施工方案与技术措施

施工方案与技术措施

路基

一、施工放样

1、测量是路基土石方施工的先导，首先根据平面设计图和定位数据图及设计单位现场移交的路线平面控制要素桩、护桩及水准点等，全方位进行路线恢复测量，并检查、复核、固定路线、增设控制点、水准点、建立测量控制网、整理并绘制测量成果图。

根据路基测量已恢复的中桩等控制桩和路基横断面图进行现场实地放样，放出路基边缘、坡口、坡脚、边沟、护坡道及取土场和弃土场的位置。

2、土工试验

路基土石方施工前，按照技术规范要求，对路基挖方区、取土场、料场的筑路材料进行取样试验，以确定是否能用于路基填筑，其主要试验项目如：含水量、液限、塑限、标准击实试验

3、准备工作

根据测放出的路基高程，使用挖土机械挖除路基面以上的土方，一部分土方经检验合格用于填方，余土运至有关单位指定的弃土场，在地面横坡的斜坡上弃置废方时，坡面应挖成台阶，台阶宽度不得小于1米，将表面堆码整齐。

路基填方施工前，必须将原地面含植物根茎的地表土清除，并按施工规范的要求进行原地面压实。

注意事项：

（1）按设计图纸进行测量度线，定出开挖边界线，标明开挖深度和坡率，放出路基边缘、坡口、坡角、边沟等，标明其轮廓。

（2）施工前先清量红线内场地，人工清除表层植物根径、种植土、腐质土、淤泥等，清除物弃于指定地点堆放。

（3）本路段挖方作路堤填料，开挖进度安排要与填方进度安排协调一致。

二、软土处理

1、局部软弱土层，首先清除淤泥，全部外运至弃土场，然后清理基底，换填卵石。卵石摊铺后适当洒水，分层压实，压实厚度20cm。卵石的摊铺宽度应宽出路基边脚1.0m，两端砌筑路基挡土墙，以免砂料流失。

2、观测要求

（1） 沉降观测点的精度要求：为保证沉降观测的精度，要求采用三等水准测量方法进行观测，并做到以下几点：

a．每次观测前，必须对水准仪进行校验。

b． 为了消除观测中的某些系统误差，每期观测要做到四个固定，即：固定观测人员、固定仪器及水准尺、固定测点及转点、固定后视尺。

c．转点位置必须使用尺垫，禁止用砖石代替尺垫。

d． 每次观测段长度原则上要求不小于路堤底宽的2 倍，即80m 左右。视距不等差应小于3m，前后累计差应小于6m。若沉降点离水准点很近，前期视距离不超过15m，一次安置仪器的不等差略大时，可

采用固定测站的方法，使观测具有相同的三角影响，这样可以抵消不等差较大引起的高程误差。

e． 水准闭合环线或支线水准路线，其允许闭合差为+12*L1/2 或4n1/2（L 为水准路线长度，以公里计；n 为测站数）。

f． 外业手簿是长期保存和使用的基本资料，要认真记录及保存。 g． 各期观测沉降资料要汇总并分析。 （2）施工期沉降观测

软基处理前，按设计要求加工地面沉降仪和连续沉降仪等观测仪器，要求刻度清晰，便于观测。

（3）预压沉降期观测

路堤填筑完成至路面施工之日，中间的间隔时间为路堤的预压沉降期，为观测路堤的沉降，在不小于1000m 的路堤顶部每100m，在路中心的两侧路肩内缘各设一固定木桩，埋深50cm，在接近桥台处，桩距可适当加密，按设计要求定时用水准仪观测水平标高，掌握沉降情况。一般开始时每周观测一次，中间半月观测一次，最后每月观测一次，规定连续两个月观测沉降速度小于5mm/月，认为路堤稳定，可进行路面基层施工；连续两个月观测沉降速度小于3mm/月，认为基层施工加载后是稳定的，方可进行面层施工。为观测位移，另在以上间隔的二侧路堤坡脚外5m 外设立砼标桩，埋深2m。选择三个不同的固定点，每日定时用经纬仪分别观测各标桩的位移变化，通过以上观测记录的分析，确定沉降完成的日期。

三、路基填筑 1、施工顺序

路基填筑分层进行，按照“四区段、八流程”流水作业。“四区段”即：填筑区、摊平区、碾压区、检测区；“八流程”为：测量放线、挖装运输、卸土填筑、摊铺整平、晾晒（洒水）、碾压、自检、报验。以便提高施工过程的连续性，充分发挥大型机械的生产效率。

2、施工方法

路基填筑前，原地面清除表土层，原地面压实度不小于95%。填筑时画线布料，分层平行挂线摊铺，为保证路基压实度，必须按试验路段厚度的97%来控制，施工时的填筑厚度，一般最大松铺厚度不得大于30cm，最小松铺厚度不得小于10cm。

每层填料铺设的宽度，每侧应超出路堤的设计宽度，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。不同土质的填料应分层填筑，且应尽量减少层数，每种填料层总厚度不得小于500mm。土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不应小于100mm。

结构物的回填，按设计要求的材料和断面尺寸分层夯实，每层松铺厚度不超过10cm。严格控制压实度，要求自下而上压实度均不得小于95%。压路机不能压到的转角处，采用振动夯实。位于沟谷处的路基填方，先做好临时防排水设施，疏导路基地表、地下水、再填筑路基，以保证路基填筑质量。

① 试验路段

为确保路基填筑质量，在路基正式填筑前，用合格的路基填料铺

筑一处长度不小于500m2的试验路段。通过试验确定碾压遍数、碾压速度、填料的松铺厚度及最佳含水量等施工参数，并采用正交试验法优化，将试验资料报监理工程师作为全段施工控制的依据。

② 一般填方段

待清表掘除和基底处理后，进行路基填方，填料采用自卸汽车运输，先由推土机初平，再用推土机（石方填筑段辅以人工）按照确定的松铺厚度摊铺。土方路堤用光面压路机先静压两遍，然后用振动压路机碾压；石方路堤和土石混填路堤填筑时，先用推土机初平初压，将大粒径的填料压碎，然后用振动压路机碾压。填筑面上要形成纵横坡度；雨季施工时，下班前必须碾压封面，以利排水，严防雨水浸泡路基。

当填方路堤分几个作业段施工时，在两段交接处，如不同时间填筑，则先填筑段应按1：1坡度分层填筑，每层碾压都必须到边缘，逐层收坡，待后填段填筑到位时，再把交界面挖成1m宽的台阶，分层填筑碾压；当两段同时施工时，应交替搭接，搭接长度不小于2m。

半填半挖路基，必须从填方坡脚开始挖成向内倾斜的台阶，台阶宽度不小于1m；挖方一侧在行车道范围之内的宽度不足一个行车道宽度时，应挖够一个行车道宽度，属上路床范围，应按上路床要求处理。

路堤填筑到设计标高后，用挖机配合人工对路堤边坡进行刷坡，按设计要求将边坡刷齐整，达到线型顺直、圆滑，坡面平整。

3移挖作填 ○

2）采用机械开挖时不得超挖，预留20-30厚用蛙式打夯机或8T压路机碾压密实。

3）浇筑砼垫层时，砼拌合物不得污染砼路面，随摊随振，用2m刮杠刮平并搓毛，确保砼质量。

4）铺砖时先找方再拉线铺砌，弯道处用切割机切成小块补砌，保证砖缝均匀，表面平整。

5）块料铺完后立即安砌边道牙。

6）雨季施工密切关注天气预报，雨后注意调整各种配合比含水量。

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