向左，KJ自左向右顺序吸起

50.在选双动道岔反位时，1DQJ的励磁条件是通过( C )的接点接入KF。[322020201] (A)1FCJ62 (B)1DCJ63 (C)2FCJ62 (D)2DCJ63

51.在分线盘上X1(或X2)与X3线端子测电压判断道岔表示故障，当交流2V左右、直流为0V时，可判断为( A )。[333020201]

(A)室外二极管击穿短路 (B)室外断线 (C)室内断线 (D)电容短路

52.接车方向单置调车信号机按钮作为发车方向调车进路变通按钮时，其AJ用( D )作为励磁条件之一。[332000000]

(A)KF-共用-Q (B)KF-DFJ-Q (C)KZ-列共-DJJ-Q (D)KZ-列共-DFJ-Q

53.6502电气集中四线制道岔定位无表示，定位表示继电器颤动，说明( B )。[333020201] (A)室外开路 (B)室内表示电路电容故障 (C)室内继电器开路 (D)室外二极管开路

54.6502电气集中DXJ复原的时机是( A )。[322020201] (A)进路内第一个道岔区段解锁后 (B)进路锁闭后 (C)信号开放后 (D)进路内所有的区段解锁后

55.发车方向单置调车信号机按钮作为接车方向调车进路变通按钮时，其AJ用( D )为励磁条件之一。[332010201]

(A)KF-共用-Q (B)KF-DFJ-Q (C)KZ-列共-LFJ-Q (D)KZ-列共-DJJ-Q

56.6502电气集中列车信号继电器的缓放是靠( C )。[322020201] (A)一般继电器 (B)缓入型继电器 (C)阻容元件 (D)电感

57.在控制台中，股道上最短的光带不得少于( C )单元。[321010201] (A)2个 (B)4个 (C)6个 (D)10个

58.6502电路选岔电路中，能证明整条进路已被全部选出而励磁吸起的继电器是( C )。[323020201] (A)ZJ (B)最左端的JXJ (C)最右端的JXJ (D)FKJ

59.6502电路中传递继电器的1-2线圈在( C )的情况下起作用。[322020201] (A)取消解锁 (B)正常解锁 (C)故障解锁 (D)调车中途返回解锁 60.单置调车信号机按钮作始端使用时，( B )吸起。[321020201] (A)AJ、2AJ (B)1AJ、AJ (C)1AJ、2AJ、AJ (D)1AJ、2AJ

61.6502电气集中进路选择继电器JXJ吸起后，在( C )时复原。[321020201] (A)始端按钮继电器落下 (B)终端按钮继电器落下 (C)KF-共用-Q断电 (D)道岔操纵继电器落下

62.6502电气集中9网络线的正极性电源KZ是从(C )接入。[321020201] (A)进路左边 (B)进路右边 (C)进路始端 (D)进路终端 63.6502电气集中调车信号继电器DXJ受( B )控制。[321020201]

(A)8线 (B)8线和11线 (C)9线 (D)11线

64.6502电气集中列车信号继电器LXJ受( D )控制。[321020201] (A)8线 (B)8、11线 (C)9线 (D)11线

65.进路在锁闭状态时，进路上的道岔不应再转换，此时对道岔实行的锁闭为( C )。[322020201] (A)区段锁闭 (B)故障锁闭 (C)进路锁闭 (D)引导总锁闭

66.左向运行的进站信号机列车信号主组合的类型图应选用( A )。[321020201] (A)A-1/LXZ (B)A-2/LXZ (C)B-1/LXZ (D)B-2/LXZ

67.对于( B)的车站，组合的排列顺序应选用“S”型排列法。[321030203] (A)咽喉区道岔群数目较大 (B)咽喉区道岔群数目较小 (C)咽喉区距离较短 (D)咽喉区距离较长 68.QJ平时处于( A )状态。[321020201] (A)落下 (B)吸起 (C)保持 (D)锁闭

69.排D9往IG的调车进路见图4，如果在13网络线D13的ZJ61-62接点接触不好，车列正常通过进路后，控制台上的现象是( A )。[322020201] （图4）

(A)9-15DG区段仍亮白光带，其余灭灯

(B)9-15DG、17-23DG区段仍亮白光带，其余熄灭 (C)全部白光带熄灭

(D)17-23DG区段亮白光带，其余熄灭

70.凡是进路的始端部位都应设( A )取消继电器QJ。[321030101] (A)一个 (B)二个 (C)三个 (D)四个

71.调车信号辅助组合DXF主要用于( C )。[321020201] (A)调车信号机 (B)尽头型调车信号机 (C)单置调车信号机及变通按钮 (D)差置调车信号机 72.进站信号机点灯电路共有( A )线。[322020201] (A)8条 (B)9条 (C)12条 (D)14条

73.在有二个发车方向时，出站兼调车信号机应选用( D )组合。[321020201]

(A)LXZ (B)1LXF (C)LXZ、1LXF (D)LXZ、2LXF

74.列车信号主组合LXZ共有六张类型图，其图号A-2/LXZ中“A”表示( C )。[321030204] (A)进站 (B)出站 (C)一个发车方向 (D)二个发车方向

75.根据平行进路断线法规律，优先道岔在左侧，撇型道岔断开( A )控制电源。[321020201] (A)1线 (B)2线 (C)3线 (D)4线

76.单动道岔组合共有四张类型图，其中弯股(反位)在上直股在下，且是第一笔道岔的图号为( A )。[321030204]

(A)1/DD (B)2/DD (C)3/DD (D)4/DD

77.6502电气集中5、6线上串有下列三组继电器接点正确的是( B )。[321020201] (A)QJJ、XJJ、DGJ (B)QJJ、CJ、DGJ (C)QJJ、CJ、FDGJ (D)QJ、CJ、DGJ

78.列车开始继电器LKJ自闭电路中并有( B )继电器接点。[321030203] (A)1个 (B)2个 (C)3个 (D)4个

79.信号检查继电器XJJ利用8线上串接KJ后接点和ZJ后接点来实现( A )。[322020201] (A)本咽喉没有建立敌对进路 (B)另一咽喉区没未建立敌对进路 (C)选排一致 (D)本咽喉没有建立进路

80.道岔启动电路中1DQJ的1-2线圈串入道岔动作电路的作用有( B )。[321020201] (A)1种 (B)2种 (C)3种 (D)4种

81.区段检查继电器QJJ、GJJ是挂在9线上，电路中的DBJ或FBJ的第2组接点是( C )用的。[321020201]

(A)检查道岔位置 (B)参与道岔位置检查 (C)区分站场形状 (D)检查敌对进路

82.( C )时，进路上轨道区段的解锁顺序是从始终至终端方向逐段解锁。[322010201] (A)取消进路 (B)人工解锁 (C)正常解锁 (D)故障解锁

83.办理调车进路时，进路终端经过( A )的前接点向网路发送KZ或KF电源。[322020201] (A)ZJ (B)ZCJ (C)XJJ (D)JXJ

84.6502电气集中利用CJ的( C )在正常解锁时，接通解锁网络使下一区段的LJ得以正常动作。[333020201]

(A)快动 (B)正常动作 (C)缓动 (D)落下

85.进站、出站、进路或通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为( C )信号。[313000000]

(A)正常行进 (B)减速 (C)停车 (D)错误

86.四线制道岔在分线盘上X1(或X2)与X3线端子测量电压，判断道岔表示电路故障，当测得交流为105V、直流为0V，可判断为( B )。[323020201] (A)室外二极管击穿造成短路 (B)室外断线 (C)室内断线 (D)电容短路 87.信号机点亮红灯时( A )。[322020201] (A)LXJ↓、DXJ↓、DJ↑ (B)LXJ↑、DXJ↑、DJ↓ (C)LXJ↑、ZXJ↑、2LQJ↓、DJ↑ (D)LXJ↓、DXJ↑、DJ↑

88.6502电气集中选岔电路中,始端的( A )吸起与方向电源配合使LKJ或FKJ励磁并自闭。[322020201] (A)JXJ (B)ZJ (C)AJ (D)KJ

89.6502电气集中选岔电路中,终端JXJ吸起与方向电源配合,使( B )励磁并自闭。[322020201] (A)JXJ (B)ZJ (C)AJ (D)KJ

90.6502电气集中继电器组合架的零层,其( C )端子板供控制台与室内联系电路用。[321030203] (A)07～011 (B)08～012 (C)09～013 (D)010～013

91.6502电气集中1LJ和2LJ( A )，正常排列进路时，本区段不显示白光带，信号不能开放。[333010201] (A)错误保留吸起 (B)吸起 (C)落下 (D)保留

92.6502电气集中锁闭进路时，( A )吸起，切断两个LJ的自闭电路，使它们均落下，点亮该区段的白光带。[321020201]

(A)QJJ (B)GJJ (C)XJJ (D)CJ

93.6502电气集中故障解锁时，1LJ和2LJ同时随( D )吸起而励磁并自闭。[322020201] (A)QJJ (B)GJJ (C)XJJ (D)CJ

94.6502电气集中正常排列进路时，( B )吸起，切断ZCJ的自闭电路。[322020201] (A)QJJ (B)GJJ (C)XJJ (D)SJ

95.6502电气集中正常排列进路时，( D )吸起，ZCJ励磁并自闭。[322020201] (A)QJJ (B)GJJ (C)XJJ (D)SJ

96.6502电气集中正常解锁时，FDGJ落下，用其后接点接通( D )励磁电路，使其励磁并自闭。[323020201]

(A)QJJ (B)GJJ (C)XJJ (D)CJ

97.6502电气集中正常排列进路时，信号开放后，( C )吸起，向10线供KF，接通QJJ第一条自闭电路。[331020201]

(A)QJJ (B)GJJ (C)XJ (D)CJ

98.6502电气集中列车接近，( A )落下，经其后接点向10线供KF，接通QJJ第二条自闭电路。[333020201]

(A)JYJ (B)GJJ (C)XJJ (D)CJ

99.每一分支电缆可串接( A )信号机。[331030203] (A)4～5架 (B)5～6架 (C)7～8架 (D)8～9架

100.6502电气集中ZQJ不能励磁的故障现象( C )。[322020201] (A)办理取消进路手续时，总取消表示灯不亮，信号可以取消。 (B)总取消和总人解按钮表示灯均不亮。

(C)办理取消进路手续时，总取消表示灯不亮，且信号不能取消。 (D)总取消和总人解按钮表示灯均亮。

101.6502电气集中ZRJ不能励磁的故障现象( B )。[322020201] (A)办理取消进路手续时，总取消表示灯不亮，信号可以取消。 (B)总取消和总人解按钮表示灯均不亮。

(C)办理取消进路手续时，总取消表示灯不亮，且信号不能取消。 (D)总取消和总人解按钮表示灯均亮。

102.6502电气集中控制台引来的各种电源线以及从组合架引来的接通道岔表示电源线,都先连到就近的K1段控制台零层4柱端子板上,其中( D )电源,考虑到电流较大,还需经过汇流排端子转接。[331030203] (A)KZ、KF、JZ三种电源 (B)KZ、KF、DZ三种电源 (C)KZ、KF两种电源 (D)KZ、KF、JF三种电源

103.6502电气集中组合架六列侧面端子的用途,原则上规定:除定型网络线以外,组合与组合之间的联系用( C )。[322030203]

(A)01与02 (B)02与03 (C)03与04 (D)06

104.如图5，建立X至IG接车进路，控制台的现象是进路的始端按钮点亮稳定灯光，D7A，D9A及终端按钮均闪光，D13A不闪光，排列进路表示灯点亮，说明(A )。[333010201] （图5）

(A)13/15/2DCJ或9/11/1DCJ或D13DXF的JXJ没有吸起

(B)13/15/2DCJ和9/11/1DCJ的JXJ没有吸起 (C)13/15/2DCJ或D13DXF的JXJ没有吸起

(D)13/15/2DCJ或9/11/1DCJ或D13DXF的ZJ没有吸起

105.6502电气集中，执行组电路中，( A )吸起，将XJJ接上第8线。[322020201] (A)KJ (B)FKJ (C)JXJ (D)JYJ

106.6502电气集中，执行组电路中，第8线检查的基本联锁条件是( D )。[333020201] (A)道岔位置正确，进路空闲。 (B)道岔位置正确，敌对进路未建立。 (C)进路空闲，敌对进路未建立，信号正常。 (D)道岔位置正确，进路空闲，敌对进路未建立。

107.在控制台上区分7，8，9线故障时，可在控制台上增加办理引导进路锁闭操作，则可根据原来办理的进路，判断出故障所处位置，例如：若原来办理的是接车进路，办理引导锁闭后进路无白光带，说明( A )。[333020201]

(A)9线的QJJ和GJJ故障 (B)7线的KJ故障 (C)8线的XJJ故障 (D)9线的GJJ故障

108.控制台零层一块定型配线的端子板，可供( C )使用，使用后的空余端子也不再另作它用。[321030203]

(A)一组单动道岔 (B)一架信号机

(C)一组单动道岔和一架信号机 (D)一组单动道岔和一组双动道岔

109.控制台零层，定型配线中，一组双动道岔使用( B )端子板。[321030203] (A)1块 (B)2块 (C)3块 (D)4块

110.列车开始继电器电路中，( C )复原，断开LKJ励磁电路。[321020201] (A)AJ (B)KJ (C)方向继电器 (D)FKJ

111.列车开始继电器电路中，信号开放后，( D )复原，断开LKJ的第一条自闭电路。[321020201] (A)AJ (B)KJ (C)方向继电器 (D)FKJ

112.列车开始继电器电路中，当进路内方第一道岔区段解锁后，( B )复原，断开LKJ第二条自闭电路。[321020201]

(A)AJ (B)KJ (C)方向继电器 (D)FKJ

113.组合架零层配线中，每个组合架零层能安放( C )端子板。[321030203]

(A)11块 (B)12块 (C)13块 (D)14块

114.组合架零层配线中，从组合架正面看，从左向右顺序编号，( A )为电源端子板。[322030203] (A)01～03 (B)04～06 (C)07～08 (D)09～013

115.组合架零层配线中，从组合架正面看，从左向右顺序编号，( B )为熔断器端子板。[322030203] (A)01～03 (B)04～06 (C)07～08 (D)09～013

116.组合架零层配线中，从组合架正面看，从左向右顺序编号，( C )为供条件电源用的18柱端子板。[322030203]

(A)01～03 (B)04～06 (C)07～08 (D)09～013 117.下列不属于故障-安全的方法是( D )。[322030203]

(A)安全对应法 (B)双断保护法 (C)独立电源法 (D)提高电源电压法

118.辅助开始继电器电路中，排列列车进路时，( A )吸起使FKJ励磁并自闭。[321020201] (A)LKJ (B)KJ (C)JXJ (D)XJJ

119.辅助开始继电器电路中，排列调车进路时，始端( C )吸起后使FKJ励磁并自闭。[322020201] (A)LKJ (B)KJ (C)JXJ (D)XJJ

120.辅助开始继电器电路中，重新开放信号时，按压( A )按钮，使FKJ励磁并自闭。[323020201] (A)始端 (B)终端 (C)列车按钮 (D)调车按钮

121.辅助开始继电器电路中，FKJ不能励磁的故障现象是( A )。[322020201] (A)始端按钮闪光后熄灭，不能点亮稳定灯光，进路不锁闭 (B)始端一直闪光，不能点亮稳定灯光，进路不锁闭 (C)始端先点稳定灯光(终端灭灯)，接着始端稳光自动熄灭 (D)始端按钮点稳定灯光，终端按钮灭灯，进路无白光带

122.辅助开始继电器电路中，在有道岔转换时，FKJ不能自闭的故障现象是( C )。[332020201] (A)始端按钮闪光后熄灭，不能点亮稳定灯光，进路不锁闭 (B)始端一直闪光，不能点亮稳定灯光，进路不锁闭 (C)始端先点稳定灯光(终端灭灯)，接着始端稳光自动熄灭 (D)始端按钮点稳定灯光，终端按钮灭灯，进路无白光带

123.开始继电器电路中，进路无道岔转换时，利用始端( C )后接点，FKJ的前接点接通KJ励磁电路。[321020201]

(A)LKJ (B)KJ (C)JXJ (D)XJJ

124.股道检查继电器电路中，GJJ平时处于( A )状态。[331020201] (A)释放 (B)吸起 (C)保持 (D)锁闭

125.6502电气集中，组合架零层XJZ，XJF熔断器熔断，则( A )。[322020201] (A)有一架及以上信号复示器闪光 (B)只有一架信号复示器闪光 (C)全站信号不能开放 (D)一个咽喉的信号灭灯

126.6502电气集中，组合架零层DJZ，DJF熔断器熔断，则( B )。[322020201] (A)有一组道岔无表示，且有挤岔报警 (B)有一组及以上道岔无表示，且有挤岔报警 (C)全站道岔不能操纵

(D)有一组及以上道岔不能操纵

127.6502电气集中，组合架零层DZ，DF熔断器熔断，则( D )。[323020201] (A)有一组道岔无表示，且有挤岔报警 (B)有一组及以上道岔无表示，且有挤岔报警 (C)全站道岔不能操纵

(D)有一组及以上道岔不能操纵

128.凡是进路的始端,均设一个取消继电器,QJ在( C )组合内。[321030203] (A)只在LXZ (B)只在DX (C)在DX（调信）或LXZ (D)在LXZ或Q 129.只有一个离去区段空闲,出站信号机点亮黄灯时( C )。[322020201] (A)LXJ↓、DXJ↓、DJ↑ (B)LXJ↑、DXJ↑、DJ↓ (C)LXJ↑、ZXJ↑、2LQJ↓、DJ↑ (D)LXJ↓、DXJ↑、DJ↑ 130.照查继电器电路中,ZCJ设置在( C )。[321020201] (A)只设置在1LXF中 (B)只设置在2LXF中

(C)设置在1LXF或2LXF中 (D)设置在LXZ或1LXZ或2LXF中

131.只有( A )的按钮才能兼作相反方向的调车进路的变通按钮。[323010201] (A)单置调车信号机 (B)并置调车信号机

(C)差置调车信号机 (D)通过信号机

132.只有在变通进路上没有调车按钮可兼作变通按钮的情况下，才特设一个( A )。[321010201] (A)变通按钮 (B)单置调车按钮 (C)并置调车按钮 (D)差置调车按钮

133.方向电源，例如“KZ-共用-H”是通过四个方向继电器后接点和(A )后接点接通的正极性电源。[321020201]

(A)ZQJ (B)ZRJ (C)1RJJ (D)2RJJ

134.有两个离去区段都空闲,出站信号机点亮绿灯时( C )。[322020201] (A)LXJ↓、DXJ↓、DJ↑ (B)LXJ↑、DXJ↑、DJ↓ (C)LXJ↑、ZXJ↑、2LQJ↑、DJ↑ (D)LXJ↓、DXJ↑、DJ↑

135.在KJ3-4线圈的电路中，通过一个( A )第七组接点接入负极性电源。[322020201] (A)JXJ (B)XJJ (C)JYJ (D)ZJ

136.6502电气集中，( B )是选择究竟哪一个区段可以锁闭和为解锁做准备的。[323020201] (A)FKJ (B)QJJ (C)进路继电器 (D)SJ

137.6502电气集中，( C )是专门检验解锁条件的。[322020201] (A)FKJ (B)QJJ (C)进路继电器 (D)SJ

138.6502电气集中，( D )是反映进路在锁闭状态或解锁状态用的。[333020201] (A)FKJ (B)QJJ (C)进路继电器 (D)SJ

139.在整个网络中，对每条具体进路的电路来说，进路的区分用( A )接点确定。[321020201] (A)DBJ或FBJ (B)DCJ或FCJ (C)1LJ或2LJ (D)DBJ

140.当道岔在转换或发生挤岔故障，停电或断线等故障时，必须保证DBJ和FBJ落下，因此必须使用( A )。[332010204]

(A)安全型继电器 (B)有极型继电器 (C)电码型继电器 (D)非安全型继电器

141.在ZQJ与ZRJ的线圈上都并联有电容C和电阻R，其作用是为了使继电器有( A )左右的缓放时间。[321010103]

(A)1s (B)2s (C)3s (D)4s

142.在办理取消进路和人工解锁时，要求( B )在进路末解锁以前一直保持吸起。[321020201] (A)XJ (B)QJ (C)ZQJ (D)ZRJ

143.ZCJ失磁落下后，只有进路中( A )解锁，才能使ZCJ复原。[322020201] (A)最末一个区段道岔 (B)第一个区段道岔

(C)最末一个区段 (D)第一个区段

144.6502电气集中控制台零层18柱端子第10端子的用途( A )。[332020201] (A)道岔按扭CA-12接点 (B)列车按钮LA-12接点 (C)调车按钮DA-12接点 (D)按钮表示灯L灯 145.选平行进路要用( B )。[321020201]

(A)分线法 (B)断线法 (C)选岔电路 (D)选路法

146.6502电气集中，( A )是用来区分黄与双黄显示的。[321020201] (A)ZXJ (B)TXJ (C)DXJ (D)LXJ

147.6502电气集中，( B )是用来区分绿与黄的显示。[321020201] (A)ZXJ (B)TXJ (C)DXJ (D)LXJ

148.CTCS-2车站列控中心设备接地电阻一般不大于( B )。[311050203] (A)3Ω (B)4Ω (C)5Ω (D)10Ω

149.CTCS-2车站列控电源屏供电电压应在AC220V～( C )内。[312050203] (A)230V (B)235V (C)240V (D)250V

150.CTCS-2车站列控中心机柜UPS持续供电时间不小于( C )。[332010104] (A)20min (B)25min (C)30min (D)50min

151.CTCS-2列控地面设备阿尔斯通LEU电源板为整个LEU提供电源，输入标称电压为DC( B )。[331050203]

(A)12V (B)24V (C)36V (D)110V

152.ZD6型电动转辙机表示杆移动( B )(推或拉，在检查柱与检查块每侧间隙为1.5mm条件下)，动接点应退出静接点组，切断表示电路。[331010204]

(A)5.7mm～7.5mm (B)5.7mm～8mm (C)5.7mm～8.5mm (D)5.7mm～9mm 153.三相电动机电源线中，任意两根线对调会使电动机(D )。[333010204] (A)转速变慢 (B)转速变快 (C)不转 (D)反转

154.直流电动机按励磁方式的不同，可以分为( D)类型。[331010102] (A)1种 (B)2种 (C)3种 (D)4种

155.出站信号机的点灯电路至少需要( B )电缆。[322030203] (A)5芯 (B)6芯 (C)7芯 (D)8芯

156.自动闭塞设备中，当任一元件发生故障或钢轨绝缘破损时，均不得出现( A )。[321030204]

(A)升级显示 (B)红灯显示 (C)绿灯显示 (D)无灯显示

157.两站间同方向有两列车以上的列车，彼此间以几个闭塞分区相隔离而运行时，称为( B )。[321030204]

(A)间隔运行 (B)追踪运行 (C)相对运行 (D)运行时隔

158.移频自动闭塞发送盒的输出功率，依据机车信号的接收灵敏度以及在轨道电路最不利的调整状态和分路状态下，应能准确地发送信息，并能稳定地动作机车信号设备，确定为( A )。[321010103] (A)9.5W (B)10W (C)13W (D)13.5W

159.对于移频设备站内发送盒与区间发送盒，以下说法中( D )是正确的。[321010103] (A)原理不相同，功放级相同 (B)原理不相同，功放级也不相同 (C)原理和功放级都相同 (D)原理相同，功放级不相同 160.电阻并联可以( B )。[232000000] (A)分压 (B)分流 (C)阻抗 (D)容抗

161.移频电源检测盒的报警电路是由四个电压检测电路和四个光电耦合器组成的( C )电路构成的。[321010103]

(A)与门 (B)与非门 (C)或门 (D)异或门

162.为了满足移频接收设备采用双机并联运用，必须在限放前增加一级( D )电路。[321010103] (A)放大 (B)反相 (C)射级跟随器 (D)阻容耦合

163.双稳态触发器的返还系数一般要求大于( B )，此值越大，设备的抗干扰能力越强。[321010103] (A)75% (B)85% (C)90% (D)95% 164.电阻串联可以( A )。[232000000] (A)分压 (B)分流 (C)阻抗 (D)容抗

165.移频地面发送设备，当交流电压在220±22V范围内变动时，载频漂移不大于( B )。[321010103] (A)±3Hz (B)±4Hz (C)±5Hz (D)9Hz

166.移频衰耗器初级线圈1、2的输入阻抗Z1为4Ω～4.5Ω，当RT从0变到∞时，此值变化范围在( C )之间。[321010103]

(A)4Ω～4.3Ω (B)4.12Ω～4.6Ω (C)4.12Ω～4.74Ω (D)4.12Ω～4.85Ω

167.当交流电压为242V(直流电压为24.5V)，移频发送盒负载电阻为0.85Ω时，功放输出电压应不小于( A )。[321010101]

(A)2.1V (B)5.6V (C)13V (D)13.6V

168.检修移频发送盒时要求上、下边频频偏均不大于( A )。[321010103] (A)±4Hz (B)±5Hz (C)±5.5Hz (D)±6Hz

169.ZP?W1-18型无绝缘移频自动闭塞设备，通过发送、接收电缆盒的电缆补偿，使实际电缆长度与模拟电缆长度之和为( A)，以利于移频信号的传输和调整。[312010103] (A)10km (B)17.5km (C)19km (D)21km

170.ZD9转辙机当滚轮在动作板上滚动时，启动片尖端离开速动片上平面的间隙应为( A)。[312010204] (A)0.3mm～0.8mm (B)0.5mm～1.7mm (C)0.3mm～2mm (D)1mm～3mm 171.移频自动闭塞交流电压的允许波动范围是( D )。[321010101] (A)±15V (B)±18V (C)±20V (D)±22V

172.18信息N+1移频自动闭塞区间发送盒的输出功率为( C )。[321010101] (A)10VA (B)20VA (C)30VA (D)40VA

173.ZD9转辙机当锁闭杆从终端往回移动，锁闭杆斜面与检查柱斜面接触后，锁闭杆再移动( A )时，表示接点组应可靠断开开关的常闭接点。[331010204] (A)12mm (B)20mm (C)30mm (D)40mm

174.载频中心为550Hz时，移频波的能量主要分布在495Hz、605Hz频率的附近，这说明频偏为( B )。[321010103]

(A)50Hz (B)55Hz (C)60Hz (D)65Hz

175.继电半自动闭塞电源停电恢复时，只有用( A )办理，方能使闭塞机恢复。[333030204] (A)事故按钮 (B)总人工解锁按钮 (C)总取消按钮 (D)总定位按钮 176.继电半自动闭塞采用架空线时，其直流电阻每条公里( B )。[331010103] (A)9Ω (B)11Ω (C)14Ω (D)20Ω

177.继电半自动闭塞采用架空线时，其直流电阻经运用腐蚀后最大不超过( D )。[331010103] (A)10.7Ω (B)12.7Ω (C)13.7Ω (D)14.7Ω

178.自动站间闭塞,当列车出发后,出站信号机应( A )。[321030204] (A)自动关闭 (B)手动关闭 (C)经值班员联系后关闭 (D)自动开放

179.自动站间闭塞,当列车出发后,闭塞解除前,两站向该区间的出站信号机( A )。[322030204] (A)不得再次开放 (B)可以再次开放 (C)自动关闭 (D)灭灯

180.自动站间闭塞,列车到达接车站,经过检查区间空闲后,闭塞( A )。[322000000] (A)自动解除 (B)手动解除

(C)经过值班员联系后解除 (D)不需解除

181.区间正线上的( C )须与有关信号机或闭塞设备联锁。[321000000] (A)轨道电路 (B)点灯单元 (C)道岔 (D)机车信号

182.ZD6转辙机速动爪与速动片的间隙，在解锁时不小于( A )。[321010204] (A)0.2mm (B)1.2mm (C)1.5mm (D)2mm

183.ZD6转辙机速动爪与速动片的间隙，在锁闭时为( D )。[321010204] (A)0.3mm～1.7mm (B)0.5mm～1.7mm (C)0.3mm～2mm (D)1mm～3mm 184.在无任何道岔动作时，电动转辙机电源对地电流不得大于( B )。[323010102] (A)0.5mA (B)1mA (C)1.5mA (D)2mA

185.继电器电源对地电流不得大于( A )。[323010101] (A)1mA (B)1.5mA (C)2mA (D)10mA

186.下列关于接地导线说法错误的是( C )。[312010209]

(A)接地导线上严禁设置开关 (B)接地导线上严禁设置熔断器或断路器 (C)可以用钢轨代替地线 (D)严禁用钢轨代替地线

187.把两个5Ω的电阻串联与10Ω的电阻并联则总电阻为( A )。[222000000] (A)5Ω (B)10Ω (C)15Ω (D)20Ω

188.在晶体三极管放大电路中，晶体三极管最高电位的一端应该是( A )。[322010102] (A)PNP型的基极 (B)NPN的基极 (C)PNP型的发射极 (D)NPN的发射极 189.对于半波整流电路，整流系数为( A )。[332010102] (A)0.45 (B)0.60 (C)0.75 (D)0.9

190.放大电路的静态工作点，是指输入信号( A )管子的工作点。[332010102] (A)为零时 (B)为正时 (C)为负时 (D)很好

191.晶闸管的额定电流是导通状态的平均电流，即：正弦半波的( A )。[332010102] (A)平均电流 (B)有效电流 (C)峰值电流 (D)直流电流

192.在单相桥式整流电路中，若电源变压器二次电压为100V，则负载电压为( C )。[322010102] (A)45V (B)50V (C)90V (D)100V

193.线圈中的感应电动势大小与线圈中( C )。[322010102] (A)磁通的大小成正比

(B)磁通的大小成反比

(C)磁通的大小无关，而与磁通的变化率成正比 (D)磁通的大小无关，而与磁通的变化率成反比

194.放大器在工作时，造成工作点不稳定的各种因素中( B )是主要因素。[322010102] (A)温度变化 (B)电源波动 (C)晶体管老化 (D)负载变化

195.在电感线圈中，采用磁心可使线圈圈数大大减少，从而( A )，而且还可以缩小线圈的体积。[322010102]

(A)减少了线圈电阻，有利于Q值的提高 (B)减少了线圈电阻 (C)增加了线圈电阻，有利于值的提高 (D)增加了线圈电阻

196.当用晶体三极管做调制型直流放大器的调制器时，有人把管子的e反接，这种作法是( C )。[332010102]

(A)不正确的，易于损坏晶体管 (B)调制器时，e正接和反接均可 (C)正确的，可减少残余电压 (D)无关紧要 197.IP地址是( B )。[232000000]

(A)Internet中的子网地址 (B)接入Internet的主机地址 (C)接入Internet的局域网编号 (D)Internet中网络资源的地理位置

198.个人计算机申请了帐号并采用PPP拨号方式接入Internet网后，该机( C )。[212000000] (A)拥有固定的IP地址 (B)没有自己的IP地址

(C)拥有独立的IP地址 (D)拥有Internet服务商主机的P地址 199.ZD9型电动转辙机转换时间不大于( C )。[321010204] (A)3.8S (B)5.5S (C)8S (D)9S

200.ZD9型电动转辙机电源电压为直流( A )。[322010102] (A)160V (B)180V (C)200V (D)220V

201.ZD9型电动转辙机工作电流不大于( B )。[322010102] (A)1A (B)2A (C)3A (D)4A

202.ZD9-170/4k型电动转辙机摩擦电流为( C )。[323010102] (A)1.9A～2.3A (B)2.0A～2.5A (C)2.2A～2.6A (D)2.3A～2.9A 203.ZD9-A220/2.5k型电动转辙机摩擦电流为( A )。[323010102] (A)1.9A～2.3A (B)2.0A～2.5A (C)2.2A～2.6A (D)2.3A～2.9A

204.ZD9转辙机自动开闭器的动接点在静接点片内的接触深度不小于( D )。[322010204] (A)1mm (B)2mm (C)3mm (D)4mm

205.ZD9转辙机用手扳动自动开闭器动接点，其摆动量不大于( C )。[333010204] (A)1mm (B)2mm (C)3.5mm (D)4mm

206.ZD9转辙机自动开闭器动接点与静接点座间隙不小于( C )。[333010204] (A)1mm (B)2mm (C)3mm (D)4mm

207.ZD9转辙机速动爪落下前，动接点在静接点内有窜动时，应保证接点接触深度不少于( B )。[333010204]

(A)1mm (B)2mm (C)3mm (D)4mm

208.ZD9转辙机当检查柱因故落在杆上平面时，动接点环的断电距离应大于( B )。[332010204] (A)1mm (B)2.5mm (C)3.5mm (D)4mm

209.ZD9-B、D、E转辙机检查柱与表示杆检查块缺口之间间隙之和为( D )。[331010204] (A)1mm (B)2.5mm (C)4mm (D)8mm [331010204]

210.ZD9-A转辙机检查柱与表示杆检查块缺口之间间隙之和为( C ) (A)1mm (B)2.5mm (C)4mm (D)8mm

211.ZD9转辙机挤脱器挤脱力应调整为( D )。[331010204] (A)25kN±1kN (B)25kN±2kN (C)28kN±1kN (D)28kN±2kN

212.ZD9转辙机挤岔时，表示接点动接点环的断电距离应大于( A )。[331010204] (A)1.5mm (B)2.5mm (C)3mm (D)4mm

213.道岔集中修周期一般为( C )，由铁路局确定。[211010203] (A)3年 (B)4年 (C)5年 (D)8年

214.ZYJ4-200型电液转辙机一动动程为( B )。[331010204] (A)150mm (B)200mm (C)250mm (D)280mm

215.ZYJ4-200型电液转辙机一动额定转换力为( C )。[321010204] (A)9800N (B)1470N (C)1800N (D)2552N

216.ZYJ4-200型电液转辙机工作电流不大于( D )。[322010102] (A)3.8A (B)3.4A (C)3.3A (D)1.8A

217.ZYJ4-200型电液转辙机动作时间大于( A )。[321010204] (A)7.5s (B)9.3s (C)10.2s (D)11.2s

529.ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统,SPT数字电缆型号“SPTYWLT23” 中“YW”代表( C )意思。[311000000] (A)钢带铠装聚乙烯外护套 (B)数字信号电缆 (C)物理发泡聚乙烯绝缘 (D)铭护套

530.ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统,( A )三种方式绝缘轨道电路具有相同传输长度。[321010103] (A)机械-机械、机械-电气、电气-电气 (B)机械、机械、电气 (C)电气、电气、机械 (D)电气、机械、电气

531.在双线双向自动闭塞区段，反方向不设通过信号机，凭( C )运行。[322030204] (A)路标 (B)调度命令 (C)机车信号的显示 (D)绿色许可证

532.在双线双向自动闭塞区段，反方向运行时，通过改变运行方向，转换区间的发送和接收设备，并使规定方向的通过信号机( D )。[333030204] (A)亮红灯 (B)亮绿灯 (C)亮黄灯 (D)灭灯

533.CTCS2列控系统中地面点式信息设备通常称为( A )。[313000000] (A)应答器 (B)发送器 (C)点式接收器 (D)游标

534.CTCS-2列控系统车载设备DMI显示屏中CSM区，列车未超速情况下，允许速度以( A )显示。[322010201]

(A)灰色 (B)深灰色 (C)橙色 (D)红色

535.LKD1-T型车站列控中心运行数据记录时间不小于( C )。[322010203] (A)15天 (B)20天 (C)1个月 (D)2个月

536.LKD1-T型车站列控中心贯通地线电阻不大于( B )。[322010103] (A)0.5Ω (B)1Ω (C)4Ω (D)6Ω

537.LKD1-T型车站列控中心设备响应时间不超过( A )。[331010103] (A)1s (B)2s (C)3s (D)4s

538.LKD1-T型车站列控中心机柜顶部风扇工作电压为( D )。[331010101] (A)DC24V (B)DC36V (C)AC110V (D)AC220V

539.LKD1-T型车站列控中心历史数据记录周期为( C )。[312010203] (A)20天 (B)25天 (C)30天 (D)45天

540.LKD1-T型车站列控中心维修机中故障信息可记录( D )。[312010203] (A)10天 (B)20天 (C)30天 (D)40天

541.LKD1-T型车站列控中心机柜面版上“主控”指示灯亮灯时为( A )。[312010201] (A)绿色 (B)黄色 (C)紫色 (D)白色

542.LKD1-T型车站列控中心机柜面版上“备用”指示灯亮灯时为( B )。[312010201] (A)绿色 (B)黄色 (C)紫色 (D)白色

543.LKD1-T型车站列控中心机柜面版上“离线”指示灯亮灯时为( C )。[312010201] (A)绿色 (B)黄色 (C)红色 (D)白色

544.通过报文读写工具BEPT可改写( A )的数据报文。[323000000] (A)无源应答器 (B)有源应答器 (C)LEU (D)警示标

545.Fzh-CTC分散自律调度集中电务维护工作站运行信息的记录保存时间为( D )。[312000000] (A)8个月 (B)10个月 (C)12个月 (D)13个月

546.Fzh-CTC分散自律调度集中动态口令身份认证系统密码应采用( C )方式。[333000000] (A)固定密码 (B)时间同步 (C)事件同步 (D)与用户捆绑

547.Fzh-CTC分散自律调度集中在控显机终端或控制台上增加一个带铅封的非常站控按钮及( C )表示灯。[321000000]

(A)1个 (B)2个 (C)3个 (D)4个

548.Fzh-CTC分散自律调度集中车站系统中按控制台下非常站控按钮，这时( A )灯点亮表示处于非常站控状态。[321010201]

(A)红 (B)黄 (C)绿 (D)白

549.Fzh-CTC分散自律调度集中车站系统控制台( B )灯点亮时，表示值班员可以拔出非常站控按钮转到遥控状态。[313010201] (A)红 (B)黄 (C)绿 (D)白

550.Fzh-CTC分散自律调度集中车站系统控制台及自律机( C )灯点亮时，表示操作由自律机执行。[312010201]

(A)红 (B)黄 (C)绿 (D)白

551.当Fzh-CTC分散自律调度集中车站系统( D )故障时，中心能够报警。[332000000] (A)维修机 (B)操表机 (C)联锁机 (D)自律机

552.Fzh-CTC分散自律调度集中车站自律机通过( B )口与无线车次号校核系统的地面接收机相连接。[331000000]

(A)RS433 (B)RS422 (C)RS242 (D)RS485

553.Fzh-CTC分散自律调度集中调试和平时维护时往自律机中复制程序和数据用的接口是( B )。[322000000]

(A)串口 (B)USB口 (C)并口 (D)COM口

554.Fzh-CTC分散自律调度集中自律机作为心跳使用的接口是( D )。[322000000] (A)串口 (B)USB口 (C)并口 (D)COM口

555.Fzh-CTC分散自律调度集中自律机的CAN卡正常工作时，CAN卡上面的两个指示灯会分别指示绿色和( C )色。[332010201] (A)绿 (B)黄 (C)红 (D)橙

556.Fzh-CTC分散自律调度集中KVM切换装置前面板(C )亮灯说明当前显示器和键盘鼠标控制的是A车务终端。[332000000]

(A)B选中 (B)B加电 (C)A选中 (D)A加电

557.Fzh-CTC分散自律调度集中KVM延长器在正常情况下上面的指示灯是( B )的。[332010201] (A)同时亮 (B)交替闪烁 (C)全灭灯 (D)信号传输时亮

558.CISCO路由器S0/0接口名称中的“S”表示( D )接口。[322000000] (A)数据 (B)专用 (C)并行 (D)串行

559.CISCO路由器F0/0接口名称中的“F”表示( B )接口。[322000000] (A)快速串行 (B)快速以太网 (C)并行 (D)数据 560.路由协议中“STP”的中文名称是( D )。[311000000] (A)普通路径协议 (B)增强型内部网关路由协议 (C)热备份路由协议 (D)生成树协议

561.路由配置提示符“Router>”说明目前在( D )模式。[322000000] (A)特权EXEC (B)用户EXEC (C)全局配置 (D)接口配置

562.路由配置提示符“Router#”说明目前在( D)模式。[322000000] (A)特权EXEC (B)用户EXEC (C)全局配置 (D)接口配置

563.一般车站中在TDCS站机屏幕上可以看见相邻( B )站站场情况。[311000000] (A)2个 (B)4个 (C)6个 (D)8个

564.当与调度所通信中断中，TDCS站机屏幕右下角表示灯 ( D ) 。[333010201] (A)闪绿灯 (B)亮绿灯 (C)闪红灯 (D)亮红灯

565.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统，可点压电务维修机显示屏菜单栏的“( D )切换”按钮来切换所调用的记录数据文件，进行主备监控机各种信息的查询。[322000000] (A)A机 (B)B机 (C)C机 (D)A/B机

566.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统运用过程中，若系统停电不超过( A )就恢复供电，微机房不做信息存盘处理。[331000000]

(A)3min (B)4min (C)5min (D)6min

567.TYJL—Ⅱ型计算机联锁系统，每个I/O板最多控制( B )采集板或驱动板。[32212000000] (A)4个 (B)8个 (C)16个 (D)32个

568.TYJL—Ⅱ型计算机联锁系统，采集电路采集设备状态在有信息时，采集点与采集地的直流电压应大于( A )。[332010102]

(A)10V (B)16V (C)18V (D)24V

569.TYJL-ECC型计算机系统，每块INOM板提供( B )信息点。[332000000] (A)24路 (B)32路 (C)40路 (D)48路

570.计算机联锁应按联锁图表进行( D )一次的联锁试验。[312030204] (A)五年 (B)三年 (C)二年 (D)一年

571.计算机联锁采用( A )结构的实质在于用增加相同性能的模块来换取系统的可靠性和安全性的。[332000000]

(A)冗余 (B)网络 (C)并行 (D)工业机

572.当计算机联锁系统备机停机或备机仅处于(D )时，禁止关闭主机电源或人为干预主机切换到备机。[332000000]

(A)停机状态 (B)热备状态 (C)主机状态 (D)同步校核状态 573.下列设备中( B )不需要UPS供电。[311000000]

(A)联锁主机 (B)监控子系统打印机 (C)控制台分机 (C)输入分机 574.计算机联锁系统联锁机的故障一安全性是指( A )。[322000000] (A)联锁机不发生危险侧输出的功能 (B)联锁机平均危险侧输出的间隔时间

(C)联锁机在规定的时间和条件下完成联锁功能的概率 (D)联锁机不发生危险侧输出概率

575.JD-1A型微机联锁系统控制台，区段空闲时，构成区段的发光二极管( A )。[311010201] (A)不点亮 (B)发白色光 (C)发红色光 (D)闪白色光

576.JD-1A型微机联锁系统控制台，区段锁闭时，构成区段的发光二极管( B )。[331010201] (A)不点亮 (B)发白色光 (C)发红色光 (D)闪白色光

577.JD-1A型微机联锁系统控制台，区段占用时，二极管( C )。[331010201]

(A)不点亮 (B)发白色光 (C)发红色光 (D)闪白色光

578.JD-1A型微机联锁系统控制台，进站信号机红白灯表示( B )。[331010201] (A)信号关闭 (B)引导信号 (C)信号开放 (D)灯丝断丝

579.JD-1A型微机联锁系统控制台，进站信号机闪红灯表示( D )。[331010201] (A)信号关闭 (B)引导信号 (C)信号开放 (D)灯丝断丝

580.JD-1A型微机联锁系统控制台，出站兼调车信号机绿灯表示( B )。[311010201] (A)信号关闭 (B)列车信号开放 (C)调车信号开放 (D)灯丝断丝

581.JD-1A型微机联锁系统控制台，出站兼调车信号机白闪表示( D )。[331010201] (A)信号关闭 (B)列车信号开放 (C)调车信号开放 (D)灯丝断丝

582.JD-1A型微机联锁系统，在控制台上对应每一台上下位机均有一对表示灯表示该机的联机状态，两个灯均点亮表示该机处于( A )。[333010201] (A)主用状态 (B)热备状态 (C)脱机 (D)死机

583.JD-1A型微机联锁系统，在控制台上对应每一台上下位机均有一对表示灯表示该机的联机状态，仅有左侧的一个灯点亮表示该机处于( B )。[333010201] (A)主用状态 (B)热备状态 (C)脱机 (D)死机

584.JD-1A型微机联锁系统，实现联锁机的主、备用，即完成本机3个倒机继电器和邻机的3个倒机继电器的采集和驱动的是( A )。[322000000]

(A)多功能匹配板 (B)机箱控制板 (C)驱动板 (D)采集板

585.JD-1A型微机联锁系统，与单线半自动闭塞结合电路中采集KTJ的( D )。[322010103] (A)前接点 (B)后接点 (C)中接点 (D)前后接点

586.JD-1A型微机联锁系统，当备机启动后首先进入( D )。[333000000] (A)停机状态 (B)主用状态 (C)热备状态 (D)同步校核状态

587.JD-1A型微机联锁系统，当备机和主机动态信息一致后，备机进入( C)。[312000000] (A)停机状态 (B)主用状态 (C)热备状态 (D)同步校核状态

588.JD-1A型微机联锁系统，只有在另一台联锁机处于( C )的情况下，才能人工倒机。[312000000] (A)停机状态 (B)主用状态 (C)热备状态 (D)同步校核状态

589.EI32-JD型计算机联锁系统，具有进行联锁运算功能，并根据运算结果，产生控制命令的是( A )。[332000000]

(A)联锁机 (B)操作表示机 (C)驱采机 (D)电务维修机

218.ZY(J)6型电液转辙机道岔在任一极限位置，挤岔组斜面与挤岔板上滚轮间隙应为( D )。[321010204] (A)0.3mm～0.8mm (B)0.5mm～1.7mm (C)0.3mm～1.3mm (D)2mm～4mm 219.ZY(J)6型电液转辙机锁闭柱与锁闭杆缺囗两侧的间隙外锁闭为( D )。[322010204] (A)1.5mm (B)1.5mm±0.5mm (C)2mm (D)2mm±0.5mm

220.ZY(J)6型电液转辙机锁闭柱与锁闭杆缺囗两侧的间隙内锁闭为( B )。[332010204] (A)1.5mm (B)1.5mm±0.5mm (C)2mm (D)2mm±0.5mm

221.ZY(J)6型电液转辙机检查柱与表示杆检查块缺囗两侧的间隙为( D )。[332010204] (A)1.5mm (B)1.5mm±0.5mm (C)2mm±0.5mm (D)4mm±1.5mm

222.ZY(J)6型电液转辙机，SH5、SH6型转换锁闭器挤脱器挤脱力应调整为( C )，并铅封。[331010204] (A)25kN～27kN (B)27kN～29kN (C)27kN～30kN (D)28kN～32kN 223.放电管的直流点火电压，应不低于回路工作电压的( C )。[322010102] (A)1.5倍 (B)2倍 (C)2.5倍 (D)3倍

224.JWXC-1700型继电器工作值不大于( A )。[321010102] (A)16.8V (B)17V (C)17.4V (D)17.8V

225.JZXC-480型继电器工作值不大于( B )。[321010102] (A)AC8.5V (B)AC9.2V (C)AC9.4V (D)DC9.2V

226.在继电器铭牌上标有JWJXC-H125/0.44，它表示( B )型继电器。[321030101] (A)无极加强接点 (B)无极加强接点缓放插入式 (C)无极加强接点时间 (D)无极加强接点插入式

227.JPXC-1000型继电器的工作值不大于( A )。[321010102] (A)16V (B)16.4V (C)16.8V (D)17V

228.JSBXC-850型继电器的前圈电阻是( A )。[321010103] (A)370Ω (B)425Ω (C)850Ω (D)925Ω

229.JSBXC-850型时间继电器连接端子51-52时，动作时间为( A )。[331010103] (A)180s±27s (B)180s±9s (C)180s±18s (D)180s±10s

230.向继电器线圈供以规定的电压或电流后，切断电源，从断开电源时起至全部动接点离开前接点的时间为( B )。[331010103]

(A)吸起时间 (B)缓放时间 (C)缓吸时间 (D)缓动时间

231.JSBXC-850型时间继电器在单结晶体管和电容已固定的情况下，不同的时间是靠调整( A )的阻值确定缓吸时间。[321030101]

(A)R6-R13 (B)R6-R11 (C)R6-R7 (D)R6-R9 232.( A )为半波整流型继电器。[321010103]

(A)JZXC-0.14 (B)JZXC-480 (C)JZXC-H18 (D)JZXC-20000

233.整流式继电器当一个整流元件开路时，其工作值( C )。[321010103] (A)不变 (B)降低一倍 (C)增加一倍 (D)增加二倍

234.JZXC-480型继电器中的桥式整流器有一个整流元件短路，全波整流变成半波整流、整流效率降低一半，故继电器工作值( B )。[321010103] (A)不变 (B)高出一倍 (C)减小 (D)为零

235.继电器的同种类接点应同时接触或同时断开，普通接点与普通接点之间误差不大于( C )。[321010103]

(A)0.05mm (B)0.1mm (C)0.2mm (D)0.3mm

236.闭路式道口控制器中的轨道继电器采用( A )型安全型继电器。[331010103] (A)JWXC-1700 (B)JZXC2-480 (C)JWXC-2.3 (D)JPXC1-H270

237.偏极继电器加反向( B )电压时，衔铁不应吸起，以保证其工作的可靠性。[331010102] (A)100V (B)200V (C)220V (D)300V

238.JWXC-H340型继电器的额定值为直流( B )。[311010102] (A)12V (B)24V (C)50V (D)220V

239.有两轨道电路区段：1Ω电阻使其中一个区段轨道继电器落下的轨道电路比0.1Ω电阻使轨道另一区段轨道继电器落下的轨道电路灵敏度( A )。[331010103] (A)高 (B)低 (C)一样 (D)不能确定

240.在轨道电路限流电阻作用之一是：当轨道电路送电端轨面( B )时保护送电电源不会被烧坏。[323010204]

(A)断轨 (B)短路 (C)开路 (D)生锈

241.单独使用氧化锌电阻器和硒片时，其电压额定值在直流回路中应不低于工作电压的( A )。[311010103]

(A)1.5倍 (B)2倍 (C)2.2倍 (D)2.5倍

242.轨道电路区段无车占用，轨道继电器落下(开路式)或吸起(闭路式)，轨道电路这种状态就是( A )状态。[313010204]

(A)调整 (B)开路 (C)分路 (D)短路

243.能够使轨道继电器释放的( B )值称为该轨道电路的分路灵敏度。[322010204] (A)最小分路电阻 (B)最大分路电阻

(C)最小分路电流 (D)最大分路电流

244. JZXC-480型轨道电路：在轨道电路分路不利处所的轨面上，用0.06Ω标准分路电阻线分路时，轨道继电器的交流端电压不大于2.7V，继电器应( B )。[323010204] (A)可靠吸起 (B)可靠落下 (C)保持吸起 (D)保持落下

245.JZXC-480型轨道电路测试盘上的表头发生短路故障时，( C )发生烧保险故障。[322010204] (A)会 (B)可能 (C)不会 (D)有车占用时会

246.JZXC-480型轨道测试盘上同时只能测试一个轨道电路区段的( D )。[311010204] (A)交流电压 (B)直流电压 (C)交直流电流 (D)交直流电压 247.CTCS-2列控系统应答器设置在( A )。[312030204] (A)闭塞分区入口处 (B)闭塞分区出口处 (C)闭塞分区中间 (D)闭塞分区任意位置

248.自动闭塞区间通过色灯信号机编号为888的是指( C )。[322000000] (A)第88架信号机 (B)第888km处的信号机

(C)上行88km，700～900m处的信号机 (D)下行88km，700～900m处的信号机

249.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统在驱动单元的驱动信号端和驱动回线(高电位)端测量驱动电源的电压时，应为( D )的脉动电压。[321010102]

(A)1V～2V (B)2V～3V (C)3V～4V (D)4V～7V

250.胶接式绝缘接头、粘接式绝缘轨距杆的绝缘电阻值应大于( B )。[323010103] (A)0.5MΩ (B)1MΩ (C)1.5MΩ (D)2MΩ

251.单相整流电路按其电路结构特点来分，有半波、全波、( C )三种整流电路。[323010102] (A)频率 (B)相位 (C)桥式 (D)调制

252.滤波电容器的数值一般在几微法到几百微法，其耐压应大于负载的输出电压( C )。[222000000] (A)平均值 (B)有效值 (C)最大值 (D)最小值

253.微分电路RC时间常数τ( B )输入波形周期。[332010102] (A)大于 (B)小于 (C)等于 (D)近似于

254.为提高电容器的容量和减小体积，两电极之间介质采用电解质，这种电容器称为( C )，使用时应注意电容器正、负的极性。[232000000]

(A)纸介电容器 (B)云母电容器 (C)电解电容器 (D)涤纶电容器

255．( D )的测量，多数是测量峰—峰值或是峰到波谷之间的数值。[332010102]

(A)交流 (B)交流分量 (C)直流 (D)脉冲电压

256.放大器中的电流负反馈电路，主要起稳定工作点和( A )的作用。[322010102] (A)抗干扰 (B)直接耦合 (C)输入阻抗高 (D)限流

257.在输入电源、旁路或电池供电之间任意切换，UPS的转换时间均应小于( A )。[321010102] (A)4ms (B)6ms (C)8ms (D)10ms

258.UPS的最小容量应能满足计算机信息记录、储存、退出系统等有关运行所需的时间，应不少于( B )。[321010102]

(A)3min (B)5min (C)8min (D)10min

259.CTCS-2中，下列( A )为紧急制动模式。[321010104] (A)EB (B)NB (C)W.REL (D)SW

260.当用针式打印机打印时，发现打印出的文字变淡，应( A )。[321000000] (A)更换打印机 (B)更换打印头 (C)更换打印共享器 (D)更换色带

261.“中国列车运行控制系统”的英文缩写是( D )。[321000000] (A)CTC5 (B)TDCS (C)CTC (D)CTCS

262.CTCS2－200H型车载列控系统“车载安全计算机”的英文缩写是( A )。[321000000] (A)VC (B)BTM (C)TIU (D)DRU

263.CTCS2－200H型车载列控系统“应答器信息接收单元”的英文缩写是( B )。[321000000] (A)VC (B)BTM (C)TIU (D)DRU

264.CTCS2－200H型列控系统“记录单元”的英文缩写是( D )。[321000000] (A)VC (B)BTM (C)TIU (D)DRU

265.CTCS2－200H型列控系统“制动接口单元”的英文缩写是( C )。[321000000] (A)VC (B)BTM (C)TIU (D)DRU

266.列控车载设备“车载安全计算机”的英文缩写是( A )。[321030101] (A)VC (B)STM (C)BTM (D)DRV

267.( C )的既有提速线路，客运专线，宜采用CTCS-2级列控系统。[322000000] (A)100km/h～160km/h (B)160km/h～200km/h (C)200km/h～250km/h (D)250km/h～300km/h

268.CTCS-2列控系统车载设备工作环境温度为-25℃～( D )。[321010103]

(A)40℃ (B)50℃ (C)60℃ (D)70℃

269.CTCS-2列控系统车载设备输入额定工作电压为( A )。[322010102] (A)DC110V (B)DC220V (C)AC110V (D)AC220V

270.CTCS-2列控系统车载设备输入最大工作电压为( B )。[322010102] (A)DC110V (B)DC137.5V (C)AC110V (D)AC137.5V

271.CTCS-2列控系统车载设备输入最低工作电压为( B )。[322010102] (A)DC36V (B)DC77V (C)AC36V (D)AC77V

272.CTCS根据系统配置按功能划分为( D )级。[323000000] (A)2级 (B)3级 (C)4级 (D)5级

273.XDZ型多功能信号点灯装置主丝断丝时，应能自动转换到副灯丝，转换时间小于( A )。[322010101] (A)0.1s (B)0.2s (C)0.3s (D)0.5s

274.DDXL-34型防雷信号点灯转换单元空载时，其二次端子电压的误差应不大于额定电压值的( C )。[321010101]

(A)±2% (B)±3% (C)±5% (D)±8%

275.DDXL-34型防雷信号点灯转换单元满载时，其二次端子电压的误差应不大于额定电压值的( B )。[322010101]

(A)80% (B)85% (C)90% (D)95%

276.DDXL-34型防雷信号点灯转换单元，副丝回路中的检流变压器工作时，其二次侧电流为( A )。[321010101]

(A)1mA～2mA (B)1.5mA～3mA (C)1.5mA～2.5mA (D)2mA～4mA 277.DDXL-34型防雷信号点灯单元的防雷电压转移系数小于( D )。[331010101] (A)1/200 (B)1/300 (C)1/400 (D)1/500

278.DZD多功能智能点灯单元副丝电压为主丝电压的( D )。[332010101] (A)80% (B)85% (C)90% (D)90～95%

279.DZD多功能智能点灯单元主、副丝断丝时，报警时间应不大于( C )。[331010101] (A)5s (B)10s (C)15s (D)20s

280.LED色灯机构发光二极管损坏数量达到( C )时，不能影响信号显示的规定距离。[311010103] (A)10% (B)20% (C)30% (D)40%

281.LED色灯机构的正常绝缘电阻应不小于( D )。[321010103] (A)20MΩ (B)30MΩ (C)40MΩ (D)50MΩ

282.ZXD型智能信号点灯报警装置点灯单元在输入电压范围内，冷丝冲击电流小于或等于( C )。[321010102]

(A)3A (B)5A (C)8A (D)10A

283.ZXD型智能信号点灯报警装置点灯单元在输入电压范围内，软启动时间小于或等于( B )。[321010102]

(A)0.1s (B)0.2s (C)0.3s (D)0.5s

284.CTCS-2列控系统出站有源应答器的信息丢失后，列控车载设备生成NBP为( C )的核对速度曲线。[322000000]

(A)20km/h (B)30km/h (C)50km/h (D)55km/h

285.CTCS-2级车站的临时限速信息必须管辖到从执行点应答器至列车在执行点线路速度下的常用制动至( C )的制动距离所需的数据。[322000000] (A)25km/h (B)30km/h (C)45km/h (D)55km/h

286.在用BEPT向应答器写入数据时，应将BEPT置于应答器( B )。[322000000] (A)正下方 (B)正上方 (C)正左方 (D)正右方

287.在用BEPT向应答器写入数据直至结束，大约需要( C )。[311000000] (A)30s (B)1min (C)3min (D)5min

288.在用BEPT向LKD1-T型车站列控中心LEU数据写入直至结束，大约需要( D )。[311000000] (A)3min (B)5min (C)8min (D)10min

289.CTCS-2列控系统应答器运行温度范围为－40℃～( C )。[311010103] (A)＋50℃ (B)＋60℃ (C)＋70℃ (D)＋80℃

290.BE1K-800型扼流变压器牵引线圈中点允许通过连续总电流为( C )。[322010101] (A)400A (B)600A (C)800A (D)1000A

291.BE1K-800型扼流变压器牵引线圈和信号线圈的匝数比为( B )。[321010103] (A)1：2 (B)1：3 (C)2：1 (D)3：1

292.一台BGY2-80变压器可同时供( B )室外信号点灯变压器工作。[321010103] (A)一个 (B)两个 (C)三个 (D)四个

293.BGY2-80变压器的传输距离为( D )。[321010103] (A)0～5km (B)0～8km (C)0～15km (D)0～18km

294.当输入额定电压，变压器空载时，其二次端子电压的误差不大于端子额定电压值的±( B )。[321010101]

(A)3% (B)5% (C)7% (D)8%

295.容量为30VA至100VA(包括100VA)的变压器满负载时，其二次端子电压不得小于端子额定电压值的( B )。[311010101]

(A)80% (B)85% (C)90% (D)95%

296.DR系列多功能熔丝装置备熔丝断路时( B )。[311010103] (A)红色指示灯点亮 (B)黄色指示灯点亮

(C)红色和黄色指示灯同时点亮 (D)红色和黄色指示灯都不点亮 297.DR-24多功能熔丝装置的最大工作电流( D )。[322010102] (A)3A (B)5A (C)8A (D)10A

298.JHJ-40型电源转换接触器触点位置不应有歪扭现象，应保持接触面在( D )以上,并紧密接触。[321010103]

(A)1/3 (B)1/2 (C)2/5 (D)2/3

299.JHJ-40型电源转换接触器三个主触点应同时闭合和分断，误差不大于( C )。[321010103] (A)0.05mm (B)0.3mm (C)0.5mm (D)1mm

300.JHJ-40型电源转换接触器磨损后的触头厚度不小于原厚度的( A )。[321010103] (A)1/4 (B)1/2 (C)2/5 (D)2/3

301.D2系列交流接触器线圈长时间工作相对温升( C )。[321010103] (A)≤40℃ (B)≤50℃ (C)≤60℃ (D)≤70℃

302.单相变压器电源电压不变，负载电阻增大，原边电流( B )。[321010101] (A)增大 (B)减小 (C)不变 (D)不一定

303.压敏电阻标称电压的选择，在交流回路中应不低于工作电压的( C )。[322010101] (A)1.5倍 (B)2倍 (C)2.2倍 (D)2.5倍

304.提速道岔断相保护器DCBHQ输入电流为交流( C )。[321010101] (A)0.5A～2A (B)1A～3A (C)1A～3.5A (D)1A～4A

305.提速道岔断相保护器DBQ输入电流为交流( D )。[321010101] (A)0.5A～2A (B)1A～3A (C)1A～3.5A (D)1.5A～3.5A

306.提速道岔断相保护器DBQX输出电压为直流( B )。[321010102] (A)16V～24V (B)17.5V～28V (C)24V～28V (D)28V～32V

307.提速道岔断相保护器QDB-S断相输出电压为直流( A )。[321010102] (A)≤0.1V (B)≤0.2V (C)≤0.3V (D)≤0.4V

308.BZ4型变压器空载时，其二次端子电压的误差不大于端子额定电压值的( B )。[321010101] (A)±10％ (B)±5％ (C)5％ (D)10％

309.BD1-7、BD1-10型变压器的作用是( C )。[321010103] (A)变压 (B)隔离 (C)隔离变压 (D)升压

310.BZ4型变压器的一次线圈额定电压为( A )。[321010101] (A)0.5V (B)1V (C)9V (D)10V

311.BYD-60型变压器一次线圈空载电流不大于( A )。[321010101] (A)0.011A (B)0.01A (C)0.1A (D)0.012A

312.BYD-60型变压器二次线圈额定电流为( A )。[311010101] (A)2.1A (B)2A (C)4.5A (D)5A

313.BYD-60型变压器二次线圈电压为( D )。[311010101] (A)1.5V～2.8V (B)28V (C)1.6V (D)1.6V～28.1V

314.变压器的绝缘电阻，在非运用中用500伏MΩ表测量时，不得低于( A )。[311010103] (A)20MΩ (B)22MΩ (C)24MΩ (D)25MΩ

315.提速道岔控制电路中的BHJ在三相电源断相时落下( B )，用以保护电机。[323010103] (A)构通1DQJ自闭电路 (B)切断1DQJ自闭电路 (C)切断1DQJ励磁电路 (D)构通1DQJ励磁电路

316.PNX系列铁路信号智能电源屏过压阀值的调整范围为( D )。(U为输入电源的电压值) [321010102] (A)0.6U～0.8U (B)0.6U～0.9U (C)1.1U～1.2U (D)1.1U～1.3U 317.提速道岔控制电路中的BHJ在三相电源接通时吸起( A )。[323010103] (A)构通1DQJ自闭电路 (B)切断1DQJ自闭电路 (C)切断1DQJ励磁电路 (D)构通1DQJ励磁电路

318.电源屏继电器电源应为直流24V，当回路负载在70%-80%范围内变化时，输出应稳定在( D )范围。[321010102]

(A)24V±0.5V (B)24V±0.86V (C)24V±0.9V (D)24V±1V 319.15kVA交流调压屏的调压速度约为( B )。[321010103] (A)1V/s (B)1.5V/s (C)3V/s (D)5V/s

320.大站电源屏直流和交流电路的电源及负载线对地绝缘电阻用500VMΩ表测量(在20±5℃、相对湿度95～98%的环境)应不小于( B )。[323010103] (A)0.5MΩ (B)1MΩ (C)2MΩ (D)5MΩ

321.在信号微机监测系统中，不配备打印机的是( D )。[322000000] (A)服务器 (B)终端机 (C)车间机 (D)站机

322.信号微机监测系统采集站内电码化电流采用( D )电流模块。[322010105] (A)1X (B)4X (C)3X (D)2X

323.TYJL-ECC型计算机联锁系统为( C )计算机系统。[322010104] (A)二取一 (B)三取一 (C)三取二 (D)四取三

324.信号电源屏当温度为10～35℃，相对湿度为5％～80％的环境中，所测得的各部绝缘电阻不低于( B )。[321010103]

(A)O.5MΩ (B)20MΩ (C)50MΩ (D)10MΩ

325.当输入电源屏的交流电源在＋15％～－20％范围变化时，经稳压(调压)后的电源允许波动范围应不大于( C )。[311010103]

(A)±1％ (B)±2％ (C)±3％ (D)±4％

326.15KVA大站调压屏，当自动调压系统发生故障使输出电压升至( C )时，过压继电器应及时动作并切断升压回路，但不应造成停电。[311020201]

(A)390V±5V (B)400V±5V (C)420V±5V (D)410V±5V

327.在转换屏电压表上发现AB线电压为380伏，而BC和AC线电压在220伏左右，这时可断定为( C )断相。[323020201]

(A)A相 (B)B相 (C)C相 (D)A相和B相

328.在计算机的缩写词中，ROM是指( A )。[321010104] (A)只读存储器 (B)随机存储器 (C)硬盘 (D)光盘 329.计轴电源屏纹波电压不大于( B )。[322010101] (A)100mV (B)200mV (C)300mV (D)400mV

330.计轴电源屏交流电源断电后，蓄电池可靠工作的时间应不小于( C )。[322010101] (A)10min (B)20min (C)30min (D)40min

331.区间信号电源屏，区间轨道、站内电码化输出电压为直流( C )。[321010102] (A)22V～25V (B)23V～27V (C)23.5V～27.5V (D)24V～28V

332.区间信号电源屏，屏内安装BGY-80系列远程隔离变压器远程供电，在点灯距离为3km～7km(含7km)内，输出电压调整为( D )。[321010101] (A)200V (B)210V (C)220V (D)230V

333.PNX系列铁路信号智能电源屏过、欠压监测器动作响应时间的调整范围为0.1s～20s，一般调整为( B )[311010103]

(A)1s (B)2s (C)3s (D)4s

334.PNX系列铁路信号智能电源屏欠压阀值的调整范围为( C )(U为输入电源的电压值)。[3220101002] (A)0.6U～0.8U (B)0.6U～0.9U (C)0.7U～0.9U (D)0.7U～0.95U

335.道口轨道电路与ZPW-2000、UM系列轨道电路叠加时，开路式道口控制器安装地点应距调谐区不小于( B )。[321010103]

(A)25m (B)50m (C)75m (D)100m

336.道口轨道电路与微电子交流计数电码轨道电路或移频轨道电路叠加时，道口控制器安装地点应距轨道电路送、受电端( B )以上。[321010103] (A)25m (B)50m (C)75m (D)100m

337.道口轨道电路与ZPW-2000、UM系列轨道电路叠加时，闭路式道口控制器安装地点应距调谐区不小于( D )。[311010103]

(A)25m (B)50m (C)75m (D)100m

338.在双线区段，上、下行相邻的道口控制器应采用不同的( B )。[312010103] (A)相位 (B)频率 (C)电压 (D)电流

339.闭路式DK?SW型道口控制器工作灵敏度为( D )。[312010103] (A)GJ失磁落下电阻为2.5Ω～3.5Ω

(B)GJ励磁吸起电阻不小于失磁落下电阻的50% (C)GJ失磁落下电阻为1.7Ω～2.7Ω (D)轨道继电器吸起电阻为1.7Ω～2.7Ω

340.闭路式DK.SW型道口控制器工作电流不大于( B )。[322010102] (A)160A (B)160mA (C)270mA (D)260mA

341.DK.SW型道口控制器应动作可靠，其作用距离不得小于( C )。[321010103] (A)20m (B)20m～40m (C)20m～60m (D)50m

342.道口信号机，当列车进入道口接近区段时，显示( B )灯交替的停车信号。[322010103] (A)两个红色 (B)一个红色 (C)一红一白 (D)两个白色

343.DK.SW型道口控制器轨道电路端电压，闭路式和开路式均为( D )。[3210101001] (A)22V～25V (B)23V～27V (C)23.5V～27.5V (D)30V～38V

344.DK.SW型道口控制器(无绝缘轨道电路收发器)的电源电压为直流( A )。[322010102] (A)24V±1.2V (B)24V (C)24V±2V (D)24V±0.5V

345.设有道口信号复示器的道口控制盘，当列车进入道口接近区段时，复示器点亮( B )表示灯。[321010201]

(A)白色 (B)红色 (C)绿色 (D)红闪

346.97型25Hz相敏轨道电路在调整状态时，轨道继电器轨道线圈上的有效电压应不小于( C )。[323010102]

(A)10.5V (B)16V (C)18V (D)20V

347.用0.06Ω标准分路电阻线在97型25Hz轨道电路送、受电端轨面上分路时，轨道继电器端电压应不大于( B )。[3230101002]

(A)2.7V (B)7.4V (C)8.5V (D)10.5V

348.97型25Hz相敏轨道电路轨道继电器至轨道变压器间的电缆电阻不大于( D )。[322010103] (A)100Ω (B)120Ω (C)140Ω (D)150Ω

349.CTCS-2列控系统车站入口处的有源应答器的信息丢失时，由于没有临时限速信息，此后机车无法以大于NBP为( D )的速度运行。[322000000] (A)20km/h (B)30km/h (C)40km/h (D)50km/h

350.25HZ轨道电路入口电流标准：25Hz相敏轨道电路应大于( A )。[323010101] (A)1.6A (B)1.5A (C)2A (D)5A

351.25Hz相敏轨道电路受电端的电阻器(包括室内、外的)，允许按需要从零至( B )对轨道电路进行调整。[322010103]

(A)中值 (B)全值 (C)无穷大 (D)70％

352.JXW25型25Hz相敏轨道电路微电子接收器工作电流不大于( C )。[321010101] (A)50mA (B)80mA (C)100mA (D)120mA

353.在轨道电路空闲状态下，JXW25型电子接收器输出给执行继电器的电压为( C )。[321010102] (A)15V～18V (B)15V～28V (C)20V～30V (D)25V～36V 354.JXW25型电子接收器的应变时间为( B )。[321010103] (A)0.1s～0.3s (B)0.3s～0.5s (C)0.7s～0.9s (D)0.7s～0.95s

355.交流电力牵引区段，在信号电缆的同一芯线上，任何两点间的感应电动势：在接触网供电状态下，不大于( A )。[321010101]

(A)60V (B)80V (C)90V (D)100V

356.交流电力牵引区段，在信号电缆的同一芯线上，任何两点间的感应电动势：在接触网故障状态下，感应纵电动势不得超过电缆直流耐压试验电压值的( A )。[321010102] (A)60% (B)65% (C)80% (D)85%

357.交流电力牵引区段，在信号电缆的同一芯线上，任何两点间的感应电动势：在接触网故障状态下，感应纵电动势不得超过电缆交流耐压试验电压值的( C )。[321010101] (A)60% (B)65% (C)80% (D)85%

358.电气化区段ZPW-2000系列无绝缘轨道电路空扼流变压器在规定范围内的不平衡电流条件下其阻抗(轨道电路载频下)大于或等于( D )。[321010103] (A)10Ω (B)12Ω (C)15Ω (D)17Ω

359.电气化区段减小两轨间不平衡电流应采取的措施是改善两根钢轨的纵向( C )不平衡。[322010103] (A)电流 (B)电压 (C)电导 (D)电阻

360.电力牵引区段的轨道电路，当不平衡牵引电流在规定值以下时，应保证( B )状态时轨道继电器可靠落下。[312010103]

(A)调整 (B)分路 (C)故障 (D)开路

361.电力牵引电流回流自电力机车车轮传递至钢轨起即分成两部分回流，一部分由钢轨回流，另一部分经( C )回归牵引变电所。[322010103] (A)地线 (B)专线 (C)大地 (D)电缆

362.电气化区段轨道电路适配器输入阻抗要与轨道电路的各项( D )相匹配。[321010103] (A)容抗 (B)电抗 (C)阻抗 (D)参数

363.电气化区段轨道电路适配器对于超过l0A以上的强大电流，由( A )保安器给以防护，使轨道电路受电端的设备不受损害。[321010101] (A)10A (B)20A (C)30A (D)40A

364.电缆A、B端的识别方法是绿色组在红色组的顺时针方向为( A )端。[311030203] (A)A (B)B (C)A、B (D)B、A

365.一个端子柱上，允许最多上( B )线头并用垫圈隔开。[311030203] (A)2个 (B)3个 (C)4个 (D)5个

366.变压器箱、电缆盒的电缆配线，紧固在相应的端子上，芯线的长度需留有可做( B )接头的余量。[321030203]

(A)1次～2次 (B)2次～3次 (C)3～5次 (D)5次以上 367.自方向盒方向引来的电缆，进入电缆盒( B )。[321030203] (A)防护管 (B)主管 (C)副管 (D)钢管

368.48芯星绞组电缆的备用芯数为( C )。[311030203] (A)1对 (B)2对 (C)3对 (D)4对

369.16芯星绞组电缆的备用芯数为( A )。[311030203] (A)1对 (B)2对 (C)3对 (D)4对

370.28芯星绞组电缆的备用芯数为( B )。[311030203] (A)1对 (B)2对 (C)3对 (D)4对

371.61芯电缆，当音频与非音频设备合用同一电缆时，其中之( A )作为非音频设备的备用芯线。[311030203]

(A)1芯 (B)2芯 (C)3芯 (D)4芯

372.信号电缆与热力管、煤气管、燃料管交叉时，交叉点的垂直距离大于500mm时，可( A )防护。[311030203]

(A)用钢管 (B)不加 (C)用水泥管 (D)用陶瓷管

373.根据有关技术标准的规定，计算机联锁系统的安全度为( D )。[321010105] (A)106h (B)108h (C)1010h (D)1011h 374.TDCS站机显示器使用( A )电源。[321010103] (A)UPS (B)非UPS (C)照明 (D)自闭

375.信号电缆当其扭绞型式(星绞组+单芯线)为：14×4+5时，备用芯数为( B )。[311030203] (A)3对 (B)3对+2芯 (C)2对+2芯 (D)5芯

376.根据计算，控制某组双动道岔所需的电缆芯线为11芯，这时应该选用( C )电缆。[311030203] (A)12芯 (B)13芯 (C)14芯 (D)16芯

377.42芯综合扭绞信号电缆其备用芯线为( B )。[311030203] (A)3芯 (B)4芯 (C)5芯 (D)7芯

378.信号电缆中的导电线芯，宜采用直径为( B )的软铜线，其允许工作电压不低于工频500V或直流1000V。[311030203]

(A)0.5mm (B)1mm (C)1.5mm (D)2mm

379.信号电缆芯线备用量：12芯～21芯电缆备用( B )。[311030203] (A)1芯 (B)2芯 (C)3芯 (D)4芯

380.电缆径路图中：196-48(6)<20>的表中，196表示( A )。[322030204] (A)电缆长度 (B)电缆总芯数 (C)备用芯线数 (D)电缆编号

381.电缆径路图中：196-48(6)<20>的表中，20表示( D )。[322030204] (A)电缆长度 (B)电缆总芯数 (C)备用芯线数 (D)电缆编号

382.电力电缆与信号电缆平行敷设时的间距应不小于( D )。[321030203] (A)300mm (B)400mm (C)500mm (D)600mm

383.采用接地的金属线槽或钢管防护的电力电缆与信号电缆平行敷设时的间距应不小于( A )。[321030203]

(A)300mm (B)400mm (C)500mm (D)600mm 384.ZPW-2000A的匹配变压器变比为( B )。[3212010103] (A)1:1 (B)9:1 (C)3:1 (D)6:1

385.雷害严重的站(场)或电子设备集中的区域，可在距电子设备和机房( D )以外的地点安装多支独立避雷针和建筑物屋顶设置避雷带和避雷网。[321030205] (A)15m (B)20m (C)25m (D)30m

386.防雷保安器接地线长度应不大于( B )。[311030203] (A)800mm (B)1000mm (C)1200mm (D)1500mm

387.用于电源电路的防雷保安器，应单独设置，应具有阻断续流的性能，工作电压在( C )以上的应有劣化指示。[331010102]

(A)60V (B)80V (C)110V (D)220V

388.室外架空交流电源防雷保安器，冲击通流容量不小于20kA，限制电压应不大于( D )。[331010101] (A)380V (B)500V (C)1000V (D)1500V

389.电源防雷箱的的功率应不大于被保护设备总用电量的( A )。[331010103] (A)1.2倍 (B)2倍 (C)2.2倍 (D)2.5倍

390.室内数据传输线长度在( B )时，可在一端设备接口处设置防雷保安器。[332030203] (A)30m～50m (B)50m～80m (C)50m～100m (D)60m～120m

391.室内数据传输线长度大于( C )时，宜在两端设备接口处设置防雷保安器。[322030203] (A)50m (B)80m (C)100m (D)120m

392.采集驱动信号传输线选用冲击通流量1.5kA，限制电压不大于( A )的防雷保安器。[331010102] (A)60V (B)80V (C)110V (D)220V

393.视频信号传输线选用冲击通流量1.5kA，限制电压不大于( A )的防雷保安器。[331010101] (A)10V (B)30V (C)50V (D)60V

394.交流轨道电路选用防雷保安器：工作电压小于36V时，限制电压应小于或等于( A )。[331010101] (A)60V (B)110V (C)190V (D)220V

395.交流轨道电路选用防雷保安器：工作电压36V～60V时，限制电压应小于或等于( C )。[331010101] (A)220V (B)330V (C)350V (D)380V

396.交流轨道电路选用防雷保安器：工作电压60V～110V时，限制电压应小于或等于( C )。[331010101] (A)380V (B)500V (C)700V (D)1000V

397.交流轨道电路选用防雷保安器：工作电压110V～220V时，限制电压应小于或等于( C )。[331010101]

(A)380V (B)500V (C)700V (D)1000V

398.直流轨道电路选用防雷保安器：工作电压小于24V时，限制电压应小于或等于( A )。[331010102] (A)60V (B)75V (C)110V (D)220V

399.贯通地线在信号机房建筑物一侧每隔2m～3m用裸铜线与环形接地装置连接，两端各连接( B )。[311030203]

(A)一次 (B)两次 (C)三次 (D)四次

400.无线天线避雷针的接地装置应单独设置，并距环形接地装置( A )以上。[311010103] (A)15m (B)20m (C)25m (D)30m

401.无线天线避雷针的接地装置应单独设置，特殊情况下距环形接地装置不应小于( A )。[311010103] (A)5m (B)8m (C)10m (D)15m

402.ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统补偿电容采用( D )进行现场设置。[312030201] (A)△法 (B)每100m装一个 (C)等差法 (D)等间距法

403.ZC-8接地电阻测量仪在使用时，两接地棒即电位探针P＇和电流探针C＇沿直线相距( B )。[322010103]

(A)15m (B)20m (C)25m (D)30m

404.S700K型电动转辙机因故不能转换到底时，电流一般不大于( B )。[313010102] (A)1A (B)3A (C)5A (D)8A

405.S700K电动转辙机的单线圈电阻不大于( B )。[323010103] (A)50Ω (B)54Ω (C)58Ω (D)64Ω

406.S700K电动转辙机代号A15/A16的输出额定转换力为( C )。[311010103] (A)2500N (B)3000N (C)4500N (D)6000N

407.S700K电动转辙机代号A17/A18的输出额定转换力为( B )。[311010103] (A)2500N (B)3000N (C)4500N (D)6000N

408.S700K电动转辙机代号A33/A34的输出额定转换力为( C )。[311010103] (A)2500N (B)3000N (C)4500N (D)6000N

409.JM-A型密贴检查器表示杆动程为( C )。[311010103]

(A)30mm～97mm (B)65mm～120mm (C)65mm～140mm (D)90mm～150mm

410.JM-A型密贴检查器挤岔断表示的动程：从启动片的滚轮接触表示杆斜面开始为( A )。[311010103] (A)10mm～13mm (B)15mm～18mm (C)15mm～20mm (D)19mm～25mm 411.下列关于JM-A型密贴检查器说法正确的是：( D )。[331010103] (A)每台密贴检查器应设有一组表示接点和一组斥离接点 (B)每台密贴检查器应设有一组表示接点和两组斥离接点 (C)每台密贴检查器应设有两组表示接点和一组斥离接点 (D)每台密贴检查器应设有两组表示接点和两组斥离接点

412.设在道岔两侧的JM-A型密贴检查器，一台密贴检查器的表示杆及其接点组检查尖轨的密贴位置，另一台密贴检查器的表示杆及其接点组检查尖轨的斥离( B )以上位置。[331010204] (A)60mm (B)65mm (C)75mm (D)78mm

413.JM-A型密贴检查器动接点环打入静接点片的深度应不小于( B )。[332010204] (A)3mm (B)4mm (C)5mm (D)6mm

414.JM-A型密贴检查器滚轮在表示杆缺口中平面或上平面滚动时，启动片离开表示杆的平面应为( A )。[331010204]

(A)0.3mm～0.8mm (B)0.5mm～1.7mm (C)0.3mm～2mm (D)1mm～3mm 415.下列关于JM-B型密贴检查器说法正确的是：( A )。[331010204]] (A)每台密贴检查器应设有一组表示接点和一组斥离接点 (B)每台密贴检查器应设有一组表示接点和两组斥离接点 (C)每台密贴检查器应设有两组表示接点和一组斥离接点 (D)每台密贴检查器应设有两组表示接点和两组斥离接点

416.JM-B型密贴检查器挤岔断表示的动程：从开关轴接触表示杆斜面开始小于或等于( C )。[331010204] (A)3mm (B)4mm (C)5mm (D)6mm

417.ELP-319型密贴检查器检测杆与接点座配合工作可检测( C )尖轨动程。[331010204] (A)90mm～130mm (B)170mm～190mm (C)30mm～190mm (D)50mm～100mm 418.S700K电动转辙机单芯电缆控制距离可达( C )。[331010204] (A)1.5km (B)2.0km (C)2.5km (D)3.0km

419.S700K型电动转辙机上下两检测杆无张嘴和左右偏移现象，检测杆头部的叉形连接头销孔的磨损旷量不大于( B )。[312010204]

(A)0.5mm (B)1mm (C)1.5mm (D)2mm

420.三相电动机电源线中，任意两根线对调会使电动机( D )。[32301024]

(A)转速变慢 (B)转速变快 (C)不转 (D)反转

421.ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统( C )用于实现主轨道电路、小轨道电路的调整。[311010103] (A)发送检测器 (B)侧线检测盘 (C)衰耗盘 (D)接收器

422.ZPW-2000R型无绝缘轨道电路在最不利条件下，用0.15Ω标准分路线分路，主轨道无分路死区段。调谐区分路死区段不大于( D )。[331010103] (A)2m (B)3m (C)4m (D)5m

423.ZP?WD型18信息移频轨道电路,在机车入口端轨面,用( D )标准分路电阻线分路时,应满足动作机车信号的最小短路电流的要求。[311010103] (A)0.03Ω (B)0.04Ω (C)0.05Ω (D)0.06Ω

424.ZP?WD型18信息移频轨道电路,在调整状态下,受电端接收盒限入电压应不小于( A ),轨道电路应可靠工作。[322010101]

(A)240mV (B)250mV (C)280mV (D)290mV 425.连接两个节点的一段电路称为( D )。[222000000] (A)回路 (B)开路 (C)断路 (D)支路

426.S700K型电动转辙机表示电路中电阻R1的阻值是( D )。[312010103] (A)300Ω (B)500Ω (C)800Ω (D)1000Ω

427.S700K型电动转辙机表示电路整流堆部分串入电阻R2的阻值是( A )。[312010103] (A)300Ω (B)500Ω (C)800Ω (D)1000Ω

428.信号微机监测系统不能监督与( C )结合部有关状态。[311010105] (A)电务 (B)车务 (C)机务 (D)工务

429.在信号微机监测系统车站系统与人完成交互功能的是( A )。[331010105] (A)上位机 (B)下位机 (C)采集机 (D)CAN

430.在信号微机监测系统车站系统上位机通过( D )与外界进行数据交换。[332010105] (A)下位机 (B)CAN卡 (C)高速串口 (D)网卡

431.信号微机监测系统2DQJ光电探头黄灯亮绿灯灭表示道岔在( B )。[331010105] (A)定位 (B)反位 (C)四开 (D)采集故障

432.信号微机监测系统车站系统上下位机之间采用( C )通讯。[332010105] (A)网卡 (B)串口 (C)CAN卡 (D)并口

433.在信号微机监测系统中,绝缘测试继电器动作靠( D )板控制。[332010105]

(A)模入 (B)开入 (C)模出 (D)开出

434.信号微机监测系统转辙机动作电流监测量程为0～( C )。[332010102] (A)5A (B)8A (C)10A (D)15A

435.信号微机监测系统电源对地漏泄电流交流监测量程为AC0～( C )。[331010101] (A)100mA (B)200mA (C)300mA (D)400mA

436.信号微机监测系统光电隔离模块工作电压一般为( D )模块，用于交流、直流均可。[331010102] (A)5V (B)12V (C)16V (D)24V

437.信号微机监测系统开关量采集器工作电源为直流( A )。[331010102] (A)5V (B)12V (C)16V (D)24V

438.在信号微机监测系统中综合采集机开出板第( B )对应的声光报警继电器。[331010103] (A)26路 (B)37路 (C)40路 (D)47路

439.三相电路中，流过各相火线的电流称为( C )。[322010101] (A)线电压 (B)相电压 (C)线电流 (D)相电流

440.信号微机监测系统转辙机动作时间监测量程为0～( C )。[311010103] (A)10s (B)15s (C)20s (D)30s

441.信号微机监测系统中开关量信息扫描周期不大于( C )。[311010103] (A)100ms (B)200ms (C)250ms (D)300ms

442.信号微机监测系统电流采集模块工作电压为( B )。[311010102] (A)5V (B)12V (C)16V (D)24V

443.信号微机监测系统模入板将采集到的模拟信号送入CPU板进行( B )处理。[331010103] (A)D/A转换 (B)A/D转换 (C)放大 (D)滤波

444.信号微机监测系统采集机所需各种工作电压是由( A )板提供的。[331010103] (A)电源 (B)开出 (C)模入 (D)CPU

445.线圈中的感应电动势大小与线圈中( C )。[322010102] (A)磁通的大小成正比 (B)磁通的大小成反比

(C)磁通的大小无关，而与磁通的变化率成正比 (D)磁通的大小无关，而与磁通的变化率成反比

446.信号微机监测系统电缆绝缘测试电压为( D )。[311010102]

(A)220V (B)380V (C)460V (D)500V

447.信号微机监测系统各种主要信息记录，一般车站保持时间不少于( B )。[311010103] (A)16h (B)24h (C)36h (D)48h

448.信号微机监测系统轨道电路监测电压量程为0～( C )。[331010101] (A)30V (B)35V (C)40V (D)45V

449.如果把电解电容器的极性接反，则会使( D )。[32010102] (A)电容量增大 (B)电容量减少 (C)容抗增大 (D)电容器击穿损坏

450.信号微机监测系统滚动数据存储时间大站不少于( D )。[311010103] (A)16h (B)24h (C)36h (D)48h

451.在信号微机监测系统人工测试( A )项目时必须在天窗点内进行。[31200201] (A)漏流 (B)绝缘 (C)灯丝电压 (D)电源相序

452.在信号微机监测系统中，道岔缺口属于( D )。[332010202] (A)不报警 (B)一级报警 (C)二级报警 (D)三级报警

453.信号微机监测系统2DQJ光电探头黄灯灭绿灯亮表示道岔在( A )。[332010201] (A)定位 (B)反位 (C)四开 (D)采集故障

454.在信号微机监测系统中，破封按钮动作记录属于( C )。[332010202] (A)不报警 (B)一级报警 (C)二级报警 (D)三级报警

455.在信号微机监测系统中，主付电源切换属于( B )。[331010202] (A)不报警 (B)一级报警 (C)二级报警 (D)三级报警

456.设在辅助所的( D )与有关站的闭塞设备应联锁。[333030204] (A)信号设备 (B)道岔 (C)信号机 (D)闭塞设备

457.双向运行的自动闭塞区段，当区间被占用或轨道电路失效时，经两站工作人员确认后( A )。[312030204]

(A)可通过规定的手续改变运行方向 (B)立刻命令列车停车 (C)不可通过规定的手续改变运行方向 (D)可改变闭塞方式

458.双向运行的自动闭塞区段，当发生设备故障或受外电干扰时，( A )。[333030204] (A)不得出现敌对发车状态 (B)可以出现敌对发车状态 (C)不能发车 (D)不能接车

459.闭塞设备中，当任一元件、部件发生故障或钢轨绝缘破损时，( B )。[333020201] (A)可以出现信号的升级显示 (B)均不得出现信号的升级显示 (C)信号显示不变 (D)信号灭灯

460.非电气化区段4信息移频自动闭塞，交流电源为正弦波，其电压波动范围不大于( C )时应可靠工作。[311010101]

(A)180V±20V (B)200V±22V (C)220V±22V (D)240V±24V

461.非电气化区段4信息移频自动闭塞,衰耗隔离电子盒的主要技术指标输入阻抗( D )。[331010103] (A)2.0Ω～2.3Ω (B)2.3Ω～2.5Ω (C)3.0Ω～3.3Ω (D)4.0Ω～4.5Ω

462.非电气化区段4信息移频自动闭塞,衰耗隔离电子盒的主要技术指标引线端子对机壳绝缘( A )。[311010103]

(A)大于25MΩ (B)小于25MΩ (C)大于30MΩ (D)小于30MΩ

463.电气化区段4信息移频自动闭塞，交流电源为正弦波，其电压波动范围不大于( C )时应可靠工作。[311010101]

(A)180V±20V (B)200V±22V (C)220V±22V (D)240V±24V

464.电气化区段4信息移频自动闭塞,衰耗隔离电子盒的主要技术指标输入阻抗为( A )。[331010103] (A)1.8kΩ～2.2kΩ (B)2.3kΩ～2.5kΩ (C)3.0kΩ～3.3kΩ (D)4.0kΩ～4.5kΩ

465.电气化区段4信息移频自动闭塞, 衰耗隔离电子盒的主要技术指标引线端子对机壳绝缘( A )。[311010103]

(A)小于25MΩ (B)大于25MΩ (C)大于30MΩ 小于30MΩ

466.ZP.Y2-18型移频自动闭塞轨道电路在分路状态下、道碴电阻最大时、用0.06Ω标准分路电阻分路任一地点，均应使分路残压在接收盘滤入处小于或等于( A )。[333050203] (A)90mV (B)100mV (C)110mV (D)120mV

467.ZP.Y2-18型移频自动闭塞轨道电路在晴天做分路试验，用0.06Ω电阻线分路时，在接收盘的“接入”孔上测试，一般电压为几十毫伏，最大不应超过( B )。[333050203] (A)90mV (B)100mV (C)110mV (D)120mV

468.ZP.Y2-18型移频自动闭塞区间电源屏应提供48V±1V的稳定电压，杂音电压应小于( C )。[321010104]

(A)90mV (B)95mV (C)100mV (D)120mV

469.移频发送盒分频器采用了四级分频，经四级分频器后输出信号的频率仅为输入信号频率的( D )。[311010104]

(A)1/2 (B)1/4 (C)1/8 (D)1/16

470.移频电源盒的稳压电源，杂音电压不大于( B )。[321010104] (A)100mV (B)150mV (C)200mV (D)300mV

471.UM71型无绝缘轨道电路自动闭塞，电源电压范围在直流( A )时应可靠工作。[311010102] (A)24V (B)28V (C)30V (D)38V

472.UM71型无绝缘轨道电路自动闭塞,SVA空芯线圈的电阻量应为( A )。[331010103] (A)18.5mΩ±5.5mΩ (B)20.5mΩ±7.5mΩ (C)25.5mΩ±8.5mΩ (D)30.0mΩ±9.5mΩ

473.ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路自动闭塞，室内各种配线应采用( A )。[311030203] (A)阻燃线 (B)通信电缆 (C)信号电缆 (D)阻燃屏蔽线

474.ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路自动闭塞，室内电线、电缆布线禁止出现( B )。[311030203] (A)一字状 (B)环状 (C)十字状 (D)交叉状

475.ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路自动闭塞，各种配线( C )。[313030203] (A)不得有中间接头可以有绝缘破损现象 (B)不得有绝缘破损现象可以有中间接头 (C)不得有中间接头和绝缘破损现象 (D)可以有中间接头和绝缘破损现象

476.ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路自动闭塞，室内各种配线、与数据通信线共槽的线缆均应采用( D )。[311030203]

(A)阻燃线 (B)通信电缆 (C)信号电缆 (D)阻燃屏蔽线

477.ZPW-2000R型无绝缘移频轨道电路自动闭塞，电源电压在( B )的范围内应可靠工作。[311010101] (A)40V±1V (B)48V±1V (C)53V±1V (D)55V±2V

478.ZPW-2000R型无绝缘移频轨道电路自动闭塞，信号机械室内部的各种配线全部采用( A )。[311030203]

(A)阻燃线 (B)通信电缆 (C)信号电缆 (D)阻燃屏蔽线

479.ZPW-2000R型无绝缘移频轨道电路自动闭塞，信号机械室内部的各种配线，与数据通信线共槽的线缆均应采用( D )。[311030203]

(A)阻燃线 (B)通信电缆 (C)信号电缆 (D)阻燃屏蔽线

480.非电气化区段微机交流计数电码自动闭塞设备与电气化区段设备相比,无( A)。[322010203] (A)分频器 (B)滤波器

(C)干扰抑制器 (D)分频器,滤波器,干扰抑制器

481.电气化区段微机交流计数电码自动闭塞设备,在交流电源为正弦波,电压波动范围在( A )下应可靠工作。[331010101]

(A)不大于220V±33V (B)不小于220V±33V (C)不大于240V±40V (D)不小于240V±40V

482.电气化区段微机交流计数电码自动闭塞设备,在交流电源为正弦波,频率范围在( A )下应可靠工作。[331010101]

(A)50Hz±1Hz (B)70Hz±1Hz (C)75Hz±1Hz (D)85Hz±1Hz

483.电气化区段微机交流计数电码自动闭塞设备,不平衡电流( C )。[322010101] (A)不大于25A (B)不小于25A (C)不大于50A (D)不小于50A

484.电气化区段微机交流计数电码自动闭塞设备,发码器U3的6脚应为2kHz±0.5kHz方波,幅值( B )。[311010103]

(A)不大于4V (B)不小于4V (C)不大于8V (D)不小于8V

485.ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞在收到11.4Hz电码后，控制信号机点( D )灯。[311010201] (A)HU (B)H (C)U (D)L

486.ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统发送器共采用( B )CPU同时工作。[321010103] (A)1组 (B)2组 (C)3组 (D)4组

487.非电气化区段4信息移频轨道电路用0.06Ω标准分路电阻线在轨道电路不利处所分路时，接收设备的限入残压不大于( A )。[333010101] (A)0.1V (B)0.5V (C)5V (D)6.2V

488.ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统主轨道调谐区分路死区不大于( A )。[311010103] (A)5m (B)8m (C)9m (D)11m

489.ZPW-2000A型轨道电路的发送器负载为400Ω时，其输出功率( D )。[321010103] (A)120W (B)100W (C)90W (D)70W

490.ZPW-2000A型轨道电路的发送器低频频偏为( C )。[331010103] (A)±7Hz (B)±9Hz (C)±11Hz (D)±13Hz

491.ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统补偿电容引接线与钢轨要可靠连接，塞钉与钢轨间电压降应小于( B )。[311010101]

(A)5mV (B)9mV (C)15mV (D)20mV

492.ZPW-2000A设备系统防雷室外防雷地线电阻要严格控制在( A )以内。[323010103] (A)10Ω (B)15Ω (C)20Ω (D)25Ω

493.ZPW-2000A无绝缘轨道电路，当长度超过( B )时，主轨道需要加装补偿电容进行补偿。[323010103]

(A)200m (B)300m (C)400m (D)500m

494.ZPW-2000A无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下，主轨道任意一点采用0.15Ω标准分路线分路时,“轨出1”分路电压应不大于( D ),轨道继电器可靠落下，在调谐区内分路时轨道电路存在死区段。[323010101]

(A)110mV (B)120mV (C)130mV (D)140mV

495.ZPW-2000A无绝缘轨道电路应能实现全程断轨检查，主轨道断轨时,“轨出1”电压不大于( D ),轨道继电器可靠落下。[322010101]

(A)110mV (B)120mV (C)130mV (D)140mV

496.ZPW-2000A无绝缘轨道电路应能实现全程断轨检查，小轨道断轨时, “轨出2”电压不大于( C ),轨道继电器可靠落下。[323010101]

(A)43mV (B)53mV (C)63mV (D)73mV

497.ZPW-2000A无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下,在1700Hz轨道电路区段任意一处用0.15Ω标准分路线分路,短路电流不小于( D )。[322010101] (A)400mA (B)500mA (C)600mA (D)700mA

498.ZPW-2000A无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下,在2000Hz轨道电路区段任意一处用0.15Ω标准分路线分路,短路电流不小于( B )。[322010101] (A)400mA (B)500mA (C)600mA (D)700mA

499.ZPW-2000A无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下,在2300Hz轨道电路区段任意一处用0.15Ω标准分路线分路,短路电流不小于( B )。[322010101] (A)400mA (B)500mA (C)600mA (D)700mA

500.ZPW-2000A无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下,在2600Hz轨道电路区段任意一处用0.15Ω标准分路线分路,短路电流不小于( A )。[322010101] (A)450mA (B)550mA (C)650mA (D)700mA

501.ZPW-2000A无绝缘轨道电路防护盒边缘距钢轨内侧不得小于( C )。[312030205] (A)1300mm (B)1400mm (C)1500mm (D)1600mm

502.ZPW-2000A无绝缘轨道电路补偿电容参数在1700Hz区段的指标及范围是( D )。[322010103] (A)40uF±2.0uF (B)46uF±2.3uF (C)50uF±2.5uF (D)55uF±2.75uF

503.ZPW-2000A无绝缘轨道电路补偿电容参数在2000Hz区段的指标及范围是( C )。[322010103] (A)40uF±2.0uF (B)46uF±2.3uF (C)50uF±2.5uF (D)55uF±2.75uF

504.ZPW-2000A无绝缘轨道电路补偿电容参数在2300Hz区段的指标及范围是( B )。[322010103] (A)40uF±2.0uF (B)46uF±2.3uF (C)50uF±2.5uF (D)55uF±2.75uF

505.ZPW-2000A无绝缘轨道电路补偿电容参数在2600Hz区段的指标及范围是( A )。[322010103] (A)40uF±2.0uF (B)46uF±2.3uF (C)50uF±2.5uF (D)55uF±2.75uF

506.ZPW-2000A型轨道电路电缆芯线全程对地绝缘大于( A )。[312010103] (A)1MΩ (B)2MΩ (C)3MΩ (D)4MΩ

507.ZPW-2000R型无绝缘轨道电路在调整状态最不利条件下，主接入电压不小于( B )。[312010101] (A)230mV (B)240mV (C)250mV (D)260mV

508.ZPW-2000R型无绝缘轨道电路在调整状态最不利条件下，调接入电压不小于( C )。[312010101] (A)650mV (B)700mV (C)750mV (D)800mV

509.ZPW-2000R型无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下，主轨道内用0.15Ω标准分路线分路时，主接入分路电压应不大于( A )。[323010101] (A)140mV (B)150mV (C)250mV (D)300mV

510.ZPW-2000R型无绝缘轨道电路调谐区内发送调谐单元处用0.15Ω标准分路线分路时，调接入分路电压应不大于( B )。[323010101]

(A)140mV (B)150mV (C)250mV (D)300mV

511.ZPW-2000R型无绝缘轨道电路在电气化区段轨道回流不大于( A )，不平电流不大于100A时应能可靠工作。[312010101]

(A)1000A (B)2000A (C)3000A (D)4000A

512.ZPW-2000R型无绝缘轨道电路防护罩边缘距轨内侧不小于( B )。[311010103] (A)1000mm (B)1500mm (C)1550m (D)1600mm

513.ZPW-2000R型无绝缘轨道电路电气节空芯线圈和调谐单元、匹配单元分别采用( A )专用钢包铜双头引接线与轨道连接。[311010103]

(A)2m、3.7m (B)2m、3.8m (C)3m、3.7m (D)3m、3.8m

514．WG-21A型无绝缘轨道电路用0.15Ω边准分路线在轨道电路最不利处所分路时，接收器的限入残压不大于( C )。[322010101]

(A)110mV (B)120mV (C)130mV (D)140mV

515．WG-21A型无绝缘轨道电路用0.15Ω准分路线在轨道电路最不利处所分路时,轨道继电器残压不大于( D ),并可靠落下。[322010101] (A)3.1V (B)3.2V (C)3.3V (D)3.4V

516.WG-21A型无绝缘轨道电路当电源电压最高,道床电阻最小,在最不利分路点断轨时,接收器的限入残压不大于( C )。[321010101]

(A)110mV (B)120mV (C)130mV (D)140mV

517.WG-21A型无绝缘轨道电路当电源电压最高,道床电阻最小,在最不利分路点短轨时,轨道继电器残压不大于( A )，并可靠落下。[322010101] (A)5V (B)10V (C)15V (D)20V

518.WG-21A型无绝缘轨道电路在机车入口端轨面,用0.15Ω标准分路电阻线分路时,短路电流应符合在载频为1700Hz时,不小于( A )。[322010101] (A)500mA (B)505mA (C)550mA (D)600mA

519.WG-21A型无绝缘轨道电路在机车入口端轨面,用0.15Ω标准分路电阻线分路时,短路电流应符合在载频为2000Hz时,不小于( A )。[322010101] (A)500mA (B)505mA (C)550mA (D)600mA

520.WG-21A型无绝缘轨道电路在机车入口端轨面,用0.15Ω标准分路电阻线分路时,短路电流应符合在载频为2300Hz时,不小于( A )。[322010101] (A)500mA (B)505mA (C)550mA (D)600mA

521.WG-21A型无绝缘轨道电路在机车入口端轨面,用0.15Ω标准分路电阻线分路时,短路电流应符合在载频为2600Hz时,不小于( A )。[322010101] (A)450mA (B)550mA (C)580mA (D)600mA

522.微机、微电子交流计数电码轨道电路在调整状态下,向轨道发送稳定交流电源,接收变压器输入侧的交流电压或电气化区段滤波器输出电压,最大不超过( C )。[313010101] (A)10V (B)11V (C)12V (D)13V

523.微机、微电子交流计数电码轨道电路在送、受电端引接线电阻(包括电缆电阻)应不大于( D)。[313010103]

(A)0.2Ω (B)0.3Ω (C)0.4Ω (D)0.5Ω

524.微机、微电子交流计数电码轨道电路用0.06Ω标准分路电阻线,在送、受电端轨面上分路时,接收变压器输入侧交流电压应不大于( A )。[323010101] (A)2.1V (B)2.2V (C)2.3V (D)2.4V

525.微机、微电子交流计数电码轨道电路(含站内电码化区段),在机车入口端轨面,用0.06Ω标准分路电阻线分路时的分路电流，电气化区段不小于( D )。[321010101] (A)1.1A (B)1.2A (C)1.3A (D)1.4A

526.微机、微电子交流计数电码轨道电路(含站内电码化区段),在机车入口端轨面,用0.06Ω标准分路电阻线分路时的分路电流，非电气化区段不小于( B )。[321010101] (A)1.1A (B)1.2A (C)1.3A (D)1.4A

527.ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统,故障转换时间( C )。[331010103] (A)小于等于1s (B)大于等于1.6s (C)小于等于1.6s (D)大于等于1.4s

528.ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统,SPT数字电缆型号“SPTYWLT23” 中“SP”代表( A )意思。[311000000]

(A)数字信号电缆 (B)填充型 (C)数字编码 (D)数字信号

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