《路基路面工程》复习思考题
更新时间:2023-11-24 12:09:01 阅读量: 教育文库 文档下载
第一章 总论
一、名词解释
1.公路自然区划 2.路基临界高度 3.平均稠度 4.路拱 5.柔性路面 6.刚性路面 二、思考题
1.简述路面结构层的特点、作用及材料。
2.路基和路面在公路中各起什么作用?有哪些基本要求?
3.判断土基干湿类型的分界稠度法和临界高度法各自的依据条件和资料有哪些? 4.路基干湿类型有那些划分方法,干湿类型对路基有哪些影响? 5.试述新建公路土基干湿类型的确定方法。
6.为何要进行公路目然区划,制定自然区划的原则又是什么?试述公路自然区划的意义。 7.影响路基路面的水有哪些?水对路基有哪些影响? 8.试述地下水对路基的影响和气温对路面的影响。
9.对路基填料有什么要求,对不同性质的土,填筑路堤时要注意哪些问题? 10.为什么路面要划分结构层次,如何进行划分? 11.试述面层的作用及对其基本要求。
12.试述基层和垫层的作用及对各自的基本要求。
13.试从材料,物理力学特性,行车性能和设计控制指标各方面讲述柔性路面与刚性路面的区别。
14.我国现行路面是怎样分类与分级的?简述其意义。 三、计算题:
1 已知某市属于Ⅳ4区,有一段粘土路基,路面底面高出地面0.3m,地下水位距地面0.8m,请确定该路基的干湿类型和平均湿度。
第二章 行车荷载、环境因素、材料的力学性质
一、名词解释
1.双圆荷载图式 2.劲度模量 3.累计当量轴次 4.路基工作区 5. 土基回弹模量 6.加州承载比CBR 7.疲劳破坏 8.滑坡 9.地基反应模量 10.Miner定律 11.沉陷
二、思考题
1.车辆的车轮对路面的作用由哪些?在沥青路面厚度设计计算中,主要考虑哪些力?为什么?
2.在路面设计中,如何进行交通量轴载换算,依据是什么? 3.什么是标准轴载的当量轴次,它与哪些因素有关?
4.车轮的接触压力、接触面面积应怎样计算?单圆和双圆图式对路面的设计起什么作用?
5.说明轴载等效换算的意义;怎样计算设计年限内标准轴载的累计作用次数? 6.简述路基的病害及防治措施。
7.土基在重复荷载作用下产生的塑性变形累积的破坏程度取决于何种因素? 8.在重复荷载作用下,路基路面材料的变形有何规律性?
9.我国路面设计的标准轴载是什么?为何如此设定?其参数有哪些? 10.简述单圆荷载图示、双圆荷载图式有什么区别? 11.什么叫劲度?沥青混合料的劲度主要同哪些因素有关? 12.简述路面材料的累积变形与疲劳特性,并举例说明。 13.路基工作区指什么?其影响深度受哪些因素影响?
14.路基干湿类型划分几类?根据什么标准划分?划分的目的是什么? 15.分析比较沥青混合料和水泥混凝土疲劳特性的异同。
表2-1 汽车后轴资料 后轴数 1 1 1 2 轮组数 1 2 2 2 后轴总重 Mpa 23 60 100 220 轮压 KN 0.5 0.5 0.7 0.7 轮载 KN 接触面积 cm2 当量圆半径(cm) 单圆图示 双圆图示 三、计算题:
图2-1 荷载作用图示
1、 请计算表2-1中汽车的轮载、接触面积、当量回半径(包括单圆和双圆图式)。 2.双圆均布竖向荷载作用于路基上,如图2-1所示。荷载的单位压力P=0.7MPa,直径d=21.3cm;路基土的弹性参数E0=40MPa,μ=0.35。试计算并给出图中0,1,2——10各点的竖向位移曲线。(提示:应用叠加原理)
第三章 一般路基设计
一、名词解释
1.路基边坡坡度 2.高路堤 3.一般路基 4.路堤 5.路堑 6.路基高度
二、思考题
1.什么是矮路堤,修建时应注意哪些问题? 2.什么时半填半挖路基,它有什么特点? 3.路基三要素指什么? 4.如何进行路基的一般设计? 5.试述路基边坡选择的主要依据。
6.路基的附属设施主要包括哪些?各有什么作用? 7.试述护坡道的用途和设置位置。
8.路基临界高度、填土高度、路基高度分别指什么?
9.路堤设计与路堑设计考虑的问题有什么不同?路堑边坡设计时考虑哪些因素? 10.分析比较影响土质和岩石边坡坡度的诸因素。在确定坡度时,应怎样考虑这些因素?
第四章 路基边坡稳定性分析
一、名词解释
1.工程地质法 2.圆弧法 3.浸水路堤 4.陡坡路堤 5.力学法(数解) 6.力学法(表解)7.圆心辅助线 8.当量土柱高
二、思考题
1.简述力学验算法的步骤。
2.简述圆弧法分析边坡稳定性的原理及方法。
3.在路基边坡稳定性验算中,已求得某个滑动面上的稳定系数K=1.5,试问该路基边坡是否稳定?为什么?
4.在路基边坡稳定性验算中,浸水路堤与普通路堤有何区别? 5.路基边坡稳定性分析中,有关的计算参数如何确定? 6.简述陡坡路堤边坡稳定性分析的方法?
7.直线滑动面法和圆弧滑动面法各自适用的条件是什么? 8.圆弧法计算路基边坡稳定性时,圆心辅助线如何确定?
9.路基稳定性分析所采用的工程地质法与力学验算法之间有何联系?
三、计算题
1.已知:路基高度15m,顶宽10m,路基边坡为1:1.5,路基中心高度与边坡高度大致相同。路基填土为粉质中液限粘土,土的粘聚力c=9.0kpa,内摩擦角25°,容重γ=17kn/m3,荷载为挂车-80(一辆车重力800KN)。试分析其边坡稳定性。
3.已知:路基高度14m,顶宽10m,路基边坡为1:1.5,路基中心高度与边坡高度大致相同。路基填土为粉质中液限粘土,土的粘聚力c=10.0kpa,内摩擦角25°,容重γ=16kn/m3,荷载为挂车-80(一辆车重力800KN)。高水位时水深为7m。饱和后粘聚力为10kpa,土的容重2.6KN/m3,孔隙率30%,水力坡降0.08,试分析其稳定性。
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